Аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки

[Форум Винского]

Аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит и стыковки в 2026 году

Новый аэропорт Стамбула (IST) — главный хаб Turkish Airlines и ключевая точка пересадок между Россией, Европой и Азией. Ниже — практическая информация о регистрации, транзите, багажe и реальных рисках при стыковках.

Регистрация на рейсы и посадочные талоны

• Vueling: для пассажиров с российским паспортом онлайн-регистрация недоступна — посадочный талон выдают только в транзитной зоне.
• Turkish Airlines: регистрация в аэропорту открывается за 2–3 часа до вылёта; при онлайн-регистрации посадочный можно получить в транзите.
• Аэрофлот: онлайн-регистрация работает, можно пройти в транзитную зону с мобильным посадочным без выхода через паспортный контроль.
• В IST доступна ранняя сдача багажа за 24 часа до вылёта (для отдельных рейсов).

Важно: в транзитной зоне нет отдельной стойки для сдачи багажа, если вы уже зарегистрировались онлайн.

Транзит и стыковки в IST

• Минимально комфортная стыковка — 2–3 часа, особенно при наличии багажа.
• От выхода из самолёта до следующего гейта — 20–30 минут без задержек.
• Контроль безопасности обычно 10–15 минут, но в часы пик — дольше.
• Fast Track работает на вылете, но не на прилёте.

Если посадочный не выдали онлайн — его можно получить в транзитной зоне (часто требуется повторная проверка визы).

Багаж и камеры хранения

В аэропорту IST есть автоматические камеры хранения:

• маленькая сумка — ~150 TRY
• ручная кладь — ~200 TRY
• обычный багаж — ~400 TRY
• крупногабаритный — ~500–630 TRY

Удобно при длинной стыковке или выходе в город.

Что делают на практике

• Закладывают запас времени, особенно при пересадках в Европу.
• Используют мобильные посадочные, чтобы не стоять в очередях.
• При длинных стыковках идут в бизнес-залы или берут отель рядом с аэропортом.
• При задержках сразу обращаются к представителям авиакомпании.

Как добраться из/в аэропорт IST

• Метро M11 — самый предсказуемый вариант без пробок.
• Автобусы Havaist — удобно с багажом.
• Такси и трансферы — оптимальны ночью и при коротких стыковках.

Полезные ссылки

Авиабилеты:
Поиск авиабилетов с оплатой в рублях (Авиасейлс)
Авиабилеты через Triр.com — удобно для стыковок

Отели рядом с аэропортом IST:
Отели у аэропорта Стамбула (Triр.com)

Трансфер и такси:
Трансфер из аэропорта Стамбула — фиксированная цена

Коротко
• IST — огромный аэропорт, закладывайте время.
• Vueling — посадочный только в транзите.
• Turkish Airlines — можно получить посадочный без выхода из транзита.
• Комфортная стыковка — от 2–3 часов.
• Камеры хранения есть, Fast Track — только на вылете.

Смежные темы:
Авиакомпания Turkish Airlines отзывы и вопросы
Turkish Airlines: бесплатный отель при длинной стыковке в Новом аэропорту Стамбула (IST)
Turkish Airlines бесплатная экскурсия при длинной стыковке
Стамбул, аэропорт Sabiha Gökçen (SAW): терминал, стыковки

Транспорт в Стамбуле:
Вызов и стоимость такси в Стамбуле
Автобус Хава.ист из аэропорта Стамбула в город
Общественный транспорт в Стамбуле и Istanbulkart
Метро из международного аэропорта Стамбула (IST) в город

[Chami Li]

есть ли в транзитной зоне аптека?

На карте аптека обозначена, но находится она не в транзитной зоне, а в зале вылетов, т. е. нужно будет пройти паспортный контроль, зайти в аптеку и ещё раз пройти контроль безопасности и паспортный. Поэтому если нужно что-то жидкое свыше 100 мл купить, то взять с собой в самолёт не получится.
В транзитной посмотрю.

[laskowyi]

Добрый день, прилетаем в 6 утра. Посмотрел, ходит автобус от аэропорта до Эминеню. На нем написано или как отличить? 2 вопрос: как проще всего от ТЦ Джеванхир уехать в новый аэропорт?

[Miss_Jane]

На нем написано) Только не заглядывайте на каждый автобус по порядку, а идите сразу в конец, нужный вам номер автобуса -20 (перепутать и заблудиться невозможно, информация везде)
Рядом с ТЦ Джевахир (без буквы "н") есть остановка MECİDİYEKÖY

[Sveta68]

Добрый день, прилетаем в 6 утра. Посмотрел, ходит автобус от аэропорта до Эминеню. На нем написано или как отличить? 2 вопрос: как проще всего от ТЦ Джеванхир уехать в новый аэропорт?

Все Хаваисты стоят вдоль длинной стены аэропорта, четко по номерам. На лобовом стекле автобуса написана точка прибытия. И все Хаваисты стоят около табличек с номерами, еще и водители показывают куда идти на вопросы идущих людей . В Джеванхир хорошо пообедать можно в фудзоне, а так меня ТЦ не впечатлил, такие же сетевые отделы, как и на Истикляле, второй раз бы в него не поехала ради шопинга (может я что и не поняла )

[darinika]

darinika писал(а) 05 май 2019, 22:49:
есть ли в транзитной зоне аптека?

На карте аптека обозначена, но находится она не в транзитной зоне, а в зале вылетов, т. е. нужно будет пройти паспортный контроль, зайти в аптеку и ещё раз пройти контроль безопасности и паспортный. Поэтому если нужно что-то жидкое свыше 100 мл купить, то взять с собой в самолёт не получится.
В транзитной посмотрю.

В том-то и дело, что стыковка три часа, если еще полчаса съест опоздание/катание по полю/всякие накладки, то проход контроля туда-сюда меня не очень воодушевляет Была бы большая стыковка - можно было бы и в городскую аптеку съездить, а так мне страшновато, боюсь не успеть.

[ne_pesnya]

Посмотрите, пожалуйста, есть ли комната матери и ребенка и как она оборудована. Надеюсь, вас пустят посмотреть или хотя бы расскажут, что там есть (если она в принципе открыта)

комнату видела, но она была закрыта. сами путешествовали с годовасиком. у них есть семейные туалетные комнаты, там внутри: 2 комнаты трамвайчиком, диванчики для родителей, детская кроватка с постельным бельем, пеленальный столик, микроволновка, кулер с горячей водой. детская кроватка стоит как бы во второй комнате, там приглушен свет, но рядом же пеленалка, т. е если спать уложить своего, а ктото будет менять, то разбудят. а в обычных туалетах просто откидная пеленалка

[IraF]

Скажите пожалуйста должго идти из зоны прилета на предполетный досмотр в международном терминале и большие ли очереди. стыковка 2часа,реально ли успеть

За два часа - вполне реально.

Пожалуйста, не кидайте камнями . Нужно определится с билетами срочно. Пересадка 1.40 или 8 часов. Стоит ли рисковать с первой? При выборе билетов написано, что разные терминалы прилета и вылета ( Рейсы международные) Это как? Там вроде один терминал.

[Chami Li]

Там вроде один терминал.

В аэропорту один терминал.
Срочно с билетами определяйтесь сами, к теме это не относится. Информация по аэропорту и отзывы о коротких стыковках у Вас есть.

[IraF]

Подскажите, пожалуйста, реально ли успеть если стыковка 1 час 40 минут.

[Самимынеместные]

Подскажите, пожалуйста, реально ли успеть если стыковка 1 час 40 минут.

Если без опозданий прилёт, то больше, чем реально!

[epetkov]

то больше, чем реально!

Максимальное расстояние между гейтами около 1960 метров:

[Василичь]

реально ли успеть если стыковка 1 час 40 минут.

Ну вот давайте порассуждаем:
( из рассказов тех кто был)
- руление после приземления ~ 30 мин
- табло ...дерьмо и оно врет
- от помогайков толку нет
- долгие переходы между гейтами
Оно вам надо ? Но решать только вам.

[Crosswise]

Подскажите, пожалуйста, реально ли успеть если стыковка 1 час 40 минут.

Реально успеть и за час. Прочтите отзыв в сообщении 636 https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=9351300#p9351300

[1nemo]

Здравствуйте!

Про очень короткую стыковку спрашивал тут - Новый аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки
и тут - Новый аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки

Вернулся, рассказываю.

Исходные данные:
ТК416 Москва - Стамбул 20:35-23:40
TK698 Стамбул - Шарм-эль-Шейх 0:55-2:40

Во-первых, действительно обманул про 50 минут, ибо это была не официальная цифра стыковки, а цифра по моим наблюдением, с учетом среднестатистического опаздывания ТК416. Официально транзит - 1ч 15мин

20:50 - взлёт ТК416 из VKO (уже 15-ти минутная задержка);
23:18 - приземление в новом IST;
23:35 - выход в "рукав" (у всех абсолютно одинаковый мини-коридорчик и с мини-подъемом до очень длинного коридора со стеклянными стенкам за которыми виден первый этаж и гейты, гейты, гейты... в этой теме ранее была дана ссылка на русскоязычную схему аэропорта (https://yadi.sk/i/8XTIu2L9gG3NkA) - там эти коридоры называются "INTERNATIONAL ЛИНИЯ"). В нашем рукаве стоял скучающий "помогатор" с мобилой в руке. Говорим "Fast transit Sharm", он открывает Watsapp, где в неком чате у него фотка листа бумаги с рукописным текстом номера гейта нашего следующего рейса (спишем такой сервис на первые дни после открытия аэропорта). Он говорит нам идите по рукаву вверх и в "INTERNATIONAL ЛИНИЯ" против всего течения людей НАПРАВО!!!!!
Из рукава выходим видим длиннющий коридор ( "INTERNATIONAL ЛИНИЯ") и толпы людей идущих НАЛЕВО, то есть к центру аэропорта. Мы пошли НАПРАВО (против толпы - толпы людей это такие же, только что прилетевшие со своих рукавов) шли долго, метров 300, стали уже сомневаться в правильности движения, как увидели РОЗОВУЮ табличку с надписью "Short connection international" (фото размытое, сразу на телефоне внимание не обратил, извините):

на мостик и в дверь, где стоят 5 скучающих Security с рентгеном и т.п. штуками и никого из пассажиров. Они перепроверяют по нашим билетам, действительно ли у нас короткая стыковка, прогоняем ручную кладь, раздеваемся (ремни, часы, телефоны) и в лифт на первый этаж, сразу где гейты. Нам повезло, потому что наш гейт для следующего рейса был здесь же в этой же "INTERNATIONAL ЛИНИЯ", мы спустились на лифте и через 50 метров был наш гейт. В другой "INTERNATIONAL ЛИНИЯ" мы не переходили.
(Ремарка - если смотреть на схему, то можно понять, что если ваш рукав, например, будет где-то в районе В14-В17, то вам надо будет идти по этому длинному коридору с толпой и по пути высматривать розовую табличку. Это у нас получилось, что наш рукав был, если смотреть на схему "INTERNATIONAL ЛИНИЯ", в области B4, и нам пришлось идти направо в сторону B17 и где-то в конце "INTERNATIONAL ЛИНИЯ" был розовый указатель).

23:50 - мы уже у своего гейта;
00:15 - посадка на TK698;
01:07 - отстыковка у рукава;
01:30 - взлёт (задержка 35 минут);
02:40 - приземление в ШЭШ (по местному);

Итог - мы успели, чемоданы тоже.

Наблюдения\лайфхаки:
1) На обратном пути, в районе 5-7 часов утра, я обратил внимание на, назовем их точки проверки пассажиров, Short connection security point (те самые, где у нас были скучающие security) - здесь были очереди, по 20-30 человек. Мы через них не пошли, у нас транзит 3.5 часа.
2) Если по прилету Вы пойдете со всеми пассажирами по длинному коридору НАЛЕВО, а не на Short connection security point, вы попадете в большой "распределительный" зал из которого Вам необходимо попасть к security стойкам International transit (их много, но работают не все, видимо по загрузке будет определяться количество работающих), после этих стоек вы попадаете в гигантский зал с магазинами DutyFree и в концах этого зала есть эскалаторы вниз к гейтам (на схеме по ссылке выше они отмечены желтым цветом). При таком маршруте до гейта можно добираться и 20 и 30 минут - расстояния огромные!
3) Гейты не объявляются, смотрите только на табло!
4) Аэропорт они загрузили конечно будь здоров, такого визуального трафика из самолетов на земле я не видел, ощущение, что просто автомобильная дорога, только вместо машин самолеты.
5) 3,5часа транзита пролетели незаметно - посмотреть\померить\купить шмотки в LC Waikiki, посмотреть шмотки ребенку в US POLO KIDS (взрослых нет), попить кофе в StarBucks, посмореть с ребенком мини-магазин ЛЕГО...и минут за 40-50 уже начинают boarding. Для меня это какой-то второй Дубай - список направлений на табло и количество национальностей впечатляет.
6) Мягкие диваны\диванчики в основной части аэропорта заняты спящими туристами. Но у самих гейтов есть собственные небольшие залы/загоны, где есть по три сидения в ряд без боковых ручек, где тоже можно спокойно и главное в тишине поспать.

[Kimut]

Из последнего опыта может ли кто-нибудь подсказать,все-таки после 20 ч. из аэропорта идет Хаваист до Султанахмета , или высаживают раньше?

[Багор]

Из последнего опыта может ли кто-нибудь подсказать,все-таки после 20 ч. из аэропорта идет Хаваист до Султанахмета , или высаживают раньше?

Идет. Выезжали из аэропорта после полуночи и ехали около часа (+/- 10 мин). Перед Султанахмет сделали 2 промежуточные остановки.
На Султанахмет стоял предыдущий автобус и производил посадку пассажиров в направлении аэропорта. Это было в ночь с 5 на 6 мая.

[ne_pesnya]

Из последнего опыта может ли кто-нибудь подсказать,все-таки после 20 ч. из аэропорта идет Хаваист до Султанахмета , или высаживают раньше?

ехали на такси в 3ч ночи мимо остановки султанахмет, стояли там хаваисты...а раз стояли, то наверняка туда приехали ж из аэрпорта...

[ecova]

Доброе утро! Подскажите, может кто видел, на предполетном досмотре беременных и детей ведут через рамки и сканеры или в обход и ручной досмотр?

[laskowyi]

Не подскажите, с площади Таксим или от Галатского моста где останавливается автобус до нового аэропорта?

[Chami Li]

laskowyi, Таксим: search.php?keywords=Таксим&t=345021&sf=msgonly
И в шапке темы есть все остановки.

[Sveta68]

Не подскажите, с площади Таксим или от Галатского моста где останавливается автобус до нового аэропорта?

уезжали с точки Таксим в аэропорт, Хаваист стоит совсем не рядом с памятником на площади Таксим, минут 7-10 точно шли с чемоданами от площади. Шли по maps.mi. Кстати, рядом с Хаваистами в Новый аэропорт стоят и автобусы в Сабих

[ne_pesnya]

Доброе утро! Подскажите, может кто видел, на предполетном досмотре беременных и детей ведут через рамки и сканеры или в обход и ручной досмотр?

двое детей 9 лет и 1 год (в поездке исполнился) - проходили как и все, через сканеры, рамки итп

[sergeyf73]

Насчёт камеры хранения. На втором этаже выход из зоны прилёта, свернуть налево, дойти до самого конца, подняться на 3 этаж. Есть боксы типа наших автоматических камер хранения. Большие и маленькие. 30 лир за первые 6 часов и по 15 лир за каждые последующие 6 часов. Это за маленькую, поместиться 1 большой чемодан. Попробовал справиться с системой оплаты, не смог, ещё сырая, видимо. Плюнули , потащили рюкзаки в центр. Есть тележки за 5 лир на стойках тележек или же ловить их свободными, что не реально в нужных местах. Автобусы до центра ходят, как из пушки, проблем добраться до Султанахмет ноль. До Султанахмет 20 маршрут, 45 лир на двоих с картой, дети 4 и 7 лет ехали бесплатно. Стамбул карту можно купить около автобусов. Обратно садились на Султанахмета в пасху. Народу было жесть, как много между Софией и голубой мечетью, еле протолкнулись, но повезло, сели, уехали через 10 минут.

Сейчас на обратном пути вышли из зоны прилёта, прошли влево до конца Hotel Desk. По пути посылать всех зазывал. У хотел деск взяли талончик, через 2 минуты у окошка мы отдали свои посадочные талоны на завтра, оформили за 3 минуты, попросили подождать на сидениях напротив в 50 метрах. Туда подходит сотрудник и старается прочесть фамилию громким голосом. Через 15 минут услышали свою, столпились с другими ожидающими и пошли к автобусу на этаж ниже. Ехали минут 40, около 35-40 км. Заселили 6 км от Ататюрка в Мариотт courtyard. Видимо, в него и возили со старого аэропорта. На 2 взрослых и 2 детей 4 и 7 лет дали трёхместный на 15 этаже и сингл на 10 этаже. В трехместном 2 кровати 140 см, в сингле - кровать 180 см.
Покормили ужином и завтраком, ужин суп и втрое, завтрак - шведско-турецкий стол. Трансфер ждём - за 4 часа до вылета.

Самолёт рулит на посадке минут 20-25, аэропорт большой, идти до паспортного минут 15-20, думаю, нереально стыковаться 1-1.5 часа, лучше перестраховываться и пережидать в городе.

[Василичь]

Самолёт рулит на посадке минут 20-25, аэропорт большой, идти до паспортного минут 15-20, думаю, нереально стыковаться 1-1.5 часа, лучше перестраховываться и пережидать в городе.

Из рассказа одного дайвера. Кстати багаж прилетел с ними.

Только что вернулись из Египта. Летели Турками туда и обратно. Приколы начались в аэропорту.На регистрации наш рейс в Стамбул задержали на час и нас пытались всеми способами уговорить остаться в Стамбуле и лететь дальше через сутки.Нас четверо и мы настояли что полетим этим рейсом и дальше будем разбираться сами.В итоге получили посадочные и пошли в лаундж. После нам пришли на регистрацию остальные члены нашей группы.Их уже в ультимативном порядке пытались оставить в Стамбуле.Вобщем с боем и они прорвались.Многие в очереди соглашались остаться в Стамбуле.Пересадка у нас была 1,15 ч.Прилетели В Стамбул при выходе из рукава нам открыли какую то дверь и мы очутились у гейта ,где шла посадка на рейс В Шарм,минуя досмотр.Далее все по плану.Видимо они не хотели задерживать вылет из Стамбула в Шарм поэтому пытались этих пассажиров оставить на сутки.Но так как нас было много-пришлось.Хотя может и были другие причины, я не знаю. В общем выбор всегда остается за теми кто летит.Сам аэропорт большой.На обратном пути была большая пересадка.Все успели.До гейта в Москву 10 минут топать.Лаунджей нет.Тоько бля бизнеса Туркишей.Все понятно-указателей много-не заблудитесь

[Hrist]

