Форум Винского

**Форумные круизы** » 25 июн 2007, 06:06

Здесь обсуждается авиакомпания, качество обслуживания, самолёты и их оснащение, и вообще всё, что происходит во время полёта.
Все остальное - в отдельных темах ниже:

Аэропорт Абу-Даби (AUH): стыковки, ночёвки, транзитный отель

Отдельные темы об Эйтихад: ЧИТАТЬ и СПРАШИВАТЬ там!!!

Покупка авиабилетов Авиабилеты Etihad Airways: цены, тарифы, бронирование

Багаж ручная кладь Etihad Airways багаж и ручная кладь

Регистрация на рейс Etihad Airways регистрация на рейс, выбор мест, питания

Задержки рейсов Обсуждение задержек Etihad Airways и что при них делать.

Отмена рейса/Возврат денег Etihad Airways отмена и перенос рейсов, возврат билетов

Из эконома в бизнес Etihad Airways апгрейд из эконома в бизнес класс

Другое:

Телефоны Etihad в Москве и других городах
Etihad Guest - программа лояльности авиакомпании Etihad

**krand74** » 13 авг 2018, 17:01

c0pyr1ght писал(а) 13 авг 2018, 15:01:Здравствуйте! Прошу прощения, если уже было. В конце сентября Етихадами летим с женой Минск - Абу-Даби - Бангкок, в середине октября тем же путём обратно. Подскажите, стоит ли брать какое-либо спец. меню? Есть ли какие-то подводные камни с местами в самолетах (A320 в Абу-Даби и Boeing 777 в Бангкок), стоит ли доплачивать сейчас за регистрацию выбранных мест, или дождаться 24 часов до вылета? Спасибо!

Берите стандарт, точно не ошибетесь. А доплачивать или нет-это на ваше усмотрение, если есть деньги и желание выбрать лучшее, то почему нет? Если хотите сэкономить, то смысла нет.

**iwan** » 13 авг 2018, 17:06

krand74 писал(а) 13 авг 2018, 16:54:
iwan писал(а) 13 авг 2018, 16:44:Бронируют места бесплатно. В апреле купил билеты до Бангкока и обратно на сентябрь. Потом позвонил в офис и мне забронировали места на всех отрезках перелета.

Уже не прокатит. Из Минска 100%, только платно или за сутки.

Тогда, извините... Написал, как у меня было.

**c0pyr1ght** » 13 авг 2018, 17:08

Тогда такой вопрос: стоит ли бронировать места платно, чтобы быть уверенными, что не окажемся не посажены в самолёт из-за овербукинга?

И если забронировать 1 место у окна, а не 2 места, нас с женой посадят рядом, или есть шанс, что второго путешественника рядом не посадят?

и по вашему опыту - полная ли посадка в этом направлении из Минска?

чё-то как-то разочаровался, после прочтения форума. При покупке билетов, думал что эмирейтс и этихад рядом по уровню, но на форуме читаю об этихадах, как о каких-то с7 и аэрофлоте.

P.S. забыл спросить ещё - при покупке билетов не указывали паспортные данные, но сейчас в профиле есть форма для их ввода. Нужно ли заполнять паспортные данные вообще или нет?

**krand74** » 13 авг 2018, 17:12

c0pyr1ght писал(а) 13 авг 2018, 17:08:Тогда такой вопрос: стоит ли бронировать места платно, чтобы быть уверенными, что не окажемся не посажены в самолёт из-за овербукинга?

И если забронировать 1 место у окна, а не 2 места, нас с женой посадят рядом, или есть шанс, что второго путешественника рядом не посадят?

и по вашему опыту - полная ли посадка в этом направлении из Минска?

Ну так, гипотетически, места рядом могут и другие выкупить. Когда я летал, самолет был всегда полный, но это январь-февраль. Что Вас смущает? В Эмирэйтс лишняя пересадка из Минска, удобнее Этихад однозначно, плюс хорошие стыковки и меньше времени занимает дорога. Кормят нормально. Паспортные данные нужны будут при регистрации. Меньше читайте, у всех свои приоритеты и желания. Отличная авиакомпания для вылетов из Минска.

**Qarootoramma** » 13 авг 2018, 17:14

Подскажите пожалуйста а почему так редко Этихад в Москву летает и на маленьких самолетах? Вроде я помню они анонсировали несколько рейсов на Москву в день и хотели летать на 787. А в результате то что я вижу сейчас - это летают 1 раз в день на маленьком А321. В сравнении с Катарами и Эмиратами просто все намного хуже, те летают по 3 и по 2 раза в день, а Эмираты тем более на 777.

**Kukla123** » 13 авг 2018, 17:19

c0pyr1ght писал(а) 13 авг 2018, 17:08:Тогда такой вопрос: стоит ли бронировать места платно, чтобы быть уверенными, что не окажемся не посажены в самолёт из-за овербукинга?

Чтобы не попасть под овербукинг достаточно зарегистрироваться, а бронировать места необязательно.

c0pyr1ght писал(а) 13 авг 2018, 17:08:И если забронировать 1 место у окна, а не 2 места, нас с женой посадят рядом, или есть шанс, что второго путешественника рядом не посадят?

Если будет свободно это место, то посадят. Но также есть и вероятность того, что там уже будет кто-то сидеть. Как вариант: можно попросить кого-то из соседних рядов поменяться с вами местами.

**Bigheadman** » 13 авг 2018, 19:18

Qarootoramma писал(а) 13 авг 2018, 17:14:Подскажите пожалуйста а почему так редко Этихад в Москву летает и на маленьких самолетах? Вроде я помню они анонсировали несколько рейсов на Москву в день и хотели летать на 787. А в результате то что я вижу сейчас - это летают 1 раз в день на маленьком А321. В сравнении с Катарами и Эмиратами просто все намного хуже, те летают по 3 и по 2 раза в день, а Эмираты тем более на 777.

Вопрос скорее следует задать представителям авиакомпании. Вряд ли таковые здесь водятся. Хотя вдруг?!
А если поразмышлять, то на поверхности лежит вариант (не утверждаю, что он верный) - пассажиропоток на данном направлении не настолько большой, чтобы стабильно загружать широкофюзеляжный самолет. Это бизнес.

**merial** » 13 авг 2018, 19:48

Qarootoramma писал(а) 13 авг 2018, 17:14:Подскажите пожалуйста а почему так редко Этихад в Москву летает и на маленьких самолетах? Вроде я помню они анонсировали несколько рейсов на Москву в день и хотели летать на 787. А в результате то что я вижу сейчас - это летают 1 раз в день на маленьком А321. В сравнении с Катарами и Эмиратами просто все намного хуже, те летают по 3 и по 2 раза в день, а Эмираты тем более на 777.

Все борта, на всех а/к, ставятся исходя из пассажиропотока и логистики.
И Катары и Эмирейтс периодически ставят 321.

**G-Alex** » 13 авг 2018, 20:52

merial писал(а) 13 авг 2018, 19:48:Эмирейтс периодически ставят 321

Тут бы я с Вами поспорил

**merial** » 13 авг 2018, 21:00

G-Alex писал(а) 13 авг 2018, 20:52:
merial писал(а) 13 авг 2018, 19:48:Эмирейтс периодически ставят 321

Тут бы я с Вами поспорил

Ok, с моделью может и наврал. :-) Маленькие самолеты ставят.

**valodka** » 13 авг 2018, 21:02

merial писал(а) 13 авг 2018, 21:00:
G-Alex писал(а) 13 авг 2018, 20:52:Тут бы я с Вами поспорил

Ok, с моделью может и наврал. :-) Маленькие самолеты ставят.

У Emirates во флоте только B777 и A380.

Etihad считает для себя более важными другие рынки. Вон в Минске у них нет конкурентов.

**krand74** » 13 авг 2018, 21:13

По цене есть конкуренты уже. По остальному, однозначно нет.

**valodka** » 13 авг 2018, 22:04

krand74 писал(а) 13 авг 2018, 21:13:По цене есть конкуренты уже. По остальному, однозначно нет.

У Etihad в Минске самая широкая сеть в Азию.
Даже из Украины им Белавиа подвозит транзитных пассажиров в Минск.

**merial** » 13 авг 2018, 22:26

valodka писал(а) 13 авг 2018, 21:02:У Emirates во флоте только B777 и A380.

Да, соврал. Был 777 полуубитый. ) В поездке была масса а/к, поэтому спутал.
Этихады по цене почти норм, но если будет цена соизмерима, то выберу Катар или Эмирейтс (хоть на Этихад и деньги возращают милями).
Еще 1-3 года назад, Этихады оказывали более качественные услуги.

**krand74** » 13 авг 2018, 22:38

Катарами из Минска до Бангкока самая лучшая цена на данный момент (до Москвы Белавия), но пересадки и стыковки... А Этихад без акции-цена совсем не вкусная.

**Qarootoramma** » 13 авг 2018, 23:13

Bigheadman писал(а) 13 авг 2018, 19:18:Вопрос скорее следует задать представителям авиакомпании. Вряд ли таковые здесь водятся. Хотя вдруг?!
А если поразмышлять, то на поверхности лежит вариант (не утверждаю, что он верный) - пассажиропоток на данном направлении не настолько большой, чтобы стабильно загружать широкофюзеляжный самолет. Это бизнес.

Да, но просто хочеться понять почему так происходит. Все азиатские и ближневосточные авиаперевозчики летают к нам в основном на больших воздушных судах. Катары сейчас летают на 320, но 3 раза в день, а раньше они летали даже на 787. Эмираты стабильно летают на 777 и раньше на 380. Тайцы, Вьетнамцы, Сингапурцы летают на больших 787 и 350. Все китайские авиаперевозчики тоже. Кроме Этихада только Гольфы летают на маленьких 320. Но Бахрейн крошечное государство, и размеры Гольфов с Этихадом не сравнимы и не в пользу первых. Поэтому выглядит странно, что Этихад при своей большой маршрутной сетке летая один раз в день на Москву, не ставит хотя бы один большой самолет типа 330 или 787. Вон Эмираты как то загружают 2 рейса в день а зимой вроде третий добавится. Катары тоже я думаю зимой начнут ставить более большие самолеты типа 787.Как будто Этихаду даже не интересен российский рынок

**Poseidon** » 13 авг 2018, 23:31

Qarootoramma писал(а) 13 авг 2018, 23:13:Поэтому выглядит странно, что Этихад при своей большой маршрутной сетке летая один раз в день на Москву, не ставит хотя бы один большой самолет типа 330 или 787

Значит не считают нужным, им хватает пока то что есть. Нужно будет - поставят.

**Viachik** » 13 авг 2018, 23:54

Poseidon писал(а) 13 авг 2018, 23:31:
Qarootoramma писал(а) 13 авг 2018, 23:13:Поэтому выглядит странно, что Этихад при своей большой маршрутной сетке летая один раз в день на Москву, не ставит хотя бы один большой самолет типа 330 или 787

Значит не считают нужным, им хватает пока то что есть. Нужно будет - поставят.

Откуда им взять оное - чтобы ставить ? Из каких дыр ?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Etihad_Airways
Эмирейтс, в части сравнения, побогаче по возможностям _https://ru.wikipedia.org/wiki/Emirates_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F) , и ставят с осени уже больше рейсов A380 на Москву, да еще и подключили flydubai в связку на своем сайте. Стоимость не упала ни на капелюшку. Значит у Эмирейтс загрузка под крышку. Под ту же самую, что и у Этихадов с их дохлым авиапарком.

**Poseidon** » 14 авг 2018, 00:06

Ну да, Москва это далеко не Лондон, где только три их рейса на А-380 выполняется и даже не Париж.

**Viachik** » 14 авг 2018, 00:14

Добавлю новым постом - 104 A380 у Эмирейтс и только 10 у Этихад . И это к пониманию, в части информации и рекламы - какая из этих авиакомпаний намба ван ))).
Этот арабский пианист играет только одним пальцем, не ругайте его за отсутствие остальных ))))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами