Maks_mons » 22 авг 2019, 21:28
Господа знающие, подскажите советом!
Планируем маршрут Вильнюс-Копенгаген-Фареры-Копенгаген-Вильнюс, самые адекватные цены на Фареры всегда даёт только SAS.
Начинаю бронировать билеты и вижу, что Вильнюс- Копенгаген и Копенгаген-Вильнюс выполняет не сама авиакомпания, а партнёр CityJet.
У нас багаж в приоритете.
Из Копенгагена на Фареры и обратно везёт SAS, и у них все ясно...данное плечо вообще безбагажным у них отсутствует, и габариты на сайте четко прописаны (158см по сумме 3 измерений и до 23кг). Здесь все замечательно
Но вычитал на сторонних сайтах, (так как на оф.сайте Ситиджета это не нашёл) что у них вес багажа также 23кг, но существенно сжаты размеры этого багажа и составляют:
Максимально допустимые размеры при этом зависят от модели лайнера:
Avro RJ85 — 55 х 35 х 25 см;
Fokker 50 — 47 х 35 х 20 см.
Тут уже явно 158см не пахнет и большой чемодан не влезет, даже если он до 23кг.
Опять таки, смотрю на завтра мой рейс и на все последующие дни и на неделю уже предыдущую, написано что рейс CityJet, но по факту и на ФлайтРадаре по этому рейсу всегда летает сам SAS и всегда стоят Бомбардье CRJ900.
Вопрос: стоит ли опасаться того, что при досмотре могут не допустить на сегмент Вильнюс-Копенгаген стандартный большой чемодан в 20кг, но который будет по сумме измерений меньше 158см, но больше чем ограничения указанные выше для СитиДжета?