Авиакомпания Россия отзывы

[BUEN MAGO]

Как можно возместить потери от этой задержки? Какие законные претензии можно предъявить авиакомпании в этом случае?

Никакие по большому счету )

Где вы это вычитали?

[BUEN MAGO]

Где вы это вычитали?

Прочитайте хотя бы эту и предыдущую страницы. Там форумчанин тоже интересуется, как бы "спросить" с "России" за этот рейс. Ему уже ответили - шансов нет, так как услуга оказана.

Прочитал и честно сочувствую им.

Услуга не оказана по времени, что написано в билете.

[TUKTUK2]

Услуга не оказана по времени, что написано в билете.

Статья 120 Воздушного кодекса России. Ответственность перевозчика за просрочку доставки пассажира, багажа или груза.

За просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 25 % двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда (100 руб.) за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

[BUEN MAGO]

Услуга не оказана по времени, что написано в билете.

Мне сейчас лень искать для Вас тексты официальных документов, но если коротко и своими словами, то там говорится "перевозка должна состоятся в разумное время". Это очень примерно,точные формулировки без труда сможете нагуглить сами. Определять это разумное время - прерогатива авиакомпании. Ну а то, что написано в билете - это так... ознакомительная информация. И, покупая билет, Вы сами даёте на всё это согласие и сами же принимаете все риски, будь то слетевшая стыковка со следующим рейсом или оплаченная зря ночь в отеле.

Полностью согласен. Спасибо.
Вывод основной один - российские авиакомпании по-прежнему не повышают качество сервиса и точнее мало хотят осознавать свою ответственность за ошибки в работе в сравнении с мировыми лидерами сервиса,
а цены они продолжают повышать порой даже выше лидеров сервиса.

[thevery]

Мировые лидеры тут ни при чём, в Европе по сути спасает только EC261, совсем добровольно никто не горит желанием что-то возмещать, даже условные Emirates.

[V&K]

Летим с ребенком 5 лет Москва- Анталия fv 5859 на Боинге 737-800, подскажите, какие лучше места выбрать?

[Pavel2008]

Ну и 4 часа скорей всего, из-затоо,что часа 3 кружил и топливо сжигал перед посадкой.

Флайтрадар показывает, что долетел до Казахстана, развернулся и домой.

Короче, отправил запрос на возврат, посмотрим.

А Вы сами должны были лететь этим рейсом?

Теща должна была прилететь к нам, я билет покупал ей просто. Она в принципе боится летать, а тут покатали, вернули обратно в аэропорт и сказали, что техническая неисправность и нужно подождать пока починят. У тещи серьезный стресс, да и что тут говорить, я бы может и сам не полетел после такого. Тут же вопрос как раз не а том, что задержали, это то как раз нормальная ситуация с чартерами, а в том, что катали 4 часа, а потом сказали ждать починки)

[yar-76rus]

Тут же вопрос как раз не а том, что задержали, это то как раз нормальная ситуация с чартерами, а в том, что катали 4 часа, а потом сказали ждать починки)

И что тут такого? Что-то сломалось - пришлось вернуться - починили - полетели на исправном самолёте. В чём проблема-то?
Если у Вас в машине что-то сломалось, Вы же не отправляете её на металлолом, а меняете неисправную деталь и ездите дальше.

[zerokol]

Вывод основной один - российские авиакомпании по-прежнему не повышают качество сервиса и точнее мало хотят осознавать свою ответственность за ошибки в работе в сравнении с мировыми лидерами сервиса,

Какую-то фантастику пишете. Зарубежные АК точно также поступают. Это вот почему то распространяемые сказки про европейский сервис, а на самом деле там тоже куча проблем.

[Турист-турисТ]

Теща должна была прилететь к нам, я билет покупал ей просто.

ну так чтоже вы её на АФЛ или Тайцев билет не купили,а на чартер посадили? Ну если вы её иак "любите", то тогда на Азурых надо было перелёт брать.

[k422]

Вылетаем чартером в Бангкок. (двое нас ростом под 190). Подскажите пожалуйста методику бронирования онлайн и какие места при этом лучше? Эконом.

[Турист-турисТ]

Подскажите пожалуйста методику бронирования онлайн и какие места при этом лучше? Эконом.

Смотрите схему салона тут http://samolety.org/luchshie-mesta-v-sa ... ma-salona/
И при онлайн-регистраии выбирайте, что будет доступно из лучшего. Но лучше будет приехать в аэропорт к началу регистрации и взять места на верхней палубе, естетсвенно за доплату. Вся информация есть на сайте первозчика.

[spdim]

летали Россией 5883/5884 в Гоа и обратно в декабре 2016.
на мой взгляд - ужасы России сильно преувеличены.
с задержками по различным причинам может сталкиваться любая а/к, у нас в сухом остатке было следующее:
регистрация он-лайн есть и очень помогла, потому что едва не опоздали в АП из-за чудовищных предновогодних пробок, компания 8 человек, рядом бы нас вряд ли кто посадил при загрузке 100%.
багаж 20+5, туда никто не проверял особенно, обратно вешали только багаж (где у нас все заранее было тип-топ, некоторый перевес убрали в рк, весы с собою возим обз)
борт в меру ушатанный. старенько, но чистенько (или почти чистенько)
кресла - ну... на троечку с двумя минусами потянули. при этом, поверьте, они сильно лучше, чем в десантном ил76.
на одном из кресел впереди не держалась спинка, откидывалась самопроизвольно, но даже это смертельной проблемой не стало, расстояние все-тки какое-то есть, приходилось видеть и меньшее
экраны-развлекушки не работают, раскрасок для деток нет, прессы тоже нет (вооружаемся заранее кому что)
экипаж понравился, приветлив, симпатичен и доброжелателен (оба раза).
после взлета на мин 15 отключается основное освещение, в это время все пакетиками пошуршали и к моменту набора высоты жизнь наладилась
питание - сносное, горячее даже неплохое, на обратный путь (спросили у экипажа) загружается в Гоа
но !! тут кто-то выше писал, что сухой паек на России лишним не бывает , так это+100500
кстати, несмотря на все пакетики из дьюти-фри, все было очень пристойно, кто хотел - бухал тихо
мне крайне трудно заснуть в самолетах, но на ночном рейсе туда даже удалось поспать часа 3, что удивительно. думаю, это потому, что 747 летит реально как автобус, никаких или почти никаких турбулентных ощущений
в марте полетим снова, и, говоря словами супруги - "я понимаю, что арабы лучше, но терять из-за лишней стыковки 3х2 часа и переплачивать за каждый билет 5-10 т.р., что на троих туда-обр влетает в копейку, совершенно не готова"

написано исключительно имхо и применительно к рейсу Мск-Гоа 5883/84

[snowb]

Летим рейсом FV5877 Москва - Пхукет 19 февраля.
Хотим взять Space+ на нижней палубе.
Насколько рано нужно быть на стойки регистрации до вылета, чтобы без проблем забронировать два места?
Т.к. переживаем, что на онлайне за 24 часа разберут нормальные места, а пролетев со space+ мы попадаем на самые неудобные стандартный эконом.

[mike88]

А одно другому не мешает. Спокойно сделайте онлайн-чекин на нормальные места, а в аэропорту по возможности возьмете space+. Для space+ никто не запрещает заранее регистрироваться на другие места.

[katya-95]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли он-лайн регистрация на рейс 5875? И как можно занять места повышенной комфортности (space)? Нужно ли за них доплачивать или они будут активны при он-лайн регистрации для всех?

[chorlep]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли он-лайн регистрация на рейс 5875? И как можно занять места повышенной комфортности (space)? Нужно ли за них доплачивать или они будут активны при он-лайн регистрации для всех?

1. Есть.
2. Самые лучшие места там будут Space+ Upper Deck.
3. За такие места нужно доплачивать 75EUR (обычный Space+ - 50EUR) на регистрации в аэропорту, при онлайн-регистрации они не доступны.

[k422]

Надо 2 места рядом. Пока одно бронируешь, второе может уплыть...
С двух компов надо заходить одновременно? Или как?

[Leonidovich]

Сегодня рейс SU6144 Симферополь - Москва был перенесен с 14.05 на 15.00. Сначала был звонок, система сообщила о переносе вылета. Позвонили утром, были еще дома. И это хорошо. Потом пришло сообщение на телефон и чуть позже на почту. Ставлю очередной плюс авиакомпании. Оповестили всеми возможными способами. По факту самолет вылетел по новому времени без задержек. Дочь сказала что в Москву прилетели немного раньше расписания. Самолет был Боинг 777-300. Полет прошел отлично. 12 числа лечу этим же рейсом в Москву. Напишу как все пройдет.

[Ванс]

коллеги, подскажите - в этой ветке первый раз...

вылет Россией из Внуково в Гоа в 22.50.
Подскажите, за сколько заканчивается регистрация в аэропорту и из какого терминала по идее, должен быть вылет?

[Poseidon]

Подскажите, за сколько заканчивается регистрация в аэропорту и из какого терминала по идее, должен быть вылет?

В 22.10 заканчивается. Вылет из "А"

Вся информация есть на сайте Внуково:

Вылет Москва (Внуково) , терминал А, 08.02 в 22:50
Направление Гоа (Даболим) , 09.02 в 06:00
Статус Регистрация с 18:50. Посадка с 21:45
Номер рейса FV 5883
Авиакомпания Россия
Воздушное судно Боинг 747-400
Регистрация, начало 08.02 18:50 (план.)
Регистрация, окончание 08.02 22:10 (план.)
Cтойки 083, 086-090
Посадка, начало 21:45
Посадка, завершение 22:30
Выход 23

http://www.vnukovo.ru/flights/online-ti ... tab-sortie

[Фируз]

Недавно снова летал "Россией" во Владивосток. Туда и обратно - Boeing 777-300 "Москва" в очень приличном состоянии. Кресла кожаные, расстояние между креслами в первом салоне эконом-класса большое. Места Space+ на регистрации взять удалось. По-прежнему нет и не будет пледов и подушек, система развлечений не работала и не заработает. Питание стало лучше, если сравнивать с летом и с осенью, особенно из Владивостока, но все равно не дотягивает до уровня "Аэрофлота". Стюардессы приветливые и предупредительные, на обратном пути даже приветствовали и благодарили за выбор авиакомпании меня лично. Бизнес-залы, что "Рахманинов" во Внуково, что "Лагуна" в Кневичах, среднего уровня, но толп народа нет нигде. В общем, для подтверждения элитного статуса вполне могу рекомендовать "Россию" на дальневосточных направлениях, причем Boeing 777-300 нравится больше, чем двухэтажный Boeing 747-400.

[Qarootoramma]

Летал в Сочи на 744. Старичок! Тем не менее понравился. Обычный эконом. Стюардессы приветливые. Хорошо покормили - съедобный сэндвич и кофе, принесли 2 раза а потом еще еды принесли так как был голоден. Фото еды на этом рейсе можно посмотреть в ветке про двухчасовые полеты российских авиакомпаний. Самолеты старенькие но вполне ничего. Мультимедия не работала, кресла вроде просторнее чем в аналогичных 777 и 330 Аэрофлота. При посадке в Сочи уже на земле попросился у бортпроводников на второй этаж. Сходил, посмотрел, отблагодарил их. В целом понравилось. Поздно регился на стойке за 40-50 минут до вылета. Думал, что может быть апгрейд но апгрейда не было так как самолеты в Сочи летают с загрузкой не на все 100%. Свободные места мало но есть.

[melferrari]

Я сейчас очень глупый вопрос задам, но меня раздирают сомнения. Для рейсов России (под кодом SU естественно) положена ли услуга Sky Priority по карте Elite+ Alitalia?

[Ieronim Boskh]

Я сейчас очень глупый вопрос задам, но меня раздирают сомнения. Для рейсов России (под кодом SU естественно) положена ли услуга Sky Priority по карте Elite+ Alitalia?

Конечно положена, а в чем сомнения?..
Так же, как и на Авроре под кодом SU.
Из опыта коллеги с золотом FB.

[melferrari]

а в чем сомнения?

Сомнения были в том, что а/к Россия не является членом Sky Team.

[Турист-турисТ]

Сомнения были в том, что а/к Россия не является членом Sky Team.

Так код SU и не является кодом альянса.
А что и как там делить с дочками, это внутреннее дело конкретной авиакомпании.

[dvim]

на мой взгляд - ужасы России сильно преувеличены.

Для широкофлюзеляжников - да.
А319 же, в большинстве своем, ужасны. Пока за 7 полетов на них был только один самолет, приемлемый по размерам места для ног.

Жителям Питера почти нет выбора - либо прямой, либо "Россия"

[Biryuk]

на мой взгляд - ужасы России сильно преувеличены.

Для широкофлюзеляжников - да.
А319 же, в большинстве своем, ужасны. Пока за 7 полетов на них был только один самолет, приемлемый по размерам места для ног.

Жителям Питера почти нет выбора - либо прямой, либо "Россия"

А на этих рейсах есть спейс+? Как с кормом?

[Poseidon]

А на этих рейсах есть спейс+?

Есть, но там это не все кресла в ряду, а те, что не у окна.

[poleg1975]

Получили авиабилеты от турфирмы, рейс Москва (Внуково) - Сочи.
Вылет через несколько дней, ради интереса решил посмотреть как работает онлайн регистрация.
При вводе данных билета сразу же вылезает сообщение "Заказ не найден".
Я ожидал сообщения типа "На ваш рейс регистрация еще не открыта".
Так вот, "Заказ не найден" - это означает что действительно еще рано регистрироваться, и за 24 часа до вылета все пойдет как надо, или есть проблема с билетом?

[thevery]

Получили авиабилеты от турфирмы, рейс Москва (Внуково) - Сочи.
Вылет через несколько дней, ради интереса решил посмотреть как работает онлайн регистрация.
При вводе данных билета сразу же вылезает сообщение "Заказ не найден".
Я ожидал сообщения типа "На ваш рейс регистрация еще не открыта".
Так вот, "Заказ не найден" - это означает что действительно еще рано регистрироваться, и за 24 часа до вылета все пойдет как надо, или есть проблема с билетом?

Может у вас чартер?

[poleg1975]

Может у вас чартер?

Может быть и чартер, но в турфирме сказали что мы можем сами зарегистрироваться за сутки до вылета.
Рейс 5501.

[Фируз]

Летал в конце апреля на Дальний Восток на Boeing 777-200 "России". Что хочется сказать? По мне, так "Россия" для золотого участника "Аэрофлот-Бонуса" - лучший вариант для дальневосточных перелетов. Места Space+ безо всяких сложностей получаю на стойке во Внуково, обслуживание в самолете очень хорошее, бортпроводники стараются, пилоты тоже молодцы, питание вполне приличное, даже есть несколько видов спецпитания, но только из Москвы. Да, только один апельсиновый сок по сравнению с тремя у "Аэрофлота", но не критично. Мониторы до сих пор не работают. Зато очень удобные кресла в первом салоне эконома Boeing 777-200 и просторная компоновка салона 3-3-3 в Boeing 777-300. Места для ног более чем достаточно.
Еще плюс в том, что во Внуково багаж выдается очень быстро. Ну, и мили, конечно.

[N-Producer]

Уважаемые форумчане! Выбираем билеты на прямой рейс Спб - Roma - СПб. Подскажите, кто летал на практике, какой вариант лучше (качество/состояние бортов и тд.): Аэрофлот или Алиталия? Последние годы летали только Люфтганзой, поэтому в других авиакомпаниях слабо ориентируюсь.
Если вопрос задала не там, направьте, пожалуйста.

[Poseidon]

N-Producer,
Возможно вот этот мой пост будет Вам интересен:

Re: Авиабилеты в Италию: мониторинг предложений авиакомпаний

[Летающий]

Подскажите, где в B747 находится бывший класс "Империал" (который теперь просто бизнес)? Нижняя палуба впереди или верхняя палуба?

[mike88]

Подскажите, где в B747 находится бывший класс "Империал" (который теперь просто бизнес)? Нижняя палуба впереди или верхняя палуба?

На В747 у России бывший "Империал" есть только на одной машине - EI-XLM, находится в передней части салона на первом этаже. На остальных только бизнес.

[rashx]

АК Россия систему развлечений в самолете так и не включили?
Что за жлобы то? У Трансаэро всё прекрасно работало, а эти достались такие же самолеты, а систему развлечений отключили ((((

[Турист-турисТ]

У Трансаэро всё прекрасно работало

Это вам так фартило. На B777 летал, так работало только два канала по которым крутили старые совесткие фильмы, как по ТВ икартаполёта была, всё.
На B747 до взлётакамераиз кабины пилотов пахала, потом только карта полёта.

[G-Alex]

АК Россия систему развлечений в самолете так и не включили?
Что за жлобы то? У Трансаэро всё прекрасно работало, а эти достались такие же самолеты, а систему развлечений отключили ((((

Вы думаете, что это логично на борту ак Россия показывать контент несуществующей ак Трансаеро?

[kayot]

добрый день

случилось так, что нада лететь в Магадан, а более туда никто не летает (Вимы не в счет :-) )

а кто что может сказать про бизнес на 773? насколько я понял - это старые трансаэровские
ранее там были коконы вроде, хотя точно не помню, и импер 4 места

что сейчас с компановкой? есть ли коконы? думаю эконом брать или бизнес (понятно, что бизнес лучше всегда :-), но если коконов нет - то не вижу смысла сильно переплачивать
насколько нормальные там Space+ если эконом брать

заранее спасибо

[mike88]

случилось так, что нада лететь в Магадан, а более туда никто не летает (Вимы не в счет :-) )

Не совсем так, раз в неделю по понедельникам туда летает Аэрофлот на А333.

а кто что может сказать про бизнес на 773? насколько я понял - это старые трансаэровские
ранее там были коконы вроде, хотя точно не помню, и импер 4 места

На этих 773 есть бизнес-недобизнес (много) и 4 места - бывший империал трансаэро. Без статуса империал особо не дают. В экономе весь первый салон имеет увеличенный шаг кресел, так что этого более, чем достаточно, и никакой Space+ не нужен.

[kayot]

А как со статусом получить?) Импер прикольный

[kayot]

А недобизнес - это как на среднемагистралках у афл?

[mike88]

А как со статусом получить?) Импер прикольный

Платина - по телефону, золото - на стойке

А недобизнес - это как на среднемагистралках у афл?

Именно

[Naique]

А недобизнес - это как на среднемагистралках у афл?

Именно

С каких пор нормальные удобные реклайнеры стали недобизнесом? По сравнению с почти всеми европейцами, у которых как раз и есть настоящий недобизнес, у АФЛ и России и С7 очень даже себе приличные салоны для коротких и средних перелетов. Такое ощущение, что тут все первым ЕК летают и снисходительно посматривают на нижестоящих.

[Romulus]

На 773 России стоят коконы, нет там никаких recline seats. Раскладываются конечно с наклоном (165 градусов), но намного удобнее кресел в ближнемагистральном бизнесе Аэрофлота

[kayot]

С каких пор нормальные удобные реклайнеры стали недобизнесом? По сравнению с почти всеми европейцами, у которых как раз и есть настоящий недобизнес, у АФЛ и России и С7 очень даже себе приличные салоны для коротких и средних перелетов. Такое ощущение, что тут все первым ЕК летают и снисходительно посматривают на нижестоящих.

недобизнес - имеется ввиду не коконы для дальнемагистральных
что то не припомню у афл на дальнемагистральных не коконов

[kayot]

так коконы или нет?)

или коконы, которые не flat?

и есть ли импер? :-)