Вопрос по маршруту по паркам Юты

[Mechmeat]

У меня пока что вырисовывается следующий маршрут:
17 - прилет поздно вечером в Солт Лейк Сити
18 - осмотр города, переезд до Bryce Canyon
19 - Bryce Canyon
20 - Канаб (лотерея с утра) + Zion
21 - The Wave
22 - Antelope Canyon + вечером Goblin Valley
23 - Arches + Canyonlands
24 - переезд до Денвера, Денвер

Проблема в том, что в Денвере нужно оказаться 23 вечером. Где можно найти этот лишний день, не сокращая программу? Может быть, какие-то места не так далеко друг от друга находятся, и переезды (время на осмотр) будут короче?

[colt]

Где можно найти этот лишний день, не сокращая программу?

18 число какого месяца? Сколько световой день?
Можно осмотреть СЛС (не знаю, правда, чего вы там осматривать собрались? City Creek? Часа хватит), доехать до Брайса - 4 часа и сам Брайс - если честно проехать по всем вьюпоинтам - 3.5 часа. И еще будет время поесть, заправиться, найти мотель и т.п.

[Mechmeat]

Апрель.
Спасибо. Мы прилетаем 17 днем в JFK, в 8 вечера ближайший самолет до СЛС, прилет в 12 вечера по местному времени. Если после 12+5 часов перелета мы тут же поедем в Брайс, боюсь, что сам Брайс нам встанет поперек горла. А еще какие-нибудь идеи есть?

[Jay]

На переезд от СЛС до Брайса и на весь Брайс можно вполне отвести один полный день. (это если по трейлам не бегать)
Был такой же маршрут только в обратном порядке- пол дня катался по Брайсу , отобедал в Руби Инн (мотель на въезде в Брайс) и поехал в СЛС
Путь СЛС-Брайс отнюдь не 4 часа. Я ехал часов 6 (не нарушая скоростной режим, с остановкой на заправке и быстрым жоревом)
Кусок от 15 -го шоссе до самого Брайса извилист, есть ограничения скорости до 45 миль в час. А ночью вообще не освещен. Плюс краткие остановки и тд. Время гугл маршрута обычно умножают в полтора раза
В СЛС действительно смотреть особо нечего. Мне хватило обзороной поездки по городу -минут 30

[colt]

А еще какие-нибудь идеи есть?

Ехать в режиме "Что успеется" и не париться. Едете в режиме, как вам комфортнее и выполняете свой план по посещениям. Но в любом случае 23 утром все бросаете и пилите в Денвер.

Время гугл маршрута обычно умножают в полтора раза

Я не умножаю. У меня даже быстрее получается, чем у Гугла

[Пётр Матусов]

Я не умножаю. У меня даже быстрее получается, чем у Гугла

У меня тоже - но только когда я один еду. С пассажирами, как ни крути, всегда медленнее.
Mechmeat - я понимаю, что на Волну хочется, но в этом районе столько всего обалденно красивого. Я бы концепцию поменял - на неторопливую езду по всем местам около U.S.89 и дорог 12 и 24. Примерно, как Colt сказал.

[hicago]

Mechmeat - я понимаю, что на Волну хочется, но в этом районе столько всего обалденно красивого. Я бы концепцию поменял

Волну ещё и потому надо оставить в покое, что во-первых - апрель и так пиковое время по количеству играющих в лотерею. А автор к тому же Easter weekend выбрал для лотереи. Шансы ничтожно малы. Лучше даже не тратить время и запланировать на этот день что-то другое - вокруг действительно полно чудес.

[Mechmeat]

Спасибо за советы! Насчет Easter Weekend интересно, но если будем рядом, почему бы не попробовать? Условно выпавший день на Волне заменим лишним днем в Вегасе или чем-то интересным в Аризоне. Концепцию поменял - прилетаем в Денвер, и оттуда едем через Юту вниз до Вегаса.

Про Брайс все понятно объяснили, у меня еще 2 вопроса:
Arches + Canyonlands в один день - достаточно, чтобы основное увидеть?
Zion - один день, все-таки после лотереи в Канабе - тоже достаточно?

[Пётр Матусов]

Arches + Canyonlands в один день - достаточно, чтобы основное увидеть?

Можно, но трудно. Если только прогнать по видовым точкам, выскакивая на 5-10 минут с фотоаппаратом. Только езды от въезда в Арки до Confluence Overlook в Canyonlands/Island in the Sky, в одну сторону - около часа. А есть ещё и Canyonlands - Needles District к югу от Моаб...
Вы бы скинули денёк с Вегаса

[Alex M. Jake]

Arches + Canyonlands в один день - достаточно, чтобы основное увидеть?

IMHO, нереально. Арки - пешеходный парк, все вьюпоинты в Арках расположены далеко от парковок. Delicate Arch, например, в 2.5 километрах сильнопересечённой местности.

Проблема в том, что в Денвере нужно оказаться 23 вечером.

I-70 до Денвера - это высокогорная дорога, в районе тоннеля Эйзенхауэра высота более 11 тыс. футов. Не могу найти какая погода там в апреле, но полагаю заморозки и гололёд всё же возможны. А зимой I-70 закрывают на несколько часов чуть ли не каждый день. Учтите этот момент, всё таки дорога из Моаба до Денвера длинная, а времени у Вас как я понял будет впритык.

PS: Нагуглил http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=447468

[lapafromrussia]

Кусок от 15 -го шоссе до самого Брайса извилист, есть ограничения скорости до 45 миль в час. А ночью вообще не освещен

Кто нибудь ездил по 14 шоссе, от Cedar city к 89? В каком она может быть состоянии в середине апреля?

[Пётр Матусов]

Кто нибудь ездил по 14 шоссе, от Cedar city к 89? В каком она может быть состоянии в середине апреля?

Я ездил много раз. Дорога поднимается выше 3 км над уровнем моря - скорее всего, в середине апреля всё ещё будет много снега, но дорога должна быть открыта и расчищена.
Вот фотография из начала апреля (8 лет назад):