Форум Винского

**StikMaH** » 02 апр 2015, 14:16

А это нормально что на конец августа пока только оттуда билеты видны за 9000

**IgorBasic2** » 02 апр 2015, 14:55

StikMaH писал(а) 02 апр 2015, 14:16:А это нормально что на конец августа пока только оттуда билеты видны за 9000

Это не пока, это уже

**artiii** » 02 апр 2015, 17:19

появился комфорт.
Хабаровск - 31000 RT, Владивосток - 29000 RT. вот это очень ок

билеты по экономе будут появляться, надо отслеживать, прошлым детом в SIP тоже было, появлялись по 1-2 билета каждый день

**Владимирович65** » 02 апр 2015, 17:27

это очень хорошо, 29,5 тысяч Владивосток RT в комфорте по тарифу А ,с получением практически 16 тысяч миль, это лучшее соотношение , что есть сейчас у АФЛ, проверил все топорики. Итак имеем голд за 3 RT всего за 92 тысячи рублей Для сравнения, второе место (отбросив весь ДВ) в получении голда занимает Тель-Авив на 777, цена около 150 тысяч

**Giovanny** » 02 апр 2015, 17:29

а какие даты Владик в комфорте ? черт ПТК нету

**artiii** » 02 апр 2015, 17:35

Владимирович65 писал(а) 02 апр 2015, 17:27:это очень хорошо, 29,5 тысяч Владивосток RT в комфорте по тарифу А ,с получением практически 16 тысяч миль, это лучшее соотношение , что есть сейчас у АФЛ, проверил все топорики. Итак имеем голд за 3 RT всего за 92 тысячи рублей Для сравнения, второе место (отбросив весь ДВ) в получении голда занимает Тель-Авив на 777, цена около 150 тысяч

второе место занимает 25 RT полетов в Питер из домика/внуково за 110 тысяч с учетом цены 4500 за RT ;)
я вот на голд по сегментам накопил, например, хотя Россией первый раз только сегодня летел

**Владимирович65** » 02 апр 2015, 17:41

artiii писал(а) 02 апр 2015, 17:35:второе место занимает 25 RT полетов в Питер из домика/внуково за 110 тысяч с учетом цены 4500 за RT ;)я вот на голд по сегментам накопил, например, хотя Россией первый раз только сегодня летел

Ваша правда, я дальняк сравнивал, по милям, а не сегментам, обычному работяге гораздо проще 3 раза слетать во Владик в год тусануть, чем наяривать каждую неделю в Питер или Москву, а командирам вообще нет проблем набить голд

**artiii** » 02 апр 2015, 17:43

Giovanny писал(а) 02 апр 2015, 17:29:а какие даты Владик в комфорте ? черт ПТК нету

похоже есть только туда пока...
в ПТК такая же история

**StikMaH** » 02 апр 2015, 17:54

Тут в теме продажи миль человек предлагает золотой статус SU за 30 т.р., а вы все считаете сколько ненужных полетов надо совершить для голда

**artiii** » 02 апр 2015, 18:53

Благовещенск кстати тоже попал под раздачу и теперь на лето эконом RT стоит 60000...

**firstdima** » 02 апр 2015, 19:07

artiii писал(а) 02 апр 2015, 18:53:Благовещенск кстати тоже попал под раздачу и теперь на лето эконом RT стоит 60000...

60к? - это что за раздача такая?

**artiii** » 02 апр 2015, 19:16

firstdima писал(а) 02 апр 2015, 19:07:60к? - это что за раздача такая?

эта раздача называется отмена всех тарифов эконома кроме премиума.
Но в BQS вообще космос - там даже тариф B показывает (настоящий премиум), видимо временный глют, на весь год такая история. А то 60к за полет на посудине России это за гранью добра и зла

**PetrIgorevish** » 03 апр 2015, 04:15

Вот я удивляюсь Якутск- третий город Дальневосточного федерального округ, и фиг то там никаких скидок ( 14.000 в один конец, а ведь там тоже туризм нужен-Ленские столбы надо посмотреть.

**Bloodyvostok** » 03 апр 2015, 04:30

Не смотрите вы в один конец, это всегда дороже, чем в два конца/пополам.
Далее. В Якутск гонять самолеты, которые летают во Влад, Южный и в ПТК, невыгодно. Расстояние меньше. Поэтому приходится ставить меньшие борта, топливо получается дороже в расчете на пассажирское место, отсюда и дороже билет по сравнению с Владом, например.

**artiii** » 03 апр 2015, 08:51

Bloodyvostok писал(а) 03 апр 2015, 04:30:Не смотрите вы в один конец, это всегда дороже, чем в два конца/пополам.

По всем внутренним перелетам кроме субсидированных у Аэрофлота стоимость RT билета равна OW туда + OW обратно

**Bloodyvostok** » 03 апр 2015, 09:24

Ну тем не менее. Как правило, цена озвучивается туда-обратно, ведь ПетрИгоревич собирается слетать в Якутск с тур.целями, а значит планирует возвращаться.
Понятно, что иногда бывает счастье найти отдельные перелеты туда и обратно в разбивку по стоимости ниже, чем туда-обратно на одной АК. Но это уже совсем другая история и не в нашем случае.

**artiii** » 03 апр 2015, 09:40

Bloodyvostok писал(а) 03 апр 2015, 09:24:Ну тем не менее. Как правило, цена озвучивается туда-обратно, ведь ПетрИгоревич собирается слетать в Якутск с тур.целями, а значит планирует возвращаться.
Понятно, что иногда бывает счастье найти отдельные перелеты туда и обратно в разбивку по стоимости ниже, чем туда-обратно на одной АК. Но это уже совсем другая история и не в нашем случае.

цена билета обратно равна цене билета туда, поэтому и пишется цена в одну (любую) сторону, чем вам так это не понравилось?

**KrugoSvetka** » 03 апр 2015, 09:52

А мы в итоге купили у Трансов опенджо MOW-UUS + VVO-MOW, потому что разница в цене победила)
Аэрофлот по этим тарифам комбинировать города не дал, и минимальная цена получалась только если купить два ванвея по 11000, то есть 22000 итого.
С Трансами (благодаря сайтам-агентам) удалось получить цену на такой маршрут в 16375 рублей.

**Bloodyvostok** » 03 апр 2015, 10:15

а сколько ванвэй Южный-ВВО выходит? в сумме не дороже будет, чем обычный туда-сюда?

**IgorBasic2** » 03 апр 2015, 10:51

artiii писал(а) 03 апр 2015, 09:40:цена билета обратно равна цене билета туда, поэтому и пишется цена в одну (любую) сторону, чем вам так это не понравилось?

Хотя бы потому, что принято указывать RT цену. Не все знают особенности ценообразования аэрофлота и текущие его акции.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР