Форум Винского

**Alan** » 29 мар 2006, 20:30

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

**Sara** » 11 мар 2014, 01:43

AQUARIUS писал(а) 10 мар 2014, 16:56:Возможно, в третьем терминале не очень всё хорошо организовано, но, поискав и потратив драгоценное ночное время, возможно, Вы и обнаружили-б искомое.

Верите - полтора часа пытались найти. Нашли только аэропортовский отель, в котором цены очень высокие.
Лучше заранее почитать Отели рядом с аэропортом Пекина , чем пользоваться услугами стоек в аэропорту или помогаек. Стоимость отеля уменьшится в 2 раза.

**RADIVIL** » 11 мар 2014, 07:45

Всем привет. Примерно год назад имели стыковку в Пекине около 20 часов, букал Olympic Airportel через TravelChinaGuide booking center
Вот выписка:
Booking Details:
● Hotel name: Beijing Aulympic Airportel (Former Olympic Airportel Apartment)
● Rooms & type : 1 Special Offer Twin Room
● Per room rate: CNY268.00net per night without breakfast (4-4- to 4-5,2013)
● Reservation period: 4-4 to 4-5, 2013
● Total: CNY268.00 X 1 night X 1 room = CNY268.00net(USD44.00 net)
● Payment: Pay at the hotel reception.
Днём шопились по Пекину, а вечером вернулись в аэропорт и, поскольку до отеля около 5 км, то решили такси взять. Наивные люди! Китайский народ вообще и их таксисты в частности очень похожи на наших таксистов. Ну кто поедет за копейки и потеряет очередь. В обычное такси не брали таких клиентов как мы, а вот бомбилы, которые здесь же тёрлись, берутся за это дело. Вот только ценник озвучили в 500CNY и ниже 300CNY не опускали. Парень-служащий на парковке такси, видя такое дело, сжалился, вызвал сотрудника, который отвёл нас в некое место в аэропорту, где сидело уже человек 20 желающих попасть в этот отель. Через полчаса подъехала маршрутка и все желающие полезли в неё с чемоданами. Это и был бесплатный бас, но как его искать самим я не понял. Утром разбудили и отвезли в нужный терминал.

**House495** » 21 мар 2014, 10:28

Коллеги, разрешите плиз сомнения по планируемой стыковке.
Прилет в Пекин из провинции China Southern в 00.05, вылет Аэрофлотом в 02.30.
1. Я правильно понимаю, что это один тот же терминал Т2?
2. Достаточно ли времени на пересадку с учетом обычного времени выгрузки, расстояний, контроля безопасности и границы (если не будет существенной задержки рейса, само собой)? Мы только с ручной кладью.
3. Насколько вероятна существенная задержка у China Southern на местном перелете?
4. Поддерживается ли онлайн регистрация и электронные посадочные на рейсы АФЛ из Пекина?
Спасибо

**Leon.Dmitry** » 21 мар 2014, 10:36

House495 писал(а) 21 мар 2014, 10:28: 3. Насколько вероятна существенная задержка у China Southern на местном перелете?

рейсы бывают задерживаются на полтора - два часа, мне кажется опасно получается.

**Bucs** » 23 мар 2014, 07:20

House495

China Southern и Аэрофлот обслуживаются в одном Терминале 2.
Минимальное стыковочное время (MCT) Domestic-International в Терминале 2 составляет 120 минут. Это норматив аэропорта.
Но как уже заметил Leon.Dmitry, бывает, что рейсы задерживаются. Это действительно так.
Онлайн регистрация из Пекина у Аэрофлота есть. По состоянию на декбрь 2013 г. электронные посадочные не поддерживались. Отправили на стойку получать обычные. Может сейчас что и изменилось.

Имея разные билеты, я бы не рискнул лететь с такой стыковкой. Очень рисково. В случае чего, придется покупать новый билет до Москвы.

**Ptica_Lu** » 31 мар 2014, 22:25

Уважаемые форумчане,
а кто-нибудь когда-нибудь летал со стыковкой в Пекине в 1.30 часа?
Мне нужно в Токио, есть вариант билетов: Air China со стыковкой в Пекине 1.30 и 2.10 часа (туда обратно)
Можете что-нибудь посоветовать? Эти билеты дешевле прямого рейса на 5-6 тысяч рублей.
Заранее спасибо!

**ELENA_T** » 01 апр 2014, 00:30

Ptica_Lu, Вы чуть подробностей добавьте:
- откуда летите?
- оба плеча будет выполнять одна и та же компания?
- покупать собираетесь единым билетом?

**Ptica_Lu** » 01 апр 2014, 11:23

ELENA_T, подробности:
- Москва-Токио-Москва через Пекин
- да, компания одна - AirChina
- покупать собираюсь единым билетом (на skyscanner)

**ELENA_T** » 02 апр 2014, 02:08

В вашем случае проблем с пересадкой и успеванием на рейс быть не должно. Багаж у вас сквозняком до Токио зарегистрируют. Пересадка в пределах одного терминала. Если вдруг рейс из Москвы опоздает, то пересадить вас на следующий рейс до Токио будет головной болью авиакомпании.
Я посмотрела ваши рейсы. Есть стыковка по дороге туда 2 ч 10 мин., прибытие в Нариту ((тот, что со стыковкой 1 ч. 30 мин. прибывает в Ханеду - для вас есть разница?). предлагаю на всякий случай взять билеты с чуть большей стыковкой по дороге туда. Цена отличается на 20 рублей.
Кстати, прямой рейс АФЛ не намного дороже (хотя, может, на ваши даты другая цена)

**Ptica_Lu** » 04 апр 2014, 16:49

Большое вам спасибо за такой подробный ответ! Взяла все-таки аэрофлот, прямой рейс.

**theo2009** » 07 апр 2014, 19:11

Уважаемые форумчане
Завтра вылет, времени в обрез,
Не нашел ответа в теме, поэтому вопрос:

Прилетаем в Пекин 11.50 во 2 терминал ( China Southern) из Хайкоу.
В 13.45 вылет в Москву из 3 терминала ( Air China)

Хватит ли времени на пересадку из 2 в 3 терминал (без багажа)?
И как быстрее добираться? На автобусе или на поезде?

Был в Пекине в 3 терминале и помню, что шли к автобусу оооочень долго

**Ксения laika** » 07 апр 2014, 20:37

theo2009 писал(а) 07 апр 2014, 19:11:Прилетаем в Пекин 11.50 во 2 терминал ( China Southern) из Хайкоу.
В 13.45 вылет в Москву из 3 терминала ( Air China)

Ну раз завтра вылет, то кроме варианта попробовать успеть у вас уже нет? Я бы лично не рискнула, но попробуйте:
- сесть поближе к выходу, чтобы выйти первым
- расталкивая всех локтями, первым бежать на паспортный контроль
- взять такси между терминалами (автобус едете не быстро скажем так + пока все загрузятся, потом выгрузятся)
- иметь достаточную сумму денег .если билет не единый

**Sara** » 08 апр 2014, 02:56

Ксения laika писал(а) 07 апр 2014, 20:37:- сесть поближе к выходу, чтобы выйти первым
- расталкивая всех локтями, первым бежать на паспортный контроль
- взять такси между терминалами (автобус едете не быстро скажем так + пока все загрузятся, потом выгрузятся)
- иметь достаточную сумму денег .если билет не единый

+ взять иммиграционную карточку у стюартов и заполнить в самолете.
+ он-лайн регистрация на рейс Air China. Хотя, кажется, все равно придется менять электронный посадочный на стойке регистрации, но времени немножко выиграете. Или может, учитывая short connection, вам сделают посадочные на оба рейса.

Шансы успеть весьма скромные.

**theo2009** » 08 апр 2014, 03:17

Рейсы, к сожалению, не стыковочные.
А сколько стоит такси? И где его взять?
Нас пять человек и, скорее всего, одного такси не хватит.
С Express лучше не связываться?

Вылет у нас завтра туда (Хайкоу) из Москвы , даже уже сегодня, а оттуда - 11го.
Немножко дизориентировал

**Sara** » 08 апр 2014, 03:42

Express, согласно сайту аэропорта, ходит днем каждые 10 минут. Если это соответствует заявленному, то может так и лучше, поскольку на такси может быть очередь (сталкивалась с таким делом).
Время в пути - примерно 10-15 минут.

**theo2009** » 08 апр 2014, 05:39

Cпасибо.
Экспрессом, кажется, быстрее.
Главное - не запутаться во всех этих гейтах, выходах и переходах

Вопрос по ручной клади:
На сайте Air China сказано, что она должна быть одна, весом 5 кг и не больше определенных размеров.
Насколько строго они соблюдают эти требования при регистрации? Не хотелось бы на этом время терять.

**Ксения laika** » 08 апр 2014, 05:43

Вообще неуверрена, что можно исопльзовать экспресс в качесвте перемещения между терминалами.

**theo2009** » 08 апр 2014, 05:58

Ходит из 3 во 2, далее еще две остановки и обратно

**Sara** » 08 апр 2014, 07:49

theo2009 писал(а) 08 апр 2014, 05:39:На сайте Air China сказано, что она должна быть одна, весом 5 кг и не больше определенных размеров.
Насколько строго они соблюдают эти требования при регистрации? Не хотелось бы на этом время терять.

По разному. В Бангкоке мы только что слона не пронесли в ручной клади на рейс Air China, никто слова не сказал.
И из Пекина ими же летели, тоже довольно много всего несли. Большой рюкзак на колесах был, помимо прочего. Я про 5 кг как-то даже не задумывалась.
Но Пекин - это вообще отдельная песня. Там все зависит от человека за стойкой (да и везде, наверное, зависит). У меня был негативный опыт с регистрацией в Пекине на S7, когда заставили взвесить абсолютно все, включая ноут и фотик, которые по их же правилам не входят в нормы бесплатного провоза.
И никому ничего доказать невозможно! Все сразу дружно перестают говорить на каком-бы то ни было языке, кроме китайского.
Поэтому приготовьтесь, если что, сдать. Меньше времени потеряете, чем если начнете отстаивать свои права.

**theo2009** » 12 апр 2014, 06:15

Спасибо всем, кто помогал, плюсанул
Отчитываюсь - билет мы поменяли на более поздний ( Трансаэро, вылет 0-40), чтобы не рисковать, хотя, как мне кажется, мы бы успели.
Очень дотошная проверка на вылете, особенно на Китайские рейсы, потрошат все чемоданы. Могут скапливаться огромные очереди.
Наши вещи не вскрывали
Так что погуляли по городу и спокойно улетели.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами