British Airways отзывы, регистрация, багаж

[Kate Moth]

как сам пятый терминал: магазины/рестораны работают?

Да, в 5 терминале все работает уже.

[Moon River]

MightyWayfarer, нет, если не выходите за пределы транзитной доны, заполнять не нужно, так как Вы не пересекаете границу.

You’ll need to show your completed form when you arrive at the UK border, either by printing a copy, or showing it on your phone.

[Spadesqueen]

У кого-нибудь еще отменили рейс 1 сентября Москва- Лондон? Я пока поменяла на 2 сентября, но очень переживаю, что его тоже отменят.
Есть у кого-то какая-то информация по этому поводу?

[stronger_]

Spadesqueen, они сокращают число полетов: собирались летать каждый день с сентября. В августе летают по средам и воскресеньям.

[АндрейМк]

Москва станет шортхолом с зимнего расписания. Рейсы будут выполняться на А321neo.

[stronger_]

И премиум отменят?

[Argentum777]

stronger_, похоже на то. У меня на всех московских бронированиях, начиная с ноября, только А321 вместо 787. А в них премиум эконом отсутствует.

Даже номера рейсов изменили.
.

[stronger_]

Argentum777, печаль, но что делать

[АндрейМк]

И премиум отменят?

Да, на шортхолах премиум эконома нет.

[Argentum777]

В продолжении предыдущей новости: British Airways выводит весь свой флот экс-bmi A321, с полноценным бизнес - классом, заменяя их А320, А321 neo со стандартным "евро" расположением мест.
Оптимизация и стандартизация флота ввиду сокращения расходов

[stronger_]

Билеты тоже будут стоить как в Европу, интересно?

[Midnight Dancer]

редставляем новые классы обслуживания на
рейсах из Москвы в Лондон
В скором времени Ваши клиенты, путешествующие на рейсах British Airways из Москвы в Лондон, смогут по достоинству
оценить дополнительный комфорт и широкий выбор классов обслуживания на наших ресах. Начиная с 25 марта
2011, все три ежедневных рейса British Airways, отправляющихся из московского аэропорта Домодедово, будут
осуществляться на самолетах, предназначенных для трансконтинентальных перелетов. Вместо стандартных двух классов
обслуживания на рейсах между Москвой и Лондоном будет представленно до четырех классов обслуживания.

Начиная с 25 октября рейсы между Москвой и Лондоном переводятся обратно в short-haul, нумерация рейсов снова изменена на short-haul, двухклассная компоновка, и хотя в билетах по-прежнему написано Club World, при бронировании кресла на рейс выдаётся вид салона Club Europe.

Зато самих вариантов перелёта будет два: из Лондона 08:40 в DME, как и был раньше, и из Лондона в 10:15 в DME вместо SVO. Сотрудничество с аэропортом Шереметьево прервано на неопределённый срок. Обратные рейсы - оба, понятно, из DME - вылетают в LHR в 16:50 и в 18:25. Странное такое решение - посылать два А320 подряд с разницей в чуть более чем полтора часа.

Рейсы будут выполняться на А321neo

У меня в бронировании стоит А320neo.

Билеты тоже будут стоить как в Европу, интересно?

Да, билеты резко и ощутимо подешевели как минимум вдвое (например, бизнес-класс OW начинается от £405 в ноябре (£413 в октябре) вместо £1019 ранее).

£605.57 - минимальная цена RT в бизнес-классе по маршруту Лондон-Москва-Лондон. Нынешний ценник начинается от £1275.36 туда-обратно в бизнес-классе.

[stronger_]

Только от бизнес класса там только название. Как по мне так премиум эконом лучше Club Europe.
Но может на Московских рейсах будет по-другому. Прилетите, расскажите нам потом.

[Midnight Dancer]

Но может на Московских рейсах будет по-другому. Прилетите, расскажите нам потом

Обязательно! Только в Москву у меня премиум эконом, а из Москвы месяц спустя как раз уже евробизнес.
Я до 2011 года раз 25-30 летал Club Europe именно на этом маршруте, сервис был более-менее "нормальным" только в Boeing 767; а вот как только был узкофюзеляжник, то сразу падает до стандартного обрыдлого уровня hospitality этой авиакомпании на большинстве европейских маршрутов. Кстати, даже еда была до 2011 куда хуже той, что в Club World или World Traveller Plus до пандемии.

Но теперь еды в её прежнем доковидном понимании и вовсе нет, я особо ничего не ожидаю. Довезут - и ладно.

Как по мне так премиум эконом лучше Club Europe

Конечно же, согласен полностью!

Ещё уточню. Посмотрел также цены на билеты из Москвы и в экономическом классе. Да, и тут цены существенно понизились: так, к примеру, RT из Москвы в Лондон на самом дешёвом тарифе сейчас 21675 ₽, а станет 17567 ₽ со вводом зимнего расписания. Но всё же разница не так велика, как в тарифах FLEX или FULL ECONOMY, а особенно эта разница заметна лишь в бизнес-классе, где цены упадут более чем на 50%. Максимальный ценник бизнес-класса OW 187808 RUB станет лишь 89940 RUB; правда, при обслуживании в евробизнесе мне лично кажется странным платить такие деньжищи за трёхчасовое пребывание в стандартном сиденье эконом-класса с питанием из пластиковых коробочек из-за дурацких антивирусных правил, ведь никто ещё никогда и нигде в мире не доказал, что от пищи или от процесса еды немытыми руками можно заразиться ковидом, - но это уже вне рамок этой темы.

[Winnie13]

Здравствуйте
Подскажите, пожалуйста, про оплату дополнительного багажа.

Eдиный билет British airways, 3 перелета:
Москва - Лондон (british airways)
Лондон - Сан-Паулу (british airways)
Сан-Паулу - Рио (gol)

Из-за того, что последний сегмент осуществляется сторонней авиакомпанией, произвести доплату за багаж на сайте невозможно.
С Гол всё понятно, нужно будет забрать багаж в Сан-Паулу, там сделать местный чекин и произвести доплату.

А вот с BA всё запутано. На сайте BA написано, что в случае перелета с пересадкой оплата за доп. багаж осуществляется единожды, по тарифу более длительного перелета (в данном случае это Лондон - Сан-Паулу). Бразильская справочная ответила, что нужно будет оплатить за оба сегмента (Москва-лондон + лондон-сан-паулу). Российская справочная вообще толком ничего не сказала, ни примерную цену, ни способ оплаты, ни алгоритм расчета.

Может кто-нибудь подсказать:
1) В какой форме производится оплата в аэропорту (наличные или карта)?
2) На какую сумму все же расчитывать, только за Лондон-СП (порядка 8600р) или всё же смело умножать вдвое?
Спасибо!

[Poseidon]

1) В какой форме производится оплата в аэропорту (наличные или карта)?

Картой.

2) На какую сумму все же расчитывать, только за Лондон-СП (порядка 8600р) или всё же смело умножать вдвое?

Только за Лондон-Сан-Паулу.

[Winnie13]

Картой.

Только за Лондон-Сан-Паулу.

Большое спасибо!

Воздержитесь от однословных постов типа "спасибо" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (кнопка "Спасибо").

[_amina_]

Строго ли проверяют наличие карты, с которой оплачивался билет? А то купили билет, но карту указали не пассажира. А теперь читаем в билете, что надо обязательно иметь с собой карту, с которой прошла оплата.
Всегда летали Аэрофлотом, а тут на нужный день только Бритиши. И теперь переживаем...

[Poseidon]

Не строго, чаще не проверяют.

[ujeenka]

у кого есть опыт регулирования возврата при отмене рейса у бритишей? на фейсбук не отвечают, на мейл не отвечают, только звони по британскому номеру...