Ryanair регистрация на рейс, возврат билетов, отзывы о сервисе

[Форум Винского]

Покупка авиабилетов на рейсы RyanAir с оплатой РОССИЙСКИМИ КАРТАМИ

О регистрации на рейс RyanAir если билеты куплены через агрегатор - написано здесь.

[ArsenZP]

А нужно ли перед вылетом обратно из Жироны в Таллинн опять проходить регистрацию за 48 часов????!?

Да, каждый рейс отдельно.

Просто возможности зачекинится бось что не будет.

Найти Интернет на две минуты не сможете?
Ну, купите места и чек-иньтесь за 2 месяца.

[Rinswind]

Нужна помощь постоянных "летчиков". Уже который день мучаюсь с выбором дорожного чемодана (сумки) под требования Ryanair (ручная кладь, она же багаж весом до 10 кг). Из имеющихся вариантов обязательно какой-нибудь 1 габарит вылезает за норму: то ширина 22-23 см, то высота 57-58, а с учетом колес и больше 60 выходит Выше было написано, что рюкзаки с превышением размера легко вошли в рамку. Кто-нибудь знает ее точные размеры? И надо ли в заданных размерах сумки(чемодана) 55х40х20 учитывать размер колес и прочих выступающих частей типа боковой ручки или замка?

[nasie_j]

Выше было написано, что рюкзаки с превышением размера легко вошли в рамку.

Это лишь потому, что рюкзак всегда можно прижать и впихнуть даже силой, а с чемоданом такое не прокатит, даже если он всего лишь на пару сантиметров больше необходимого размера. Я бы не стала рисковать, если честно.

[Руслана68]

Нужна помощь постоянных "летчиков". Уже который день мучаюсь с выбором дорожного чемодана (сумки) под требования Ryanair (ручная кладь, она же багаж весом до 10 кг). Из имеющихся вариантов обязательно какой-нибудь 1 габарит вылезает за норму: то ширина 22-23 см, то высота 57-58, а с учетом колес и больше 60 выходит Выше было написано, что рюкзаки с превышением размера легко вошли в рамку. Кто-нибудь знает ее точные размеры? И надо ли в заданных размерах сумки(чемодана) 55х40х20 учитывать размер колес и прочих выступающих частей типа боковой ручки или замка?

Размер колёс и прочих выступающих частей надо учитывать обязательно. При спорных случаях чемодан должен влезть в рамку полностью, с учетом колёс и всего остального.

[Toropygka]

У меня рюкзак ...название фирмы... 28 L. Габариты 39 x 29.5 x 20 cm (идеальный параллелепипед, специально подбирал под новые требования RYANAIR-а и Wizzair-а).
У RYANAIR-а - 40х20х25.

Я один раз пробовал запихнуть полный рюкзак в их рамку для ручной клади. Входит с зазором полностью, ничего не выступает.
Но у меня рюкзак не жесткий, плюс рамка по высоте, похоже, чуть-чуть выше их 25 см.

Ну и на внутренних европейских рейсах RYANAIR, как правило, не сильно придирается. Обычно или не смотрят совсем, или мельком.
Недавно летел - народ берет в кабину (причем, это не приорити посадка) чемоданчики с колесиками, которые явно больше новых требований.
Но в Вашем случае я бы не рисковал.

[Rinswind]

В моем случае это в каком? у меня рэйнами перелет Барса-Тенерифе-Мадрид, т.е. как бы совсем внутренний. Просто не хочется покупать мягкую сумку, в которой все будет вперемешку, а по факту на мой чемодан шириной 22 см даже не взглянули бы....

[YuliaG]

День добрый!
Что-то я задумалась, а если у ребенка не биометрический паспорт, а паспорт старого образца, нас не пустят на рейс в ЕС?
Речь идёт именно о перелётах в пределах Шенгена.
Или можно по паспорту старого образца? И тогда обязательно делать виза-чек?
Заранее спасибо за ответ!

[YuliaG]

По ручной бесплатной(!) клади) идеально в размер подходит для Виззов и Рианейр рюкзак из декатлона
https://www.decathlon.ru/quechua-rjukza ... 20531.html
Карманов там много, объем 30л.
.
Оббегали весь декатлон с рулеткой)) этот тютелька в тютельку по размерам (на сайте указаны размеры с ручкой для того, чтобы вешать рюкзак , по факту он меньше)

[ingeniero]

Карманов там много, объем 30л.
.
Оббегали весь декатлон с рулеткой)) этот тютелька в тютельку по размерам (на сайте указаны размеры с ручкой для того, чтобы вешать рюкзак , по факту он меньше)

Офф, но мне иногда становится интересно, как производители определяют объем. При указанных размерах в случае идеального параллелепипеда получим примерно 27 л и это при том, что, как Вы указали, по факту размеры даже меньше. Это определенный метод расчета или рекламный ход?

[ArsenZP]

Офф, но мне иногда становится интересно, как производители определяют объем. ?

Дак, там же на странице написано.

Объем каждого рюкзака измеряется стандартным методом: мы наполняем основное отделение и карманы небольшими шариками. Затем все шарики выгружаются в измерительный контейнер, который помогает определить эквивалентный объем в литрах с погрешностью в несколько процентов.
Указанный объем измерялся для экспериментального образца. Реальный объем может незначительно отличаться.

[ingeniero]

Я подозревал, что производители указывают не совсем фонарные данные. Но тогда указывали бы и размеры этого наполненного шариками рюкзака, а то получается объем больше, чем позволяют впихнуть указанные размеры.

[YuliaG]

Вы указали, по факту размеры даже меньше. Это определенный метод расчета или рекламный ход?

Я измеряла его в пустом виде, вы ж понимаете, что ужать можно всё, или почти всё) Главным критерием были основные габариты. В которые вообще мало что вписывается, а точнее не вписалось ничего из просмотренного, кроме этого рюкзака.
В полузаполненном уже для поездки вот такие габариты получились.
Учтем, что лента , что измеряет толщину, лежит в расслабленном состоянии, там ещё есть куда двигаться, и нехило, полюс утяжки сработают.

[Toropygka]

на мой чемодан шириной 22 см даже не взглянули бы....

Попробуйте. Процентов 80%, что Вас пропустят без проблем.
Отпишитесь потом, как все прошло.

этот тютелька в тютельку по размерам

Тютелька в тютельку - это параллелепипед, а не мягкий рюкзак. У рюкзака закругленные формы, в углах рамки будет пусто (это как круг, вписанный в квадрат). Нерациональное использование объема.


Кстати, еще один нюанс Ryanairа.
Они используют Боинги, а не Airbus-ы. А у Боингов есть гадская особенность крепления кресел: опоры расположены не строго между креслами, как в Airbus-сах, а сдвинуты к краям. То есть, пространство для ног поделено у крайних кресел на две неравномерные части.
Если будете ставить туда рюкзак (а кто-то будет, гарантирую, потому что полки будут забиты, сам не раз с таким сталкивался), то мест для ног практически не останется.

[YuliaG]

У рюкзака закругленные формы, в углах рамки будет пусто (это как круг, вписанный в квадрат). Нерациональное использование объема.

Параллелепипед еще поискать нужно) У нас путешествие в 4 страны на 2 недели с ребенком 6ти лет, каждому по рюкзаку. Будет 1 тот, что я выложила выше, и 2шт вообще по 15 литров))) И мы помещаемся отлично, даже с пляжными полотенцами, на 2 недели.
Я считаю нерациональным использованием объема желание взять побольше того, что не будет использоваться.

Если будете ставить туда рюкзак (а кто-то будет, гарантирую, потому что полки будут забиты, сам не раз с таким сталкивался), то мест для ног практически не останется.

А чем микро рюкзак отличается от чего-то другого? так или иначе там что-то будет лежать, так? Чем мягче и скругленнее, тем удобнее ногам

[SolarKitten]

Из имеющихся вариантов обязательно какой-нибудь 1 габарит вылезает за норму: то ширина 22-23 см, то высота 57-58, а с учетом колес и больше 60 выходит

Это означает что вы где-то не там ищете, и имеющийся в наличии модельный ряд заточен под "американский" стандарт багажа.
У "самсонайта" к примеру - куча вариантов 55х40х20, и в вашем городе фирменный магазин есть.

Кстати, еще один нюанс Ryanairа.
Они используют Боинги, а не Airbus-ы. А у Боингов есть гадская особенность крепления кресел: опоры расположены не строго между креслами, как в Airbus-сах, а сдвинуты к краям. То есть, пространство для ног поделено у крайних кресел на две неравномерные части.
Если будете ставить туда рюкзак (а кто-то будет, гарантирую, потому что полки будут забиты, сам не раз с таким сталкивался), то мест для ног практически не останется.

С новыми правилами провоза багажа такая ситуация малореальна, ибо приорити продаются по числу мест багажа, которые возможно разместить на полках.

[Toropygka]

Про уменьшенное место под креслами, это было не относительно Вашего рюкзака, это был крик души.
Я не мог этого терпеть,ведь воруют(с)

[Toropygka]

С новыми правилами провоза багажа такая ситуация малореальна, ибо приорити продаются по числу мест багажа, которые возможно разместить на полках.

Это в теории.
Я с неделю назад летел таким рейсом. С приорити было наверное, меньше четверти пасажиров. Я был во второй части очереди, причем не среди последних.
Все полки в моем ряду и соседних были не просто забиты, а закрыты стюартами, как полные.
Я ставил рюкзак под ноги. В моем ряду все сделали так же. И в соседнем парень так же поступил.

Причина: народ без приорити преспокойно тащил в салон чемоданы на колесиках, которые - как бы "новая уменьшенная ручная кладь".

[Rinswind]

Это означает что вы где-то не там ищете, и имеющийся в наличии модельный ряд заточен под "американский" стандарт багажа.
У "самсонайта" к примеру - куча вариантов 55х40х20, и в вашем городе фирменный магазин есть.

Совершенно верно, самсонов можно купить в куче мест. Но на 1 раз с лоукостером я рассматриваю вариант побюджетнее, т.к. такой мелкий багаж не использую. Мой постоянный дорожный чемодан гораздо больше (люблю, знаете ли, привозить много подарков), и на обычных линиях проблем нет, а по суше передвигались на машине, либо поездом. Этой мой первый опыт с Ryanair и, надеюсь, последний.

Причина: народ без приорити преспокойно тащил в салон чемоданы на колесиках, которые - как бы "новая уменьшенная ручная кладь".

А разве бесплатная кладь не 40х20х25? 50х40х20 можно протащить в салон только с приорити.

[Toropygka]

А разве бесплатная кладь не 40х20х25? 50х40х20 можно протащить в салон только с приорити.

Я рассказываю то, что видел. Народ, стоя в обычной очереди (приорити уже село), заносит на борт чемоданы на колесиках.
Строгость требований компенсируется необязательностью исполнения.
Строгую проверку - чтобы ни-ни, с рамкой и расстрелами- зачеркнуто,- я видел в Афинах, в Бувэ и еще каком-то аэропорту. Даже немцы в Шенефильде закрывают глаза на багаж, и обращают внимание, только если тот уж очень сильно превышает новые габариты.
Но это сейчас - если Рианэир решит, что мало зарабатывает на приорити, то начнет лавочку прикрывать.

[dokkun]

А разве бесплатная кладь не 40х20х25? 50х40х20 можно протащить в салон только с приорити.

Я рассказываю то, что видел. Народ, стоя в обычной очереди (приорити уже село), заносит на борт чемоданы на колесиках.
Строгость требований компенсируется необязательностью исполнения.
Строгую проверку - чтобы ни-ни, с рамкой и расстрелами- зачеркнуто,- я видел в Афинах, в Бувэ и еще каком-то аэропорту. Даже немцы в Шенефильде закрывают глаза на багаж, и обращают внимание, только если тот уж очень сильно превышает новые габариты.
Но это сейчас - если Рианэир решит, что мало зарабатывает на приорити, то начнет лавочку прикрывать.

У меня обратная "практика". В Будапеште, Милане и Штутгарте около гейта сотрудницы отлавливали всех "колесных" (которые спокойно влезли бы в нормы приорити) и заставляли попытать счастья со впихиванием в рамку. Увы, счастливчиков не находилось, тут же раскошеливались.