Форум Винского

**Gulikbeer** » 07 май 2015, 18:51

Degt писал(а) 07 май 2015, 16:10:А есть отдельные греческие визы?

я имел в виду шенгенскую визу, выданную Грецией. Но, как пишет Ослик Иа, национальные видать тоже есть

**vad683** » 07 май 2015, 22:06

Возможно у Вас много въездов было в финляндию, мне рассказывали что там правило, что финских штампов должно быть больше чем все остальных в сумме![/quote]

Это называется ОБС (одна бабка сказала). Есть общие правила шенгена относящиеся не только к финнам. Ездить по шенгену Вы можете сколько угодно, но в течении срока действия визы обязательно должны хоть раз побывать в стране выдавшей Вам визу, и замете не проездом в другую страну шенгена. Финны к стати наиболее либеральны к правилам, если Вы конечно не куролесили (с попадаловом в полицию, таможенникам и т.д.) по их визе в странах шенгена и естественно у них самих.

**Ослик Иа** » 08 май 2015, 10:47

vad683 писал(а) 07 май 2015, 22:06:Это называется ОБС (одна бабка сказала). Есть общие правила шенгена относящиеся не только к финнам.

Есть ещё особенности правоприменения. См. Финская виза: нарушение или нет и шансы на получение новой , и вообще финскую ветку полистайте, любопытства ради: Финская виза, виза Швеции, Дании

**vad683** » 08 май 2015, 14:23

Ослик Иа писал(а) 08 май 2015, 10:47:
vad683 писал(а) 07 май 2015, 22:06:Это называется ОБС (одна бабка сказала). Есть общие правила шенгена относящиеся не только к финнам.

Есть ещё особенности правоприменения. См. Финская виза: нарушение или нет и шансы на получение новой , и вообще финскую ветку полистайте, любопытства ради: Финская виза, виза Швеции, Дании

Ссылки любопытные.
Имхо: Исхожу из своего 10 летнего срока получения финских виз. В Питере, Ленинградской области и Карелии не получить финскую визу очень затруднительно - у нас упрощенка, и цена копеечная.

**zenit777** » 11 май 2015, 10:04

подскажите, пожалуйста, можно ли брать с собой в дорогу по маршруту Белоруссия-Польша-Словакия-Венгрия-Сербия-Болгария радар-детектор? Как относятся к нему пограничники и полицейские? если он будет стоять на лобовом стекле?

**sergeyf73** » 11 май 2015, 13:03

Не желательно. В Польше запрещён: если найдут - штраф.

**Czeh** » 11 май 2015, 13:14

Зачем Вам радар?
По Польше негде разгоняться шибко.
А по магистралям я до 160 еду и ничего, все так едут.
Смотрите на других и не нужен радар.

**AndyXmas** » 11 май 2015, 14:03

Degt писал(а) 07 май 2015, 09:15:то есть уже открытым заранее.

чтоб въехать на территорию Румынии, Болгарии по шенгенской двукратной или мультивизе не обязательно чтоб она была открыта, вы же можете ехать через эти страны транзитом в шенген.

**Degt** » 11 май 2015, 17:26

AndyXmas писал(а) 11 май 2015, 14:03:
Degt писал(а) 07 май 2015, 09:15:то есть уже открытым заранее.

чтоб въехать на территорию Румынии, Болгарии по шенгенской двукратной или мультивизе не обязательно чтоб она была открыта, вы же можете ехать через эти страны транзитом в шенген.

Не буду спорить, нюансов не знаю, лучше проверить ...

**Gulikbeer** » 11 май 2015, 22:00

Degt писал(а) 11 май 2015, 17:26:Не буду спорить, нюансов не знаю, лучше проверить ...

Не переживайте, я проверил В прошлом году въезжал в Румынию с девственно чистым паспортом, где не было ни единой отметки, кроме самой визы

**zenit777** » 15 май 2015, 22:55

Подскажите пожалуйста, по маршруту СПб-Белоруссия-Польша-Словакия-Венгрия-Сербия-Болгария нужно ли приклеивать на авто знак RUS в белом овале?

**Trolll** » 15 май 2015, 22:56

Хватит и того RUS, что есть на знаках номерных

**Degt** » 15 май 2015, 23:03

Trolll писал(а) 15 май 2015, 22:56:Хватит и того RUS, что есть на знаках номерных

Просто в дополнение. Три последних года езжу без наклеек, только номер с RUS.

**zenit777** » 16 май 2015, 08:16

читаю про платные дороги, пишут что в Белоруссии транзит платный и стоят пункты сбора денег, но на некоторых сайта пишут что для граждан России бесплатно. Расскажите пожалуйста как проходит процедура для граждан РФ пропуска на платные дороги Белоруссии в частности трасса E30 на Брест?

**Trolll** » 16 май 2015, 10:23

zenit777 писал(а) 16 май 2015, 08:16:читаю про платные дороги, пишут что в Белоруссии транзит платный и стоят пункты сбора денег, но на некоторых сайта пишут что для граждан России бесплатно. Расскажите пожалуйста как проходит процедура для граждан РФ пропуска на платные дороги Белоруссии в частности трасса E30 на Брест?

Легковушки россиян были бесплатно

**moleff** » 16 май 2015, 10:41

11 мая вернулся денег не взяли. Просто проезжаешь через пункт контроля со скоростью 30 км/ч и вперёд

**zenit777** » 24 май 2015, 21:54

Подскажите, пожалуйста, где лучше всего переходить границу Беларусь/Польша?
- Казловичи
- Бресткий мост
- Домачево

**Trolll** » 24 май 2015, 22:01

zenit777 писал(а) 24 май 2015, 21:54:Подскажите, пожалуйста, где лучше всего переходить границу Беларусь/Польша?
- Казловичи
- Бресткий мост
- Домачево

Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 2

**Юлия Д.** » 25 май 2015, 16:45

Я купила через интернет электронно виньетку на проезд по Венгрии (е-матрицу). Хотела бы ещё купить для проезда по Словакии "налепку", но в интернете процесс оказался больно путанным. Вот сайт http://dialnicnenalepky.sk/typy-nalepiek Предложили сначала заплатить деньги на банковский счёт, а потом в течение недели обещают доставить виньетку-налепку... Куда? На дом или электронный почтовый ящик. В общем я не разобралась как купить словакскую виньетку. Может кто покупал электронно и подскажет?

**Czeh** » 25 май 2015, 16:50

В Словакии нет электронных виньеток. Они покупаются и клеются на стекло (если правильно помню верхний правый угол лобового стекла). Не парьтесл, купите по дороге.

**vetelen** » 03 июн 2015, 03:43

подскажите пожалуйста много ли туннелей по дороге?

**Gulikbeer** » 03 июн 2015, 09:53

vetelen писал(а) 03 июн 2015, 03:43:подскажите пожалуйста много ли туннелей по дороге?

по-моему, их там вообще нет

**vetelen** » 03 июн 2015, 16:14

Gulikbeer Спасибо большое, что ответили,но где-то читала что на границе Сербии и Болгарии,может есть маршрут по которому Вы ездили, и туннелей там не было. Можно ли с Вами пообщаться в скайпе?, никогда раньше в эту сторону не ездила

**vad683** » 05 июн 2015, 22:25

Если поедите в Болгарию через Сербию по магистрали, то через тоннели Вы проедите однозначно. Их немного и они коротенькие, но имеются скоростные ограничения. Зато места живописные.

**Юлия Д.** » 19 июн 2015, 13:12

Добрый день форумчанам. Неделю назад мы вернулись из путешествия. СПб-Свети Влас. Коротенько отчитаюсь, может кому-то поможет.
Ехали через Белоруссию, границу переходили в Домачево. Далее транзитом через Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию. На дорогу ушло 3 дня туда и 3 обратно с ночёвками с Беларуси (у родственников, поэтому бесплатно) и в Словакии в гостинице. Поездкой остались довольны. Дороги в Европе хорошие по покрытию, то есть без ям, но уж больно они узкие и без обочин. Когда въехали в Польшу после Белорусского раздолья, аж обомлели: как по такой узенькой польской дороге можно ехать? С фурами, которых много, аж страшно разъезжаться. Пешеходам или велосипедистам приходится ехать по проезжей части, а транспорту, стоять и ждать, чтобы пропустить встречные авто и выехать на встречную полосу для обгона переходов и велосипедистов! Зато места конечно живописные: можно полюбоваться и природой, и местным колоритом. Автомагистрали в Венгрии, Сербии и Болгарии - это другое дело. Там едешь 150 км в час с ветерком, ни о чём не думаешь.
Расстроили только понесённые затраты. Суммировав все расходы, я получила сумму в 43 тыс.рублей на двоих путешествующих, включая израсходованный бензин, стоимость зелёной карты, болгарских виньеток, оплаты дорог в Сербии, вергерской е-матрицы, проживание в гостинице в Словакии по дороге туда и обратно. Такие расходы сопоставимы с авиабилетами, но учитывая, что в машине мы перевезли массу груза, включая стиральную машинку, микроволновку, ТВ с ТВ-антенной ("польской" сеткой), разобранные ИКЕАвские столики, одеяла, подушки и прочий домашний скарб, который нельзя взять в самолёт, то наверное эти расходы оправданы. Да и путешествие доставило удовольствие.
По дороге туда на пустой белорусско-польской границе нас встречали грустные таможенники и погранички, между Венгрией и Сербией, Сербией и Болгарией так же машин не было. Проверяли паспорта, свидетельство о регистрации на авто, зелёную карту, ставили штамп в паспорт и отпускали дальше. Полячка-таможенница спросила объём бензобака и всё. Не задавали вопросов куда едем и что везём, хотя машина была забита до верху и перевес был явно налицо. По дороге обратно на польско-белорусской границе удивил хвост стоявших в очереди по красному коридору белоруссов, возвращавшихся домой, так как это была суббота и они, видимо, ездили в близлежащую Польшу за покупками. Спасибо сотрудникам таможни, направившим нас по зелёному коридору, мы же привыкли, что если есть очередь, то нам туда, и хотели уже встать за белорусами, но долго в очереди постоять не пришлось, перед нами было 4 машины всего. Проезжая венгерско-словакскую границу, которая не функционирует, так как её нет, это всё Евросоюз, чуть далее, мигая фонариком в ночи, нас остановил пограничный контроль с проверкой документов.
В польском Люблине, немного наплутав с объездом города, мы сами нарвались на пограничный контроль. Они в придорожном "кармане", куда мы свернули, чтобы посмотреть внимательней навигатор, до нас проверяли украинскую машину, а высматривают инострарнцев они в бинокль! Мы их спросили, как проехать к белорусской границе, а они в ответ, улыбаясь, попросили документы, понесли их с собой в свою спец.машину на проверку по базе, вернувшись, объяснили нам путь по нашему навигатору и пожелали хорошего пути!
С полицией в пути мы не встречались, и почувствовали БОЛЬШУЮ разницу с поездкой в Краснодарский край их с краснодарскими ГИБДДшниками!
В Словакии действительно есть тоннели на фоне живописных скал и лиственного леса, но их не так много. Короткие тоннели не освещены, длинные с освещением. Автобаны Тракия в Болгарии, в Сербии и в Венгрии мы пролетели за 1 день с ветерком, проделав 1500 кв. В Словакии мы ехали по бесплатным дорогам, где идёт ремонт и движение регулируется реверсивными светофорами, перед которыми приходится постоять, по 10-15 мин. у каждого, но это не напрягло сильно. Хуже тащиться по польским деревням, где скорость ограничена 50 км.в час и стоят измерители вашей скорости, напоминая о правилах. А медлительные поляки и сами никуда не торопятся... им некуда торопиться, они не ездят по 3300 км в одну сторону, видно пригодились, где родились. А нас всё тянет куда-то в новые страны и дали!
В Словакии по дороге туда жили в гостинице "Рубин" в г.Свидник, типа нашей совковской - 27 евро за ночь, где ТВ есть, но не работает, WiFi и не снился, мебель советских времён, завтрак для нас был поздноват и им не воспользовались. По дороге обратно останавливались в г.Вельяти в придорожном отеле "AquaMaria" с рестораном и СПА, 32 евро за современный номер с завтраком и обслуживанием официантом, WIFI, в общем рекомендую. В общем, впечатления от поездки остались только положительные!

**Trolll** » 19 июн 2015, 13:25

Юлия Д. писал(а) 19 июн 2015, 13:12:Расстроили только понесённые затраты. Суммировав все расходы, я получила сумму в 43 тыс.рублей на двоих путешествующих, включая израсходованный бензин, стоимость зелёной карты, болгарских виньеток, оплаты дорог в Сербии, вергерской е-матрицы, проживание в гостинице в Словакии по дороге туда и обратно. Такие расходы сопоставимы с авиабилетами, но учитывая, что в машине мы перевезли массу груза, включая стиральную машинку, микроволновку, ТВ с ТВ-антенной ("польской" сеткой), разобранные ИКЕАвские столики, одеяла, подушки и прочий домашний скарб, который нельзя взять в самолёт, то наверное эти расходы оправданы. Да и путешествие доставило удовольствие.

У меня у знакомого квартира в Златных Пясцах. Раньше ездил на машине. Сейчас перестал. Авиабилеты дешевле.

И главное не теряешь время и не устаёшь.
Вот только если с вещами надо доехать. А в другом случае, никакого смысла не осталось ехать туда на машине

**chizh67** » 19 июн 2015, 13:42

Юлия Д. писал(а) 19 июн 2015, 13:12:Добрый день форумчанам. Неделю назад мы вернулись из путешествия. СПб-Свети Влас. Коротенько отчитаюсь, может кому-то поможет.
Ехали через Белоруссию, границу переходили в Домачево. Далее транзитом через Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию. На дорогу ушло 3 дня туда и 3 обратно с ночёвками с Беларуси (у родственников, поэтому бесплатно) и в Словакии в гостинице. Поездкой остались довольны. Дороги в Европе хорошие по покрытию, то есть без ям, но уж больно они узкие и без обочин. Когда въехали в Польшу после Белорусского раздолья, аж обомлели: как по такой узенькой польской дороге можно ехать? С фурами, которых много, аж страшно разъезжаться. Пешеходам или велосипедистам приходится ехать по проезжей части, а транспорту, стоять и ждать, чтобы пропустить встречные авто и выехать на встречную полосу для обгона переходов и велосипедистов! Зато места конечно живописные: можно полюбоваться и природой, и местным колоритом. Автомагистрали в Венгрии, Сербии и Болгарии - это другое дело. Там едешь 150 км в час с ветерком, ни о чём не думаешь.
Расстроили только понесённые затраты. Суммировав все расходы, я получила сумму в 43 тыс.рублей на двоих путешествующих, включая израсходованный бензин, стоимость зелёной карты, болгарских виньеток, оплаты дорог в Сербии, вергерской е-матрицы, проживание в гостинице в Словакии по дороге туда и обратно. Такие расходы сопоставимы с авиабилетами, но учитывая, что в машине мы перевезли массу груза, включая стиральную машинку, микроволновку, ТВ с ТВ-антенной ("польской" сеткой), разобранные ИКЕАвские столики, одеяла, подушки и прочий домашний скарб, который нельзя взять в самолёт, то наверное эти расходы оправданы. Да и путешествие доставило удовольствие.
По дороге туда на пустой белорусско-польской границе нас встречали грустные таможенники и погранички, между Венгрией и Сербией, Сербией и Болгарией так же машин не было. Проверяли паспорта, свидетельство о регистрации на авто, зелёную карту, ставили штамп в паспорт и отпускали дальше. Полячка-таможенница спросила объём бензобака и всё. Не задавали вопросов куда едем и что везём, хотя машина была забита до верху и перевес был явно налицо. По дороге обратно на польско-белорусской границе удивил хвост стоявших в очереди по красному коридору белоруссов, возвращавшихся домой, так как это была суббота и они, видимо, ездили в близлежащую Польшу за покупками. Спасибо сотрудникам таможни, направившим нас по зелёному коридору, мы же привыкли, что если есть очередь, то нам туда, и хотели уже встать за белорусами, но долго в очереди постоять не пришлось, перед нами было 4 машины всего. Проезжая венгерско-словакскую границу, которая не функционирует, так как её нет, это всё Евросоюз, чуть далее, мигая фонариком в ночи, нас остановил пограничный контроль с проверкой документов.
В польском Люблине, немного наплутав с объездом города, мы сами нарвались на пограничный контроль. Они в придорожном "кармане", куда мы свернули, чтобы посмотреть внимательней навигатор, до нас проверяли украинскую машину, а высматривают инострарнцев они в бинокль! Мы их спросили, как проехать к белорусской границе, а они в ответ, улыбаясь, попросили документы, понесли их с собой в свою спец.машину на проверку по базе, вернувшись, объяснили нам путь по нашему навигатору и пожелали хорошего пути!
С полицией в пути мы не встречались, и почувствовали БОЛЬШУЮ разницу с поездкой в Краснодарский край их с краснодарскими ГИБДДшниками!
В Словакии действительно есть тоннели на фоне живописных скал и лиственного леса, но их не так много. Короткие тоннели не освещены, длинные с освещением. Автобаны Тракия в Болгарии, в Сербии и в Венгрии мы пролетели за 1 день с ветерком, проделав 1500 кв. В Словакии мы ехали по бесплатным дорогам, где идёт ремонт и движение регулируется реверсивными светофорами, перед которыми приходится постоять, по 10-15 мин. у каждого, но это не напрягло сильно. Хуже тащиться по польским деревням, где скорость ограничена 50 км.в час и стоят измерители вашей скорости, напоминая о правилах. А медлительные поляки и сами никуда не торопятся... им некуда торопиться, они не ездят по 3300 км в одну сторону, видно пригодились, где родились. А нас всё тянет куда-то в новые страны и дали!
В Словакии по дороге туда жили в гостинице "Рубин" в г.Свидник, типа нашей совковской - 27 евро за ночь, где ТВ есть, но не работает, WiFi и не снился, мебель советских времён, завтрак для нас был поздноват и им не воспользовались. По дороге обратно останавливались в г.Вельяти в придорожном отеле "AquaMaria" с рестораном и СПА, 32 евро за современный номер с завтраком и обслуживанием официантом, WIFI, в общем рекомендую. В общем, впечатления от поездки остались только положительные!

Чтобы не было так грустно от финансовых затрат, представьте стоимость аренды машины на 2-3 недели в сезон-400-600$. Или стоимость поездки на такси в Варну например (из Золотых Песков) 15-20$. Долго ехать на машине? А сидеть в аэропорту ожидая задержанного или отмененного рейса? В целом могу сказать, что если вы едете на 2 недели, то можно обойтись без машины. Если на 3-4 то смысл есть. Кроме того если рассматривать путь просто как перемещение из пункта А в пункт В, то конечно нужен самолет. Если как путешествие, возможность посмотреть места в которых скорее всего никогда не окажешься ( Белград, Варшава, София) причем за одну поездку, то альтернативы мало.

**Trolll** » 19 июн 2015, 13:45

chizh67 писал(а) 19 июн 2015, 13:42:.

Из правил форума

1.17. Аккуратнее относитесь к цитированию. То есть цитируете только то, что действительно необходимо для данного сообщения

**Юлия Д.** » 19 июн 2015, 15:25

Мы ехали на машине по нескольким причинам: 1. мой муж отказывается летать на самолётах; 2. нужно было перевести в Болгарию много вещей, которые на самолёте не увезёшь; 3. необходимо было мотаться по болгарскому побережью с целью заключения разных договоров (на свет, на воду, интернет и пр.); 4. в Беларуси по пути заезжали и навещали отца мужа, где и ночевали, то есть совместили ещё одну поездку и сэкономили на ночлеге.

**chizh67** » 20 июн 2015, 10:20

Как я понимаю 1ая причина основная. Я в прошлом году тоже ездил через люблин-кошице-мишкольц， но не оченьпонравилось-очень низкая скорость. О Румынии даже не говорю， хотя автобаны там в процессе строительства, через несколько лет возможно будет смысл.В июле хочу попробовать через Варшаву-катовице-брно-будапешт. Да， большой крюк，но везде автобаны. А иначе смысла тащиться через европу нет. Что там с Украиной? Может обратно по старому маршруту через одессу-киев? Только без ночевок на украине?

**AndyXmas** » 20 июн 2015, 23:49

chizh67 писал(а) 20 июн 2015, 10:20:старому маршруту через одессу-киев? Только без ночевок на украине?

от границы до Одессы убъете подвеску

**zenit777** » 22 июн 2015, 13:09

Подскажите, пожалуйста, проезжая Словакию, Венгрию, Болгарию. Если я покупаю виньетку на 1 месяц и клею виньетки на стекло, можно ли их разместить все вместе? не будут ли они конфликтовать между собой по расположению на стекле? не вызовет ли это возбуждение у местных проверяющих что наклеено сразу 3 виньетки?

**Trolll** » 22 июн 2015, 13:12

zenit777 писал(а) 22 июн 2015, 13:09:Подскажите, пожалуйста, проезжая Словакию, Венгрию, Болгарию. Если я покупаю виньетку на 1 месяц и клею виньетки на стекло, можно ли их разместить все вместе? не будут ли они конфликтовать между собой по расположению на стекле? не вызовет ли это возбуждение у местных проверяющих что наклеено сразу 3 виньетки?

Не уверен, что они должны клеится все в одно место на стекле. В любом случае, нет в этом ничего противозаконного. Главное. чтобы они были действующими

**Юлия Д.** » 22 июн 2015, 13:15

Венгерская у меня лежала в бардачке, распечатанная на листе А4 из интернета е-матрица так называемая, болгарских было 2 шт., я их клеить не стала, а просто задвинула в нижний правый угол лобового стекла автомобиля, потом, говорят, не отодрать будет. Словакию мы проезжали по бесплатным дорогам.

**Trolll** » 22 июн 2015, 13:17

Венгерскую и не надо клеить. А вот с остальными - не приклеена, значит не куплена. Повезло, что не оштрафовали

**Degt** » 22 июн 2015, 13:20

На виньетках бывает нарисовано, в какое место стекла их клеить, обычно конфликтов в месторасположении не возникает.

**Юлия Д.** » 22 июн 2015, 14:11

Trolll писал(а) 22 июн 2015, 13:17:Венгерскую и не надо клеить. А вот с остальными - не приклеена, значит не куплена. Повезло, что не оштрафовали

С чего вы так решили? Я же её купила и заплатила деньги. Там же даты отмечены и пр. Где написано, что она должна быть только наклеена?

**Trolll** » 22 июн 2015, 14:15

Юлия Д. писал(а) 22 июн 2015, 14:11:
Trolll писал(а) 22 июн 2015, 13:17:Венгерскую и не надо клеить. А вот с остальными - не приклеена, значит не куплена. Повезло, что не оштрафовали

С чего вы так решили? Я же её купила и заплатила деньги. Там же даты отмечены и пр. Где написано, что она должна быть только наклеена?

Это не я решил. Это так в их Правилах прописано. Не наклеили или наклеили на стекле не в том месте, где нужно, считается, что и не купили

Для информации Неправильно наклеил виньетку. Ждать проблем?

**Gulikbeer** » 22 июн 2015, 16:38

Юлия Д. писал(а) 22 июн 2015, 14:11:Где написано, что она должна быть только наклеена?

обычно на самих виньетках и написано

**Trolll** » 22 июн 2015, 18:38

Клеится для того, чтобы сканеры, стоящие вдоль дорог могли "считывать её(информацию с неё" с лобового стекла. Ведь это непросто бумажка(чек) об оплате

**vetelen** » 23 июн 2015, 16:01

[b]Юли Здравствуйте, Вы пишите , что в Словакии тоже есть туннели- короткие и длинные, которые освещены, а какой они примерно длины? Одни пишут, что туннелей по дороге нет, кроме как в Сербии и то они там короткие, а вот от Вас другая информация-все же туннели есть и в Словакии, да еще и длинные, может народ ездит по разным маршрутам или не помнят те, которых этот вопрос не волнует

**Gulikbeer** » 24 июн 2015, 00:43

vetelen писал(а) 23 июн 2015, 16:01:или не помнят те, которых этот вопрос не волнует

Скорее это ... Еще раз пересмотрел карту - ну в упор не помню в Словакии туннелей. Да и Татры не те горы, чтобы туннели строить. И вообще они (горы) там (в районе Свидника-Прешова) только начинаются, и тянутся вдоль польской границы.

**Юлия Д.** » 24 июн 2015, 08:14

Возможно, я и ошибаюсь, у мужа спросила, тоже говорит, может и был там один тоннель в Словакии, где ремонт идёт. Проехав 6 стран, нетрудно и напутать, что и где видели...простите!

**chizh67** » 26 июн 2015, 13:09

Я же её купила и заплатила деньги. Там же даты отмечены и пр. Где написано, что она должна быть только наклеена?[/quote]
В Словакии мы ехали с виньетой в кошельке. Результат погоня полицейских и 20 евро штрафа.

**Юлия Д.** » 26 июн 2015, 13:13

chizh67 писал(а) 26 июн 2015, 13:09:Я же её купила и заплатила деньги. Там же даты отмечены и пр. Где написано, что она должна быть только наклеена?

В Словакии мы ехали с виньетой в кошельке. Результат погоня полицейских и 20 евро штрафа.[/quote]
Просто не повезло... бывает... для этого мы тут и делимся своим опытом, иногда неудачным, и учимся на ошибках других!

**moleff** » 26 июн 2015, 19:47

Если не приклеили, то можно продать другому страждущему на другой автомобиль
С эти они и борются таким методом. Насчёт не повезло. В мае (может только на время чемпионата мира по хоккею) чешские полицейские стояли практически на границе и в ту и в другую сторону. Шанс остаться без штрафа был только если винетка была наклеена ещё в Германии или Польше

**motral** » 29 июн 2015, 17:20

moleff писал(а) 26 июн 2015, 19:47:Если не приклеили, то можно продать другому страждущему на другой автомобиль
С эти они и борются таким методом. Насчёт не повезло. В мае (может только на время чемпионата мира по хоккею) чешские полицейские стояли практически на границе и в ту и в другую сторону. Шанс остаться без штрафа был только если винетка была наклеена ещё в Германии или Польше

да, в Чехии хрень какая то с покупкой виньетки,
на границе как с той же Венгрией нет ничего,
я проехал 20км от границы, ни заправки, ничего, в итоге свернул с автострады и в ближайший город поехал.

клеить обязательно!! и клеить правильно, иначе попадаете на штраф.

кто-нить в курсе насколько загружена граница Венгрия-Сербия?,
мой знакомый венгр говорит там турки периодически прут и можно нарваться на несколько часов,
интересует опыт преодоления данной "преграды".

и насколько хороши дороги по самой Болгарии? от границы Сербии

**ездун_199rus** » 29 июн 2015, 17:45

motral писал(а) 29 июн 2015, 17:20:
кто-нить в курсе насколько загружена граница Венгрия-Сербия?,
мой знакомый венгр говорит там турки периодически прут и можно нарваться на несколько часов,
интересует опыт преодоления данной "преграды".

Не выезжайте из Венгрии в пятницу вечером в субботу утром - столкнетесь с теми кто едет домой на выходные
Не выезжайте из Сербии в воскресенье вечером - народ прет на работу валом. Сами встряли на три часа на п\п который на автостраде E75.

п.с. уж кто там по национальности (сербов точно много, болгар), но номера сплошь австрийские и "швейцарцы", как из фильма про возвращение Будулая

**igorkiev** » 29 июн 2015, 17:47

[/quote] от границы до Одессы убъете подвеску[/quote]
А не знаете ли состояние дороги Липканы - Могилев Подольский (Украина) ?

**Юлия Д.** » 30 июн 2015, 10:14

motral писал(а) 29 июн 2015, 17:20:
moleff писал(а) 26 июн 2015, 19:47:Если не приклеили, то можно продать другому страждущему на другой автомобиль
С эти они и борются таким методом. Насчёт не повезло. В мае (может только на время чемпионата мира по хоккею) чешские полицейские стояли практически на границе и в ту и в другую сторону. Шанс остаться без штрафа был только если винетка была наклеена ещё в Германии или Польше

да, в Чехии хрень какая то с покупкой виньетки,
на границе как с той же Венгрией нет ничего,
я проехал 20км от границы, ни заправки, ничего, в итоге свернул с автострады и в ближайший город поехал.

клеить обязательно!! и клеить правильно, иначе попадаете на штраф.

кто-нить в курсе насколько загружена граница Венгрия-Сербия?,
мой знакомый венгр говорит там турки периодически прут и можно нарваться на несколько часов,
интересует опыт преодоления данной "преграды".
и насколько хороши дороги по самой Болгарии? от границы Сербии

Границу Венгрия/Сербия и обратно мы проезжали в будние дни (вторник и пятница), там было пусто.

Дороги в Сербии и Болгарии с хорошим покрытием, но узкие очень и практически без обочин. Кроме магистралей, конечно. С фурой в ночи страшно разъезжаться.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР