Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[Millionaire]

Выходит, выгоднее на бизнес-класс брать билеты на зарубежные АК, будет больше сервиса в плане доступа к комфортабельным бизнес-зала, например?

я вот скромно повторю мнение не помню какого автора отсюда с Винского, с которым полностью согласен- что в последне всемя Бизнес-залы превратились в сборища нищебродов, командировочных со статусом, людей с наматченными картами итп...
нафига идти в БЗ и есть канапешки всякие (за исключением некоторых залов конечно, но их меньше и меньше, где сервируют как в ресторане и по меню готовят- типа как в базовых а-портах Арабской тройки , и то ранее, щаз там тоже не протолкнуться, даже в аль-Муржане у Катаров), или вообще искать где приткнуться и сесть как в Шарике- я предпочитаю за деньги сесть в ресторан- если опять же про Шарик- какой-нибудь TGI Fridays, да хоть Шоколадница, имхо кайфа больше, еда вкуснее, сервис тоже лучше...
то есть смысл подбирать билет и а/к из -за налиция бизнес-зала- сомнительная идея имхо)

[zerokol]

А я вот даже больше скажу - у меня вот дайнерс есть с одним бесплатным проходом в бы, так я его два года не использовал. Приезжаешь обычно в Москве за час десять - час двадцать, минут двадцать на прохождение формальностей, минут 20 прогуляться и кофе попить и вот тебе посадка. Зачем тут бизнес зал нужен, мне не понятно. С пересадками если только летать, но я как то редко так летаю. Да и поддерживая предыдущего оратора - большинство бз реально паршивые.

[Flyer-DV]

...С пересадками если только летать, но я как то редко так летаю...

а я вот больше 90% перелетов. И на пересадке БЗ полезен. Но качество их как-то не улучшается.

[anonimo]

Бизнес зал очень полезная вещь при перелетах с пересадками через крупные европейские хабы, тот же Амстердам, например.

[TUKTUK2]

вчера посетил на пересадке это убожество под названием Классик в доместике SVO ( после долгого пути и залов Катая, Катаров , Азианы и прочих).
Стыдно конечно иметь такое для флагманской авиакомпании в базовом аэропорте. Команда мордатых 100киллограмовых рукоммерсов с огромными животами , вылетающая бизнесом(!) на Камчатку, забившая свои сумки всем что умещалось, включая пластиковые стаканы. в общем атмосфера как в вокзальном буфете
Особенно было забавно наблюдать, когда приехал Зенит в полном составе и менеджер( или кто там) команды в костюме от вместе с главным тренером Семаком питаются
чипсами из пластиковых тарелок , а буфетчица - побежала разогревать в микроволновке им платный шницель в такой же посуде ...
Единственный положительный момент из всего - женщина уборщица, которая пыталась объяснить иностранцу по русски, что вот там ему будет уютнее - поговорил с ней - образец культуры и просто обаятельный человек.

[Hidalgo]

вместе с главным тренером Семаком

Семак пока не главный тренер Виллаш-Боаш был там?

[TUKTUK2]

Семак пока не главный тренер Виллаш-Боаш был там?

Дисквалифицирован вроде как , так что конечно правильнее ИО . я его только по фото в интернете мог идентифицировать - но не попался мне на глаза.

[Irchik]

вместе с главным тренером Семаком

Виллаш-Боаш был там?

Так ему и объясняла уборщица

женщина уборщица, которая пыталась объяснить иностранцу по русски, что вот там ему будет уютнее

[araktoy]

Так ему и объясняла уборщица

Под менеджера закосил?

[Гость]

Особенно было забавно наблюдать, когда приехал Зенит в полном составе

О, я как раз вчера видела, как их самолет готовили к посадке. Такой голубенький, Зенит написано

[aleksey2008]

Коллеги,
в ноябре лечу SVO - SGN.
Нужен совет по выбору места в БК (777). С учетом роста в 193 см и необходимости хорошего обзора из иллюминатора - какой ряд оптимально брать? Чтобы к окошку не приходилось изворачивать шею?

[thevery]

Последний ряд без одного окошка, первый ряд с широкой полкой для ног, остальные примерно одинаковые.
Если рейс ночной, рекомендую всё же ближе к концу и слева, или по крайней мере не в начале справа (свет из кухни и туалета мешает спать).

[aleksey2008]

первый ряд с широкой полкой для ног

Не понял - это плюс или минус?

[Irchik]

первый ряд с широкой полкой для ног

Не понял - это плюс или минус?

+

[thevery]

первый ряд с широкой полкой для ног

Не понял - это плюс или минус?

Плюс. На первом ряду сантиметров 40 ширина, а на других всего 15-20.

[Irchik]

первый ряд с широкой полкой для ног

Не понял - это плюс или минус?

С Вашим ростом берите 1D или 1G-для ног лучше мест нет.

[Totama]

первый ряд с широкой полкой для ног

Что то не помню я полочки для ног на первом ряду в бизнесе Аэрофлота 777.
Перед первым рядом перегородка с мониторами. Мониторы несколько больше, чем в следующих рядах кресел.
Принципиально: кресла бизнеса 777 Аэрофлота развернуты в сторону илллюминаторов на 15-20 градусов, поэтому обзор хороший. Свет из туалета, не смешите, туалет находится за перегородкой. Свет из кухни виден только из кресла первого ряда рядом с проходом, если шторка отодвинута.
на мой взгляд удобнее правый ряд кресел, потому что средний повернут налево, в сторону левого борта.
Может быть возможны варианты, тестил только Бунина и Куприна.

[Loukanine]

А на Есенине средний повернут вправо))

[Irchik]

Что то не помню я полочки для ног на первом ряду в бизнесе Аэрофлота 777.

Ну,Вы даете! Надо Вам ещё слетать.Ночным рейсом!

[Totama]

Что то не помню я полочки для ног на первом ряду в бизнесе Аэрофлота 777.

Ну,Вы даете! Надо Вам ещё слетать.Ночным рейсом!

Если обсуждается выдвижная полка из кресла, то ширина ее одинакова на всех рядах.
Если обсуждается полочка ( ниша) в коконе перед вами, то она присутствует начиная только со второго ряда. Да и предназначена она не для ног, хотя не буду скрывать, ноги туда засовывать приходится, что бы не съезжать по разложенному креслу вниз.

[thevery]

Если обсуждается полочка ( ниша) в коконе перед вами, то она присутствует начиная только со второго ряда.

Да ну вот же она, у меня даже фоточка нашлась:

Свет из туалета, не смешите, туалет находится за перегородкой.

Эм, ну сначала за шторкой ещё небольшое "помещение-проход" с (аварийным?) выходом, где иногда сидят проводники, а потом уже crew rest слева и туалет посередине-справа. Так вот свет не из самого туалета, конечно, а из этого "помещения-прохода" (когда ходят люди, они открывают шторку и прямо слепит), вот тут на схеме видно, например: http://www.aeroflot.ru/cms/files/catego ... t/B777.jpg
Ещё, конечно, центральный общий монитор светит ярко, но он светит примерно всем.

[Moisalex]

А маску одеть на глаза?

[Totama]

Если обсуждается полочка ( ниша) в коконе перед вами, то она присутствует начиная только со второго ряда.

Да ну вот же она, у меня даже фоточка нашлась:

2015-08-07 19-17-29.jpg

Очень интересная фотка!
Можно подробнее, когда снято, на каком борту?
Про пресловутый свет в глаза.....
Со схемой салона спорить бесполезно, но все кто летал на топорах AF должны помнить, что проход в туалет бизнеса возможен с двух проходов, слева и справа. Т.е. На кокпите проход сквозной, от левого к правому борту и наоборот....
Если спросите почему?
.... Там выходы, в том числе аварийные, и проход между разнобортовыми выходами всегда есть напрямую.

[aleksey2008]

С Вашим ростом берите 1D или 1G-для ног лучше мест нет.

Места у окна что, прямо вот намного хуже?

[Irchik]

Если обсуждается выдвижная полка из кресла

Никакие полки из кресла не выдвигаются.Кресла бизнес класса раскладываются в кровать.

Если обсуждается полочка ( ниша) в коконе перед вами, то она присутствует начиная только со второго ряда.

Что это не так Вам показали фото первого ряда.

Да и предназначена она не для ног

Как раз для ног и предназначена.Она является продолжением раскладывающегося кресла,тем самым удлиняет спальное место.

https://fotki.yandex.ru/next/users/ozheg2012/album/477276/view/1692345

что бы не съезжать по разложенному креслу вниз.

Как можно съезжать с горизонтальной поверхности?

Со схемой салона спорить бесполезно, но все кто летал на топорах AF

Для Вашего сведения AF это код ИАТА Air France.
Аэрофлот обозначается SU-ИАТА,AFL-ИКАО.

С Вашим ростом берите 1D или 1G-для ног лучше мест нет.

Места у окна что, прямо вот намного хуже?

Нет,но для ног(ступней ) места больше.

[aleksey2008]

кресла бизнеса 777 Аэрофлота развернуты в сторону илллюминаторов на 15-20 градусов, поэтому обзор хороший

И все-таки, обзор примерно одинаков на всех рядах? Или есть такие, где иллюминатор расположен не так удобно по отношению к креслу?

[thevery]

А маску одеть на глаза?

ну, неудобная она

Можно подробнее, когда снято, на каком борту?

SU212 07 августа

Про пресловутый свет в глаза.....

С правой стороны тупо проще ходить в туалет, который сзади (он там как раз справа) чтобы не ходить через этот сквозной проход спереди. Ну и стюарды на моём рейсе сидели именно слева (обратно летел днём и справа и поэтому внимания не обратил).

[aleksey2008]

Как можно съезжать с горизонтальной поверхности?

Вроде же на 777 в полную горизонталь кресла не раскладываются? Только на 330-300?

[thevery]

Как можно съезжать с горизонтальной поверхности?

Вроде же на 777 в полную горизонталь кресла не раскладываются? Только на 330-300?

777 - все full flat.
330-300 - большинство, 330-200 - никакие вроде.

[Poseidon]

И все-таки, обзор примерно одинаков на всех рядах?

На вечернем рейсе Москва-Сайгон в ноябре - да.

[Irchik]

Как можно съезжать с горизонтальной поверхности?

Вроде же на 777 в полную горизонталь кресла не раскладываются? Только на 330-300?

Эту ссылку смотрели?
https://fotki.yandex.ru/next/users/ozhe ... ew/1692345
Вроде полностью!

[aleksey2008]

На вечернем рейсе Москва-Сайгон в ноябре

Светает примерно в 5.30. За четыре часа до посадки. Чуть меньше, если учесть разницу часовых поясов.
Я все равно в самолете сплю чисто символически, даже в бизнесе.

[Hidalgo]

на мой взгляд удобнее правый ряд кресел, потому что средний повернут налево, в сторону левого борта.
Может быть возможны варианты, тестил только Бунина и Куприна.

я понимаю, что "Бунин и Куприн" были в Вашем послужном списке, но справедливости ради, средний ряд повернут направо на всех самолетах, что коллеги уже подтвердили. В отличие от 330, 777 у Аэрофлота все одинаковые без исключений. Собственно, на схеме с официального сайта так и обозначено (тоже была ссылка в теме).

[Irchik]

На вечернем рейсе Москва-Сайгон в ноябре

Светает примерно в 5.30. За четыре часа до посадки. Чуть меньше, если учесть разницу часовых поясов.
Я все равно в самолете сплю чисто символически, даже в бизнесе.

В Хошимине SunRise в 5.50LT.
Вы встретите рассвет примерно за 2.40 до посадки в индийском океане перед входом в воздушное пространство Мьянмы.
Хотя на горизонте,по левому борту самолета,Вы будете видеть рассвет чуть раньше,по правому борту нет.

Если хотите встречать рассвет садитесь по левому борту

Хорошего и безопасного полета!

[Shweda]

Впервые в жизни предстоит летать из-за границы с пересадкой в Москве.
Прилетаем из Рима в терминал D в 16:55, дальше улетаем в Питер в 19:00. Итого два часа на пересадку, если все пойдет по плану и без опозданий.

Фаст трек, я так прочитала, там есть для бизнеса. А что с багажом? Его обычно быстро выдают?
Нам же придется его получать и сдавать заново. Фактически за один час надо успеть и паспортный контроль пройти и багаж получить/сдать.

[Bucs]

А что с багажом? Его обычно быстро выдают? Нам же придется его получать и сдавать заново. Фактически за один час надо успеть и паспортный контроль пройти и багаж получить/сдать.

Shweda, в Вашем случае возможен транзит багажа (при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию). Т.е. сдаете в Риме, получаете в Питере.

См. абзац "Правила перевозки багажа для транзитных пассажиров". Рим там списке городов присутствует. https://www.aeroflot.ru/cms/before_and_ ... ly/transit

А за два часа пересадки Вы еще и в бизнес-зале посидеть успеете =)

[thevery]

SkyPriority (ищите везде эту надпись) на прилёте вроде нет, но в D обычно нет больших очередей.

[Moisalex]

Главное по возможности не вставайте в очередь на паспортном контроле с иностранцами. Пограничники им еще печатают каждому миграционную карту, что отнимает время прохождения контроля. И если их стоит много то сами понимаете...

[Shweda]

Bucs
Про транзит новость потрясающая! Если все так быстро, то волноваться не о чем.
В бизнес-зал успеть хочется. Любопытно, какой он в Москве

[andreww71]

Ниочень. Вкусные только пирожки с капустой. И сесть не всегда есть куда

[Shweda]

Moisalex
Спасибо, но это и в Питере так же. Тут у нас есть опыт

[makus]

Bucs
Про транзит новость потрясающая! Если все так быстро, то волноваться не о чем.
В бизнес-зал успеть хочется. Любопытно, какой он в Москве

Хреновый для федеральных рейсов в Д. И переполненный.

[Shweda]

andreww71
Благо, мы там не надолго. Как раз любопытство удовлетворить и все

[thevery]

Moisalex
Спасибо, но это и в Питере так же. Тут у нас есть опыт

В Питере новый БЗ отличный, зря вы так, а международный так вообще потрясающий по Российским меркам. Жаль только что нужно Россией летать, чтобы им воспользоваться

upd: а, вы про паспортный контроль, а не про БЗ. В Питере была отличная очередь SkyPriority на досмотр в доместике, жаль, что отменили

[Shweda]

В Питере была отличная очередь SkyPriority на досмотр в доместике, жаль, что отменили.

Ага, я про очередь.
На паспортный сейчас в Пулково есть фаст трэк для бизнеса. Мы им очень редко пользуемся, т.к. часто он отнимает времени больше, чем общие кабинки.

А новый БЗ в международном терминале мне очень нравится. И диванчики удобные, и салатики вкусные. Только порции такие, что надо сразу штук 6 брать В доместиковском не была, в пятницу предстоит следующую.

[ylang]

Добрый день, друзья!
Рыла, рыла - не нарыла

а как на счет гардероба в бизнесе А330? Лечу из холода в прохладу, и пальто 15 часов мять не хочется.
или в пуховик нарядиться и на полку по старинке?

[Olja74]

Гардероб есть, но надо очень попросить..))
Мы сидели в экономе, везли свадебное платье и костюм на вешалке в чехле, любезно согласились повесить в шкафчик в бизнесе.. 13 часов в обнимку с вешалкой как то не очень
При выходе торжественно вручили и поздравили))
Аэрофлот молодцы!

[ylang]

ох )) все ее в сомнениях

[Bucs]

ylang, гардероб для бизнеса в 330 у АФЛ присутствует..

[ElAv]

Гардероб есть, но надо очень попросить..))

В бизнесе просить? Всегда сами предлагали.