Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Ледокол писал(а) 03 окт 2014, 23:37:Сен-Мало Это был самый главный (для нас) порт в круизе, поскольку увидеть Мон-Сен-Мишель было давнишней мечтой, прорабатывались даже планы наземного путешествия.
Какая же красота! И как хорошо, что вы делитесь своими фото и впечатлениями. Побывать везде не возможно, а увидеть такую лепоту хочется и обязательно в таких прекрасных фотографиях как у вас. Пишите больше и фото побольше, ставлю автора в закладки, как одного из лучших на круизном форуме. Спасибо за удовольствие от вашего отчёта!
Если мечтаешь о радуге, будь готова попасть под дождь
все прочитала, спасибо! Интерьеры шикарные, ар-деко всегда выигрывает! Видели Марину в Дувре, а пару дней назад стояли бок о бок с Риверой. Завидная компания. Спасибо за фото!
беркин Спасибо за добрые слова, но моей заслуги в этом нет, все дело в приличной фототехнике, но самое главное в исключительной красоте тех мест, где удалось побывать благодаря этому форуму и Oceania Cruises.
Эльжбета Согласен с вами интерьеры продуманы хорошо, но еще удивило и качество отделки. Раскрой и монтаж натурального камня, стыковка и подгонка к нему ковролина выше всяких похвал.
Спасибо за отчет.Тема не избитая, стиль - авторский, фото - отличные, захотелось пройти этим маршрутом. Главное - согласен с автором, что фото еды, полотенец и т.п. - признак упадка культуры.
RCI SplendorX2 Allure Liberty X2 Briliance Radiance Celebrity Constellation Х2 Princess RoyalX2 RubyX2 Emerald X2 Crown HAL Ryndam Cunard QVictoriaX2 Costa NeoRomanticaX3 Pacifica LuminosaX3 MagicaX3 FascinosaX2 Deliciosa MediterraneaX2 Victoria NeoClassica2
Ледокол писал(а) 02 окт 2014, 20:55:...у которого башмаки на ногах были явно на три размера больше.
Вот, кстати, напомнили. Неоднократно видел, что обслуживающий персонал ходит в обуви не по размеру. Может кто знает, с чем это связано?
нам объясняли, они люди южные и привыкли ходить в шлепках, в закрытой обуви им неудобно и кстати, форму они сами себе покупают, а не получают по наследству
unlikeumniza писал(а) 04 окт 2014, 12:27:и кстати, форму они сами себе покупают, а не получают по наследству
Не получают по наследству, а покупают по наследству.
Серж Андреев писал(а) 04 окт 2014, 12:01:Главное - согласен с автором, что фото еды, полотенец и т.п. - признак упадка культуры.
Слава богу, что упадок только фотографирование еды и полотенец, а то скоро и пользование едой и полотенцами припишут к упадку культуры. И очень интригует это загадочное т.п.. А вдруг это т.п. и есть все остальное на корабле??? Так и хочется воскликнуть Свободу Фотографам!
Про экскурсии. Корабельные экскурсии заказывали и оплачивали заранее (за месяц), они все выложены на оф.сайте, там же есть описание и стоимость по каждому маршруту. Если брать пакетом, минимум 6, то скидка получается приличная. При заселении в каюту на столе нашли конверт с билетами на оплаченные экскурсиями, в них указано название, место и время сбора.Собирали всех на 5 палубе в Lounge (концертный зал), публика рассаживалась в кресла, с сцены оглашали номер и название экскурсии, следовало подойти и обменять свой билет на пластиковый жетон с номером автобуса. Далее выходили на берег, находили свой автобус, жетон отдавали гиду, занимали места. Никаких очередей или построении парами в ожидании посадки в автобус (HAL). Салон, как правило, был заполнен процентов на 70-80, всегда была возможность пересесть, туалет имелся, были санитарные остановки. Гиды все местные и поскольку английский язык для них неродной, то говорили неспешно, подбирая и тщательно произнося общеизвестные слова. По прибытии, мы всегда уточняли у гида место и время общего сбора для возвращения на корабль, приятно удивляла дисциплинированность туристов, никто никогда не опаздывал. Мы не любители групповых и организованных экскурсий, тем паче на ин.языке, и там, где это было возможно, путешествовали самостоятельно. Но иногда, когда отсутствовала информация о том, как добраться до интересующего нас места, а так же если дорога была связана с пересадками с одного вида транспорта на другой, стыковка расписаний и т.д. то тогда мы выбирали корабельные экскурсии. Одно из таких мест - городок Ванн.
Ванн Гугл сказал, что в Лорьяне смотреть и делать нечего, посоветовал Ванн. Такая корабельная экскурсия имелась и мы отправились смотреть этот милый город. Средневековые крепостные стены окаймляют великолепные французские сады с цветниками.
Если бы не французский нос с горбинкой, то можно было подумать, что это турист, брошенный на произвол судьбы какой-то разорившейся турфирмой.
Фасад одного из домов начала XV – XVI века украшает вывеска с двумя фигурками. Она называется «Ванн и его жена» и представляет собой бюсты супружеской четы. Скорее всего, это вывеска в старину обозначала торговую лавку или кабачок. Скульптура приобрела такую популярность, что стала одним из символов города.
В старом городе передвигаются исключительно пешком.
Узкие улицы средневекового квартала
Улицы пересекаются в уютных площадях, где в былые времена проводились рыцарские турниры.
Ворота, открывающие дорогу к порту, самые красивые из шести сохранившихся городских ворот. Они были построены в 1620 - 1624 годах в южной стене города.
В Ванне сохранилось большое количество средневековых фахверковых домов. Самые старые из них датируются 15 веком, а наиболее красивые были построены в 16 веке.
Кафедральный собор (Сathédrale Saint-Pierre) был построен в центре укрепленного города еще во времена, когда Ванн был столицей Бретани приблизительно 1020.
Вкусности, которые всегда хочется привезти домой из Франции
Счастливый заяц.
В море Марину провожали с песнями и танцами, было трогательно и волнительно.
Тут комплиментов на тему фотографий много было и будет еще больше. А я про мой образ круиза с Океанией - Оушенией, который сложился при прочтении отчета. Ну вот почему экскурсии не входят в цену круиза изначально, почему алкогольные напитки платно? Минус Оушении ставим. А вот качество еды и интерьеры - это очень достойно, это привлекает. Плюсуем. Я мечтаю об идеальном люксе. Где реально все включено. И интерьеры, и еда, и экскурсии , и алкогольные напитки. По акционным ценам Азамары и Океании. По акционным И все же - не могу удержаться. Ну нельзя быть красивым таким . Фотографом. Вот это меня потрясло.
Утром был красивый рассвет, обещавший хорошую погоду.
Город некогда был столицей древней Галлии, в нем много красивых памятников, площадей и просто улиц. Поразили современные трамваи, тихие и быстроходные. Зевакам и фотографам необходимо быть очень внимательными.
Кафедральный Собор Сен Андре построен в готическом стиле с узорчатыми шпилями и кружевными аркбутанами. Он был возведен в честь свадьбы Людовика VII и Элеоноры Аквитанской.
Макет собора и прилегающих к нему улиц.
Одна из пешеходных улиц, где много множество магазинов, уютных ресторанчиков, кафе и баров
Все для туристов
Гостиница, но вход через ресторан.
На какое-то время утратил функцию фотографа и превратился в грузчика, вернее носильщика, поскольку супруга занялась шопингом.
Витрина магазина торгующего очками, напомнила какого-то политического деятеля.
Нагулявшись по городу, мы поехали на экскурсию в винодельню в Медок. Бордо – самый крупный поставщик вин во Франции. Виноградники занимают 120 000 гектаров земли.
Количество винодельческих хозяйств настолько велико, что если задаться целью посетить каждое шато, то понадобится 20 лет, ведь только на территории Бордо их насчитывается около 7000.
После короткого рассказа про историю шато, и введения в технологию виноделия, дегустировали различные сорта вин.
Святая святых...
Уходить не хотелось.
Различные одежки для бутылок.
Отличное вино, красивый пейзаж, немного истории – и жизнь заиграет новыми красками, как вино в бокале.
Vlad52, наталья михайлова Благодарю вас за то, что читаете этот отзыв.
Ла-Корунья
С Ла-Коруньей любовь не получилась ни по взаимности, ни под принуждением. Никак.
Город обьявил дождливую забастовку, и упорно не хотел показываться в солнечных лучах. Не помогали танцы с бубном, чтение мантры, а на обряд жертвоприношения мы с женой не решились, поскольку так и не договорились, кто будет жертвой в этот раз. Вот уже Башня Геркулеса показалась, а солнышка все нет.
Настроение было на полшестого.
Положение усугублялось еще и тем, что магазины были все закрыты. Выходной.
Туристы, в основном разошлись по ресторанчикам, которых много в центре города, и только единицы, короткими перебежками передвигались от одного укрытия, к другому.
Настроение упало уже на полпятого.
Сфотографировали все, что могли с защищенной от дождя галереи, вернулись на корабль.
Единственными яркими воспоминаниями о Ла-Корунье остались портовые краны-труженики, которые все время что-то разгружали, загружали, подымали, опускали ...
Нет слов, чтобы описать те выражения, которые лились со всех палуб корабля, когда Марина вышла в море и выглянуло солнце.
Фасад одного из домов начала XV – XVI века украшает вывеска с двумя фигурками. Она называется «Ванн и его жена» и представляет собой бюсты супружеской четы. Скорее всего, это вывеска в старину обозначала торговую лавку или кабачок. Скульптура приобрела такую популярность, что стала одним из символов города.
Парочка и правда жизнерадостная. Спасибо за Ванн, городок очаровательный.
Неприятности - это неправильно понятые приключения
La gaviota,elena_elena, Пимлико Спасибо за внимание. Легче по клавиатуре барабанить, набирая текст, и фотки в ночи редактировать, зная, что кому-то это понятно и приятно.
Похоже, лимит на дождь закончился, и в наших душах возрождалась надежда на хорошую и солнечную погоду.
Оставаясь верными своим привычкам - удирать из больших городов в маленькие красивые городки, богатые природой и историческими памятниками, Мы из Порто поехали в Гимарайнш, первую столицу Португалии и родину первого царя.
Заложенная в 10 веке средневековая крепость Сан-Мигел с восемью зубчатыми башнями, 28м высотой, была построена для защиты населения от нападений мавров и норманнов. Затем замок был достроен до его нынешнего размера в 12 веке Афонсо Энрикешем, первым королем Португалии. Замок Гимарайнш совместно с историческим центром города Гимарайнш входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Дворец герцогов Браганса, построенный в 15 веке, с 39 необычными кирпичными трубами. Очень интересны коллекции португальских и фламанских гобеленов XVII-XVIII вв.,а также коллекция оружия XV-XVI вв. Туда мы и направимся.
Самый большой зал - для пиршеств.
Оружейная.
Галерея внутреннего дворика.
Часовня, деревянное обрамление относят к XVII веку.
Самая лучшая мебель из имеющейся в дворцовом комплексе была привезена сюда из Лиссабона в эпоху правления короля Жуана IV. Главная гордость музея — коллекция гобеленов и старинного фарфора.
Спальня.
Обратите внимание на потолок.
Складывается такое впечатление, что все эти предметы только и ждут возвращения своих хозяев.
Далее гуляем по историческому центру города Гимарайнш.
Люблю кошачьих, даже с железными усами и хвостами.
Готическая святыня возведенная в 1340 г. Популярная история гласит, что на этом месте был избран король вестготов по имени Вамба, который воткнул в землю ветку оливы и поклялся, что не будет царствовать пока она не расцветет, и тогда она зацвела.
Урок рисования.
Прогуливаясь по улицам старого города, где и сегодня практически ничего не изменилось, можно почувствовать, как жили люди в те времена, когда были построены эти здания.
отчет не про круиз на судне, а про посещение городов по маршруту. ему самое место в разделе путешествий по Европе без привязки к виду транспорта. жаль нельзя минусовать.
haje писал(а) 06 окт 2014, 10:19:отчет не про круиз на судне, а про посещение городов по маршруту. ему самое место в разделе путешествий по Европе без привязки к виду транспорта.
Во всех отчетах по круизам люди описывают города по маршруту и это естественно. Не понимаю, почему вам так это не нравится в данном конкретном отчете. Это не сухопутное путешествие, а круиз, так что самое место этому отчету здесь. И это доказывает активный интерес читателей. Если у вас есть какие-то конкретные вопросы по кораблю, которые здесь еще не отражены - спросите, уверена автор вам ответит.
haje писал(а) 06 окт 2014, 10:19:отчет не про круиз на судне, а про посещение городов по маршруту. ему самое место в разделе путешествий по Европе без привязки к виду транспорта. жаль нельзя минусовать.
Жаль, что нельзя минусовать комментариям. Прекрасный отчёт! В круизе впечатление от города обрамлено сходом с трапа и возвращением в порт. Вспоминайте ощущения. когда идём вдоль корабля. Или когда вылезаем из автомобиля или с поезда. Очень даже есть разница, какой вид "транспорта", как, Вы, говорите. Порты пропитаны морем, мы пропитаны морем и отчёты тоже морские.... Жаль, что вы этого не чувствуете.
haje писал(а) 06 окт 2014, 10:19:отчет не про круиз на судне, а про посещение городов по маршруту. ему самое место в разделе путешествий по Европе без привязки к виду транспорта. жаль нельзя минусовать.
haje, мое мнение: такие комментарии и, в принципе, принятие решения о принадлежности рассказа тому или иному разделу - это прерогативы уважаемых модераторов форума.
Данный отзыв и фотографии - потрясающие. Уважаемому автору огромное спасибо, плюсик поставила, с нетерпением жду продолжения.
если бы этот круиз был на судне Косты или Рояла или кого угодно, о ком уже все исписано-переписано на форуме, я бы не читал дальше названия темы. но в данном случае, лично мне судно и компания интересны больше, чем порты по пути. более того, автор планировать поведать об этом, по факту пока сказал 2 слова о судне и ничего о компании. может когда-то в конце он еще пару слов и скажет, но вот такое ожидание мне не интересно.
и всем возмущенным напоминаю, что помимо сугубо положительных и восхитительных отзывов существуют и отрицательные. и нечего так удивляться, когда вы их читаете. лично я расчитывал на другое в этом отчете, поэтому у меня негативная реакция. вот и все.
Да реакция-то какая угодно может быть. Но можно задать автору вопрос о том, что вас волнует так вот срочно, что прям ждать надоело. Я в своём отчёте прямым текстом говорил, кто торопится (были среди читателей такие, кто на этот корабль уже чемоданы паковал), спрашивайте сразу. Неизвестно ведь, сколько я буду писать и о чём.
Тенденция какая-то нехорошая пошла в круизном разделе - критиковать авторов и цепляться за каждую мелочь... Если автор пишет не так и не то, что вам нравится, то тут варианта два: спросить (и это самое логичное, если нужна информация, которая пока не опубликована/не планировалась автором к публикованию) и просто не читать.
haje писал(а) 06 окт 2014, 11:51:лично я расчитывал на другое в этом отчете, поэтому у меня негативная реакция.
а где автор обещал писать отчет по вкусам и содержанию удовлетворяющий всех читателей?
Энвеша писал(а) 06 окт 2014, 10:48:Жаль, что нельзя минусовать комментариям. Прекрасный отчёт!
Сейчас много кто минусует, и вроде совсем не по справедливости и не по правде. А мы из-за этих минусов будем по доллару в размере евро платить за путешествие. Отчет как отчет, прекрасного ничего не наблюдается, кроме зашибись фоток. Вот фотографии прекрасны, спору нет. Отчет в круизном разделе имеет много хотелок от читателей-круизеров, так тут их не удовлетворили. Этточно. А пароход редкий в разделе, понятно жадное внимание всех. Автор сразу заявил о своем праве никому не нравиться. И не угождать хотелкам читателей. Так что не жмотимся, покупаем сами Оушению- Океанию и автор становится не нужен Как информатор
Господи, и желания у Вас нет, и отчёт не нравится, и автор раздражает.... И кофе по утру пила без всякого удовольствия..... Садо-мазо прям какое-то.... Сочувствую!
Tabaco писал(а) 06 окт 2014, 13:25:Разглядывала много часов, никого не нашла , и с факелом, и с жезлом. Может обрисуете мне контур, а то спать не могу из-за своей тупости.
От правого среза фоты двигайтесь к центру. Из тёмных листьев вырисовывается профиль человека, а прямо в центре согнутая в локте рука с факелом, на мой взгляд.
Энвеша писал(а) 06 окт 2014, 13:31:От правого среза фоты двигайтесь к центру. Из тёмных листьев вырисовывается профиль человека, а прямо в центре согнутая в локте рука с факелом, на мой взгляд.
а по мне так скорее жезл листок пламени можно принять за завиток жезла или орнамент
