Passat, Volvo или Accord? ;-)

[Mars]

Снова мучаюсь при выборе автомобиля ))) Скажу честно, выбираю примитивно и по трем критериям:
1. "нравится"-"не нравится"
2. не менее 150 л.с., автомат
3. новый
Остановилась на passate, volvo s 40 и accorde.. Больше всего нравится passat, но пугает его угоняемость, можно поставить спутник, но я не люблю быть заложником машины и, порой, оставляю ее где-нибудь под рестораном, "в гостях" ну и как-то так, стараюсь, чтобы это была парковка, но не всегда случается))), дома она стоит у меня на улице и это все минусы пассату, хотя может быть я отстала от жизни в Москве и слухи о его угоняемости сильно преувеличены. Вольво хорошая, надежная машина, ваще никому не нужна, а потому будет стоять спокойно везде, где поставлю, но как-то она морально устарела или мне так кажется.. У аккорда минус в том, что слишком низок (хотя не ниже вольво будет, наверно )
Есть ли у кого какие мысли на сей счет?

[Libertad]

Вольво - офигенная машина, и там самые удобные сиденья и спинки в мире. И красивая ) И неугоняемая.

Хотя сейчас каждый своё будет хвалить) Я "Вольво" ставлю в ряд с BMW вообще, а не с Пассатом и Аккордом)

[Mars]

один мой друг из англии говорит, что вольво - это скучная безопасная машина для шведских старушек))) иногда я склоняюсь к хонде CR-V, но я не люблю паркетники-джипы и пр., с другой стороны, парковаться стало негде, особенно зимой, в общем, нет у меня единого мнения))))

[МИФФ]

S60 посмотрите,приличный автомобиль тем более дилеры Вольво хорошо "падают" в цене.

[zerg69]

Я бы взял Пассат, но и Вольво очень достоин, но по моему дороже. А вот Аккорд обычная япошка, мне такое лично не надо даже со скидками.Ясно ,что все ИМХО.

[inters]

Если бы жили в Штатах - я бы сказал Акорд

[Raison]

А Teana не смотрели? По цене очень привлекательно...

[Альдо Апач Рейн]

Вольво.
Насчёт угоняемости со спутниками. Уже существуют систему глушащие эту систему.
Потом пассатов больше. На Вольво будете выделяться

[Павлин]

Краем уха слышал от "спецов" (не прислушивался - не очень интересно было и конкретики не знаю), что с "Пассатом" надо подождать пару лет. Они опять там что-то поменяли и еще "сыро".
Из-за суммы различных критериев я бы взял "Вольво".

[Raison]

Мало КУПИТЬ, тачко еще и обслужить надо. Шведы - всегда были чемпионами по дороговизне запчастей и обслуживания.

[zerg69]

с "Пассатом" надо подождать пару лет. Они опять там что-то поменяли и еще "сыро

Похоже на анекдот

[МИФФ]

Мало КУПИТЬ, тачко еще и обслужить надо. Шведы - всегда были чемпионами по дороговизне запчастей и обслуживания.

Есть опыт или так дядю Васю послушали в гараже

[jazzvic]

иногда я склоняюсь к хонде CR-V, но я не люблю паркетники-джипы и пр., с другой стороны, парковаться стало негде, особенно зимой, в общем, нет у меня единого мнения))))

Что касается угонов, тут недавно попалась одна из последних статистик по угонам в Москве - если ничего не путаю, одно из первых мест CR-V, где-то недалеко Accord, а Passat кажется намного ближе к концу рейтинга, как собственно и Вольво. Ну это конечно всё относительно...

А по поводу "паркетники-джипы" - сам лет пять назад пересел с седана на них. Обратно не хочется. Имхо - много удобнее с ними жить в городе, где ~6 месяцев - зима...

Из Вашего списка - наверное Вольво, только не 40, а 60.

[Raison]

МИФФ, есть опыт. Я в автобизнесе с 1997 года, есть свой автомагазин з/ч. Помимо этого - работаю начальником сервисного блока дилерского центра.

[alexey2908]

Больше всего нравится passat, но пугает его угоняемость, можно поставить спутник, но я не люблю быть заложником машины и, порой, оставляю ее где-нибудь под рестораном, "в гостях" ну и как-то так, стараюсь, чтобы это была парковка, но не всегда случается))), дома она стоит у меня на улице и это все минусы пассату, хотя может быть я отстала от жизни в Москве и слухи о его угоняемости сильно преувеличены. Вольво хорошая, надежная машина, ваще никому не нужна, а потому будет стоять спокойно везде, где поставлю, но как-то она морально устарела или мне так кажется.. У аккорда минус в том, что слишком низок (хотя не ниже вольво будет, наверно )
Есть ли у кого какие мысли на сей счет?

Аккорд тоже ведь весьма и весьма угоняемая машина...

[МИФФ]

МИФФ, есть опыт. Я в автобизнесе с 1997 года, есть свой автомагазин з/ч. Помимо этого - работаю начальником сервисного блока дилерского центра.

Ну и дальше что?
Все дело в доходе,а кому то и жигули тяжело содержать

[Archie Goodwin]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

[alexey2908]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Я бы тоже Единственное Легаси низковата.

[Mars]

Тиану не хочу, ниссаны были, ничего против них не имею, но больше пока не хочу. По поводу паркетников, да, нравится только срв, а она хуже пассата, опыт со спутником имею с туарегом и бегать проверять и отвечать на звонки раз в день тоже не хочу. Есть еще Тигуан, но он как-то простоват)))) нет размаха)) В общем, как обычно, машин полно, а выбрать нечего Сервис мне не очень пугает, самая лучшая машина - новая, следовательно, кроме то первые три года ничего проходить не буду, а дольше трех лет ездить на ней тоже не буду.

[Raison]

МИФФ, есть опыт. Я в автобизнесе с 1997 года, есть свой автомагазин з/ч. Помимо этого - работаю начальником сервисного блока дилерского центра.

Ну и дальше что?

Повторяю: ничего не имею против шведов, кроме цены на з\ч и обслуживание. Они необоснованно, дико завышены. Вот, собственно, и всё...

[Mars]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Да, мне нравятся Субару, но они дороже, я топчусь у суммы - 1,2 млн)))

[zerg69]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Ну это широкая трактовка. Машина в районе мульта. Много чего можно понаписать. Я вот только не понял , девушка по тестила их лично? этож , как любовь, важно личное отношение.

[alexey2908]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Да, мне нравятся Субару, но они дороже, я топчусь у суммы - 1,2 млн)))

Аутбек дороже, но Легаси есть варианты немного дороже 1.2

[Desmaster]

У Вольво прекрасные машины, только учтите, что у них самое дорогое обслуживание - неоригинальных деталей на эти машины просто не существует - они это четко отслеживают.

[ardenica]

Мне кажется - Вольво. При всех завышенных ценах на запчасти, аппарат очень достойный. Я так понимаю, выбираете новую машину?

[МИФФ]

У Вольво прекрасные машины, только учтите, что у них самое дорогое обслуживание - не оригинальных деталей на эти машины просто не существует - они это четко отслеживают.

вы это серьезно? про неоригинал)))
недавно купил вольво и поставил неоригинальную защиту картера,есть оказывается и другие неориг.запчасти..для вольво..

[jazzvic]

Есть еще Тигуан, но он как-то простоват)))) нет размаха)) В общем, как обычно, машин полно, а выбрать нечего Сервис мне не очень пугает, самая лучшая машина - новая, следовательно, кроме то первые три года ничего проходить не буду, а дольше трех лет ездить на ней тоже не буду.

AUDI Q5 приличная штучка, со стеклянной крышей - сказка!
Если с размахом - берите ML-ку от МВ.

[Mars]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Ну это широкая трактовка. Машина в районе мульта. Много чего можно понаписать. Я вот только не понял , девушка по тестила их лично? этож , как любовь, важно личное отношение.

Ездила как-то на аутбэке Винского в качестве водителя :-), можно сказать, 40 км "потестила" Мне действительно нравятся Субару, но новые субару однозначно дороже вольво, а б/у я не хочу покупать в силу ряда причин-предрассудков.

[zerg69]

AUDI Q5 приличная штучка.

Вы серьезно? Мне и Q 7 как то не понравилась, тесно там внутри как то

[Desmaster]

У Вольво прекрасные машины, только учтите, что у них самое дорогое обслуживание - не оригинальных деталей на эти машины просто не существует - они это четко отслеживают.

вы это серьезно? про неоригинал)))
недавно купил вольво и поставил неоригинальную защиту картера,есть оказывается и другие неориг.запчасти..для вольво..

Вполне серьезно. Защита картера это допоборудование.

[Mars]

Ауди, БМВ и МБ морально пока не тяну)))) дальше будет видно)))

[jazzvic]

Есть еще Тигуан, но он как-то простоват)))) нет размаха)) В общем, как обычно, машин полно, а выбрать нечего Сервис мне не очень пугает, самая лучшая машина - новая, следовательно, кроме то первые три года ничего проходить не буду, а дольше трех лет ездить на ней тоже не буду.

AUDI Q5 приличная штучка, со стеклянной крышей - сказка!
Если с размахом - берите ML-ку от МВ.

я топчусь у суммы - 1,2 млн)))

Извиняйте, когда писал свой пост, пост про 1,2 млн. не увидел

[Archie Goodwin]

а я бы Субару рекомендовал, Легаси или Аутбэк, из этого класса)

Я бы тоже Единственное Легаси низковата.

езжу 5 лет на Легаси - ни малейших нареканий и дискомфорта

по денькам 1 в 1 с аккордом и камрей

[Raison]

За лямдвести - Приус. Будете ездить с чувством исполненного долга по охране окружающей среды.

[Raison]

ЗЫ.
Зря вы на ниссан не смотрите. За 1200 тыс - дизельный Х-трейл на автомате в очень неплохой комплекташке, да и Теана тоже на полном приводе будет. А она мне самому очень нравится, комфортный аппарат...

[Mars]

За лямдвести - Приус. Будете ездить с чувством исполненного долга по охране окружающей среды.

Такой машины ваще не знаю) Да и не активист я в этом плане, по мне так пусть лучше водители из окон не бросают (окурки, пустые пачки, бумажки, банки и т.д.), это будет большей пользой для окружающей среды вместе с окружающими)

[Павлин]

Как владелец 3-х литрового турбодизеля (взятого новым), я бы сейчас, скорее всего дизель опять не взял бы... Нет, точно не взял...

[Гость]

Яся, не слушай сказочников про дороговизну Вольво, если решила взять Вольво, хотя соглашусь с тобой, что

что вольво - это скучная безопасная машина для шведских старушек)))

и не соглашусь с Ольгой по поводу удобства сидений, не удобное сиденье у Вольво, у моей S80 точно, спина отваливается и по поводу Ауди и БМВ, не дотягивает Вольво до них, по мелочам, но не дотягивает, хотя машина добротная и очень качественная.
Теперь по обслуге, не думаю, что ты за 3 года наездишь более 60 000, так вот я за этот пробег менял только масло, учитывая, что межсервисный интервал у Вольво 20 000( я меняю 1 раз в 15 000, но у меня пробег 90 000 в год!), то масло тебе придется менять три раза, т.е. раз в год, думаю 5 000 руб на замену масла найдешь))))))

Аккорд при похожести, сильно ниже Вольво и не в клиренсе, а в свесах, особенно если будет обвес.

Про Пассат не скажу.

С другой стороны, если с парковкой проблемы, возьми SUV, в Москве, самое оно!!

[alexey2908]

езжу 5 лет на Легаси - ни малейших нареканий и дискомфорта

У меня Импреза, тоже отлично! Тьфу-тьфу-тьфу Никаких нареканий, действительно приятно и комфортно ездить. И собственно комфорт в машине вполне достаточный. Ездить, я не имею в виду рвать с места со всей дури (у меня не WRX STI, а менее мощная), а просто невозможно не оценить устройчивость, управляемость, как повороты проходит и тд. А зимой вообще супер! Единственное неудобство это бордюры, не на каждый залезешь, в виду того, что машина не высокая. А Легаси ведь даже чуть-чуть ниже Импрезы.

Но из всех преведенных - Рассат, Аккорд, Вольво... Я бы выбрал Легаси . Хотя в идеале Аутбэк

[Гость]

Я бы тоже из трех предложенных выбрал бы Субару
У меня через два месяца кончается гарантия,тоже маюсь с выбором,и тоже примерно в таком ценнике,плюс-минус.Но мне хочется чуть повыше,потому стою перед выбором Субару Форестера и новой Мазды СХ-7 с 2,5 двиглом,не турбо.Я вообще люблю японцев.В идеале - крузак.

[alexey2908]

Я бы тоже из трех предложенных выбрал бы Субару
У меня через два месяца кончается гарантия,тоже маюсь с выбором,и тоже примерно в таком ценнике,плюс-минус.Но мне хочется чуть повыше,потому стою перед выбором Субару Форестера и новой Мазды СХ-7 с 2,5 двиглом,не турбо.Я вообще люблю японцев.В идеале - крузак.

А Аутбэк? Вообще мне и форик и аутбэк нравятся. Да и вообще нравится Субару - они знают толк в машинах

[МИФФ]

Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

[alexey2908]

Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

Да ладно... Я ничего страшного не нахожу...

[МИФФ]

Они же страшные эти субару((( впрочем как и все японские машины,за редким исключением.

Да ладно... Я ничего страшного не нахожу...

Смотря с чем сравнивать))) да и интерьер мягко говоря не айс

[alexey2908]

Смотря с чем сравнивать))) да и интерьер мягко говоря не айс

Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово. А это более важно, чем красивые лампочки в салоне.

[Co4ok]

Mars Если вы собираетесь путешествовать на автомобиле - то советую вольво. У меня у самого s40 - 2. Эта машина просто создана для путешествий! Супер удобные кресла и очень мягкая подвеска (но не в ущерб управляемости) позволяют ехать...и ехать (и спина при этом не устает)! Сам в прошлом году съездил на Ней в Испанию, а в позапрошлом в Норвегию! Про запчасти не слушайте - дороговизна обслуживания вольво это уже давно миф. Да, может слегка дороже, чем у япов но не глобально

[Archie Goodwin]

Считаю, что советовать корректно то, что сам пользовал.
У меня в свое время был ровно такой же выбор: за примерно одни деньги можно было взять Аккорд, Камри, Легаси и (прости Господи) Теану.
Последнюю отмел сразу, сев за руль (ехать не стал, сразу ясно - не мое).
Далее критерий угоняемости - несмотря на рейтинг страховых Легаси гораздо менее угоняемая, чем Камри и тем более Аккорд (он вообще в числе лидеров по угоняемости уже много лет). Плюс, у Легаси полный привод. Летом это не имеет особого значения, но зимой... Зимой я уже много раз помогал соседям по гаражу, несчастным владельцам меринов и бэх, впихивать их заднеприводных друзей в гараж, когда они застревали в колее/сугробе. У меня таких проблем не было ни разу. Да и вообще никаких технических проблем за 5 лет эксплуатации, только расходники менять... Тьфу*3.
Внешний вид? Субару Легаси 2006-2008 модельных рядов - один из лучших дизайнов авто, имхо! Нынешние Легаси нравятся поменьше (внешне), но начинка уже стала посолидней.

[МИФФ]

Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово.

ну да...как видишь какого то гонщика на дороге,то это субару или мазда3 и прочие японские поделки)

[zerg69]

Все там нормально в салоне. Вполне... И при этом ездит здорово.

ну да...как видишь какого то гонщика на дороге,то это субару или мазда3 и прочие японские поделки)

Субару страшные . как смерть. И по поведению на дорогах согласен. купили свою маркетинговую мечту и давай наяривать . постоянные старты с пробуксовкой. перестроения . подрезания. А как же я же на супер машине еду

[Sultan Suleyman]

Снова мучаюсь при выборе автомобиля ))) Скажу честно, выбираю примитивно и по трем критериям:
1. "нравится"-"не нравится"
2. не менее 150 л.с., автомат
3. новый
Остановилась на passate, volvo s 40 и accorde.. Больше всего нравится passat, но пугает его угоняемость, можно поставить спутник, но я не люблю быть заложником машины и, порой, оставляю ее где-нибудь под рестораном, "в гостях" ну и как-то так, стараюсь, чтобы это была парковка, но не всегда случается))), дома она стоит у меня на улице и это все минусы пассату, хотя может быть я отстала от жизни в Москве и слухи о его угоняемости сильно преувеличены. Вольво хорошая, надежная машина, ваще никому не нужна, а потому будет стоять спокойно везде, где поставлю, но как-то она морально устарела или мне так кажется.. У аккорда минус в том, что слишком низок (хотя не ниже вольво будет, наверно )
Есть ли у кого какие мысли на сей счет?

Обрати внимание на Камри! В той же ценовой нише! Глядишь и понравится!