Форум Винского

**Zorg13** » 18 авг 2010, 15:55

Добрый день господа путешественники. Собираюсь проехать по Европе на "горбатом" запорожце. Ориентировочно по Польше, Германии, Голландии, Франции, Австрии, Чехии.
Мучают меня несколько вопросов, ответа на которые пока не нашел. Первое: Ремни безопасности. Мой автомобиль ими просто не оборудован. В Украине по закону нужно пользоваться ремнями безопасности, если они предусмотрены заводом. Смогу ли я проехать по Европе руководствуясь этим правилом?
Второе. Скорость движения. Нормальный крейсер у меня - 65 - 70. При необходимости кратковременно могу и 90 разогнаться. Есть ли ограничение на автобанах минимальной скорости? Хоть и планирую ехать в основном бесплатными дорогами, но возможно иногда придется проехать и по автобану.
Третье - планирую установить на крышу автомобиля багажник. Но не современный, пластиковый, а такой как и ставили в СССР в те года - железный сварной. И на верх закрепить несколько чемоданов для вещей. Можно ли с таким багажом ехать? Меня товарищ напугал, что могут докулупаться на счет надежности крепления и вообще чемоданов на крыше.
Ну и поскольку еду на антикварном автомобиле - конечно есть вероятность поломок. Какой алгоритм действий при поломке на дороге? Ремонтировать я так понял нельзя только на автобане?
Заранее спасибо за ответы.

**pups** » 18 авг 2010, 16:34

1.Нет.
2.В разных странах по разному, обычно около 40-50 км\ч. Но на автобане реально в левом ряду фуры идут 90, поэтому каждая Вас будет обгонять. Удовольствие ниже среднего.
3. Багажник и чемоданы можно, видел во всяком случае такие машины.
4.Ремонт на автобане запрещен. Одеваете яркую жилетку (должна быть в автомобиле), ставите аварийный знак,идете к ближайшему телефону или по мобильнику вызываете эвакуатор. Дорого.

В общем, ИМХО, идея не лучшая. На антикварных автомобилях в Европе ездят, видел, но на автобане - ни разу. Уж лучше по обычным дорогам - не создадите головной боли ни себе, ни людям.

**Zorg13** » 18 авг 2010, 16:48

Ок, спасибо, конечно буду стараться ехать по бесплатным, не скоростным дорогам.
А вот что делать с ремнями? Знаю, что старых автомобилей по Европе ездит достаточно много, неужели все устанавливают ремни? Да и поставить эти ремни в запорожец в самом деле нереально. Стойка не рассчитана на большие нагрузки, опять-же это получится самопал, который весьма не приветствуется.
Теперь на счет ремонта: Я знаю, что на автобане запрещено даже колесо менять. А на обычных дорогах? Или например в городе? Что делать если заглох автомобиль? Можно ли его оттолкать к обочине и попытаться отремонтировать?

**matvey** » 18 авг 2010, 16:54

Zorg13 писал(а):Что делать если заглох автомобиль? Можно ли его оттолкать к обочине и попытаться отремонтировать?

блин, почитал... конечно офтоп, но к чему этот весь подвиг.......

**Shwed** » 18 авг 2010, 16:55

Про ремни забейте - они не предусмотрены конструкцией.
В Западной Европе не принято самому чинить авто, для этого у них есть специально обученные люди.

**Император** » 18 авг 2010, 17:00

Zorg13 писал(а):А на обычных дорогах? Или например в городе? Что делать если заглох автомобиль? Можно ли его оттолкать к обочине и попытаться отремонтировать?

Без проблем.

Да, на самом деле интерестно, это некая тематическая поездка или мазохизм... ?

**Cава** » 18 авг 2010, 17:05

Император писал(а):Да, на самом деле интерестно, это некая тематическая поездка или мазохизм... ?

И смех и слезы .

Встречал довольно много старых или старинных авто но ухоженых словно только с конвеера , в европе особенно в Швейцарии .

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:08

Я могу свой автомобиль разобрать и собрать с закрытыми глазами на время - как автомат калашникова, а на специально обученных людей в Европе, ремонтирующих запорожец я сам с интересом посмотрел бы
Поездка мозахизмом не является Просто хочется прокатиться именно на Запорожце, со всеми связанными с этим рисками, радостями и огорчениями
На счет ремней успокоили, буду надеяться, что проблем с ними не будет.

**Император** » 18 авг 2010, 17:12

Zorg13 писал(а):Я могу свой автомобиль разобрать и собрать с закрытыми глазами на время - как автомат калашникова, а на специально обученных людей в Европе, ремонтирующих запорожец я сам с интересом посмотрел бы
Поездка мозахизмом не является Просто хочется прокатиться именно на Запорожце, со всеми связанными с этим рисками, радостями и огорчениями
На счет ремней успокоили, буду надеяться, что проблем с ними не будет.

Что же, занимательно. Тут был легендарный отчет девушки "По Европе на Оке" - довольно интерестное чтиво. А по Европе на Запоре, думаю не менее интерестно будет, не забудьте "отчитаться".....

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:17

Cава писал(а):
Император писал(а):Да, на самом деле интерестно, это некая тематическая поездка или мазохизм... ?

И смех и слезы .

Встречал довольно много старых или старинных авто но ухоженых словно только с конвеера , в европе особенно в Швейцарии .

Ну зачем слезы? У меня тоже весьма ухоженный автомобиль...

**Cава** » 18 авг 2010, 17:25

Zorg13 Недавно в Киеве проходил автопробег (горбатых ) вы там учавствовали ?
По виду авто в хор. состоянии .

**jttravel** » 18 авг 2010, 17:26

Про ремни не знаю, надо искать. Но за превышение вредных выбросов из выхлопа могут снять с трассы. До устранения. Если только не какие-то правила для антикварных авто. Тоже надо поискать.

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:28

Император писал(а):Тут был легендарный отчет девушки "По Европе на Оке" - довольно интерестное чтиво. А по Европе на Запоре, думаю не менее интерестно будет, не забудьте "отчитаться".....

Спасибо, только что нагуглил этот отчет, сажусь читать, кажется будет познавательно

Да в пробеге учавствовал. Праздновали 50-ти летие горбатого запорожца. Мой пробег составил около 2500 км.

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:32

Автомобиль соответствует абсолютно всем требованиям завода производителя и по выбросу СО и по тормозному пути и по люфтам рулевого... Вот только эти требования для запорожца были 50 лет назад...
Недавно встречался с автоантикварщиками поляками, так у них ввели специальные номера для старых автомобилей. Это позволяет им легче проходить техосмотр...

**Горыныч** » 18 авг 2010, 17:34

Zorg13 писал(а):Да в пробеге учавствовал. Праздновали 50-ти летие горбатого запорожца. Мой пробег составил около 2500 км.

Так берегите его! А то до 60-летия может не дотянуть...

**Cава** » 18 авг 2010, 17:40

Горыныч писал(а):Так берегите его! А то до 60-летия может не дотянуть...

Шутник вы однако...

Правильно , горбатого в гараж в Европу на шестисотом .

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:42

Берегу именно для интересных поездок, а не для того, чтобы пылился в гараже. Это должна быть одна из этих поездок. До 60-ти летия дотяну. Пробег мотора на данный момент составляет 3500. Это не после капиталки. Это с полностью 100% нового состояния
Но поскольку это все-же запорожец - беру с стобой кучу запчастей и рассматриваю возможность поломок.
Кстати вопрос: При необходимости ремонта есть какието места возле трассы, где я спокойно смогу какоето время занятся ремонтом? Естественно без луж масла и обломков поршней после себя?

**Cава** » 18 авг 2010, 17:51

Zorg13 писал(а):Пробег мотора на данный момент составляет 3500

Простите за вопрос , какого года ваш авто ?

Кучу запчастей везти с собой может и не стоит главные без которых авто не поедет .

**Zorg13** » 18 авг 2010, 17:57

1967 год. У Запорожца много деталей, всегда готовых выйти из строя и найти их в Европе никак нельзя Начиная от полуосей и заканчивая генератором... Посему готовлю все критические запчасти.

Вот только-что еще раз просматриваю темы про штрафы - один из самых обсуждаемых - не пристегнутые ремни безопасности... И ни одного упоминания про заводскую комлектацию ремнями...

**Горыныч** » 18 авг 2010, 18:47

Zorg13 писал(а):У Запорожца много деталей, всегда готовых выйти из строя и найти их в Европе никак нельзя

Мне кажется, это главная проблема. Если что случится что-то совсем серьезное (ТТТ), потом из какой-нибудь Голландии придется на эвакуаторе вывозить. Тогда он у Вас золотым станет...

**liugen** » 18 авг 2010, 19:17

Вроде для вьезда в любую страну требуется определенный сертификат на автомобиль называется вроде корвет- об этом писал Александр Глазков в отчете " на авто вокруг света"-это что-то вроде зеленой карты-подтверждающей соответствие авто международным зкологическим требованиям.Или я ошибаюсь и чего-то недопонял?Или с получением такого документа на ваше авто нет проблем?

**Cава** » 18 авг 2010, 19:23

liugen писал(а):Вроде для вьезда в любую страну требуется определенный сертификат на автомобиль называется вроде корвет- об этом писал Александр Глазков в отчете " на авто вокруг света"-это что-то вроде зеленой карты-подтверждающей соответствие авто международным зкологическим требованиям

Корвет может вы имели ввиду карнет (Карнет де Пассаж ) то для поездки в европу он не требуется.

**IgorBasic2** » 18 авг 2010, 19:29

почитайте также Какие требования к автомобилю в Европе?

**Zorg13** » 18 авг 2010, 19:37

Да, спасибо, я уже перечитал эту тему, и много других. Очень много полезной информации, единственное, чего не нашел на этом форуме - именно специфики поездки на старинном автомобиле. Поэтому очень признателен за любые мысли и знания касательно моего случая

**pups** » 18 авг 2010, 19:51

Кстати вопрос: При необходимости ремонта есть какието места возле трассы, где я спокойно смогу какоето время занятся ремонтом? Естественно без луж масла и обломков поршней после себя?

Ни разу не видел, чтобы кто-то чинил авто на стоянке автобана\бензоколонке. Там и эстакад нет.Но, полагаю, что, если не раскидывать вокруг кучу инструмента, запчастей и грязи, то - можно.
Ну, например, я воду с омыватель доливал, лобовое от мошкары чистил, шины подкачивал - никто даже косо не смотрел. Если аккуратно копаться в моторе, то никто ничего не скажет.

**neokizer** » 18 авг 2010, 21:14

думаю, это вам не сильно поможет, но я вот нагуглил, что в сша и в ирландии, если ваш кар не оборудован ремнями, то все ок. в ирландии, правда, он должен быть впервые зарегистрирован до 01 июня 1971

**Nimitta** » 18 авг 2010, 23:22

В Европе тоже - если в машине ремни не предусмотрены, едете без ремней. Я даже вопрос этот помню, обсуждали с преподавателями перед экзаменами.

**Zorg13** » 18 авг 2010, 23:30

Nimitta, спасибо, имею еще одно устраивающее меня мнение

**Nimitta** » 18 авг 2010, 23:48

Zorg13 писал(а):Nimitta, спасибо, имею еще одно устраивающее меня мнение

Да, я еще помню, я неправильно ответила на этот вопрос, сказала, что без ремней нельзя. А преподаватель сказал, что в старых моделях, в которых они попросту не предусмотрены, установить их нельзя, но ездить-то надо, и им можно.

Удачи вам. Симпатичная у вас машинка. Мне вообще горбатые машины очень нравятся. Недавно в Цесисе местный клуб любителей ретро-машин приехал, были и горбульки. Красааааавицы! Ухоженные такие, видно, что хозяева с них пылинки сдувают. А вы как же это решились свою красавицу да в такую дальнюю дорогу?

**Alexkot** » 19 авг 2010, 09:07

Неоднократно наблюдал автомобили старше 50-ти лет с шенгенскими номерами в странах, не соответствующих стране регистрации. Дважды был свидетелем пересечения границы шенгена/не шенгена автомобилями ГАЗ-21 (Рус-Фин и Греция-Болгария). Один раз наблюдал пересечение границы колонной машин 30-50-х годов. Судя по фоткам, машина у вас нормальная и проблем быть не должно.

**Zorg13** » 21 авг 2010, 18:55

У меня очередной вопрос: В Европе продают присадки для понижения октанового числа? Понимаю, что вещь весьма экзотическая, но может кто-то пользовался? Там ведь бензин 95-й...

**Cава** » 21 авг 2010, 19:02

Под какой бензин заточен двигатель ( под 76 ) ?
Полагаете что могут прогореть поршня от 95 ?

**pups** » 21 авг 2010, 19:13

Zorg13 писал(а):У меня очередной вопрос: В Европе продают присадки для понижения октанового числа? Понимаю, что вещь весьма экзотическая, но может кто-то пользовался? Там ведь бензин 95-й...

92й в продаже имеется. Не сгорят поршни за пару тысяч км.Ну и октан-корректором можно подрегулировать зажигание пооптимальнее.

**Zorg13** » 21 авг 2010, 20:05

На Украине заливаю 80-й. 92-й видел в Германии и Польше. В Франции и Италии только 95-й. Хотя может внимания не обращал... За поршня переживаю, Октан корректора у меня нет. Единственное - немного более раннее зажигание могу выставить. Слышал, что существуют какие-то присадки, но сам их никогда не видел.

**Cава** » 21 авг 2010, 20:11

Zorg13 писал(а):Слышал, что существуют какие-то присадки, но сам их никогда не видел.

В советское время на жигули ставили вторую прокладку между головкой и блоком чтоб заливать низкооктановый бензин .

**Zorg13** » 21 авг 2010, 21:20

Знаю, но у меня ситуация с точностью до наоборот

**Zorg13** » 12 сен 2010, 12:28

Все, я вернулся. Попозже попробую описать более подробно поездку. Пока несколько фото

**Sobakevich** » 12 сен 2010, 23:27

Браво! С возвращением!)

**Raison** » 13 сен 2010, 00:19

Zorg13
Респект!!!
А наклеечкой на стекле как я понял уже там обзавелись?

Очень буду ждать отчет!!!

**Solarsoul** » 13 сен 2010, 00:41

С возвращением!!! Поздравляю!!!! А наклейка означает что Вы были участником какой то встречи восточногерманских автомобилей в Магдебурге а именно любителей IFA ?

**Cава** » 14 сен 2010, 17:37

Силен бродяга
Я уж подумал что у вас планы изменились на поездку , как прошол пробег ?

**Zorg13** » 14 сен 2010, 21:36

Спасибо за интерес к моей теме. Все никак не соберусь написать отчет...
Пробег прошел с поломками, проблемами, но не взирая на это - очень здорово!
Я немного отписывался на профильном форуме автомобилей "ЗАЗ", но там очень вкратце и в основном по техническим проблемам. На самом деле очень много увидели интересного именно благодаря зазику. Потому как ехали маленькими дорогами по маленьким городкам. Ездили 2 недели. Пробег 5000 км.
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=16102&postdays=0&postorder=asc&start=0

**Rezoner** » 14 сен 2010, 22:17

С благополучным возвращением! Ждём отчёт!

**mann** » 20 сен 2010, 15:48

Молодцом! Хотелось-бы прочесть отчет о поездке.Особо интересно ,какие впечатления оставил ЗАЗ на местных аборигенов.

**pd2** » 23 сен 2010, 15:55

Присоединюсь к ожиданию отчета.

**jambbo** » 28 июн 2011, 14:56

Где отчет???!!!)))

**See** » 18 июл 2011, 23:07

Отчёт где?

**SaltasAlus** » 20 июл 2011, 13:00

Какая прелесть! ))) Где отчёт? ))

**BlackDoc** » 25 мар 2018, 14:12

НУ и где в итоге отчёт?
А то нам в Скайповский чат Витя из Ровно - ремонтник ноутбуков(фамилию не буду писать) скинул ссылочку :-)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР