Nouvelair: покупка билетов, регистрация

[Silur]

Nouvelair Tunisie (араб. الطيران الجديد تونس) (код IATA: BJ, код ICAO: LBT) — частная авиакомпания, базирующаяся в Тунисе, основанная как Air Liberté Tunisie 6 октября 1989 года. Первоначально она была дочерней компанией французской авиакомпании Air Liberté.
Она входит в группу TTS, специализирующуюся на туризме (транспорт, туроператоры и гостиницы), и в 2006 году занимала 14-е место среди крупнейших тунисских компаний.
Являясь ведущей частной авиакомпанией Туниса, она осуществляет полеты из четырех международных аэропортов (Тунис-Карфаген, Монастир, Джерба ​​и Сфакс) и обслуживает более 130 аэропортов в более чем 30 странах.

В целом, это обыкновенный лоукостер. Флот состоит из А320 и А320 Neo.

Я летал этой АК из Франкфурта в Тунис и обратно.
В базовый тариф входит ручная кладь до 8 кг. Нигде не взвешивали и не измеряли. Во Франкфурте вылетали из терминала 2. Всех, у кого были две единицы ручной клади, отправли на стойку для разбирательств. В аэропорту Туниса такого не было.
На борту можно было купить напитки, перекус и еду, было даже пиво Heineken и локальная марка пива всего за 3 евро за 0,33 банку.
Обед можно было заказать онлайн, но я этого не делал.
Чекин можно делать за 36 часов до вылета.

У Nouvelair есть мобильное приложение, которое работает безобразно. Я не смог сделать чекин на рейс FRA-TUN - всё время получал ошибку, что пассажир не найден. На страничке АК чекин прошёл без проблем. Я сохраник QR код картинкой, с которой прошёл в зал вылета. Сохранить посадочный талон в кошелёк не предлагалось.
На обратном пути я смог сделать чекин через приложение, но не смог получить QR код. В результате мне пришлось в аэропорту искать чекин-автоматы и там распечатывать посадочный талон. На стойке регистрации только развели руками и послали в автоматы.

Перед вылетом туда прислали информацию на электронную почту, что можно делать чекин.
Перед вылетом обратно ничего не прислали, о задержке не информировали.

Рейс FRA-TUN был задержан на 45 минут, что неприятно, но ок.
Рейс TUN-FRA был задержан на 3 часа и 30 минут, что уже жесть, ибо мне ещё надо было как-то добраться до дома. Информация о задержке была противоречивая. На сайте аэропорта было указано одно время вылета, на табло гейта другое, на flightaware третье. Даже когда поменяли гейт, информация об этом распостранялась устно, на табло можно было не смотреть. Но это скорее косяк аэропорта.

[sergeyf73]

Тоже первый раз (и, надеюсь, последний) летел этой авиакомпанией.
Туда из Дюссельдорфа в Тунис, обратно тем же рейсом, что и Silur, во Франкфурт.

На страничке АК чекин прошёл без проблем. Я сохраник QR код картинкой, с которой прошёл в зал вылета. Сохранить посадочный талон в кошелёк не предлагалось.

Я приложение вообще не ставил, спокойно зачекинился на сайте, QR-код сосканировал в Samsung-кошелёк, с ним и проходил.
Обратно зачекиниться онлайн не удалось, просило сосканировать визу, которой у меня нет. Карточку резидента Германии не принимало. На стойке всё прошло без проблем, выдали бумажный посадочный.

Всех, у кого были две единицы ручной клади, отправли на стойку для разбирательств.

В Дюссельжлофе ничего такого не было, видимо зависит от персонала, желающего выслужиться.