Новый аэропорт Пекина Дасин Beijing Daxing (PKX)

[Alex&Shura]

Bloodyvostok, мы детьми из России в Тайланд и обратно в Россию потом.

[Alex&Shura]

Извините, скорее всего уже был такой вопрос, но спрошу. На сколько сложно получить в аэропорту стикер на 24ч транзита? (Просто в планах- сестра с детьми обратно летит одна, первый раз, хотелось бы заранее понимать - сможет или нет.) всем спасибо.

[nachina]

спрошу. На сколько сложно получить в аэропорту

Не сложно, если соблюдены все правила, лучше сделать распечатки всех билетов и отеля, чтоб не тыкать телефоном, мы получили стикер в Дасине минут за 10 - 15, в Кэпитал почти час, была одна сотрудница, и очень медленная

[st_sailor]

Здравствуйте!

У кого есть подобный опыт, подскажите, пожалуйста, так как не могу найти никакой точной информации.
Ситуация такая: хочу взять билеты S7 Нск-Пекин и China Southern Airlines Пекин-Сеул. Прилет и вылет из аэропорта Дасин. Прилет в 5-05, вылет из Китая в Корею в 19-15.
Билеты хочу взять отдельными бронями, не одной бронью. Не могу найти точную информацию рабочий ли это вариант, чтобы либо остаться в аэропорту и дождаться следующего рейса или взять разрешение на транзит и выйти в город. Не будет ли проблем, есть билеты куплены раздельно, не в одной брони?

[Bucs]

Не будет ли проблем, есть билеты куплены раздельно, не в одной брони?

Никаких проблем: можете остаться в транзитной зоне, или можете выйти через погранконтроль со стикером на 24 ч и отдохнуть в отеле. Раздельные брони роли не играют. Как и багаж, который можно переоформить на следующий рейс на стойке трансфера в прямо в "стерильной" зоне.

Но из Дасина в Сеул есть и более удобные утренние рейсы: а/к China Southern в сеульский аэопорт Gimpo (GMP) вылетает в девять с чем-то утра, а China Eastern в Incheon вылетает около полудня.

При поиске билетов из а/п Daxing (PKX) укажите все аэропорты Сеула: SEL. И увидите эти варианты =)

[st_sailor]

Никаких проблем:

Благодарю за ответ! Вчера дотошно почитала другие ветки по безвизу в Китае, поняла корень зла - статья на авиасэйлс, где пишут о том, что билеты должны быть куплены одной бронью. Это то, что и меня смутило и кошмарило перед покупкой билетов.

И спасибо за совет по рейсам!

[H.A.W.K]

Всем доброго дня!
Товарищи, подскажите пожалуйста по следующим вопросам:
1. Планируется перелёт Хабаровск - Пекин (Дасин) - Банког.
На первом этапе Российская авиакомпания, затем Thai AirAsia, билет не единый (будут оформляться отдельными бронированиями).
Возможно ли при стыковке в Пекине (~ 4 часа) при таких вводных не получать багаж с соответствующим покиданием стерильной трансферной зоны?
Если да, то каков сценарий действий?
2. Если п.1 невозможен, то это действительно влечет за собой покидание трансферной зоны с последующими физической регистрацией (при п.1 онлайн регистрация и получение электронных посадочных в принципе возможны), сдачей багажа и прохождением всех досмотровых и документальных процедур?
3. Относительно powerbank'ов: действительно в Китае с ними всё жёстко и сдавать в багаж нельзя, а при нахождении в ручной кладе реальные шансы что отберут на предполётном досмотре?

[Bucs]

Возможно ли при стыковке в Пекине (~ 4 часа) при таких вводных не получать багаж с соответствующим покиданием стерильной трансферной зоны?
Если да, то каков сценарий действий?

В Хабаровске покажите маршрут-квитанцию на следующий рейс до Бангкока и попросите зарегистрировать багаж до конечного пункта. Технически - это возможно. Даже если не зарегистрируют, то по прилёту в Дасин двигайте на стойку трансфера, покажите им багажную бирку и маршрут-квитанцию на следующий рейс. Они перенаправят ваш багаж и выдадут посадочные до Бангкока.

Относительно powerbank'ов: действительно в Китае с ними всё жёстко и сдавать в багаж нельзя, а при нахождении в ручной кладе реальные шансы что отберут на предполётном досмотре?

Power Bank запрещены к провозу в багаже во всём мире. Только в ручной клади. В Китае можно взять в ручную кладь батарею мощностью не более 10000 ватт/часов (Wh). Не путать с ёмкостью (mAh).

[туту]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста: стойка трансфера для регистрации багажа в трансферной зоне для всех авиакомпаний ? Или для каждой авиакомпании своя? И где ее искать в трансферной зоне?

[Bucs]

Стойка трансфера для регистрации в трансферной зоне для всех авиакомпаний? И где ее искать в трансферной зоне?

Стойки трансфера предназначены для пассажиров всех авиакомпаний. По прилету двигайтесь по указателям TRANSFER, мимо не пройдете =)

[Alex&Shura]

Добрый день! Может читал не внимательно в этой ветке. (В других где-то видел, пока не смог найти). Интересует информация по смене аэропорта из Дасин в Кэпитал (Шоуду). У кого есть опыт - сколько времени (примерно) нужно для получения 24ч(144) визы и переезда из Дасин в Шоуду. Лучше такси?
Заранее спасибо?

[ina]

Смена аэропорта в Пекине Шоуду (PEK) и Дасин (PKX)


Есть немного информации. Сама слежу за темой, у нас всего 5 часов на пересадку.

[AleksandeR1]

Добрый день! Летим Токио-Дасин-Москва прилетаем в Дасин 18:45 вылет следующим днем пересадка 18 часов

План был снять гостиницу в городе у метро, доехать на поезде там немножко поспать. Утром двинуться в центр, погулять и успеть в аэропорт на вылет.
Подскажите какое метро/гостиницу выбрать поудобнее, чтобы от аэропорта недалеко, и до центра добраться.

По выходу в город вроде все понятно, никак не пойму с багажом какие действия летим одной ак China Southern Airlines. Регистрируем багаж в Токио сразу до Москвы это возможно? В таком случае прилетаем в Дасин и сразу идем на выход в город про багаж не беспокоимся?
Или регистрируем до Пекина, а дальше в Пекине какие действия , чтобы перерегистрировать багаж и выйти в город?

[Alex&Shura]

5 часов, это прям риск( как я думаю). ЭТО ЧТО ЛИЧНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ. Пару часов такси +/- 30минут - в зависимости от времени суток. Ещё стикер (24/144) получить, тут как повезет. По личному опыту в Шоуду - больше часа. Регистрация и таможня. Как-то раз шмонали конкретно. Чуть не опоздал на рейс.

[Rodip]

Подскажите, пожалуйста, у меня прилет в Дасин Аэрофлотом в 2:30 ночи.
Хочу купить единый билет на сайте China Eastern Дасин - Шанхай(Пудун) - Сан-Франциско в 07:45 утра того же дня.
Получается, пересадка около 5 часов. Прочитал выше, что можно попробовать пойти на трансфер и там попросить перерегистрировать багаж на следующий рейс. Но там был вылет международный, а у меня сначала Пудун - получается, нужно идти получать 24-часовой транзит, выходить и идти во внутренний терминал?

В целом 5 часов это нормально времени для такой операции?

p.s. я понял что т к следующий рейс внутренний - выйти и пройти паспортный контроль все равно нужно будет. Тогда в Пудуне придется проходить заново контроль видимо? Пересадка там 3 часа

[Alex&Shura]

Rodip, я пока конечно теоретик - но без смены аэропорта думаю вполне нормально. У самого в планах похожие пересадки. Но лучше конечно ответят те- кто уже прошел этот квест.

[1979nata]

Подскажите пожалуйста, в аэропорту Дасин где находятся камеры хранения?
И стоимость?
Хочу сдать ручную кладь и на легке выйти в город.

[Olegmohe]

выходить и идти во внутренний терминал?

После прохождения паспортного контроля, получения багажа и проход таможни нужно просто поменять этаж, время достаточно

[senator]

в аэропорту Дасин где находятся камеры хранения?
И стоимость?