Летел турками с пересадкой в Стамбуле 1 мая Уфа-Рим, 9 мая Амстердам-Уфа.
1. Вылет из Уфы с опозданием на 15-20 минут, прилёт в Стамбул вовремя. Рулёжка 10 минут. Паспортный контроль 5 минут.
2. Летели с друзьями, которые вылетали более чем через сутки. Получали багаж, искали камеру хранения (не нашли!!! помогайки (штук 5-6) не помогли, в итоге сказали, что камера хранения ещё не работает...). Потеряли на получение багажа и помогаек минут 15-20.
3. Через 40 минут от момента приземления сидели в экспесе хаваист №1, цена 18 лир. Интернет в автобусе "плавающий". Выходили на "Аксарай", в пути ровно 40 минут (утро в р-не 11:00, пробки начались как раз на Аксарае.). Обратно (вечер, около 19:00) добирались на рейсовом Н2 от метро "Шишли". В дороге 40 минут, автобус полупустой (все сидят), вполне комфортный, интернет устойчивый, цена всего 5.2 лиры.
4. Интернет в аэропорту очень странный... Помогайки говорят, что его пока нет. По факту он есть, но пароль по смс в моём случае пришёл через 3 часа, дочери вообще не пришёл, брату пришёл сразу. Дочери получилось подключиться у Старбакс (там обычно бывает свой), хотя работники Старбакса говорили, что интернета нет...
5. Время пересадки, в связи с опозданием, на обратном пути составило 1ч. 20 мин. (по расписанию 1ч. 50мин.). Рулёжка 15 мин. Номер следующего гейта посмотрели (возможно за 30 мин. до приземления) в самолётном индивидуальном "телевизоре". Сразу по выходу из трубы помогайка-зазывайка всех транзитных пассажиров направлял "другим путём" (указателей небыло никаких) , вышли из какой-то двери сразу в зону вылета, минуя какие-либо досмотры. До гейта вылета 10-15 минут ходьбы, ещё и в дютик заскочить успели, и посадку ждали минут 5. Вылетели с опозданием около 20-25 мин.

[siway]

Автобусы Хаваист в аэропорту находятся на один этаж ниже этажа прилёта. Перед выходом из здания спуститесь на лифте на 1 этаж вниз.
Автобус Хаваист доезжает до Таксима (выходной день 20:00 вечером) за 40-50 минут, стоимость 18 лир с чел в одну сторону. Можно использовать одну карту ИстанбулКарт на несколько человек, пополнив баланс на колво_чел * 2 * 18 лир. Пополнение с банковской карты только в зеленых автоматах и только на суммы указанные в автомате кратные 10ти. За каждое пополнение комиссия! Лучше сразу пополнить одну карту на сумму больше всех поездок, излишек потратить на трамвай в городе.
Отправление автобуса каждые 20 минут ( и поздно ночью, смотри расписание), автобус стоит заведенный с кондиционером на стоянке. Внутри есть Вайфай работающий!
С площади Таксим автобусы уходят/приходят на площадку у отеля Point Hotel Taksim. Это 300 метров на север от памятника на площади.

[siniykit]

Были сообщения, что в автобусах можно платить банковской картой, но как-то неуверенно. Кто ещё пытался оплатить картой непосредственно в автобусе?

[Багор]

Были сообщения, что в автобусах можно платить банковской картой, но как-то неуверенно. Кто ещё пытался оплатить картой непосредственно в автобусе?

Оплату по карте непосредственно в автобусе принимают.

[epetkov]

что в автобусах можно платить банковской картой, но как-то неуверенно

Будьте уверены! Эту услугу Havaist даже рекламирует:

[laleeva]

Были сообщения, что в автобусах можно платить банковской картой, но как-то неуверенно. Кто ещё пытался оплатить картой непосредственно в автобусе?

абсолютно точно, платить можно. Оплата водителю при входе. В оба конца ездили так вчера и сегодня.

Днем была небольшая пробка, добрались за 50 мин. До Таксим. Без пробок с Таксим доехали ночью за 40 минут. К вай фаю подключиться не получилось, т.к. авторизация по номеру телефона.

[scraft]

Здравствуйте ! Вопрос к хорошо знающим Стамбул и успешно разобравшимся в маршрутах из нового аэропорта . Самый удобный и быстрый вариант добраться на Лалели это на HAVAIST IST1 до YENIKAPI , затем пешочком или есть другие варианты ? Указанная цена HAVAIST в этом направлении 18 лир , но это туда-обратно , а можно ли заплатить в одну сторону или у них только туда-обратно ? Вроде составил некоторое представление о транспорте из аэропорта , но хотел подстраховаться , понять правильно ли всё наметил .

[Chami Li]

Самый удобный и быстрый вариант добраться на Лалели это на HAVAIST IST1 до YENIKAPI , затем пешочком

Да.

Указанная цена HAVAIST в этом направлении 18 лир , но это туда-обратно

Где Вы такое вычитали, на врущем сайте компании? Это цена в одну сторону и никак иначе.
Добавила в шапку заметку об этом.

[Hrist]

... Самый удобный и быстрый вариант добраться на Лалели это на HAVAIST IST1 до YENIKAPI , затем пешочком или есть другие варианты ? Указанная цена HAVAIST в этом направлении 18 лир , но это туда-обратно , а можно ли заплатить в одну сторону...

1) Не надо ехать до конечной Еникапи, а выйти на одну остановочку раньше, на Аксарай. На этой остановке выедет 2/3 автобуса, не прозеваете! Там пешочком значительно ближе и не в горку. Стоимость 18 лир в одну сторону.
2) Непосредственно до Лалели можно доехать на перекладных, и дешевле. Из аэропорта каждые 20 мин. ходит городской автобус Н2 (5.2 лиры, есть вай-фай) до метро (300м. пешочком от остановки автобуса) Шишли (это конечная, автобус идёт около 40 мин.), далее на метро (4 остановочки, 2.6 лиры) до Лалели. Общая стоимость 7.8 лиры. До Шишли можно доехать и на Хаваисте (маршрут до Mecidiyekoy №18, стоит 16 лир, смысла переплачивать не вижу).
3) От Конечной Еникапи доехать (пешочком далековато и в горку...) до Лалели на метро (1 остановка). Общая стоимость 18+2.6=20,6 лир.

[Chami Li]

Никто и не говорит, что надо до конечной ехать, есть Yenikapi Marmaray.
И кстати, смотря куда нужно в Лалели, от Еникапы может быть ближе.
В Аксарае выходят по большей части те, кому дальше нужно на трамвай T1.

[little_poli]

Turkish Airlines, рейс Кайсери-Стамбул, самолет чуть не дотянул до рукава, ждали, пока пришлют автобусы, по полю везли минут 10-15.
В зоне прилета доместик на табло постоянно крутились видео с номерами всех автобусов и схемой платформ отправления, очень понятно.
На Султанахмет ехали с пробками 1.5 часа (из аэропорта выехали около 18 часов). Обратно ночью (в 22.20) с Султанахмет за 50 минут, на Еминеню остановка отмечена синим указателем с буквой D, фактически немного дальше по движению, чем на гугле. Все отправления минута в минуту, на багаж клейкая этикетка с номером, вторая такая же пассажиру, чтобы в случае одинаковых чемоданов различить их.
В аэропорту автобус высадил между входами 1 и 2 в районе линий D-F, до аэрофлотовского R прилично так топать)) В целом, даже с большой очередью, которую собрал Аэрофлот (онлайн регистрация с мобильной версии норм работает, стойки открылись ровно за 2 часа), все формальности прошли быстро, нужный гейт С1 оказался совсем рядом, поэтому до посадки осталось в запасе ещё минут 40-45 точно. В районе С3 на схеме обозначен VAT Refunds, но по факту 14 мая была только его вывеска.

К вайфаю не удалось присоединиться ни в аэропорту (заранее скачала приложение Istanbul Airport - аккаунт создался, но на месте при попытке авторизоваться вылезала "неизвестная ошибка"), ни в автобусах - висла страница авторизации вместе с браузером, смс-ки не приходили. Улетали из международного терминала, то же самое.

[Hrist]

...
В Аксарае выходят по большей части те, кому дальше нужно на трамвай T1.

А также кому нужно:
1. Метро красная линия.
2. Шопинг, в том числе грандбазар.
3. Экскурсионные маршруты от грандбазара, аквидука до Сулеймана...
4. Кто забронировал отель (коих тут масса, и при работающем Ататюрке, Лалели был очень удобен в размещении транзитников) в этом районе.
5. ...
А трамвай Т1 как раз теряет свою актуальность, ибо из аэропорта ходят прямые экспрессы в ключевые районы этого маршрута, да и ходит он битком...

[Gorojanka]

Слетали мы Москва-Венеция-Москва через новый аэропорт Стамбула. Туда 24 апреля, обратно 14 мая.

По дороге туда была пересадка 2 часа. Самолёт ехал минут 10 после приземления. Присосали к рукаву. Выход из рукава никак не подписан, вместо табличек там стоял человек-помогатель, который руками показывал, кому в Стамбул/доместик, а кому интернешнл.
Первое впечатление: идти до пункта контроля очень далеко. пока мы топали в правильном направлении, видели пейзажи огромного и как ни странно совершенно пустого аэропорта.



Прошли мимо паспортного контроля (мы не чекались, т.к. стыковка, просто сфоткали). Сразу скажу, что это пиковая загрузка пункта контроля, которую нам удалось увидеть на пути туда и обратно:



С ходьбой по траволаторам до этого пункта вышло 12 минут. Аэропорт выглядит пустым (и это в 15 часов). В центральном зале не нашли, что делать. Дютик тот же, магазинов пока открыто мало. Wifi есть, но авторизация по номеру телефона. Пробовали просто с 7 и с +7, абсолютно всё равно, смс не пришла ни на Мегафон, ни на Билайн, в результате подключиться не смогли.



Стыковка выходила крайне унылой, и мы решили потратить время в лонже. Тут тоже облом, нашли только два: бизнес-класс Туркишей и IGA-лонж. В оба зала прохода по PP или Lounge Key не было. На входе внимательно осмотрели обе моих карты и развели руками. На вопрос, когда откроют бизнес-залы по этим программам, служитель ответил, что июнь. Затем прибавил: «Нет, даже июль – это более вероятно».

Пошли скитаться по крыльям аэровокзала, осматривать гейты и искать камеру хранения (нам не надо, багаж был в транзите, но стало просто интересно, т.к. аэропорт без метро, это, конечно, провал, но аэропорт без камеры хранения – за гранью). Спрашивали у четырёх людей-помогателей, расставленных по всему аэропорту. Все они отвечали разное – или нет камеры вообще, или спуститесь в арривал.
В процессе стыковки мы оценили туалетизированность аэропорта (высокая). Также существуют курительные террасы. Курящие, кто садятся на пересадку, оценят. Мы не курим, поэтому только перекусили в Симит Сарае плюшкой, померили диваны и кресла в попугаях и человеках. Спать можно, на строенных сиденьях.



На обратном пути был стоповер.
Прилетели в 12:40, ехали по аэродрому около 20 минут. На выходе стоял помогатель, который отправил нас в правильном направлении к паспортному контролю. Аэропорт снова пустой. Контроль абсолютно свободный. Вся процедура заняла 10 минут пешком до проверки и меньше 1 минуты с паспортом.

Вышли в зал арривал к стойкам багажа. Снова вспомнили про просьбу со-сайтников поискать камеру хранения. Luggage/baggage storage в зале получения багажа не нашли. Снова удивились, пошли к комнатам Luggage service. Что бы это ни значило, багаж там на хранение не принимают, хотя стоят чьи-то чемоданы и коляски. Служитель сказал, что камеры хранения багажа здесь нет. Очень печально.

Вышли в общий холл, повернули направо в Информейшн, увидели указатели к экспрессу Havaist, по ним спустились на -1 этаж, вышли на перрон и подошли к кассе. В кассе нам сказали, что билеты по банковской карте можно купить непосредственно в автобусе и отправили на 16 платформу, где стоит маршрут 1-S до Султанахмет. Тут, извиняюсь за подробности, я вспомнила, что ехать минимум час и возжелала сходить в туалет. Туалет на подземной стоянке есть, но не обозначен. Надо идти от кассы через два перехода в сторону парковки автомобилей 1 минуту.
В автобусе есть wifi. Подключает после регистрации и код, в отличие от аэропорта, присылают.
Доехали за 55 минут. В центре стояли, конечно.

Обратно пришли на место сбора в 7:55 утра, уехали в 8 ровно. Оплата снова банковской картой водителю. стоимость от Султанахмет - 200 рублей с человека, т.е. за двоих 36 лир.



Wifi в автобусе был. Ехали 1 час 5 минут. Вот развилка, на которой была огромная пробка – на Анкару. Из-за неё простояли минут 20, без неё уложились бы в очень приятное время.



Havaist в аэропорте высаживает у подъезда №4 (всего их 7, поэтому вход центральный). На входе всё до сих пор выглядит, как безжизненный рендер, хотя симпатично.



Стойки регистрации пустые. Регают на рейсы интернешнл направлений, а не на отдельные рейсы. Открыты стойки трёх рядов, очереди нет, подходи к любой. За два часа номер гейта не был известен. входной вестибюль (пустой, мы уже привыкли):



Пошли на штампики. Вот центральный паспортный контроль. Пусто (времени 9:15).



Центральный зал всё также пустой. Я-то распространялась, что Ататюрк – это вавилон, и что там куча разнейшего народа, и вездесущие китайцы, и африканцы в халатах, и арабы в куфиях и арафатках, и нефтяные принцы и электромашинки. Но видны были только электромашинки (в крыльях, не в центральном зале, конечно). При этом авиатрафик сумасшедший, в окна видно, что самолёты садятся и взлетают с двух ВПП один за другим, - и при такой загрузке ощущение полностью пустого аэропорта. Не знаю, это какое-то чудо. Может, вечером перед ночными рейсами полно народа? Потому что в полдесятого утра так:



Интернета снова не было. Гейт объявили за полтора часа. У нас был D14 (всего D-гейтов 17 штук).
спуск из центрального зала в крыло D по эскалатору:



Справа от D-17 есть грязное окно во всю стену, где видна ближайшая ВПП. Аэрофобы, которым помогает вид взлетающих и садящихся самолётов, вам сюда. Вообще ВПП от здания аэровокзала далеко, но отсюда видна именно та часть полосы, где происходит отрыв. Видосик:

phpBB [media]

Посадку объявляют ребята в гейте путём рта, без микрофона. Мест в гейте достаточно для широкофюзеляжного самолёта. Заполняли анкету, которую выдали помогатели. Написали там, что отсутствие интернета - это стыдно, а также позор. Улетели вовремя.


Итог.
Скучнейшая стыковка на пути туда. С базарным и ярким Ататюрком не сравнить |-( Не декором был славен старый аэропорт Стамбула. В новом всё в порядке с дизайном, но смертельно скучно и (крайне важно!) пока нет интернета и прохода по priority pass.
Удобные трансферы в центр города. На счёт других направлений не скажу, автобусов в аэропорте одновременно грузилось около пяти. В центр уходят полупустые. Обратно полупустые.

[m&l.vrn]

маршрут 1-S до Султанахмет

tataatanawa, 1-S это обозначение маршрута до Султанахмета? Так?

[Gorojanka]

tataatanawa, 1-S это обозначение маршрута до Султанахмета? Так?

Да, на лобовом стекле вверху световое табло. Там написано 1-S Sultanahmet. Водители говорят на английском более-менее. Если сомневаетесь, переспросите, но в кассе сказали, что это направление всегда стартует с 16 платформы и автобусы всегда подписаны. От кассы до 16й платформы метров 50 -)

[scraft]

....Из аэропорта каждые 20 мин. ходит городской автобус Н2 ....

Спасибо , Ваши советы очень полезны ! Я как раз хотел спросить насчёт обычных автобусов в ту сторону (не Havaist ) , а Вы уже рассказали ! Уточню у Вас дополнительно - в Аксарае ( на Havaist ) и у метро Шишли ( на Н2) есть какие то ориентиры остановки в обратную сторону в аэропорт , что бы не плутать с сумкой ? Там не все местные всё знают и не все понимают , а поэтому хочу подготовится . Много лет не задумываясь из бывшего Ататюрка ездил на метро или авиакомпания сама отвозила в бесплатные отели , а теперь вот нужно напрячься, понять ... Схему Н2 разглядывал , но не зная остановок так и не понял куды мне нужно и Havaist не знал , что идет через Аксарай , а Вы подсказали толково , теперь воспользуюсь )))

[Hrist]

Для "tataatanawa":
Разве до Султанахмет не № Ist-20 ? Ist-1 до Еникапи!

Аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки

Для "scraft":
1) Н2 отходит от того же места, куда прибывает из аэропорта. Там некое подобие большой конечной, с несколькими параллельными перронами. На табличках указаны маршруты, на электронных табло видно, когда будет ближайший автобус нужного маршрута. В моём случае автобус подошёл не к тому перрону, у которого ждал, а к соседнему! Будьте бдительны! В автобусе оплатить нельзя, у перрона пополнить/купить карту истамбулкарт нельзя! Ближайшее пополнение в подземном переходе (100м.), в автомате (т.е. только бумажные купюры).
2) У Аксарая остановка Хаваист в сторону аэропорта - напротив (через дорогу) остановки из аэропорта. Там на остановочном павильоне (скамейка с крышей, он вроде там один) есть эмблема Хаваист, рядом обычно много таксистов, рядом (30-50 м.) вход в метро... Найдёте без проблем.

[Chami Li]

вышли на перрон и подошли к кассе. В кассе нам сказали, что билеты по банковской карте можно купить непосредственно в автобусе

А что за кассы, какие-то будки с живым кассиром? Зимой ничего подобного не было.

[Hrist]

Да, будка с живым кассиром! И очередью 3-9 человек в моё бытиё.

[Chami Li]

И все молчат, главное... Часы работы какие? Где она там находится, где терминалы продажи Истанбулкарт? Можно купить/пополнить Истанбулкарт или билеты на автобус там продают? Комиссии какие-то есть (за пополнение, например)? Монеты принимают?

Ist-1 до Еникапи!

Вообще-то, написано про 1-S, а не про Ist-1.

написано 1-S Sultanahmet.

Короче, надо подходить и спрашивать, куда идет тот или иной автобус.
Задолбали эти турки, сайт врет, номера фиг поймешь какие правильные, остановки на карте не соответствуют, водилы до конечной едут по настроению...

[Hrist]

Вроде как упоминалось... Будка (в прямом смысле!) находится прямо у посадки в автобусы, примерно посредине перрона, не заметить её не возможно. Я, за 100 лир покупал истамбулкарт и остаток от 100 лир (т.е. 94 лиры) на неё. Никаких комиссий за это не было. Думается, что за просто пополнение (в том числе монетами) тоже не будет комиссии. Про билеты на автобус не скажу. Монетки обычно оставляю в дютике, расплачиваясь ими, и добивая конвертируемой валютой или картой...
Да, обратно карту в будку сдать не получится! В Ататюрке была лавка, где пополняли и выкупали карту...

[Hrist]

Вообще-то, написано про 1-S, а не про Ist-1.

...Короче, надо подходить и спрашивать, куда идет тот или иной автобус.

1) Более чем странно иметь разные номера по одному направлению у одной компании... Может конечно маршруты разные (но я не читал про такой), тогда почему не сделать 20/1 к примеру, а не брать номер (пусть и с разными, хотя и похожими буквами) уже имеющегося... Может номера маршрутов поменяли (оптимизировали)?
2) Помимо номера там написан и конечный пункт, т.е. это вернее! Может буквы отсвечивали/были чем-либо прикрыты? Может автор не сфотил, и чутка подзабыл/перепутал? Тут нужно прояснить!
Да, ещё у специально обученного человека в будке самолично спросил "намбо уан?", он уверенно, не переспрашивая (про буковки и направление), махнул рукой в сторону Ist-1...

[Bulat_]

Думается, что за просто пополнение (в том числе монетами) тоже не будет комиссии.

Автоматы, как правило, монеты не принимают, но в живой кассе принять обязаны. Правда, менее 50 копеек монеты давно практически вымерли.

[scraft]

и мы решили потратить время в лонже. Тут тоже облом, нашли только два: бизнес-класс Туркишей и IGA-лонж.

А по РР тогда в какой зал ?

[_amina_]

Правда, менее 50 копеек монеты давно практически вымерли

С чего бы? Есть 5,10, 25, 50 курушей, постоянно полный карман этой мелочи. Автоматы с Истамбулкарт, да, монеты не принимают, только купюры (и те часто выплевывают, капризные, приходится насильно запихивать )

[Chami Li]

А по РР тогда в какой зал ?

С вашей настойчивостью, думаю, в любой.
Раз десяток сообщений о том, что зала по Priority Pass в Новом аэропорту пока нет, Вас не убедил.