Форум Винского

**Колямба** » 02 дек 2010, 11:12

Бронировал билет до Москвы,обнаружилось,что С7 поменяла названия тарифов- нет теперь По-Ле-Те-Ли и веб-тарифа, а есть
Промо, Эконом и далее..
Плюс ко всему прочему, условия покупки билета по Промо-тарифу - "невозвратный"
как так? это же вроде противоречит законадательству( нельзя брать бабки за неоказаную услугу,если коротко)...
Это все связано со вступлением в One World?

**Lamp** » 02 дек 2010, 11:27

Колямба писал(а):Плюс ко всему прочему, условия покупки билета по Промо-тарифу - "невозвратный"
как так? это же вроде противоречит законадатель( нельзя брать бабки за неоказаную услугу,если коротко)...

Промо тарифы всегда и у всех с самыми жесткими условиями, что справедливо-хочешь лететь за 2 коп.,будь готов заранее что кроме перевозки именно по этому маршруту именно в эту дату ты не имеешь никаких опций.Не уверен в своих планах-не бери самый дешевый тариф. Что касается бапки за неоказанную услугу то штрафы никто не отменял, бащ на баш и выйдет

**А. Копцев** » 02 дек 2010, 12:36

Колямба писал(а):Плюс ко всему прочему, условия покупки билета по Промо-тарифу - "невозвратный"
как так? это же вроде противоречит законадательству( нельзя брать бабки за неоказаную услугу,если коротко)...
Это все связано со вступлением в One World?

Все тарифы "Сибири" - хоть промо, хоть ещё какие, с началом перевозки в РФ - возвратные полностью без удержаний при возврате за 24 часа до вылета. С началом перевозки в других странах - промо тариф невозвратный.

**Колямба** » 02 дек 2010, 15:36

Информация о тарифе

Изменения (до начала регистрации больше 40 мин.): С добором до доступного тарифа более высокого уровня и сбором в размере 15% от использованного тарифа в одну сторону. Сборы взимаются за каждый изменяемый полетный сегмент.

Возврат неиспользованного билета (до начала регистрации больше 40 мин.): При отказе от перевозки денежные средства пассажиру не возвращаются.

Возврат частично использованного билета (до начала регистрации больше 40 мин.): При отказе от перевозки денежные средства пассажиру не возвращаются.

Изменения/Возврат (до начала регистрации менее 40 мин.): Сбор за внесение изменений в билет - 15% от использованного тарифа в одну сторону и с добором до доступного тарифа более высокого уровня. Сборы взимаются за каждый изменяемый полетный сегмент. Дополнительный сбор за каждый полетный сегмент с неявкой на рейс 25 EUR.При отказе от перевозки денежные средства пассажиру не возвращаются.

что тогда это все значит ?
п.с. это на рейс Иркутск-Москва-Иркутск

**Sara** » 02 дек 2010, 18:37

хочешь лететь за 2 коп

Это Сибирь-то 2 коп? Не знаю, как тариф промо (на лето его не нашла), а эконом 20 тыс. с человека Иркутск-Москва-Иркутск.

**Lamp** » 02 дек 2010, 20:04

2 копейки это метафора конечно. Имелось в виду самый дешевый тариф.Странно чтобы у него не было бы ограничений и других неприятностей при отказе покупателя от поездки после покупки

**Fur** » 02 дек 2010, 20:09

Пару раз брал WEb fare и возвращал билет. терял только 400 рублей с билета и 153 рубля по моему комиссия по карте.

**Филлл** » 02 дек 2010, 20:12

Сейчас нет "невозвратных" билетов. Любой такой билет можно вернуть. Если а/к отказывает в возврате, советую обращаться в Роспотребнадзор.

**victor21** » 02 дек 2010, 20:12

Нет не законно. По законам РФ (воздушный кодекс РФ), все авиабилеты возвратные, максимальный штраф 25% при возврате билета менее чем за 24 часа до полета. При более раннем возврате выплата 100%, только могут удержать сумму примерно 100р за бумажный блак, если билет не электронный.

Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира воздушного судна действия договора воздушной перевозки пассажира

Пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму. При отказе пассажира воздушного судна от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать двадцать пять процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку.

**MegaWolt** » 02 дек 2010, 20:16

сейчас позвонил в их колл-центр, сказали, мол, на сайте ошибка, все по-прежнему..

На сайте есть рассказы людей о сдаче " невозвратных " билетов Сибири и Трансов ( по-моему ) . Я сам описывал , как Ерофлот вернул мне деньги за " невозвратный " билет . Если надо , поищите эту тему , там есть ссылки на нормативные документы ( кроме Воздушного Кодекса , это Закон о защите прав потребителя и Правила воздушных перевозок ) .

**Антон Титов** » 03 дек 2010, 14:02

Ну да - все в Сибирском стиле - на сайте "ошибка". И куча народа забивает на невозвратный билет, и не сдает его из-за этой "ошибки"

**Hyperbug** » 04 дек 2010, 05:32

Подскажите, а у Люфтваффе если тариф невозвратный, вылет из России, такая схема прокатывает или для них наши законы не действуют?

**victor21** » 04 дек 2010, 08:25

Если у них есть официальное представительство на территории РФ, и вы в нем покупали билет, то да, правила те же, что для российских АК.

**heavyrail** » 04 дек 2010, 10:13

victor21 писал(а):Если у них есть официальное представительство на территории РФ, и вы в нем покупали билет, то да, правила те же, что для российских АК.

А билеты, купленные на российском сайте Люфтганзы, считаются ли купленными в представительстве?

**Lamp** » 04 дек 2010, 12:25

heavyrail писал(а):
victor21 писал(а):Если у них есть официальное представительство на территории РФ, и вы в нем покупали билет, то да, правила те же, что для российских АК.

А билеты, купленные на российском сайте Люфтганзы, считаются ли купленными в представительстве?

На мой взгляд нет.Сервер у них вообще не в России расположен.В представительстве это когда вы ножками в придете к ним в офис и купите там.И у вас останется кассовый чек или другой какой то приходник, подтверждающий уплату вами денег им за куполенный билет.

**heavyrail** » 04 дек 2010, 13:19

Lamp писал(а):На мой взгляд нет.Сервер у них вообще не в России расположен.В представительстве это когда вы ножками в придете к ним в офис и купите там.И у вас останется кассовый чек или другой какой то приходник, подтверждающий уплату вами денег им за куполенный билет.

Но при этом в checkmytrip есть графа Reservation Office, и там для билета, купленного на сайте, написано:

DEUTSCHE LUFTHANSA AG
WWW.LUFTHANSA.COM
MOSCOW
RUSSIA
Tel:TBA

Можно ли на основании такой записи утверждать, что билет куплен в России?

**Keter** » 05 дек 2010, 13:59

heavyrail писал(а):
Lamp писал(а):На мой взгляд нет.Сервер у них вообще не в России расположен.В представительстве это когда вы ножками в придете к ним в офис и купите там.И у вас останется кассовый чек или другой какой то приходник, подтверждающий уплату вами денег им за куполенный билет.

Но при этом в checkmytrip есть графа Reservation Office, и там для билета, купленного на сайте, написано:
DEUTSCHE LUFTHANSA AG
http://WWW.LUFTHANSA.COM
MOSCOW
RUSSIA
Tel:TBA

Можно ли на основании такой записи утверждать, что билет куплен в России?

Я считаю, что можно, но авиакомпании с этим в первом приближении не соглашаются. Судебные прецеденты мне не известны. И вообще это немного другая тема.

**мяу!** » 05 дек 2010, 20:19

victor21 писал(а):Если у них есть официальное представительство на территории РФ, и вы в нем покупали билет, то да, правила те же, что для российских АК.

неееет! читала намедни книжку профессора Афанасьева "Основы международных воздушных перевозок" и вычитала там, почему конкретно эта статья не применима в иностранным авиакомпаниям! Потому что вот -

Статья 5. Отношения, регулируемые воздушным законодательством Российской Федерации

Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

Про судебные преценты выигрыша против иностранной авиакомпании нигде мне еще не доводилось читать. Но про продажи и их регулирование я еще главу не прочитала.

Просьба не использовать красный цвет - он зарезервирован для модераторов (п. 1.20). Сообщение поправил. xmember

**heavyrail** » 05 дек 2010, 20:23

мяу! писал(а):
Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения [...], если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

То есть должен существовать некий международный договор, который прямо говорит о том, что конкретные отношения между пассажирами и иностранными авиакомпаниями не регулируются по законам РФ. Существует ли такой договор - вот в чём вопрос.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами