Форум Винского

**Mike29** » 09 апр 2013, 07:53

А уж когда они в 1 ворлд вступят- тут то мы на них и полетаем.

**denukr** » 09 апр 2013, 08:10

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 07:53:А уж когда они в 1 ворлд вступят- тут то мы на них и полетаем.

+1
Жду-недождусь!
Так хочется Доху посмотреть, а это будет правильный повод!

**backpacker** » 09 апр 2013, 12:26

Позвонил, там вопрос решить не смогли, сказали обращаться в основной офис в понедельник. Бред какой-то, я не понимаю, ведь я не один стыковочный на этом рейсе, о чем они думают, когда ломают стыковку?
У меня уже все расписание забито, время вылета и прилета сдвинуть проблематично будет, разве что только за счет сокращения времени пересадки в Дохе. Посмотрел - есть более поздний вылет из Куала-Лумпура, но на него билеты сильно дороже, при этом стыковка получается 1ч20мин. Есть шанс получить билеты на этот рейс без доплаты?

Проблема решилась следующим образом.
Звонок в понедельник в основной офис катарцев тоже ничего не дал - они сказали, что раз я покупал в OneTwoTrip, то и обмен должны делать тоже они.
Позвонил в OneTwoTrip - обменяли бесплатно на другой рейс, теперь вылет из Куала-Лумпур в 3:30 ночи, время на стыковку в Дохе - 1ч25мин, это, конечно приятнее, чем 8 часов, которые были в начальном тарифе, главное теперь, чтобы перелет из Куала-Лумпура в Доху прошел вовремя, а то времени на пересадку впритык.

**b-olegh** » 09 апр 2013, 12:31

backpacker писал(а) 09 апр 2013, 12:26:Проблема решилась следующим образом.
Звонок в понедельник в основной офис катарцев тоже ничего не дал - они сказали, что раз я покупал в OneTwoTrip, то и обмен должны делать тоже они.
Позвонил в OneTwoTrip - обменяли бесплатно на другой рейс, теперь вылет из Куала-Лумпур в 3:30 ночи, время на стыковку в Дохе - 1ч25мин, это, конечно приятнее, чем 8 часов, которые были в начальном тарифе, главное теперь, чтобы перелет из Куала-Лумпура в Доху прошел вовремя, а то времени на пересадку впритык.

1 ч 25 м - вполне нормальная стыковка... Даже очень короткой назвать ее язык не поворачивается!
А если даже будете задерживаться в пределах 20 мин - 1 часа, то чуточку придержат самолет...
Если более - то разместят по прилету...

**Mike29** » 09 апр 2013, 14:49

Денис , ребята пока не представляют что счастье их будет недолго. Как только Катары вступят в 1 ворлд, так сразу их загрузки из москвы увеличится в разы причем не только в первом классе ( где будут сидеть мильщики бритиш и немного Сибири) так и в бизнессе и в экономе где будут сидеть не только те пасахеросы, которые урвали самые дешевые билеты, но и граждане, которые купят билеты по нормальным классам для тайеров и миль. А посколько сапфиров будет пруд пруди то все лучшее им и достанется Имхо под это дело количество самых дешевых классов будет меньше. И потом с члп 1 ворлда не забалуешь...сервис должен улучшиться

**b-olegh** » 09 апр 2013, 18:47

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 14:49:Денис , ребята пока не представляют что счастье их будет недолго. Как только Катары вступят в 1 ворлд, так сразу их загрузки из москвы увеличится в разы

В разы - вряд ли!
Начиная с октября, cовершил четыре перелета, в общей сложности 17 сегментов.
Так вот, на сегментах Мск-Доха и Доха-Мск загрузка борта была полной в двух случаях, а в остальных шести - более 80% явно!

**Mike29** » 09 апр 2013, 20:59

Просто если сервис будет хреновый бритиш будет завалена жалобами на нового члена альянса. Те вынуждены будут реагировать. Может самолеты на Москву побольше поставят

**Norzoed** » 09 апр 2013, 21:48

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 20:59:если сервис будет хреновый бритиш будет завалена жалобами на нового члена альянса. Те вынуждены будут реагировать. Может самолеты на Москву побольше поставят

А смысл из Лондона в Доху лететь через Москву? Qatar Airways крайне внимательно относится к своему лондонскому рейсу - стыковки по стратегическим направлениям делаются именно для лондонского рейса (помните, когда появился рейс в Мельбурн - LHR-DOH-MEL был самым быстрым в мире), именно на это направление сначала поставили Boeing Dreamliner (плюс на Дубай, померится с Emirates), etc.

**Mike29** » 10 апр 2013, 07:42

А зачем это делать??? Просто вспоминаю как бритиш как главные в альянсе реально трахали Сибирь за косяки. Будут косяки у катаров - будут и их нагибать. Наша задача чтоб сервис на маршруте Москва доха и далее был хорошим еда вкусной ну и тд

**Федул** » 05 июл 2013, 08:38

Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

**White-Spirit** » 05 июл 2013, 09:47

Федул Баранкин писал(а) 05 июл 2013, 08:38:Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

Да всё хорошо. Летели в начале мая. Претензий нет.

**Velena** » 05 июл 2013, 16:36

летали в июне-июле в Джакарту
туда боинг был не первой свежести на 2-м плече, обратно все ок
душно не было, сидели в конце салона
в боингах дают все тот же набор паста/зубн щетка/повязка на глаза/носки. кормят нормально, но на обратной дороге кормили значительно лучше, чем туда - по качеству да по количеству всякости на подносе.
чето-наливаеют, но я не пью, и не интересовалась что у них там сейчас в наличии

**b-olegh** » 05 июл 2013, 17:02

Федул Баранкин писал(а) 05 июл 2013, 08:38:Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

Летал и в январе, и в феврале, и в марте! Все ОК!

**White-Spirit** » 05 июл 2013, 18:21

Velena писал(а) 05 июл 2013, 16:36: ...в боингах дают все тот же набор паста/зубн щетка/повязка на глаза/носки. кормят нормально, но на обратной дороге кормили значительно лучше, чем туда - по качеству да по количеству всякости на подносе. чето-наливаеют, но я не пью, и не интересовалась что у них там сейчас в наличии

Были аэробусы на обоих плечах (Москва - Доха - Хошимин и обратно) Наливали по желанию и на выбор, как крепкие напитки, так и сухие вина.

**dmig** » 08 авг 2013, 11:52

Май 2013. Берлин - Доха - Куала Лумпур.

Аэропорт Доха - жесть
Телетрапов нет, тесно, тесная толпа разнообразного народа, откровенно грязно.
По перелету нареканий нет.

**White-Spirit** » 08 авг 2013, 12:05

dmig писал(а) 08 авг 2013, 11:52: Май 2013. Берлин - Доха - Куала Лумпур.
Аэропорт Доха - жесть
Телетрапов нет, тесно, тесная толпа разнообразного народа, откровенно грязно.
По перелету нареканий нет.

Наличие или отсутствие телетрапов определяется конструкцией аэропорта. Это не минус и не плюс - это архитектура. Грязно? Видел только плотность народа у мужского туалета и зоны для курения рядом ... в остальном чистота. Обычный аэропорт. Дьютик дорогой, а для транзита нормально. И обсуждаем кажется авиакомпанию ?

**dmig** » 08 авг 2013, 12:52

White-Spirit писал(а) 08 авг 2013, 12:05: Наличие или отсутствие телетрапов определяется конструкцией аэропорта. Это не минус и не плюс - это архитектура. Грязно? Видел только плотность народа у мужского туалета и зоны для курения рядом ... в остальном чистота. Обычный аэропорт. Дьютик дорогой, а для транзита нормально. И обсуждаем кажется авиакомпанию ?

1. Отсутствие телетрапа по моему субъективному мнению представляет неудобство для пассажира.
2. Действительно, в данном топики мы обсуждаем авиакомпанию, но смею напомнить о том, что Доха - базовый аэропорт данной авиакомпании и неотъемлемая часть путешествия оной

**b-olegh** » 08 авг 2013, 13:14

dmig писал(а) 08 авг 2013, 12:52:1. Отсутствие телетрапа по моему субъективному мнению представляет неудобство для пассажира.
2. Действительно, в данном топики мы обсуждаем авиакомпанию, но смею напомнить о том, что Доха - базовый аэропорт данной авиакомпании и неотъемлемая часть путешествия оной

Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

**Федул** » 08 авг 2013, 16:36

b-olegh писал(а) 08 авг 2013, 13:14:Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

А вот интересно - будет ли он обслуживать транзитников?

**b-olegh** » 08 авг 2013, 16:57

Федул Баранкин писал(а) 08 авг 2013, 16:36:
b-olegh писал(а) 08 авг 2013, 13:14:Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

А вот интересно - будет ли он обслуживать транзитников?

А кого он еще обслуживать то будет? Там мощности такие, что все население Стран Залива об служить может!

**Федул** » 08 авг 2013, 17:02

b-olegh писал(а) 08 авг 2013, 16:57:А кого он еще обслуживать то будет? Там мощности такие, что все население Стран Залива об служить может!

Да, логика понятна, просто если ничего не путаю, то где-то читал, что транзиту он не светит

**Manich RU** » 11 авг 2013, 23:11

Федул Баранкин писал(а) 08 авг 2013, 17:02:то где-то читал, что транзиту он не светит

Весь сервис Катариков заточен под транзит.Для слишком малого числа пассажиров Катар является конечной точкой. Так что и новый терминал будет и для нас в том числе.

**b-olegh** » 12 авг 2013, 06:19

Кстати, сейчас мониторю билеты под отпуск...
Смотрю, что уже в расписании на ЮВА появился Terminal 2.
Это уже NDIA?

**Федул** » 12 авг 2013, 09:15

b-olegh писал(а) 12 авг 2013, 06:19:Кстати, сейчас мониторю билеты под отпуск...
Смотрю, что уже в расписании на ЮВА появился Terminal 2.
Это уже NDIA?

Кстати да - купил билеты на начало сентября DME-BKK, прилёт в Доху в Doha International Airport, а вылет оттуда из Terminal 2

**b-olegh** » 12 авг 2013, 09:34

Федул Баранкин писал(а) 12 авг 2013, 09:15:Кстати да - купил билеты на начало сентября DME-BKK, прилёт в Доху в Doha International Airport, а вылет оттуда из Terminal 2

Ну так отпишитесь по прилету/вылету! Мне лететь позже!

**vadesg** » 12 авг 2013, 09:48

b-olegh писал(а) 12 авг 2013, 06:19:Кстати, сейчас мониторю билеты под отпуск...
Смотрю, что уже в расписании на ЮВА появился Terminal 2.
Это уже NDIA?

В июне в билетах также был Терминал 2. Это старое здание.

**b-olegh** » 12 авг 2013, 09:50

svadg писал(а) 12 авг 2013, 09:48:В июне в билетах также был Терминал 2. Это старое здание.

То есть, Т2 - это просто пристрой к старому зданию (за Costa Coffee), который открыли еще в декабре 2011?

**vadesg** » 12 авг 2013, 09:51

b-olegh писал(а) 12 авг 2013, 09:50:
svadg писал(а) 12 авг 2013, 09:48:В июне в билетах также был Терминал 2. Это старое здание.

То есть, Т2 - это просто пристрой к старому зданию (за Costa Coffee), который открыли еще в декабре 2011?

Получается, что так. Меня эта надпись тогда обнадежила, но чуда не случилось.

**ag83** » 12 авг 2013, 17:25

опишу свой первый опыт взаимоотношения с катарцами - дме-бкк-дме:
на стыковке в Дохе по пути туда высадили сразу в чистую зону аэропорта без досмотра, что меня очень удивило.
На стыковке в Дохе обратно выгрузили с досмотром, но поверхностным - запечатанная бутылка апельсинового сока прошла.
Самолет на плече дме-доха - 320-ка порядком убитая, экран монитора глючит. На плече Доха-БКК нормальные 777 кажется, но с освещением беда - горели и не выключались лампы индивидуального освещения у всех. На плече Бкк-доха ничего не помню. Доха-Дме - опять подубитый 320-й, без экранов вообще, с невыключающимся (сломанная резьба) индивидуальным вентилятором.
Нет сортировки фильмов по наличию языка, как в Емирейтс.
Зато в БКК при веб-чекине на стойке сброса багажа выдали коричневую картонку Premium Lane и отправили на контроль и досмотр через фаст трек - это было удобно и приятно. Но никак не пойму, перевесило ли наличие фаст трека в 2 часа ночи в Бангкоке неработающие вентиляторы, лампочки и тупую систему развлечения или нет.

**Нина80** » 12 авг 2013, 18:16

Самолет на плече дме-доха - 320-ка порядком убитая, экран монитора глючит/

Ну я строчила жалобы, пофиг...
Отношение к русским на катарах и эмирейтс , как к обезьянам во веки веков, так ничего не поделать... расслабтесь... Плечо Москва- (***), всегда так....
Когда они нас от Африки начнут различать не знаю..
На всех языках строчила..
Берите членскую карту Катаров и Эмирейтс, регистрация быстро, и ждите когда вас апгрейдят, через пару лет наслаждайтесь бизнес классом.. Там и сок свежевыжатый и улыбочки широчайшие , и посуда приличная, меню на выбор рыба мясо, арабские блюда...Кому то алкоголь , а кому то капуччино литрами, телек удобный , наборчик с парфюмерией в подарок...Креслице с массажем в самолете Эмирейтс и Катарах тоже... И прочие оргазмы... Все услуги, иногда апгрейдят неожиданно...Если невтерпеж, за пару дней доплатите им 200 долларов, тогда скорей бизнес будет.
Желательно летать ими почаще, я в Европу не летаю, так что у меня выбора мало... Аэрофлот дороже и хуже.. прямые рейсы мне по фигу..
Вообще грех жаловаться...Я недавно с Трансаэро в Анталию в июле летела, чуть не блеванула со жрачки - прямо помои ... ну перелет всего 3 часа был в другие края , ок....
Так что Катары лучше ! Не сочтите за рекламу, я у них не работаю... а так хотелось бы....

PS ... 8 сентября 2013 опять чуть не блеванула уже со жрачки в Аэрофлоте рейс Стамбул из Шереметьево..... Вот таким гавном русских кормят свои же авиялинии , считая видимо за свиней ... Итак каждый раз..
Т.к что ребята, по любому летайте Катарами.... Еда там вполне съедобная даже в эконом классе ......
Скотовозы - это российский авиялинии.

**Korsar** » 12 авг 2013, 18:52

летала один раз мск-доха-бангкок-доха-мск в июне 2009 вроде
билеты нам обошлись по 15 тыс на чел
мск-доха ужос, доха-бангкок - класс ))
ну за такие деньги вообще грех чето возникать

последний опыт - париж - манила через куала-лумпур малайзия
вылет задержан на 30 часов
я наблюдала, как ведут себя французы
сначала нам каждые 2 часа объявляли "что вот вот уже почти все, скоро полетим"
народ ждет терпеливо
часов в 6 вечера объявили - не, не летим, летим завтра утром, щаз в гостиницу
гостиницу ждали еще часа 2, но развезли, в хорошие, дали 25 евро на ужин
(пока ждали а ирапорту - давали бутеры и пить)

на след день всех подорвали рано, и обратно в ирапорт
(ну что мешало дать людям нормально выспаться и отдохнуть?)
а там началась та же бодяга
"щаз щаз вот уже почти летим"
часа через 3 народ конкретно вызверился, и тут началоооось
все подорвались, начали конкретно орать, был выкран матюгальник, и на весь аэропорт сообщалось, что малайзия козлы и работники аэропорта из этой же категории ))))
начали колотить по стеклам, и требовать возврата багажа и вообще аннуляции рейса
подтянулась полиция, в наше пространство перестали пускать других пассажиров

и только тогда они приняли решение
отправили всех рейсом, на котором дб лететь след люди
в куала-лумпуре мы подошли к кассе, и поменяли обратный вылет на удобную нам дату и время (в тырнете не было таких вариантов)
по возврату в париж направили им письмо-претензию, получили беспл билеты в люб точку куда они летают ))
по итогу нам даже в плюс ))
муж говорит, давай теперь каждый раз им чето ломать, будем летать бесплатно ахахаха )))))
а знакомые, которые потеряли послед бронь и чето еще, им все возместили

**Федул** » 12 авг 2013, 19:15

b-olegh писал(а) 12 авг 2013, 09:34:Ну так отпишитесь по прилету/вылету! Мне лететь позже!

В чудо тоже слабо верю, но отпишусь обязательно

**Norzoed** » 27 авг 2013, 18:54

dmig писал(а) 08 авг 2013, 12:52: Отсутствие телетрапа по моему субъективному мнению представляет неудобство для пассажира.

С одной стороны - да. С другой - из-за отсутствия оных, здание терминала компактно и там все быстро. Плюс к тому, быстрое руление самолетов из-за отсутствия необходимости рулить вокруг терминала. Антипод - например, тоже один из самых удобных для стыковок аэропорт Амстердама: рулежка 10-20 минут плюс пробежать аэропорт из конца в конец - минут двадцать+. Зато телетрапы.

Результат, о котором написано уже неоднократно, - весьма высокая эффективность аэропорта Дохи при пересадках. Стыковки 40-50 минут осуществляются без проблем.

Впрочем, как было уже сказано, в новом терминале телетрапы будут.

**Raison** » 27 авг 2013, 19:07

Катары нравятся всем. Предпочитаю брать именно их, за хороший сервис, удобное время прилёта и отличные стыковки.
У меня притензий нет. Было лёгкое недовольство работой российской командой бортпроводниц всего один раз на плече Москва-Доха. Очень незначительное...

**lab** » 27 авг 2013, 19:26

Много раз летал Амман-Доха-Бангкок и назад. Всегда отлично. Стыковки даже в 50 минут проходили хорошо и багаж приходил сразу. Рейс Амман-Доха на самолетике поменьше пару раз, но всегда с хорошим сервисом.

**White-Spirit** » 28 авг 2013, 14:02

Пока недовольные сервисом QATAR могут ознакомиться с новостями из серии (в хорошем смысле ) "по просьбам трудящихся":

Уважаемый Mr ...,
Qatar Airways рада сообщить о новых привилегиях для наших пассажиров. Наслаждайтесь фантастическими ценами и увеличенной нормой провоза багажа, когда вы летите с Qatar Airways.
С 01 Сентября 2013 вы можете взять с собой еще больше багажа на борт вашего рейса Qatar Airways. Пассажиры путешествующие в экономическом классе 30 кг, в бизнес классе 40 кг и первом классе 50 кг.

**Федул** » 17 сен 2013, 09:01

b-olegh писал(а) 12 авг 2013, 09:34:Ну так отпишитесь по прилету/вылету! Мне лететь позже!

Отписываюсь - терминал старый. По сравнению с прошлым разом (октябрь 2012) появился один минус - от самолета до терминала и обратно везли минут по 15-20 в каждую сторону; и один плюс - несмотря на 2-х часовую стыковку на досмотр не загоняли, раньше так было только при коротких стыках.

**Reamonn** » 13 окт 2013, 22:47

Скажите, какова вероятность изменения расписания для рейсов на март?
А то есть очень интересное предложение с невозвратным бизнесом, но сейчас так далеко загадывать стремновато

**Un-drei** » 14 окт 2013, 09:20

Reamonn писал(а) 13 окт 2013, 22:47:есть очень интересное предложение с невозвратным бизнесом

Вы про акцию "2 билета по цене 1"?
Вроде разрешен возврат...

Изменение условий полета до вылета
EUR100
Изменение условий полета после вылета
EUR100
Возврат билета до вылета
EUR100
Cancellation after departure
EUR150
Изменение условий полета или возврат билета менее, чем за 24 часа до запланированного вылета
EUR150

**b-olegh** » 14 окт 2013, 09:23

Reamonn писал(а) 13 окт 2013, 22:47:Скажите, какова вероятность изменения расписания для рейсов на март?
А то есть очень интересное предложение с невозвратным бизнесом, но сейчас так далеко загадывать стремновато

такая вероятность есть... Но при long booking проблема с нормализацией стыковки обычно решалась звонком в офис катаров.
Был случай в практике, когда при изменении расписания наш рейс из Дохи в Ктм сдвинулся на четыре часа, и стыковка становилась просто неприлично длинной - почти восемь часов.
Тогда еще не было ни серебряного, ни золотого статуса - был просто burgundy.
Позвонил в службу бронирования, объяснил, что нужно улететь именно в это время (там рядом был другой рейс) - через пару часов прислали новые билеты...

**Reamonn** » 14 окт 2013, 15:29

Un-drei писал(а) 14 окт 2013, 09:20:
Reamonn писал(а) 13 окт 2013, 22:47:есть очень интересное предложение с невозвратным бизнесом

Вы про акцию "2 билета по цене 1"?
Вроде разрешен возврат...

Изменение условий полета до вылета
EUR100
Изменение условий полета после вылета
EUR100
Возврат билета до вылета
EUR100
Cancellation after departure
EUR150
Изменение условий полета или возврат билета менее, чем за 24 часа до запланированного вылета
EUR150

Ага, все про нее же.
Из Украины удобней из Стамбула: а там nonrefundable, nontransferable

**Daymon** » 27 окт 2013, 18:38

В параллельной ветке увидел, что Qatar просит карту которой были оплачены билеты при посадке.
Насколько это частое явление?

**lab** » 27 окт 2013, 18:40

У меня всегда просили.

**Daymon** » 27 окт 2013, 18:46

lab писал(а) 27 окт 2013, 18:40:У меня всегда просили.

Сверяют карту и паспорт или прокатывают? Просто думаю, о том чтобы заменить карту который купил билеты (имя на карте и на билете одинаковые) на другую... соответственно пластик конечно же себе оставить могу, но действовать она не будет.

**Илья Д** » 27 окт 2013, 18:55

У меня последний полет карту не спрашивали!

**Daymon** » 27 окт 2013, 19:20

Подскажите ещё пожалуйста, надо ли писать в Катар с просьбой изменить билет по следующему вопросу?

Изменились паспортные данные (получен новый загран), знаю что поменять серию , номер и экспайр дату не сложно как через OneTwpTrip (там покупал билеты) так и через личный кабинет на сайте Катар, но появилось одно но, как сказали в нашем замечательном паспортном столе у них сейчас строгие правила транслиретации и изменилось написание имени (фио осталось прежним слава богу) - раньше было Alexander (билеты куплены так) стало Aleksandr

**b-olegh** » 28 окт 2013, 07:33

Vadim Shirinyan писал(а) 27 окт 2013, 19:20:Подскажите ещё пожалуйста, надо ли писать в Катар с просьбой изменить билет по следующему вопросу?

Изменились паспортные данные (получен новый загран), знаю что поменять серию , номер и экспайр дату не сложно как через OneTwpTrip (там покупал билеты) так и через личный кабинет на сайте Катар, но появилось одно но, как сказали в нашем замечательном паспортном столе у них сейчас строгие правила транслиретации и изменилось написание имени (фио осталось прежним слава богу) - раньше было Alexander (билеты куплены так) стало Aleksandr

Обычно одно-два разночтения без проблем прокатывают на регистрации... У меня самого есть разночтения в одну букву в аэрофлотовском бонусе... Летаю часто - несколько раз в месяц, проблем не было!
Да и катары тоже пропустили в 2012 году товарища с разночтением между именем-фамилией в паспорте и билете и в Мск и в Найроби (тоже в одну букву).

И насчет паспортных столов и транслитерации. Сам когда менял паспорт, то писал заявление с просьбой оставить старую транслитерацию, т.к. в старой транслитерации оформлены банковские карты, обязательства и тому подобные документы. Оставили старую транслитерацию...

**Федул** » 28 окт 2013, 09:18

Vadim Shirinyan писал(а) 27 окт 2013, 19:20:Подскажите ещё пожалуйста, надо ли писать в Катар с просьбой изменить билет по следующему вопросу?

Изменились паспортные данные (получен новый загран), знаю что поменять серию , номер и экспайр дату не сложно как через OneTwpTrip (там покупал билеты) так и через личный кабинет на сайте Катар, но появилось одно но, как сказали в нашем замечательном паспортном столе у них сейчас строгие правила транслиретации и изменилось написание имени (фио осталось прежним слава богу) - раньше было Alexander (билеты куплены так) стало Aleksandr

Сам через это проходил месяц назад, катарцы сказали, что изменить написание имени в проданном билете невозможно, но правда и проблем не было

**Kukla123** » 28 окт 2013, 10:18

Vadim Shirinyan писал(а) 27 окт 2013, 18:38:В параллельной ветке увидел, что Qatar просит карту которой были оплачены билеты при посадке.
Насколько это частое явление?

Если билет куплен у агента, а не напрямую у а\к, то не спрашивают никогда. У них там свои "товарно-денежные отношения".

**saiko3p** » 07 ноя 2013, 13:03

Летел в сентябре Москва-Доха-Дели бухлишко бесплатное разливали как обычно, на обратном пути уже нет. Изменения у них какие-то?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР