SWISS в БКК из Питера и Москвы

[Viachik]

верхний скан - это e-ticket, чуть ниже - это 2 реальных посадочных талона. На e-ticket Женева не фига не прослеживается... ...на посадочных талонах она есть

Вы сели в Цюрихе не на свой рейс. Почему - это я не знаю.

1. если в транзите только Цюрих, то вообще никакие-никакие визы не нужны?

Нет

2. если в транзите Цюрих и Женева, то нужна только транзитная?

Нужна

3. Swiss может добавить не предупреждая туриста (помимо Цюриха) приземление ещё и в...Женеве

Врядли. Уж с вступлением в Шенген точно.
Расписание http://www.swiss.com/countries/RU/local ... t_mow.aspx

[Виталя]

1. если в транзите только Цюрих, то вообще никакие-никакие визы не нужны?

2. если в транзите Цюрих и Женева, то нужна только транзитная?...ибо...
Хухлик писал(а):
SWISS подтвердила, что на рейс через Женева-Цюрих нужна транзитная виза,.


3. Swiss может добавить не предупреждая туриста (помимо Цюриха) приземление ещё и в...Женеве!!!???...тогда это ведь грозит наличием транзитной визы...нет? ...ни хера не понимаю - проясните, плиз - кто в курсе

Вобщем - сформулировано все верно. Только не думаю что Свиссы могут просто так "добавить" Женеву не предупреждая об этом. Это плечо (во всяком случае сейчас) должно быть указано в е-тикете. Если этого не было- можно попробовать предъявить им претензию. Должно пройти....

[Хухлик]

На тему о претензиях. Написала им несколько дней назад жалобу - что на сайте нет предупреждения о необходимости транзитной визы для рейса в Бангкок через Женеву, Цюрих и просьбу такое предупреждение повесить, чтобы не дезинформировать пассажиров. Глубокое молчание... К сожалению, отношение к пассажирам скотское.
А виза Швейцарская - любая, и транзитная тоже - 60 е, плюс сбор банка плюс сбор платного визового центра, да еще сбор бумажек и доп. хлопоты и время... В общем, СВИСС наколола с дешевым тарифом не слабо.
Вопрос к летевшим этим рейсом недавно - так физически происходит ли во время стыковок в Женеве и Цюрихе выход за пределы транзитной зоны? Т.к. на сайте швейцарского посольства четко написано - если не покидается зона транзита, виза не нужна. И тоже ни слова на тему двойного пересечения внутри шенгена...
Короче по сравнению, скажем с любимой Эйр Азия, где всегда выскакивают все сведения, СВИССЫ - полные совки.

[Mihalych]

Вы сели в Цюрихе не на свой рейс. Почему - это я не знаю.

вряд ли...не на свой, т.к. в р е м я вылетов из Цюриха одинаковое - 7:00...думается, они посмотрели наполняемость схожих по времени вылетов рейсов и решили совместить 2 рейса: LX1334 и LХ2800...с мессаджем "Да пох...не страшно...в женевском отстойнике полчасика потусят...не криминал"

Если этого не было- можно попробовать предъявить им претензию.

да мне это не особо надо...весь этот кариес c разборками...долетел до родины, и ладненько ...а вот на будущее хотелось бы конечно подстраховаться от подобных импровизатушек со стороны swiss

ЗЫ: в понедельник поеду к ним в офис выкупать Бангкок, заодно и спрошу как всё же незапланированная Женева всплыла так нежданно-негаданно

[vitrysk]

На тему о претензиях. Написала им несколько дней назад жалобу - что на сайте нет предупреждения о необходимости транзитной визы для рейса в Бангкок через Женеву, Цюрих и просьбу такое предупреждение повесить, чтобы не дезинформировать пассажиров. Глубокое молчание... К сожалению, отношение к пассажирам скотское.

а может все таки пассажиры ээээ... неграмотные?

ARTICLE 13 - ADMINISTRATIVE FORMALITIES
13.1 GENERAL
13.1.1 You are responsible for obtaining all the requisite travel documents and visas and for complying with all laws, regulations and directives of the countries you fly from, to or through during your travel. You are also responsible for finding out which immigration documents are required for your travel.
13.1.2 We shall not be liable for any failure on your part to obtain the requisite immigration documents or visas, or for any non-compliance on your part with the laws, regulations and directives of the countries concerned.

SWISS никакой ответственности за ваши визы не несет, о чем вы соглашаетесь в процессе покупки билета. То что при внутришенгенской стыковке нужна виза - данность, которую невозможно обойти.

[Duelka]

По поводу рейса LX1337 DME-GVA. Пассажиры выходят из самолета, проходят границу (иначе не попасть в шенгенский терминал) и из шенгенского терминала происходит посадка на внутренний рейс GVA-ZRH. В 90% случаях борт не меняется, но номер рейса другой и зачастую другие места в самолете, 2 посадочных талона.
Никакая а/к не несет ответственность перед пассажирами за их визы. Но депортация пассажира (если нет визы), стоит компании немалых денег. Просто нужно быть самому внимательнее и следить за новостями. А акции и спецухи - не всегда все бывает комфортно

[asdfg]

На тему о претензиях. Написала им несколько дней назад жалобу - что на сайте нет предупреждения о необходимости транзитной визы для рейса в Бангкок через Женеву, Цюрих и просьбу такое предупреждение повесить, чтобы не дезинформировать пассажиров. Глубокое молчание... К сожалению, отношение к пассажирам скотское.
А виза Швейцарская - любая, и транзитная тоже - 60 е, плюс сбор банка плюс сбор платного визового центра, да еще сбор бумажек и доп. хлопоты и время... В общем, СВИСС наколола с дешевым тарифом не слабо.
Вопрос к летевшим этим рейсом недавно - так физически происходит ли во время стыковок в Женеве и Цюрихе выход за пределы транзитной зоны? Т.к. на сайте швейцарского посольства четко написано - если не покидается зона транзита, виза не нужна. И тоже ни слова на тему двойного пересечения внутри шенгена...
Короче по сравнению, скажем с любимой Эйр Азия, где всегда выскакивают все сведения, СВИССЫ - полные совки.

Как вы думаете, Женева Цюрих - это внутрений рейс. Рейс внутри страны. Как может он быть из транзитной зоны?
Блин, ну не знаем мы законов, но фигли на авиакомпанию за это ругаться?
На нашу информированость лучше поругайтесь.

[asdfg]

На тему о претензиях. Написала им несколько дней назад жалобу - что на сайте нет предупреждения о необходимости транзитной визы для рейса в Бангкок через Женеву, Цюрих и просьбу такое предупреждение повесить, чтобы не дезинформировать пассажиров. Глубокое молчание... К сожалению, отношение к пассажирам скотское.

а может все таки пассажиры ээээ... неграмотные?

ARTICLE 13 - ADMINISTRATIVE FORMALITIES
13.1 GENERAL
13.1.1 You are responsible for obtaining all the requisite travel documents and visas and for complying with all laws, regulations and directives of the countries you fly from, to or through during your travel. You are also responsible for finding out which immigration documents are required for your travel.
13.1.2 We shall not be liable for any failure on your part to obtain the requisite immigration documents or visas, or for any non-compliance on your part with the laws, regulations and directives of the countries concerned.

SWISS никакой ответственности за ваши визы не несет, о чем вы соглашаетесь в процессе покупки билета. То что при внутришенгенской стыковке нужна виза - данность, которую невозможно обойти.

И это нормальное правило. Вот бы уго усугубить тем, что бы они и при посадке на визы не шманали (или хотя бы соглашались брать подписку, что сам дурак, если завернут).

[Гость]

Keriman, мы с тобой летели этим рейсом...Женева была у тебя в планах?

Да была, более того я знал это и специально выбирал такие рейсы, чтобы не сидеть 6 часов в Цюрихе
Просто видимо тогда, когда не было проблем с транзитной изой swiss не заморачивалась и не заостряла внимание на посадке в Женеве, сейчас видимо заостряет, т.к. нужна транзитная виза, но, повторюсь, не думаю, что получить ее, имея билет на руках, будет проблемой

[Mike29]

Короче по сравнению, скажем с любимой Эйр Азия, где всегда выскакивают все сведения, СВИССЫ - полные совки.

Хватит жалиться и засорять форум... Швейцария вступила в Шенген - правила поменялись - ну так и примите это как должное... ничего они вам не обязаны...

Слушайте песню ВАЛЕНКИ (летайте любимой Эйр Азия) а мы будем летать швицами...
Не нравится-летите другой компанией

[Mihalych]

Просто видимо тогда, когда не было проблем с транзитной изой swiss не заморачивалась и не заостряла внимание на посадке в Женеве, сейчас видимо заостряет, т.к. нужна транзитная виза,

всё верно...так мне в офисе свиссов и объяснили...сейчас фак-апы с "внезапной" Женевой и с к л ю ч е н ы

но, повторюсь, не думаю, что получить ее, имея билет на руках, будет проблемой

просто вопрос доп затрат, 60 евриков вроде

[mole]

Порабы модераторам изменить название темы. Ведь это не Спец предложениие. Есть тарифы у Свисс и подешевле.
А мне эти транзиты через Женеву сразу подозрительными показались

[Евгений_ЕС]

Альтернатива эмиратам

http://booking.swiss.com/web/Swiss-Offe ... ation.html

Продажа по 24 мая 2009 г. Путешествие с 01 по 30 июня 2009 г., последний день возвращения в Санкт-Петербург - 05 июля 2009 г.

[Виталя]

Точно! Из Питера. Есть такое: 15346 руб. Класс - Е ( 50% миль)

[Евгений_ЕС]

Там много чего интересного есть. До Нью-Йорка 12962 руб. со всеми сборами

[merial]

Из Москвы в Бангкок с пересадкой в Цюрихе. Стоимость билетов туда-обратно с учетом сборов составляет 15020 рублей.

Срок продажи билетов - до 24 мая, вылет по ним возможен с 1 до 28 июня, возвращение до 4 июля. Обмен билета возможен со штрафом в 100 евро, возврат до вылета - со штрафом в 200 евро.

[zhora]

LED-BKK = 15'372.00 руб.!!! Срыв мозгов!!!
LED-Nairobi = 23'716.00 руб.!
LED-New York = 13'293.00 руб.!
LED-Boston = 18'753.00 руб.!
LED-Tel Aviv = 11'716.00 руб.!

[Malenaspecial]

обидно я уже слетала.
а в прошлом году был такой уровень цен? или это кризис так повлиял?

[skylaer]

Нефть подешевела в 3 раза

[Виталя]

http://booking.swiss.com/web/Swiss-Offe ... ation.html
В продаже по 15 августа 2009.
Путешествие с 15 августа по 19 декабря. Класс W (50% miles)
В БКК - 17351 руб. со сборами (из Питера)
Не так, чтоб уж очень , но все же ...