low-cost авиаперевозчик "Авианова" (слеплено)

[fedemikhail]

сложно разобраться в названной схеме (насколько я поняла - задержка одного рейса не влияет на другие рейсы лоу-коста? - и именно он один будет задерживаться?)

Влияет только на рейсы цепочки, связанной с задерживаемым бортом

[Боевая_Тигра]

хе-хе... авианова прислала мне на электронку новый е-тикет, опять на сегодня, но время отправления вписано 23:55

[XOMA]

хе-хе... авианова прислала мне на электронку новый е-тикет, опять на сегодня, но время отправления вписано 23:55

Значит все же есть вариант улететь сегодня (пусть и за пять минут до полуночи ). А раз есть новый билет - можно в терминале не караулить

[Боевая_Тигра]

Уважаемые форумчане, fedemikhail и cricetus!
Вчера я таки пошлы выяснить цепочку
Удалось выяснить, что отправили нас бортом, который сгонял в Екатеринбург и был вынужден сделать рейс в Пермь, так как наш борт оказался неисправен.
Итого:
до 11:15 час. 19.10.2010 все рейсы либо уходят вовремя, либо GAP по задержке от 15 до 30 минут - то есть не существенный.
В 11:15 сдвигают на час Ростов (факт вылета с опозданием в 1 час 15 мин).
В 14:30 СПб сдвигают на 19:57
В 16:10 Пермь сдвигают на 23:55 (факт вылета 00:15 следующего дня)
В 20:25 на 1,5 часа сдвигают Ростов.
Сегодня пока без эксцессов. Есть основание предполагать, что мне просто не повезло. Но! И сотрудники справки, и сотрудники на досмотре говорят о том, что авианова использует очень старые машины и перенос рейса на время от 4 до 8 часов никого не удивляет. Так ли это? Вообще-то мне удобно было бы за 1 тыс. руб. летать домой на выходные. Но при таком раскладе с нерегулярностью рейсов не получается выходных дома. Получается максимум пару часов

[XOMA]

Как хорошо - когда много времени в аэропорту - есть время выяснить всю цепь задержки
По поводу нерегулярности - моя статистика: с апреля мною и моими родственниками было совершенно 9 перелетов туда-обратно по маршруту Москва-Питер. Первый перелет был перенесен на 12 часов - предложили вернуть деньги (вернули в течение трех дней), плюс трехчасовая задержка еще в одном случае. Остальные были выполнены по расписанию (фактически минут на 10-15 раньше прилетает).
Учитывая - что все последние полеты Скаем всегда! задерживались на три часа- предпочитаю рисковать Авиановой (пока у них статистика не испортилась)

[shibru]

грустные новости:

"Из-за недавно измененной таможенной политики в отношении ввозимых в страну воздушных судов иностранного производства Авианова вынуждена сократить количество кресел в салонах своих самолетов со 180 до 159."

[IgorBasic2]

да, форменное уродство. кто-же пролоббировал такой закон?)

[elnarperm]

Самая экстремальная стыковка была у меня из Перми в Калининград - 20 минут до закрытия регистрации в Москве. Туда-обрратно все по расписанию, никаких проблем.

Если у новы нет маленьких ЧП, то всегда всё без накладок, они пока молоды - расписание и др. корректируются, но в целом свои 400 рублей за авиасегмент перелета они отрабатывают полностью : )

[zemancool]

Вот и у меня попадос с Авиановой. Улетел в Нижнекамск 25 ноября, обратный билет был на 30-тое. Что то я расслабился в гостях, не проверил по инету изменение в расписании, приезжаю в аэропорт - написано рейс отменен. Люди с рейса стоят в очереди к администратору, пишут какие то заявления о возврате денег. Поехал на такси в Казань и там сел на поезд. По пути посмотрел на свое бронирование на сайте Авиановы: мой обратный рейс из Нижнекамска в Москву на 14.40 30-го ноября изменен на рейс Уфа-Москва на 05.20(утра) 1-го декабря. Как предполагалось преодолеть расстояние 330 км до Уфы для меня осталось неизвестным. Отстой в общем, не умеют у нас работать.

[shibru]

Вот интересно, когда читаешь темы про азиатских лоукостов, то вдоль и поперек идут наставления - аккуратнее, это ваш риск, проверяйте, подписывайтесь на sms оповещение, закладывайте стыковки побольше, а еще, не так давно, рекомендовали за день до вылета звонить в авиакомпанию и подтверждать свое намерение лететь.

А тут, отстой, козлы, уроды, не умеют работать ... а они ведь тоже лоукост.

Та же, всеми любимая, ЭирАзия переносит рейсы туда-сюда, вперед-взад и не один раз, потом взяли и отменили рейс Пекин-Куала, или Лангкави-Сингапур. Может стоит азиатские лекало применять и к нашему лоукосту?

Вот к примеру регулярность полетов Cebu Pacific за 2009 год:


У "Авиановы" конечно маловато самолетов, но и то 75-77% держат.

Защищать "Авианову" не собираюсь, отмены, переносы, задержки не есть гуд. Удивляют двойные стандарты.

[Фрау_Рахер]

Вот интересно, когда читаешь темы про азиатских лоукостов, то вдоль и поперек идут наставления - аккуратнее, это ваш риск, проверяйте, подписывайтесь на sms оповещение, закладывайте стыковки побольше, а еще, не так давно, рекомендовали за день до вылета звонить в авиакомпанию и подтверждать свое намерение лететь.

А тут, отстой, козлы, уроды, не умеют работать ... а они ведь тоже лоукост.

Та же, всеми любимая, ЭирАзия переносит рейсы туда-сюда, вперед-взад и не один раз, потом взяли и отменили рейс Пекин-Куала, или Лангкави-Сингапур. Может стоит азиатские лекало применять и к нашему лоукосту?

Вот к примеру регулярность полетов Cebu Pacific за 2009 год:


У "Авиановы" конечно маловато самолетов, но и то 75-77% держат.

Защищать "Авианову" не собираюсь, отмены, переносы, задержки не есть гуд. Удивляют двойные стандарты.

В ноябре так вообще 95%

[zemancool]

Защищать "Авианову" не собираюсь, отмены, переносы, задержки не есть гуд. Удивляют двойные стандарты.

Как говорится, есть маленьая ложь, просто ложь, ложь чудовищная, а есть статистика.
По моей персональной статистике примерно из 6-8 поездок на AirAsia не было отменено ни одного рейса. Как и на других лоукостах из ЮВА. А из 4 оплаченных перелетов на Авианове довелось реализовать только три.

[Fokan]

Подскажите, плиз:
за сколько дней до вылета в Авианове возможно приобрести билет?
Смотрели по сайту на 06 июня - нет не только тарифов, но и расписания. Это говорит о том, что они сами не знают или на такой срок пока просто не дают? (см. АФЛ - даёт бронирование).(рейс МСК - Калинград)

[ARRTEMka]

Подскажите, плиз:
за сколько дней до вылета в Авианове возможно приобрести билет?
Смотрели по сайту на 06 июня - нет не только тарифов, но и расписания. Это говорит о том, что они сами не знают или на такой срок пока просто не дают? (см. АФЛ - даёт бронирование).(рейс МСК - Калинград)

Пока Аиванова летает в Калининград только до конца марта (зимнее расписание). Летнее расписание забито так, что пока бортов для полетов в Калининград летом нелостаточно - южное направление забили плотно (Сочи, Анапа, Краснодар....).
Если пригонят новый самоль - возможно будут и летом летать в Калининград - мониторьте ситуацию ;)

[Streamlove]

Та же, всеми любимая, ЭирАзия переносит рейсы туда-сюда, вперед-взад и не один раз, потом взяли и отменили рейс Пекин-Куала, или Лангкави-Сингапур.

Лангкави-Сингапур никто не отменял.

[shibru]

Та же, всеми любимая, ЭирАзия переносит рейсы туда-сюда, вперед-взад и не один раз, потом взяли и отменили рейс Пекин-Куала, или Лангкави-Сингапур.

Лангкави-Сингапур никто не отменял.

год назад снимали этот рейс ... я мониторил его.

Долго ничего не скидывали, ну никак, при разном разнообразии акций, а потом тупо рейс исчез. Февраль 2010.

[homeburner]

С.-ПЕТЕРБУРГ, 20 янв - РИА Новости. Российская бюджетная авиакомпания "Авианова" отказалась от планов базирования в петербургском аэропорту Пулково, так как не смогла договориться об условиях, сообщил в четверг журналистам управляющий директор "Авиановы" Эндрю Пайн.
В настоящее время авиадискаунтер базируется в аэропорту Шереметьево. В конце прошлого года компания начала с Пулково переговоры о возможности создания второй базы в Петербурге.
По словам Пайна, в четверг руководство "Авиановы" провело переговоры с представителями Пулково, однако сторонам не удалось согласовать коммерческую сторону вопроса. "По итогам общения договоренность не была достигнута. Мы не нашли взаимопонимания и отказались от идеи создания второй базы в Петербурге", - сказал он, добавив, что в связи с этим компания пересмотрит свои планы.

http://-/2011/01/20/149/

[Стас27]

вот бля страна

[pr1me]

вот бля страна

Небольшой оффтоп, но тем не менее:

Индийская бюджетная авиакомпания IndiGo (ИндиГоу) оформила с европейским самолетостроительным концерном Airbus крупнейшей в истории коммерческой авиации заказ на поставку самолетов. Перевозчик закупает одной партией 180 среднемагистральных лайнеров Airbus A320. Заказ включает в себя 30 самолетов в выпускающейся в настоящий момент модификации и 150 самолетов модернизированной модели A320 Neo, которую европейский авиаконцерн начнет выпускать в 2016 г. Твердый контракт на поставку воздушных судов будет заключен в течение двух месяцев.

Каталожная стоимость нынешней версии лайнера А320 составляет 81,4 млн долларов США, однако самолеты A320 Neo будут на 6 млн долларов дороже. Таким образом, общая цена заказа составит $15,6 млрд по каталожной стоимости, но какова реальная цена сделки, Airbus не раскрывает. Единственный заказ IndiaGo лишь вдвое меньше, чем весь объем заказов европейской авиастроительной корпорации, полученных в 2009 г., и составляет 36% от всего объема поставок самолетов в этом году.
http://www.airlines-inform.ru/news/indi ... order.html

Что есть Авианова по сравнению даже с этой индусской IndiGo?

[zibius]

С.-ПЕТЕРБУРГ, 20 янв - РИА Новости. Российская бюджетная авиакомпания "Авианова" отказалась от планов базирования в петербургском аэропорту Пулково, так как не смогла договориться об условиях, сообщил в четверг журналистам управляющий директор "Авиановы" Эндрю Пайн.
В настоящее время авиадискаунтер базируется в аэропорту Шереметьево. В конце прошлого года компания начала с Пулково переговоры о возможности создания второй базы в Петербурге.
По словам Пайна, в четверг руководство "Авиановы" провело переговоры с представителями Пулково, однако сторонам не удалось согласовать коммерческую сторону вопроса. "По итогам общения договоренность не была достигнута. Мы не нашли взаимопонимания и отказались от идеи создания второй базы в Петербурге", - сказал он, добавив, что в связи с этим компания пересмотрит свои планы.

http://-/2011/01/20/149/

Планы кстати пересмотрели еще вчера: сократили перевозку % на 60 и тарифы довольно конские...

Как же наказать уже этих пулковских упырей!