Форум Винского

**Кот Обормот** » 09 сен 2013, 15:30

Нацпер ессно. Куда без него в Сибири.

**PTT** » 09 сен 2013, 19:22

zhekas писал(а) 09 сен 2013, 08:09:Обычная акция, недавно летал S7 Новосибирск - Мадрид с пересадкой в Москве за 6000р, сейчас за такие деньги даже в Москву не улететь )) билет приобретался почти за год вперёд. Берите и не бойтесь, я почти всегда за год вперёд беру, год назад взял 10 билетов, в итоге ни на одном рейсе ни каких изменений не произошло.

Вы приобретали за год билеты именно у S7? Честно говоря, нет доверия после обмана Аэросвитом и Estonian Air.. Вот с Lufthansa вроде не было проблем.. Немцы... ))))

**zhekas** » 09 сен 2013, 20:57

PilgrimTT писал(а) 09 сен 2013, 19:22:Вы приобретали за год билеты именно у S7?

У S7 брал только до Мадрида, обратно брал из Аликанте, остальные 8 штук брал у агентов, там уже не S7 было.

**калям** » 09 сен 2013, 21:10

c 30 окт кстати в oneworld входят Катары я так понимаю мили в С7 будут работать у катаров и наоборот.

**Physics** » 09 сен 2013, 22:06

да вот это новость так новость.

Qatar Airways станет участником oneworld 30 октября

Авиакомпания Qatar Airways присоединится к глобальному авиационному альянсу oneworld® 30 октября 2013 года.

так по милям S7 теперь QAtar куда угодно довезти сможет )).

**Chokolad** » 09 сен 2013, 22:19

PilgrimTT приобретаю тоже у с7 билеты заранее,в основном за полгода максимум.

**PTT** » 09 сен 2013, 22:38

Chokolad писал(а) 09 сен 2013, 22:19:PilgrimTT приобретаю тоже у с7 билеты заранее,в основном за полгода максимум.

Были ли проблемы с приобретенными билетами - изменения времени или вовсе отмены рейсов?
у меня вот проблема с приобретением за 11 месяцев и см. мое сообщение выше - по поводу цен, отличающихся в 2 раза..

**Chokolad** » 09 сен 2013, 22:49

PilgrimTT лично у меня проблем не было,билеты за полгода куплеты до Гаваны,совместно с иберией-было все четко.С люфганзой до германии,с ней же до барсы.За 11 мес. не покупала,нормальная цена для вашего маршрута.Брала также у с7 совместный до Рио,за 20 тыс р на чел в обе стороны с новосиба,через москву и мадрид....и тоже не верила до последнего))все хорошо было.А у вас адекватный ценник,не думаю что отменят и будут накладки,часто у с7 и ее партнеров бывают такие маршруты.В том году,знакомые с Омска летали тоже за 15 тыс до Гонконга,и все четко было.

**alyonam** » 10 сен 2013, 10:34

PilgrimTT писал(а) 09 сен 2013, 19:22:
zhekas писал(а) 09 сен 2013, 08:09:Обычная акция, недавно летал S7 Новосибирск - Мадрид с пересадкой в Москве за 6000р, сейчас за такие деньги даже в Москву не улететь )) билет приобретался почти за год вперёд. Берите и не бойтесь, я почти всегда за год вперёд беру, год назад взял 10 билетов, в итоге ни на одном рейсе ни каких изменений не произошло.

Вы приобретали за год билеты именно у S7? Честно говоря, нет доверия после обмана Аэросвитом и Estonian Air.. Вот с Lufthansa вроде не было проблем.. Немцы... ))))

В чем обман-то, непонятно? Они что, отказались вам поменять?
Люфтганза, кстати, сплошь и рядом изменяет. Хорошо если на 5-10 минут, но неоднократно были и очень существенные изменения: например, перенос с вечера на день, или с вечера на следующий день. Просто звоните им и говорите - хочу на вот такой-то рейс (можно и кривой), все перенесут без скрипа и без копейки денег. В последний раз перенесли Берлин-Москва с 16 часов с чем-то на 6 утра. Позвонила им - говорю, поменяйте как-нибудь. Прямых мы с ними не нашли, но они сделали очень удобный рейс через Франкфурт. В итоге еще и в 10 раз миль больше пришло.
Понятно, что если рейсы не каждый день, то хуже, но тогда они пересадят на удобный вам партнерский рейс.

Пересадочный рейс существенно дешевле суммы прямых - это тоже сплошь и рядом. У Алиталии регулярно бывает: до Рима и по распродаже 12 тысяч, а до Ниццы через Рим или Милан, например, - восемь.
Самый прекрасный случай был на прошлой неделе - правда, с поездом, но ценообразование где-то близкое. Страсбург-Франкфурт (вокзал) дойчебаном - 120 евро, Страсбург-Франкфурт (аэропорт) - 35

**PTT** » 14 сен 2013, 14:43

они вовсе отрезали по 1й ветке.. до Киева (до Таллина), пожалуйста, летите, а вот дальше - извините(( Пришлось покупать другие билеты, которые на тот момент были уже довольно-таки дорогие

**Diminho** » 14 сен 2013, 14:50

Physics писал(а) 09 сен 2013, 22:06:
так по милям S7 теперь QAtar куда угодно довезти сможет )).

А в следующем году и бразильский TAM перейдет в oneworld, можно будет в любую точку Бразилии с сибискими милями долететь.

**Dvulika** » 14 сен 2013, 21:43

только что купили билет Пермь-Шанхай через Москву, в эл билете написано Пермь-Москва economy (o), не могу найти что за обозначение это самое (о), подскажите кто знает

**StikMaH** » 15 сен 2013, 14:23

Тариф

**agat** » 27 сен 2013, 17:58

S7 ввели в эксплуатацию 321, вчера уже видел его в ДМЕ, судя по пресс-релизу "Лайнер рассчитан на перевозку 219 пассажиров." т.е. он в одноклассной компоновке без бизнеса?

**Mldr21** » 27 сен 2013, 18:07

agat писал(а) 27 сен 2013, 17:58:S7 ввели в эксплуатацию 321, вчера уже видел его в ДМЕ, судя по пресс-релизу "Лайнер рассчитан на перевозку 219 пассажиров." т.е. он в одноклассной компоновке без бизнеса?

Да, в монокомпоновке.

**agat** » 27 сен 2013, 18:10

учитывая, что это их первый лайнер в монокомпоновке, интересно зачем он им (по чартеры?) или ??

**Mldr21** » 27 сен 2013, 18:14

agat писал(а) 27 сен 2013, 18:10:учитывая, что это их первый лайнер в монокомпоновке, интересно зачем он им (по чартеры?) или ??

Бургас, Варна. Анталию и Стамбул пытались хапнуть в этом году, но Росавиация отдала Трансаэро регулярку на Анталию и Стамбул.
Сейчас летает в Анапу. Есть направления видимо, где бизнес не востребован. А может через некоторое время перекомпонуют (брали не новые самолеты).

**strannix** » 27 сен 2013, 18:40

Meldor писал(а) 27 сен 2013, 18:14:Сейчас летает в Анапу. Есть направления видимо, где бизнес не востребован.

Вот направления, куда их А321 будут летать в ближайший год, по планам:

S7 Airlines from October 2013 is introducing Airbus A321 aircraft to its operation. The Airbus A321 is configured in all-Economy Class, 219 seats. Planned Airbus A321 operation as of 26SEP13 as follow.

Moscow Domodedovo – Adler/Sochi
01OCT13 – 31OCT13 7 of 25 weekly
29JAN14 – 28FEB14 10 – 12 weekly operated by A321
30MAR14 – 23OCT14 1 of 4 daily

Moscow Domodedovo – Khudzhand
01OCT13 – 31OCT13 1 daily
30MAR14 – 23OCT14 1 daily

Moscow Domodedovo – St. Petersburg
08OCT13 – 31OCT13 5 – 6 of 46 weekly
30MAR14 – 23OCT14 1 of 6 daily

Moscow Domodedovo – Yerevan
09OCT13 – 31OCT13 1 of 4 daily (2 of 4 daily from 16OCT13)
30MAR14 – 23OCT14 3 daily

Moscow Domodedovo – Plovdiv 29DEC13 – 09MAR14 1 of 3 weekly
Moscow Domodedovo – Munich 01JAN14 – 29MAR14 5 of 28 weekly
Moscow Domodedovo – Urgench 02JUN14 – 24SEP14 2 weekly
Moscow Domodedovo – Anapa 25JUN14 – 28SEP14 1 of 3 daily

**Dvulika** » 30 сен 2013, 07:28

у меня очередные траблы с визой. возможно её не успеют выслать, придётся забирать из Москвы. в связи с чем вот какой вопрос.
у нас общие билеты (куплены разом) Пермь-Москва- АбуДаби-Шанхай.
Пермь-Москва S7, дальше арабские авиалинии. если я не сяду по билету в Перми, могу я вылететь из Москвы? нужно ли предупредить S7, или ещё что то сделать, что бы билеты не аннулировали?

**strannix** » 30 сен 2013, 07:32

Dvulika писал(а) 30 сен 2013, 07:28:у меня очередные траблы с визой. возможно её не успеют выслать, придётся забирать из Москвы. в связи с чем вот какой вопрос.
у нас общие билеты (куплены разом) Пермь-Москва- АбуДаби-Шанхай.
Пермь-Москва S7, дальше арабские авиалинии. если я не сяду по билету в Перми, могу я вылететь из Москвы? нужно ли предупредить S7, или ещё что то сделать, что бы билеты не аннулировали?

Если не сядете в Перми, аннулируют весь билет по причине no-show.
Если вы точно не полетите в ваши сроки, меняйте билет (по месту приобретения), а то сгорит весь

**zhekas** » 30 сен 2013, 08:29

Dvulika писал(а) 30 сен 2013, 07:28:у меня очередные траблы с визой. возможно её не успеют выслать, придётся забирать из Москвы. в связи с чем вот какой вопрос.
у нас общие билеты (куплены разом) Пермь-Москва- АбуДаби-Шанхай.
Пермь-Москва S7, дальше арабские авиалинии. если я не сяду по билету в Перми, могу я вылететь из Москвы? нужно ли предупредить S7, или ещё что то сделать, что бы билеты не аннулировали?

Садитесь в Перми, но будьте готовы что S7 ещё в Перми может захотеть сделать проверку виза чек, придётся как-то объясняться почему нет визы... У меня было такое летел из Новосибирска в Мадрид с пересадкой в Москве, у нас аэропорт разделён на два терминала внутренний и международный, регистрацию проходил во внутреннем, служащая что-то потыкала в компе и потом смотрю берёт рацию и кого-то вызывает, через минут 10 пришла другая тётка которая стала искать визу, был крайне удивлён, т.к. раньше такого не было ))

**Bucs** » 30 сен 2013, 11:37

strannix писал(а) 30 сен 2013, 07:32:Если не сядете в Перми, аннулируют весь билет по причине no-show.
Если вы точно не полетите в ваши сроки, меняйте билет (по месту приобретения), а то сгорит весь

Добавлю, что внести изменения в билет (т.е. поменять рейсы и даты) можно и через оператора call-центра S7. Доплатить можно только картой.

**Dvulika** » 30 сен 2013, 12:28

zhekas писал(а) 30 сен 2013, 08:29:Садитесь в Перми,

как? у нас билеты на загран паспорт куплены, а они в консульстве в Москве.

**zhekas** » 30 сен 2013, 12:42

Dvulika писал(а) 30 сен 2013, 12:28:
zhekas писал(а) 30 сен 2013, 08:29:Садитесь в Перми,

как? у нас билеты на загран паспорт куплены, а они в консульстве в Москве.

Думаю можно использовать общегражданский паспорт, думаю отказать в перевозке не должны.

**marussya** » 07 окт 2013, 09:57

agat писал(а) 27 сен 2013, 17:58:S7 ввели в эксплуатацию 321, вчера уже видел его в ДМЕ, судя по пресс-релизу "Лайнер рассчитан на перевозку 219 пассажиров." т.е. он в одноклассной компоновке без бизнеса?

Возвращались вчера на нем из Сочи. Мы с ребенком оба сильверы бритишей, и когда брали билет я специально звонила в авиакомпанию и спрашивала на каком именно рейсе будет стоять нормальный самолет в котором есть бизнес-класс, сказали на 1046, я и взяла на него. Это было 2-3 недели назад. Вчера на регистрации выясняется, что поменяли самолет на новый, купленный специально под олимпиаду (слова представителя авиакомпании). Новый самолет оказался уже бывшим в употреблении Марокканскими авиалиниями, места для ног нет вообще даже с моим ростом 165 см. Бизнеса в нем нет.
На статусных пассажиров им откровенно насрать, не смогли нормально посадить (просила чтобы ребенок сидел у окна), хотя в самолете были свободные места. В бизнес зал Сочинского аэропорта пробирались тоже с боем, потом сотрудница не смогла нас вовремя позвать на посадку (хотя я неоднократно подходила и спрашивала, ответ был что самолет еще не готов, мы вас пригласим), пришлось бежать до гейта, и при входе в самолет на меня наорала стюардесса, что мы типа ходим неизвестно где. Когда я увидела места, прифигела и попросила пересадить хотя бы ребенка на меня наорали еще раз. Я этими уродами больше никуда не полечу.

**Un-drei** » 07 окт 2013, 10:57

Un-drei писал(а) 02 июл 2012, 15:24:Пролетел с ними 4 плеча в этом году. 3 раза задержка рейса на час-полтора-два. Очень неприятно, постараюсь их избегать теперь.

Еще 7 сегментов (приходится). 3 раза такая же задержка.

**Abbel Dubbel** » 15 окт 2013, 22:30

Начитались отрицательных отзывов, стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?
Отпишите, кто летал?

**amironim** » 15 окт 2013, 23:47

не берите. не стоит.

**zhekas** » 16 окт 2013, 06:17

Abbel Dubbel писал(а) 15 окт 2013, 22:30:Начитались отрицательных отзывов, стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?
Отпишите, кто летал?

А что не так ? Я летал несколько раз и всё было Ок.

**Антон Макута** » 16 окт 2013, 07:12

Abbel Dubbel писал(а) 15 окт 2013, 22:30:стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?

Не знаю, насколько показателен опыт (летал один раз этим летом MAD-DME).
- рейс задержали на без малого четыре часа. Причем первоначально задержка была на 40 минут, потом время вылета переносили еще несколько раз. У многих пассажиров сорвались стыковки в Москве.
- с момента приглашения на посадку до собственно посадки прошло более часа.
- гейт был самый дальний, до него идти от выхода с электрички минут 15.
+ пересадили в бизнес (Silver BA)

**amironim** » 16 окт 2013, 09:20

zhekas писал(а) 16 окт 2013, 06:17:
Abbel Dubbel писал(а) 15 окт 2013, 22:30:Начитались отрицательных отзывов, стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?
Отпишите, кто летал?

А что не так ? Я летал несколько раз и всё было Ок.

ДА всё так. Человек пришел в ветку, где пишут люди о своих проблемах , которые возникли у них во время общения с А/К.
В ветке 500 сообщений за 2 года, из них с жалобами 20-30 %, т.е. человек 200 недовольны и написали сюда об этом.
Пусть С7 в день выполняет 200 рейсов по 200 человек . Путём нехитрых подсчётов получаем, что из перевезённых почти 3 000 000 человек недовольны 200 человек, это 0,000001 % .

Человеку и ответил то, что он хотел услышать.

По теме : каждый выбирает себе услугу по карману. Из моих 99 перелётов 30 А/К ни одна не предоставила мне меньше, чем то за что я заплатил. В том числе и С7.
А билеты были от 250 рублей до 27 000 ....

**djden** » 16 окт 2013, 10:10

Abbel Dubbel писал(а) 15 окт 2013, 22:30:Начитались отрицательных отзывов, стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?
Отпишите, кто летал?

Летал 23.07.13 DME-MAD борт Airbus A319-114 VP-BTN, без нареканий.

**Mldr21** » 16 окт 2013, 11:11

Abbel Dubbel писал(а) 15 окт 2013, 22:30:Начитались отрицательных отзывов, стоить ли брать прямые билеты В Мадрид у S7?
Отпишите, кто летал?

Несколько раз летали, все было нормально. Но на ближайшие даты, например, у трансов на порядок дешевле

**Bucs** » 16 окт 2013, 16:41

В Мадрид я бы с S7 точно не полетел. Очень заметно, что это не самое приоритетное направление для этой компании.

**Abbel Dubbel** » 16 окт 2013, 19:57

Летал 23.07.13 DME-MAD борт Airbus A319-114 VP-BTN, без нареканий.

В Мадрид я бы с S7 точно не полетел. Очень заметно, что это не самое приоритетное направление для этой компании.

Будем думать

Несколько раз летали, все было нормально. Но на ближайшие даты, например, у трансов на порядок дешевле

Сам летал в Мадрид "трансами" был доволен полетом,но к сожалению на нужные мне даты у них нет вылетов

**Allion 2002** » 17 окт 2013, 04:03

ребята! взял у S7 маршрут на июль 2014 года Иркутск-Москва-Верона туда обратно.
Раз все так плохо с Мадридом -стоит ожидать подвоха и на этом напралении?

**djden** » 18 окт 2013, 15:01

Allion 2002 писал(а) 17 окт 2013, 04:03:ребята! взял у S7 маршрут на июль 2014 года Иркутск-Москва-Верона туда обратно.
Раз все так плохо с Мадридом -стоит ожидать подвоха и на этом напралении?

А что не так с Мадридом? Я отписался выше что все было нормально. Для Вас подвох это - поздний вылет, слишком зелёный самолёт, страшная стюардесса или турбулентность ?

**Vlad_nn** » 19 окт 2013, 10:00

Господа, засматриваюсь на билеты S7 по маршруту GOJ-DME (выполняет S7) и далее DME-VIE (выполняет NIKI) тариф "Эконом". Сайт S7 говорит, что в цену включено багаж 20 кг.
NIKI вроде как бюджетник и отсюда есть вопросы:
1. на плече в Вену на NIKI тоже 20 кг разрешено?
2. на плече NIKI что твориться с едой? все платно?
3. сильверам бритишей дополнительный багаж на обоих плечах положен?
4. сильверам бритишей в DME дадут доступ в бизнес-зал ожидания?

Заранее огромное спасибо.

**Un-drei** » 19 окт 2013, 15:03

Vlad_nn писал(а) 19 окт 2013, 10:00:3. сильверам бритишей дополнительный багаж на обоих плечах положен?
4. сильверам бритишей в DME дадут доступ в бизнес-зал ожидания?

3. Ни на одном не положен.
4. Дадут.

**Vlad_nn** » 19 окт 2013, 18:51

Un-drei писал(а) 19 окт 2013, 15:03:
Vlad_nn писал(а) 19 окт 2013, 10:00:4. сильверам бритишей в DME дадут доступ в бизнес-зал ожидания?

4. Дадут.

А только самому серебрянному? или еще и гостю?

**Mldr21** » 19 окт 2013, 19:06

Vlad_nn писал(а) 19 окт 2013, 10:00:Господа, засматриваюсь на билеты S7 по маршруту GOJ-DME (выполняет S7) и далее DME-VIE (выполняет NIKI) тариф "Эконом". Сайт S7 говорит, что в цену включено багаж 20 кг.
NIKI вроде как бюджетник и отсюда есть вопросы:
1. на плече в Вену на NIKI тоже 20 кг разрешено?
2. на плече NIKI что твориться с едой? все платно?
3. сильверам бритишей дополнительный багаж на обоих плечах положен?
4. сильверам бритишей в DME дадут доступ в бизнес-зал ожидания?

Заранее огромное спасибо.

1. Зависит от тарифа, смотрите на сайте NIKI. Если написана 1pc то разрешен только 1 чемодан до 23 кг, 2 чемодана по 5 кг не прокатывает.
2. Бесплатно один сэндвич и напитки

**Vlad_nn** » 19 окт 2013, 21:29

Meldor писал(а) 19 окт 2013, 19:06:
Vlad_nn писал(а) 19 окт 2013, 10:00:2. на плече NIKI что твориться с едой? все платно?

1. Зависит от тарифа, смотрите на сайте NIKI. Если написана 1pc то разрешен только 1 чемодан до 23 кг, 2 чемодана по 5 кг не прокатывает.
2. Бесплатно один сэндвич и напитки

А платное надо каким-то образом (не понятно каким) выбрать заранее или уже в самолете можно прикупить?
Ну и до кучи - если у кого есть опыт пользования платного питания на NIKI - как оно? стоит того?

**Physics** » 20 окт 2013, 12:18

слетал за 10 дней несколько сегментов С7 Ереван, Казань, Cимферополь, Спб. задержек и нареканий не было. Только удивляюсь как в не сезон они умудряются обеспечивать 100+% загрузку? За счет этого повезло пару раз нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте (ереван и симферополь, где статусных паксов мало). А вот Питер и Казань у меня перебил бизнес аж платиной и золотой картой...

**Un-drei** » 20 окт 2013, 19:17

Vlad_nn писал(а) 19 окт 2013, 18:51:
Un-drei писал(а) 19 окт 2013, 15:03:4. Дадут.

А только самому серебрянному? или еще и гостю?

С гостем: сильвер + 1.

**deoniss** » 20 окт 2013, 19:57

Господа,подскажите плиз,недавно стал Сильвером S7 карту обещали прислать через месяц, а как по опыту продвинутых и знающих людей, нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте? ......приходить на регистрацию самым последним или уже перед посадкой в самолет подходить последним?
Просто очень часто летаю,хотелось бы в бизнесе слетать на шару

**shalak** » 03 ноя 2013, 11:50

deoniss писал(а) 20 окт 2013, 19:57:Господа,подскажите плиз,недавно стал Сильвером S7 карту обещали прислать через месяц, а как по опыту продвинутых и знающих людей, нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте? ......приходить на регистрацию самым последним или уже перед посадкой в самолет подходить последним?
Просто очень часто летаю,хотелось бы в бизнесе слетать на шару

Четкого алгоритма нет.даже если придете вначале то потом могут посадочный заменить на гейте

**Un-drei** » 03 ноя 2013, 12:05

shalak писал(а) 03 ноя 2013, 11:50:
deoniss писал(а) 20 окт 2013, 19:57:недавно стал Сильвером S7 карту обещали прислать через месяц, а как по опыту продвинутых и знающих людей, нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте?

Четкого алгоритма нет.даже если придете вначале то потом могут посадочный заменить на гейте

Это опыт использования серебра S7?

**Ксения laika** » 03 ноя 2013, 13:12

deoniss писал(а) 20 окт 2013, 19:57:Господа,подскажите плиз,недавно стал Сильвером S7 карту обещали прислать через месяц, а как по опыту продвинутых и знающих людей, нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте? ......приходить на регистрацию самым последним или уже перед посадкой в самолет подходить последним?
Просто очень часто летаю,хотелось бы в бизнесе слетать на шару

Если Вас захотят пересадить в бизнес, Вас найдут. Могут поменять посадочный при регистрации на стойке, при выходе на гейте и даже подойти уже в самолете и попросить пересесть. Также если с вами летят родственники с одной фамилией, то может повезти и им. Главное чтобы в вашем билете был указан ваш статус (можно внести на сайте s7 номер участника в бронировании, если не внесли при покупке). Все - личный опыт.

**agat** » 05 ноя 2013, 12:35

deoniss писал(а) 20 окт 2013, 19:57:Господа,подскажите плиз,недавно стал Сильвером S7 карту обещали прислать через месяц, а как по опыту продвинутых и знающих людей, нарваться на апгрейд в бизнес по сереберянной карте? ......приходить на регистрацию самым последним или уже перед посадкой в самолет подходить последним?
Просто очень часто летаю,хотелось бы в бизнесе слетать на шару

Как писали выше, чёткого алгоритма нет, главное чтобы номер был в системе, тогда при заранее известном овербукинге у вас будет больше шансов. По факту все зависит от представителя в конкретном порту, из опыта полёта в некоторые южные республики - личное знакомство с представителем даёт иногда больше, чем все статусы вместе
У самого сейчас платина S7, до этого 3 года было серебро

**DimaSchelkunov** » 06 ноя 2013, 10:15

а кто-то понимает суть рекламы S7 "Займитесь счастьем" ?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР