Buta Airways - новый азербайджанский лоукостер

[Chami Li]

Первый рейс Buta Airways (дочерняя компания Азербайджанских авиалиний) из Баку в Тбилиси состоится 1 сентября 2017 г.
На начальном этапе авиакомпания будет выполнять полеты из Баку в Москву (Внуково), Анталию, Казань, Минеральные Воды, Киев, Тбилиси и Тегеран.
С 29 октября 2017 г. маршрутная сеть Buta Airways пополнится такими городами, как Стамбул и Санкт-Петербург.
Минимальная стоимость по всем направлениям составит 29 евро в одну сторону.

Авиабилеты, приобретенные по минимальному тарифу «БЮДЖЕТ», не будут подлежать возврату и обмену. Авиабилеты по тарифу «СТАНДАРТ» можно будет обменять или вернуть с удержанием 50% от его стоимости.

Будучи лоукостером, такие дополнительные услуги, как провоз багажа, ручной клади, горячее питание на борту, а также выбор места в самолете на рейсах Buta Airways будет предлагать в качестве платных опций. Провоз ручной клади габаритами до 110 см в трех измерениях и неограниченным весом составит 25 евро. За аналогичную сумму можно будет провезти зарегистрированный багаж весом до 23 кг и габаритами до 158 см. При покупке багажного места предварительно на сайте или в кассе цена составит 20 евро.

На всех рейсах авиакомпании будут бесплатно предоставляться бутерброды и вода, горячее питание можно будет предварительно заказать во время покупки авиабилета за 7,90 евро. На борту самолета также можно будет приобрести различные напитки и холодные закуски.

В качестве дополнительных опций на рейсах Buta Airways будут предоставляться комфортные места в салоне самолета. Места с увеличенным пространством для ног в первом ряду и у аварийного выхода – 25 евро, приоритетные места во втором ряду – 15 евро. Зарегистрироваться на рейс можно будет онлайн на сайте и киосках самостоятельной регистрации бесплатно. Регистрация на стойках в аэропорту составит 3 евро.

На рейсах Buta Airways будет бесплатно распространяться одноименный бортовой журнал, который будет одинаково интересен как гражданам Азербайджана, так и гостям и транзитным пассажирам, путешествующим через Международный аэропорт Гейдар Алиев. Журнал расскажет об интересных и неизведанных местах в нашей стране и за рубежом, о национальной кухне и о том, как можно с пользой провести время в том или ином городе, куда выполняет рейсы авиакомпания.

В ближайшее время авиабилеты поступят в продажу на сайте, а также в кассах и официальных агентствах. Все оплаты будут производиться в местной валюте страны отправления по курсу Центрального банка на день оплаты.

Официальный сайт авиакомпании: https://www.butaairways.az/ru/
Телефоны для связи:
+994124931414;
0808 - короткий номер для звонков из Азербайджана.
Форма обратной связи: https://www.butaairways.az/ru/contact-us
Электронная почта: callcenter@butaairways.az

[Chami Li]

Либо может быть другой вариант - билет куплен по тарифу Стандарт, который предусматривает 10 кг багажа.
Tanny-DT, Вы можете скопировать правила тарифа, которые у Вас в билете указаны?

Upd. Чего не сделаешь ради Форума - купила я два билета OW у итальянского агента.))
Когда вносила свои данные, было написано, что ручная кладь бесплатно, а сдаваемый багаж не включен:

Buta Airways - новый азербайджанский лоукостер

Но я думаю, что все-таки это ошибка некоторых агентов (как и в случае с Купибилет), в действительности не будет ни ручной клади, ни багажа.
Посмотрела у Билетикса - у них четко написано, что все платно, и ручная, и багаж.

[Altair_]

Думаю, что минимальным ценам билеты без ручной клади. Купил у британского агента билеты за 53 евро туда-обратно. В подтверждении бронирования указано "Adult Baggage Allowance: No Bag", несмотря на то, что рейс выполняет якобы Azerbaijan Airlines, а не Buta.

[Chami Li]

Adult Baggage Allowance: No Bag

Да, так и есть. Я написала сегодня на callcenter@butaairways.az с разными вопросами. Отвечают очень оперативно, несмотря на выходной день, в течение получаса-часа.
В общем, выяснила следующее:
1. Номер брони нигде найти нельзя, билет не проверить никак - на сайте Азала и Буты (там вообще нет раздела "Мое бронирование") в том числе.
2. Если нужны какие-то данные по билету или нужно добавить какие-то услуги - только писать/звонить Буте.
3. Любые билеты, купленные у агентов по минимальному тарифу, без ручной клади и багажа, даже если указано, что ручная кладь включена - это ошибка агента.

[Xscape]

2. Если нужны какие-то данные по билету или нужно добавить какие-то услуги - только писать/звонить Буте.

Ок, нужно, к примеру, добавить багаж за 20 евро (заблаговременно). Написали Буте, дальше как оплачивать, как это технически реализовано, если на сайте невозможно даже найти свой билет по коду брони? По телефону или по электронной почте они же смогут принять оплату за дополнительную услугу?

[Malenaspecial]

У меня такой же вопрос: как добавить и оплатить багаж? Предполагаю, что доработают сайт.

[Xscape]

Также у Буты на сайте я не нашёл нигде он-лайн регистрацию на рейс. Хотя у них на сайте сказано следующее:

Регистрация на рейс
3 евро в аэропорту

(бесплатно на сайте и в киосках самостоятельной регистрации)

[puflic]

Также вопросы:
1) Как будет рассчитан багаж для транзитных рейсов? Я должна буду заплатить один или два раза?
2) Собираюсь путешествовать с младенцем, по правилам могу взять и коляску/кресло и багаж до 10 сверх, то есть бесплатно. Могу я все разом это использовать?
Написала перевозчику.

[Chami Li]

не нашёл нигде он-лайн регистрацию на рейс

А Вы что, завтра летите?
Вот если до 1 сентября сайт не доработают, тогда уже можно будет начать переживать за 3 евро, потраченные на стойке в аэропорту.))

[Chami Li]

Вот что ответили на странице авиакомпании в Фейсбуке по поводу поиска своей брони на сайте:

Добрый день.
Страница "Управление бронированием" на данный момент в разработке. Она будет доступна приблизительно в сентябре.
Мы оповестим об этом на нашей странице.

[Tanny-DT]

Я написала сегодня на callcenter@butaairways.az с разными вопросами.

Тоже попробую написать. И про багаж и про регистрацию.
В моем случае получается что стоимость ручной клади равна стоимости билета. Понимаю, что это все равно недорого, но таки неприятно.

[tyng]

Добрый вечер! Подскажите, как понять, у какой авиакомпании я купила билеты? Билеты оформляла у посредников, звонила им, сами точно сказать не могут. Меня волнует плата за ручную кладь. Перелет в марте 2018, номер рейсов J2 9817, J2 9818. В "шапке" электронного билета стоит название Азербайджанских авиалиний. Но у Бута Эйрвэйз есть такие же номера рейсов. И ручная кладь сразу становится платной. В моем билете есть пометка только про то, что без багажа.

[Chami Li]

Это Buta Airways у Вас (фактический перевозчик). У Азала свои рейсы в/из Баку в другое время.

[ildmth]

Купил недели 3 назад билеты Казань-Баку 3.9 тыс. руб. туда-обратно.
Опыт полетов на Азал'е был только положительный. А вчера узнал что тут всё поменялось и летим не Азал'ом.
Ладно бог с ней с ручной кладью, которая была указана при покупке билетов.
Что с дьютифри? Нужно доплачивать за пакеты? А то про "Победу" наслышан.

[tyng]

Это Buta Airways у Вас (фактический перевозчик). У Азала свои рейсы в/из Баку в другое время.

Жаль. А почему я вижу своё бронирование на сайте Азала?
П.С.
Да, так и есть. В списке рейсов а/к Бута мои рейсы.
https://www.butaairways.az/ru/flight-schedule

[Юлия.spb]

Я писала в Buta с вопросом "как оплатить багаж?" Прислали ссылку на какой то азербайджанский сайт с № транзакции, но этот номер там не проходит. Все время пишет "Номер транзакции неверный обратитесь к оператору". И так два раза. На третий вообще писать перестали. Решила пока подождать. Может на сайте что-нибудь появится.

[tyng]

У меня была такая же история с оплатой багажа по ссылке. Пару раз не получилось, написала на e-mail, прислали другую ссылку и все получилось.

[Юлия.spb]

У меня была такая же история с оплатой багажа по ссылке. Пару раз не получилось, написала на e-mail, прислали другую ссылку и все получилось.

Так мне уже два раза разные номера транзакции присылали. Оба не проходят. И больше не пишут ничего(((
А сколько знаков был номер транзакции?

[mare 55]

Тоже попробую написать. И про багаж и про регистрацию.

Что-то ответили про регистрацию? А то мы 3 сентября летим, а как с регистрацией быть, не понятно.

Upd. Сама спросила, сама и отвечу, вдруг кому-то пригодится: через 10 мин после запроса на майл пришло письмо от Буты.
"Уважаемый пассажир,
Функция онлайн регистрации будет на сайте и вымоете сделать онлайн регистрацию 20 часов до вылета." (дословно).
Я так понимаю, что он-лайн регистрацию скоро прикрутят и ее можно будет "вымыть" за 20 часов до вылета. Как-то так.

[tyng]

Так мне уже два раза разные номера транзакции присылали. Оба не проходят. И больше не пишут ничего(((
А сколько знаков был номер транзакции?

Восемь цифр.

[Sammolove]

Присоединяюсь к пострадавшим от рук агентов. Покупали у двух разных на январь на Киев-Баку-Киев. И в обоих случаях и до и после покупки обещали ручную кладь и Azal Airlines, а не Buta, тем более с тарифом "бюджет". Только tickets.ua обещал просто ручную кладь, а bilet.privatbank.ua вполне конкретные 7 кг, что впритык, но хватило бы на 2 дня. Теперь агенты переводят стрелки на Azal, Azal в саппорте переводит стрелки на Buta, Buta в фэйсбуке на callcenter@butaairways.az, а они, в свою очередь, переводят опять на агентов, говорят, что это их ошибка. Круг замкнулся. Агенты ошибку не признают, помогать не хотят. Пишут, что разбираются с этим вопросом (уже 2 недели).

Я так понял для себя, что виноваты всё же агенты. И они нарушают закон Украины (России, думаю, тоже) о защите прав потребителей в этих местах:

Статья 10, пункт 12, про нарушение условий договора: 12. Якщо після укладення договору стане очевидним, що роботи (послуги), зважаючи на їх ціну (вартість) та характеристики або інші обставини, явно не задовольнятимуть інтереси або вимоги споживача, виконавець зобов'язаний негайно повідомити про це споживача. Виконавець зобов'язаний таким же чином повідомити споживача, якщо вартість робіт (послуг) може істотно зрости, ніж можна було очікувати під час укладення договору. Споживач має право відмовитися від договору про виконання робіт (надання послуг) без штрафних санкцій з боку виконавця у разі виникнення обставин, передбачених в абзацах першому та другому цієї частини.
===

Статья 13:
2. Перед укладенням договорів на відстані продавець (виконавець) повинен надати споживачеві інформацію про:
2) основні характеристики продукції;
===

Стаття 15. Право споживача на інформацію про продукцію
1. Споживач має право на одержання необхідної, доступної, достовірної та своєчасної інформації про продукцію, що забезпечує можливість її свідомого і компетентного вибору. Інформація повинна бути надана споживачеві до придбання ним товару чи замовлення роботи (послуги). Інформація про продукцію не вважається рекламою.
===

Стаття 19. Заборона нечесної підприємницької практики
2. Якщо підприємницька практика спонукає або може спонукати споживача дати згоду на здійснення правочину, на який в іншому випадку він не погодився б, така практика вводить в оману стосовно:
1) основних характеристик продукції, таких як: її наявність, переваги, небезпека, склад, методи використання, гарантійне обслуговування, метод і дата виготовлення або надання, поставка, кількість, специфікація, географічне або інше походження, очікувані результати споживання чи результати та основні характеристики тестів або перевірок товару;
===

3. Забороняються як такі, що вводять в оману:
3) відмова від пред'явлення споживачу товару, що пропонується, та прийняття замовлення або ненадання товару протягом розумного строку чи демонстрування дефектного зразка товару;

Кто что думает по этому поводу? По идее, если обращаться в общество по защите прав потребителей, то могут просто вернуть деньги за билет, но я-то уже настроился лететь, с рюкзаком, уже даже отель оплатил. А потом увидел эту тему как снег на голову...

[ildmth]

Кто что думает по этому поводу?

Купил билеты у агентов с ручной кладью, но по факту её не будет. Пострадавшим себя не считаю. Все имеют право на ошибку.
Вы хотите чтобы вам агент теперь оплатил ручную кладь? Думаю это маловероятно.

[Chami Li]

я-то уже настроился лететь, с рюкзаком

Положите рюкзак в дамскую сумочку или мужской портфель и летите.))

[Sammolove]

Вообще-то будет зима. Да, я хочу, чтобы агент оплатил сумку или вернул деньги. Некоторые, я много раз видел, едут на курорты зимой вдвоём с двумя здоровенными, просто огромными чемоданами, которые даже не в каждый багажник машины помещаются. Мне бы хватило даже рюкзака (не пустого, наполненного). Да и назад захочется много всего привезти. Если бы сразу написали, что даже клади нет, я бы посмотрел на это, закрыл бы и забыл. А так повёлся же. А самое обидное, подвёл друзей пригласив их тоже ехать и купить билеты. Не понимаю, почему вы выгораживаете агентов.

[Chami Li]

Я никого не выгораживаю. Просто перед тем как купить билет на нового/незнакомого перевозчика, нужно основную информацию о нем собирать. Это же не глюк, когда на раздумья нет времени, а обычные тарифы.
Авиакомпания в чем виновата в вашей ситуации? Ни в чем. Выберите профильную тему по агенту и там негодуйте/разбирайтесь. А лучше купите багаж на рейс обратно, 25 долларов не такие уж большие деньги. Мыслите позитивно!
Я вот, например, полечу в бикини, шубе и с дамской сумочкой. Зимой. И авиакомпания (тема о ней) меня пока радует своими тарифами.
В бикини буду горячие нефтяные ванны принимать.))

Может быть, в расписании еще произойдут изменения, сделаете вынужденный возврат без потерь.
А друзья - не партнеры по бизнесу, всегда поймут и простят.

[Sammolove]

Ну не получается у меня мыслить позитивно, когда пытаются нае..ь на ровном месте. Информацию я собрал, почитал отзывы по Azal Airways, тогда и в помине не было этой Буты и информации, что вместо Аzal могут подсунуть это гэ. Купил билет и принял решение ехать исключительно на основании цены за билет в 37 евро RT. 25*6 или даже 25*2*6= 300 евро - это уже существенная прибавка, которой хватило бы ещё 3 раза снять отличную квартиру в Баку на 3 дня. Да и как я туда поеду без багажа, а назад с ним? Чемодан туда ведь не поместится в дамскую сумку.)
В чём вы правы, наверное, так что нужно писать в ветки агентов. Но я это сделаю только после окончательного ответа от них обоих, если не будет позитивного решения. Хотя откуда мне знать, может их тоже одурачила авиакомпания, предоставив неверную информацию...

[tbt16]

И я внесу свои 5 копеек. Купил билеты Казань-Тбилиси, с пересадкой в Баку.
В билетах указано, что перевозчик Azal и вес бесплатного багажа до 23 кг, про ручную кладь ни слова.
Из четырёх "плеч" три имеют названия J2-9223, J2-9224, J2-9575 и указан тип самолета EMB 190/195. Т.е. перевозчик в этих случаях Buta Airways.
Опасаясь недоразумений, задал вопросы о ручной клади и багажа в письме по адресу kazan@azal.az. Ответили быстро.

......
2. В стоимость Вашего авиабилета действительно включено 1 место багажа до 23 кг на всех 4х участках.
3. Да, действительно, Ваш тариф предусматривает 1 место ручной клади до 10 кг, по габаритам 55*35*20 см или по сумме трёх измерений до 110 см на всех 4х участках.
На счёт нового перевозчика Вы тоже верно подметили, но в Вашем случае у Вас специальный транзитный тариф который включает как багаж так и ручную кладь на всех участках.

С Уважением, директор
Представитель Azerbaijan Airlines в г. Казань
Николай Подосёнов

[Sammolove]

Я дождался ответа от обоих агентов, где мы покупали 4 билета на рейс Azal Киев-Баку с ручной кладью. Оба агента утверждают, что в системе бронирования была и есть бесплатная ручная кладь 8 или 10 кг, поэтому и продавали билеты с ручной кладью. Вот ответ tickets.ua:

Приносим Вам наши извинения и хотим повторно уточнить, что наша компания является агентством онлайн продаж, в связи с чем информация по варианту перелета предоставляется в соответствии из данными, которые внесены перевозчиками в глобальной системы бронирования.
Возникшая ситуация принята во внимание, находится на контроле, и мы принимаем все возможные меры, чтобы устранить подобные сбойные ситуации в будущем. Так как, вопрос находится в компетенции перевозчика, мы не можем непосредственно принять решение о включении багажа в билет.
Надеемся на Ваше понимание, приятного вечера!

Вот ответ bilet.privatbank.ua:

Доброго времени суток.
Наши сотрудники отправляли в Авиакомпанию запрос для незамедлительного урегулирования ситуации. К сожалению, ответ от перевозчика о лояльном решении на данный момент не поступил.
Ошибочная информация на сайте отображалась в связи с отсутствием своевременного надлежащего оповещения как со стороны Авиакомпании ButaAirways, так и со стороны технологических провайдеров бронирования ГДС (Глобальных Систем Бронирования). Мы как агентство не имели возможности выводить корректно информацию.
В связи с этим рекомендуем Вам самостоятельно обратиться в авиакомпанию для решения данного вопроса.

Ответ Azal:

Уважаемый пассажир,
Данные рейсы выполняются Авиакомпанией Buta Airways.
Ручная кладь и багаж в стоимость билета не включены.
Мы не несем ответственности за другие сайты.

Ответ Buta на соцсеть, признанная в РФ экстремистской:

Просьба отправить номер билета и номер карты Azal Miles в колл-центр callcenter@butaairways.az

Ответ Buta на callcenter@butaairways.az:

нет ответа

[ildmth]

И я внесу свои 5 копеек.

А по какому тарифу билеты покупали? Наверно не по 60 евро?

[Юлия.spb]

На сайте появилась онлайн-регистрация

[tyng]

Пора. Послезавтра ведь запускают пооеты.

[tbt16]

И я внесу свои 5 копеек.

А по какому тарифу билеты покупали? Наверно не по 60 евро?

Примерно 13 т.рублей

[mare 55]

Уважаемые знающие форумчане, подскажите, при регистрации на рейс получили одно из мест 38С; в посадочном указан Embraer ERJ-190. Вот теперь ломаем голову, где это место 38С (по идее ряд 38, а рядов 32, вроде)?
Летим Бутой из Казани в Баку сегодня, рейс J2 9576.

[Chami Li]

Я вижу 40 (пронумерованных, а не всего) рядов: https://www.butaairways.az/ru/company/fleet

[mare 55]

Забавно! Мы и не думали, что ряды могут начинаться с 14. Гугл при поиске тоже не показывал.

[Chami Li]

Мы и не думали, что ряды могут начинаться с 14.

Обычно в компоновке салона самолета определенное количество первых рядов отдано под класс бизнес/комфорт, поэтому при регистрации пассажиру эконом-класса такие ряды не видны или (что гораздо чаще) просто показываются как недоступные для выбора.
В компоновке у Буты бизнеса нет, возможно, это просто приоритетные и места повышенной комфортности (хотя 13 рядов - многовато), которые продаются по 15-25 евро:
https://www.butaairways.az/ru/informati ... rity-seats

Заказать места повышенной комфортности можно в процессе бронирования авиабилетов на сайте либо в кассах продаж, через круглосуточный колл-центр по электронной почте callcenter@butaairways.az и по телефону: +994 (12) 493 14 14, во время регистрации в аэропорту или на борту воздушного судна.

Расскажите, пожалуйста, потом о своих впечатлениях об авиакомпании и полете с ней, я уверена, многим форумчанам будет интересно.

[mare 55]

Сегодня прилетели в Баку авиакомпанией Buta Airways. Наши впечатления.
Вылет вовремя, взлет и посадка очень мягкие (отличный экипаж). Самолет явно абсолютно новый, чистый салон (хотя, видимо, наш рейс был крайний в эти сутки), карманы кресел не зашиты. Кресла очень удобные, кожаные, с поднимающимся подголовником, откидываются или нет - не пользовались, но кнопки есть. Сидеть удобно, места для ног нормально.

Про багаж и ручную кладь: на стойке регистрации стоит представитель АК и всем все очень спокойно объясняет и предлагает разные варианты оплаты/брать багаж в салон/не брать... Все очень спокойно, без скандалов. Практически все что-то платили (за регистрацию на стойке, багаж и т. д.), но блюдя все правила провоза и регистрации, мы ничего не доплачивали. Видела в салоне пассажиров с рюкзаками (типа "женская сумка" и "школьный"), на некоторых висели бирки оплаченной ручной клади, но некоторые были без них. Остановили одного, спросили, как удалось пронести бесплатно рюкзак? Ответил (дословно): "Девушка на стойке регистрации сказала свернуть рюкзак пополам, и так прошло как бесплатная ручная кладь". О как! И таких было несколько человек.

Про места в салоне: пересаживались все массово на глазах бортпроводников. Полно было семей с детьми, и им даже помогал один из бортпроводников. При регистрации всех раскидывают по салону, на стойке обязательно предлагают воссоединиться за доплату. Имхо, не стоит зря платить деньги. Правда, не известно, доколе такая лояльность...

Про еду: кормили практически сразу после взлета. Сэндвич типа "бургер" или с ветчиной, или с сыром (много булки, мало начинки) + маленький стаканчик воды. Потом провезли платную тележку: те же бургеры по 3 евро, банка колы и разной фанты 1 евро, сладкое/пироженка 0.9 евро, банка пива 1.5 евро. Как-то так. Все очень не навязчиво (как бы, стесняясь...).

Может, что-то упустила - уже ночь глубокая, тогда спрашивайте.
Имхо: все понравилось, в результате пересадок - сидели отлично, прилетели раньше, чем по расписанию, даже булки с ветчиной едали хуже.
Нас встречали танцами!

[Svetlanchik_D]

Мы тоже летали Бутой и в целом довольны обслуживанием.

Все проблемы в вещами пассажиров связаны с невнимательностью при покупке билетов. Из-за этого, к сожалению, вылет из Москвы задержали на полтора часа (сидели в самолете и ждали всех). Благо мы без пересадок, а то сильно бы нервничали. Во Внуково регистрация на втором этаже, а касса для оплаты на первом. Там принимали наличкой, которая не у всех была, соответственно, кто-то бежал к банкомату, кто-то в обменник, а потом снова возвращался в кассу. Без бумаги из кассы посадочный не выдают. Поэтому люди туда-сюда бегали по аэропорту.
Так как самолет небольшой, на багажную полку мало помещается вещей, поэтому строгие правила к ручной клади, всё проверяют через рамку у регистрации. Мы летали с дамской сумочкой, поэтому проблем не было никаких.
Автоматов для регистрации в Москве нет, поэтому остается бесплатной онлайн на сайте. В Баку стоят автоматы около стоек регистрации. Девушка на стойке была так мила, что всех незнающих о платной регистрации отправляла к автоматам саморегистрации (возможно, просто повезло). В Баку вылет был по расписанию точно, плюс в аэропорту немного людей, все быстро происходит и спокойно.
Своих сотрудников авиакомпания поставила везде: перед регистрацией молодой человек разъяснял, на регистрации всех невнимательных направляли в кассу, при входе на досмотр смотрели бирки.
Всё, что в самолете, верно описано mare 55. Дополню, что сидения откидываются, чем пользуются пассажиры.

[Aurika]

Про места в салоне: пересаживались все массово на глазах бортпроводников. Полно было семей с детьми, и им даже помогал один из бортпроводников. При регистрации всех раскидывают по салону, на стойке обязательно предлагают воссоединиться за доплату. Имхо, не стоит зря платить деньги. Правда, не известно, доколе такая лояльность...

Т.е., если в бронировании 2 человека, то рассаживают автоматически при онлайн-регистрации на разные ряды?

[mare 55]

если в бронировании 2 человека, то рассаживают автоматически при онлайн-регистрации на разные ряды?

Да, именно так. Даже если семья с детьми. Выбор места - платно.

[Orakul]

В соответствии с правилами провоза багажа https://www.butaairways.az/ru/information/conditions-of-carriage#paragraph16,

16.9.1 Все спортивное оборудование и снаряжение включаются в норму бесплатного провоза багажа

16.9.3 Велосипед (одноместный, без двигателя) принимается к перевозке в разобранном виде (переднее колесо снято, руль повернут по отношению к колесу на 90 градусов, педали сняты) в чехле или твердой упаковке (коробке).

Летом когда я летал Азалом Казань-Баку, и представитель подтверждал, что велосипеды провозятся бесплатно, хотя у меня был билет без багажа, а только с ручной кладью (правда велосипед я так и не взял в тот раз). А как с этим обстоят дела у Буты?

[mariana_pr]

Может кто-то знает, при транзитном рейсе неужели нужно будет еще раз багаж оплачивать?
Эти не умные операторы из обратной связи мне уже 5 раз ответить не могут.

Upd. Получила ответ через жалобу.
Все в порядке, для транзитных рейсов багаж оплачивается 1 раз, просто не все операторы обратной связи - колл-центра знают об этом.

[Mike_Tikhomirov]

Летали (неожиданно для себя) этой компанией, хотя при покупке билетов была заявлена компания Azal, летали транзитным рейсом Тбилиси-Баку-Москва.
Билеты брали через агента, ручная кладь шла бесплатно до 10 кг, но как оказалось, рейс осуществляла компания Buta. В итоге пришлось отдать 2000 рублей за ручную кладь, что в итоге оказалось дороже багажа (1400 рублей). Азербайджанские линии открещивались в Баку, что это не их вина и вообще они не при делах, спрашивайте мол с агента, где брали. После непродолжительных разбирательств с агентом и угрозой суда, агент предложил возместить ущерб после написания претензии на имя гендира агента.
Понятное дело, что агент не уследил за обновленной информацией об изменении авиаперевозчика, однако мне непонятно, почему сами Азербайджанские авиалинии не в состоянии были предоставить те же условия, которые они предлагали, но уже в компании Бута.
Самое интересное было наблюдать за тем, как каждого в Тбилиси разворачивали у стойки за чеком на ручную кладь. В Баку народ уже просто начал наезжать на представителей авиакомпании за такую подставу с ручной кладью.

[runalsh]

Совершил 4 перелёта Бутой не заплатив дополнительно ни копейки.
Обычный лоукостер типо райана или виззов.

Про регистрацию.
На все перелёты, разумеется, проходил онлайн регистрацию и самостоятельно печатал посадочный.
В аэропорту Казани при вылете представителя авиакомпании звали 3 раза - сначала при входе в зеленый коридор, потом на просвете багажа, потом на КПП.
Всех удивляло то, что сам его напечатал.
При вылете из Баку есть правило, что даже на бесплатный мужской портфель вы должны повесить бирку, взяв на стойке регистрации (?!).
Электронный посадочный на планшете не прокатил ни в Баку, ни в Тбилиси, ни в Казани - все стремились поставить штамп на экран, ага.
На стойках регистрации стоять приходится долго - то пассажиры не понимают правила с багажом и кладью, то денег нет в местной валюте и бегают её менять. Картой на стойке расплачиваться нельзя. Терминалы для самостоятельной регистрации и печати посадочного есть только в Баку.

Про вещи.
С собой носил мужской портфель из Икеи, размерами суммарно 70 см - Уптэкка (нагуглите сами) + сумкой по размерам для ноутбука 15", но, конечно, там был не ноут, а вещи и компактно сложенная одежда.

Про питание.
Отвратительный сухой бутерброд с перемолотым майонезом, сыром и еще не знаю чем. Откусил один раз на первом рейсе и больше не брал.
За доп. плату орешки, кока колы, пиво, алкоголь и т.д.

Самолеты.
Кресла удобные, подголовники поднимаются и гнутся. Рассадка 2-2, Эмбраеры 190. С ростом 184 было вполне комфортно. Меняться местами можно, если слишком не наглеть и не делать на виду у персонала. Взлет и посадка очень плавные и мягкие - самолет легкий, да и новый.

Понравилось, за такую-то цену вообще бомба.)

[Aurika]

Про вещи.
С собой носил мужской портфель из Икеи, размерами суммарно 70 см - Уптэкка (нагуглите сами) + сумкой по размерам для ноутбука 15", но, конечно, там был не ноут, а вещи и компактно сложенная одежда.

Т.е. у вас с собой был и портфель и сумка для ноутбука?

[runalsh]

Aurika, так точно.
Сумка для ноутбука из мягкой ткани, толщина сантиметров 5. В правилах провоза разрешено.
Правда, если бы попросили открыть и показать, то с трудом, но мог бы всё содержимое переместить в мужской портфель.

[Chami Li]

если бы попросили открыть и показать, то с трудом, но мог бы всё содержимое переместить в мужской портфель.

А вот это я совсем не уверена, что сотрудники авиакомпании имеют право делать. Это прерогатива сотрудников службы безопасности аэропорта.

[runalsh]

Chami Li, сотрудники авиакомпании, в теории, могут удостовериться в том, что там ноутбук, раз он записан в правилах перевозок.

[Ale}{]

Летали из Москвы в Баку туда-обратно на выходные вдвоем. Заранее купили 1 место багажа на двоих туда-обратно, куда всё поместили, ручную кладь не брали. Заранее регистрировались, распечатки посадочных были не нужны на стойке (багаж сдавали, поэтому стойка была нужна, там распечатывали обычные посадочные). В Москве очереди почти не было, в Баку была неорганизованная толпа. По пути следования сотрудники авиакомпании контролировали дополнительно ручную кладь (у прохода через зелёный коридор, например). Вылет и посадка по расписанию, во Внуково отправление от рукава и прилёт к рукаву, в Баку - автобусы, но очень быстро и организованно. Самолёт новый, сиденья очень удобные, с большущим расстоянием между креслами (гораздо больше, чем у Аэрофлота). Сэндвич бесплатный так себе, но стоимость на борту напитков очень адекватная: чай 40 рублей, пиво 90 (!) рублей за банку 0.5л (если платить в манатах, то ещё дешевле). По поводу мест: сидеть рядом 2 пассажира могут при покупке только 2 билетов одновременно. При регистрации отобразились автоматически выбранные системой места, ну, думаю, заплачу 3 евро и куплю место жене рядом с собой, купил. Так далее в посадочном обнаружил, что система сдвинула моё не купленное место "молча", даже не предупредив меня об этом, на 1 ряд назад, чтобы места не оказались рядом. На стойке потом подтвердили, что так у них работает система. Меняться местами в салоне хотели многие, одна женщина 5 раз сменила место - постоянно все просили куда-то пересесть. Проводники закрывали глаза, но в разговоре мне сказали, что со 2 октября уже закрывать глаза не будут (появится необходимая документация, которая позволит им на борту взимать деньги за места), сказала, что при любом подозрении подходит и просит предъявить корешок посадочного, если место не совпадает, то 3 евро.
В целом: очень достойная авиакомпания, просто предварительно нужно чётко знать все правила и выполнять их, тогда всё очень понравится.

[ildmth]

Летал 6-8 октября Казань-Баку-Казань.

Проводники закрывали глаза, но в разговоре мне сказали, что со 2 октября уже закрывать глаза не будут (появится необходимая документация, которая позволит им на борту взимать деньги за места), сказала, что при любом подозрении подходит и просит предъявить корешок посадочного, если место не совпадает, то 3 евро.

Все свободно пересаживались, стюардессы даже помогали пассажирам договориться.

По багажу: была с собой мягкая сумка от ноутбука под завязку забитая одеждой, выглядела так, как будто там три ноутбука. В Казани никто даже внимания не обратил. В Баку девушка на досмотре сказала что с таким хозяйством нельзя, на что рядом стоящий коллега сказал: "пусть летит" и махнул рукой.

В остальном всё так как описали предыдущие комментаторы.

[tyng]

Сегодня пришло сообщение:

К сожалению, рейс Баку-Москва на 24 марта 2018 года отменен.

Прошу обращаться за полным возвратом или бесплатной смене даты в туристическое агентство, где приобретался билет.

С уважением,



Heydar Aliyev International Airport, AZ1044, Baku, Azerbaijan
email: callcenter11@butaairways.az | http://www.butaairways.com +994(12) 493 1414

****
Кто-нибудь сталкивался с подобным?