Форум Винского

**etnn** » 17 июн 2015, 16:45

dealha писал(а)
Интересуют 30 и 31 ряд...

Посмотрите схему, на 31 ряду удобное расположение, но он последний.

**Qarootoramma** » 17 июн 2015, 16:46

dealha писал(а) 17 июн 2015, 16:36:
Qarootoramma писал(а) 17 июн 2015, 16:31:что интересует, напиши

Интересуют 30 и 31 ряд...

В плане окон хуже, если хотите зеленый как на картинке сверху, то я предпочитаю 29-й ряд. 28-ой ИМХО для меня тоже не плох. 30-31 не для меня

**strannix** » 12 авг 2015, 15:48

Natali52 писал(а):Подскажите. Летим в двоем Мск-Ханой Аэробус а330-300. Эконом классом тариф Е, какие места я имею право забронировать при онлайн регистрации. Доступны ли 11, 29 ряд.

Недоступны. Они будут доступны только на стойке регистрации в аэропорту, если их предварительно не займут элитные пассажиры или пассажиры с инфантами. Можно онлайн зарегистрироваться на другие места, а в порту попробовать их поменять. Но это как повезет. На самом деле, эти места совсем не такие удобные, как кажется. Во-первых, там зауженные кресла, из-за того, что столик для принятия пищи в межкресельной перегородке. И во-вторых: на 11-м ряду ноги вытянуть вообще нельзя - впереди стена, а 29-й ряд - это проходной двор - полсамолета там тусуется "размять ноги". Кмк, не стоит свеч. Я всегда летаю на обычных местах у окна

Если нельзя, то какие места лучше брать, а то 9 часо без вытянутых ног - умрешь.

Все места одинаковые в этом типе самолета. И ноги прекрасно вытягиваются под впереди стоящее кресло. У меня с ростом 186 это получается, во всяком случае

**aleksey2008** » 12 авг 2015, 16:23

Natali52 писал(а):Доступны ли 11, 29 ряд

Доступны места 29А и симметричное с другой стороны - не помню, какая там точно буква Они почему-то не считаются Space plus, в отличие от соседних кресел. Видимо, из-за того, что там прямо перед сиденьем дверь аварийного выхода с огромным выступом.
В прошлом году при полете на Тенерифе попробовал такой лайфхак: взял места 29А и 30А. В итоге оба раза мы со спутницей сидели по одному на двух креслах. Кстати, именно на выступ двери очень удобно можно сложить ноги

strannix писал(а) 12 авг 2015, 15:48:полсамолета там тусуется "размять ноги"

Если честно, особой тусни не заметил. Но, конечно, Тенерифе - это не Гавана и не Лос-Анджелес, всего-то 7 часов. Дольше я в экономе еще не летал.

**aleksey2008** » 12 авг 2015, 23:38

Natali52 писал(а):Мы летели на аэробус А 320

Natali52 писал(а):Может А330 другой конфигурации?

Ну, мягко говоря, это ооооочень разные самолеты

**gundjy** » 30 окт 2015, 07:49

Подскажите, плиз, места Space+ на А-330-300.
Не летал еще на нем в Аэрофлоте.
Перед 11 рядом перегородка жесткая? Т.е. также неудобно как 6 ряд в А-320?
А 29 ряд - там можно вытянуть ноги?
Интересует что-то типа 8 ряда в А-321.
Спасибо

**andreww71** » 30 окт 2015, 07:56

29 ряд - там места впереди сколько угодно - вытягивай сколько хочешь.
А вот 11 ряд - по памяти перегородка, там люльки крепят

**strannix** » 30 окт 2015, 08:27

andreww71 писал(а) 30 окт 2015, 07:56:29 ряд - там места впереди сколько угодно - вытягивай сколько хочешь.

