Форум Винского

**Quoondo** » 22 авг 2012, 17:24

Бюджетная компания EasyJet в настоящее время уже не летает из Москвы в Лондон и Манчестер (Великобритания)
апдейт от 21.3.2016
Zerokol

**Lenica** » 25 окт 2012, 22:23

увидела сегодня новость на фейсбуке и очень рада! а если почитать комментарии, прям приятно, как много народа хочет в москву

в блоге сегодня написали, что начнут с весны:

Today, easyJet have been awarded the rights to fly between London and Moscow by the CAA and will launch flights from Spring 2013.

http://blog.easyjet.com/easyjet-awarded ... nd-moscow/

и ещё:

Fares will start from as little £125 return – compared to current fares of over £1000 for an economy ticket – and will be on sale in the coming weeks

таки непонятно, сждать весны или лета?

**alt22** » 25 окт 2012, 23:30

Jrik писал(а) 25 окт 2012, 11:44:
SergCFC писал(а) 25 окт 2012, 11:41:Ничего умнее не приходит в голову чем изи до Лондона гетвика а оттуда бритишами на острова

А будет ли смысл?
Сквозной тариф бритишей из мск на острова скорее всего будет не дороже, чем лондон-острова.. + будут одним билетом.

Нее
У Бритишей почти всегда есть очень сладкие спецухи на Карибы "перелет+отель". Но действуют они только из Лондона. А Москва-Лондон на Бритишах стоит тысяч 15, да и то, если брать заранее и на будние дни. Конечно, идеально до Лондона за мили, но когда копишь их на что-то дальнее, то это не вариант.
А за 6 тыс - милое дело. Правда, если на самолет без визы не посадят, тогда грош им цена.

**kirv** » 26 окт 2012, 06:56

alt22 писал(а) 25 окт 2012, 23:30:А за 6 тыс - милое дело. Правда, если на самолет без визы не посадят, тогда грош им цена.

Да лучше бы не сажали, иначе все красотки Ивановской области закупят впрок билеты по 6 тр, нам с тобой не достанется...

**strannix** » 26 окт 2012, 11:50

А тем временем Бренсон в ахуе и раздумывает, а не обжаловать ли решение британский властей

Авиакомпания Virgin Atlantic может обжаловать итоги распределения слотов bmi на регулярные полеты между Лондоном и Москвой, пишет КоммерсантЪ.
"Мы ошеломлены решением, очевидно являющимся негативным для потребителей и не оставляющим никому возможности противостоять лидерству British Airways на этом рынке", - заявили в авиакомпании.

В среду вечером Британское управление гражданской авиации (CAA) сообщило о том, что выдало разрешение на полеты по указанному маршруту бюджетной авиакомпании easyJet. По мнению Virgin Atlantic, "пассажиры, совершающие полеты по маршруту Москва—Лондон—Москва, используют аэропорт Хитроу, а не Гатвик, поскольку в Хитроу стыковки на дальнемагистральные перелеты гораздо удобнее".

Virgin Atlantic прогнозирует, что решение приведет к снижению числа пассажиров бизнес-класса, "стремящихся вести коммерческую деятельность с одной из наиболее быстро развивающихся экономик мира". Компания пообещала пересмотреть итоговый доклад CAA, после чего примет окончательное решение.

хттп://www.avia.ru/news/?id=1351240190

**Aleksey Sh** » 26 окт 2012, 19:14

Напоминает потуги директора местечковой автоколонны, просравшей на муниципальном конкурсе хлебный маршрут.

**shibru** » 20 ноя 2012, 23:16

EasyJet будет летать из Манчестера в Москву

**Poseidon** » 20 ноя 2012, 23:38

shibru писал(а) 20 ноя 2012, 23:16:EasyJet будет летать из Манчестера в Москву

Ну так пусть летает!
Зачем тогда она из Лондона то нужна..
Брэнсон! Давай уже, действуй!

**Lamp** » 21 ноя 2012, 09:38

Ну уж нет, я за дискаунтера на рейсах в Лондон. Толстосумы и так имеют выбор кем лететь
Кто нибудь знает когда продажа билетов у них открывается на лондонский рейс?

**alt22** » 21 ноя 2012, 10:16

Меня поражает всеобщая уверенность в том, что цены будут низкими. Уверен, что дешевле 10 тыс билет стоить не будет.

**strannix** » 21 ноя 2012, 10:35

alt22 писал(а) 21 ноя 2012, 10:16:Меня поражает всеобщая уверенность в том, что цены будут низкими. Уверен, что дешевле 10 тыс билет стоить не будет.

Так вроде уже озвучивали приблизительную будущую стоимость

Jrik писал(а) 25 окт 2012, 11:29:Исходя из озвученной цены в 6000р за RT до лондона из мск...

Ты, говоря про 10 тыр, имеешь в виду RT или OW?

**Lamp** » 21 ноя 2012, 10:46

alt22 писал(а) 21 ноя 2012, 10:16:Меня поражает всеобщая уверенность в том, что цены будут низкими. Уверен, что дешевле 10 тыс билет стоить не будет.

Они будут не низкими а ниже чем цены на этом маршруте у Аэрофлота, Трансаэро и Бритишей. А вот в случае прихода Вирджина на этот рейс уж цены бы точно ниже не стали у него. Собтсвенно это и стало решающим для английской комисиии выбиравшей авиакомпанию
"EasyJet пообещала, что ее минимальный тариф на этой линии составит 125 фунтов стерлингов (немногим более 6000 рублей) туда-обратно. В среднем по этой цене компания намерена предлагать 16 мест на рейсе. Следует иметь в виду, что данная цена не включает питание на борту, выбор места в самолете и тому подобное, однако сюда входит одно место багажа."

P.S Фунт сейчас стоит 50 руб.Значить 6250 руб минимальная обещанная цена билета.

Подробнее: http://www.travel.ru/news/2012/10/24/207444.html

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 10:59

а кому и куда написать, чтобы они и от нас летали в Лондон?

**Lamp** » 21 ноя 2012, 11:25

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 10:59:а кому и куда написать, чтобы они и от нас летали в Лондон?

Так в Питере один аэропорт остался, туда дискаунтера ни за что не пустят, иначе авиакомпании Россия совсем кирдык придет. Подумайте где и какой аэропорт можно под Питером открыть под такие рейсы. Или Ржевку реанимируйте и открывайте,если это еще возможно.

**la commedia e finita** » 21 ноя 2012, 11:37

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 10:59:а кому и куда написать, чтобы они и от нас летали в Лондон?

Никому и никуда писать не надо. В Питере второго аэропорта никогда не будет, и в Ленобласти его тоже не будет. А когда достроят (если достроят) Пулково-3, то закроют Пулково-1, а из Пулково-2 будут летать Бизнес-джеты. И по бизнес-плану Управляющей компании - в новом Пулково - нет места для авиадискаунтеров.

Можно писать в Изиджет чтобы из Лапы летали.

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 11:44

сорри за офф... а толку из Лапы... из финки и так до фига летает... норвегиан шатл тот же... жаль, конечно, что у нас один аэропорт...

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 12:05

Lamp писал(а) 21 ноя 2012, 10:46:
alt22 писал(а) 21 ноя 2012, 10:16:Меня поражает всеобщая уверенность в том, что цены будут низкими. Уверен, что дешевле 10 тыс билет стоить не будет.

Они будут не низкими а ниже чем цены на этом маршруте у Аэрофлота, Трансаэро и Бритишей. А вот в случае прихода Вирджина на этот рейс уж цены бы точно ниже не стали у него. Собтсвенно это и стало решающим для английской комисиии выбиравшей авиакомпанию
"EasyJet пообещала, что ее минимальный тариф на этой линии составит 125 фунтов стерлингов (немногим более 6000 рублей) туда-обратно. В среднем по этой цене компания намерена предлагать 16 мест на рейсе. Следует иметь в виду, что данная цена не включает питание на борту, выбор места в самолете и тому подобное, однако сюда входит одно место багажа."

P.S Фунт сейчас стоит 50 руб.Значить 6250 руб минимальная обещанная цена билета.

Подробнее: http://www.travel.ru/news/2012/10/24/207444.html

Мне кажется, как и в случае с Air Berlin и German Wings, будут изредка выкидывать спецухи за 6 тр, но в основном будут на 5 копеек дешевле нормальных регулярных авиакомпаний... Другой вопрос, что благодаря Изиджету нормальные компании будут держать цены именно на 3 копейки дороже, и в итоге ими будет летать выгодно! (как сравнение, ситуация на питерском направлении, когда летали Скайэкспресс и Авианова - у АФЛ были билеты по 3 тр туда - обратно (у дискаунтеров по 2500, если не дикая распродажа). Естественно, я переплачивал 500 рэ и летал нормальной авиакомпанией! Но как только их убрали, ценнки стал 5 тр+...)

**Lamp** » 21 ноя 2012, 12:09

Ну значить хотя бы для 'этого стоит иметь дискаунтера на этом направлении, чтобы остальные компании не борзели с ценами на билеты. Все таки два рейса в день по 180 мест на каждом-это ощутимо.Тем более что все 360 мест в день( в совокупности на два рейса) будут в эконом-классе.

**Jrik** » 21 ноя 2012, 12:48

la commedia e finita писал(а) 21 ноя 2012, 11:37:Никому и никуда писать не надо. В Питере второго аэропорта никогда не будет, и в Ленобласти его тоже не будет. А когда достроят (если достроят) Пулково-3, то закроют Пулково-1, а из Пулково-2 будут летать Бизнес-джеты. И по бизнес-плану Управляющей компании - в новом Пулково - нет места для авиадискаунтеров.
Можно писать в Изиджет чтобы из Лапы летали.

Интересно, если места нет.
То как сейчас в Питер летают такие ак как Норвегиан Аер Шатл, Германвингс, АерБалтик, Ники..
Они вроде как все лоукосты..
Или для Вас лоукост только Езиджет и Ранаер?

**Jrik** » 21 ноя 2012, 12:56

Тут все пишут - нужен лоукост, чтоб реальные перевозчики не борзели..
А они разве борзеют?

Вот смотрю билеты на февраль (на декабрье не смотрю, так как НГ)
Аерофолт 11.000 рублей за билет туда-обратно...прилетает в Хитроу. далее дешевое метро..при этом на рейсе кормят, дают мили в скайтим, бесплатный багаж..
Изиджет тут озвучили цену в 6300р. + багаж = 7000р..прилетает видимо в Гатвик (и хорошо если не в Стенсед вообще)..откуда метра нет, а есть дорогая электричка..это еще +1000р на транспорт..где-то 8000р итого..
разница 25%..

**Lamp** » 21 ноя 2012, 13:07

[quote="Jrik";p=3247604
Изиджет тут озвучили цену в 6300р. + багаж = 7000р..прилетает видимо в Гатвик .[/quote]

Не надо передергивать и округлять.Не 6300, а 6250 руб.Багаж не плюсуется дополнительно ,он уже входит в эту стоимость. Прилетает да, в Гатвик.Но оттуда круглосуточно транспорт ходит в центр города.И электрички и автобусы.
И потом-кому хуже, если у потребителя будет выбор.Лететь Аэрофлотом с кормежкой в Хитроу за 11 тыс руб или за Изиджетом 6250 в Гатвик. И еще-можно подумать что из Хитрой на метро вы бесплатно поедите.Все равно же платит придется за него,Так что я за широкий выбор возможностей.