На сайте аэропорта информация в открытом доступе

[Nistelrooy]

AleksandeR1,
У нас точно такой же перелет планируется, и практически те же вопросы на повестке дня.
Может, кто уже летал по этому маршруту отпишутся в теме.
Еще интересен вопрос, можно и нужно ли как просить регистрировать багаж до Мск или наоборот надо просить до Пекина только?
Я буду в Пекине бронировать отель на эту 18 часовую пересадку, очень рассчитываю на разрешение на въезд. Тусить с ребенком в аэропорту ну вообще не хочется. Багаж мне на эту пересадку тоже вообще не нужен

[spy2000]

Приветствую!
Подскажите точка посадки такси DiDi одна в аэропорту или она есть на нескольких парковках?
Чтобы добраться до точки посадки нужно следовать на парковку (любую? или она там одна?) по указателям E-Halling?
Если есть фото\видео благодарен.

[senator]

Подскажите точка посадки такси DiDi одна в аэропорту или она есть на нескольких парковках?

[igoresha]

Еще интересен вопрос, можно и нужно ли как просить регистрировать багаж до Мск или наоборот надо просить до Пекина только?

Добрый день!
Летел маршрутом Токио-Пекин-Москва. Багаж зарегистрировали до Мск без вопросов, т.к. авиакомпания была одна China Southern. Класс бронирования был Т, подходил для бесплатного отеля на ночь. В итоге дали транзитную визу и отель (возле погранконтроля находился представитель авиакомпании, он все подсказал как сделать)

[Nistelrooy]

igoresha, спасибо, а когда был перелет?
Заметила, что более свежие отзывы положительные, в отличии от отзывов буквкльно за весну.
Не заметили, были ли кому отказали в безвизовом транзите?

[H.A.W.K]

В Китае можно взять в ручную кладь батарею мощностью не более 10000 ватт/часов (Wh)

Доброго дня всем!
В данном случае случайно не перепутан разряд цифр? Может речь всё-таки про 100 Wh?
А то 10000 Wh это уж совсем энергоёмкий переносной powerbank получается, даже не знаю есть ли такие в действительности:)

[igoresha]

Nistelrooy » Сегодня, 13:54

igoresha, спасибо, а когда был перелет?
Заметила, что более свежие отзывы положительные, в отличии от отзывов буквкльно за весну.
Не заметили, были ли кому отказали в безвизовом транзите?

Перелет был 24 мая сего года. Никому отказов не было. У небольшой части соотечественников была бронь Букинга, к ним вообще вопросов не возникло у пограничников. У нас, как и у большинства, не было брони. Только надежда на бесплатный отель. Повторюсь, с помощью представителя авиакомпании и общими усилиями, все получили выход в город, трансфер и номер в отеле с завтраком

[todos]

H.A.W.K,

1. Планируется перелёт Хабаровск - Пекин (Дасин) - Банког.
На первом этапе Российская авиакомпания, затем Thai AirAsia, билет не единый

AirAsia лоукостер и Аэрофлот (или любая другая компания) просто не могут войти в их систему для оформления вашего багажа до конечного пункта.

[wRAR]

Отзыв о пересадке, международный-международный, конец июля.
Доступный кусок терминала здоровенный, но заняться особо нечем. Есть макдональдс, старбакс, понравившееся кафе с раменом и ещё несколько кафе, пара крошечных магазинов формата "магнит у дома" и совершенно не запомнившийся маленький дьютик без особенностей. Есть кулеры с водой, вода не очень вкусная, но сойдёт.
Температура была некомфортно высокая, как будто кондиционеры включены, но недодувают или включены на минимум. Китайский садик был открыт, но там с непривычки очень жарко (хотя азиатская молодёжь гуляла и фоткалась).
Мест для сидения полно, для лежания люди приспосабливают длинные скамейки в районе старбакса.
Wi-Fi по смс подключить не удалось (не приходила на несколько симок), легко подключилось по скану паспорта, но чтобы полезные сайты были доступны пришлось всё равно подключить российский роуминг.
Мастеркард принимался везде кроме, возможно, автомата в макдональдсе, где я пробовал алипей (знакомые заранее сказали что карты он не принимает), и в целом алипей был менее удобен.

[Olegmohe]

Чтобы добраться до точки посадки нужно следовать на парковку (любую? или она там одна?)

Здание парковки одно, идти туда по указателям до перехода, везде стрелочки на полу
Парковка №1 уровень M1, там будет зона ожидания DiDi, E-Halling Pick up Point, большие логотипы, следуйте с людьми и все увидите.
Другой вопрос, как вас потом найдет водитель, обычно просят сделать сэлфи с собой на фоне парковки

[H.A.W.K]

AirAsia лоукостер и Аэрофлот (или любая другая компания) просто не могут войти в их систему для оформления вашего багажа до конечного пункта.

По факту всё прекрасно получилось: в Хабаровске был сдан багаж при регистрации на рейс Аэрофлота (выполняется а\к Аврора) до Пекина и благополучно получен в Бангкоке. На багажной бирке на посадочном талоне была информация сразу по двум рейсам.

[Chinabull]

Добрый день всем!
Лечу из Владивостока в Сеул, есть вариант с пересадкой 1 час 40 минут в Дасине (Пекин). Думаете этого времени хватит?
Передадут ли Уральские Авиалинии багаж China Eastern? В прошлые разы Россия и Аврора всегда передавали южно-китайским.
Спасибо)

[Olegmohe]

На багажной бирке на посадочном талоне была информация сразу по двум рейсам.

Аврора всегда легко вносила данные в багажную бирку на AirAsia еще когда летала в Кэпитал, технически это не сложно.
А вот сделают ли такие бирки агенты AirAsia не регистрации по пути в РФ уже большой вопрос, на мои просьбы год назад они делали круглые глаза и говорили, что мы такое не умеем.

[Olegmohe]

Добрый день всем!
Лечу из Владивостока в Сеул, есть вариант с пересадкой 1 час 40 минут в Дасине (Пекин). Думаете этого времени хватит?
Передадут ли Уральские Авиалинии багаж China Eastern? В прошлые разы Россия и Аврора всегда передавали южно-китайским.
Спасибо)

должно хватить, если задержки не будет (если будет, то это будут только ваши проблемы)
Агента надо просить внести данные в багажную бирку. Но это чисто на бирке и останется, второй перевозчик информацию о вашем багаже не получит.
Только на трансферной стойке в Дасине внесут данные о багаже в систему (и перепечатают багажную бирку, если в пункте отправления не внесли весь маршрут)

[todos]

По факту всё прекрасно получилось: в Хабаровске был сдан багаж при регистрации на рейс Аэрофлота (выполняется а\к Аврора) до Пекина и благополучно получен в Бангкоке. На багажной бирке на посадочном талоне была информация сразу по двум рейсам.

то есть от Пекина до БКК у вас была AirAsia?

[H.A.W.K]

то есть от Пекина до БКК у вас была AirAsia?

Да, всё верно

[Nistelrooy]

Всем привет! Летели в Токио с пересадкой в Пекине (туда - короткая пересадка), пока шли по "лучу" аэропорта, не увидела ни одной надписи 24/144, нам понадобится на обратном пути. В итоге шли-шли и пришли до развилки: направо на exit, налево transfer. Я так понимаю, при длительной пересадке и желанию выйти в город (у нас отель забронен), надо идти на exit?

[Анастасия Г.]

не увидела ни одной надписи 24/144

Вам надо идти по указателям именно на паспортный контроль, если хотитите выйти в город. Вместо указателя 24/144 по пути Вам будет встречаться указатель что-то типа "Visa port". Ответвление на трансфер - это не то, это для коротких пересадок.
Ну а в самом зале паспортного контроля сбоку есть закуток с большим знаком 24/144, его уже сложно пропустить. Вот туда Вам и надо подойти.

[veren-konditer]

Простите за глупый вопрос:
маршрут с пересадкой в Пекине,прилет в 8.55.вылет в 18.55
Стоит ли пробовать выезд в город,на что хватит времени? Например экскурсии посещения запретного города?
Или не стоит суетиться и просто остаться в трансферной зоне? Есть ли риск опоздания?

[Nadeja1823]

Добрый день, прочитала почти всю ветку, но так и не нашла ответа на свой вопрос. Ситуация следующая: Перелет Екатеринбург-Пекин (прилет в Пекин в 9:55)- Уральские авиалинии. Далее будут билеты Пекин - Нячанг с пересадкой в Гуанджоу 12 часов почти. Вылет Пекин -Гуанджоу-Нячанг из Пекина в 16-30. То есть в город не собираемся выходить. Мне нужно: идти по транзитному коридору, просить перенести багаж с уральских на китайские авиалинии и получить посадочные? А паспортный контроль, сдача отпечатков, проверка ручной клади в этой схеме когда? Или так не получиться и нужно переходить во внутренние перелеты, то есть идти на получение вклейки, а не по направлению транзита? так как первый сегмент перелета в пределах Китая? Совсем запуталась, если кто может вразумительно пояснить буду очень благодарна.

[Alex&Shura]

Нужно переходить на внутренние авиалинии. Получать мультистоп 24 часа.
Читайте другую ветку- по транзиту через Китай. - Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[anton_dm]

могу ошибаться, но вижу ситуацию так:

1. Если бы вылет из пекина в Нячанг был прямой, без пересадок, то
1.1 После прилета идти по стрелкам transfer до стойки где сотрудник переоформит багаж и выдаст новые посадочные. Просить его не нужно, это его прямые обязанности.
1.2 Там же проверяют паспорта (не вклеивают стикеры 21/144 а именно проверяют) и ручную кладь. Причем, вот что забавно, ручную кладь проверяют дважды.

2. Но так как есть пересадка в Гуанджоу, то трансфер не подходит. Нужно идти получать стикер 24/144 часа и проходить пограничный контроль.

[Niken]

Подскажите, пожалуйста. Маршрут Новосибирск-Пекин, а дальше рейс в Бангкок с пересадкой в Гуанджоу или Шеньчжене.
Думаю, хватит ли пересадки в 3.20 на паспортный контроль, получение-сдачи багажа? Или лучше закладывать больше времени? Если да, то сколько будет комфортно? (2 взр, 2 ребенка)

[anton_dm]

Должно хватить. Но для "комфортно" (субъективная оценка) маловато.

Регистрация на рейс заканчивается за 40-45 минут до вылета, так что на получение пермита 24/144 (если нет визы), прохождение вчетвером пограничников, получение багажа и регистрацию на новый рейс остается всего 2.30.
А если еще и задержка рейса будет (что маловероятно, но все же возможно), то вообще оппа.

[Niken]

Спасибо, тоже так думал, что очень впритирку. Есть вариант с вылетом через 4.20, уже спокойнее должно быть. Ну или вообще думаю доехать до PEK, там прямые рейсы есть, но дороже и ждать 14 часов... Надо тетрис сложить этот сложный))

[coquette_sea]

Liubov_,
Если лететь разными авиакомпаниями, вполне себе можно не выходить из транзитной зоны и получить посадочный на стойке регистрации в транзитной зоне. Я лично так летал, и багаж переоформили на следующий рейс. У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

Здравствуйте. У меня запланирован рейс Владивосток-Пекин(Дасин)-Гонконг компаниями Аврора, потом China Eastern. Примерно как у вас. Пересадка 6 часов. Подскажите пожалуйста нужна ли была виза в данном случае? Я не понимаю можно ли рейсы разных авиакомпаний считать транзитом или нет. Потребуют ли визу, нужно ли будет проходить паспортный контроль, нужно ли забирать багаж и заново регистрироваться… Информации в сети полно, но точно никто ничего сказать не может. Даже авиакомпании… Поделитесь пожалуйста своим опытом, расскажите как вы добрались и что нужно иметь ввиду наперед. Заранее спасибо!

[senator]

Я не понимаю можно ли рейсы разных авиакомпаний считать транзитом

Что непонятного в написанном?

У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

[reso]

Да, всё верно

На AirAsia регистрировались онлайн? Посадочный получали на трансферной стойке?

[aleha71]

Добрый день! Был ли у кого опыт пересадки в 2 часа. Оба рейса международные, прилет утром. China Eastern Airlines -- S7. Проход я так понимаю, через Transfer, багаж получать не нужно. Но у S7 вроде нет он-лайн регистрации в Пекине. Есть ли вероятность успеть на рейс?

[Olegmohe]

Есть ли вероятность успеть на рейс?

Есть, только через трансфер, предварительная регистрация на рейс S7 не нужна, все сделают на стойке трансфера.
Если первый рейс сильно не опоздает, все будет нормально.
Вы не указали откуда летит первый рейс.
В случае международной стыковки в обе стороны есть официально установленное время минимальной стыковки - 45 минут
https://english.beijing.gov.cn/latest/news/202307/t20230707_3158102.html#:~:text=Since%20the%20resumption%20of%20international,both%20reduced%20to%2060%20minutes.
в остальных случаях 60 минут.

[aleha71]

Вы не указали откуда летит первый рейс.

Понял. Тайланд, т.е. международный. Но за опоздание боязно.....
Раньше как то об этом не задумывались. Были пересадки и по 1,5 часа с отдельными маршрутами в других аэропортах, но там и подобных рейсов было в разы больше, а тут два в неделю...