Бизнес/первый класс Qatar airways на маршруте CAI-BKK

[Un-drei]

Сервис на борту выше похвал,настолько искреннюю прислугу еще нужно поискать,и все тебе предложат,и спросят,и предложат вариант удобнее...

Согласен "Я сделаю для Вас все" (с)

Надо было видеть лицо стюардов в бизнесе,когда я прилетел этим самолетом в экономе,получил транзит штамп и этим же самолетом летел в первом 3 стюарда стояли в очереди чтобы спросить что случилось почему я вдруг лечу обратно

А что случилось?

[Millionaire]

вообще 1-й класс от Катар- какое-то разводилово...

если поиграться- и выбрать 1-й из Москвы- скажем в Бангкок, то система даст от 400 тыс руб опции, но на тех самолетах, где 1-го нет совсем, то есть бизнес, который легко берется за цену в 2,5 раза ниже...

то есть за 400 тыс руб имеем перелет на А320 и Боинг 777 в салоне бизнеса, но за цену первого.....жесть..

[zerokol]

есть там нормальный первый
в А380, А340 и части А330
http://www.seatguru.com/airlines/Qatar_ ... s_A380.php

[Millionaire]

я в курсе что есть, но даже там где нет- система все равно продаст 1-й-))

и этта, из мск до дохи по любому нет)

[zerokol]

я в курсе что есть, но даже там где нет- система все равно продаст 1-й-))

ну при оформлении там честно пишет, что полеты в кабине бизнес-класса

[Alik3]

Самолет был А320, со странной компоновкой, первый и эконом, бизнеса нет.

смотрел себе MIA-NYC на дельте - такая же фигня
лететь, правда, 3 часа всего :-) но тоже удивило
думается легче эконом брать в моем случае

ждём продолжения

MIA-NYC на дельте - это не первый Это эконом за шторкой, с отсутствием среднего пассажира посередине Так что аккуратнее )))