Туда через Белоруссию-Польшу, обратно через Финляндию

[ShArP]

Маршрут я вот такой планирую:
Москва-Брест-Берлин (смотрел по карте - прямее всего до Берлина через Познань, как лучше?), далее по Германии через Люксембург в Париж (это будет самая западная точка планируемой поездки), потом Брюссель, Амстердам и через север Германии в Данию - Копенгаген, оттуда через мост в Мальмё и далее в Стокгольм, а оттуда на пароме в Турку и неспешно через Хельсинки домой.
примерно вот так =)

[sergeyf73]

Маршрут я вот такой планирую:
Москва-Брест-Берлин (смотрел по карте - прямее всего до Берлина через Познань, как лучше?)
примерно вот так =)

Лучше через Лодзь, там автобан (ориентироваться по указателям на А2). Правда платный, берут 3 раза по 11 злотых.

[Yulia_D]

Если ехать из Бреста на Берлин, то, конечно, удобно через Познань.
Там будет хорошая дорога (упоминавшийся автобан), только карты для жпс нужно проверить, чтобы были актуальными, а то в парочке мест будете "ехать" по полям (там, где развязки переделали).
Через Варшаву или нет, по-моему, не принципиально.
Мы раз ехали в объезд, в другой раз надо было по дороге обязательно заехать в Варшаву - вроде не застряли там, поэтому на обратном пути доверились жпсу, который предлагал ехать через Варшаву (не через центр), получилось нормально, без пробок.

Кстати, у нас маршрут второй поездки был слегка похож: Москва-Брест-Росток-Гедсер-Копенгаген-Мальмо (обратно, правда, через Брест).

[ShArP]

значит поедем через Познань. Хотелось бы доехать до Берлина как можно быстрее - без ночёвки в Польше, не знаю получится ли) из Воронежа до Питера доезжал в принципе норм, но тут и путь длиннее и границы ещё пересекать.
Yulia_D по поводу вашего маршрута: а почему обратно через Брест решили? Ведь из Мальмё короче помоему уже через финку или паром не хотелось?
и кстати вопросик ещё вот: не хочу заранее паром бронировать из Стокгольма в Турку, потому что это надо просчитывать же до дня - подгадывать к отплытию, чтобы не опоздать. я надеюсь, взять билет на месте, на ночной рейс...реально ли будет или там очереди какие-нибудь многодневные бывают?

[sergeyf73]

Хотелось бы доехать до Берлина как можно быстрее - без ночёвки в Польше, не знаю получится ли) из Воронежа до Питера доезжал в принципе норм, но тут и путь длиннее и границы ещё пересекать.

До Берлина из Москвы без ночёвки? Нет конечно. На пересечение Польши закладывайте часов 12 минимум, автобана всего 150 км, остальное узкие дороги с 1,5 полосами в каждую сторону и куча населенных пунктов.

[Yulia_D]

значит поедем через Познань. Хотелось бы доехать до Берлина как можно быстрее - без ночёвки в Польше, не знаю получится ли) из Воронежа до Питера доезжал в принципе норм, но тут и путь длиннее и границы ещё пересекать.

До Берлина можно доехать без ночёвки, если будете меняться за рулём.
Если будет один водитель, то придётся останавливаться хотя бы на кратковременные пересыпы.
Москва-Берлин - почти две тысячи, от Воронежа примерно также, одному водителю без сна - это нерельно...
А какой смысл в игнорировании ночёвки в Польше?

Yulia_D по поводу вашего маршрута: а почему обратно через Брест решили? Ведь из Мальмё короче помоему уже через финку или паром не хотелось?

С лошадьми на соревнования ехали, а за них при временном вывозе денежный залог на границе оставляется, поэтому чтобы его забрать, нужно выезжать там же, где заезжали.
До Мальмо от Москвы получается почти одинаково, что через Польшу, что через Финляндию, а залог у поляков намного меньше, чем у финнов, поэтому поехали туда-обратно через Брест.
А паромом пользоваться по-любому бы пришлось - до Мальмо, что из Финляндии, что из Германии, в объезд по суше очень далеко ехать.

и кстати вопросик ещё вот: не хочу заранее паром бронировать из Стокгольма в Турку, что это надо просчитывать же до дня - подгадывать к отплытию, чтобы не опоздать. я надеюсь, взять билет на месте, на ночной рейс...реально ли будет или там очереди какие-нибудь многодневные бывают?

С паромом сложно сказать, когда пару лет назад пользовались паромом Росток-Хельсинки, бронировали примерно за сутки, из-за того, что боялись остаться без места.
В 2009 собирались плыть на пароме Росток-Трелеборг, но бронировать ничего не стали (он вроде не такой дальнобойный, и рейсы не раз в сутки) но, приехав за 2,5 часа до отплытия, билеты купить не смогли, так свободных машино-мест уже не было.
Сначала хотели рвануть в Травемюнде (там паром в Трелеборг уходил попозже), но вовремя заметили расписание паромов Росток-Гедсер, которые курсируют там, как трамваи, и, соответственно, проблем с билетами на них нет.
Кстати, с помощью этого маленького парома доехали до Мальмо значительно быстрее, да ещё и знаменитый мост оценили (он, правда, оказался сильно платный со стороны Швеции).
Так что если у вас не будет жёсткого лимита по времени, можете попробовать приехать на авось - не попадёте на запланированный паром, купите билеты на следующий и переночуете в Стокгольме.

[krushinin2008]

В 2009 году проехал по маршруту Санкт-Петербург- Беларусь-Польша-Чехия-Германия-Австрия-Италия-Франция-Испания-Франция-Люксембург-Германия-Дания-Норвегия-Швеция-Финляндия-Санкт-Петербург.
Так вот на границе с Беларусью поставил штамп у таможенника на декларации после красочного рассказа о предстоящем путешествии. В декларации поставил только временный вывоз автомобиля, хотя вещей был полон багажник (фотики ноутбук и т.д.). При въезде из финляндии просто отдал эту декларацию - ничего не проверяли.
Теперь паром Стокгольм-Турку. Билеты заранее не заказывал - приехал в Стокгольм на утренний Viking Line. Кассы открываются с утра за 45 минут (около того) до отплытия. Ответ - мест нет. НО можно подьехать на погрузку и ждать когда загрузят все машины и ЕСЛИ останется место то впустят и меня. Подъехал поближе к воротам, встал в сторонке и объеснил ребятам с рациями и в жилетах что я жду свободное место. Машин на паром ехало очень много (суббота утро июнь- шведы в отпуск). Даже не надеялся что попаду. На удивление места оставалось машин на 30!!! Заплатил прямо там за 2местн каюту (дешевых уже не было) с душем около 120 евро (автопакет) и все -домой!

[ShArP]

А какой смысл в игнорировании ночёвки в Польше?

в принципе да, я уже подумал и решил, что смысла никакого, переночуем где-нибудь после Варшавы.

Так что если у вас не будет жёсткого лимита по времени, можете попробовать приехать на авось - не попадёте на запланированный паром, купите билеты на следующий и переночуете в Стокгольме.

жёсткого лимита нет, так что так и сделаем, спасибо.

krushinin2008, надеюсь, что тоже получится попасть на паром =) А вы отчёт о своём путешествии не выкладывали? было бы интересно почитать, тем более маршрут похож)

а где можно недорого остановиться переночевать в Польше по пути как ехать из Бреста в Берлин, ближе к границе с Германией?

[ShArP]

Решил остановиться на ночевку в Варшаве, присмотрел пару вариантов:
1) LEMON HOSTEL (Адрес: JASNA 22 - Варшава, Польша
2) Garden Villa (http://www.gardenvilla.pl/index.php)
вроде недорого и с бесплатной парковкой.
Кто-нибудь останавливался?

[sergeyf73]

ShArP, а в чем проблема? В Польше полно дешевых отелей. Вы ж там не неделю собрались провести, а только переночевать. Приедите туда, не понравится - подъедете в следующий.

[ShArP]

Приподниму тему, так как возник один интересный вопрос.
Виза в паспорте стоит с 08.07.2010, я так понимаю шенген начинает работать в 00 часов 00 минут дня въезда. Вопрос: по какому времени считается этот 00.00 - по белорусскому или по польскому?

[Yulia_D]

Приподниму тему, так как возник один интересный вопрос.
Виза в паспорте стоит с 08.07.2010, я так понимаю шенген начинает работать в 00 часов 00 минут дня въезда. Вопрос: по какому времени считается этот 00.00 - по белорусскому или по польскому?

По польскому.
Выясняла аналогичный вопрос, когда нужно было успеть покинуть Финляндию до окончания действия визы.

[ShArP]

Yulia_D, спасибо за быстрый ответ.