1000 км на байках и две недели по острову.

Отзывы туристов о поездках на Шри-Ланку. Впечатления, фото и отчёты о самостоятельных путешествиях, отелях, пляжах, транспорте и достопримечательностях.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #51

Сообщение alex.under » 11 ноя 2018, 18:29

Пятьдесят километров до Хиккадувы пролетели почти незаметно – дорога вдоль побережья хорошая, а виды порой просто шикарные. Где-то на полпути остановились на таком вот симпатичном пляже с чистейшей голубой водой. Это место сразу напомнило восточные Гаваны, и немного Варадеро. Но тот, конечно, еще более в стиле баунти. Очень непривычно видеть такой голубой цвет воды на Шри Ланке - обычно она мутноватая и с зеленым оттенком, а тут прям голубая и прозрачная. Неспокойное море, наверное один из немногих минусов путешествия в несезон. Интересно приехать сюда в ясную погоду и штиль, может море всегда такое? Между собой так и назвали это место – Варадеро, решив прокатиться сюда в один из следующих дней.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Последнее время заметил такую особенность. Если понравилось что-то по дороге, неважно что – пляж, горы, какая-то достопримечательность или просто красивый вид. Надо останавливаться, и хотя бы ненадолго выходить проветриваться, получаешь как бы дополнительную порцию позитивчика. А то как бывает. Потом едешь дальше и жалеешь – вот же классное место было, зря не остановились. Оно как бы планы конечно и все такое, но на практике так можно весь отпуск промчаться по дороге и все самое интересное останется позади или просто мелькнет перед глазами. Тем более, что в мотопутешествии останавливаться совсем не проблема и видеть успеваешь больше чем на авто. Чувствуется, так сказать, окружающую действительность собственной шкуркой, а не сидишь в металлической коробочке с кондиционером. Для себя уже решил, что если в следующих поездках можно будет путешествовать на двух колесах, то выбор однозначно будет за таким способом передвижения.

1000 км на байках и две недели по острову.

Немного дальше короткая остановка возле музея цунами. Внутрь вагончика заходить и смотреть фотографии не стали, просто походили немного вокруг и помчались дальше. Там до Хиккадувы уже рукой подать, километров наверное двенадцать, не больше.

На фото снова баян
1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Еще предыдущим вечером проведя подробное обсуждение насчет планируемого последнего места пребывания, было решено напоследок немного шикануть и побаловать себя отелем на первой линии , в котором обязательно должен присутствовать вид на море и бассейн. Насчет того что, бунгало это будет или вилла, даже не обсуждалось )) В результате недолгих поисков в приложениях по бронированию, остановились на нескольких вариантах, которые решили сначала посмотреть вживую, прежде чем бронировать и селиться. Дело в том, что на Шри Ланке информация довольно часто несколько не соответствует той, которая указана в описании отеля. Также отличительной особенностью, причем осложняющей бронирование онлайн, является то, что хозяева помимо фотографий самого отеля, выкладывают кучу фоток всего, что совершенно к теме не относится. Там и слоны и горы-водопады, и фотки с разных экскурсий – вобщем много ненужной воды.

Ну а мы же типа опытные – поэтому под конец отпуска научились использовать некоторый лайфхак, который отлично себя зарекомендовал. Срабатывает не всегда, но довольно часто. В низкий сезон шансы повышаются значительно, потому что хозяева сидят без денег потому и идут на уступки. То, что я тут сейчас пишу, многие может уже и так знают и используют, но мы вот были не в курсе такого нюанса. Надеюсь для кого-то будет хорошей возможностью сэкономить на жилье. Есть только момент, что нужно обладать некоторым свободным временем и свободой передвижения. По крайней мере на байках, нам это труда совсем не составляло – главное чтобы объекты находились не слишком далеко друг от друга. Так то жилье на Шри Ланке можно вообще не бронировать через сервисы – вариантов, где остановиться там куча. Просто нам так было удобнее. Открывая приложение, уже получаешь некоторое представление об отеле и вариантах размещения. Ну и самое главное – это экономия времени, которое в отпуске вообще не резиновое. Просто не хочется полдня кататься по разным гестам и спрашивать есть ли у них бассейн или кондиционер, включен ли завтрак. Проставил галочки где нужно, просмотрел варианты потратив на это полчаса перед сном, уже имеется хотя бы примерное представление где будет следующая ночевка.

В двух словах. Фишка заключается в том, что сначала выбираешь несколько понравившихся отелей или гестов, отмечаешь их себе где-нибудь и начинаешь вживую ездить и смотреть каждый вариант, общаясь с администрацией. Небезызвестный факт, что системы бронирования иногда могут забирать до сорока процентов от указанной в приложении стоимости. Поэтому почему бы не предложить администрации сделать скидку пусть не сорок, но двадцать пять или тридцать процентов. При этом они гарантированно получают клиента и зарабатывают все равно больше, чем если бы вы пришли через системы бронирования. Конечно тут сильно зависит насколько долго вы планируете оставаться в этом месте. Если речь об одном-двух днях, могут и не пойти навстречу, но если отель недешевый и жить в нем планируется порядка недели, то думаю им будет повод задуматься. Вобщем такая методика у нас хорошо сработала и в этот раз.

Вариант номер один отпал по экономическим соображениям. Отель с виду очень приличный, но ресепшен не захотел идти на уступки. Посмотрели номер, весьма неплохо. Две огромные двуспальные кровати, хороший ремонт, тихий кондиционер, уютно и комфортно. Но повлиял существенный минус – окна номера выходят на дорогу, а сон в тишине для меня важнейший критерий выбора, остальное уходит на второй план. И второй момент – вид на море в сумму пятьдесят долларов не входит. За такой же номер, но уже с видом запросили сто баксов. Решаем, что мы не настолько богаты, или не настолько хотим вид на море – мчим дальше. Сами решили ограничиться суммой в восемь тысяч рупий за ночь, ну край – восемь пятьсот. На наши рубли это получается примерно три с половиной тысячи или чуть больше пятидесяти баксов. Тем более, если эта сумма еще делится на двоих – то получается совсем хорошо. А жить предстоит еще 4 дня.

Второй выстрел сразу в точку. С указанной в приложении суммы, а это более чем в восемь тысяч рупий, в процессе переговорного процесса удалось ощутимо сбить цену. И это еще при том, что хозяином оказался немец Петер – а немцы же еще те всемирно известные скупердяи )) Скорее всего еще роль сыграло то, что во всем отеле заняты всего два номера, да его же соотечественниками. Пусть вот с них евро и берет, а мы вообще из далекой Сибири понаехали, плюс у русских двойная конвертация, и много разных других стрессов по жизни. Тут же, положа руку на сердце и клятвенно пообещав под страхом смерти никому из постояльцев не рассказывать о реальной стоимости проживания, получаем ключи. Все отлично, почти все требования учтены. Почти, потому что хотелось две раздельные кровати, а в комнате одна – ну ладно, и так устроились лучше чем сами ожидали. И даже завтрак удалось выцарапать! У отеля есть конечно небольшие недочеты по территории, но по большому счету это все ерунда и мелочи – все очень и очень неплохо. Ну и Петер - дядька конечно суперский, молодец. На Шри Ланке живет уже больше тридцати лет, весь отель и инфраструктуру выстроил сам и с нуля – от проекта до последнего камушка. Показывал какие-то старые фотографии, где всю эту красоту можно лишь с трудом узнать – и реально ведь начинал в чистом поле. Сейчас на территории два двухэтажных корпуса, несколько номеров из которых с прям настоящим видом на море, со второго этажа правда чуть получше!! Нам достался номер на первом, но все равно – о лучшем и мечтать нельзя.

Pearl Island Beach Hotel, Narigama beach.
1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Специально поселились чуть подальше от цивилизации и больших пакетных отелей. Хоть и далековато от рифа, зато в нашем распоряжении безлюдный пляж длинной в несколько километров, а до пакетной цивилизации добраться дело пары километров.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Уфф, наконец-то можно основательно разобрать рюкзак и раскидать по комнате вещи! Каждый день ночевать в разных гостиницах хоть и интересно, но со временем начинает утомлять и все они начинают казаться примерно одинаковыми. Где-то получше, где-то похуже, но ты знаешь, что приехал просто переночевать, а утром уже надо двигаться дальше. Поэтому, в тот момент приятно было осознавать, что следующие три дня как минимум точно не придется заниматься очередным разбором\сбором рюкзаков и вещей. К этому, кстати, тоже в конце концов привыкаешь. Просто все второстепенные вещи кладешь вниз, а все предметы первой необходимости наверх – так, чтобы сразу все нужное оказывалось под рукой.

Ну наконец-то, наше постоянное море, дорвались! Натягиваем плавки и вперед. По дороге встречаем парнишку Бобби – он из персонала гостиницы. Пока заселялись, успели неплохо пообщаться. Тот нас еще предупреждает, чтобы не заплывали далеко – это может быть опасно. Мы конечно шутим, что максимум километра три-четыре, дальше неинтересно. Но знать бы, что произойдет чуть позже, думаю было бы совсем не до смеха. Ненуаче, мы ж более менее нормальные пловцы, амиго то вообще, вполне технично умеет исполнять. Я вроде тоже хоть и не Майкл Фелпс, но не как топор плаваю. Да и с дайвингом дружим, тоже водный вид спорта – по сотне погружений за плечами у каждого. Не так уж это много, у некоторых матерых Ихтиандров и по нескольку тысяч встречается, но это в основном инструкторы по дайвингу или люди живущие на море - у туристов наныр как правило не такой большой.
На море не слишком спокойно, волны метра под два наверное, но мы тоже не первый раз в таких условиях. Бодро пробиваем волну и гребем вперед. Там где сверху уж очень сильно заворачивается – подныриваем и продолжаем в том же духе. Преодолев участок с волнами, расслабляемся и просто качаемся на волнах и плаваем, и в тот момент волнение потихоньку начинает усиливаться. Ну и ладно, так даже веселее, когда волна тебя поднимает на три метра вверх – реально аттракцион. Я так один раз на байдарке плавал. Несет вперед с приличной скоростью, а тебе даже грести не надо - сиди и смотри на остающийся позади народ внизу. Вобщем тогда это было действительно весело и окончилось без приключений. Но в этот раз все сложилось несколько иначе и что-то пошло совсем не так, как себе представляли про дайверы )). А не так там пошел рельеф дна и высота и направление волн. Все дело в том, что относительное мелководье в том месте начинается довольно рано - метрах в тридцати от берега. И проблема для купающихся может оказаться в том, что из-за набегающих с разных направлений волн, рельеф дна получается очень неровный, имеет разные глубины и постоянно меняется даже в течение одного дня. А сила самой волны по какой-то причине, оказывается несколько больше ожидаемой. Т.е. ты можешь стоять по колено, но отходящая вода тащит назад с очень большой силой – выйти конечно можно, но при этом приходится прилагать значительные усилия.

Позже удалось сделать несколько фотографий. На фото конечно плохо видно, реальная мощь воды там видна только вживую.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

С полчасика побарахтавшись и наплававшись, мы такие довольные решаем направится к берегу. Основная идея такая. Сйчас подойдет большая волна и мы на ней сверху прокатимся как можно дальше а там уже берег поближе, дно и выйдем. Но кое у кого на счет нас в тот видимо день был другой план. Волна ушла вперед, ну ладно – тоже гребем вперед. В этот момент замечаю приближающуюся сзади трехметровую стену воды, которая почти завернулась и уже нас накрывает. Придерживаю очки (догадался же мегамозг пойти в очках плавать в таких условиях), слегка подныриваю, чувствую что сверху накрывает – видимо слой воды приличный, т.к. в ушах ощутилось изменение давления. Вслед за этим начинает происходить нечто странное. Понимаю, что время идет, а я почему то не могу всплыть на поверхность. Что еще за фигня такая? Это же соленая вода, а не пресная – она в принципе всегда легко выталкивает наверху. Пока раздумываю, что за хрень происходит, наконец-то замечаю небо над головой, но совсем ненадолго. Тут же сверху прилетает еще одна трехметровая красавица. Нырнуть не успеваю, хорошо хоть перед этим удалось сделать небольшой глоток воздуха и начинаю ощущать как начинает закручивать в мясорубку и кидать в разные стороны – ориентация в такой момент практически полностью теряется. Дно под ногами все еще не ощущается – до берега далековато. В тот момент приходить мысль – «Интересно, а очки на мне?» Пытаюсь нащупать – само собой их на месте не оказывается. «Ну и черт, с ними, не до этого уже». Заодно продолжается славная традиция, что пара очков за год стабильно умирает не своей смертью, причем по самым разным причинам. Но настоящая проблема все-таки не в этом. Начинает ощущаться нехватка кислорода, в ушах начинает стучать, а глотать нельзя – иначе все, привет. В тот момент понимаю, что единственное, на что сейчас стоит обратить внимание и к чему приложить максимальные усилия, это достаточный приток кислорода к легким, причем любой ценой. Снова с трудом выбираюсь на поверхность, все так же не понимая, что же все таки происходит, быстро делаю пару вдохов. В той ситуации этого оказывается явно недостаточно, т.к. организм мало того, что находится в легком стрессе и офигении от всего происходящего, так еще требует довольно приличное количество воздуха – дыхалка и мясо то работают на полную катушку. Про пульс вообще молчу – под двести наверное точно было. Практически сразу, уже нельзя сказать что внезапно, прилетает еще один водный привет в несколько метров высотой. «Понимаю – дело дрянь». Кто читал в детстве читал книжку про капитана Врунгеля и яхту «Беда» помнят эту фразу, но мне уже было не до юмора.

Честно сказать в тот момент стало совсем не по себе. Нет, страшно не было, правда. Сначала возникли мысли примерно такого плана -«Ну и зачем было лезть туда в такие волны, доволен теперь? Вот и сдохнешь тут сейчас как придурок всего в паре десятков метров от берега. А до отлета то всего несколько дней, сам то понимаешь как по дурацки и нелепо все получится? ». Ну и как-то в таком вот ключе в голове все мелькало.. И какое-то даже сожаление накатило, что вроде простую такую с виду ситуацию, а предусмотреть не смогли. И ладно бы еще нетрезвые были, так нет. Вообще не пили в тот день, бодрые и полные жизненных сил, хоть в гарем… Но наверное будь алкоголь в крови, точно бы не выбрались. Помню в тот момент ощущение, которое проступило и ощутилось очень явственно - жизнь может закончиться вот так быстро и внезапно, и даже как-то глупо.

Схожие ощущения когда-то однажды уже были и также связаны с морскими приключениями. Но в тот раз как то быстро все случилось, даже не успел опомниться и осознать, что произошло. Дело было в октябре 2014 - на Кубе сезон ураганов. А как же – любимое время для путешествий. Поплыли в шторм на дайвинг. Причем когда отчаливали от берега, волнение только начинало усиливаться. К моменту прихода на место, где выгружают дайверов, высота волн достигала уже трех метров. И как сегодня, тоже подвело дурацкое стечение обстоятельств. Шторм, капитан на лодке не выключил двигатель, я по команде инструктора прыгаю в воду, выныриваю, оборачиваюсь и вижу как на меня сверху летит лодка с работающим винтом. Зрелище не особо оптимистичное. Судно просто переставило волной не несколько метров и случилось это капец неудачно – прямо мне на спину. Повезло, что у дайверов на спине есть баллон и он оказался стальной, хоть и поцарапался после этого. Наверное тогда уже это было сигналом – «Не лезь в неспокойное море». Но время проходит и все плохое как обычно забывается.... Что-то отвлекся в мемуары...продолжаю.

Вобщем после очередной такой центрифуги, уже в пятый или шестой раз выныривая на поверхность, примерно в сотне метров слева замечаю трех ланкийцев с досками, которые во всю прыть бегут в нашу сторону. Видимо увидели двух идиотов-туристов попавших в беду и решили прийти на помощь. Ну может успеют вытащить – думаю, не так много то им осталось. Оборачиваюсь в поисках амиго. Где он там и может помочь чем…вот только непонятно чем я ему в тот момент мог помочь, или он мне. Самому бы выбраться. С некоторым облегчением замечаю его голову над водой метрах в двадцати слева от меня ... неслабо утащило, однако. Но аттракцион стиральная машинка пока не планирует заканчиваться, видимо качественно проплатили и на все деньги. Через мгновение снова закручивает и тащит во все стороны, но неожиданно ноги ненадолго касаются дна, хотя над головой еще метра полтора воды точно.
В тот же момент в голову приходит революционная мысль – «О!! Сейчас оттолкнусь ногами от песка, выпрыгну и быстро окажусь на поверхности». Со всем оставшимся здоровьем отталкиваюсь, в надежде что сейчас проплыву чуть вперед и уже нащупаю таки землю, но снова начинает происходить пи**ец. Голени сводит судорогой…причем на обеих ногах сразу. Ну все, приплыли…Блин блинский, ну как так то, зачем все разом то!!??

Боль адская, пытаюсь распрямить ноги и потянуть на себя носки пальцев, но ничего не получается. Это не дайвинг, где подобная проблема решается легко и просто – мышцы зажало настолько, что руками просто не хватает сил потянуть на себя ступню, а когда начинаешь сгибать ногу в колене, то становится еще больнее. И видимо в этот момент, чувак, управляющий водой понял, что позабавился достаточно и уже следующей волной меня выносит достаточно далеко вперед. И чудо – попадаю на отмель, глубиной примерно по пояс. Этот вот момент наверное теперь до конца жизни буду помнить…наконец-то берег! И одновременно начали стихать волны – совпадение просто какое-то нереальное. Чтобы отпустило ноги, правда пришлось еще около минуты корячиться от боли и со всей силы сжимать и давить на голень руками. Только после этого удалось кое как выползти на берег и растянуться на песке – сердце стучало как у колибри. Через несколько секунд рядом на песок, дыша ка спринтер, также падает обессиленный амиго. Серферы, поняв что мы вне опасности, развернулись и пошли назад, спасибо парням за небезразличие . Кто знает, как дальше бы развивалась ситуация, ведь они действительно могли стать нашим последним шансом. На мне кажется, что они видели как мы заходили в воду и были морально готовы, что все может так вот обернуться. Как уже после сказал Петер – за сезон в этом районе стабильно вылавливают несколько утопленников, а с переломами и вывихами после таких подвигов как у нас, народу вообще не сосчитать. Такие вот дела.

Попытаюсь объяснить как и почему это произошло c нашей точки зрения, правда потом эту теорию подтвердили местные. Т.к. полоса относительного мелководья в том месте довольно широкая, то в момент когда волна подходит к этому мелководью, она поднимается над водой довольно далеко от берега и высота у нее тоже может быть очень приличной. И не сказал бы, что в тот день сильно ветрено было – задувало с моря, но не более чем обычно. А из-за неоднородности глубины подводного рельефа возникает ситуация, когда одна и та же волна заворачивается два раза. В прилив это явление ощущается еще сильнее и даже если не заходить глубоко, то накрывает все равно прилично. Плюс ко всему добавляются довольно сильные течения вдоль берега и сносит в сторону – одолеть течения точно не получится. Что же касается самого феномена, когда не удается быстро выплыть на поверхность, то все из-за пены, как оказалось. В момент когда волна обрушивается и накрывает сверху, вся эта масса воды естественно превращается в пену – с берега смотрится конечно красиво. И если стоять на ногах, то ничего страшного в принципе нет – вода отступит и снова оказываешься на своих двоих. Но под водой это сказывается таким образом, что пена – это по сути не вода а пузырьки воздуха и тело держать на поверхности они не хотят категорически. Поэтому и приходится прилагать столь героические усилия, чтобы выбраться на поверхность. Об этой вот особенности мы не знали, сейчас вот в курсе..

Еще момент, что большие волны (от двух метров и выше) там идут как бы сериями, непостоянно и это тоже служит своеобразной обманкой. Минут пятнадцать-двадцать море может выглядеть спокойным и высота волн небольшой, но следом в течение нескольких минут обрушиваются мини цунами. Ну и мы как раз вот оказались в нужное время в нужном месте – свезло. Если в горах несколько дней назад сыграли и прошли FarCry, то сегодня однозначно осилили все части Call of Duty. Уровень сложности как всегда выдался максимальный.

1000 км на байках и две недели по острову.

Ну и напоследок, что хотелось бы добавить о случившемся. Я конечно понимаю, что написал тут много букв, но поверьте. Все совсем не для того, чтобы как-то драматизировать ситуацию и пугать людей. Этот случай действительно произвел на меня сильное впечатление, и только поэтому описываю так эмоционально. Амиго может подтвердить, все так и было…хотя может ему тогда и полегче пришлось. Очень уж подробно мы с ним эту тему не разбирали, хотя казалось бы времени было предостаточно. Просто помнится, что следующие пару дней самым популярным тостом у нас было – «Ну, за выживание!» Хотелось бы предостеречь людей от излишней самоуверенности в море – ситуация может быть гораздо опасней чем выглядит. И вообще, все эти события – падение с байка несколько дней назад и то, что произошло сегодня, показали насколько быстро можно попасть в беду и не иметь совершенно никакой возможности все это предвидеть и проконтролировать. Все начинает закручиваться очень быстро и исход по большому счету зависит от удачи или стечения обстоятельств, обычного везения. Человек с одной стороны вроде сильное существо, а с другой – пшик и нет тебя.

Вобщем такие вот невеселые размышления получились, ну ладно. Пожалуй, на этом минутку драматизма можно заканчивать и потихоньку переходить к следующим событиям, уже более приятным.
Чудесное спасение обязательно нужно отметить. Тарелка креветосов с местным пивом на эту роль как раз кстати.

1000 км на байках и две недели по острову.

Попутно проведу очередную рекламу заведению. Всю еду, в том числе креветки и рыбу готовят на кухне при отеле. Полторакилограммовая рыбина, которой более чем достаточно для двоих человек, с гарниром в виде ведра салата у них стоит 1400 рупий (600 руб). А стандартная порция креветок – 8 штук, причем реально крупных и все с тем же салатом, 900 рупий. (400 с копейками). Причем парни действительно следят за свежестью продуктов – ничего лежалого и замороженного ни разу не заметил, хоть и бывал на кухне неоднократно. Разок потом пробовали поесть у конкурентов где-то по дороге, но при более низкой стоимости и лучшем качестве, решили, что нефиг экспериментировать и все дни питались только на базе.

Остаток первого дня в Хиккадуве закончился в вялых попытках вылить из головы оставшуюся воду, которая почему-то все продолжала течь то из носа, то и ушей. Лезть в море купаться почему то больше не хотелось. В тишине встретили закат, куда-то двигаться тоже желания не было.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Амиго на своей мобиле испытал замедленную съемку. Есть теперь в русском словаре такое новое слово – таймлапс. Или лабс? ))) Качество только почему то плохое при заливке, даже не знаю с чем связано.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xRjDvhOTqt8&feature=youtu.be[/youtube]

Приключений на сегодня хватило с избытком. Вечер провели в бассейне с бокальчиком Роклэнда, местного рома.

1000 км на байках и две недели по острову.

Отличный все же получился денек!!!
Последний раз редактировалось alex.under 11 ноя 2018, 21:45, всего редактировалось 1 раз.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #52

Сообщение Анастасия2205 » 11 ноя 2018, 18:34

Я нет конечно- у меня рулевой есть, а я навигатор) Хотя машину вожу без проблем- на байке только каталась чуть чуть .
Анастасия2205
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 10.05.2016
Город: Воронеж
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 36
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #53

Сообщение Анастасия2205 » 11 ноя 2018, 19:01

Так интересно читать, спасибо)
Про предупреждение спасибо огромное, уже читала про подводные течения и как себя вести в таких ситуациях. Знание- это сила)
В январе 2018 отдыхали на Филиппинах- и мужа тоже протащило не плохо по дну волной- думали нос сломал- но все обошлось!
Так реально прочитав Ваш отзыв- много что узнала для себя и отпали все сомнения , что по Шри-Ланке только на байке ))) Первый раз ездили на двухколесном друге в Индии- после этого только на нем) Свобода в путешествии- это ВСЕ!!!
Осталось по 1,5 месяца и проедем по местам, в котрых Вы не так давно побывали

У нас в планах взять мотобайк в Негомбо- потом прокатиться по всему побережью на юг- затем уже горы и шикарные виды. Жилье отмечаю несколько вариантов по пути следования- бронировать будем по факту. Хочется чуть свободы, а не расписанный трип по минутам- надеюсь в январе тоже много будет вариантов для аренды.

Спасибо Вам огромное еще раз, что не поленились написать такой отчет (у меня бы точно так красиво не получилось бы)
Анастасия2205
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 10.05.2016
Город: Воронеж
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 36
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #54

Сообщение denis_vv » 11 ноя 2018, 19:08

alex.under писал(а) 11 ноя 2018, 18:29:Амиго может подтвердить, все так и было

Подтверждаю, именно так. Я бы лучше не описал.
Плаваю я действительно хорошо, но тут пару раз было ощущение что все - воздух кончается и пора помирать. Под алкоголем бы точно не выплыли.

alex.under писал(а) 11 ноя 2018, 18:29:таймлапс. Или лабс? )))

лапс лапс, timelaps потому что -)

alex.under писал(а) 11 ноя 2018, 18:29:Качество только почему то плохое при заливке, даже не знаю с чем связано.

Ютуб портит, это нормально.
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #55

Сообщение Анастасия2205 » 11 ноя 2018, 19:11

У Вас можно сказать вторая жизнь) крупно повезло) кстати даже на фото по мне - волны оооочень большие
Анастасия2205
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 10.05.2016
Город: Воронеж
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 36
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #56

Сообщение denis_vv » 11 ноя 2018, 19:22

Проблема даже не в высоте волн, 2+ метра в обычных условиях не проблема, купались в таких не раз.

Там волны идут с двух сторон, и пересекаются под углом, поэтому движение воды очень непредсказуемое, то есть нет равномерности, чтобы был перерыв на вслытие и вдох, волны то идут буквально одна за другой с непонятным интервалом, то несколько минут просто легкое волнение.
И дно из-за этого тоже с непостоянным рельефом, вроде вот стоишь чуть не по пояс, а на метр ближе к берегу уже с головой.

Нам не повезло, попали в самую "мясорубку", но все хорошо что хорошо кончилось -)
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #57

Сообщение alex.under » 11 ноя 2018, 22:09

Анастасия2205 писал(а) 11 ноя 2018, 19:01:Так интересно читать, спасибо)
Про предупреждение спасибо огромное, уже читала про подводные течения и как себя вести в таких ситуациях. Знание- это сила)
В январе 2018 отдыхали на Филиппинах- и мужа тоже протащило не плохо по дну волной- думали нос сломал- но все обошлось!


Да уж, не на море живем, поэтому в такие вот ситуации и попадаем. Ланкийцы там в этих волнах с досками вообще лихо орудуют - реально дети моря. Наверное одни из немногих азиатов, которые умеют и не боятся плавать - молодцы. Море действительно сила. Вроде просто вода, но когда в поток попадаешь то мало не кажется, это точно.

Анастасия2205 писал(а) 11 ноя 2018, 19:01:Так реально прочитав Ваш отзыв- много что узнала для себя и отпали все сомнения , что по Шри-Ланке только на байке ))) Первый раз ездили на двухколесном друге в Индии- после этого только на нем) Свобода в путешествии- это ВСЕ!!!
Осталось по 1,5 месяца и проедем по местам, в котрых Вы не так давно побывали
У нас в планах взять мотобайк в Негомбо- потом прокатиться по всему побережью на юг- затем уже горы и шикарные виды. Жилье отмечаю несколько вариантов по пути следования- бронировать будем по факту. Хочется чуть свободы, а не расписанный трип по минутам- надеюсь в январе тоже много будет вариантов для аренды.
Спасибо Вам огромное еще раз, что не поленились написать такой отчет (у меня бы точно так красиво не получилось бы)


Мы тоже пришли к выводу, что байк - это самый правильный способ передвижения по Шри Ланке. На двух колесах там действительно оптимально передвигаться. В Индии и Тае при вождении напрягаешься гораздо больше и чаще. Здесь же, большая часть пути - это просто релакс. Самое главное, что для себя почерпнули - не надо пытаться во что бы то ни стало везде успеть и все посмотреть. Хорошо иметь примерный план, это да. Но если, как говорится, ночь внезапно застала в пути, то вообще без проблем, все там легко на месте решается. Правда очень желательно до восьми вечера, иначе привет палатка. )) А жилья там реально более чем много, с этим проблем не будет вообще. Тем более если после нового года, наверняка основной ажиотаж уже спадет. А в сам праздник так наверное везде толпы - половина населения с северного полушария планеты перемещается в южное.

План у вас отличный, на сколько летите? Нам вот денька три-четыре не хватило на все. Дней восемнадцать бы самое то было.А две недели прям впритык - не хотелось галопом везде.

Про взять байки в Негомбо тоже об этом думали, но отсюда слишком сложный перелет получается. Одна стыковка еще вроде ничего, но лететь отсюда - это очень ранний подъем, целый день и следующая ночь в пути. В общем нафик эту экономию, в семь утра ходить с квадратной головой там байки искать - нуевонафик. Оно как бы конечно и обратно удобно, и экономия - вечером технику вернул и можно сразу в аэропорт двигать.Тут кому как конечно. Мы уже немолоды, имеем право немного полениться Еще раз спасибо за хорошие отзывы, рад что нравится и мотивирует писать дальше. Максимум, правда на пару частей еще инфы. А вообще писать или не писать отчет, это как-то само приходит. Легко может оказаться, что по возвращению такие будут впечатления, что руки сами потянуться к клавиатуре. Так что не загадывайте ;)
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #58

Сообщение irbis109 » 12 ноя 2018, 06:33

Очень хорошо излагаете, у Вас талант! Хороший слог, читается на одном дыхании, очень жду продолжения рассказа. Вдохновляюсь, так сказать , на подвиги! Февро-март с мужем будем отмечать на Шри Ланке, вот изучаю отчеты
irbis109
участник
 
Сообщения: 79
Регистрация: 05.11.2018
Город: Ижевск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 52
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #59

Сообщение Анастасия2205 » 12 ноя 2018, 09:06

Это да, даже завидую местным чуть чуть... на доске тоже хотелось бы попробовать - конечно где практически нет волн)

Я так понимаю просто там трафик меньше гораздо и судя по отчетам очень мало туристов предпочитают передвижение на байках, основная масса автобусы и машина с водителем. После последний поездки даже остался дождевик- как раз пригодится)))

Летим с 1 по 19 января, как раз 18 дней - надеюсь как раз и получится на релаксе. В конце перед отлетом тоже хотелось бы пару дней на море провести. Надеюсь жилье хоть какое-то будет. Мы в принципе не привередливые- там только ночевать. Я так понимаю темно уже в 6 вечера?
У нас прилет в Коломбо- а Негомбо ближайшая точка и там останемся на ночь отдохнуть после перелета и потом уже в путь

Это Вам спасибо, после этого отличного форума и людям, которые пишут о своих путешествиях едешь уже во все оружия- так проще и легче)
Анастасия2205
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 10.05.2016
Город: Воронеж
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 36
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #60

Сообщение alex.under » 12 ноя 2018, 21:23

irbis109 писал(а) 12 ноя 2018, 06:33:Очень хорошо излагаете, у Вас талант! Хороший слог, читается на одном дыхании, очень жду продолжения рассказа. Вдохновляюсь, так сказать , на подвиги! Февро-март с мужем будем отмечать на Шри Ланке, вот изучаю отчеты


Спасибо, отчеты у меня действительно только после поездок, которые сильно повлияли эмоционально. Это сильно подталкивает. А чтение отчетов перед поездкой иногда дает даже больше, чем изучение специфических тем. Маршрут заранее прокладывается в голове и едешь уже не вслепую. Хотя все эти страхи тоже ерунда на самом деле. Как только оказываешься на местности, большинство вопросов решаются сами собой и становятся гораздо понятнее.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #61

Сообщение alex.under » 12 ноя 2018, 21:38

Анастасия2205 писал(а) 12 ноя 2018, 09:06:Это да, даже завидую местным чуть чуть... на доске тоже хотелось бы попробовать - конечно где практически нет волн)


Где нет волн, там и серфинга не будет )). Да вы не переживайте, ланкийцы - хорошие инструкторы и отлично плавают, не дадут вам утонуть. Я там по пляжу почти каждое утро гулял пару километров то в одну, то в другую сторону. Так абсолютное большинство учеников там девченки. На десять девушек, в лучшем случае один-два парня. И катаются по разному, в основном уровень конечно начальный - только учатся стоять на досках. Работа у них конечно на зависть. Помогаешь девушке лечь на доску, толкаешь вперед и смотришь сзади как она удаляется. Еще и деньги за это платят

1000 км на байках и две недели по острову.

Анастасия2205 писал(а) 12 ноя 2018, 09:06:Я так понимаю просто там трафик меньше гораздо и судя по отчетам очень мало туристов предпочитают передвижение на байках, основная масса автобусы и машина с водителем. После последний поездки даже остался дождевик- как раз пригодится)))
Летим с 1 по 19 января, как раз 18 дней - надеюсь как раз и получится на релаксе. В конце перед отлетом тоже хотелось бы пару дней на море провести. Надеюсь жилье хоть какое-то будет. Мы в принципе не привередливые- там только ночевать. Я так понимаю темно уже в 6 вечера?


Да, гораздо меньше, я бы сказал единицы. Даже не знаю, с чем связано. По всей Азии народ так активно гоняет, может быть действительно связано с наличием ВУ. Но опять же, в других странах этим вопросом мало кто заморачивается. Дождевик, думаю, в горах вам пригодится без вариантов. Может там в горах в сезон конечно меньше осадков, но лучше быть готовым. Места он много не занимает, но без него может быть звездец. У нас правда дождь ни разу продолжительно не нашел, самое долгое наверное час полтора в дождевиках ехали, но без них пришлось бы совсем печально. 18 дней это действительно оптимально, именно их не хватило. Ну ничего, следующий раз наверстаем. Темнеет рано, да, в районе 6. В горах еще быстрее, солнце уходит за горы, а если еще облачно или дождик, то вообще привет - в начале шестого уже сумерки.
Последний раз редактировалось alex.under 12 ноя 2018, 22:16, всего редактировалось 1 раз.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #62

Сообщение alex.under » 12 ноя 2018, 22:15

Следующие пару дней особо крышесносных событий не было. Хотя бы ненадолго стоило поумерить пыл и переварить случившиеся события. Этому кстати тоже очень желательно в отпуске посвящать время, иначе слишком большое количество впечатлений просто не успевает устаканиваться в голове. Идеальной для нас схема выглядела бы так – два дня едем, день тупим. При этом если едем, то недалеко. Как уже говорил, все по ощущениям. Например по нашим – пятьдесят или сто километров в день - это максимум, дальше передоз. Но как показала практика на Шри Ланке, соблюсти лимиты иногда бывает сложно ввиду удаленности объектов.

Посему занимались бытовухой. После длительных переездов по горам наш крестьянский загар сильно бросался в глаза и вызывал улыбки у персонала отеля. Загорелыми у нас были только лицо, шея, руки до плеч и часть ног, до того места где начинаются шорты. Понятно, что за пару дней глобально ситуацию не исправить, но пусть лучше будет красно-черный вариант загара, чем черно-белый. Поэтому пару часиков в день посвящалось солнечным ваннам с периодическим окунанием то в море, то в бассейн.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

В море, само собой, на дальние заплывы больше не решались и плескались в небольших волнах метрах в 15-20 от берега.

1000 км на байках и две недели по острову.

Снова было возникла мысль попробовать серфинг, но лень как обычно пересилила и в качестве альтернативного занятия поехали в магазин. Возникла острая необходимость пополнить заканчивающийся запас продуктов в холодосе.

1000 км на байках и две недели по острову.

Финики свежайшие - рулят. Само собой лучше употреблять, как закуску к рому. Ром с фруктами по мне так вообще идеальное сочетание.

На обед наши повара приготовили вот такую рыбку – пальчики оближешь. Джана - супер повар, всем рекомендую! (Джана кстати – мужик, просто имя такое).
Но заставлять потрошить рыбу все равно нужно ))

1000 км на байках и две недели по острову.

После обеда снова хочется сменить обстановку, поэтому ринули на экскурсию в пакетную цивилизацию. Заодно в планах на завтра наконец-то образовалось окно для дайвинга. Еще при въезде в Хиккадувск заприметили несколько дайв центров, но лучше конечно заранее все выяснить, чтобы к утру быть уже подготовленным. Цены примерно такие же как в Унаватуне, чуть повыше. Одно погружение – сорок баксов, два – семьдесят. Оставляем сотку депозита и пока еще световой день, решаем искупаться на местном пляже возле отелей. На карте он так и называется – Hikkaduwa beach.

1000 км на байках и две недели по острову.

Ну что сказать – заплыв оказался мягко говоря неприятным. То ли ветром принесло, то ли течением, но столько мусора в воде я наверное еще никогда не видел. Плавала наверное вся таблица Менделеева, перечислять не буду. Но если вкратце - там можно было выловить все, начиная от пластиковых пакетов, и до предметов личной гигиены. Вобщем бррр. К слову сказать, может быть это просто именно нам так «повезло» тогда. Потому что уже на следующий день уплывая на нырялку практически с этого же места, ничего такого не заметили. Уплыли и приплыли – вода была чистой. Еще через день встретил знакомую девушку – та тоже подтвердила, что купалась на пляже и все было ок. Ну значит просто не повезло. Кстати, сами ланкийцы это место так и называют – русский пляж. Т.к. там находятся несколько пакетных отелей, то соотечественников там немало. Знаю, что сейчас летают чартеры на Шри Ланку и наш нацпер наконец-то открыл прямой рейс в Коломбо, но цены пока получаются кусачие. Хотя за удобство всегда приходится платить дополнительно, ничего удивительного в этом нет.

Внезапно настигает вечер. Народ восторгается закатом, присоединяемся!

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

В темное время суток открыли для себя новое приятное местечко - прибрежный ресторанчик “Top Secret”, находится всего в десяти минутах пешком от нашего отеля. Днем, как это обычно бывает – простая пляжная кафешка, а вечером довольно тусовочное место. Причем самим тусоваться не обязательно. Хочешь - ешь, хочешь – лежи на подушках и просто валяйся и кури кальян. Или можно посидеть за барной стойкой, попивать коктейльчики и общаться с народом. Если хочется большей тишины и спокойствия, то нашелся наш вариант - снаружи кафе стоят столики с видом на море. Там вечера и проводили – приятная музыка, кальян с чаем, куда ж без этого!

1000 км на байках и две недели по острову.

А это высокохудожественный фото-шедевр луны на фоне кальяна.))) Ну или наоборот.

1000 км на байках и две недели по острову.

Полкан пригрелся.

1000 км на байках и две недели по острову.

Дорога на базу.

1000 км на байках и две недели по острову.

День следующий.

Как минимум восемь часов сна делают свое дело и на утро просыпаемся в отличном состоянии . Идем на завтрак, с последующим выдвижением в дайв центр. За накрытым столом задумчиво перевожу взгляд с не слишком спокойного моря, на тарелку и принимаю заведомо неверное решение – все-таки немного перекусить. Ну а как – впереди два погружения, кормить на лодке никто не будет. Кусочек тоста и арбузик с ананасиком не помешают. А вот помешали…..оказывается ))

Подъезжаем к точке сбора, заходим, примеряем снарягу, собираем оборудование – в путь.

1000 км на байках и две недели по острову.

Как в путь, так быстро? Я ж еще драмину свою не выпил, блин. Надо было съесть кусочек хлеба и запить кружкой чая с таблеткой и все. А нам тут уплывать через несколько минут, она же не успеет усвоиться. Ладно, может успеет….
Грузимся, плывем, качает прилично..

Дорогие братья и сестры тошнотики, никогда не слушайте все эти рассказы морских волков, что мол по утрам ветер тише и море спокойнее - ничего подобного не будет! Пора бы уже взять себе железное правило и зарубить на носу. Видишь утром барашки на воде – завтраку отбой, таблетку и вперед. А лучше вообще дома сидеть и идти загорать или отмокать в бассейне. Но тут свою роль, как обычно, сыграла некоторая упертость автора. (Или упоротость – гораздо больше подходит).

Приплываем на место, пора одевать пояс и снаряжение. Как только отвожу взгляд от горизонта, тут же ощущаю, как начинает накрывать и кружится голова, а цвет лица начинает меняться от светло-зеленого до фиолетового в крапинку. Вот блин, ну ладно – попробую потерпеть. Одеваюсь, прыгаем в воду, качать начинает чуть меньше, но все равно невесело, да и волны приличные. Горизонт то и дело перекрывается волнами, не добавляя позитива. Да и похоже таблетос не подействовал от слова совсем. Гид бодро командует – «Погружаемся?» Неееее….. Давай подождем, мужик, дай хоть немного времени оклематься. В итоге «немного времени» затягивается на полчаса, по соседству уже всплывает другая группа дайверов. А меня то накроет, то отпустит. Ни туда ни сюда, как говорится. Перед парнями уже неудобно, нельзя же тут целый день как поплавок болтаться посреди океана, совесть иметь надо. Делаю над собой волевое усилие, жестом показываю вниз и выпускаю воздух из жилета – погружаемся, вода смыкается над головой.

Все бы может и неплохо закончилось, но сыграл неприятный для меня момент, что вариант погружения оказался один из самых нелюбимых – вниз по веревке в условиях минимальной видимости и неслабого течения. План такой, что сначала погружаемся сразу на тридцать пять метров и оттуда начинаем маршрут. Когда вода прозрачная и дно видно, вестибулярке это всяко легче переносить, даже при волнении. А тут сплошная муть, взгляду зацепиться не за что. Из всех ориентиров, только гид и амиго. Ну и разныр после перерыва в несколько месяцев, больше нравится делать с небольших глубин. Хотя бы двадцать – двадцать пять метров. Но некоторым сразу подавай от тридцати и глубже, вот и пошел на поводу.

Короче не мой день получился, совершенно однозначно. По крайней мере до обеда. Мало того, что под водой потеряли направление, так еще и после всплытия весь завтрак пришлось скормить рыбам . Хорошо, что не прям под водой. Такие варианты ,знаю, у народа тоже периодически случаются. Что пошло не так, непонятно - гид с виду вроде опытный товарищ. Дно нашли, пошли по направлению компаса. Дальше вижу – плывем, но ничего не происходит, только вода и муть перед глазами, больше никаких ориентиров. Что-то он там пытался компасом покрутить, поплавали влево-вправо – ничего кроме толщи воды с планктоном и каким-то медузами небольшими. Разводит руками, всплываем? Всплываем конечно, воздуха то уже почти не осталось.

Уже в лодке, на вопрос про второй дайв протестующе машу руками и показываю направление на берег. Делайте там дальше в своей лодке что хотите, а меня оставьте в покое. А амиго ничего так, вполне себе бодро выглядит и полон решимости продолжить. Да и хрен с вами, золотые рыбки, скатертью дорожка….С этой позитивной мыслью выгружаюсь из лодки. Теперь на какое-то время головокружение и головная боль мои лучшие друзья. От утреннего бодряка нет и следа, коматоз приличный, но знаю что скоро пройдет, надо только немного подождать. Таблетка видимо начала действовать одновременно с качкой и от этого сделалось только хуже. Лодка уже без меня отчаливает на второй дайв, хмуро бреду через дорогу в дайв центр, снимаю гидрик, принимаю прохладный душ – жизнь понемногу начинает налаживаться и в голове проясняется.

Такой вот у них забавный девиз на входе. Ну а почему бы и нет? )))

1000 км на байках и две недели по острову.

Если нужен перевод, то звучит примерно так:
-Дайвинг - как секс. В первый раз ты нервничаешь. Но все же - это лучшее, что ты когда либо пробовал. Чем больше им занимаешься, тем лучше он становится. Занимайся с разными людьми, изучай новые техники. Со временем ты научишься погружаться дольше и глубже. Любишь секс? Люби дайвинг!

Пока ждем наших героев-дайверов, общаюсь с администратором дайв центра. Входит в положение, делает хоть и небольшую, но скидку. Так то дайв вообще можно считать несостоявшимся, по сути место не нашли и просто понаходились в воде, не за то платили – впечатлений ноль. Но моя ответственность в этом тоже есть, поэтому возмущаться тут не совсем правильно. Кто знает, как бы все прошло погрузись мы сразу, а не болтайся на поверхности столько времени.

Через некоторое время решаю прогуляться. Нахожу уютную кафешку с видом на море и устраиваюсь с ведром мангового сока за сорок рублей в ожидании амиго.

1000 км на байках и две недели по острову.

Второе погружение у них прошло совсем без проблем, ему все нравится, особенно отмечает нетипично огромных рыб – попугаев. Тут же обсудили варианты их приготовления , но это больше для фана. На Шри Ланке этих рыб почему-то не едят, хотя на самом деле попугаи очень вкусные, особенно если приготовить на гриле. Мясо у них сочное и не высыхает, как примеру у тунца или барракуды. Добираемся до отеля, рубит - нужен перерыв и дневной сон. Хоть долго поспать и не удается, но даже полтора часа значительно улучшают состояние.

Завтра наш последний день на Шри Ланке, в ночь нужно выезжать в аэропорт, а у нас еще целая одна достопримечательность непосещенная – шахты по добыче лунного камня. Moonstone mine по-русски )). Находятся всего километрах в пятнадцати от Хиккадувска – выдвигаемся. Едем по дороге в сторону Коломбо, километров через десять сворачиваем с главной дороги на проселочную и дальше по навигации. Не доезжая пары километров до обозначенной точки слышу крики – “Moonstone mine, moonstone mine, parking, here”. И выбегает, размахивая руками местный житель. Удивленно смотрю на вывеску и правда – вроде сюда… Но в последний момент инстинкт, или даже скорее опыт подсказывает не останавливаться и ехать дальше - что-то тут не так. Снижаем скорость и продолжаем маршрут, через несколько сотен метров история с вывесками и криками повторяется. Потом снова….и еще пару раз.. Упорно продолжаем ехать к точке, отмеченной на МапсМи, доезжаем примерно до такой же точно вывески, как и несколько предыдущих, но в этот раз уже никто не бежит и не кричит, что мы наконец-то попали в рай драгоценных камней.

1000 км на байках и две недели по острову.

Паркуемся, осматриваемся, подходит местный дядька и вежливо интересуется, правильно ли он понял, что мы на шахту.. Ну да, на шахту… Тут же на довольно понятном русском проводит экскурсию, рассказывает и показывает как добываются камни, какие у них различия и что самым ценным считается камень голубого цвета, который добывается только на Шри Ланке и еще всего в паре мест на планете. Так выглядит шахта по добыче. Действующая, трудяги внизу.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Насосом или вручную откачивают постепенно поступающие грунтовые воды.

1000 км на байках и две недели по острову.

Тут камни промывают.

1000 км на байках и две недели по острову.

Так вот выглядят необработанные.

1000 км на байках и две недели по острову.

Обработанные, белые. Голубые явно симпатичнее, отсюда и бОльшая стоимость.

1000 км на байках и две недели по острову.

Тут же на территории склад корицы. Вот так она выглядит сушеной, но это листья.

1000 км на байках и две недели по острову.

Из них тоже делают кучу каких-то разных полезных снадобий, само собой помогающих от всех самых страшных недугов.

1000 км на байках и две недели по острову.

Позже, почитав вики убедились – про камни дядька не обманывал. Дальше, как это обычно водится, экскурсия привела нас к мастерской обработки камушков, которая по совместительству заодно является и магазином. Здесь можно посмотреть как обрабатывают камушки и какие виды украшений можно здесь же приобрести как из них, так и других драгоценных камней. К чести нашего экскурсовода, а честно говоря мне показалось, что он там не простой экскурсовод, а кто-то больше, дядька совершенно ничего не пытался нам продать или даже намекнуть, что ему что-то должны за экскурсию. Все по вашему желанию. Но в магазине видели несколько покупателей европейской и индийской внешности – они явно что-то выбирали и выглядели людьми разбирающимися. Что-то там разглядывали с помощью лупы под светом и под разными углами.

1000 км на байках и две недели по острову.

Напоследок еще спросили, что же там за шахты по дороге, где нас так настойчиво пытались остановить. Ответ все так же был предельно корректным – «Мы знаем, что мы тут добываем, производим и продаем, выдаем официальные сертификаты на продукцию. Может у них тоже хороший товар, но мы отвечаем только за свой». Вобщем примерно понятно. Пару дней назад читал об этих шахтах на трипадвайзоре и было очень много отзывов про обман и мошенничество. Думается, что это как раз тот случай, когда путники не доехали до нужного места и останавливались в фальшивых мастерских.

Поблагодарив нашего гида, направляемся обратно на базу – вечереет. По дороге специально сбросил скорость возле других мест, где нас так настойчиво пытались остановить. Ну что сказать – выглядит все очень правдоподобно, почти как на «нашей» шахте )). Но если у нас мастера сидели в каком-то сарайчике, то тут все красиво и блестит. Прям с улицы видны застекленные помещения, где трудолюбивые ланкийцы создают ювелирные шедевры.
Как итог, впечатление такое. Место для посещения вполне стоит потраченного в пару часов времени. Как поездка, так и экскурсия совершенно ненапряжные - недалеко. И к тому же, при наличии своего транспорта, еще и абсолютно бесплатные. Единственный только совет – езжайте до точки, обозначенной в навигаторе. У этих чуваков остановиться конечно тоже можно, за посмотреть то деньги точно не возьмут, но впаривать камушки думаю будут пытаться однозначно.

Снова фотки заката, не могу не поделиться. Закат и краски просто чумовые, вам обязательно туда нужно, чтобы увидеть все это своими глазами. Казалось бы не в первый раз, а все равно ведь как впечатляет.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

По дороге ресторан имени амиго, нельзя не остановиться.

1000 км на байках и две недели по острову.

Вечер уже по традиции провели в “Top Secret” – место и правда приглянулось, даже местные хвалят. На завтра как обычно намечается куча дел. Нужно вернуть технику в Унаватуну, разобраться сколько там возьмут за свежепокоцанный байк и забрать паспорт амиго. Внутренне начинаю немного напрягаться, вспоминая историю с колпаком в Тайланде, но ланкийцы мне кажутся более адекватными в этом отношении. Была конечно мыслишка заполировать там эти пару царапин как нибудь, может и не заметил бы, и сказать, что ничего не произошло. Но решаю действовать честно и в процессе диалога разумно компенсировать убытки. Мы же мужыки )) в конце концов, поди сумеем договориться ))
Последний раз редактировалось alex.under 15 ноя 2018, 23:04, всего редактировалось 2 раз(а).
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #63

Сообщение denis_vv » 13 ноя 2018, 07:21

alex.under писал(а) 12 ноя 2018, 22:15:Но некоторым сразу подавай от тридцати и глубже, вот и пошел на поводу.


Ну да, конечно, может просто меньше жрать перед дайвингом и вовремя пить таблетку
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #64

Сообщение tol741 » 14 ноя 2018, 18:56

Земляк, так чем история с коцками на байке закончилась? Очень надо знать. Через несколько дней отбываем в эти же края с такими же планами И что думаешь о необходимости получать местное ВУ?
Свободу попугаям!!!!
tol741
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 09.11.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 51
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #65

Сообщение alex.under » 14 ноя 2018, 20:33

tol741, хорошо все закончилось. В течение пары дней постараюсь уже закончить отчет, как всегда тяжело со свободным временем. Но если вкратце, то или нам повезло, или ланкийцы не такие как тайцы. Т.е. они не стремятся заработать на этом, как можно больше, а хотят просто компенсировать свои потери, что думаю вполне справедливо. Насчет местных прав, в начале отчета обсуждали. Посмотри с сообщения №19
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #66

Сообщение denis_vv » 14 ноя 2018, 20:34

Я тоже земляк, так что отвечу за автора отчета

tol741 писал(а) 14 ноя 2018, 18:56:чем история с коцками на байке закончилась

Незначительной финансовой компенсацией закончилась.
Понятно, что цены устанавливает владелец проката, хотя бы потому что у него твой паспорт в залоге. Это серьезный аргумент.

tol741 писал(а) 14 ноя 2018, 18:56:И что думаешь о необходимости получать местное ВУ?

Тут и думать нечего, никакой необходимости в этом нет.
Полиция не тормознула ни разу. Ну и на случай остановки есть отфотошопленные русские права с категорией А.
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #67

Сообщение tol741 » 14 ноя 2018, 21:14

denis_vv писал(а) 14 ноя 2018, 20:34:tol741 писал(а) Сегодня, 20:56:
чем история с коцками на байке закончилась

Незначительной финансовой компенсацией закончилась.
Понятно, что цены устанавливает владелец проката, хотя бы потому что у него твой паспорт в залоге. Это серьезный аргумент.

В Тае, как-то, за незначительную царапину хотели 300 баксов содрать, после полчаса переговоров на повышенных тонах пришлось, все-таки отдать 100 долларов. А вот в Гоа уронил, почти новенький Энфилд, поцарапал, конечно.... вообще ничего не взяли.
Свободу попугаям!!!!
tol741
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 09.11.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 51
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #68

Сообщение tol741 » 14 ноя 2018, 21:18

За отчет автору большое спасибо! Много полезного почерпнул, тем более, что на следующей неделе стартуем с товарищем примерно в такое же путешествие - на мотобайках, без четкого плана, просто перемещаться по острову, ночевать, где ночь застанет и кайфовать! :-) Сезон снегоходов начинается, не увлекаетесь?
Свободу попугаям!!!!
tol741
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 09.11.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 51
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #69

Сообщение denis_vv » 14 ноя 2018, 21:20

tol741 писал(а) 14 ноя 2018, 21:18:снегоходов


Все что связано со снегом - сразу нахер
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #70

Сообщение tol741 » 14 ноя 2018, 21:23

denis_vv писал(а) 14 ноя 2018, 21:20:Все что связано со снегом - сразу нахер

Зря!Очень весело!
Свободу попугаям!!!!
tol741
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 09.11.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 51
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #71

Сообщение alex.under » 15 ноя 2018, 08:46

tol741 писал(а) 14 ноя 2018, 21:14:В Таиланде, как-то, за незначительную царапину хотели 300 баксов содрать, после полчаса переговоров на повышенных тонах пришлось, все-таки отдать 100 долларов. А вот в Гоа уронил, почти новенький Энфилд, поцарапал, конечно.... вообще ничего не взяли.


Да, уж они там звери в этом плане. Пока ты просто турист и отдыхаешь, то все ок. Но если с тайцем интересы интересы пересеклись, то все - кирдык. Они просто еще прекрасно знают, что закон в любом случае будет на их стороне, поэтому и пользуются на полную катушку. Ничего личного, джаст бизнес - американские уроки зря не проходят )) Везде попасть конечно можно, просто в Тае это сильно выраженно. И тут неважно какой ты национальности. Как-то девченки-англичанки с тукером закусились. Как обычно, сначала одна цена, по итогу поездки умножить на три, т.к. их было трое. Дошло до разборок с местной полицией - нифига, большую часть суммы все таки пришлось выплатить тукеру. Так что теперь добрые тайцы, наверное только в лесу остались.

tol741 писал(а) 14 ноя 2018, 21:14:на следующей неделе стартуем с товарищем примерно в такое же путешествие - на мотобайках, без четкого плана, просто перемещаться по острову, ночевать, где ночь застанет и кайфовать!


Молодцы, парни, удачи в поездке. У меня самого впечатления от острова, что вот такое путешествие, без плана, там самый подходящий вариант... Атмосфера там очень располагающая к релаксу и неторопливому передвижению. Тем более, если свой транспорт будет, то вообще суетиться не придется. Достопримечательности это конечно круто,но их там вполне можно посещать как бы между прочим и по дороге, особенно если дней хватает. Там весь остров сплошная достопримечательность, особенно горная часть. Кстати, в последнее время Шри Ланка становится все популярнее, народу нашего все больше едет. Из общих знакомых постоянно узнаю - или кто-то уже приехал, или собирается.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #72

Сообщение tol741 » 15 ноя 2018, 15:31

alex.under писал(а) 15 ноя 2018, 08:46:Шри Ланка становится все популярнее, народу нашего все больше едет. Из общих знакомых постоянно узнаю - или кто-то уже приехал, или собирается.

И прямой рейс Аэрофлота этому способствует. Не намного дороже арабских лоуокостеров, зато без изнурительных пересадок и кормежка в полете нормальная.
Свободу попугаям!!!!
tol741
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 09.11.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 51
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #73

Сообщение alex.under » 15 ноя 2018, 17:59

Да, если брать по обычной цене, то разница там всего тысяч в пять получается. Пересадки при этом полностью теряют смысл, особенно учитывая кормёжку. А наш нацпер далеко не самый плохой перевозчик. Хотя многие его и не любят, у меня проблем с ними не было ни разу .... Ну почти. Исключением были два случая отравления кошерной едой ..все советовали брать. Вот взял )) Второй раз вообще жёстко было, буквально в позапрошлом году случай. Думал до Пхукета не до лечу, даже выключаться начал. А стюардессам, кстати, правилами запрещено давать пассажирам любые медикаменты, кроме горячего чая.. Тем и лечился. Теперь всегда ем только то, что едят все. Тогда правда вообще странный рейс был, сразу троим на борту плохо стало.

Зы. Кстати, сегодня с почты забрал держалку телефона для байка новую. Старая развалилась, там оставили. Мне она пока без надобности, на запас взял для следующих поездок. Могу поделиться по себестоимости, если есть нужда. Правда она под 6 дюймовые аппараты, большая. Если что, пишите в личку.

Зыы. А у Гульфов порой от 23 билеты выскакивают до Шри Ланки, а это уже существенная разница. И пересадка там очень быстрая, плюс это не лоукост, а нормальный перевозчик с хорошей едой и вискариком.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #74

Сообщение alex.under » 15 ноя 2018, 22:36

Более чем позитивное начало следующего дня. Не хочется верить, что наступил последний день отдыха и в ночь нужно будет собираться и куда-то лететь.

1000 км на байках и две недели по острову.

Пока амиго дрыхнет, а дрыхнет он обычно как минимум до обеда, иду выгуливать завтрак. Пара-тройка километров прогулки и утреннее плавание еще никогда и никому не вредили.

1000 км на байках и две недели по острову.

По дороге встречаю подруженцию, у той тоже последний день перед отъездом. Причем оказывается летим одним рейсом до Бахрейна, а дальше наши пути расходятся – ей в Лондон, а нам через Москву в тундру. Такое вот грустное сравнение ))

По началу решаем устроить небольшой заплыв, но надолго девушку не хватает – волнение все же слишком сильное. Даже у берега волны сносят прилично. Казалось бы стоишь по колено, но сила воды практически сбивает с ног - поэтому непродолжительное купание приходится отменить.

Подруженция расстраивает новостью - вчера кто-то утонул. Своими глазами видела как приезжала скорая и увозили человека. Действительно, печально. Интересно, есть ли какая статистика по таким вот несчастным случаям среди туристов, надо будет поинтересоваться. Кстати, пока жили в Унаватуне, видели немало покоцанного народу с различными признаками оказания им первой помощи. Пару загипсованных, но в основном с повязками разных форм и размеров. Не факт, конечно, что все они побились в воде, просто вот бросилось в глаза, что народ на Шри Ланке видимо отдыхает на полную катушку. А с виду такой тихий остров )) У меня, наверное, еще какое-то время это будет оставаться больной темой )) Ну продолжим…

Пока болтали-загорали, время подходит к одиннадцати – становиться жарко, да и байки пора везти в Унаватуну. Недалеко там конечно от Хиккадувска – километров двадцать пять по дороге через Галле, но все же. Подхожу к дому, амиго еще дрыхнет – частично завидую. Умеют же вот некоторые спать по полдня и ничего. Мне например, чтобы заснуть, нужно сначала израсходовать весь запас жизненных сил, только потом выключаюсь. А если просто лечь посреди дня, то даже и пробовать не стоит.

Амиго наконец просыпается, я пока занимаюсь административными вопросами - в основном оплаты и сведения бухгалтерии с кафе и отелем. Считаем вместе с Петером и Бобби – парнишкой из персонала. Все сходится – за еду и проживание в расчете - один вопрос закрыт. Петер проводит небольшую пятнадцатиминутную экскурсию по отелю. Интересно конечно, как он это все начал, его смелость вызывает уважение.

В двух словах. Тридцать лет назад (сейчас ему около шестидесяти), молодым парнем приехал на Шри Ланку и понял, что Германия это конечно неплохо, но есть места и получше - особенно зимой. Плюс ко всему, сильно не нравилось регламентированное общество с огромным количеством правил, которым нужно следовать и соблюдать. Ну и как последняя капля, необходимость жить в замкнутом кругу - бетонная коробка, железная коробка, бетонная коробка. (Что-то мне это смутно напомнило))). Поэтому, приняв волевое решение, Петер создал такой вот проект, и по прошествии более тридцати лет, слез сожаления в его глазах что-то не видать. Вобщем если еще кому доведется с ним пообщаться, завидую – очень позитивный дядька.

Сам вообще красавчик. Пока туристов немного, временно переселился в лучший номер на втором этаже примерно с таким вот видом. Не самая плохая идея )) А в сезон, когда постояльцев прибавляется, в конце дома оборудована небольшая комнатушка на пятнадцать квадратов. На первый взгляд работа как бы не из самых плохих, хотя вопросов приходится решать достаточно.

1000 км на байках и две недели по острову.

Заканчиваем экскурсию, амиго к этому времени уже допивает кофе - пора собираться в путь. Кстати, кофе у Петера тоже отличный, что для кого-то может оказаться важным при выборе отеля - возит сам из Германии. До сих пор помню его первую фразу за завтраком – «Только не говори, что тебе не понравился кофе!!». Возразить было нечего )) Это, кстати, второе место, где напиток настоящий. Ланкийцы конечно тоже варят, но у них это можно назвать, в лучшем случае, кофейным напитком.

Садимся на наши верные хонды и вдоль берега мчим в Уну. Минутка новых знаний по ботанике .

1000 км на байках и две недели по острову.

Доезжаем до Галле – тут движение очень плотное, но мы, уже набравшиеся опыта, совсем осмелели. Свободно лавируем между автобусами и тук-туками, довольно часто обгоняя даже ланкийцев на двухколесном транспорте. Добираемся до знакомых мест откуда начинали наш пробег, даже сердце екает. Без труда находим прокат – закрыто.

1000 км на байках и две недели по острову.

Звоню хозяину, тот прибывает через несколько минут.
«Ну, я вижу с байками все ок?» Ну, ммм, ээээ, да нет, не совсем ок…..))) Честно показываю несколько свежих царапин. «А, ерунда, тут же только краска, менять то ничего не надо» - говорит. Настрой радует, вот это конструктив!
Немного походил, затылок почесал, что-то там подумал, прикинул – «Четыре пятьсот». Ну и отлично – отсчитываю примерно тысячу восемьсот рублей на русские деньги – тут даже обсуждать нечего. Расстаемся по-дружески, с ним же договариваемся об обратном такси. Можно конечно и на автобусе прохватить, но в обед солнце жарит зверски – в духовку лезть совсем не хочется. Тем более, обратно снова ехать через Галле, а там точно придется стоять в пробках.

Назад добираемся быстро, нас уже ждет шикарный обед, Джана снова постарался. Звезду ему мишленовскую…очередную. Особенно если рыбу потрошить научится ))

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Оставшееся до отлета время дружно решили посвятить ничегонеделанью. Рюкзаки собирать от силы десять минут, продукты и ром в холодосе закончились, отпуск подходит к завершению. Вроде бы должно быть грустно, но на самом деле все более чем отлично. Ведь что самое главное когда едешь в отпуск? Правильно - вернуться из него живым и здоровым! А это практически полностью удалось, пара царапин не в счет.

Вечереет, встречаем наш последний закат на Шри Ланке – он как обычно вне конкуренции.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Поспать не удается, хоть и честно проворочался целый час как минимум, иногда даже с закрытыми глазами. Идем на кальян и чаепитие в уже полюбившийся “Top Secret”. Кальян кончился, часики тикают, такси без опозданий. Грузимся – впереди один день и две практически бессонные ночи в дороге. Называется еще не выехали, а уже устал ))

Но самолет снова радует полупустым салоном – так и бизнесс класс не нужен. Одному на трех рядах сидений спать более чем комфортно.

1000 км на байках и две недели по острову.

Из Коломбо нас везет совершенно новый а320 Neo, возрастом всего два месяца. Для аирбаса этот самолет - явно шаг вперед, хотя они и так удобнее боингов. Салон переработан, места для ног явно больше, чем у стандартных 320. При росте в 175 см, свободно можно закидывать ногу на ногу. Такое помню только на огромных а330 и 777, а они лучше приспособлены для дальних перелетов. Плюс, наконец-то поставили нормальные дисплеи, дюймов наверное двенадцать с хорошим и чувствительным сенсорным управлением. По ощущениям, скорость работы как у хорошего планшета.

Такое кино легко могу смотреть весь полет. В перерывах пялиться в иллюминатор – супер время. Редкие моменты жизни, когда ты наедине с сами собой и волен размышлять над тем, что хочешь сам. Не звонит телефон, никуда не нужно бежать и что-то решать. Магия!!! )

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Привет Бахрейн

1000 км на байках и две недели по острову.

Вобщем самолет очень понравился, теперь я фанат ГульфАйра )) Это Эльбрус???? Гора реально сильно выделялась своей внушительностью на фоне остального Кавказа.

1000 км на байках и две недели по острову.

Небольшое заключение. Начну с того, с чего начал. ))
Очень важно слушать и понимать себя, и представлять куда летишь, зачем тебе туда и что там будешь делать. Многое приходит с опытом путешествий, но лучше так, чем потом жаловаться, что отдых испорчен, что вокруг грязь и всюду пытаются развести на деньги. Это кстати не про Шри Ланку, если кто вдруг подумал )) В классическом понимании тех, кто выражается «грязно» про Азию в целом, на Шри Ланке просто стерильно, к примеру в сравнении с Таем и Индией. Так что в поездках наверное надо заниматься тем, что нравится. К примеру, так как не являюсь фанатом истории и архитектуры, то и не поеду в соответствующие туры, а если уж доведется попасть во Францию или Италию, то и там буду смотреть природу, и закусывать свежие впечатления устрицами, вином и сыром. Думаю, что в каждой стране есть своя фишка, которую не проблема отыскать при наличии желания и небольших усилий. Обязательно нужно это делать!!!

Что большего всего понравилось…. Очевидно и истины тут не открою. Из совсем банального – природа, горы пляжи.. Там это даже скорее не по отдельности производит впечатление, а насколько гармонично все это сочетается. Утром можно мерзнуть в горах при +18, а после обеда уже жариться на пляже совсем в другой обстановке. Поймал себя на мысли, что климатически там жить очень комфортно, особенно в горах. Днем температура редко поднимается выше двадцати пяти, ночью так вообще довольно прохладно – чем не российское лето? Даже акклиматизация не понадобится. Разнообразие вот этих всех факторов там действительно потрясает.
Второй момент, от которого остались в основном только положительные эмоции – это люди. Хотя, наверное, этот момент уместнее назвать первым. Народ в массе своей реально хороший и добрый, и всегда готовый помочь. Само собой, в семье не без урода - все люди разные, но от большинство встреченного нами народа остались только хорошие воспоминания. Да, как и везде там есть любители поразводить, подзаработать на туристах, да и просто всякие попрошайки, ну а где этого нет? Но все это даже близко не идет в сравнение с назойливостью индусов или меркантильностью тайцев. Хотя люблю, ценю и уважаю обе эти страны и обязательно туда поеду еще, но вот этот контраст прям показался очень сильным. Все же состоит из мелочей, а впечатление сложилось не из-за одного двух случаев. На личном опыте теперь могу сказать, что ланкийцы у меня на первом месте по дружелюбию и ненавязчивости. Хотите верьте, хотите нет, но вот так )))

Зы. Ну и последний момент, если кто едет вдвоем и одного пола и прочим интересующимся. Насчет как там дела у девушек в целом впечатление такое – дружбу с местными Дон Жуанами придется оплачивать вам. Еда, коктейли и прочее, все на вас – этот момент замечали неоднократно. Теперь немного выскажусь насчет мужчин. Особенно если едете надолго – придется тяжко. )) Поэтому следующий раз, возможно, поеду с девушкой - особенно если сроком больше, чем на две недели и плотной программой передвижения. Помню, индианки мою непонятной наружности физиономию почему-то считали симпатичной. Местные девушки там тоже очень любопытны и контактны, легко идут на общение. Но в таком вот графике переездов и смен места жительства, времени на продолжительное общение просто катастрофически не хватало, а женитьба на ланкийке пока что в планы не входит. Хотя в курортных поселках интернациональные парочки попадаются довольно часто. Причем, как ланкийы с иностранками, так и наоборот. Иногда дело действительно и до браков доходит, хотя там может быть уже не все так однозначно.

Ну вот вроде бы все, что хотелось высказать себе и окружающим.

1000 км на байках и две недели по острову. 1000 км на байках и две недели по острову.

Спасибо Шри Ланке и ее жителям за ту бурю эмоций и море позитива, которые удалось пережить за те две недели, и как говорит старый добрый дружище терминатор – “I`ll be back.”
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #75

Сообщение Onipple » 15 ноя 2018, 22:50

спасибо! здоровский отчет - можно и выдвинуть на премию по окончанию года
Onipple
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 03.03.2014
Город: Екатеринбург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 40
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #76

Сообщение Olya-Zolotinka » 16 ноя 2018, 01:00

Вот и закончен яркий отчет. Читала все время с удовольствием, предвкушая собственную поездку, которая состоится в январе. Вы хороший рассказчик, было интересно заочно пережить с вами ваши приключения. Спасибо.
Аватара пользователя
Olya-Zolotinka
новичок
 
Сообщения: 33
Регистрация: 15.04.2018
Город: Киев
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 37
Страны: 7
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #77

Сообщение rusl143 » 16 ноя 2018, 11:24

Проверим через недельку правда или нет
ЗЫ спасиб за отчет
Аватара пользователя
rusl143
участник
 
Сообщения: 176
Регистрация: 08.08.2011
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 56
Страны: 19
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #78

Сообщение Appolo » 16 ноя 2018, 11:38

Замечательный отчет!
Но я все еще надеюсь увидеть трек, хотя бы из Google Maps)))
Appolo
участник
 
Сообщения: 162
Регистрация: 05.10.2018
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Возраст: 33
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #79

Сообщение Анастасия2205 » 17 ноя 2018, 00:29

Огромное спасибо. Очень интересно было читать, хороший слог... ждем поездочку)
Анастасия2205
новичок
 
Сообщения: 35
Регистрация: 10.05.2016
Город: Воронеж
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 36
Пол: Женский

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #80

Сообщение alex.under » 18 ноя 2018, 20:18

Всем спасибо за теплые, отзывы. Правда очень приятно, что стольким людям понравились эти приключения Лёлика и Болика )) Сам заметил, что отчеты сажусь писать только когда происходят какие-то из ряда вон события, когда много эмоций и новых впечатлений. Ну и совсем отлично, если вдруг пригодится какая-то новая практическая информация. Ее немного конечно, но все как обычно в мелочах. Жалко с одной стороны, что не доехали до Канди и Сигирии, но с другой стороны так даже интереснее. Будет побольше чего посмотреть в следующий раз. А то, что он состоится - это сто процентов.

зы. Всем кто собирается, удачной дороги и в меру экстремальных приключений. На любые вопросы с удовольствием отвечу, хотя наш маршрут вроде достаточно подробно описан.

Appolo, попытаюсь осилить гуглокарты в ближайшее время. Мне там интерфейс не совсем интуитивно понятен.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #81

Сообщение denis_vv » 02 дек 2018, 16:14

Appolo писал(а) 16 ноя 2018, 11:38:трек


Маршрут выглядел так
1000 км на байках и две недели по острову.
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #82

Сообщение alex.under » 02 дек 2018, 20:27

О, спасибо бро! Настоящий мастер гуглокарт, а говоришь не умеешь
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #83

Сообщение denis_vv » 03 дек 2018, 07:41

alex.under писал(а) 02 дек 2018, 20:27:гуглокарт


Еще бы узнать, можно ли обойти ограничение в 10 точек при построении маршрута.
Было бы точнее и красивее -)
denis_vv
участник
 
Сообщения: 108
Регистрация: 25.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 49
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #84

Сообщение rusl143 » 03 дек 2018, 09:32

Мы тут уже недельку путешествуем, намотали уже 950 км. По навигации почуму то лучше всего прижилось Галлилео про.Мапс ми тормозил и глючил, возможно из за телефона.Трек можно смотреть онлайн, правда в одном месте получился разрыв, забыл прогу запустСмотрите за моей поездкой в режиме Online:
http://livegpstracks.com/cd_Y2g9bW9uaXR ... BJUUw.html

Параметры отправки моих треков:
Автоматически по времени 0
Доступ: Всем

По этому треку я проехал 3677.11 км.
Время в пути 64:07

Создано приложением Live GPS Tracker Android v2.4
(c) Live GPS Tracking http://livegpstracks.comить, но там и так понятно как ехали.
Аватара пользователя
rusl143
участник
 
Сообщения: 176
Регистрация: 08.08.2011
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 56
Страны: 19
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #85

Сообщение Appolo » 03 дек 2018, 11:17

denis_vv писал(а) 03 дек 2018, 07:41:
alex.under писал(а) 02 дек 2018, 20:27:гуглокарт


Еще бы узнать, можно ли обойти ограничение в 10 точек при построении маршрута.
Было бы точнее и красивее -)


За карту Огромное Спасибо, примерно такой маршрут себе и я накидал!
А по поводу 10 точек, https://хуй-тебе-в-рот/story/kak_v_guglkartakh_oboyti_ogranichenie_na_kolichestvo_tochek_v_marshrute_5484651 НО ЭТО ДЛЯ СИЛЬНЫХ ДУХОМ)
Appolo
участник
 
Сообщения: 162
Регистрация: 05.10.2018
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Возраст: 33
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #86

Сообщение Appolo » 03 дек 2018, 11:29

rusl143 писал(а) 03 дек 2018, 09:32:Мы тут уже недельку путешествуем, намотали уже 950 км.

Взяли байки в Негомбо и погнали?
Что по деньгам? Что по впечатлениям?)
Appolo
участник
 
Сообщения: 162
Регистрация: 05.10.2018
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Возраст: 33
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #87

Сообщение rusl143 » 04 дек 2018, 21:20

По впечатлениям супер,движение легкое после Пхукета.Самое интересное Элла, потом Нуварраяэлия и потом Канди. Мирисса отличный пляж, но Диквелла более аутентичный.
Аватара пользователя
rusl143
участник
 
Сообщения: 176
Регистрация: 08.08.2011
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 56
Страны: 19
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #88

Сообщение Appolo » 06 дек 2018, 11:30

rusl143 писал(а) 04 дек 2018, 21:20:По впечатлениям супер,движение легкое после Пхукета.Самое интересное Элла, потом Нуварраяэлия и потом Канди. Мирисса отличный пляж, но Диквелла более аутентичный.

Тогда слежу, жду отчет и прошу адреса и явки прокатов транспорта)
Appolo
участник
 
Сообщения: 162
Регистрация: 05.10.2018
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Возраст: 33
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #89

Сообщение rusl143 » 09 дек 2018, 10:09

Замкнули колечко,получилось 1300 км. Отчет будет позже, международные права действуют в Шриланке. Вот так коротенько)
Вложения
1000 км на байках и две недели по острову.
Аватара пользователя
rusl143
участник
 
Сообщения: 176
Регистрация: 08.08.2011
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 56
Страны: 19
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #90

Сообщение turistas » 19 дек 2018, 16:49

Отличный отчет, информативный, интересный, с достаточным количеством фото и без излишних понтов!
Спасибо!
turistas
участник
 
Сообщения: 107
Регистрация: 26.10.2011
Город: Ростов-на-Дону
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Возраст: 53
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #91

Сообщение alex.under » 19 дек 2018, 20:04

rusl143 писал(а) 09 дек 2018, 10:09:Замкнули колечко,получилось 1300 км. Отчет будет позже, международные права действуют в Шриланке. Вот так коротенько


Давно не заходил, видать все силы ушли на написание отчета. Молодцы, что все получилось. Страна и правда классная, и как все классные страны за один раз все не посмотреть. Следующий раз обязательно надо к тамильским тиграм заглянуть, мало экстрима было, ага.

turistas писал(а) 19 дек 2018, 16:49:Отличный отчет, информативный, интересный, с достаточным количеством фото и без излишних понтов!
Спасибо!


Вам спасибо, рад что понравилось. Значит понты где-то все таки были? Обычно стараемся по скромному отдыхать
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #92

Сообщение simf » 25 дек 2019, 19:05

Спасибо за отчет! Подскажите, в Китулгале вы бронировали кемпинг, а рафтинг сами искали или в кемпинге вам все организовали?
simf
новичок
 
Сообщения: 7
Регистрация: 06.09.2018
Город: Симферополь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 45
Страны: 3

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #93

Сообщение alex.under » 28 дек 2019, 14:19

Да там брони мест ночевок почти всегда были за несколько часов до, часто сами не знали где остановимся. А рафтинг там сам вас найдёт, на подъезде к Китулгалле прям вдоль дороги постоянно встречаются навесы с чуваками, которые рафтинг предлагают. Мы просто сначала решили заселиться, а потом уже искать рафтинг. Но получилось, что хозяева сами предлагают, поэтому и не стали отказываться, тем более что ценник был озвучен вполне адекватный.
alex.under
полноправный участник
 
Сообщения: 362
Регистрация: 27.07.2010
Город: Нижневартовск
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: 1000 км на байках и две недели по острову.

Сообщение: #94

Сообщение simf » 28 дек 2019, 22:54

Тогда тоже будем искать уже по месту. А то сейчас они пишут Rafting 5km - 15$ per person, Rafting 7km - 20$ per person
simf
новичок
 
Сообщения: 7
Регистрация: 06.09.2018
Город: Симферополь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 45
Страны: 3

Пред.



Список форумовАЗИЯ форумШРИ-ЛАНКА форумШри-Ланка отзывы об отдыхе



Включить мобильный стиль