Форум Винского

**pups** » 21 май 2010, 18:37

Южнокорейская авиакомпания Asiana Airlines признана авиакомпанией года. На втором месте Singapore Airlines, на третьем — Qatar Airways. Таковы результаты проведенного консультационной компанией Skytrax опроса, в котором приняли участие 17,9 млн пассажиров из 100 стран мира.

«Тот факт, что опрос проходил именно среди пассажиров авиакомпаний, подчеркивает, что Asiana Airlines добились успеха у самых строгих критиков — своих клиентов», — заявил представитель Skytrax Эдвард Плейстид.

В топ-10 лучших авиакомпаний мира по версии участников опроса Skytrax также вошли: четвертое место — Cathay Pacific, пятое место — Air New Zealand, шестое место — Etihad Airways, седьмое место — Qantas Airways, восьмое место — Emirates, девятое место — Thai Airways, десятое место — Malaysia Airlines.

Газета.Ru

Меня это рейтинг несколько удивляет - нет ни одной европейской и американской компании.
Может журналисты как всегда напутали и речь идет о лучших азиатских компаниях?
И тайцы - на 9 месте - нонсенс

Вроде не напутали - вот первоисточник http://www.worldairlineawards.com/
Хотя что за авторитет - консалтинговая фирма, заказуха, видимо.

**zerokol** » 21 май 2010, 19:54

как бы не сказал что катарцы заслуживают 3 места

**dkasy** » 21 май 2010, 20:06

Это да, про катарцев как-то тоже не уверен Видимо, плоды пиара - в этом они сильны. Но вообще все авиакомпании первой десятки (из тех, на которых я летал, по крайней мере) более-менее равны. Кто-то лучше в одном, кто-то в другом, но в основном все хороши

**Stan** » 21 май 2010, 20:37

dkasy писал(а):Это да, про катарцев как-то тоже не уверен Видимо, плоды пиара - в этом они сильны. Но вообще все авиакомпании первой десятки (из тех, на которых я летал, по крайней мере) более-менее равны. Кто-то лучше в одном, кто-то в другом, но в основном все хороши

..знаю что много лет первое место занимал Эмирэйтс...действительно достойные этого..и плататя экипажам хорошие деньги-остюда и оттдача

**TsarTV** » 22 май 2010, 00:29

И самая лучшая бюджетная,конечно,АирАзия!!!!!!!!!!!!!! УРА!!!!!!!!! это точно!!!!

**Сима** » 22 май 2010, 00:54

Самая лучшая авиакомпания та, которая выплачивает пассажирам, не улетевшим вовремя из-за вулкана, компенсацию

**Сергей_P** » 22 май 2010, 00:56

Опрос каких авиапассажиров? Спроси у немцев, ответ- Люфтганза. Спроси у русских- Аэрофлот.

**dkasy** » 22 май 2010, 00:58

Сергей_P писал(а):Опрос каких авиапассажиров? Спроси у немцев, ответ- Люфтганза. Спроси у русских- Аэрофлот.

Ага, ну спросите у русских - да хоть на этом сайте. Как раз Аэрофлот и выберут, уверен А по теме - хорошо бы спрашивать тех, кому есть с чем сравнивать. А иначе опросы бессмысленны, тут согласен.

**Shwed** » 22 май 2010, 01:03

Сергей_P писал(а):Опрос каких авиапассажиров? Спроси у немцев, ответ- Люфтганза. Спроси у русских- Аэрофлот.

Спроси у латышей - AirBaltic. Из-за вулкана перенесли рейс на удобное мне время и пересадили в бизнес-класс.

**aslan** » 22 май 2010, 01:43

pups писал(а):Меня это рейтинг несколько удивляет - нет ни одной европейской и американской компании.

Серег, это потому, что европейским и (тем более) американским компаниям до азиатских по уровню сервиса - как раком до Берлина

Скайтракс вообще довольно известная контора как бы. К их рейтингам принято относиться свысока, конечно - но в общем и целом все более-менее так, да. (Скажем так: по репутации среди фриквентфлаеров за титул лучшей компании обычно борются синги и катайцы, ну и у остальных из первой десятки, как правило, неплохая репутация)

zerokol писал(а):как бы не сказал что катарцы заслуживают 3 места

Коляныч, при всей любви к тебе: катарцы обычно выигрывают благодаря своему бизнесу (как и Air New Zealand, к примеру).

**Сергей_P** » 22 май 2010, 01:50

aslan писал(а):
Коляныч, при всей любви к тебе: катарцы обычно выигрывают благодаря своему бизнесу (как и Air New Zealand, к примеру).

Сегодня читал и видел картинки про 1 класс аирбуса 380 люфтганзы. 100 % выиграют по первому классу, билеты до Токио от 10 000 евро.

Я так предполагаю, в Дубаях менеджер 8-звездочного отеля немка, они толк в сервисе знают (немцы). Я по телеку видел про этот отель

**valygar** » 22 май 2010, 04:26

Там же на сайте есть еще деления и по различным категориям.
По первому классу, например, выиграла Etihad, вот их сьют:
http://www.etihadairways.com/sites/Etih ... amond.aspx

Малайские заняли первое место по эконом классу, имхо справедливо, тоже ими больше всех понравилось лететь.

**Гость** » 22 май 2010, 08:11

aslan писал(а):
Серег, это потому, что европейским и (тем более) американским компаниям до азиатских по уровню сервиса - как раком до Берлина

Гуру, как всегда, немногословен и точен в определениях

Уже много копий сломали на эту тему, последняя из существующих

Американские скотовозки - все сваливаем сюда...

**aslan** » 23 май 2010, 21:01

Сергей_P писал(а):Сегодня читал и видел картинки про 1 класс аирбуса 380 люфтганзы. 100 % выиграют по первому классу, билеты до Токио от 10 000 евро.

Я уже несколько дней как читал и видел эти картинки про 1й класс люфтов, так же известный как disappointment of the year. И что? У кого они выигрывают? У первого класса сингов на А380? У первого класса эмиратцев? У Qantas, прости господи? Давайте сравнивать подобное с подобным! (И какое, скажите, отношение стоимость билетов имеет к тому, о чем идет речь?)

Сергей_P писал(а):Я так предполагаю, в Дубаях менеджер 8-звездочного отеля немка, они толк в сервисе знают (немцы). Я по телеку видел про этот отель

8-звездочный отель? А что не 12-звездочный сразу?

Не знаю, что вы видели по телеку, Сергей_P - я предпочитаю сам все пробовать, чтобы немного быть в курсе ) Если немцы знают толк в сервисе, то только по сравнению со скандинавами (вот уж вообще крайний вариант) или каким-нибудь постсоветским хамлом из глубинки. (Плюс ни одному европейцу, а уж тем более американцу чувство собственного достоинства не позволит так стелиться под клиента, как это в норме у азиатов - за что мы и любим азиатские компании)

**Сергей_P** » 23 май 2010, 21:08

aslan писал(а):Не знаю, что вы видели по телеку, Сергей_P - я предпочитаю сам все пробовать, чтобы немного быть в курсе ))

Ну если вы летаете первым классом на А 380... Мне больше сказать нечего. Звёзды про отель немного увеличены в кол-ве, наверно только 7.

**I.B.** » 23 май 2010, 21:14

Франкфурт - Тель Авив бизнес классом от Люфтгансы, ни с чем не сравнить!!! Правда по другим причинам

**Dima73** » 24 май 2010, 08:08

Самый хороший бизнес до TLV был у bmi из LHR на А330.

Новым Первым классом на LH еще не летал, а старый был довольно-таки посредственным, особенно на 747 из FFT.
Даже у UA Первый класс понравился больше, не говоря об азиатских авиакомпаниях.

Сергей_Р, звезд может быть только 5.

**pups** » 24 май 2010, 10:26

Dima73 писал(а):Сергей_Р[/b], звезд может быть только 5.

Вообще-то есть ряд отелей, которые позиционируют себя как 7-звездочные:
http://blog.hotelclub.com/incredible-7-star-hotels/
Но я не хотельер, не знаю, официально 7 звезд они полуили или самозванцы.

**Stan** » 24 май 2010, 14:09

pups писал(а):
Dima73 писал(а):Сергей_Р[/b], звезд может быть только 5.

Вообще-то есть ряд отелей, которые позиционируют себя как 7-звездочные:
http://blog.hotelclub.com/incredible-7-star-hotels/
Но я не хотельер, не знаю, официально 7 звезд они полуили или самозванцы.

..если честно бредятина хоть и не из рунета..
Скажем в ОАЭ есть официальная классификация отелей.Ее проводит такая правит.организация как DTCM (Dubai Tourism and Commercial Marketing).В том году они даже выпустили наиболее полный Каталог отелей на русском языке, где Бурдж Аль Араб на 18 стр. скромно помечен только 5 звездочками..все эти разговоры про 6 и 7 звезд не более чем журналистские басни...

**ias** » 25 май 2010, 19:12

Про зведы это точно.Достаточно посмотреть каталог LHW

**smak** » 03 июн 2010, 22:08

Судя по фото А380 LH в экономе в среднем ряду не убираются подлокотники это реально минус. ИМХО SWISS на дальние лучше LH и в экономе и в бизнесе по всем параметрам - кресла, питание, алкоголь, развлечения. Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

**Гость** » 03 июн 2010, 22:28

smak писал(а):Судя по фото А380 LH в экономе в среднем ряду не убираются подлокотники это реально минус. ИМХО SWISS на дальние лучше LH и в экономе и в бизнесе по всем параметрам - кресла, питание, алкоголь, развлечения. Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

плюсану по всем параметрам)))

**XMember** » 03 июн 2010, 23:10

smak писал(а):Да и ZRH по сравнению с FRA гораздо комфортнее

Я так понял, что только при наличии шенгена или безвизового в ЕС паспорта.
Транзитная зона Цюриха после вступления в Шенген

**Perpetual Traveller** » 13 июл 2016, 14:38

Очередной раз SKYTRAX раздал "Авиа-Оскаров".
Подробно здесь

Что любопытно, в рейтинге The World's Top 10 не попала ни одна а/к Sky Team.
Аэрофлот поднялся на 6 пунктов и теперь гордо занимает 40-ую позицию.

P.S.
Поздравляем Аэрофлот с традиционной первой строкой в рейтинге "The Best Airlines in Eastern Europe"

По-моему, сдать позицию в этом списке нужно постараться:
1 - Aeroflot Russian Airlines
2 - LOT Polish
3 - S7 Airlines
4 - Croatia Airlines
5 - CSA Czech Airlines
6 - Wizz Air
7 - Air Serbia
8 - Adria Airways
9 - Tarom
10 - Pobeda

В объединённом рейтинге по Европе места в Top 10 Аэрофлоту не досталось.

**sunset_32** » 13 июл 2016, 14:44

А МАУ в каком-нибудь из списков фигурирует?

**Perpetual Traveller** » 13 июл 2016, 14:57

sunset_32 писал(а) 13 июл 2016, 14:44:А МАУ в каком-нибудь из списков фигурирует?

Помнится МАУ когда-то попадала в рейтинг журнала Business Insider - "The 20 Worst Airlines In The World"
Там ей дали почётное 3-е место.

**sunset_32** » 13 июл 2016, 15:31

Да, было дело
Перестали бы корчить из себя нацпера, стали бы лоукостом - может, и получилось бы что-нибудь.

**zerokol** » 16 июл 2016, 23:49

Perpetual Traveller писал(а) 13 июл 2016, 14:38:Очередной раз SKYTRAX раздал "Авиа-Оскаров".

опять какая то пурга в рейтинге ))
летал из данного списка 6 компаниями, в экономе, не сказал бы что они как то выделяются на фоне других.

**Poseidon** » 16 июл 2016, 23:57

Ну да, мне тоже не понятно. Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

**zerokol** » 17 июл 2016, 00:24

Poseidon писал(а) 16 июл 2016, 23:57:Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

ну вот и я про что вот сколько летал в экономе, компании бывают двух типов, нормальные и плохие

**zerokol** » 17 июл 2016, 13:46

Я еще могу понять рейтинги бизнес или первого класса - там это важно и нужно, рейтинги задержек и отмен, ну даже рейтинг кресел более менее понятен. А вот так, выделить из ста сортов посредственного вина десять, и заявить что вот они - букеты и ароматы )))

**Vladimir B777** » 17 июл 2016, 22:17

zerokol писал(а) 17 июл 2016, 00:24:
Poseidon писал(а) 16 июл 2016, 23:57:Особенно когда смотришь весь рейтинг и видишь по этому рейтингу пропасть между отдельными авиакомпаниями, которые в принципе ничем друг от друга не отличаются )).

ну вот и я про что вот сколько летал в экономе, компании бывают двух типов, нормальные и плохие

А ещё в экономе бывают хорошие кресла 18+ дюймов и плохие 17-- дюймов

**zerokol** » 17 июл 2016, 23:07

Vladimir B777 писал(а) 17 июл 2016, 22:17:А ещё в экономе бывают хорошие кресла 18+ дюймов и плохие 17-- дюймов

только вот у лидеров рейтинга эмиратцев, на всех дальняках, кроме А380 17-17.5, у кантаса на дальняке 17-17.5, у катарцев только на части флота 18-18.5-18.9, так что ширшина кресла имеет весьма опосредованное отношение к этому псевдорейтингу.

И выше я же писал "

zerokol писал(а) 17 июл 2016, 13:46:даже рейтинг кресел более менее понятен

когда сравнивают конкретные борта конкретных авиалиний.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР