Новый аэропорт Пекина Дасин Beijing Daxing (PKX)

[Liubov_]

Viachik, я это ветку уже отчитала. Там больше людей волнует выдача транзитной визы, чтобы задержаться в городе. Я когда хочу посмотреть город, то получаю визу(в Москве с этим проблем сейчас нет, визовый центр работает быстро. Получала визу в октябре(обычную, туристическую), на оформление ушло 4 дня).
А у меня сейчас другая цель, как быстро сделать пересадку, чтобы не было проблем. Может быть, кто-то и оставит свой отзыв, как ему удалось преодолеть эти препятствия за короткое время. Я оставлю в этой ветке сообщение в феврале удалось ли мне или нет, а главное-последовательность действий(куда бежать сразу после того, как покинул трап самолета, то бишь инструкцию для новичков). Вот как-то так.

[Viachik]

А у меня сейчас другая цель, как быстро сделать пересадку, чтобы не было проблем.

Идти по указателю transit/transfer в случае единого билета. Для этого не надо ничего знать про аэропорт и его коридоры.

[Евгений12893]

И еще - я никого не ввожу в заблуждение. Это ваш личный глюк и выбирайте терминологию. Выше обсуждение ситуации, которую непродуманно сляпала себе дама.

В итоге съездил раздельными билетами по маршруту Владивосток - PKX (Aurora), PKX - Гонконг (China Estern), туда и обратно, из чистой зоны не выходил, багаж в обоих случаях оформляли сразу Владивосток - Гонконг и обратно, регистрацию на рейсы и посадочные сделали на стойке Transfer Counter, плюс дополнительно для тех, кто случайно отправил багаж только до PKX - предлагали на стойке Transfer Counter переоформить до конечного пункта назначения.

[mashtapok]

Есть ли в транзитной зоне Дасина бизнес-зал или отель?

[kado]

Есть ли в транзитной зоне Дасина бизнес-зал или отель?

Есть.

[Bucs]

У меня есть два отдельных билета: Денпасар - Куала Лумпур - Пекин (AirAsia) и Пекин - Иркутск (S7). Пересадка между рейсами в Пекине - чуть больше 4х часов, из-за чего, скорее всего, меня отправят в транзитную зону и не выпустят в город. Онлайн регистрации на рейс Пекин-Иркутск у S7 отсутствует, поэтому нужно регистрироваться в аэропорту. Но каким образом мне зарегистрироваться и получить посадочный в транзитной зоне? Я писала в поддержку S7 и мне сказали, что их представителей в стерильной зоне нет и посадочный талон можно получить только на стойке регистрации. Но, чтобы попасть к этой стойке, нужно "выйти" из аэропорта, а выйти, мне, вероятно, не дадут и отправят в зону транзита.

из того что китайцы на свои китайские авиакомпании перебрасывают по раздельным - не следует априори, что они тоже самое делают на российские.

С июня 2023 по январь 2024 г. летал транзитом через Daxing уже восемь раз. Регистрация на транзитной стойке в "стерильной зоне" возможна на любые рейсы (в т.ч. и российских авиакомпаний) за 24 часа до вылета или менее.

Технически сквозная регистрация багажа от начального до конечного пункта возможна у всех авиакомпаний выполняющих рейсы в Daxing, но агенты на стойках иногда тупят.

Если багаж был зарегистрирован только до Пекина, покажите багажную бирку и посадочный с предыдущего рейса сотруднику транзитной стойки. Он выдаст посадочный и одновременно отправит маркер на линию сортировки багажа, там ваш чемодан найдут и перенаправят на следующий рейс. Пару раз наблюдал такую ситуацию у пассажиров в очереди.

В качестве примера приведу свой январский кейс. Два отдельных билета: Сеул - Дасин (CZ-318) и далее в S7-6312 в Иркутск. В Сеуле показал маршрут-квитанцию S7 - багаж зарегистрировали до Иркутска.

В Daxing прилетел примерно в 14:30, рейс S7 только в 05:35 утра на следующий день. Посадочный до Иркутска получил на транзитной стойке через 35 минут после выхода из самолёта (была небольшая очередь).

Морально был готов к длительному отдыху в "стерильной зоне", но обошлось =) На погранконтроле шлёпнули "24 часа" и я пошел в забронированный отель Mumian. В аэропорт вернулся за 1,5 часа до вылета выспавшийся и отдохнувший.

[Viachik]

Технически сквозная регистрация багажа от начального до конечного пункта возможна у всех авиакомпаний выполняющих рейсы в Daxing, но агенты на стойках иногда тупят.

Мне сложно представить, как лоукост AirAsia зарегистрирует багаж на S7 через Пекин. Уверен в том, что этого не будет точно.
Возможно, что в Дасине багаж всех авиак. и на любые авиак. перекидывают и посадочные выписывают в транзитке . Чего не скажешь о Гуанчжоу. Но вариант, где входящий или не выходящий рейс не является рейсом китайской авиак, а = AirAsia+S7 нужно проверить практикой.

[Bucs]

Чего не скажешь о Гуанчжоу

Мы в этой ветке аэропорт Daxing обсуждаем.

Мне сложно представить, как лоукост AirAsia зарегистрирует багаж на S7 через Пекин. Уверен в том, что этого не будет точно.
Возможно, что в Дасине багаж всех авиак. и на любые авиак. перекидывают и посадочные выписывают в транзитке <...> Но вариант, где входящий или не выходящий рейс не является рейсом китайской авиак, а = AirAsia+S7 нужно проверить практикой.

Air Asia (как любая другая авиакомпания) ни одного пассажира не посадит на рейс в Китай без процедуры Visa Check. Соответственно, они на регистрации потребуют маршрут-квитанцию на рейс из КНР и даже проверят её на валидность. Им депортированных бесплатно возить и получать люлей от китайских авиавластей нафиг не сдалось.

Бирки багажные со сквозной регистрацией выпускают без проблем. У меня был опыт перелёта Air Asia в октябре 2023 по маршруту Chiang Mai - Daxing и далее S7 в Иркутск.

И, повторюсь, даже если сквозной регистрации багажа не будет - на трансферной стойке в Дасине этот вопрос смогут решить без выхода пассажира из "стерильной зоны".

[Viachik]

Бирки багажные со сквозной регистрацией выпускают без проблем. У меня был опыт перелёта Air Asia в октябре 2023 по маршруту Chiang Mai - Daxing и далее S7 в Иркутск.

Не понятно, как у вас это получилось. Удивительно. AirAsia point- to point перевозчик и декларирует перевозку в конечную точку по своим билетам , вместе с багажом. К тому же пакс может лететь в Дасин с 40кг, имея 3-4 сумки. их рейсом и как ему повесят бирки до Иркутска на S7 на все это, если там у него оплаченный багаж, к примеру, 20 кг. По сепаратным билетам - сквозная регистрация багажа, в зависимости от весовой оплаченной его нормы, отнюдь не тривиальная задача, решаемая только прикрепленной багажной биркой.

даже если сквозной регистрации багажа не будет - на трансферной стойке в Дасине этот вопрос смогут решить без выхода пассажира из "стерильной зоны".

Дело/проблема не только в бирке, пусть даже и не полученной в начальной точке, которую могут переоформить в пром. пункте - когда это касается багажа.

[Mironishka]

Выше писали про бесплатный отель для транзитников от авиакомпании China Southern. А если мы летим из Гонконга в Москву с пересадкой в Дасине 14 часов , но China Eastern Airlines, мы можем рассчитывать на отель. Если да, то где его бронировать? На сайте авиакомпании? И ли в самом аэропорту можно узнать? Дело в том, что будем вечером в 21.30 - будет ли там у кого узнать? Да, тариф билета ( или как это назвать) буква - Т- стоит. Если нет, то про отель в аэропорту вопрос. Находится ли он в транзитной зоне? Легко ли найти? Буду благодарна за подробные ответы.

[Viachik]

но China Eastern Airlines, мы можем рассчитывать на отель

Нет. Эта авиак. не предоставляет беспл. отель своим транзитным пассажирам.

[Евгений12893]

Выше писали про бесплатный отель для транзитников от авиакомпании China Southern. А если мы летим из Гонконга в Москву с пересадкой в Дасине 14 часов , но China Eastern Airlines, мы можем рассчитывать на отель. Если да, то где его бронировать? На сайте авиакомпании? И ли в самом аэропорту можно узнать? Дело в том, что будем вечером в 21.30 - будет ли там у кого узнать? Да, тариф билета ( или как это назвать) буква - Т- стоит. Если нет, то про отель в аэропорту вопрос. Находится ли он в транзитной зоне? Легко ли найти? Буду благодарна за подробные ответы.

Я там в транзитной зоне все обшуршал за 8 часов, отеля не нашел. Есть только пару лаунджей, куда не пускают по статусу Аэрофлота =)
Из еды есть Старбакс, Мак, KFC и японская лапшичная, Family mart. Причем Старбакс и Мак были закрыты в 18:00 в субботу, но в 22:00 того же дня открылся Старбакс.
Обмен валют есть в трансферной зоне, но не 24/7, так что запасайте юани (на двоих поужинать в районе 140, кофе попить с чизкейками 120) или карты unionpay несанкционных банков.

[Евгений12893]

Не понятно, как у вас это получилось. Удивительно.

Дядь, хватит тут уже писать ерунду, не был, не знаешь - проходи мимо.

[Olegmohe]

Дядь, хватит тут уже писать ерунду, не был, не знаешь - проходи мимо.

То, что во Владивостоке спокойно могут выпустить багажную бирку через Дасин на следующий рейс AirAsiaX не удивительно, мне так делали, вовремя остановил агента на регистрации.
А вот судьба этой сумки под большим вопросом. В транзитную зону агент от AirAsia не придет, вносить номера бирок не будет. Если конечно нет каких то особых неформальных договоренностей.

[Евгений12893]

То, что во Владивостоке спокойно могут выпустить багажную бирку через Дасин на следующий рейс AirAsiaX не удивительно, мне так делали, вовремя остановил агента на регистрации.
А вот судьба этой сумки под большим вопросом. В транзитную зону агент от AirAsia не придет, вносить номера бирок не будет. Если конечно нет каких то особых неформальных договоренностей.

В транзитной зоне сидят сотрудники аэропорта, и вбивают транзит багажа/регистрацию для всех рейсов.
Но у меня и без этого нормально сумка долетела из HKG в VVO. В HKG сдал, в VVO забрал, никому никаких бирок не показывал.

[tabak]

В транзитной зоне сидят сотрудники аэропорта, и вбивают транзит багажа/регистрацию для всех рейсов.

Не лишним было бы уточнить у сотрудников информацию о багаже, тем более когда время позволяет. Дасин передовой аэропорт по части информатизации, но чем черт не шутит, разные билеты, разные АК. Сумка то прилетит в пункт назначения, но были случаи (на форуме) когда багаж прилетал следом.

[Евгений12893]

Не лишним было бы уточнить у сотрудников информацию о багаже, тем более когда время позволяет. Дасин передовой аэропорт по части информатизации, но чем черт не шутит, разные билеты, разные АК. Сумка то прилетит в пункт назначения, но были случаи (на форуме) когда багаж прилетал следом.

Такое и в России бывало, причем с единым билетом. Увы.

[Viachik]

Дядь, хватит тут уже писать ерунду,

Юноша, в каком месте я написал ерунду?

[Mironishka]

Есть только пару лаунджей, куда не пускают по статусу Аэрофлота =)

А если с оплатой, то запустят отдохнуть на пару-тройку часов? Случайно стоимость не знаете?

[Cornea]

если с оплатой, то запустят отдохнуть на пару-тройку часов

Есть круглосуточный лаунж, номера разные почасовые. За деньги всегда пожалуйста. Четыре часа в номере без окон обошлось около 600 Ю. И полотенце с собой берите, если помыться желаете. Которое не жалко выбросить потом.

[Cornea]

Насчёт багажа в Дасине, свой опыт. Перелёт Владивосток Дасин Сеул без смены аэропорта. Пересадка 8 часов, не выпустили, отправили на стойку трансфера. Там надо позвонить по телефону для вызова сотрудника, так как ночью нет никого. Сотрудник пришёл, сфотографировал бирку от багажа, попросил написать фамилию на бумажке, затем выписал посадочный. Багаж перегрузили нормально, до Сеула долетел

[Viachik]

Cornea, по своему телефону ночью звонить в роуминге или аппарат, как в Смольном, висит))?

[Cornea]

Как в Смольном))

[Liubov_]

Полезная информация для тех, у кого транзитная пересадка(без визы) в Пекине в аэропорту Дасин(без визы). Перед поездкой нервничала, здесь задавала вопросы. Летела Гонконг-Пекин(аэропорт Дасин)-Москва. Пересадка между рейсами ОЧЕНЬ маленькая-1час 30 минут. Перелет одной компанией China Southern Airlines. Багаж зарегистрирован до КОНЕЧНОГО пункта. Билеты при регистрации в Гонконге были выданы с МЕСТАМИ(до конечного пункта). Т.е. на руках у меня было 2 билета-1билет до Пекина(Дасин) с указанием места, а второй билет из Пекина(Дасин) с указанием места(но без указания гейта) и прикрепленным талоном на багаж. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ИМЕТЬ СРАЗУ все билеты до КОНЕЧНОГО пункта(позже я расскажу почему).Многие на форумах писали, что успеть нереально(из-за сложных процедур). Я успела. У меня осталось еще 30 минут свободного времени перед посадкой. Напишу, как это было у меня. Рейс из Гонконга приземлился вовремя, НО нас везли очень долго и мы вышли из самолета на 10 минут позже(осталось 1час 20 минут до отправления и не забывайте, что посадка в самолет заканчивается за 20 минут до отлета. Фактически у меня оставался только 1 час). После выхода из самолета я шла очень быстрым шагом(там стрелки везде не ошибетесь). После 2 минутной ходьбы по коридору, я увидела представителя моей компании China Southern Airlines с надписью transfer. Несмотря на то, что на полу были стрелочки, что я должна идти прямо, я показала ему билет и спросила куда мне идти. Его ответ меня удивил: он сказал, что мне сейчас нужно повернуть направо и идти по стрелочкам далее. Я сделала так, как он сказал. Шла быстрым шагом, людей на моем пути не было вообще. Через минут 6 я уперлась в пограничный контроль. Передо мной было человек 6, осматривали с "пристрастиями"(ощупывали каждый см тела). Тех, кто вез что-то в ручной клади(и проверяющим не нравилось), они отодвигали на другую сторону, и они пока стояли кучно(вот просто стояли и ждали). Я по максимуму засунула все в багаж и к моей ручной клади претензий не было. Выйдя из первого пункта проверки, я была озадачена, так как стрелочки были только на Domestic flights, а мне то нужна была надпись International flights. Я не стеснялась и спрашивала(показывая билет-BOARDING PASS), у людей в форме. В результате, также пошла по стрелочкам и уперлась в пропускной пункт контроля(слева был на местных, а справа для иностранцев), где нужно было предъявить билет. Передо мной стояла девушка, которая направлялась в Иркутск. У нее был только посадочный талон до Пекина, а до Иркутстка билет был в телефоне в электронном варианте. Ее не пустили. Она должна была выйти на транзит(заполнить кучу бумажек, получить транзитную визу+получить билет(BOARDING PASS) и только потом проходить контроль). Как я поняла, она летела на том же рейсе до Москвы(а из Москвы вылет в Иркутск), что и я(только распечатанного билета(BOARDING PASS) она не имела). Вот поэтому, как я и писала выше, НАДО иметь все билеты с регистрацией сразу до вылета. Если летите одной компанией, то Вам их выдадут сразу(и Вы не потратите много времени на переход от одного рейса на другой). Если же у Вы летите разными компаниями, то Вам придется оформлять транзитную визу, чтобы получить билет(BOARDING PASS), так как в трансферной зоне нет автоматов, где их можно распечатать. Или иметь на руках РАСПЕЧАТАННЫЙ билет(BOARDING PASS). Я же быстро прошла все контроли, на табло уже был указан номер моего рейса до Москвы и номер гейта, и по стрелочкам нашла свой gate. У меня осталось даже 30 минут до посадки. Какой вывод я сделала: буду ли я лететь с пересадкой в 1.5 часа в Пекине? -Нет, не буду. Хоть я и успела, но это как играть в казино(успею или не успею)

[kado]

Liubov_, Спасибо за подробный отзыв, но чтобы не путать тех кто будет на него ориентироваться, уточните информацию по поводу распечатанного билета.
Вы, скорей всего, везде в тексте имели в виду посадочный талон - это прямоугольная картонка, которую дают при регистрации, еще ее можно распечатать в киосках или иметь в телефоне, если регистрировались онлайн (видимо как девушка из вашего рассказа).
А распечатанный билет это все-таки маршрутная квитанция, которая обычно приходит на почту при покупке билета.
Если лететь разными авиакомпаниями, вполне себе можно не выходить из транзитной зоны и получить посадочный на стойке регистрации в транзитной зоне. Я лично так летал, и багаж переоформили на следующий рейс. У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

[Liubov_]

Liubov_, Спасибо за подробный отзыв, но чтобы не путать тех кто будет на него ориентироваться, уточните информацию по поводу распечатанного билета.
Вы, скорей всего, везде в тексте имели в виду посадочный талон - это прямоугольная картонка, которую дают при регистрации, еще ее можно распечатать в киосках или иметь в телефоне, если регистрировались онлайн (видимо как девушка из вашего рассказа).
А распечатанный билет это все-таки маршрутная квитанция, которая обычно приходит на почту при покупке билета.
Если лететь разными авиакомпаниями, вполне себе можно не выходить из транзитной зоны и получить посадочный на стойке регистрации в транзитной зоне. Я лично так летал, и багаж переоформили на следующий рейс. У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

Спасибо за замечание, я внесла корректировку и добавила слово BOARDING PASS, чтобы было более понятно всем. Маршрутная квитанция-не является билетом(она содержит только информации о перелете и уплаченных средствах). И маршрутную квитанцию нет смысла распечатывать вообще. Билет на самолет-это именно посадочный талон(BOARDING PASS) и его распечатывают при регистрации онлайн(если не сдают багаж).
Я описала свой опыт. На моем пути не было стойки регистрации в транзитной зоне. Возможно, она и была, но в другом месте(куда и отправили девушку из Иркутска).

[kado]

маршрутную квитанцию нет смысла распечатывать вообще

Я бы не был столь категоричен, маршрутная квитанция значительно ускоряет различные процедуры в аэропорту. Например на той же транзитной стойке, или пограничнику на въезде в страну, где требуется обратный билет - будете показывать экран телефона, долго перед этим ковыряясь в почте?

E-ticket itenary receipt - квитанция об оплате электронного билета
Boarding pass - посадочный талон

[Liubov_]

Я бы не был столь категоричен, маршрутная квитанция значительно ускоряет различные процедуры в аэропорту. Например на той же транзитной стойке, или пограничнику на въезде в страну, где требуется обратный билет - будете показывать экран телефона, долго перед этим ковыряясь в почте?

E-ticket itenary receipt - квитанция об оплате электронного билета
Boarding pass - посадочный талон

Не пойму Вас. Зачем ковыряться в почте??? Достаточно сохранить маршрутную квитанцию в памяти телефона. Перед транзитной стойкой надо просто открыть этот документ у себя на телефоне. Если пограничник спросит, то покажу(за 1 секунду, не ковыряясь в почте). Если Вам привычно использовать бумажный вариант, то никто Вас в этом не ограничивает(для меня это прошлый век. Простите.)

[Olegmohe]

А если с оплатой, то запустят отдохнуть на пару-тройку часов? Случайно стоимость не знаете?

через персонааэро можно купить проход, 2500 р всего. Неплохой зал сразу после паспортного контроля на том же уровне.

[Olegmohe]

Если же у Вы летите разными компаниями, то Вам придется оформлять транзитную визу, чтобы получить билет(BOARDING PASS), так как в трансферной зоне нет автоматов, где их можно распечатать. Или иметь на руках РАСПЕЧАТАННЫЙ билет(BOARDING PASS). Я же быстро прошла все контроли, на табло уже был указан номер моего рейса до Москвы и номер гейта, и по стрелочкам нашла свой gate. У меня осталось даже 30 минут до посадки. Какой вывод я сделала: буду ли я лететь с пересадкой в 1.5 часа в Пекине? -Нет, не буду. Хоть я и успела, но это как играть в казино(успею или не успею)

Посадочные талоны печатают на стойке внутри транзитной зоны, там так же вручную могут организовать погрузку багажа на следующий рейс.
В вашем случае соблюдено минимальное стыковочное время, в любом случае вы бы успели.

[Виктория0190]

Добрый день! Подскажите, в Дасине при пересадке с внутреннего рейса на международный (прилетим из Гуанчжоу, а дальше в Пекине пересадка на рейс до МСК), есть транзитная зона? Летим единым билетом, багаж до конечной точки. Нужно будет идти на выход в город и потом заново на регистрацию на общих основаниях, или есть возможность сократить путь? Транзитную визу на 24 оформим в Гуанчжоу, пересадка в Пекине 1.35. Нашла много историй, как в Дасине успешно проходят короткую стыковку, но с международного на международный рейс. А как всё происходит, если прилетаешь внутренним рейсом?

[senator]

А как всё происходит, если прилетаешь внутренним рейсом?

Что мешает посмотреть подробную информацию от первоисточника на официальном сайте?

[Olegmohe]

А как всё происходит, если прилетаешь внутренним рейсом?

Только один путь, получение багажа и подъем на 4 этаж, регистрация, сдача багажа, таможня, граница.

[Виктория0190]

А если багаж получать не надо?

[senator]

А если багаж получать не надо?

Тогда этот пункт пропускаете.

[Виктория0190]

Ну то есть никакого упрощённого пути нет, как при пересадки с международных рейсов?

[Olegmohe]

Ну то есть никакого упрощённого пути нет, как при пересадки с международных рейсов?

как можно избежать таможни, пограничного контроля и т.п.
там даже этажи разные.

[Виктория0190]

Olegmohe, в службе поддержки сказали, что должны выдать сразу все посадочные при первом перелёте, получается, багаж и регистрацию я могу пропустить? Я знаю, что прилет на другой этаж, но если а/к делает такие стыковки, значит как-то можно это всё пройти быстрее. Пытаюсь понять, как и куда идти и выходить , чтобы не терять время. То есть мне идти на выход в город с этажа внутренних рейсов и подниматься на 4й этаж , а там дальше куда?

Liubov_, Здравствуйте, а рейс с Гонконга как международный считается или во внутренний терминал прилетает?

[Olegmohe]

а там дальше куда?

На вылет идти, на границу, по указателю Depature идти мимо стоек регистрации. Если Вам багаж действительно зарегистрируют сразу до конечной точки.

[Olegmohe]

Здравствуйте, а рейс с Гонконга как международный считается или во внутренний терминал прилетает?

Международный рейс

[Виктория0190]

Поняла, спасибо. При таком раскладе (что багаж летит до конечной точки), реально успеть за 1,35? Посмотрела статистику полётов внутреннего рейса, практически без задержек прилетает. Но пугает, что аэропорт очень большой и не понимаю, какое расстояние придётся преодолеть, чтобы попасть с внутреннего рейса на международный

[tabak]

Виктория0190, так вы из Гонконга прилетаете в Дасин, или откуда?

[Виктория0190]

tabak, нет, лечу Нячанг-Гуанчжоу-Дасин-Москва. Южные китайские авиалинии, единый билет.Просто Любовь очень подробно описала свой перелет, хотела понять какая пересадка у неё была. К сожалению, не мой случай

[tabak]

Но пугает, что аэропорт очень большой и не понимаю, какое расстояние придётся преодолеть, чтобы попасть с внутреннего рейса на международный

на первой странице этой темы vitalyoff писал: "Аэропорт производит странное ощущение, вроде и огромный, но везде близко дойти."

[Виктория0190]

Это тоже читала, надеялась найти здесь тех, кто уже так летал. Чтобы кто-то сказал, возможно это в принципе, или нет. А то может сдать эти билеты и не нервничать. Смотрю много же таких билетов, но ни одного реального опыта не нашла или не там ищу...

[tabak]

но ни одного реального опыта не нашла или не там ищу...

здесь смотрели: ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

[Виктория0190]

Olegmohe, если всё же мне не дадут при первом вылете все посадочные билеты, я смогу же пройти он лайн регистрацию и распечатать где-то заранее сама в Гуанчжоу посадочный на рейс Пекин-Москва, чтобы не терять время и не стоять в очереди на регистраци и пойти на вылет, как Вы написали, не знаете случайно?)

tabak, пол ночи читала, либо старые какие-то то, либо не нашла чтобы именно с внутреннего и в Дасине... Но поищу ещё, может пропустила...

[senator]

если всё же мне не дадут при первом вылете все посадочные билеты, я смогу же пройти он лайн регистрацию и распечатать где-то заранее сама в Гуанчжоу посадочный на рейс Пекин-Москва, чтобы не терять время и не стоять в очереди на регистраци и пойти на вылет, как Вы написали, не знаете случайно?)

Знаем. Это не зависит от аэропорта, следовательно здесь оффтоп.

[Mironishka]

через персонааэро можно купить проход, 2500 р всего. Неплохой зал сразу после паспортного контроля на том же уровне.

После прохождения паспортного контроля? А мы в транзитной зоне его проходим? Поясните, пожалуйста: мы выходим в транзит и сразу идем на переоформление на след.рейс? Если да, то этот зал там находится? И , стесняюсь спросить, что такое персонааэро? Где-то была информация, что когда заводят уже в зону вылета на след.рейс, выйти уже куда-то невозможно, кресла неудобные для сна. И приходится там находиться до самого вылета. Не хотелось бы попасть. На каком этапе нашего транзита можно узнать про лаунж? или удобный зал? Буду благодарна за подробный ответ!

[Cornea]

На каком этапе нашего транзита можно узнать про лаунж

Не надо ничего бронировать. Как попадете в транзитную зону, идите правее, по указателю East Traveller Lounge. Там и приземлитесь, номера разные, от капсульных до гостиничных. Цена не гуманная, как во всех аэропортах