Форум Винского

**Форум Винского** » 26 янв 2009, 08:32

Air China: отзывы о сервисе, задержки рейсов и реальный опыт пассажиров

Air China — крупнейшая государственная авиакомпания Китая и один из основных перевозчиков на маршрутах Азия ↔ Европа через Пекин, Шанхай и Чэнду.
Летают много, дешево и массово — поэтому и вопросов к сервису хватает:
задержки рейсов, питание, пересадки, работа экипажа и поддержка.

В этой теме — живые отзывы пассажиров Air China, без рекламных описаний и официоза.

Сервис на борту Air China

По опыту форума:

• сервис в целом корректный, но без «вау»;
• экипажи вежливые, но общение на английском ограниченное;
• на дальних рейсах пледы и подушки выдают стабильно;
• наборы для сна чаще всего отсутствуют даже на длинных перелётах.

Ожидать уровень Qatar или Emirates не стоит —
Air China ближе к «нормальному государственному перевозчику».

Питание на рейсах Air China

Отзывы противоречивые:

• китайское меню — специфическое, на любителя;
• европейское меню — попроще, но съедобное;
• алкоголь ограничен, иногда только пиво или вино;
• на коротких рейсах питание может быть минимальным.

Совет бывалых:
если летите долго — берите что-то перекусить с собой.

---

Задержки и переносы рейсов Air China

Это один из самых частых поводов для обсуждений.

По отзывам:
- задержки на 30–90 минут случаются регулярно;
- отмены и переносы чаще бывают на внутренних китайских сегментах;
- при погоде или перегруженном воздушном пространстве Китай «держат» рейсы без объяснений.

Важно:
Air China не всегда активно информирует пассажиров, поэтому статус рейса лучше проверять самостоятельно.

Поддержка и решение проблем

• служба поддержки отвечает медленно;
• английский язык — на базовом уровне;
• вопросы часто решаются только в аэропорту;
• при покупке билета через агента — все изменения проще делать через него.

Практика показывает:
в Китае лучше решать вопросы офлайн, а не через сайт.

---

Полезные темы по Air China

Покупка авиабилетов
✅ Air China покупка авиабилетов, изменения, возврат

Регистрация и выбор мест
✅ Air China регистрация на рейс, выбор мест в салоне

Транзитный отель и лаунжи
✅ Air China транзитный отель в Пекине

Переносы рейсов
✅ Air China перенос рейсов

---

Обсуждение

Если летали Air China:
• были ли задержки или переносы?
• как кормили и как работал экипаж?
• решали ли проблемы через поддержку или в аэропорту?

Свежие отзывы особенно важны.

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:

• Бесплатный транзитный отель AirChina: как забронировать (мар 2023)
• Москва - Пекин - Пхукет: задержки и пересадки (дек 2023)
• Транзит в Пекине: 6 часов с Air China (апр 2024)
• Проблемы с бронированием люльки Air China (янв 2025)
• Задержка рейса в Токио: Багаж не доставлен (авг 2025)

**akruzhinov** » 23 янв 2019, 16:43

DaN-GG писал(а) 23 янв 2019, 15:19:
Pinky Vinky писал(а) 15 янв 2019, 17:58:Добрый день! а можно поподробнее про машину типа АТМ, это нововведение какое-то? Я правильно понимаю, что теперь необязательно стоять в очереди на стойку трансфера "24/144-hour International Transfer" и заполнять анкету? После сдачи отпечатков сразу идем на паспортный контроль?

Не совсем так.
Сразу к автомату для снятия отпечатков пальцев можно идти, если у Вас есть виза. Там Вы получите талончик, с которым идете на паспортный контроль.
Если Вы хотите выйти в город по визе по прибытию, то сначала идете в специальное окошко (Transit Visa или что-то около того), где Вам в паспорт вклеивают специальный стикер, снимают отпечатки и только после этого идете на паспортный контроль. В этом случае нет никаких АТМ.

**DaN-GG** » 23 янв 2019, 17:13

akruzhinov писал(а) 23 янв 2019, 16:43:Не совсем так.
Сразу к автомату для снятия отпечатков пальцев можно идти, если у Вас есть виза. Там Вы получите талончик, с которым идете на паспортный контроль.
Если Вы хотите выйти в город по визе по прибытию, то сначала идете в специальное окошко (Transit Visa или что-то около того), где Вам в паспорт вклеивают специальный стикер, снимают отпечатки и только после этого идете на паспортный контроль. В этом случае нет никаких АТМ.

Нет, я хочу без всяких виз, выйти в город по 72-часовому безвизовому транзиту. Последний раз чайниками так летал в 2016-м, тогда еще столик стоял с оформлением.
Сейчас вот снова угораздило на март )) Восстанавливаю память...
Начал с этой темы (с непрочитанных соообщений 2016 года) - и только на предпоследней странице дошел до этой дактилоскопии
Пойду курить тему про аэропорт...

PS. Перечитал еще раз сообщение Pinky Vinky, не думаю, что у них была заранее получена виза для обычной дневной стыковки. но подождем ответ автора

**VVT5** » 23 янв 2019, 17:17

Чем больше сообщений ,тем менее понятно стало- куда все таки идти,чтоб выйти в город?

**akruzhinov** » 23 янв 2019, 17:56

DaN-GG писал(а) 23 янв 2019, 17:13:но подождем ответ автора

По своему опыту в течение последнего полугода.
Летом летел в Пекин с обычной визой в паспорте. После выхода идете по указателям Выход в город, Транзит. Это все в одном направлении.
Если виза есть, то идете сразу на паспортный контроль. По дороге будут стоять автоматы, похожие на банкоматы, в которых нужно будет сдать отпечатки пальцев. Русский язык в них тоже есть. Сканируете в них паспорт и пальцы. Получаете талон, с которым дальше идете к кабинкам паспортного контроля.
В начале января летел в Камбоджу с транзитом в Пекине. Решил выйти в город по безвизовому транзиту. Идете по направлению к паспортному контролю, никаких отпечатков в автомате снимать не нужно. Не доходя до самого паспортного контроля справа по ходу будет несколько окошек с TWOV (Transit Without Visa). Здесь сдаете отпечатки пальцев, если в самолете не заполнили Arrival Card, ее можно заполнить здесь. В этом же окошке Вам в паспорт вклеиваю маленький голубой стикер вместо визы и с ним уже идете на паспортный контроль.
Обратно в прошлую субботу летел тоже через Пекин, но пересадка была короткой, поэтому сразу пошел на второй рейс. Для этого также идем в сторону паспортного контроля, но в районе кабинок выдачи транзитных виз уходим немного влево по надписи Transit и не проходя границы, проходите контроль безопасности и попадаете в зону вылета.
Все это про третий терминал, куда прилетает Air China, но во втором терминале думаю тоже самое.

**maxim8609** » 28 янв 2019, 19:36

Доброго дня. В качестве перелета из Шеньчженя в Москву в начале апреля вижу вариант air china с пересадкой в Пекине 1 час 40 минут.
Почитав тему, склоняюсь, что времени явно может быть маловато, чтобы успеть на самолет в Шереметьево.
Ведь, как понимаю, в Пекине надо будет пройти паспортный контроль и досмотр.
К тому же у меня 2 дрона с собой, впрочем, все аккумуляторы ниже 100Wh и емкость на всех указана Но наверное сама очередь больший вклад тут внесет.

Мои опасения вполне обоснованы?

**domov141** » 28 янв 2019, 20:06

maxim8609 писал(а) 28 янв 2019, 19:36:Доброго дня. В качестве перелета из Шеньчженя в Москву в начале апреля вижу вариант air china с пересадкой в Пекине 1 час 40 минут.

Мои опасения вполне обоснованы?

Возвращались по этому маршруту в январе, стыковка была 2,5 часа, когда всё прошли, наверное часа полтора осталось.
Если не будет форс-мажора, без проблем успеете: электричка в терминал, паспортный контроль, досмотр. Опять же если единый билет, то авиакомпания больше вас заинтересована доставить вас в Москву.

**softblood** » 28 янв 2019, 20:29

maxim8609 писал(а) 28 янв 2019, 19:36:Но наверное сама очередь больший вклад тут внесет.

Мои опасения вполне обоснованы?

Не понял, об чем вы?

В Пекине на контроле просят все акки достать и положить в контейнер, их бегло смотрят и кладут обратно, изредка не кладут и изымают. Все быстро, ибо очередь сзади подпирает.

**maxim8609** » 28 янв 2019, 20:46

softblood писал(а) 28 янв 2019, 20:29:
maxim8609 писал(а) 28 янв 2019, 19:36:Но наверное сама очередь больший вклад тут внесет.

Мои опасения вполне обоснованы?

Не понял, об чем вы?

В Пекине на контроле просят все акки достать и положить в контейнер, их бегло смотрят и кладут обратно, изредка не кладут и изымают. Все быстро, ибо очередь сзади подпирает.

Спасибо, понял (что дроны и их аккумы, как правило, не вносят какой-то специфики в досмотр). Я скорее в целом о достаточности времени пересадки с учетом паспортного контроля и досмотра.
Ну, похоже, что оно таки достаточное (билет кстати единый, да).
Может конечно мне в теме про аэропорт Пекина стоило написать свой вопрос..

**yurbest** » 03 фев 2019, 12:58

Лечу в мае Air China По маршруту:
Москва-Пекин(11:25)-Пхукет
Пхукет-Пекин(6:50)-Москва
Можно ли будет выйти и погулять в Пекине?
Багаж нужно будет получать и заново сдавать?
Багаж страховать, часто теряют?
Спасибо за ответы

**softblood** » 03 фев 2019, 13:10

yurbest писал(а) 03 фев 2019, 12:58:Можно ли будет выйти и погулять в Пекине?
Багаж нужно будет получать и заново сдавать?

Старые вопросы о главном. Вас в поиске забанили?

**yurbest** » 03 фев 2019, 13:39

softblood писал(а) 03 фев 2019, 13:10:yurbest писал(а) 40 минут назад:
Можно ли будет выйти и погулять в Пекине?
Багаж нужно будет получать и заново сдавать?

Старые вопросы о главном. Вас в поиске забанили?

Я не понимаю как искать

**softblood** » 03 фев 2019, 14:04

yurbest писал(а) 03 фев 2019, 13:39:Я не понимаю как искать

В правом верхнем углу сайта есть окошечко поиск. В него вбиваются интересующие вас слова.
Кроме этого можно тему почитать.

**softblood** » 03 фев 2019, 14:14

yurbest писал(а) 03 фев 2019, 12:58:Багаж страховать, часто теряют?

Чтобы багаж не остался в Пекине, не нужно класть в него зажигалки, спички, аккумуляторы итп. Есть специальная тема о том, что нельзя брать в багаж при китайском транзите.

**Alex Kumarkov** » 04 фев 2019, 02:26

yurbest писал(а) 03 фев 2019, 12:58:Москва-Пекин(11:25)-Пхукет
Пхукет-Пекин(6:50)-Москва
Можно ли будет выйти и погулять в Пекине?

Если всё именно так как написали, то да: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов.

**antonpmpu** » 10 фев 2019, 13:12

Итак, про powerbankи:
1. На powerbankе должно быть написано на сколько он mAh, иначе заберут. Это относится как к ручной клади, так и к багажу.
2. В ручную кладь можно проносить powerbankи любого объема, но не более 2х штук с объемом 20.000-32.000mAh каждый. (см. фото информационной стойки)
3. В багаж НЕЛЬЗЯ сдавать powerbank объемом >= 20.000mAh. Powerbank заберут и вместо него положат бумажку. (см. 2е приложенное)

**EvgenS** » 11 фев 2019, 11:22

Слетал после долгого перерыва этой компанией.
За 10 лет с момента последнего перелета ничего не изменилось, по крайней мере в лучшую сторону. Самолет новый 787, кресла вроде бы новые тонкие, но все равно очень тесно. Похожие стоят у эмиратов, но как-то места побольше, особенно в А380.
Есть даже фильмы на русском))
Стюардессы не улыбаются, о миграционных карточках в КНР не слышали, объяснял им (( После обеда соседка (китаянка) просила принести сок - ее постоянно направляли на кухню - тебе нужно, иди и возьми))
В аэропорту Сингапура при посадке моментально образовывается неуправляемая толпа, хотя на рейсах в Пекин сингапурцев как-то им удается их построить )))
Понятно, что все это субъективно, тем не менее
Из Пекина в Сингапур летел премиум эконом, такие же кресла, просто немного побольше места от впереди стоящего, раздавали влажные полотенца перед взлетом (сингапурцы такие в эконом выдают)
И не могу сказать, что цена на маршруте Сингапур-Пекин-Сингапур у СА намного ниже, чем SQ.
В Пекине зашел в бизнес-зал СА, тоже грустное зрелище, мало еды, напитков, не очень свежие фрукты. Маленький туалет на такой зал

**afi** » 12 фев 2019, 12:41

antonpmpu писал(а) 10 фев 2019, 13:12:Итак, про powerbankи:
1. На powerbankе должно быть написано на сколько он mAh, иначе заберут. Это относится как к ручной клади, так и к багажу.
2. В ручную кладь можно проносить powerbankи любого объема, но не более 2х штук с объемом 20.000-32.000mAh каждый. (см. фото информационной стойки)
3. В багаж НЕЛЬЗЯ сдавать powerbank объемом >= 20.000mAh. Powerbank заберут и вместо него положат бумажку. (см. 2е приложенное)

У меня вытащили из багажа отдельно лежащий аккумулятор для экшн-камеры емкостью 1000mAh и вместо него положили бумажку, причем в самой камере аккумулятор оставили) Наверное лечше вообще все что касается пауэр-банков и аккумуляторов брать с собой в салон.

**Mangobeach** » 19 фев 2019, 15:56

Можно ли в багаже провозить электрическую зубную щетку, утюжок для волос и фен?
Слышала что были случаи когда в чемодане люди обнаруживали акт изъятия и отсутствие вещей

**softblood** » 19 фев 2019, 16:05

Mangobeach писал(а) 19 фев 2019, 15:56:люди обнаруживали акт изъятия и отсутствие вещей

Да, аккумуляторов, зажигалок и спичек. Пора бы ознакомиться со списком китайских запретов.

**Mangobeach** » 19 фев 2019, 16:17

softblood писал(а) 19 фев 2019, 16:05:
Mangobeach писал(а) 19 фев 2019, 15:56:люди обнаруживали акт изъятия и отсутствие вещей

Да, аккумуляторов, зажигалок и спичек. Пора бы ознакомиться со списком китайских запретов.

Где эти правила? можно ссылку?

**Kukla123** » 20 фев 2019, 11:30

Mangobeach писал(а) 19 фев 2019, 16:17:Где эти правила? можно ссылку?

https://www.airchina.ru/RU/RU/conditions/international/

**Mangobeach** » 20 фев 2019, 14:40

Kukla123 писал(а) 20 фев 2019, 11:30:
Mangobeach писал(а) 19 фев 2019, 16:17:Где эти правила? можно ссылку?

https://www.airchina.ru/RU/RU/conditions/international/

спасибо, изучу))

**skendy** » 05 мар 2019, 13:18

Добрый день! Прошу совета знающих людей, угораздило купить билеты air china не на их официальном сайте, а через aviasales, подскажите, пожалуйста, как зарегистрироваться на рейс? Я находила тут ссылку, перешла по ней, ввела номер билета, номер паспорта, у меня открывается страница, вижу все рейсы, но могу только выбрать платно места, а зарегистрироваться не могу. Где-то в январе писала в поддержку, они нам якобы бесплатно выбрали места на все рейсы, но вот на сайте, на котором я могу выбирать платно места, я не вижу что за мной закреплены какие-то места. Самолёт уже завтра вечером, очень переживаю. Прошу прощения, если уже такой вопрос задавался, но к сожалению, не могу найти корректного ответа.
Заранее благодарю

**Alex Kumarkov** » 05 мар 2019, 13:43

Добрый. Поиском находятся аналогичные вопросы и решения)

Re: Авиакомпания Air China отзывы.

Или это не то? Позвоните в а/к в конце концов, узнайте и не волнуйтесь)

**этр** » 05 мар 2019, 14:01

Так же купил через авиакассу,позвонил в офис Аirchina и мне все сделали(выбор питания,лаунж в Пекине)

**skendy** » 05 мар 2019, 14:19

Спасибо, тогда интересно все же сохраняются ли за нами места, если я им написала в январе и они мне прислали информацию по всем рейсам с местами, может и не стоит заморачиваться с регистрацией? Просто сегодня утром им снова написала, чтобы уточнить и они пока молчат

**Alex Kumarkov** » 05 мар 2019, 14:44

skendy писал(а) 05 мар 2019, 14:19:может

Может и с высокой вероятностью.

**skendy** » 05 мар 2019, 14:46

Всем спасибо за ответы, позвонила в офис а/к, успокоили, все в порядке, места сохранены)

**Агурцов** » 06 мар 2019, 20:57

Приветствую всех! Подскажите, если кто знает..
У меня чемодан размером 55*40*25! (что входит в кабинсайз, например аэрофлота, но не входит в эйрчайна). Вожу в нем фототехнику.(взвесил, ужас, 15 кг...
Какова вероятность:
1. что его заставят сдать в багаж?
2. что он не влезет на верхнюю полку в самолете (А330 и 787)?

**Gleban802** » 15 мар 2019, 07:09

Всем привет. Только вернулся с Пхукета летел компанией эир чайна. Проблем с компанией не было , все понравилось места в самолёте достаточно при моем росте 1.97. Выбор фильмов на русском языке огромен. Единственный минус это китайские бизнес залы где есть просто нечего. Чемодан в ручную кладь в сторону Пхукета превышал по размеру незначительно по пару сантиметров, а вот назад мы его расширили и стал он в ширину +10 см никто его не туда не обратно не перил и не взвешивал. На Пхукете заставили сдать фрукты в корзине в багаж, обмотали пленкой и получили в целости и сохранности в Шереметьево. Что бы не было проблем с получением багажа просто возьмите с собой в ручную кладь все аккумуляторы зарядки. Хорошего вам отдыха.

**Kukla123** » 15 мар 2019, 11:05

Gleban802 писал(а) 15 мар 2019, 07:09:Единственный минус это китайские бизнес залы где есть просто нечего

Где и какие именно? В январе летели через Пекин Air China из Бангкока. в очередной раз коротали время в BGS PREMIER LOUNGE. Очень неплох.

Gleban802 писал(а) 15 мар 2019, 07:09:На Пхукете заставили сдать фрукты в корзине в багаж

А в Бангкоке внимания не обратили даже. Повезли транзитом в ручной клади.

Вот что меня разочаровало, так это кормежка в самолете ... Мы непривередливы, но откровенно невкусно

**Vladimir B777** » 15 мар 2019, 11:29

EvgenS писал(а) 11 фев 2019, 11:22:Слетал после долгого перерыва этой компанией.
За 10 лет с момента последнего перелета ничего не изменилось, по крайней мере в лучшую сторону. Самолет новый 787, кресла вроде бы новые тонкие, но все равно очень тесно.

Что вы хотели, у них же компоновка 3-3-3 в 787, автоматически подразумевающая очень узкие в ширину кресла. Это самолёт, в котором комфортно будет только эльфам и дюймовочкам, но не людям нормального телосложения.

**EvgenS** » 15 мар 2019, 15:56

Kukla123 писал(а) 15 мар 2019, 11:05:
Где и какие именно? В январе летели через Пекин Air China из Бангкока. в очередной раз коротали время в BGS PREMIER LOUNGE. Очень неплох.

Это который на втором этаже, рядом с пицца-хат?
Он неплох??

**Kukla123** » 15 мар 2019, 16:39

EvgenS писал(а) 15 мар 2019, 15:56:Это который на втором этаже, рядом с пицца-хат?

Местоположение:
Зона после паспортного контроля - Для пассажиров, вылетающих международными рейсами. Бизнес-зал расположен рядом с выходом Е19 (стойка 519).

https://www.prioritypass.com/ru/lounges ... ier-lounge

**EvgenS** » 16 мар 2019, 11:10

Kukla123 писал(а) 15 мар 2019, 16:39:
https://www.prioritypass.com/ru/lounges ... ier-lounge

А мы пошли в этот
https://www.prioritypass.com/ru/lounges ... ss-lounge#

Ничего хорошего о нем сказать не могу (((

**deoniss** » 16 мар 2019, 12:46

Всем доброго, многоуважаемые
Имеем перелет с ребенком по маршруту Москва-Пекин-Пхукет, стыковка в Пекине 8 часов, авиакомпания предлагает лишь лаунж зал на 3 часа, есть ещё какие то "плюшки" при таком раскладе ?

**softblood** » 16 мар 2019, 16:40

deoniss писал(а) 16 мар 2019, 12:46:, стыковка в Пекине 8 часов, авиакомпания предлагает лишь лаунж зал на 3 часа, есть ещё какие то "плюшки" при таком раскладе ?

Лаунж и есть плюшка. Отель не полагается. В лаундже можно договориться об отдельной комнате отдыха, но это только на месте. На этом все.

**deoniss** » 16 мар 2019, 17:25

softblood писал(а) 16 мар 2019, 16:40:
deoniss писал(а) 16 мар 2019, 12:46:, стыковка в Пекине 8 часов, авиакомпания предлагает лишь лаунж зал на 3 часа, есть ещё какие то "плюшки" при таком раскладе ?

Лаунж и есть плюшка. Отель не полагается. В лаундже можно договориться об отдельной комнате отдыха, но это только на месте. На этом все.

А отель при каком раскладе дает данная авиакомпания?......если есть ссылка, можно тыкнуть, не смог найти на сайте!

**Viachik** » 16 мар 2019, 17:35

deoniss писал(а) 16 мар 2019, 17:25: не смог найти на сайте!

airchina hotel в гугле - и ткнетесь сами.

**justdoit49** » 17 мар 2019, 17:39

Добрый день.

Купил билеты на четверых через авиакассу с дампом (японский сегмент):
Москва - Пекин - Пхукет
Бангкок - Пекин - Москва.
Сайт AirChina в разделе валидации билетов и бронировании дополнительных услуг показывает только три сегмента:
Москва - Пекин
Пекин - Пхукет
Бангкок - Пекин.
Последний сегмент Пекин - Москва не отображается.
При этом на странице валидации указано USSUDE BY GALILEO.
В системе GALILEO по номеру брони все сегменты со статусом подверждено.
Кто-нибудь сталкивался с подобным - это ошибка на сайте эйрчайны или требуется звонить в авиакомпанию и выяснять в чём причина?

**Viachik** » 17 мар 2019, 17:49

justdoit49 писал(а) 17 мар 2019, 17:39:Сайт AirChina в разделе валидации билетов и бронировании дополнительных услуг показывает только три сегмента

Попробуйте, при валидации, в номере билета увеличить последнюю его цифру на единичку.
У меня подобное было с China Southern, подсказали в авиакомпнии, т.к. последний сегмент выписан был отдельным купоном.
Отдельным потому - что на обратке стоповер.

**justdoit49** » 17 мар 2019, 17:59

Viachik писал(а) 17 мар 2019, 17:49:Попробуйте, при валидации, в номере билета увеличить последнюю его цифру на единичку.

Так оно и есть, спасибо за совет. Теперь понятно, почему все билеты выписаны 999ХХХХХХХХ585-586. Это два билета.

**Kukla123** » 18 мар 2019, 09:52

EvgenS писал(а) 16 мар 2019, 11:10:А мы пошли в этот
https://www.prioritypass.com/ru/lounges ... ss-lounge#

Ничего хорошего о нем сказать не могу (((

Мы когда-то давно на стойке информации в а\п спросили, какой БЗ лучший. Сказали, что BGS PREMIER LOUNGE. Вот и ходим теперь только туда.

**EvgenS** » 22 мар 2019, 04:20

Bojulia писал(а):Кто-нибудь летал ими в Токио? На что обратить внимание? Переход на транзит через транзит на границе, если правильно поняла, стыковка 2.5 часа, если успеваем - используем лаунж BGS PREMIER LOUNGE? Правильно?
Знакомые летят бизнес классом, у них свой лаундж или этот можно использовать?
Powerbank и аккумуляторы в ручную кладь. Зажигалкам - отказ. Верно?

Успеваете.
Можно использовать и зал бизнес-класса
https://www.prioritypass.com/ru/lounges ... ss-lounge#
Но он совсем не понравился

**VVT5** » 23 мар 2019, 16:33

А эта авиакомпания следует каким то правилам в плане предоставления услуг при задержке стыковочного рейса- типа как в России или ЕС, что задержка свыше 4 часов- одни плюшки, свыше 6 часов-другие? И где об этом можно прочитать?

**Viachik** » 23 мар 2019, 16:41

VVT5 писал(а) 23 мар 2019, 16:33: И где об этом можно прочитать?

В интернете, набрав в гугле airchina delay flight )))))

**Poseidon** » 23 мар 2019, 17:02

VVT5 писал(а) 23 мар 2019, 16:33:А эта авиакомпания следует каким то правилам в плане предоставления услуг при задержке стыковочного рейса- типа как в России или ЕС, что задержка свыше 4 часов- одни плюшки, свыше 6 часов-другие? И где об этом можно прочитать?

На сайте авиакомпании:

9.3.2.1 Conditions and standards on the compensation

If your flight is delayed due to reasons on our part related to aircraft maintenance, flight rescheduling and crew, we will provide compensation based on the actual situations of delay. If the actual length of delay is four(4) hours or more, but less than eight(8) hours, the compensation for each passenger is RMB 200. If the actual length of delay is eight(8) hours or above, the compensation for each passenger is RMB 400.

9.3.2.2 Methods of compensation

Different methods of compensation are used. We will make compensation in any one of the forms including cash, discount for ticket purchase or PhoenixMiles kilometers, subject to your consent and selection.

9.3.3 Certificate of flight delay or cancellation

We can issue for you a written certificate of flight delay or cancellation at your request.

Сертификат Вы можете сами запросить через сайт

http://www.airchina.com.cn/en/service/f ... uest.shtml

**VVT5** » 23 мар 2019, 17:07

Viachik писал(а) 23 мар 2019, 16:41:
VVT5 писал(а) 23 мар 2019, 16:33: И где об этом можно прочитать?

В интернете, набрав в гугле airchina delay flight )))))

там ведь не то- речь о каком то сертификате идет ?

**Viachik** » 23 мар 2019, 17:10

VVT5, что не то-то ? Прежде чем строчить подобное - наберите и увидите ссылки, отвечающие на ваш вопрос ))))
------
Посейдон - считаю, что подобных путешественников надо учить "ловить рыбу", а не приносить им оную на подносе.

**VVT5** » 23 мар 2019, 17:14

Viachik писал(а) 23 мар 2019, 17:10:VVT5, что не то-то ? Прежде чем строчить подобное - наберите и увидите ссылки, отвечающие на ваш вопрос ))))
------
Посейдон - считаю, что подобных путешественников надо учить "ловить рыбу", а не приносить им оную на подносе.

может вы чуть менее агрессивны будете , а то уже не первый раз свой гонор выставляете ? лень отвечать, так промолчите.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР