Форум Винского

**makus** » 11 июн 2013, 19:55

Bucs писал(а) 11 июн 2013, 19:36:Меню тоже изменилось. Причем и в бизнесе и в экономе.

Зависит от маршрута и "туда" или "обратно"

**ias** » 11 июн 2013, 19:55

Totama писал(а) 11 июн 2013, 19:45:Шампанское добавили Билькар Сальмон, из коньяка скоро появится Тессерон.
Из старенького останется коньяк Хайн ХО остальное не помню

А шампанское Родерер осталось?
Хайн ХО остался на дальних перелетах? Н кортких уже давно наливали ВСОП

**Totama** » 11 июн 2013, 20:33

На короткие не летал, Родерер только в карте и только базовый, на комплимент льют Руджери.
В июле проверю , что изменилось.

**cremedecreme** » 11 июн 2013, 20:45

По Европе Delamaine XO сейчас, вино аргентинское и итальнское красное, шамспанское говно

**alper** » 11 июн 2013, 20:52

Знатоки, посоветуйте, пожалуйста, какие места в бизнесе имеет смысл пытаться занять в А330-300 Аэрофлота.
Лететь 7,5 часов.
Компоновка салона 2+2+2, но сам не летал ни разу.
Заранее благодарен.

**AbuGarcia** » 11 июн 2013, 20:58

Я, если один лечу, всегда беру средний ряд. Для того, чтобы соседа не беспокоить и самому спокойно выходить.

**alt22** » 11 июн 2013, 21:10

AbuGarcia писал(а) 11 июн 2013, 20:58:Я, если один лечу, всегда беру средний ряд. Для того, чтобы соседа не беспокоить и самому спокойно выходить.

И, желательно, второй ряд. В первом экран неудобный, а в последних может быть слышен гвалт детей из эконома.

**AbuGarcia** » 11 июн 2013, 21:27

Да, всегда беру второй ряд. Во всех типах.

**kayot** » 11 июн 2013, 22:27

alper писал(а) 11 июн 2013, 20:52:Знатоки, посоветуйте, пожалуйста, какие места в бизнесе имеет смысл пытаться занять в А330-300 Аэрофлота.

по мне - так большой разницы нет вообще

летал и в начале, и в середине, и в конце. 767 и 330

спал везде )))

**andrs** » 14 июн 2013, 12:45

ias писал(а) 11 июн 2013, 19:55:
Totama писал(а) 11 июн 2013, 19:45:Шампанское добавили Билькар Сальмон, из коньяка скоро появится Тессерон.
Из старенького останется коньяк Хайн ХО остальное не помню

А шампанское Родерер осталось?
Хайн ХО остался на дальних перелетах? Н кортких уже давно наливали ВСОП

В апреле летели из Парижа, наливали Хайн XO.
Еда в бизнесе АФЛ мне определенно нравится. Когда пошла шумиха с 90-летием АФЛ, появились блюда от мишеленовских поваров. Захотел я взять 3* цесарку. Хорошо, что приветливая бортпроводница отговорила. Но больше всего понравилась рыбка.
Как то раз я сдуру заказал кошерное питание, причем туда и обратно, ну забыл , что в бизнесе лечу. Попросил дать нормальное заказное. Все сделали без проблем, а на обратном пути даже еще и подарили это кошерное питание.

**Tstor** » 15 июн 2013, 05:07

Andrs писал(а) 14 июн 2013, 12:45:на обратном пути даже еще и подарили это кошерное питание.

Это как? Завернули в пакет и перевязали лентой? Или вы не наелись мишленовским и захотелось кошерненького?

Новое шампанское Виталик наверняка подсмотрел в КЛМ -у них точно такое же. Надо бы всем в альянесе его добавить в карту, чтоб одинкавые станарты!

**KIRILL-N** » 16 июн 2013, 22:01

Вот у Аэрофлота сравнительно давно появился новый класс "Комфорт". Так вот купив допустим билет этого класса, должны ли мне выдать приглашение в бизнес зал ожидания? По телефону сначала сказали что да, потом в письме написали что нет. Кто нибудь с этим сталкивался?

**Romulus** » 16 июн 2013, 22:28

KIRILL-N писал(а) 16 июн 2013, 22:01:Вот у Аэрофлота сравнительно давно появился новый класс "Комфорт". Так вот купив допустим билет этого класса, должны ли мне выдать приглашение в бизнес зал ожидания? По телефону сначала сказали что да, потом в письме написали что нет. Кто нибудь с этим сталкивался?

Бизнес -зал в этом случае вам не полагается

**cremedecreme** » 17 июн 2013, 14:31

Tstor писал(а) 15 июн 2013, 05:07:
Andrs писал(а) 14 июн 2013, 12:45:на обратном пути даже еще и подарили это кошерное питание.

Это как? Завернули в пакет и перевязали лентой? Или вы не наелись мишленовским и захотелось кошерненького?

Новое шампанское Виталик наверняка подсмотрел в КЛМ -у них точно такое же. Надо бы всем в альянесе его добавить в карту, чтоб одинкавые станарты!

Аэрофлот бухло через тендер закупает

**andrs** » 23 июн 2013, 19:34

Tstor писал(а) 15 июн 2013, 05:07:
Andrs писал(а) 14 июн 2013, 12:45:на обратном пути даже еще и подарили это кошерное питание.

Это как? Завернули в пакет и перевязали лентой? Или вы не наелись мишленовским и захотелось кошерненького?

Да нет, просто проводница запакованный поднос (без горячего) с этой едой мне отдала, а я сыну привез, чтобы попробовал то самое питание. Он летел через пару недель и мог бы заценить это питание.

**aleks200879** » 09 июл 2013, 16:10

Подскажите,кто летал из Ростова-на-Дону ,внутренние рейсы,где в аэропорту обслуживают пассажиров бизнес-класса АФЛ(ДонАвиа).Есть отдельный зал ?

**SunSeeker** » 09 июл 2013, 17:18

aleks200879 писал(а) 09 июл 2013, 16:10:Подскажите,кто летал из Ростова-на-Дону ,внутренние рейсы,где в аэропорту обслуживают пассажиров бизнес-класса АФЛ(ДонАвиа).Есть отдельный зал ?

общий вход в доместик-вылет, чуть правее отдельная дверь Бизнес-класс. отдельная регистрация, миниосмотр и тут же небольшой лонж. Еда-напитки на 300 руб бесплатно, остальное по меню. Весьма вкусно. доставка отдельным транспортом.

**aleks200879** » 09 июл 2013, 18:23

Понял,спасибо.А с "прилетом" как работают неизвестно?

**alt22** » 13 июл 2013, 04:59

Сегодня летел на А330 в ливрее Скайтим, кресла 3E и 3K не раскладывались. Салон был полупустым, так что проблем не возникло. Однако обратные рейсы VVO-SVO сейчас жестко овербукрутые, и можно встрять на 9 часов в сидячем положении.
Вообще, старые кресла на 330-ых расстраивают - нормально поспать можно только после пары бутылок вина.
Кстати, винную карту так и не поменяли. А вот еда из Москвы улучшилась. Горячее стали на нормальных тарелках подавать, а не в мисках как раньше. Теперь, блин, каждый раз мучаешься: то ли у Трансов в хорошем кресле поспать, то ли у Аэрофлота вкусно поесть-выпить

**vagabondit** » 13 июл 2013, 05:04

alt22 писал(а) 13 июл 2013, 04:59:нормально поспать можно только после пары бутылок вина.

А опохмел после литра красного - партнеры по бизнесу с утра поставят?

alt22 писал(а) 13 июл 2013, 04:59:то ли у Аэрофлота вкусно поесть-выпить

Кроме как в воздухе вкусно похавать нигде не перепадает?
Если нет - задумайтесь о приоритетах...

**asiktoll** » 16 июл 2013, 00:04

Кто-нибудь летал с АФЛ бизнесом из Осло? Какой там зал в аэропорту?

**Un-drei** » 16 июл 2013, 10:51

asiktoll писал(а) 16 июл 2013, 00:04:Кто-нибудь летал с АФЛ бизнесом из Осло? Какой там зал в аэропорту?

Я летал, но залом не пользовался. И удивляюсь, что он Вам может понадобиться: у Вас же вряд ли стыковка в Осло? Так чего бы не приехать в аэропорт без такого запаса по времени, который придется проводить в бизнес-зале? СЗОТ.

**alt22** » 16 июл 2013, 11:07

Un-drei писал(а) 16 июл 2013, 10:51:
asiktoll писал(а) 16 июл 2013, 00:04:Кто-нибудь летал с АФЛ бизнесом из Осло? Какой там зал в аэропорту?

Я летал, но залом не пользовался. И удивляюсь, что он Вам может понадобиться: у Вас же вряд ли стыковка в Осло? Так чего бы не приехать в аэропорт без такого запаса по времени, который придется проводить в бизнес-зале? СЗОТ.

Я летал, но не Аэрофлотом, а Бритишами. Зал весьма достойный. Но не факт, что у Аэрофлота тот же самый - там их несколько.
Что касается запаса по времени: например, выселение из отеля в 4, а рейс в 8. И за эти полтора часа по городу не погуляешь толком, а в зале можно с комфортом посидеть-выпить-перекусить. Но, само-собой, не в любом зале. Именно поэтому полезно заранее знать, достойный зал или нет.

**Un-drei** » 16 июл 2013, 11:09

alt22 писал(а) 16 июл 2013, 11:07:Что касается запаса по времени: например, выселение из отеля в 4, а рейс в 8. И за эти полтора часа по городу не погуляешь толком, а в зале можно с комфортом посидеть-выпить-перекусить.

Я не настаиваю)

**asiktoll** » 16 июл 2013, 15:40

Un-drei писал(а) 16 июл 2013, 10:51:
asiktoll писал(а) 16 июл 2013, 00:04:Кто-нибудь летал с АФЛ бизнесом из Осло? Какой там зал в аэропорту?

Я летал, но залом не пользовался. И удивляюсь, что он Вам может понадобиться: у Вас же вряд ли стыковка в Осло? Так чего бы не приехать в аэропорт без такого запаса по времени, который придется проводить в бизнес-зале? СЗОТ.

Во-первых, мне нужен бесплатный вай-фай, во-вторых, я приеду в Осло поездом в 8 утра, а вылет - в час с копейками. В городе делать особо нечего (была много раз), так что хотелось бы пару часов провести в комфорте.

**Totama** » 27 июл 2013, 05:45

Проверил изменения в июле, перелет Москва Бангког и обратно. Изменений больше нет, только на обратном пути, из Бангкога, предложили в меню салат из папайи. Очень понравилось. Салон в самолете пустой, сезон низкий.

**Tstor** » 27 июл 2013, 08:47

Totama, а чай Молочный улун дарили на обратном пути?

**makus** » 27 июл 2013, 09:55

Tstor писал(а) 27 июл 2013, 08:47:Totama, а чай Молочный улун дарили на обратном пути?

Кстати, чай неплохой. Но!! Афл дарит сей сувенир и на полетах "туда", а не все страны лояльны к ввозимым продуктам.

**chonkin** » 27 июл 2013, 23:46

летела в Прагу давеча по мильному эконому - проапгрейдили на посадке, полагаю, что изза овербукинга...большая толпа школьников летела или студентов...
бортпроводницы хреново справлялись...орешки, хлеб подали холодными.путали заказы, гремели посудой....не было подушек, что вообще странно
когда попросила на дижестив Bayleys со льдом.... бортпроводница долго тупила :Его Вам прямо налить? нет, блин, криво налейте
а двумя неделями ранее летела в абсолютно полном БК из Ниццы.....экономить стали наши граждане на частных джетах

**capitalita** » 28 июл 2013, 15:16

chonkin писал(а) 27 июл 2013, 23:46:когда попросила на дижестив Bayleys со льдом.... бортпроводница долго тупила :Его Вам прямо налить?

Она уточнила:
"Вам прямо на "жостив" налить? Или еще куды?"

**Totama** » 28 июл 2013, 17:53

Tstor писал(а) 27 июл 2013, 08:47:Totama, а чай Молочный улун дарили на обратном пути?

чай дарили, но конкретно улуна нам не досталось.
Был красный чай и ещё что то.
Молочный улун сами семьей любим, его проще купить, чем ждать в подарок.

**Hidalgo** » 28 июл 2013, 17:56

asiktoll писал(а) 16 июл 2013, 15:40:Во-первых, мне нужен бесплатный вай-фай, во-вторых, я приеду в Осло поездом в 8 утра, а вылет - в час с копейками. В городе делать особо нечего (была много раз), так что хотелось бы пару часов провести в комфорте.

OSL Lounge, который обслуживает пассажиров Аэрофлота, вполне приличный - по европейским меркам, конечно.
Wi-Fi в порядке, диваны удобные, есть ощущение приватности. Закуски только холодные (пара салатов и еще по мелочи), пиво только безалкогольное. А в целом - можно достойно скоротать пару часов.

**cremedecreme** » 29 июл 2013, 00:03

А вино алкогольное есть?

**Naique** » 29 июл 2013, 09:27

Кстати, по поводу чая: летал давеча с женой в Париж, обратно из Брюсселя, так вот чай дарили только при перелете туда (мы были единственные в салоне), обратно творилась дикая неразбериха из-за забастовки в Брюсселе (на свободных местах летел багаж эконома, т.к. аэропортовые службы отказывались загружать его в самолеты и АФЛ разрешил всем по максимум взять с собой в самолет), так про это, видимо, забыли.

**Hidalgo** » 29 июл 2013, 10:18

cremedecreme писал(а) 29 июл 2013, 00:03:А вино алкогольное есть?

да, вино есть

**safgul** » 01 авг 2013, 07:20

Здравствуйте, у меня такой вопрос: летим семьей 3 чел. в Мексику, перелет длительный. Летим одним рейсом, сама я лечу бизнес классом, а муж с сыном (взрослый сын) летят эконом классом. Могу ли я на протяжении полета меняться местами, ну предположим сын на мое место в бизнесе, а я в эконом. Разрешат ли нам такие перемещения? У кого была такая практика? Спасибо.

**kayot** » 01 авг 2013, 10:49

могут разрешить, могут нет

скорее нет, чем да

все зависит ещё от того, насколько бизнес забит

**shalak** » 01 авг 2013, 10:51

safgul писал(а) 01 авг 2013, 07:20:Здравствуйте, у меня такой вопрос: летим семьей 3 чел. в Мексику, перелет длительный. Летим одним рейсом, сама я лечу бизнес классом, а муж с сыном (взрослый сын) летят эконом классом. Могу ли я на протяжении полета меняться местами, ну предположим сын на мое место в бизнесе, а я в эконом. Разрешат ли нам такие перемещения? У кого была такая практика? Спасибо.

давно был такой опыт.отказали.сказали, что однозначно нет

**Гость** » 01 авг 2013, 14:12

Тоже был опыт. Не просто разрешили поменяться, а разрешили человеку из эконома пересесть ко мне в бизнес, правда бизнес был практически пустой. Еду моему гостю приносили из эконома.

**cremedecreme** » 01 авг 2013, 14:16

О других пассажирах подумайте Зачем из бизнеса маршрутки делать - одни заходят, другие выходят

**Totama** » 01 авг 2013, 21:21

HazardToy писал(а) 29 июл 2013, 09:27:обратно творилась дикая неразбериха из-за забастовки в Брюсселе (на свободных местах летел багаж эконома, т.к. аэропортовые службы отказывались загружать его в самолеты и АФЛ разрешил всем по максимум взять с собой в самолет), так про это, видимо, забыли.

Нормальная практика при всех неразберихах.
Особенно на европейских коротких перелетах.
Интересная зарисовка:
Случился короткий перелет Аэр Азия. Там же в Азии. Бизнес класса в салоне самолета нет в принципе (там это нормальная практика). Так люди выкупают три места в одном ряду, за моей спиной летел какой то известный спортсмен с подругой (кто такой я не вспомнил). Они поступили именно так. Он справа, она слева.

**Totama** » 01 авг 2013, 21:34

safgul писал(а) 01 авг 2013, 07:20:Здравствуйте, у меня такой вопрос: летим семьей 3 чел. в Мексику, перелет длительный. Летим одним рейсом, сама я лечу бизнес классом, а муж с сыном (взрослый сын) летят эконом классом. Могу ли я на протяжении полета меняться местами, ну предположим сын на мое место в бизнесе, а я в эконом. Разрешат ли нам такие перемещения? У кого была такая практика? Спасибо.

Правила запрещают менять места посадки в салоне самолета после регистрации. Это теория любой авиакомпании. На практике от этих правил есть отступления, всегда. Улыбайтесь, общайтесь, главное в этом процессе - запомнится персоналу позитивно.

**vovcheek** » 02 авг 2013, 08:42

safgul писал(а) 01 авг 2013, 07:20:сама я лечу бизнес классом, а муж с сыном (взрослый сын) летят эконом классом.

А какой смысл был разделятся? Если только на один мильный билет хватило или их слить нужно было, тогда понятно..... А по существу пару раз летал с другом (что бы статус добить) один билет был бизнес, другой эконом, но Мы по салонам не шарились, просто была договоренность, что Я туда в бизнесе, он обратно и сразу же садились в нужный салон. Документы никто не проверял, а на посадочном фотографии нет

**EvgenS** » 04 авг 2013, 17:19

на днях летели бизнесом из пекина, летела китаянка, которая в процессе менялась, видимо, с сыном местами.
он спал часа три, потом ушел обратно в эконом

**Waist** » 20 авг 2013, 10:38

слетали туда - обратно бизнесом в Малагу, чай давали без ограничений, но не все пассажиры брали ) мы взяли себе, вроде хороший )

**Totama** » 20 авг 2013, 13:54

Waist писал(а) 20 авг 2013, 10:38:слетали туда - обратно бизнесом в Малагу, чай давали без ограничений, но не все пассажиры брали ) мы взяли себе, вроде хороший )

С одной стороны нищебродство, а с другой отличный сувенир знакомым. Всегда забираю.

**Harvest** » 30 сен 2013, 21:18

Кто недавно летал в Шанхай - подскажите, так до сих пор туда 330-й без Фул-флэта и ставят? Хочется понять в сравнении хотя бы с China Eastern на то же направление (летал в начале сентября, был приятно удивлен - самолет, конечно, ушатанный 767, но кресла раскладываются полностью и даже пижамы выдают).

**kayot** » 01 окт 2013, 07:32

Harvest писал(а) 30 сен 2013, 21:18:Кто недавно летал в Шанхай - подскажите, так до сих пор туда 330-й без Фул-флэта и ставят? Хочется понять в сравнении хотя бы с China Eastern на то же направление (летал в начале сентября, был приятно удивлен - самолет, конечно, ушатанный 767, но кресла раскладываются полностью и даже пижамы выдают).

а с фул флетом у них вроде только 777, не?

**Un-drei** » 01 окт 2013, 08:22

kayot писал(а) 01 окт 2013, 07:32:
Harvest писал(а) 30 сен 2013, 21:18:Кто недавно летал в Шанхай - подскажите, так до сих пор туда 330-й без Фул-флэта и ставят? Хочется понять в сравнении хотя бы с China Eastern на то же направление (летал в начале сентября, был приятно удивлен - самолет, конечно, ушатанный 767, но кресла раскладываются полностью и даже пижамы выдают).

а с фул флетом у них вроде только 777, не?

Не.
Вот (например).

17 декабря 2012, Москва. — ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» получило самолет А330-300 производства компании Airbus. Воздушное судно названо в честь советского математика и экономиста, пионера и одного из создателей линейного программирования Леонида Витальевича Канторовича.
Таким образом, авиапарк Аэрофлота насчитывает теперь 22 дальнемагистральных самолета семейства А330. Машина входит в партию 11 самолетов A330-300, заказанных Аэрофлотом в 2010 году у корпорации Airbus.
Воздушные суда А330-300 поступают в Аэрофлот непосредственно с завода-производителя. Дальность самолета с максимальной пассажирской загрузкой составляет до 8100 км. Вместимость машины — 296 пассажиров. Самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 772В.
Аэрофлот получил данный лайнер А330-300 в двухклассной компоновке: 28 кресел в бизнес-классе и 268 — в экономическом. Новые самолеты A330 подготовлены для установки оборудования, дающего пассажирам доступ в Интернет и к услугам мобильной связи на борту. Воздушные суда А330 оборудованы современной системой развлечений Panasonic eX2, пассажирам всех классов обслуживания доступна новая развлекательная программа.
Широкофюзеляжные А330 обеспечивают высокую степень комфорта, позволяя использовать конфигурации кресел и классов обслуживания, отвечающие самым разнообразным запросам пассажиров. «Л.Канторович» — девятый самолет с обновленным салоном бизнес-класса. В нем установлены новые современные кресла типа Full-Flat, полностью раскладывающиеся в горизонтальное положение (модель B/E Minipod производства компании B/E Aerospace). Для обеспечения повышенного комфорта увеличен шаг рядов кресел.

**kayot** » 02 окт 2013, 09:13

коллеги, буковки 330 с фулфлетом не подскажите? ))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР