Первый раз в Европу, в Черногорию, побег от аллергии

[Warlockkk]

Конкретно в вашем случае я бы ещё и 2-й день посвятил полностью перегону. Силы поначалу будут, а вот во второй половине поездки лучше предусмотреть дополнительный день отдыха.
Но 1000 км за день по Польше и Словакии, конечно, не выйдет. Ориентируйтесь где-то на 700, максимум 800.

Тогда пересмотрел маршрут так:
1 день (25 апреля - четверг) : Москва с ранним выездом - Коцк (ночевка) с поздним приездом около 21.00-21.30 по местному
2 день (26 апреля - пятница): Коцк - Сантендре (ночевка), пробег - 700 км, около 10 часов езды
3 день (27 апреля - суббота): Сантендре (осмотр Геделле по пути) - Новы Сад (ночевка), пробег - 350 км, около 4 часов езды
4 день (28 апреля - воскресенье): Новы Сад (+окрестности) - Мокра Гора (ночевка), пробег - 330 км, около 5,5 часов
5 день (29 апреля - понедельник): Мокра Гора (ночевка) без пробега, гуляем по местности
6 день (30 апреля - вторник): Мокра Гора - ХН - Пераст - Пржно (ночевка), пробег - 350 км, около 7 часов. Осмотр ХН влезет в этот день при раннем выезде?
7 день (1 мая - среда): Пржно - Ульцинь - Старый Бар - Жабляк Черноевича - Пржно (ночевка), пробег - 220 км, около 4,5 часов езды
8 день (2 мая - четверг): Пржно - Цетинье - Негуши - Пржно (ночевка), пробег - 100 км, около 2,5 часов езды
9 день (3 мая - пятница): Пржно (ночевка) без пробега, гуляем по окрестностям
10 день (4 мая - суббота): Пржно - Новы Сад (ночевка), пробег - 600 км, около 10,5 часов езды
11 день (5 мая - воскресенье): Новы Сад - Эгерсалок (ночевка), пробег - 500 км, около 6 часов езды, посещение терм вечером с 17.00 до 20.00
12 день (6 мая - понедельник): Эгерсалок - Краков (ночевка), пробег - 400 км, около 6,5 часов езды
13 день (7 мая - вторник): Краков (ночевка) без пробега, смотрим Краков
14 день (8 мая - среда): Краков - Брест (ночевка), пробег - 420 км, около 7 часов езды
15 день (9 мая - четверг): Брест - Москва, пробег - 1000 км, около 12 часов езды
Время перемещения рассчитано так: время по гуглу + 15-20%

Что скажете? Намного лучше? Видится, что полегче намного стало, правда, кое-что вылетело, но не это важно. Главное: не укататься.

[garlic_ua]

5 день (29 апреля - понедельник): Мокра Гора (ночевка) без пробега, гуляем по местности

даже если вы фанат Кустурицы, "культурные" достопримы не займут весь день. Планируйте пешие прогулки по горам, в принципе, там есть, где.

6 день (30 апреля - вторник): Мокра Гора - ХН - Пераст - Пржно (ночевка), пробег - 350 км, около 7 часов. Осмотр ХН влезет в этот день при раннем выезде?

Вместо ХН логичнее посмотреть Котор.

Видится, что полегче намного стало, правда, кое-что вылетело, но не это важно. Главное: не укататься

очень рекомендую с 7 по 9 день никуда не ездить (и 4 ночи в одной гостинице). Выбрать колоритный город на побережье и по нему только пешочком.

[Warlockkk]

даже если вы фанат Кустурицы, "культурные" достопримы не займут весь день. Планируйте пешие прогулки по горам, в принципе, там есть, где.

Осмотр Шарганской восьмерки, катание на поезде, обед, прогулки по горам, почему нет?!

Вместо ХН логичнее посмотреть Котор.

В ХН вообще не заезжать?

очень рекомендую с 7 по 9 день никуда не ездить (и 4 ночи в одной гостинице). Выбрать колоритный город на побережье и по нему только пешочком.

Понимаю, что так и надо, но хотелось бы посмотреть хоть что-то в Черногории)
Есть места, которые нельзя обойти стороной?

И еще: ночлег, пока, планируется в Пржно в апартаментах Blue Horizon Apartments - что скажете с точки зрения расположения? стоит?

[garlic_ua]

В ХН вообще не заезжать?

я бы не дёргался

Понимаю, что так и надо, но хотелось бы посмотреть хоть что-то в Черногории)

после 6 дней постоянных переездов вам самому захочется несколько дней пассивного отдыха, можем поспорить :-) Так что, лучше это запланировать сразу :-)

ночлег, пока, планируется в Пржно в апартаментах Blue Horizon Apartments - что скажете с точки зрения расположения? стоит?

тут ничего не подскажу.

[винфор]

винфор писал(а) Вчера, 17:43:Можно сократить пробег в два раза, прилетев в Европу (например, Москва-Братислава 14500 руб.) и взяв там машину напрокат.Спасибо за совет, но хотелось именно поехать на машине, интересного много по дороге есть и открыть для себя новый формат отдыха. Думал об этом, но я бы лучше убрал 2 перегона Москва - Брест и обратно, это 30% пути, но это невозможно.

Возможно все. Все интересности у вас в Европе, прогон до Бреста вообще пустой, лишь бы доехать, по Польше к осмотру только Краков. Т.е. весь этот кусок можно безболезненно выкинуть, Краков при желании можно и отдельно приехать посмотреть.
Вы берите пример с Основателя этого сайта, он не ездит в Европу на машине, только летает и берет на месте прокатную машину.
У вас несколько больших пробегов по сотням километров. В Европе особо не погоняешь если это не автострада. В той же Черногории прямых дорог нет, серпантин или вверх-вниз, или влево-вправо. Как результат средняя дневная скорость заметно падает. Что дальше - понятно, к концу дня получаем водителя, которому никакие достопримечательности уже не нужны. Оно вам нужно? Я уж не говорю про переходы границ.
Да и про аллергию - от нее лучше улетать, чем уезжать. А то ведь можно по дороге собрать от белорусских березок по полной программе.

[Warlockkk]

я бы не дёргался

Учел, спасибо.

после 6 дней постоянных переездов вам самому захочется несколько дней пассивного отдыха, можем поспорить :-) Так что, лучше это запланировать сразу :-)

Тоже записал, думаю, что будет верно. Почему-то очень хочу Бар и Ульцинь посмотреть. но...

тут ничего не подскажу.

Будем ждать комментариев от других участников.
И так много всего подсказали, спасибо.

Возможно все. Все интересности у вас в Европе, прогон до Бреста вообще пустой, лишь бы доехать, по Польше к осмотру только Краков. Т.е. весь этот кусок можно безболезненно выкинуть, Краков при желании можно и отдельно приехать посмотреть.

Согласен, вот он меня больше всего смущает, этот отрезок с удовольствием выкинул бы. Ищу варианты.

Вы берите пример с Основателя этого сайта, он не ездит в Европу на машине, только летает и берет на месте прокатную машину.
У вас несколько больших пробегов по сотням километров. В Европе особо не погоняешь если это не автострада. В той же Черногории прямых дорог нет, серпантин или вверх-вниз, или влево-вправо. Как результат средняя дневная скорость заметно падает. Что дальше - понятно, к концу дня получаем водителя, которому никакие достопримечательности уже не нужны. Оно вам нужно? Я уж не говорю про переходы границ.

Спасибо Вам за совет, но у всех разный достаток и разные желания и вопросы комфорта, в идеале я бы так и сделал, как вы говорите: прилетел в Европу, снял машину и катался бы, но посчитаем:
1) исключаем Польшу, Словакию, часть Венгрии даже, оставляем Черногорию и Сербию, немного Венгрии
2) Летим туда - около 18 000 с багажом на двоих самый дешевый рейс Победой, хоть в Братиславу, которую кто-то советовал, хоть в Белград, хоть в Будапешт
3) Обратно 9.05 или 10.05 выходит перелет дороже, где-то не менее 22 000 на 2 человека с багажом
4) Машина со страховкой, гринкартой, выездом за границу ЕС и прочими прелестями выходит не менее 300 евро за 14 дней и то, это я не сильно копался, возможно и можно дешевле. Машину смотрю типа опель корса/форд фиеста/шкода рапид (последняя дороже) на автомате.
5) Бензин еще, в зависимости от маршрута, от 150 до 200 евро
Итого: 40 000 + 35 000 = 75 000 рублей, т.е. 1000 евро, у меня столько уйдет на бензин, платные дороги, половину гостиниц закрою еще, даже больше можно.
Выгода во времени есть и большая, не так устану, но денег потеряю вагон.

Да и про аллергию - от нее лучше улетать, чем уезжать. А то ведь можно по дороге собрать от белорусских березок по полной программе.

Вот это важное уточнение, самого это смущает, одно из немногих, что заставляет задуматься.

[винфор]

Да, деньги решают все.
Насчет Бара - там только разрушенная крепость и самая старая олива в Европе, правда из крепости очень красивый вид на пропасть за ней.
Будет время и желание - съездите, но если не получится - сильно не переживайте.

[JoyJeans]

очень хотелось бы прочитать как прошла поездка.
будет отчет?