Форум Винского

**alex_fk** » 02 фев 2015, 18:02

Alександр писал(а) 02 фев 2015, 13:52:Пока выложу, что есть на компьютере:

Александр, завидую белой завистью! Очень надеюсь повторить хотя бы часть Ваших маршрутов и самолетных впечатлений Спасибо за фото

**SergCFC** » 04 фев 2015, 18:00

У джала на 787 новые каюты бизнес. А на 777 старые кресла.

**Un-drei** » 04 фев 2015, 18:24

SergCFC писал(а) 04 фев 2015, 18:00:У джала на 787 новые каюты бизнес. А на 777 старые кресла.

На 777 тоже есть каюты.

**Alександр** » 04 фев 2015, 18:24

Нашел фотки бизнеса ТК А333. На 77W точно такой же:

**SergCFC** » 04 фев 2015, 18:59

Un-drei писал(а) 04 фев 2015, 18:24:
SergCFC писал(а) 04 фев 2015, 18:00:У джала на 787 новые каюты бизнес. А на 777 старые кресла.

На 777 тоже есть каюты.

Во-первых, мне новый 787 в бизнесе нравится больше чем бизнес 777. Во-вторых, я в 777 видел только старый вариант комплектации, по-этому так и отозвался.

**Un-drei** » 04 фев 2015, 21:50

SergCFC, все понятно, спасибо. Предлагаю закончить в обеих ветках, разобрались. Re: Опыт бронирования премиальных билетов – постим все сюда

**Гость** » 25 фев 2015, 14:37

Распихали мы с мужем себя на предстоящий полёт в JFK в бизнес-классе А330-300 Finnair в разные концы салона, чтоб отдалиться от прохода по максимуму.
Если кто-нибудь летал в бизнес-классе Finnair на А330-300 в его новой компоновке, хотела бы знать всё самое интересное и нужное. Буду страшно признательна за советы и помощь, пока ещё можно пересесть на другие места, а то салон, как я вижу из схемы на сайте AY, быстро заполняется.

**makus** » 25 фев 2015, 14:45

Анжела Борисовна писал(а) 25 фев 2015, 14:37:Распихали мы с мужем себя на предстоящий полёт в JFK в бизнес-классе А330-300 Finnair в разные концы салона, чтоб отдалиться от прохода по максимуму.

Если распихали ... в разные концы салона, чтоб отдалиться от прохода, тогда только такая компоновка возможна http://www.seatguru.com/airlines/Finnai ... 30-300.php . Собственно на этой схеме есть вся информация, что вам нужна.

**Гость** » 25 фев 2015, 15:23

Спасибо за ответ. Там другая компоновка на схеме:
http://www.seatguru.com/airlines/Finnai ... 300_V3.php
Вот и взяли 6А и 2L, больше, собственно, свободных мест сейчас на схеме и нет. Либо только в середину, без иллюминаторов.

**Hidalgo** » 25 фев 2015, 15:32

Анжела Борисовна писал(а) 25 фев 2015, 15:23:Либо только в середину, без иллюминаторов.

При такой схеме вдвоем только в середине и имеет смысл сидеть (если нет острого желания отдохнуть друг от друга, конечно). Кроме 1-го и 7-го ряда центральный блок очень даже. Конкретно на финнах так не летал, но много летал "без иллюминаторов" в бизнесе на других компаниях, у меня только позитив.

**makus** » 25 фев 2015, 15:47

Анжела Борисовна писал(а) 25 фев 2015, 15:23:Вот и взяли 6А и 2L, больше, собственно, свободных мест сейчас на схеме и нет. Либо только в середину, без иллюминаторов.

Ну такая схема несколько противоречит вашему "отдалиться от прохода", но не суть. Вам правильно советуют выбрать середину с двойными местами. Да и в чем проблема то см проходом? Он широкий и суета в нам на пару порядков меньше, чем в экономе, не напряжно.

**Гость** » 14 мар 2015, 15:53

Ну, вот и ответ. Самые лучшие места - это места, где двое пассажиров рядом, причём лучше только тому, кто сидит в том кресле, у которого с одной стороны нет этой широкой тумбы. Потому что тогда в нише в кресле впереди сидящего пассажира нет "полочки", ограничивающей положение ног, и вы вольны крутиться в кровати так, как вам заблагорассудится, не вынимая ног из ниши с оттоманки и не поднимая кресло, чтоб переместить своё положение в кровати. В JFK на вылете у гейта нас почему-то пересадили так, что мы оказались вообще в разных блоках и разных рядах, я посредине рядом с другим пассажиром, а муж - в конце у окна и рядом с кем-то ещё, потом мы поменялись с каким-то финским джентльменом прямо на месте, в итоге оказались в т.н. "центральном блоке": я сидела 4D, муж сел в 4H, у меня была эта дурацкая полочка, а муж ростом 185 улёгся, преспокойно сунул ноги в нишу и заснул мертвецким сном, и ничто ему там не мешало выспаться до самого утра. Соответственно, если смотреть по лэйауту бизнес-салона, на 4L тоже хорошее сиденье для того, чтоб разложить его в кровать и выспаться.

Хорошая подушка, отличное одеяло, кровать очень удобная. Минусов, кроме вышеупомянутого, я не нашла. Кровать плоская, 180°.

**G-Alex** » 14 май 2015, 18:11

В ближайшем будущем предстоит перелет в Мельбурн через Доху. Билеты будут в эконом. Думаю сделать апгрэйд до бизнеса за мили - 13,5 часов тяжеловато в самолете просидеть как никак и 6 часов на пересадке в Дохе. Понятно, что будит время и поспать и поесть, но хотелось бы за время перелета и поработать - интересует есть ли на 773 интернет на борту, где то читал что нету.

**zerokol** » 16 май 2015, 19:19

Не любой эконом апгрейдится за мили.

**G-Alex** » 16 май 2015, 23:09

zerokol писал(а) 16 май 2015, 19:19:Не любой эконом апгрейдится за мили.

Бронь проверял, для меня доступен апгрэйд

**Un-drei** » 20 май 2015, 14:35

G-Alex писал(а) 14 май 2015, 18:11:интересует есть ли на 773 интернет на борту

По всему выходит, что нет.

В общем: http://www.qatarairways.com/us/en/onboa ... ivity.page

Частности:
* http://support.qatarairways.com/entries ... t-onboard-

Internet onboard is delivered through a GSM mobile network and Wi-Fi. GSM data service works in the same way as international roaming, with costs being included in passengers’ monthly bills.
Wi-Fi internet services can be purchased online onboard.

* http://support.qatarairways.com/entries ... e-onboard-:

Wi-Fi Internet service is available on all A350, A380, B787, A319 and selected A330 and A320 type aircraft.

**Reamonn** » 24 май 2015, 20:55

G-Alex писал(а) 14 май 2015, 18:11:В ближайшем будущем предстоит перелет в Мельбурн через Доху. Билеты будут в эконом. Думаю сделать апгрэйд до бизнеса за мили - 13,5 часов тяжеловато в самолете просидеть как никак и 6 часов на пересадке в Дохе. Понятно, что будит время и поспать и поесть, но хотелось бы за время перелета и поработать - интересует есть ли на 773 интернет на борту, где то читал что нету.

В прошлом году летели именно на 773, интернета не было.

**G-Alex** » 05 июн 2015, 20:30

Сам себе и отвечаю - все еще нет интернета, ну а в целом полет прошел неплохо!

**SergCFC** » 05 июн 2015, 20:43

G-Alex писал(а) 05 июн 2015, 20:30:Сам себе и отвечаю - все еще нет интернета, ну а в целом полет прошел неплохо!

А апгрейд до бизнеса сделали?

**G-Alex** » 05 июн 2015, 21:09

SergCFC писал(а) 05 июн 2015, 20:43:
G-Alex писал(а) 05 июн 2015, 20:30:Сам себе и отвечаю - все еще нет интернета, ну а в целом полет прошел неплохо!

А апгрейд до бизнеса сделали?

Да делал апгрэйд с эконома за 2-3 дня до вылета через сайт. Плечо dme-doh не подтвердили, а вот doh-mel подтвердили.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР