Авиакомпания Трансаэро отзывы

[ТетяСвета]

А если у кого вдруг появится положительный опыт сплюсовывания 10+10 или 15+15, не стесняйтесь, отписывайтесь тут

Для этого нужно быть:
- достаточно безрассудным, чтобы лететь Трансаэро
- достаточно непритязательным, чтобы купить Дисконт класс
- достаточно смелым, чтобы после всего всего написанного припереться в аэропорт с 30 килограммовой сумкой
- да и остальные члены семьи должны любить такие эксперименты с неожиданным концом, ведь багаж можно объединять только внутри семьи, верно?

Перечитала ветку Видимо, была не особо внимательна. Пропустила вот это:

Нафик я их баллы столько лет копил...

Оказалось, что эти 2 высказвания принадлежат одному человеку!!!!
Возник вопрос - а для чего Вы их копили? Чтобы убедиься в своем безрассудстве, непритязательности и смелости?
Чудны дела твои, Господи

[povt12]

Возник вопрос - а для чего Вы их копили? Чтобы убедиься в своем безрассудстве, непритязательности и смелости?
Чудны дела твои, Господи

Ну, если Вам правда интересно, и если это не выпадает из общей ветки, то копил я их еще в "до-дисконт-классные" времена, когда Трансаэро еще были примерно сравнимы с конкурентами. Копил в основном для апгрейда приобретенных билетов, несколько раз в Империале летал, и тоже копил. С момента, когда ТСО ввело новый класс и пересадила всю европейскую часть страны в этот low cost , переведя "нормальные" рейсы во Внуково максимум пару раз в неделю, мне с ними больше не по пути.

[ТетяСвета]

Возник вопрос - а для чего Вы их копили? Чтобы убедиься в своем безрассудстве, непритязательности и смелости?
Чудны дела твои, Господи

Ну, если Вам правда интересно, и если это не выпадает из общей ветки, то копил я их еще в "до-дисконт-классные" времена, когда Трансаэро еще были примерно сравнимы с конкурентами. Копил в основном для апгрейда приобретенных билетов, несколько раз в Империале летал, и тоже копил. С момента, когда ТСО ввело новый класс и пересадила всю европейскую часть страны в этот low cost , переведя "нормальные" рейсы во Внуково максимум пару раз в неделю, мне с ними больше не по пути.

Ну так что мешает и дальше летать империалом?
А иначе фраза

достаточно безрассудным, чтобы лететь Трансаэро

теряет всякий смысл в этом контексте.
А мы уж, нищеброды, полетаем бизнесом, экономом и дисконтом.

[Pablo_711]

Ну так что мешает и дальше летать империалом?

На некоторых направлениях, просто нет ничего кроме дисконта теперь. Поэтому летать каким-либо другим классом просто не возможно.

[povt12]

что мешает и дальше летать империалом?

Ну, например то, что как я ответил выше, каждодневные рейсы переведены теперь на дисконт-класс и во Внуково, а мне это для стыковок совершенно неудобно. Если бы это еще были 4 класса на борту, вполне в духе Трансаэро, можно было бы пережить.

А иначе фраза

достаточно безрассудным, чтобы лететь Трансаэро

теряет всякий смысл в этом контексте.

Под безрассудством я имел ввиду, что по-моему, нужно искренне любить этого перевозчика и не обращать внимание на конкурентов, которые при сопоставимой цене билета предлагают сервис на голову выше Дисконт класса. Смысл в покупке подобного билета вижу либо если цена намного ниже конкурентов, либо, если на данном направлении больше никто рейсов не предлагает.

А мы уж, нищеброды, полетаем бизнесом, экономом и дисконтом.

Заметьте, я близко ничего подобного не озвучивал. Что Вас так задело, я искренне не понимаю.
И, смею заметить, это не я поднимал вопрос о лимите багажа именно в дисконт классе.

[ТетяСвета]

Смысл в покупке подобного билета вижу либо если цена намного ниже конкурентов, либо, если на данном направлении больше никто рейсов не предлагает

Так оно и было - на майские ни у кого и рядом не было такой цены. Лететь 2,5 часа - я как-нибудь с 15 кг потерплю в дисконте (мы и визэйром летали, живы остались ), тем более, что летим всего на 3 ночи.
Об этом и речь. А копить мили, а потом говорить: фу, какая мерзкая авиакомпания, ну это как-то снобизмом отдает, не так ли?
Вот у меня 2 кобренда - ТА и Аэрофлот - ну и где мили при прочих равных копятся быстрее? Может быть, потому что они в ТА копятся быстрее, меня все и устраивает. Соотношение цена-качество лучше чем у нацпера, ну никак не сопоставимо, если за мили. Это, если говорить за короткие полеты, которые осуществляю не реже раза в месяц, в основном в Европу и Израиль - по этим направлениям они меня более чем устраивают. А на дальние я летаю очень редко. Если лечу, то беру бизнес ТА или Аэрофлота, опять же - что дешевле будет.

смею заметить, это не я поднимал вопрос о лимите багажа именно в дисконт классе.

Так и не я его подняла, я билет читать умею есличо, просто присоединилась к вопросу предыдущего оратора. Ну нельзя объединять, так нельзя - мне что 1 по 30, что 2 по 15 - фиолетово.

[alarc]

А на сайте Трансаэро как-то можно пробить бронь? чот я не нахожу такого сервиса((

[kat.ok]

А на сайте Трансаэро как-то можно пробить бронь? чот я не нахожу такого сервиса((

"Мои заказы" в верхнем правом углу на сайте Трансаэро.

[Streamnet]

Интересно, а можно на основании электронного билета выписать бумажный. И сколько это стоит?

[ТетяСвета]

Отчитаюсь тут по первому опыту полета с классом Дисконт ТА:
Полет был RT Москва-Берлин- Москва. 737-й боинг, все как обычно на регулярном рейсе ТА в экономе, но еда - просто никакая, сопоставимая, или чуть лучше, чем у ЭйрБерлина. Багаж не превышали, поэтому сказать, можно ли объединять и сколько попросят за перевес, не смогу.
С картой привиллегии спокойно регистрируют на стойке бизнесс-класса, что в Москве, что в Берлине.
Единственное, что не поняла: в салоне первый ряд из 4-х кресел - типичный бизнес класс, и туда и обратно на этих местах летели пассажиры с детьми. Так что, и в дисконте есть свой бизнесс-класс? Кто знает?

[graniv]

кто летал Трансами в LAX как отзывы? или лучще переплатить и лететь чем-то другим ?

[gered]

Всех приветствую!
Как относятся к разным номерам паспортов?

Забронировал, и оказалось, что вбил номер паспорта от балды(на AFT)
Потом потерял почту на которой всё это было, позвонил им, назвал все данные свои, но без номера паспорта который в бронировании отказались сказать номер билета(тут респект )
Почту нашёл, маршрутку и все коды записал в надёжное место, теперь не потеряю.

Если буду регистрироваться онлайн, талон можно напечатать через киоск?
А так же, если лечу без багажа, не столкнусь ли с кем нибудь, кто захочет снять меня с рейса из за этой фигни?

Вижу на сайте у них:
Рейсы в Австрию, Англию, Германию, Испанию, Канаду, Кипр, Латвию, Литву, Люксембург, Мексику, Португалию, США, Италию, Израиль, Францию, регистрируются только на стойках регистрации в аэропорту вылета после прохождения службы миграционного контроля.
Если я лучу в одну из этих стран, то зарегистрироваться дома я смогу, а посадочный только в а/п дадут? Или это касается только возможности через киоск?
А через web/мобильную регистрацию могу быть полностью избавлен от общения с "визовыми офицерами etc ", кроме как на гейте, которые не увидят номер паспорта который в системе?

[Wegas]

А кто знает за сколько сайт начинает продавать билеты? Скажем на НГ когда ловить?

[yuyup]

Из Рима есть онлайн Рена?)

[yuyup]

Отвечу сам себе - онлайн регистрация есть!
Не понравилось то, что выдали приглашение (в Риме, FCO ) в бизнес зал бритишей, который в терминале H, а вылет из терминала G! Между ними еще поездом нужно ехать, так что в зал не успевал. При том, что в терминале G есть 2 бизнес-зала.

[pragrom]

выдали приглашение (в Риме, FCO )

А билет был БК или по статусу в Привилегии?

[Qarootoramma]

Добрый день как состояние парка 747-400 авиакомпании? Только пишите честно мне дочь в Крым везти в августе.

[shalak]

Добрый день как состояние парка 747-400 авиакомпании? Только пишите честно мне дочь в Крым везти в августе.

Спрашивайте конкретней

[Qarootoramma]

Добрый день как состояние парка 747-400 авиакомпании? Только пишите честно мне дочь в Крым везти в августе.

Спрашивайте конкретней

А что конкретней какое состояние эконома 747 у ТСО? Я не знаю какие именно 747 у ТСо летают в Крым поэтому обобщю по всему парку. + хотелось бы узнать состояние технической части данных самолетов так как борты подержанные все-таки 20 лет.

[Tstor]

+ хотелось бы узнать состояние технической части данных самолетов так как борты подержанные все-таки 20 лет.

Именно на тех, что летают в Крым всё гнилое и ржавое!
То крыло отвалится, то хвост. Сама Ольга П. ходит по летному полю и собирает в большой таз всё, что отваливается. Потом наспех клепают и клеят на паутинку и опять в Крым. Очень страшно!