Форум Винского

**Форум Винского** » 26 окт 2007, 10:28

China Southern Airlines: отзывы пассажиров, багаж и сервис

China Southern Airlines — крупная китайская авиакомпания, которой часто летают с пересадками в Китае.
Основные вопросы у пассажиров — багаж, ручная кладь, пересадки и реальный уровень сервиса, а не рекламные обещания.

В этой теме собираем практический опыт перелётов China Southern Airlines:
— как проходит регистрация и посадка;
— взвешивают ли ручную кладь и багаж, насколько строго;
— фактические нормы и контроль веса;
— удобство пересадок в Гуанчжоу, Шэньчжэне, Урумчи;
— питание на борту и отношение экипажа;
— задержки рейсов и реакция авиакомпании.

Если вы летали China Southern Airlines — напишите маршрут, даты и как всё прошло на практике.
Если только планируете перелёт — пролистайте тему ниже: по свежим отзывам быстро становится понятно, чего ожидать.

Вопросы по транзиту через Китай — в отдельной теме:
Безвизовый авиа транзит через Китай (24+ часов) с выходом из аэропорта

Полезные смежные темы:
• China Southern: бесплатный отель при транзите
• China Southern: транзит и пересадка в Шэньчжэне
• China Southern — проверка бронирования и выбор места (FAQ)

Покупка билетов China Southern Airlines:
Покупка, возврат и обмен билетов China Southern

**катиспб** » 11 мар 2016, 07:20

А потом искать по всему миру свои вещи? Вы сами летали так Китайцами? Или только другими компаниями???? У меня конкретный лпыт потери багажа из за того что не забрали вот так в первой стыковке! Более того, я общаюсь с московскими представителями компании по розыску и они не скрывая говорят что последнее время потеря багажа для авиакомпании - обычное дело! Причём безвозвратно, так как очень много компенсируют.

**Bucs** » 11 мар 2016, 08:22

катиспб, с багажом "косячат" аэропорты, а не авиакомпании. Авиакомпании багаж теряют очень редко. Им что загрузили, то они и привезли. И если на борту не окажется Вашего багажа - то это полностью вина аэропорта отправления или транзита. А вот ответственность за доставку багажа по договору перевозки (коим является авиабилет) несет как раз авиакомпания.

Как подстраховаться от потери багажа. Я всегда делаю вот так.

Перед полетом проверяю содержимое чемодана на предмет вещей запрещенных в багаже (спички, зажигалки, Li-ion аккумуляторы и т.п.). Например, в КНР причиной задержки багажа может быть случайно забытая в чемодане зажигалка, или нетбук с литиевой батарейкой.
Обязательно удаляю с чемодана все прежние наклейки и багажные бирки. Иначе сканер может неправильно считать штрих-код и Ваш чемодан вместо Бангкока улетит в Нью-Йорк.
Внимательно проверяю багажные бирки. Там должна быть Ваша фамилия, номер рейса и код аэропорта прибытия.

**Старая стерва** » 11 мар 2016, 08:55

катиспб писал(а) 11 мар 2016, 07:20:Вы сами летали так Китайцами? Или только другими компаниями?

Я летала китайцами по маршруту Москва-Гуанчжоу-Сидней и обратно (промежуточных посадок не было). Багаж сдавали и получали в конечной точке маршрута без проблем. Вам просто не повезло.

**катиспб** » 11 мар 2016, 10:20

Да, нам возможно не повезло, просто конкретно остальные пассажиры в нашем самолете (пообщались в очереди на регистрацию на рейс в Урумчи) получив бирку до СПБ, забирали и в Гуанчжоу, и в Урумчи, там просто представитель авиакомпании ловил всех на входе и отправлял получать багаж, и у всех с багажом все ок. К стати у нас большая радость, сегодня позвонили, прилетел в СПБ наш рюкзак!!))) Завтра если все будет на месте, напишу поподробнее впечатления от это авиакомпании, так как если исключить эту ситуацию, все было на 5 с плюсом!)

**Василий Ф** » 11 мар 2016, 11:49

катиспб писал(а) 11 мар 2016, 10:20:там просто представитель авиакомпании ловил всех на входе и отправлял получать багаж

Может дело всё-таки не в авиакомпании и не во мне. Если стоит и говорит, что надо забрать багаж, то, наверное, это надо сделать. Не смотря на бирки итд, так как любое чп могло быть из-за чего потребовалось раздавать весь багаж.

катиспб писал(а) 11 мар 2016, 07:20:А потом искать по всему миру свои вещи? Вы сами летали так Китайцами? Или только другими компаниями????

Я-то - идиот, живя и учась в Китае в своё время, просто так в эту тему пишу чушь всякую, ни разу не летав на Южно-китайцах. Наверное, что бы свои 30 сообщений на форуме накрутить. И потом с умным видом свой личный опыт негативный целиком на компанию проецировать.

**катиспб** » 11 мар 2016, 11:55

Василий Фомин
Зачем же так на себя ругаться??))) Себя идиотом называть нельзя) даже в саркастической форме). А вопросу не нужно удивляться, у меня ситуация произошла именно с ними, а Вашу историю жизни я не знаю) Просто иногда категорические высказывания могут ввести в заблуждение кого- то, как у меня с 24 часовым транзитом получилось, чуть билеты не сдали из за общения на форуме, а получилось все совсем не так как писали здесь. Но это другая ветка. Так что Вы не обижайтесь, не имела своим сообщением такой цели)

**катиспб** » 14 мар 2016, 15:27

Получили в целости и сохранности наш багаж, теперь готова писать отзыв об авиакомпании.

летали: СПБ- Урумчи (тех остановка) - Ланджоу- какая то деревня (тех остановка) - Гуанчжоу - Хошимин
обратно: Хошимин-Гуанчжоу - Урумчи - СПб

Дорога туда впечатлила)) Покупали билеты с 2мя пересадками, в итоге их оказалось 4ре)) Знали об этом заранее (случайно увидели на чекмайтрип), морально были готовы. Началось все с задержки самолета в СПБ на 2 часа - не критично, так что прилетели соответственно на 2 часа позже. Каково же было наше удивление когда нас встретил представитель компании и буквально за ручку провел по всем инстанциям, проводил в самоет, сейчас внимание.. КОТОРЫЙ 40 МИНУТ ЖДАЛ НАС двоих!! Самолет с гражданами Китая ждал 2х русских, КАРЛ!! были приятно удивлены) Комили нас на каждом самолете, после каждого взлета и посадки, кормили обильно и в большинстве своем очень вкусно... в общем в отпуске оказалась с +2кг )) Хотя у нас был 24 часовой транзит, в Гуанчжоу (у нас стыковка - ночь 10 часов была), нас авиакомпания абсолютно бесплатно поселила в потрясающую бесплатную гостиницу!! Я была в таком шоке!! К стати, гостиницу выдают у Гейта А20, если кому будет полезно, это на право от пальм (есть там у них в аэропорту миниоазис из искусственных пальм) мы это выяснили путем попыток переговоров с абсолютно не говорящих ни на каких кроме китайского языка представителей аэропорта)) в конечном итоге один психанул и практически за ручку привел нас к нужному гейту)) Спасибо им за терпение)) Да, и так много стыковок тяжело тем у кого слабый вестибулярный аппарат, у меня при приземлении в Хошимине безумно болели уши. Да, и что немаловажно, кроме первой задержки, остальные рейсы производились минута в минуту.

Дорога обратно в целом прошла хорошо, заселили на этот раз нас в гостиницу похуже, в амфитеатр "советских времен", но был один но очень существенный +, это завтрак - шведский стол! Всего очень много, разнообразно и на любой вкус, и все так же это все бесплатно. Приятно. А дальше началось удивительное. В Хошимине при посадке сдали рюкзак в багаж, нам выдали бирку до СПБ, в Гуанчжоу его даже не смотрели, а в Урумчи нас поймал на входе представитель авиакомпании, отправил забирать багаж... и тут то его и не оказалось, обидно было. Но я уже выше об этом писала, не буду повторяться. В общем прошло 3е суток с прилета, волнений, переживаний, звонков в пулково, написания официальных заявлений в авиакомпанию, так как данных по багажу небыло никаких, и ОЧУДО! на 4е сутки нам сообщают что багаж уже в СПБ! А на следующий день нам доставили его прямо на дом! Все целое, ничего не разбилось, я в счастье!)
Так что про Авикомпанию в конечном итоге могу сказать много хорошего. Китайцы молодцы!

**LetsTravelAround** » 15 мар 2016, 04:45

Южнокитайцы продают билеты Гуанчжоу-Москва (ч/з Урумчи) в двух вариантах: Первый с технической посадкой в Урумчи и второй с пересадкой 3-4 часа, т.е. прям разные рейсы. Правильно ли я понимаю, что при пересадке потребуют визу, а при варианте технической посадки действует правило безвизового транзита?

**kirv** » 15 мар 2016, 07:27

LetsTravelAround писал(а) 15 мар 2016, 04:45:Южнокитайцы продают билеты Гуанчжоу-Москва (ч/з Урумчи) в двух вариантах: Первый с технической посадкой в Урумчи и второй с пересадкой 3-4 часа, т.е. прям разные рейсы. Правильно ли я понимаю, что при пересадке потребуют визу, а при варианте технической посадки действует правило безвизового транзита?

Неправильно, в обоих случаях действует безвизовый транзит 24 часа.

**AlexZ27** » 18 мар 2016, 04:41

Несколько лет назад со мной приключился довольно забавный случай:
Летел в Китай из Сеула. Впереди меня сидит китаец (мужик, лет 50), опустивший спинку сиденья. Когда настает время еды и я получаю свой поднос, я понимаю, что есть в таком положении, с опущенным креслом, не очень-то и удобно, и не очень-то получается. Тогда я вежливо прошу впереди сидячего китайца поднять спинку сиденья. Он то ли меня не понимает, то ли не хочет понимать - в общем никаких действий не предпринимает. Я обращаюсь к нему еще раз и пытаюсь ему уже показать, чтобы он поднял спинку сиденья. Он что-то брякнул по китайский, но так ничего и не предпринял.
Я немного взбешенный и небольшом шоке, обращаюсь к бортпроводнику, объясняю ситуацию и дальше прям передо мной разворачивается довольно забавная сцена, которую прежде в самолетах я никогда не видел:
Бортпроводник (парень лет 25, может и больше), обращается к этому китайцу, видимо, просит поднят спику сиденья. Китаец начинает возмущатся и повышает голос. Всего через каких-то несолько секунд диалога китаец орет на бортпроводника, а тот начинает орать на него в ответ. В тот момент я очень пожалел, что не владею китайским, ибо очень хотелось понять, что они друг-другу говорят.
В моих представлениях это было так:
Бортпроводник(Б) : Сэр, поднимите, пожалуйста, спинку сиденья
Китаец(К) : Почему это я должен поднимать спинку сиденья!?
Б : Сэр, это только на время еды, после чего выможете опустить ее, спинку, обратно
К : Я не собираюсь этого делать! С какой стати!?
Б : .....
К : .....
Б : .....
К : .....
В общем после непродолжительных споров и криков с бортпроводником, китаец так и не поднимает спинку сиденья. После чего бортвоводник оставляет этого китайца, подходит к пассажиру сидящему перед китайцем, протягивается до кнопки (которая опускает сиденье) и опускает сиденье. После чего моментально уходит.
Китаец сидит в полном шоке. Теперь и у него есть не получается. А мне уже не до еды как-то - меня всего со смеху распирает.
В итоге минуты через 3 приходит другая бортпроводнится, вежливо просит этого китайца и другого пассажира(сидящего перед ним) поднять спинки сидений, после чего он наконец-то подчиняется. И даже больше - весь оставшийся полет его кресло было в вертикальном положении.

**LetsTravelAround** » 18 мар 2016, 04:46

В общем после непродолжительных споров и криков с бортпроводником, китаец так и не поднимает спинку сиденья. После чего бортвоводник оставляет этого китайца, подходит к пассажиру сидящему перед китайцем, протягивается до кнопки (которая опускает сиденье) и опускает сиденье. После чего моментально уходит.

Пять баллов!

**san9** » 20 мар 2016, 18:49

На завтра у меня вылет по маршруту Санкт-Петербург - Урумчи - Гуанчжоу - Бангкок, пытаюсь пройти онлайн-регистрацию, мне предлагается выбрать места только на 2 рейса: Урумчи - Гуанчжоу и Гуанчжоу - Бангкок, на Санкт-Петербург - Урумчи, как я понял, необходимо регистрироваться в аэропорту.

Но перед выбором мест появляется предупреждение, в котором говорится, что если я зарегистрируюсь на эти 2 сегмента, первый (Спб-Гуанчжоу) у меня пропадет:

You have unused formal segment, which cannot be used after you checking-in this segment. Please press "No" to exit,and "Yes" to continue.

Кто-нибудь сталкивался с таким? И стоит ли рисковать, или действительно в таком случае у меня пропадет билет Спб-Урумчи?? До авиакомпании не дозвониться.

**necrotigr** » 20 мар 2016, 23:17

san9, я не сталкивался, но думаю, что рисковать не стоит. Посадочный на сегмент СПб - Гуанчжоу выдается один, при посадке в Урумчи вы возвращаетесь на то же место в тот же самолет.

**ivanlio** » 21 мар 2016, 19:54

Уважаемые форумчане, в нашем электронном билете на двух человек (маршрут Гуанчжоу-Москва с технической остановкой в Урумчи, эконом-класс) указаны по 2 места багажа на каждого пассажира. Означает ли это, что каждый пассажир сможет сдать в багаж по два чемодана, весом до 23 кг каждый и еще взять с собой в салон по одной ручной клади до 5 кг?

**Romulus** » 21 мар 2016, 20:24

ivanlio
Да, все верно

**LetsTravelAround** » 22 мар 2016, 04:28

Romulus писал(а) 21 мар 2016, 20:24:ivanlio
Да, все верно

Ну только наверное не каждый по 23 кг, а общий вес?

**Romulus** » 22 мар 2016, 06:08

Какой общий вес? Вы про piece concept and weight concept вообще первый раз читаете?

**ivanlio** » 22 мар 2016, 07:25

у меня два чемодана по 23 кг и ручная кладь 5 кг. У второго пассажира тоже два чемодана по 23кг и ручная кладь 5 кг. мы ориентировались на информацию отсюда: http://global.csair.com/RU/RU/INFO/XLFW/CKBA , но хотелось бы уточнить все ли мы правильно поняли?

**Romulus** » 22 мар 2016, 07:47

ivanlio писал(а) 22 мар 2016, 07:25:но хотелось бы уточнить все ли мы правильно поняли?

В чем ваше сомнение? Можете еще свой билет посмотреть, там тоже ваша норма бесплатного багажа указана

**ivanlio** » 22 мар 2016, 09:14

Сомнение в том что знакомые настойчиво утверждают что в багаж можно сдать только один или два чемодана, общим весом до 23кг! А не два по 23кг каждый, общим весом 46кг, как указано в моем билете (2 единицы багажа)! За второй чемодан и общий перевес более 23 кг якобы придется доплачивать. С представителем компании связаться пока не могу чтобы уточнить этот вопрос наверняка.

**vitrysk_** » 22 мар 2016, 09:20

Ну отправьте знакомых подальше, в чем проблема?

**Остров** » 22 мар 2016, 09:23

ivanlio писал(а) 22 мар 2016, 09:14:Сомнение в том что знакомые настойчиво утверждают...

Ваши знакомые утверждают НЕВЕРНО.
На международных перелетах у этой АК разрешено к бесплатной перевозке 2 места по 23 кг.
Проверено неоднократно лично.

**ivanlio** » 22 мар 2016, 17:55

Вот еще нашел в подтверждение версии "два чемодана по 23кг каждый на одного пассажира" свежее на эту тему: http://bkrs.info/taolun/thread-6157.html
(Может кому пригодится)

**микаэла** » 22 мар 2016, 20:59

Март 2016. Летели рейсом Москва - Джакарта через Гуанчжоу. Обратно через 2 недели, но с остановкой на сутки в Гуанчжоу, чтобы осмотреть немного этот город.
Авиакомпания China Southern. На паспортном контроле нас спросили, забронирована ли у нас гостиница. Справедливый вопрос. Да, отвечаю, показать бронь? Нет, не хотели бы вы воспользоваться проживанием в гостинице авиакомпании, бесплатно. Вас доставит туда бесплатный шаттл.
Оп! Сейчас 15 часов, а бронь можно отменить бесплатно до 18 часов, что вообще редкость. Почему бы и нет? Выдали нам распечатанный маршрутный лист, как добраться до шаттла, на рукав налепили зелёный стикер, без очереди прошли паспортный контроль. Вверх-вниз-направо к метро-стойка 20... Минут через 7 были на месте. Собралось человек 10, мы единственные россияне. Минут через 10 пригласили в автобус. Доехали минут за 25. Несколько зданий, эмблемы авиакомпании Сhina Southern, среди них и отель. Ресепшн. Заселяют в номер на 7 этаже. Талоны на завтрак, шведский стол! Интересуемся про выезд завтра. Доставим в любое время!
Номер - отличный! Телевизор, холодильник, фен, чайник, чайные принадлежности... Дизайн - супер! Пока всё не разгромили, заснял на видео. Через Wi-Fi снял бронь отеля.
Отдохнули отлично! Прошлись по городу, хотели зайти в ресторан, но нигде не принимали карту Виза и мы, не потратив в Поднебесной ни юаня, ни на проезд, ни на проживание, на завтра отбыли в аэропорт на 7-местном Бьюике с персональным водителем.
Я не знаю, что это было, но нам с женой понравилось! Была ли это разовая акция, либо постоянное предложение, мы не выясняли.
Потому и пишу в форум, чтобы пассажиры, летящие транзитом через Гуанчжоу, планировали в нём остановку и заранее или на месте выясняли, не соблаговолит ли уважаемая авиакомпания предоставить проживание во вверенной ей гостинице.

**surochka** » 22 мар 2016, 21:09

В 2015 году тоже воспользовались всеми благами авиакомпании) встретили, проводили, разместили, накормили - мы остались довольны!

**Vlad_nn** » 26 мар 2016, 09:16

Bucs писал(а) 29 фев 2016, 19:47:
Vlad_nn писал(а) 29 фев 2016, 16:24:Друзья, а за сколько открывается онлайн регистрация на рейс? вылет из Шанхай 27.03 в 16.45
Есть ли какие-либо подводные камни при онлайне на югокитайцев? или все как обычно?

Онлайн-регистрация на Ваш рейс откроется 26.03 в 14:00 (время пекинское = GMT+8). См.
Регистрироваться лучше на локальном китайском сайте (англ.). См.

Если в бронировании несколько пассажиров, то при регистрации первого пассажира остальных нужно на первом этапе добавлять вручную и затем выбирать всем места.

Други, начинаю проходить онлайн регистрацию. пробовал до 9.00 МСК - говорит, что рейс закрыт. ок. время не пришло. вылет завтра. после 9.00 МСК ввожу точно так же номер билета и фамилию... вываливает страничку с каким-то 2D баркодом и все ссылок нет. в баркоде ссылка, но по ней какой-то смайлик и все.... что это было?

ПыСы: На английском написано, что "Domestic flight passengers should scan WeChat QR code to log in, thanks." и что с этим кодом делать то?
С телефона ссылка в баркоде открывается, но пишет ошибку.. и все.. круг замкнулся

ПыСы2: рейс внутрикитайский

**Татьяна08** » 29 мар 2016, 18:56

Март 2016.
Маршрут СПб- Урумчи- Гуанчжоу- Хошимин
в СПБ зарегистрировали только до Гуанчжоу (выдали 2 посадочных).
в Урумчи получали багаж, сдавали заново и получили 2 посадочных (в т.ч. новый до Гуанчжоу).
в Гуанчжоу стыковка 6 часов, багаж не получали.

Маршрут Хошимин - Гуанчжоу - Урумчи - СПБ
Багаж получали и сдавали заново в Гуанчжоу, хотя в Хошимине клеили на посадочный талон багажную квитанцию с указанием последнего пункта пути (СПБ). Здесь же на багаж клеили красные наклейки трансфер.
в Урумчи багаж не получали. На багажную ленту его выгрузили, но сотрудник аэропорта собирал с нее с наклейками для перегрузки в другой самолет (в т.ч. отбирали у тех, кто успел с ленты снять ). по русски объявляли о том, что транзитный багаж забирать не надо.
В Гуанчжоу стыковка 12 часов, по факту сократилась на 2 часа из-за задержки вылета из Хошимина.
Бесплатно предоставили отель (понравился), трансфер до и от него (40 минут), ланч -боксы с завтраком (выезд из отела был в 5 утра).
Самолеты добротные. Телевизоры общие, не в креслах, фильмы только по английски.
Еда съедобная (на мой вкус) только на международных рейсах, на внутрикитайских остро и не понятно (курица с рисом, рис с картошкой... салат с сельдереем и... определить сложно). Из алконапитков: пиво и вино (2-3 бутылки на весь борт), вино наливают 1/3 стаканчика. Кофе уже с молоком и сахаром. На внутрикитайских чай только зеленый.
туда и обратно китайская виза не нужна была, 24-часовой безвизовый въезд. Но при прохождении паспортного контроля просили билет (на англ.) показать (на планшете устроило).
В Урумчи в кафе/ресторанах карты к оплате не принимают, только налик, юани (можно снять в банкомате, от 100 юаней). Учтите, что в стерильной зоне (после паспортного контроля) кафе/ресторанов нет, все покупают ведро доширака, заваривают (благо с бесплатным кипятком в Китае проблем нет) и наслаждаются.

**lulluby** » 03 апр 2016, 15:41

здравствуйте, подскажите, насколько строго у них с размером/весом/количеством ручной клади?
летим внутренним рейсом из Пекина в Dayong Airport, у меня рюкзак размером cabin size по европейским меркам и небольшая дамская сумочка, там написано, что только 1 место 5 кг, не уверена, что впишусь по весу, ну и эта сумочка еще стоит заморачиваться или не особо смотрят на это?

**Milky Joe** » 19 апр 2016, 12:09

Хватит ли 2-х часов на пересадку в аэропорту Ланьчжоу с международного рейса на местный или лучше взять 6-ти часовой стык, если лететь единым билетом China Southern?

**Huītzilōpōchtli** » 19 апр 2016, 13:40

Milky Joe писал(а) 19 апр 2016, 12:09:Хватит ли 2-х часов на пересадку в аэропорту Ланьчжоу с международного рейса на местный или лучше взять 6-ти часовой стык, если лететь единым билетом China Southern?

Раз авиакомпания продает такой единый билет, значит времени хватит. Вообще, минимальное стыковочное время в Ланчжоу 1 час ровно. Ну а уж от опозданий никто не застрахован, но тогда они вас сами пересадят на следующий рейс. Так что я бы брал со стыковкой 2 часа.

**clearp** » 21 апр 2016, 19:00

Здравствуйте, форумчане!
Кто пояснит: класс бронирования на билете T2LRURU China Southern Airlines что значит? К чему быть готовым?

**kirv** » 21 апр 2016, 19:23

clearp писал(а) 21 апр 2016, 19:00:Здравствуйте, форумчане!
Кто пояснит: класс бронирования на билете T2LRURU China Southern Airlines что значит? К чему быть готовым?

Обычный дешевый эконом, миль не даст в большинстве скайтимовских программ, но довезет и накормит не хуже дорогого эконома.

**clearp** » 21 апр 2016, 19:41

Ну и нормально!
А обозначение багажа: 2pc?
Заранее спасибо!

**Huītzilōpōchtli** » 21 апр 2016, 19:51

clearp писал(а) 21 апр 2016, 19:41:А обозначение багажа: 2pc?

2 места. Каждое весом до 23 кг.

**AlexeyShB** » 23 апр 2016, 01:28

Что-то начитался и теперь страшновато.
Давно в теме не обсуждали, что в самолете нельзя пользоваться планшетом. Это действительно все еще так? Действительно отбирают портативные зарядки?

**153fish** » 23 апр 2016, 12:12

Только, что вернулись из тура Южаками. Сеул-Гуанджоу-Нью-Йорк и обратно. Планшеты нельзя только во время взлета-посадки. А вот телефоны могут действительно заставить убрать во время всего полета. Портативные зарядки не забирали!!!

**AlexeyShB** » 23 апр 2016, 12:54

153fish писал(а) 23 апр 2016, 12:12:Только, что вернулись из тура Южаками. Сеул-Гуанджоу-Нью-Йорк и обратно. Планшеты нельзя только во время взлета-посадки. А вот телефоны могут действительно заставить убрать во время всего полета. Портативные зарядки не забирали!!!

Спасибо! Т.е. планшет можно, а телефон нельзя? Что они там курят? )

А еще вопрос. Пугают, что в самолетах и в аэропорту Гуанджоу очень холодно. Брать куртку с собой или толстовки будет достаточно?

**vitrysk_** » 23 апр 2016, 13:22

Это не они курят а такие законы в Китае

**donik** » 28 апр 2016, 08:51

В прошлом году вылетал с женой и маленьким ребенком из Гуанчжоу в Бишкек с пересадкой в Урумчи. В аэропорт приехали часа за 2 до вылета. Стойки регистрации работали для нескольких рейсов сразу, очередь на регистрацию была средняя, несколько линий на регистрацию, НО... девочки на регистрации работали крайне медленно, каждого пассажира обслуживали минут по 10-15. Простояв час в очереди и понимая, что опаздываю на рейс, прошел вперед и попросил пассажиров пропустить нас с ребенком. Китайцы пропустили нас, девушка взяла паспорта и зависла на 30 МИНУТ . Пропустившие нас китайцы были в бешенстве, все опаздывали и столпились возле регистрации уже без очереди, толпой. Все трясут паспортами, орут.
Наконец девушка распечатала посадочный для жены и ребенка и сообщила, что регистрация на мой рейс закрыта и меня она зарегистрировать не успела Пипец!
Я бросился к окошку для регистрации для опаздывающих пассажиров, там толпа, еле пробился, перекричал китайцев, обьяснил проблему, показал, что у нас рейс дальше из Урумчи. Они вручную выписали посадочный талон и мы побежали на посадку. А там огроменная очередь на досмотр. Нас уже обьявляют по громкой связи, посадка в самолет закончена и ждут только нас. Опять упросили пропустить , наняли электрокар, чтобы доехать до гейта (правильно сделали, гейт был очень далеко).
Не знаю, что это было, может сбой в компьютерах или ещё что.
Словом, извели кучу нервов в этот раз.

**153fish** » 30 апр 2016, 15:41

AlexeyShB писал(а) 23 апр 2016, 12:54:[
А еще вопрос. Пугают, что в самолетах и в аэропорту Гуанджоу очень холодно. Брать куртку с собой или толстовки будет достаточно?

В аэропорту жара была невозможная!!!! В самолетах, как обычно!

**clearp** » 30 апр 2016, 21:48

Вопрос знатокам: я вижу в расписании компании Southern Airlines на некоторые даты беспосадочные перелеты Москва - Гуанчжоу, т.е. ни в Урумчи, ни в каком другом месте самолеты не садятся. Перелет длится 9-10 часов. Или полет со временем могут поменять? И сделать рейс на эту дату с посадками. Не может быть такого, что купил билет на удобный для тебя рейс, а тут облом...?

**parhom** » 30 апр 2016, 22:54

У China Southern это легко (поменять, отменить...).

**clearp** » 01 май 2016, 06:55

И за сколько времени становится известно о переносе рейса?

**Василий Ф** » 01 май 2016, 10:19

clearp писал(а) 01 май 2016, 06:55:И за сколько времени становится известно о переносе рейса?

Как перенесут, так и станет извесно. Может в процессе регистрации, а может за год до вылета.

**clearp** » 01 май 2016, 14:41

Так это у него не регулярные рейсы?

**Василий Ф** » 01 май 2016, 15:20

clearp писал(а) 01 май 2016, 14:41:Так это у него не регулярные рейсы?

Почему?
На Ваш взгляд в регулярных не меняется расписание, либо вулканы, цеклоны итд влияют только на чартеры?
Пусть меня поправят модераторы, но Ваши вопрос это уже жесткий офтоп для этой темы.

**clearp** » 01 май 2016, 18:26

Наверно, я что-то недопонимаю в графиках полетов.
Не думаю, что причиной переноса рейсов авиакомпании China Southern Airlines являются вышеперечисленные явления.

**Miss_murder** » 01 май 2016, 21:51

Доброго вечера, друзья-путешественники, всех с праздниками)
Плавно перехожу к вопросам о наших билетах, приобретённых самостоятельно на сайте Чайна Саузерн.
Выбрать места/зарегистрироваться возможно ли по телефону представительства в Москве?
У нас перелёт Гуанчжоу-Санья и обратно, лететь там около часа, чего ждать на борту на подобном рейсе? Перекусить-попить-выпить?) Билеты эконом.
Прочитала уже о часто встречающейся ситуации, когда китайцы занимают места не согласно своим посадочным, кучно заваливаясь к окну и не реагируя на обращения.. Как себя вести в таком случае?
Билет приобрели с запасом времени, по расписанию в Гуанчжоу должны прилететь в 16:50, вылет в Санью взяли на 22:20. Если все произойдёт вовремя, имеет ли смысл идти на стойку к представителю авиакомпании, чтобы как-то договориться о перемещении нас на более ранний рейс? Могут ли по доброте душевной решить этот вопрос без поборов при имеющихся свободных местах, например?
В обратном случае, имеет ли смысл выходить в город? Доехали бы до телебашни, дабы высвободить время для посещения других достопримечательностей на обратном пути. Прочитала всю тему, как-то пугают сообщения о многочисленных очередях из китайцев)))
Зажигалки умышленно распихивать по ботинкам уже не имеет смысла, вроде читала что-то о штрафах?
Подзарядная бритва в багаже не станет поводом к шебуршению в наших чемоданах?))

**Василий Ф** » 01 май 2016, 23:16

Miss_murder писал(а) 01 май 2016, 21:51:У нас перелёт Гуанчжоу-Санья и обратно, лететь там около часа, чего ждать на борту на подобном рейсе? Перекусить-попить-выпить?) Билеты эконом.

Насколько я помню на внутренних не кормят. Но могу путать, так как жил в Китае несколько лет назад.

Miss_murder писал(а) 01 май 2016, 21:51:Прочитала уже о часто встречающейся ситуации, когда китайцы занимают места не согласно своим посадочным, кучно заваливаясь к окну и не реагируя на обращения.. Как себя вести в таком случае?

Ни разу с эти не сталкивался, но звать бортпроводницу и настаивать на своём месте.

Miss_murder писал(а) 01 май 2016, 21:51:Билет приобрели с запасом времени, по расписанию в Гуанчжоу должны прилететь в 16:50, вылет в Санью взяли на 22:20. Если все произойдёт вовремя, имеет ли смысл идти на стойку к представителю авиакомпании, чтобы как-то договориться о перемещении нас на более ранний рейс? Могут ли по доброте душевной решить этот вопрос без поборов при имеющихся свободных местах, например

Зачем сознательно с запасом? Или просто дешевле было?
Можете сходить, но шанс почти нулевой, нет причины Вас пересаживать. Сам ни разу не слышал ни от кого из реальных знакомых, чтобы где-то без причины пересаживали на более ранний рейс.

**LetsTravelAround** » 02 май 2016, 05:28

Билет приобрели с запасом времени, по расписанию в Гуанчжоу должны прилететь в 16:50, вылет в Санью взяли на 22:20. Если все произойдёт вовремя, имеет ли смысл идти на стойку к представителю авиакомпании, чтобы как-то договориться о перемещении нас на более ранний рейс? Могут ли по доброте душевной решить этот вопрос без поборов при имеющихся свободных местах, например

Летел с Манилы в Харбин с пересадкой в Гуанчжоу 13 часов (был самый дешевый билет), без проблем пересадили на ближайший рейс, в результате сидел всего 1.5 часа.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР