Форум Винского

**Seoul** » 11 окт 2012, 08:00

Знаем как проходит регистрация. Есть стойки обычные, есть терминалы регистрации, есть регистрация до 23 часов до полета и можно оставить багаж, есть онлайн регистрация. Перестаньте уже паниковать, вы там все успеете 50 раз сделать и весь город еще осмотреть. Аэропорт там прекрасно мал, все подскажут и помогут, 99% говорят по русски.

**KrugoSvetka** » 11 окт 2012, 10:52

Frist писал(а) 11 окт 2012, 07:50:Так а вы подтверждали что согласны?Или сразу были эл.билеты в письме?

Не совсем поняла, Вы этот вопрос адресовали мне? Если да, то я ничего не подтверждала. Мне сразу выслали новый билет. По checkmytrip проверила, все рейсы в статусе "Подтверждено". Но еще раз повторюсь, у меня там всего 5-минутные изменения во времени вылетов, что сущий пустяк по сравнению заменами рейсов, переносами дат и т.д.

По поводу он-лайн регистрации на рейсы у эстонцев добавлю: доступна электронная регистрация (через интернет) за 22 часа до вылета, НО почему-то она недоступна из Москвы - Москвы нет в выпадающем списке городов вылета.
Вот здесь про регистрацию на рейсы: http://estonian-air.com/ru/check-in/ и вот здесь регистрация через интернет: http://estonian-air.com/ru/check-in/web-check-in/

**Frist** » 11 окт 2012, 19:06

Созвонился я с эстонцами.Получил электронные билеты.И как я понял бесплатную ночевку в Таллине. Правильно ли я все понял? Не пойму что за гостинница. В письме об это вроде не слова!( Поселят блин в шалаше на окроине)

"Hereby I confirm your booking with hotel night on Estonia Air expences.

OV 622 A 06NOV ST PETERSBURG-TALLINN 11:40 – 10:45
HOTEL ACCOMODATION IN TALLINN 1 NIGHT ON ESTONIAN AIR EXPENCES
OV 191 A 07NOV TALLINN-VIENNA 07:35 – 08:45
OV 192 A 09NOV VIENNA-TALLINN 09:35 - 12:45
OV 625 A 09NOV TALLINN-ST PETERSBURG 19:55 23:05

Please print out schedule added below to this e-mail and take it with you to show in Tallinn airport to get hotel accomodation."

Пояснит кто нить?
Спасибо

**vitrysk_** » 11 окт 2012, 19:12

Отель никогда заранее не говорят. Селят в Улемисте, возле аэропорта, чаще всего. Вам с таким ранним вылетом и лучше потому что иначе в аэропорт трудно добраться кроме как на такси.

**Shwed** » 11 окт 2012, 19:14

Нормальный отель дадут, ещё и отвезут, не переживайте.

**vitrysk_** » 11 окт 2012, 19:16

Shwed писал(а) 11 окт 2012, 19:14:Нормальный отель дадут, ещё и отвезут, не переживайте.

вот с "отвезут" это бы я не рассчитывал. это не рига где отельный шаттл круглосуточный есть у которого договор с балтиками. максимум скорее всего скажут брать такси за свой счет а потом слать чеки.

**Frist** » 11 окт 2012, 19:19

Ну если поселят в Улемисте то до него и пешком дойти можно.
Я тока не понял мне кого в аэропорту найти то надо чтоб отель дали?

**Nastya80** » 11 окт 2012, 19:19

Смотрю я на Estonian Air... билеты по 3 рубля, ночевки в гостинице... даже не вериться, что такое "поле чудес" бывает

**Frist** » 11 окт 2012, 19:26

Ну будем надеятся что все пройдет гладко)

**Nastya80** » 11 окт 2012, 19:27

Frist, даже не сомневайтесь, все будет ОК! я в другом смысле написала, не понимаю, в чем прикол такого "поля чудес"?

**Frist** » 11 окт 2012, 19:31

Ну спасибо успокоили. А кого в аэропорту искать знает кто?

**KrugoSvetka** » 11 окт 2012, 19:34

Nastya80 писал(а) 11 окт 2012, 19:27:не понимаю, в чем прикол такого "поля чудес"?

Так а Вы отмотайте тему хотя бы на пару страниц назад и всё поймёте. Деньги им нужны... как воздух

**Nastya80** » 11 окт 2012, 19:47

KrugoSvetka, отмотала так непонятно откуда они будут? билеты 6000руб туда-обратно (например СПб-Париж), сюда же еще через раз включается гостиница

**KrugoSvetka** » 11 окт 2012, 19:56

Ну как я это понимаю, то логика такая (если не права, поправьте кто-нибудь):
Авиакомпания в жутких убытках. Им нужны деньги. Денег у них нет. Убытки всё растут. Чтобы как-то увеличить возможный свой доход (если нет вливаний извне), они демпингуют и устраивают практически нон-стопом акции. Билетов покупается больше, чем без акций. И всё бы ничего, но этого мало. Поэтому они вынуждены прибегать к другим мерам - сокращать количество рейсов, в частности неприбыльных, незагруженных, и даже сокращать свой штат. Убирают количество рейсов - соответственно у транзитных паксов зачастую "летят" к чертям стыковки, потому что сделать оптимальными в изменившихся условиях стыковки для всех-всех-всех авиакомпания не может. "Летят" стыковки - авиакомпания вынуждена это как-то исправлять, предлагать другие рейсы, оплачивать ночи в гостинице, потому что пакс этого всё равно может потребовать с т.зрения закона (номер не помню), а еще бОльшие проблемы и разбирательства авиакомпании не нужны. Так и получается замкнутый круг - одно лечат, другое калечат... Тем не менее молодцы и дай Бог им здоровья.
Ещё раз - всё ИМХО, это моё видение ситуации.

**russakowalena** » 11 окт 2012, 20:18

KrugoSvetka писал(а) 11 окт 2012, 19:56:Ну как я это понимаю, то логика такая (если не права, поправьте кто-нибудь):
Авиакомпания в жутких убытках. Им нужны деньги. Денег у них нет. Убытки всё растут. Чтобы как-то увеличить возможный свой доход (если нет вливаний извне), они демпингуют и устраивают практически нон-стопом акции. Билетов покупается больше, чем без акций. И всё бы ничего, но этого мало.

Ага, и все это похоже на пирамиду, т е билетов больше покупается, если не найдется источников финансирвоания, то рано или поздно она грохнется, но всем хочется прокатиться в предпоследнем вагоне, а вдруг пронесет мимо.
пс: у самой ноябрьские билеты на три рейса.

**KrugoSvetka** » 11 окт 2012, 20:27

russakowalena писал(а) 11 окт 2012, 20:18:и все это похоже на пирамиду ... но всем хочется прокатиться в предпоследнем вагоне, а вдруг пронесет мимо

Угу, а мы как вкладчики МММ - вложились и ждём выигрыша...

**kirv** » 11 окт 2012, 20:38

KrugoSvetka писал(а) 11 окт 2012, 20:27:
russakowalena писал(а) 11 окт 2012, 20:18:и все это похоже на пирамиду ... но всем хочется прокатиться в предпоследнем вагоне, а вдруг пронесет мимо

Угу, а мы как вкладчики МММ - вложились и ждём выигрыша...

На злобу дня...
http://www.youtube.com/watch?v=WvvigZY_ms8

**Seoul** » 11 окт 2012, 20:46

Frist, мне в свое время писали что гостиница 4-5 звезд, трансфер гарантировали что успеет в Вену и ранний завтрак в отеле.

**djakovka** » 12 окт 2012, 16:25

Seoul писал(а) 11 окт 2012, 20:46:Frist, мне в свое время писали что гостиница 4-5 звезд, трансфер гарантировали что успеет в Вену и ранний завтрак в отеле.

при чем тут трансфер в Вену?

**Seoul** » 12 окт 2012, 17:03

В смысле что рано утром к самолету в Вену успеем

**Seoul** » 22 окт 2012, 20:23

А на каких местах лучше сидеть в Ембраере и Канадейре? Помню что в Канадце 11 ряд мимо окон. Хочется в экономе чтобы вид хороший был.

**LyLKA** » 24 окт 2012, 13:58

Протестировала компашку ))) Москва- Таллин - Москва
Никаких нареканий, все очень хорошо и во время.
Тариф был "эконом дальше никуда", поэтому не кормили, не поили, без багажа, ну собственно на то он и эконом.
Обратно почему то вместо положенных 1 час 40 минут, летели 1 час 20 минут )))
Надеюсь что не разоряться они и полетаем или еще

**FlamingWind** » 24 окт 2012, 14:07

Тоже недавно слетал эстонцами (Шереметьево - Таллин - Ганновер - Таллин - Шереметьево).

Изначально купил билет через cheaponair за смешные 100$ (3200 рублей) RT с багажом. Затем эстонцы отменили рейсы в Ганновер и пришлось немного перенести дни отдыха в Германии. Перенесли - без проблем, предлагали даже лететь в тот же день, но с доп. стыковкой в Копенгагене на SAS.

Все перелеты выполнили максимально пунктуально (опоздание максимум на 5 минут при полете из шариков в Таллин, в остальных случаях прилетали даже заранее). В самолете в эконом классе все - за деньги. Но, с другой стороны, для полета в 1:30 так даже проще. Можно спокойно посмотреть фильм на планшетнике, никто не отвлекает напитками/едой/уборкой посуды.

Аэропорт Таллина очень понравился! Компактный, удобный (есть розетки, бесплатный и шустрый Wi-Fi, мягкие сиденья для отдыха), с хорошим сервисом (можно вполне хорошо пообедать за ~10 евро с кружечкой их местного пива), с возможностью быстрой стыковки (в 40 минут можно уложится без особых проблем).

**oikonipp** » 25 окт 2012, 10:18

Vovi1974 писал(а) 28 сен 2012, 13:16:Вот что пишут эстонские СМИ:
Estonian Air срочно нуждается в 60 млн евро и новой стратегии.
.... Раазуке сказал прямо - сейчас для Estonian Air возможны три основных сценария:

- быстрая продажа компании какому-нибудь инвестору
- финансирование в размере 60 млн евро со стороны владельца (читай - Эстонского государства)
- банкротство.
....
http://rus.delfi.ee/daily/business/esto ... d=65029932

В другом СМИ чуть более обнадёживающая информация: http://rus.postimees.ee/989368/estonian ... iz-krizisa
"Комментируя публикацию, Эрки Раазуке не исключил, что при реорганизации предприятия может встать вопрос о дополнительной капитализации, то есть вливании средств, но о банкротстве Estonian Air не может быть и речи." держим пальцы крестиком! ..

**shibru** » 25 окт 2012, 10:23

не представляю себе, чтобы он заявил: "при реорганизации предприятия может встать вопрос о дополнительной капитализации, то есть вливании средств, но скорее всего Estonian Air обанкротится" )))

**Seoul** » 25 окт 2012, 22:30

Всем привет из Таллина. Завершение моей истории с 3мя переносами началось - прилетели в Таллинн. Эстонцы предоставили номер в Улемисте, такси туда-обратно (метров 400 от аэропорта). Купон в ресторан 10 евро на человека.

**vitrysk_** » 25 окт 2012, 22:38

ну я же сказал что в Улемисте))) не верили мне?))

**Seoul** » 25 окт 2012, 22:48

Да больше вряд ли куда. У них тут все в отеле на эстонский воздух настроено.

**Seoul** » 26 окт 2012, 08:32

Прямой репортаж с борта ov191. Таллин засыпало снегом, задержка уже почти час. Деайсинг никак не доедет. Жаждущим дали воды. Пилот вышел на связь и сказал что еще долго стоять.

**Seoul** » 26 окт 2012, 08:57

Капитан сообщил свежие новости снаружи. Один деайсер сломали, второй поехал на заправку. Обещает еще минимум 35 минут задержки.

**Seoul** » 26 окт 2012, 09:36

Обновление. Еще 40 минут стояния обещают.

**БоМарЧе** » 27 окт 2012, 01:46

Seoul писал(а) 26 окт 2012, 09:36:Обновление. Еще 40 минут стояния обещают.

Судя по отсутствию обновлений, Вы ещё в самолёте, у Вас разрядился планшет(смартфон,ноутбук), а за иллюминатором - идёт снег и ...

**Seoul** » 27 окт 2012, 07:43

Нет. Долетели с опозданием 2.5 часа.

**alz** » 27 окт 2012, 18:01

Seoul писал(а) 27 окт 2012, 07:43:Нет. Долетели с опозданием 2.5 часа.

Как то копенсировали такое?

**Seoul** » 27 окт 2012, 19:47

Поили водой и дали вафельку. 5 раз извинились.

**m1171** » 30 окт 2012, 11:29

Эстоонцы не отвечают на отправленное в четверг письмо - попросил прислать етикеты на предложенный ими вариант перелета и включить в них отметку про отель на предложенный овернайт в таллинне. Питерские "представители" предложили подождать еще, сказав, что изменения не оформлены и сделать сами они ничего не могут. Сколько в среднем есть смысл ожидать ответа, прежде чем начинать платно звонить в Таллинн?

И доп.вопрос. В текущем варианте стоит замена их прямого рейса на стыкующийся Болтик через Ригу, при этом у болтиков класс - basic, с платным багажом. Т.к. етикетов нет, проверить, посчитано ли платное место багажа - никак. Если не посчитано, то на обратном пути в Вене и Риге мне болтики скажут "платите по 20 евро"?

**m1171** » 30 окт 2012, 14:09

/upd: прислали етикеты, включили строчку про отель (про трансфер и ресторан ни слова), проставили 1 место багажа на всех рейсах. Интересно, что тариф в билетах (T, U Economy) не совпадает с тарифом, выдающимся по номеру брони на сайте болтиков (Basic, что-ли).

**itram** » 30 окт 2012, 14:41

Не переживайте, мне в аэропорту уже дали 2 талона на такси до/из отеля + ваучер на 10 евро на ужин. ссылка в брони была только на гостиницу.

**Vovi1974** » 31 окт 2012, 17:51

Эстонцы уволили руководство и грядут изменения в рейсах. Например:

Estonian Air весной не начнет летать в Лондон и Гетеборг, что раньше широко рекламировалось. На эти рейсы уже даже начали продавать билеты. Также будут закрыты еще несколько линий.
Фирма не будет больше летать в Тарту и Йоенсуу. На сегодняшней пресс-конференции председатель правления Estonian Air Эркки Раазуке сказал, что в дальнейшем фирма будет работать только с теми линиями, которые важны для Эстонии в экономическом смысле: только с крайне важными и прибыльными. До сих пор сеть всех направлений полетов еще не установлена, но изменения будут в любом случае.

Подробности:

http://rus.delfi.ee/daily/business/esto ... d=65194364
http://rus.delfi.ee/daily/business/eks- ... d=65195154

И еще по это поводу есть статьи здесь: http://rus.delfi.ee/daily/business/

**m1171** » 31 окт 2012, 18:01

Куда им еще больше парк сокращать??

**djakovka** » 31 окт 2012, 18:27

почитала новости.. я ошибаюсь или исходя из написанного они будут летать, т.к государству дороже их обанкротить

правда в мало городов, но будут.. теперь бы понять куда.. в вену думаю будут, т.к самолеты полные летают, а в париж кто летал? как с заполняемостью? еще очень копенгаген интересует - как заполняемость рейсов?

хотела сегодня копенгаген купить.. теперь боязно.. хотя если отменят - должны заменить.. мда..

**vitrysk_** » 31 окт 2012, 19:01

Копенгаген даже с овербукингом по пятницам и воскресеньям )))

**oikonipp** » 31 окт 2012, 19:05

Vovi1974 писал(а) 31 окт 2012, 17:51: Эркки Раазуке сказал, что в дальнейшем фирма будет работать только с теми линиями, которые важны для Эстонии в экономическом смысле: только с крайне важными и прибыльными.

вот сиди и думай теперь, что это за линии. ..
кто-нибудь знает, насколько популярна линия Москва-Таллин-Амстердам?
на следующей неделе сдаю документы на визу, как бы в то же время не отменили рейс . ..

**djakovka** » 31 окт 2012, 19:14

Kille писал(а) 31 окт 2012, 19:01:Копенгаген даже с овербукингом по пятницам и воскресеньям )))

спасибо, порадовали, наверное рискну .. пока цены не подняли в связи с новой стратегией ;)

**vitrysk_** » 31 окт 2012, 19:15

djakovka писал(а) 31 окт 2012, 19:14:
Kille писал(а) 31 окт 2012, 19:01:Копенгаген даже с овербукингом по пятницам и воскресеньям )))

спасибо, порадовали, наверное рискну .. пока цены не подняли в связи с новой стратегией ;)

ну не то чтоб каждый день овербукинг. но последние разы летал - 100% загрузка.

**shibru** » 31 окт 2012, 19:37

Vovi1974 писал(а) 31 окт 2012, 17:51:будет работать только с теми линиями, которые важны для Эстонии в экономическом смысле: только с крайне важными и прибыльными

Брюссель и скандинавские столицы для сношения чиновников + чартеры

Р.S. Если они еще скинуты тыщенку на Париж, то в пору будет закупать новые самолеты, чтобы сбить мегаовербукинг, вот только это не означает прибыльность )))

**Seoul** » 31 окт 2012, 22:51

На Вену в прошлую пятницу был на 80%. А вот из Москвы 100%

**djakovka** » 31 окт 2012, 23:34

под лозунгом "поддержим эстониан-аир в тяжелое время" взяла билет спб-тлл-копенгаген надеюсь у нас с ними получится )

**Vovi1974** » 31 окт 2012, 23:48

djakovka писал(а) 31 окт 2012, 18:27:почитала новости.. я ошибаюсь или исходя из написанного они будут летать, т.к государству дороже их обанкротить

правда в мало городов, но будут.. теперь бы понять куда.. в вену думаю будут, т.к самолеты полные летают, а в париж кто летал? как с заполняемостью? еще очень копенгаген интересует - как заполняемость рейсов?

хотела сегодня копенгаген купить.. теперь боязно.. хотя если отменят - должны заменить.. мда..

Копен 100% будет - эстонцы партнеры САСа и основной подвоз транзитников идет на Копен, думаю еще Стокгольм будет - основной бизнес поток идет туда, ну и конечно госкомпания явно не закроет Брюссель - кто же сделает жизнь не удобной для своих чиновников. Наверно Амстер останется - у эстонцев договор с КЛМ на подвоз паксов, ну и Москва (если в Ригу семь ежедневных, то почему TLL три не поднять?) а остальные кандидаты на закрытие. Как-то так.

**oikonipp** » 01 ноя 2012, 07:36

Vovi1974 писал(а) 31 окт 2012, 23:48:Копен 100% будет ... Наверно Амстер останется - у эстонцев договор с КЛМ на подвоз паксов, ну и Москва (если в Ригу семь ежедневных, то почему TLL три не поднять?) ....

а как быть с тем, что на Копенгагене, Амстердаме, а даже Москве - те самые лизинговые самолёты CRJ900, за сёт которых долги компании и обострились, и которые, вероятнее всего и будут сокращены?
рейс Москва-Таалин совместно с Аэрофлотом - это какая-то дополнительная надежда. Хотя с др.стороны - Аэрофлот ....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР