Etihad Airways: отзывы о сервисе и уровне комфорта в настоящее время

[Форум Винского]

Etihad Airways: реальные отзывы о сервисе и комфорте в 2025 году

В этой теме собираем актуальные отзывы пассажиров Etihad Airways:
как кормят, насколько удобны кресла, что с сервисом на борту, как проходят пересадки в Абу-Даби и стоит ли вообще выбирать Etihad в 2025 году.

Коротко о главном (по отзывам):
— Etihad — не Qatar и не Emirates, но и не «дно»;
— сервис нестабильный: многое зависит от борта, экипажа и маршрута;
— на дальних рейсах чаще довольны, на региональных — жалоб больше;
— пересадки в Абу-Даби в 2–3 часа обычно реальные, багаж успевают перегрузить.

Что здесь обсуждаем:
• комфорт в экономе / бизнесе;
• питание и напитки на борту;
• состояние самолётов;
• работу экипажа;
• реальные впечатления от пересадок в AUH;
• соответствие цены и качества.

Что писать, если летали Etihad:
— маршрут и класс обслуживания;
— как прошла регистрация и посадка;
— проверяли ли багаж и ручную кладь;
— были ли задержки;
— общее впечатление: полетели бы снова или нет.

⸻

Навигация по теме (важные кейсы):

• Пересадка в Абу-Даби 7 часов: опыт и проблемы (мар 2024)
• Оплата и зависшие брони Etihad (сен 2024)
• Разочарование в перелёте Etihad за $600 (окт 2025)

⸻

Важно:
Все вопросы по конкретным темам — только в соответствующих разделах.

Аэропорт Абу-Даби (стыковки, ночёвки):
AUH — транзит, отели, ночёвка

Отдельные темы по Etihad — ЧИТАТЬ И СПРАШИВАТЬ ТАМ

Покупка билетов:
Etihad Airways — цены, тарифы, бронирование

Багаж и ручная кладь:
Etihad Airways — багаж и ручная кладь

Регистрация и выбор мест:
Онлайн-регистрация Etihad, места и питание

Задержки рейсов:
Задержки Etihad: что делать

Отмена рейсов и возврат денег:
Etihad — отмена рейса и возврат билетов

Апгрейд из эконома в бизнес:
Апгрейд Etihad Airways

Прочее:
Контакты Etihad
Etihad Guest — программа лояльности

[Andre_W]

А что на борту происходит во время этого ночного рейсы из Домодедова в Абу-Даби. После взлета развозят напитки и еду, в общем все по полной программе, как обычно , или наоборот сразу приглушают свет и народ спит, учитывая время суток в которое проходит полет?

[magratsk]

А что на борту происходит во время этого ночного рейсы из Домодедова в Абу-Даби. После взлета развозят напитки и еду, в общем все по полной программе, как обычно , или наоборот сразу приглушают свет и народ спит, учитывая время суток в которое проходит полет?

Кормили в первой половине полета, примерно через час после вылета из Мск.

[Andre_W]

Места и спецпитание без проблем были заказаны по телефону.

Скажите- а что за спец. питание заказывали? И стоило ли оно того?

[Dmi3y]

Места и спецпитание без проблем были заказаны по телефону.

Скажите- а что за спец. питание заказывали? И стоило ли оно того?

Брал seafood на плече из Москвы. По набору было идентично обычному меню, но вместо курицы была рыба и в салате добавочно были креветки. Плюс любого спецпитания в том, что его раздают намного раньше обычного.

[Andre_W]

Брал seafood на плече из Москвы. По набору было идентично обычному меню, но вместо курицы была рыба

Я так понимаю, что все равно вся еда приготовлена в Москве, в домодедовском комбинате питания при аэропорте . Думаю, что и курица и рыба примерно одного уровня и качества.

[basist]

Я так понимаю, что все равно вся еда приготовлена в Москве

Я не думаю. Там 18 видов меню, включая кашерное, диабетическое, протёртое, для грудных детей. Просто индусам хочется своего а нам ...

[AleksanderD]

На почту пришло уведомление на вылет 28 ноября
On your selected day of travel your Abu Dhabi (AUH) to Moscow (DME) flight is operated by our codeshare partner Jet Airways’ aircraft and crew
По истории посмотрел - из недавних рейсов летают только собственные борта, причем новьё 2014г.
Ошибка?

[Giovanny]

На почту пришло уведомление на вылет 28 ноября
On your selected day of travel your Abu Dhabi (AUH) to Moscow (DME) flight is operated by our codeshare partner Jet Airways’ aircraft and crew
По истории посмотрел - из недавних рейсов летают только собственные борта, причем новьё 2014г.
Ошибка?

не так давно, c год назад на этом маршруте летал codeshare partnerJet Airway на а333, возможно вернули

[Aleksandra_Ko]

Приветствую всех! Подскажите ,пожалуйста,кто знает) Лети завтра рейсом Екатеринбург-Москва-Абу-даби-Бангкок. Стыковка в Москве 4,5 часа, В Абу-даби 3.5 часа. Билеты покупали у этихада, но рейс Екатеринбург-Москва авиакомпанией s7. Весь перелет займет почти сутки,поэтому хочется знать, будут ли нас кормить и как) или нужно запасаться?)

[Giovanny]

Приветствую всех! Подскажите ,пожалуйста,кто знает) Лети завтра рейсом Екатеринбург-Москва-Абу-даби-Бангкок. Стыковка в Москве 4,5 часа, В Абу-даби 3.5 часа. Билеты покупали у этихада, но рейс Екатеринбург-Москва авиакомпанией s7. Весь перелет займет почти сутки,поэтому хочется знать, будут ли нас кормить и как) или нужно запасаться?)

Абу-Даби-Бангкок кормить будут 1 раз, горячее, салат что-то к чаю, если ночной или ранний рейс утром то завтрак, Москва-Абу-Даби так же 1 раз с горячим, предполагаю что и S7 покормит Вас, самое главное с голоду не умрете, если что едальни есть и в аэропорту Абу-Даби и в BKK

[@Katrin@]

К сожалению, будут кормить только в самолетах...Если бы в Абу Даби была стыковка более 4 часов покормили бы в аэропорту...

[kul86]

Подскажите, пожалуйста, смотрю билеты на сайте самой авиакомпании на троих выдает 97 680 руб., а некоторые агенты выдают теже рейсы на троих за 69 246 руб.
разница существенна... но как такое может быть?
выдает, например, тот же OZON, но почитал тему про него и пишут, что списывают сумму больше, чем указана первоначально ссылаясь на то что списывают в иностранной валюте, но ведь сумма такая, что видно, что тут разница не курсе валют... стоит ли тогда связываться с тем же OZONом в погоне за выгодой?

[Giovanny]

Подскажите, пожалуйста, смотрю билеты на сайте самой авиакомпании на троих выдает 97 680 руб., а некоторые агенты выдают теже рейсы на троих за 69 246 руб.
разница существенна... но как такое может быть?
выдает, например, тот же OZON, но почитал тему про него и пишут, что списывают сумму больше, чем указана первоначально ссылаясь на то что списывают в иностранной валюте, но ведь сумма такая, что видно, что тут разница не курсе валют... стоит ли тогда связываться с тем же OZONом в погоне за выгодой?

берите смело, ни чем не рискуете

[merial]

но как такое может быть?

Может, не сомневайсь.

стоит ли тогда связываться с тем же OZONом в погоне за выгодой?

Озон обсуждают тут Бронирование авиабилетов в системе Ozon.travel
Стоит ли связываться с посредниками тут: Зачем авиабилеты бронировать у посредников?

P.S> Неоднократно бронировал - проблем не было.

[Buratinos]

S7 по отзывам с лета без горячего. Что то типа сендвича

[Olga_Tambovskaya]

Приветствую всех! Подскажите ,пожалуйста,кто знает) Лети завтра рейсом Екатеринбург-Москва-Абу-даби-Бангкок. Стыковка в Москве 4,5 часа, В Абу-даби 3.5 часа. Билеты покупали у этихада, но рейс Екатеринбург-Москва авиакомпанией s7. Весь перелет займет почти сутки,поэтому хочется знать, будут ли нас кормить и как) или нужно запасаться?)

Александра, у нас такие же рейсы будут в феврале (единственное - стыковка в Мск не 4,5, а 1,5ч). Напишите, когда уже слетаете, как кормили, как стыковки, как самолёты, ну, в общем, впечатление о полёте.

[AleksanderD]

Какие фильмы на русском языке на московском плече показывают в ноябре?

[Giovanny]

Какие фильмы на русском языке на московском плече показывают в ноябре?

из того что я смотрел в октябре и понравилось, Другая женщина, Любовь в большом городе 3, и рука на миллион, как-то так

[Mrs_Smith]

никогда бы не подумала, что будут нарекания к Этихаду, но...летала три раза в течении полутора лет по маршруту Москва Бангалор. не было ни опозданий, ни задержек в начисления миль. А в четвёртый раз рейс из Москвы был задержан на полтора часа, по неподтверждённой инфе, задержка оплаты топлива. В Абу-Даби прилетели вовремя, у гейта были точно к началу boarding time, но в списке пассажиров нас не оказалось. стафф трансфер леска был удивлён и предложил лететь через Мумбай. Следующий рейс Абу-Даби Бангалор через 12 часов, поэтому ночь мы провели в аэропорту в капсульном отеле, дико неудобном и его пришлось выбивать, нудно бубня у того же трансфер деск в течении полутора часов. ваучеров на еду нам не дали. все бы ничего, но я летела с ребенком , которому хотелось бы обеспечить хотя бы минимальный уровень комфорта. По прилёту получила мэйл о зачислении 40 тыс миль за неудобства, была приятно удивлена. Обратно летели в полупустом самолёте на гастарбайтерском Бангалор Абу-Даби, затем плотно упакованном Абу-Даби Москва, все вовремя. Месяца через три лететь опять, буду пробовать Эмирейтс .

[Taxpolice]

Мы вылетали из Хошимина 22.11. Задержка рейса была около 30-ти минут, в полете довольно сильно нагнали. Но все равно у выхода встретил чувак с табличкой "Moscow. Gate 30" и без очередей довел до зоны вылета. Успели. В Москве были по расписанию (6.40 утра)
Друзья вылетали тем же рейсом, но на сутки позже. Сейчас узнал, что они до сих пор сидят в самолете в Абу-Даби. Зашел на сайт - стоит время отправления в 10.30 (вместо 2.05). Следующий рейс в Москву также ожидается с 4-х часовой задержкой.

[AndreyK@]

Мы вылетали из Хошимина 22.11. Задержка рейса была около 30-ти минут, в полете довольно сильно нагнали. Но все равно у выхода встретил чувак с табличкой "Moscow. Gate 30" и без очередей довел до зоны вылета. Успели. В Москве были по расписанию (6.40 утра)
Друзья вылетали тем же рейсом, но на сутки позже. Сейчас узнал, что они до сих пор сидят в самолете в Абу-Даби. Зашел на сайт - стоит время отправления в 10.30 (вместо 2.05). Следующий рейс в Москву также ожидается с 4-х часовой задержкой.

Туманно, сэр - http://www.thenational.ae/uae/abu-dhabi ... ds-flights

[kober7]

Туристы не могут вернуться в Москву из-за задержки рейса авиакомпании Etihad более, чем на 7 часов, сообщил РИА Новости пассажир рейса Абу-Даби-Москва EY065.
"Мы должны были вылететь в Москву в 2:05, но до сих пор всех держат в самолете. Мы попросили, чтобы нас выпустили в аэропорт, но экипаж сказал, что тот, кто выйдет, может не возвращаться. Сначала нам говорили, что нужно переждать туман, а потом сказали, что рабочее время для экипажа закончилось и нужно ждать другой экипаж, которого в ближайшее время не будет", — сказал РИА Новости пассажир рейса.
Он добавил, что самолет авиакомпании Etihad Airbus A320 загружен полностью. "В основном, здесь у нас транзитные пассажиры, мы уже, конечно, все пропустили следующий рейс", — пояснил он.
"Сначала у пассажиров была настоящая истерика, но сейчас уже больше двух часов все просто молчат, экипаж тоже ни с кем не разговаривает", — рассказал собеседник агентства.
В расписании аэропорта "Домодедово", где самолет из Абу-Даби должен был приземлиться в 6.35 мск, рейс EY065 обозначен статусом "задержан". Плановое время прибытия указано 12:25 мск.


РИА Новости http://нахер/world/20141124/1034779441 ... z3JyEizIGS

[Taxpolice]

Туманно

Про туман ничего в СМС не написали. Теперь все ясно.
Про то, что их в самолете держат столько часов - тоже мне ничего не писали. Думаю, что при возвращению в Москву можно неплохую компенсацию за это безобразие выбить.

[Andre_W]

Туристы не могут вернуться в Москву из-за задержки рейса авиакомпании Etihad более, чем на 7 часов, сообщил РИА Новости пассажир рейса Абу-Даби-Москва EY065.

Так не только туристы не могут вылететь , все пассажиры не могут и экипаж тоже. Если там действительно туман ,то ничего не сделаешь...Если уж из своего хаба авиакомпания не может вылететь и дело не в самолете(иначе бы из него всех вывели) ,то наверное не просто так они не вылетают.

[just test]

Кирилл, который сейчас находится на борту самолета, рассказал о происходящем и предупредил: если будут говорить про туман - не верьте, погода прекрасная. «Нас посадили в самолет с задержкой в 1,5 часа и уже почти 9 часов держат в самолете. Уже хотят кого-то побить. Вот сейчас делегация, смотрю, одна зажала пилота, другая стюардов сзади. Нет экипажа, короче говоря. Но дело не в этом, возмутительно другое. То, что из самолета не выпускают. То есть они говорят: «Мы закажем автобус, но мы снимем с рейса тогда». Если Etihad будет рассказывать про туман, то это наглое вранье, тут отличная погода просто, жара 40 градусов стоит, солнце светит».

http://www.херю/news/279729

Погода вроде хорошая там у них.

[kober7]

Смысл так долго держать людей на борту???

[Leon.Dmitry]

судя по онлайн-табло не выпускают вообще борта _http://www.abudhabiairport.ae/english/flight-information/flights/departures.aspx#Cursor

[Andre_W]

А не могут это быть разборки ( главным образом финансовые) между аэропортом и авиакомпанией?

[Taxpolice]

А я склонен связывать эти задержки с окончанием чемпионата Ф-1. Все-таки последний этап проходил в эти выходные в Абу-Даби. Представляете, сколько спец-бортов по окончании чемпионата оттуда должно было вылететь?

[AndreyK@]

А я склонен связывать эти задержки с окончанием чемпионата Ф-1. Все-таки последний этап проходил в эти выходные в Абу-Даби. Представляете, сколько спец-бортов по окончании чемпионата оттуда должно было вылететь?

Богатая фантазия, но замечу, что ОАЭ - это не Россия. Никто там никого не ждал, аэропорт не закрывал. Пол ночи был плотный туман, и ничего не летало. К утру начало рассасываться, но ведь десятки самолетов сразу не взлетят, какое-то время занял процесс отправки задержанных самолетов + часть самолетов сажали на запасных и затем они перелетали домой. Про невыпуск пассажиров - скорее всего это было ограничение пограничной службы аэропорта. Авиакомпания вот просто так не может открыть двери самолета и выпустить пассажиров "погулять".

[AndreyK@]

А не могут это быть разборки ( главным образом финансовые) между аэропортом и авиакомпанией?

ну учитывая бедственное положение как авиакомпании, так и страны в целом это конечно очень состоятельная версия.

[cotleopold]

бодрого дня! подскажите пожалуйста могут ли повторно отправить эл-билет на почту? спасибо,

[Streamlove]

подскажите пожалуйста могут ли повторно отправить эл-билет на почту?

Так Вы сами можете зайти на сайт Этихада в своё бронирование и на VirtualThere посмотреть и распечатать свои билеты.

[cotleopold]

письмо с билетом удалила и теперь не знаю свой номер брони

[IgorBasic2]

письмо с билетом удалила и теперь не знаю свой номер брони

позвоните завтра в московский офис, и решите проблему +7(499) 272 3786

[Viachik]

письмо с билетом удалила и теперь не знаю свой номер брони

нельзя так с бронями обращаться , и вам тоже бодрого дня

[Qarootoramma]

А я склонен связывать эти задержки с окончанием чемпионата Ф-1. Все-таки последний этап проходил в эти выходные в Абу-Даби. Представляете, сколько спец-бортов по окончании чемпионата оттуда должно было вылететь?

Богатая фантазия, но замечу, что ОАЭ - это не Россия. Никто там никого не ждал, аэропорт не закрывал. Пол ночи был плотный туман, и ничего не летало. К утру начало рассасываться, но ведь десятки самолетов сразу не взлетят, какое-то время занял процесс отправки задержанных самолетов + часть самолетов сажали на запасных и затем они перелетали домой. Про невыпуск пассажиров - скорее всего это было ограничение пограничной службы аэропорта. Авиакомпания вот просто так не может открыть двери самолета и выпустить пассажиров "погулять".

А че это нормально чтобы туман и в ОАЭ. Просто у меня в голове не укладывается что в Эмиратах может быть такое. За 10 лет сколько летаю ни разу не встречал..кт ому же прогноз погода +29+31 как то не указывает на туман и что вообще он может быть

[patsak]

Я с планшета, писать неудобно. Но то,что творилось вчера в аэропорту Абу даби, можно описать как аншлаг. Народ везде, вообще везде, во всех терминалах. Фотки есть,но выложить не могу. Задержали все рейсы, начиная с 2 ночи и время вылета перенесли на 10 часов и позднее. Конкретно мой рейс опоздал на 5 часов.
Насчёт тумана, не было никакого тумана, по крайней мере, в 7 утра,когда мы окружили возле аэропорта. Мы перед приземлением 5 кругов навернули, видимость была отличная. Короче,кружили мы лишние полчаса перед посадкой.
И перед вылетом ещё 1,5 часа просидели в самолёте просто так.
К слову, всех бесплатно покорили, вода и сок тоже всегда были доступны. Но народу реально было много, что в местах типа Бургер Кинг было душно.
Сотрудники аэропорта тоже измаялись, их было много и работали они без остановки, объясняя всем пассажирам о задержках, гейтах, питании и пр. Все было дружелюбно.

[lesech]

блин, мы завтра вылетаем...очевидцы есть? ситуация успокоилась? задержек больше нет?

[Taxpolice]

Богатая фантазия

Пол ночи был плотный туман, и ничего не летало

Фантазия подкреплена звонками и СМС от друга, 9 часов просидевшего в самолете.
По его словам - тумана не было. А вот взлетающие самолеты он наблюдал.

[AndreyK@]

Богатая фантазия

Пол ночи был плотный туман, и ничего не летало

Фантазия подкреплена звонками и СМС от друга, 9 часов просидевшего в самолете.
По его словам - тумана не было. А вот взлетающие самолеты он наблюдал.

Туман был ночью, к утру все рассеялось и начали принимать и отправлять самолеты. Какие самолеты он видел? Пассажирские или бизнес джеты? Видимо московском рейсу не повезло, народ на соседних ветках пишет про 5 часовую задержку. Нельзя же полсотни самолетов за 30 минут отправить, жидание растянулось, а Москва оказалась в конце очереди.

[AndreyK@]

вот еще: http://www.emirates247.com/news/emirate ... 4-1.571077

[LargoL]

Пишу как очевидец рейса EY 65 Абу-Даби - Москва 24 ноября 2014.
Рейс должен был вылететь в 2 часа ночи. Отложили вылет до 4 часов ночи. Предоставили воду / соки в неограниченном количестве (ящики на тележке подвезли и оставили). При посадке на самолет спрашиваю в аэропорту (у того, кто билеты отмечает) когда прилетим в Мск. Ответ: еще не известно, когда вы взлетите.
Зашли в самолет, обычная процедура при взлете - пристегните ремни, кресла в вертикальное и тд.
Стоим. Ждем. Разносят воду, соки. Спустя какое -то время объявляют, что туман, которые может рассеяться и через 10 минут, и через час. (Туман реально очень сильный. Как молоко. Автобус к самолету сопровождала машина с мигалкой - еле мигалку видели из автобуса). Ждем. Некоторые самолеты взлетают. На вопрос - почему, стюардесса поясняет свое мнение (в разговоре, не по громкой связи): есть аэробусы и есть аэрбасы (в общем 2а вида, не помню точно термины). Аэробусы имеют программы электронные и автопилота. Аэрбасы - как машина на механике. (Могу писать не верно по терминам, но смысл передала). Поэтому по приборам НАШ самолет взлететь не может - взлет и посадка у него только на ручном управлении. Кроме того, у каждого пилота своя квалификация (допуск), в которой указано, при какой видимости пилот может управлять. И у нашего капитана может быть квалификация ниже.
Ждем. Капитан сообщает о закрытии полностью аэропорта.
Ждем. Капитан сообщает об открытии аэропорта (6-7 утра по местному времени, рассвело, стало ясно). Но говорит, что очередь на влет из 150 самолетов. Мы можем взлететь и сейчас и через час.
Ждем. Народ требует горячего питания. Отказ. Разогревание могут осуществлять только в воздухе. Дают попкорн.
Ждем. Народ просит выпустить в терминал, где поет самостоятельно. Отказ. Предлагают желающим аннулировать полет и покинуть самолет. Один человек покидает.
Ждем.Народ очень настойчиво требует горячего питания. По непроверенным данным в это время пошла информация в СМИ о задержках рейса. На 6й час предоставляют.
Ждем. Капитан объявляет что у них закончилась смена и они идут домой. Нас повезет новый экипаж.
Ждем. Экипажсобирают. У Этихада стоит 15 рейсов. На маленький самолет экипаж составляет 5 человек, на большой - 15. В запасе у Этихада человек 30ть. Остальных отзывают с выходных и тд (инфа от стюардов).
Ждем. Экипаж якобы уже в аэропорту, сейчас будет. Через час поясняют, что новый экипаж на инструктаже. Через час - откровенно говорят, что не знают где новый экипаж.
Ждем. В терминал выпускать отказываются.
Ждем. Приходит новый экипаж. Ему нужен час на прием самолета. Почему нас раньше не выпустили из самолета они не знают, но согласны, что должны были. Но они не при чем и не отвлекайте их.
Ждем пару часов. Требуем отметок о дате фактического взлета (когда будет), о том, что более 8 часов провели в самолете, ожидая вылета. Капитан отказывается. Требуем представителя Этихада с пояснением ситуации о задержке. Отказ - "представитель занят" (за несколько часов времени не нашел). Требуем предоставить телефонный звонок - в компанию Этихад. Отказ, правилами компании Этихад право на звонок не предусмотрено. Требуем отель - отказ. Требуем включить электрические розетки чтобы зарядить свои телефоны и самим позвонить - отказ, включат только на высоте.
Ждем. Якобы готовы к взлету, но теперь ждем питание, которое должны загрузить.
Ждем. Привозят питание.
Ждем. Народ ставит ультиматум, что если через 40 минут не взлетаем, мы уходим в терминал. Стюарды пытаются оговорить час ожидания, но потом соглашаются. Через какое то время трап отодвигают от самолета на пару метров. (Представитель Этихада все занят, к нам не идет). Справки обещают выдать в Мск, представитель подойдет к трапу.
Через час взлетаем.
Москва. В самолете при выходе стоит человек с профессиональной камерой и снимает лица пассажиров.
У трапа человек в форме Этихада с базовыми "извините". Справок давать отказывается в связи с отсутствием полномочий, идите к стойке Этихада около 93-го окна регистрации на рейсы. У стойки выдают справку о том, что туман и рейс задержан на 10 с половиной часов. На английском, тк на русском писать не имеют права, компания иностранная. Что все это время мы сидели в самолете писать отказываются, тк их там не было и ситуации они не знают. Связаться со своим представительством Абу-Даби отказываются - нет полномочий. Требуем полномочного представителя - отказ, он занят.

У меня такой вопрос - где бы почитать правила ОАЭ при задержке рейса? Рейс задержан там, действуют законы той страны (право на звонок и тд.).

[IgorBasic2]

На вопрос - почему, стюардесса поясняет свое мнение: есть аэробусы и есть аэрбасы. Аэробусы имеют программы электронные и автопилота. Аэрбасы - как машина на механике. (как-то так). Поэтому по приборам НАШ самолет взлететь не может. Кроме того, у каждого пилота своя квалификация (сертификат), в которой указано, при какой видимости пилот может управлять. И у нашего капитана может быть квалификация ниже.

Вот за это объяснение этихаду жирный плюс, обычно ничего не объясняют, народ думает что хочет.

[Andre_W]

Аэробус это А380 и А340. А у Боингов какие считаются Аэробусами?

[IgorBasic2]

Аэробус это А380 и А340. А у Боингов какие считаются Аэробусами?

Не уверен, что пассажир правильно передал цитату стюардессы, да и она могла запутаться. Но смысл фразы ясен и правелен.
Вы имеете в виду широкофюзеляжные самолеты, но тут речь шла скорее о системах управления, и главное - допусках пилотов.

[fablik]

Не уверен, что пассажир правильно передал цитату стюардессы, да и она могла запутаться. Но смысл фразы ясен и правелен.
Вы имеете в виду широкофюзеляжные самолеты, но тут речь шла скорее о системах управления, и главное - допусках пилотов.

На самом деле - это полная фигня. Для взлета, оборудование практически идентично на всех типах современных самолетов, может быть за исключением 787. Ну и low visibility take-off вещь весьма специфическая и лимиты там не такие жесткие как при посадке.
Другое дело, что аэропорт, наверняка ввел LVP(low visibility procedures), при котором интервалы на взлет-посадку несоизмеримо больше чем при стандартнных условиях. В таком случае аэропорт ставит авиакомпанию перед фактом, что слоты сдвигаются-отменяются и авиакомпания вправе сама устанавливать приоритет по отправке рейсов.

[Qarootoramma]

Аэробус это А380 и А340. А у Боингов какие считаются Аэробусами?

Аэробус это русское слово производное от Airbus что по русски может быть просто Эрбас. Это как ксерокс и ксерокопия )))
Все Эрбасы Аэробусы)) а вот у Боинга аэробуса быть в принципе не может.. может быть только широкофюзеляжник

[basist]

Места можно забронировать не только по телефону. но и на стойке Этихадов в Домодедово. Что я только что сделал. Брал на весну с Австралийским сигментом. вопросов не возникло. Даже не спросили места по Австралии. Только первые Москва-Бангк.-Моск.

[ixareal]

Пишу как очевидец рейса EY 65 Абу-Даби - Москва 24 ноября 2014.
....

Жестко было) я накатал жалобу на сайте этихадов, посмотрим че ответят...

Oт merial. Не используйте излишнее цитирование. Цитируйте только то на что отвечаете.