Только в этом месте, которого сколько хочешь, постоянно тусуются всякие разные паксы, разминающие ноги. Никакого личного пространства

А вот 11 ряд - по памяти перегородка, там люльки крепят

Подтверждаю. Места неудобные. Кресла зауженные (из-за столиков в межкресельной перегородке) и ноги вытянуть нельзя вообще - упираются в перегородку

**vitrysk_** » 30 окт 2015, 09:32

Слушайте, а куда вы "вытягиваете ноги" на обычных местах? Всегда когда возможно беру ряд с перегородкой на всех авиакомпаниях. Потому что это единственная гарантия что долбоебу перед тобой не придёт в голову откинуть спинку через минуту после взлёта и до посадки... А места для ног с ростом 190+ нет ни у одной компании в мире счас в экономе в обычных рядах

Жаль все авиакомпании ещё не блокируют эти откидывающиеся пережитки... На рейсах до 3-4 часов откидывание спинки ни что иное как высказывание какой человек недалекий... Думайте о коленях людей сзади.

**aleksey2008** » 30 окт 2015, 09:36

strannix писал(а) 30 окт 2015, 08:27:andreww71 писал(а) Сегодня, 08:56:
29 ряд - там места впереди сколько угодно - вытягивай сколько хочешь.
Только в этом месте, которого сколько хочешь, постоянно тусуются всякие разные паксы, разминающие ноги.

Я брал 29 ряд у окна - даже если кто-то тусуется, он не прямо перед тобой В целом было комфортно.
О личном пространстве на борту 300-местного аэробуса вообще как-то сложно говорить

**strannix** » 30 окт 2015, 09:39

vitrysk_ писал(а) 30 окт 2015, 09:32:Слушайте, а куда вы "вытягиваете ноги" на обычных местах? Всегда когда возможно беру ряд с перегородкой на всех авиакомпаниях. Потому что это единственная гарантия что долбоебу перед тобой не придёт в голову откинуть спинку через минуту после взлёта и до посадки... А места для ног с ростом 190+ нет ни у одной компании в мире счас в экономе в обычных рядах

В аэробусах Аэрофлота я лично ноги вытягиваю под впередистоящее кресло, в дебильных 737 вытянуть конечно же некуда. В А330 с этим все нормально, слава Богу. По поводу откидывающейся спинки вы правы на 146 %, бесит. Сам спинку если и откидываю, то чуть-чуть. Рост 186

**andreww71** » 30 окт 2015, 09:42

В 737 - это просто п....ц

**Василий Ф** » 24 фев 2016, 11:27

Очень странный 777-200 на рейсе SU-6146 25/08/2016.
Выполняет Россия.
Салон эконома с 3 ряда.
Есть по 11 мест в ряд (3-5-2) на рядах 7-9 - это же нереально.
Вообще непонятно, что за 777-200 у России. Если ТСО борта, то там никогда таких салонов не было.

У ряда 6 тоже непонятные 2-3-2 - расстановка бизнеса ТСО.
С 10 ряда и до сужения в хвосте типичные 3-4-3.

**Poseidon** » 24 фев 2016, 11:34

Может это боинг Оренэйр.

**strannix** » 24 фев 2016, 11:37

Poseidon писал(а) 24 фев 2016, 11:34:Может это боинг Оренэйр.

Не похоже.
Там вроде 3-4-3, если их собственные схемы не врут http://www.orenair.ru/company/our-fleet/

**Джомама** » 24 фев 2016, 12:01

Ну в прессе пишут что несколько лизинговых 777 "посвежее" от ТСО забрал Аэрофлот и передал в Оренэйр, как раз у такого мотор загорелся недавно
я думаю что это он, причем они ничуть не хуже их исходных по компоновке на мой взгляд, может даже лучше

**strannix** » 24 фев 2016, 12:11

Джомама писал(а) 24 фев 2016, 12:01:Ну в прессе пишут что несколько лизинговых 777 "посвежее" от ТСО забрал Аэрофлот и передал в Оренэйр, как раз у такого мотор загорелся недавно

Вранье пишут. У Orenair всего два самолета Boeing 777, оба получены в 2012 году. С одним из двух и был инцидент в Доминикане.
Ни один борт ТСО еще не используется ни в АФЛ ни в дочках.
Смотрите официальные реестры, например, вот здесь https://www.planespotters.net/country/o ... ration?p=8.
А нашей прессе особо писать не о чем, так они видать статьи пишут глядя на потолок

**deoniss** » 24 фев 2016, 13:39

andreww71 писал(а) 30 окт 2015, 09:42:В 737 - это просто п....ц

Предстоит перелет на данном летаке в Симферополь.
Насколько знаю, в левом ряду, есть стенка и пассажиры какого то ряда смотрят не в иллюминатор, а на слепую зону из стенки
Кто знает какой ряд, что бы не попасть впросак в этом?
При чем именно на левом стороне, на правой все Гуд.
Просто хочу лететь слева, впереди, виды в этом направлении отличные,именно слева.

**Destan** » 26 фев 2016, 17:17

Впервые приобрел билеты по тарифу "бюджет". Заранее выбор мест не доступен. Можно ли это будет сделать в он-лайн регистрации за 24 часа до вылета? Или только уже в аэропорту будут доступны оставшиеся места?

**andreww71** » 26 фев 2016, 17:18

Destan писал(а) 26 фев 2016, 17:17:Можно ли это будет сделать в он-лайн регистрации за 24 часа до вылета?

Да, можно

**vadimsvs** » 08 апр 2016, 12:49

Подскажите, а за мили можно "купить" места space+ на стойки регистрации в аэропорту? Или места space+ только за деньги покупаются?

**Persian tramp** » 08 апр 2016, 12:51

vadimsvs писал(а) 08 апр 2016, 12:49:одскажите, а за мили можно "купить" места space+ на стойки регистрации в аэропорту?

Нельзя.

**yuyup** » 01 май 2016, 21:56

Василий Фомин писал(а) 24 фев 2016, 11:27:У ряда 6 тоже непонятные 2-3-2 - расстановка бизнеса ТСО.

Я тоже в недоумении - полечу им 7 мая сочи-мск, не знаю какое место выбрать!

**alexis_02000** » 03 май 2016, 17:56

В А332 посоветуйте пожалуйста - с какой стороны сесть, чтобы комфортно было (187см и 102кг), солнце в глаз не светило и чтобы снизу можно было красивое увидеть что-нибудь:) направление - в США и обратно.
Есть ли смысл за мили пытаться апгрейдиться в бизнес? Или там совсем плохие кресла и овчинка выделки не будет стоить?

**aleksey2008** » 03 май 2016, 18:13

alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 17:56:с какой стороны сесть, чтобы комфортно было (187см и 102кг)

Мне со схожими (192 - 115) габаритами было вполне комфортно на 29а. Семь часов до Тенерифе и обратно без проблем. Соседнее место платное (space plus), поэтому оказалось свободно, и по факту я один занимал двухместный ряд с аварийной дверью перед ним.

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:17

aleksey2008 писал(а) 03 май 2016, 18:13:
alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 17:56:с какой стороны сесть, чтобы комфортно было (187см и 102кг)

Мне со схожими (192 - 115) габаритами было вполне комфортно на 29а. Семь часов до Тенерифе и обратно без проблем. Соседнее место платное (space plus), поэтому оказалось свободно, и по факту я один занимал двухместный ряд с аварийной дверью перед ним.

Вы с А330-300 наверное путаете. В А330-200 29-й ряд - обычный, судя по схеме

**thevery** » 03 май 2016, 18:20

alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 17:56:Есть ли смысл за мили пытаться апгрейдиться в бизнес? Или там совсем плохие кресла и овчинка выделки не будет стоить?

А у вас тариф оптимум? Потому что иначе сначала до него нужно будет прилично доплатить, чтобы за и или проапгрейдиться.

**aleksey2008** » 03 май 2016, 18:22

alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 18:17:наверное путаете

Я не путаю, я просто не помню, какой из подвидов 330-го был
В 330-200, значит, берите 24а (24к), правда, там оба места в этом ряду относятся к space plus...

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:23

thevery писал(а) 03 май 2016, 18:20:
alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 17:56:Есть ли смысл за мили пытаться апгрейдиться в бизнес? Или там совсем плохие кресла и овчинка выделки не будет стоить?

А у вас тариф оптимум? Потому что иначе сначала до него нужно будет прилично доплатить, чтобы за и или проапгрейдиться.

Я Знаю:) читал соответствующую ветку. Тариф обычный. Если кресла в кровати не раскладываются, то нет смысла доплачивать за оптимум и тратить мили на апгрейд.

**thevery** » 03 май 2016, 18:24

Раскладываются, но не full flat.

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:24

aleksey2008 писал(а) 03 май 2016, 18:22:
alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 18:17:наверное путаете

Я не путаю, я просто не помню, какой из подвидов 330-го был
В 330-200, значит, берите 24а (24к), правда, там оба места в этом ряду относятся к space plus...

Золоту ж бесплатно дают? Тогда попросим. Просто где-то читал, что на спейс-плюс кресла узкие в этих самолетах.

**andreww71** » 03 май 2016, 18:26

Узкие, там же столик.

**aleksey2008** » 03 май 2016, 18:27

alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 18:24:Просто где-то читал, что на спейс-плюс кресла узкие в этих самолетах

Мне показалось приемлемым для 7 часов полета. Хотя, безусловно, они узковаты из-за встроенного столика. Но лично для меня гораздо важнее возможность неограниченно протягивать ноги

**thevery** » 03 май 2016, 18:31

На дневном рейсе space+ на двоих - отлично, правда возле туалета регулярно народ тусуется.

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:32

aleksey2008 писал(а) 03 май 2016, 18:27:
alexis_02000 писал(а) 03 май 2016, 18:24:Просто где-то читал, что на спейс-плюс кресла узкие в этих самолетах

Мне показалось приемлемым для 7 часов полета. Хотя, безусловно, они узковаты из-за встроенного столика. Но лично для меня гораздо важнее возможность неограниченно протягивать ноги

Нам 12,5 часов лететь:(
В общем - будем просить аварийку. За бизнес есть смысл тратить мили на 777

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:37

Так а борт - правый или левый предпочтительнее?

**andreww71** » 03 май 2016, 18:41

Я так понимаю на Кубу- туда правый, обратно левый- береговую линию США хорошо видно.

**alexis_02000** » 03 май 2016, 18:43

andreww71 писал(а) 03 май 2016, 18:41:Я так понимаю на Кубу- туда правый, обратно левый- береговую линию США хорошо видно.

Туда Майами, обратно из Анджелеса

**SihaShepard** » 22 сен 2016, 14:53

У нас тут лёгкая семейная баталия. В аэрофлотовском эйрбасе 330-300 на дальнемагистральный ночной перелёт (9 часов) хочу взять два места по правому борту ближе к концу салона. В 777-300 это дало два бонуса: во-первых, не было соседа, во-вторых, раздача начиналась с конца. Вид был красивый ещё, потому что крыло не мешало. Муж ворчит, что сзади всё сильнее трясёт и слишком шумно, но я как-то такого не замечала. Есть ли смысл брать места ближе к середине? Откуда начинается раздача обычно? Ближе ли в 300-330 туалеты в хвосте самолёта к салону, чем в 777-300?
Есть вообще лютое желание взять два места у окна в конце салона друг за другом, чтобы был шанс лететь на двух свободных сидениях каждому, но пугает перспектива получить принципиальных соседей, которые не захотят пересаживаться к окну

**thevery** » 22 сен 2016, 15:11

SihaShepard писал(а) 22 сен 2016, 14:53:Есть вообще лютое желание взять два места у окна в конце салона друг за другом, чтобы был шанс лететь на двух свободных сидениях каждому, но пугает перспектива получить принципиальных соседей, которые не захотят пересаживаться к окну

Так можно же взять места по диагонали.

**SihaShepard** » 27 сен 2016, 09:47

thevery писал(а) 22 сен 2016, 15:11:Так можно же взять места по диагонали.

Кстати, и правда, даже не подумала Лишь бы особо принципиальные потенциальные соседи не попались))

**SihaShepard** » 10 окт 2016, 19:24

И снова всем добрый вечер!
Короче, начала проходить регистрацию ровно за 24 часа до вылета - 70% мест уже были заняты. Взяла в Airbus A330-300 43 ряд по правому борту. Только смущает немного то, что 44 ряда на нашей стороне нет - по всем схемам он там должен быть. В прошлом году столкнулась с таким же - там места были огорожены шторкой (как я понимаю, для бортпроводников). Это нормальная практика, или там будет что-то другое и лучше бежать менять места?

**nikon28** » 10 окт 2016, 21:15

SihaShepard писал(а) 10 окт 2016, 19:24:И снова всем добрый вечер!
Короче, начала проходить регистрацию ровно за 24 часа до вылета - 70% мест уже были заняты. Взяла в Airbus A330-300 43 ряд по правому борту. Только смущает немного то, что 44 ряда на нашей стороне нет - по всем схемам он там должен быть. В прошлом году столкнулась с таким же - там места были огорожены шторкой (как я понимаю, для бортпроводников). Это нормальная практика, или там будет что-то другое и лучше бежать менять места?

У Вас, видимо, VQ-BNS - у него по правому борту нет 44 ряда, за спиной туалет. На местах 43HK не откидывается спинка.
http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... rd/seating

Я бы поменял места...

**SihaShepard** » 10 окт 2016, 21:37

nikon28 писал(а) 10 окт 2016, 21:15:У Вас, видимо, VQ-BNS - у него по правому борту нет 44 ряда, за спиной туалет. На местах 43HK не откидывается спинка.
http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... rd/seating

Я бы поменял места...

Хм, вот вроде как похоже, но в онлайн-табло афл указано, что это будет А. Сахаров - VQ-BMX. Аааа В общем, на всякий поменяла нам на предпоследний ряд по левому борту. Спасибо!

**SihaShepard** » 20 окт 2016, 13:20

Забавно, но в итоге оказалось, что все задние места были заняты депортированными вьетнамцами В итоге на обратном пути взяла место ближе к началу второй части салона - там и дышалось легче, и как будто места было больше. Но всё равно расстояния между сидениями - это ад для десятичасового перелёта((

**thevery** » 21 окт 2016, 10:22

SihaShepard писал(а) 20 окт 2016, 13:20:Но всё равно расстояния между сидениями - это ад для десятичасового перелёта((

Расстояние-то стандартное, больше в экономе бывает редко.

**My Cherry** » 21 окт 2016, 17:59

Подскажите, пож-та, какую сторону лучше выбрать, летим из Москвы на Пхукет, хочется красивых видов, приземляемся в районе 10 часов утра. Заранее спасибо.

**andreww71** » 21 окт 2016, 18:00

Левую по направлению полета

**МАЙЧОНОК** » 07 дек 2016, 12:34

Летим с тремя детьми в Бангкок(эконом)подскажите как лучше рассадить чтоб без чужих лететь?какой ряд выбрать?

**Poseidon** » 07 дек 2016, 12:56

МАЙЧОНОК писал(а) 07 дек 2016, 12:34:Летим с тремя детьми в Бангкок(эконом)подскажите как лучше рассадить чтоб без чужих лететь?

Если Вас пятеро, то 4 места рядом и один напротив в проходе, либо 3 места рядом и двое напротив. Или друг за другом 3+2.
Если совсем чтоб никто рядом не сидел из чужих - 46 ряд три места и 47 ряд 2 места, но ничего хорошего в этих местах нет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР