Иск к авиакомпании о возврате средств за отмененный рейс.

[merial]

Нужно было своевременно уведомить А

Конечно.

[alexejk]

merial, к сожалению, постановления работают при вынужденном возврате

[merial]

к сожалению, постановления работают при вынужденном возврате

К счастью, постановления не имеют отношения к вынужденному возврату.

[alexejk]

К счастью, постановления не имеют отношения к вынужденному возврату.

Голословненько.
Там написано:

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

1. ....
Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Отказ пассажира от договора по причине отмены и переноса рейса, и по причине болезни тоже является вынужденным.

[gringo2020]

Интересное наблюдение

6. Денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

Т.е. деньги могут возвращать 3 года и 364 дня и платить только ключевую ставку :(

Отказ пассажира от договора по причине отмены и переноса рейса, и по причине болезни тоже является вынужденным.

Верно тут пишут, что вы тут тролингом занимаетесь

Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

[Филиппыч]

Т.е. деньги могут возвращать 3 года и 364 дня и платить только ключевую ставку :(

Немного не так. Если пассажир сразу по истечении трех лет пишет заявление вернуть деньги, то их должны вернуть в 10-дневный срок (п.12 постановления 991). То, что вы цитируете, относится к другому случаю - если пассажир по каким-то причинам не написал такое заявление сразу после 3 лет. Например, написал через 5 лет. Вот тогда проценты ему будут начислены только за 4 года в соответствии с тем, что вы написали.

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

Аннулирование рейса авиакомпанией является вынужденным возвратом со стороны пассажира (см. ВК)

[alexejk]

Верно тут пишут, что вы тут тролингом занимаетесь

Узнаю повадки жирного тролля, а кто пишет?

в том числе

Вы понимаете, что значит "в том числе"?

Ни слова тут не написано про вынужденный возврат, зачем вы его сюда за уши притягиваете?

Еще раз

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1

Случаи указазнные в п.1

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Если Вы ознакомитесь с практикой и последними сообщениями на форуме, то людям отказывают именно в случае вынужденных отказов от перевозки.

[merial]

alexejk, ошибаетесь. Практика показывает, что по смерти близких, деньги возвращают сразу.

[alexejk]

merial, какие законные основания и где эта практика?
Выше приведена абсолютно противоположная практика.

[merial]

alexejk, мой опыт. Этого достаточно для меня, моих клиентов и коллег. Вы можете считать иначе, ваше право.
Люди получают деньги. Для вас, консультации платные. )

Выше приведена

Это ваша практика? Или вы просто надергали из интернета?
Отвечать не стоит.

[gringo2020]

Немного не так. Если пассажир сразу по истечении трех лет пишет заявление вернуть деньги, то их должны вернуть в 10-дневный срок (п.12 постановления 991). То, что вы цитируете, относится к другому случаю - если пассажир по каким-то причинам не написал такое заявление сразу после 3 лет. Например, написал через 5 лет. Вот тогда проценты ему будут начислены только за 4 года в соответствии с тем, что вы написали.

У меня стойкое желание, в последнее время, вытерпеть и затребовать денег через 3 года, а до тех пор таскать Аэрофлот по судам.

Случаи указазнные в п.1

вы криво читаете, судя по всему.

ПП991 говорит об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения по договорам подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74245254/

И где там написано про вынужденный возврат авиабилетов в случае смерти пассажира? Всё что нужно было - это своевременно уведомить АК.

P.S. учитывая Ваше хамство, выше, не трудитесь мне отвечать

[alexejk]

там написано про вынужденный возврат авиабилетов в случае смерти пассажира?

С п.4 постановления ознакомьтесь.

[gringo2020]

С п.4 постановления ознакомьтесь.

Ей Б. странный Вы. Ну и читайте.

Право перевозчика и право перевозчика. Про вынужденный возврат по много выше обозначенной причине нет ни единого слова.

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

1. Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

3. В случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

[alexejk]

Ей Б. странный Вы.

Переход на личности... характерненько.....

Про вынужденный возврат по много выше обозначенной причине нет ни единого слова.

Ну как же нет. Читайте дословно

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки

Здесь написано про любой отказ - в том числе и про вынужденный отказ.

в случаях, указанных в пункте 1

В пункте 1 указаны следующие случаи

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

[gringo2020]

Переход на личности... характерненько.....

почитайте, что вы сами выше пишите.

Касательно прочего. Полагаю, что отказ и вынужденный возврат несколько разные вещи, на что вам выше указывал администратор форума.
У Вас есть опыт когда вам отказали в возврате ДС за билеты умершего пассажира? Если да, то пожалуйста укажите номер дела и прочие реквизиты.
Если нет, то пожалуйста, не отвечайте мне. Благодарю за понимание.

[alexejk]

почитайте, что вы сами выше пишите.

Характерно не замечать своих косяков, но быть очень чувствительным к чужим. А что я Вам написал такого, что Вы стали переходить на личности?

Полагаю, что отказ и вынужденный возврат несколько разные вещи

Вы ошибаетесь. У Вас не возврат, а именно вынужденный отказ с точки зрения закона

ВЗК РФ Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира
2. В случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Данная тема завалена практикой про вынужденный отказ.

Оставьте синий и красный цвета модераторам. merial.

[Dragonfly2015]

С п.4 постановления ознакомьтесь.

в п.4, 1 и 3 а - про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности, закрытии возд. сообщения и т.д. Нет там ничего про смерть пассажира

[alexejk]

в п.4, 1 и 3 а - про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности, закрытии возд. сообщения и т.д. Нет там ничего про смерть пассажира

Откуда выделенное следует?
в ПП сказано

в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

[gringo2020]

Вы ошибаетесь. У Вас не возврат, а именно вынужденный отказ с точки зрения закона

В ПП нет ничего о вынужденном отказе/ возврате в случае смерти пассажира.
ПП о Праве перевозчика и праве перевозчика. Право - это не обязанность. Так что не наводите мути, теоретик вы наш.

Данная тема завалена практикой про вынужденный отказ.

Полагаю, что вы путаете тёплое и мягкое. Примеров, отказов в выплате в случае смерти пассажира у вас нет, как и в текущей ветке.

Помимо этого, вы сами пишите

про отказ пассажира в связи с изменением договора а/к из-за режима повышенной готовности

и тем самы, сами себе же и противоречите.
У запроса выше, отказ не в связи с изменением договора, а вынужденный отказ по причине смерти пассажира.

Гудбай.

[Dragonfly2015]

в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

как это относится к смерти пассажира?

Откуда выделенное следует?

следует отсюда:

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1

а в п1 сказано - 1. Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения,

т.е. речь идет об отказе пассажира в случае изменения договора перевозчиком.