МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Streamlove]

все среднемагистральные судна - новые, от старых избавились

Значит нам не повезло и 30 марта мы летели в Дубай на ужасно старом А-319.

Если есть отрицательные моменты - говорите по существу.

Я уже писал в этом году здесь об отменах рейсов несколько раз- то на один день отменили, то опять отменили уже измененный рейс, отсюда потеря денег за измененный рейс другой а/к, сдвиг в поездке на сутки-двое. Причем, отмены изменили планы нескольким моим друзьям- три бронирования "перекроили".
Также мы "попали" на 150 долларов с человека из-за опоздания МАУ в Дубай- представителя а/к в аэропорту на стойке С не было, хоть и обещали, что будет и "в случае опоздания Вас отправят следующим рейсом". Теперь не могу добиться компенсации ни от Эмирейтс (билет был куплен на их оф.сайте), ни от МАУ- футболят, друга на друга.

[Oleg Cosmopolit]

Значит нам не повезло и 30 марта мы летели в Дубай на ужасно старом А-319.

такого самолета нет во флоте МАУ

представителя а/к в аэропорту на стойке С не было

На будущее, представитель находится в гейте на посадке, на стойке С - аэропортовый хендлинг. Но вам был нужен представитель Эмирейтс, который и должен был разруливать ваши проблемы, поскольку билет был Эмирейтс.

компенсации ни от Эмирейтс (билет был куплен на их оф.сайте)

это проблема Эмирейтс - у кого купили с тем и разбирайтесь, МАУ тут не при чем.

Подведем итог: Билеты покупали у Эмиратов (все перелеты - зона их ответственности). Летели на судне Розы (?). А во всем виноваты МАУ Логика - железная.

[Streamlove]

такого самолета нет во флоте МАУ

kiev-city
Точно- уже все перемешалось сейчас, т.к. перелетов было дохрена в поездке. Я вспомил, что ожидал разрекламированный новый Боинг на рейс в Дубай, а летел самый маленький, что у них есть, наверное (реально маленький- рядов 20, по-моему)).

это проблема Эмирейтс - у кого купили с тем и разбирайтесь, МАУ тут не при чем.

Эмирейтс валят на МАУ.

[Kamilo]

1) все среднемагистральные судна - новые, от старых избавились

Не правда, как летали старые так и летают(733,734,735).

[zerokol]

Эмирейтс валят на МАУ.

при всей моей нелюбви к МАУ, могу отметить, что за маршрут отвечает валидирующий перевозчик, то есть тот, на бланке которого выписан билет.
Или уж совсем по простому - тот, кому вы отдали деньги.

[Kamilo]

2) нет питания на средние расстояния (тут каждый сам выбирает, купить заранее в супермаркете сендвич за 2 доллара или заплатить на 20-30 долларов дороже), от которого уже избавляются практически все авиакомпании

Например какие?

[Oleg Cosmopolit]

Не правда, как летали старые так и летают(733,734,735).

Перед летним сезоном все старье сбагрили Четверть флота ушло

Эмирейтс валят на МАУ

Представьте: вы купили костюм у Бриони, он оказался кривым. Вы к ним, а они отвечают: идите к Юхань Вай Нань - они нам костюм шили, а мы только бирку пришивали. Грош цена таким Эмиратам, если они за базар не отвечают.
Это же бред: компания продала вам билеты, под своими номерами, под своим брендом, а теперь она вас посылает разбираться с кем-то еще. Вас не должны интересовать вопросы взаимодействия продавца и производителя.

[Kamilo]

Не правда, как летали старые так и летают(733,734,735).

Перед летним сезоном все старье сбагрили Четверть флота ушло

По вашему 15-20 лет это новые?

[Oleg Cosmopolit]

Перед летним сезоном все старье сбагрили Четверть флота ушло

По вашему 15-20 лет это новые?

Нет уже таких самолетов, остались 738 и 739, Эмбраеры. Практически все новье. 733, 734 уже нету. Как вам еще написать?
http://cfts.org.ua/news/mau_lishitsya_2 ... arka_20170

[Kamilo]

Практически все новье. 733, 734 уже нету. Как вам еще написать?

Мне писать не нужно, по состоянию на сегодняшний день, в парке МАУ есть старые 737-300, 737-500. Ваши источники не надежны

[Oleg Cosmopolit]

Практически все новье. 733, 734 уже нету. Как вам еще написать?

Мне писать не нужно, по состоянию на сегодняшний день, в парке МАУ есть старые 737-300, 737-500. Ваши источники не надежны

тогда подтвердите своими источниками. Старые самолеты невыгодны, неэкономичны, жрут топливо. Их могут пускать только на чартеры, в регулярке они не летают.

[Streamlove]

х могут пускать только на чартеры, в регулярке они не летают.

В конце марта-начале апреля летали регуляркой на Дубай точно. Может сейчас и перестали летать, не знаю.

[Kamilo]

тогда подтвердите своими источниками.

рейс в TLVwww.flightradar24.com/AUI779/3c10054
И это только один из примеров.

[Streamlove]

И это только один из примеров.

Рейс на Астану (737-33R): http://www.flightradar24.com/2014-06-30 ... 33/3b3faed
Стамбул в тот же день (737-36N): http://www.flightradar24.com/2014-06-30 ... 15/3b402aa
И в тот же вечер Ереван (Boeing 737-36N): http://www.flightradar24.com/2014-06-30 ... 11/3b3ffe4

[Oleg Cosmopolit]

Эти уже готовятся на выход, много выведено http://www.planespotters.net/Airline/Uk ... l-Airlines
В чем вы меня пытаетесь убедить? Что есть самолеты 15-17 лет? Есть, но от них активно избавляются. И с летнего расписания они стоят на подмене, а не как основные борта.
Сейчас шанс лететь на 738, 739, Эмбраере намного выше, чем на 733

Streamlove
Вы же начинали с того, что все плохо у МАУ, а Эмираты образец бизнеса. Теперь, когда вам указали, что в ваших проблемах виноваты Эмираты, все равно пытаетесь "сохранить лицо", а не признать свою ошибку?

[Kamilo]

Эти уже готовятся на выход, много выведено http://www.planespotters.net/Airline/Uk ... l-Airlines
В чем вы меня пытаетесь убедить?

В том, что на данный момент полно старых ВС(вы писали что их нет). Второе, ни на какой подмене они не стоят, а летают на постоянной основе на регулярке.(никто из АК не держит на подмене самолеты). По поводу их вывода из флота, думаю что в ближайшее время их выведут...

[Oleg Cosmopolit]

никто из АК не держит на подмене самолеты

это как это? это основа работы любой классической авиакомпании - наличие резервных бортов. Почитайте литературу в части требований к авиакомпаний.

[Streamlove]

когда вам указали, что в ваших проблемах виноваты Эмираты, все равно пытаетесь "сохранить лицо", а не признать свою ошибку?

Подождите, так мне теперь нельзя "показать", что МАУ летает на старых Боингах, которые "вывели" из регулярных полетов?
Какое отношение имеет это к моему негативу к МАУ? Да, я пытаюсь сейчас добиться правды, но не удается пока. Может и не удастся, но свое мнение к МАУ не изменю- возможно изменю к Эмирейтс.

это основа работы любой классической авиакомпании - наличие резервных бортов

А разве у МАУ есть наличие резервных бортов для дальнемагистралки?

[Kamilo]

никто из АК не держит на подмене самолеты

это как это? это основа работы любой классической авиакомпании - наличие резервных бортов. Почитайте литературу в части требований к авиакомпаний.

Ага, держат десяток 733 и 735 в качестве резерва... Не смешите меня, спускайтесь на землю
У МАУ максимум один-два резерва. И то не факт.

[Kamilo]

А разве у МАУ есть наличие резервных бортов для дальнемагистралки?

Конечно нету... Но kiev-city будет доказывать о наличии 77W в резерве