Украина-Польша-Германия-Голандия-Франция и обратно. Вопросы по маршруту

[sergeyua]

Форумчане, нуждаюсь в совете.
В европу на своем авто едем первый раз, до этого были только автобусные туры. Сейчас пытаюсь составить маршрут на майские.
Маршрут рассчитан на 11 дней, в запасе остается еще один день майских праздников. Основная цель поездки - посмотреть Париж и Амстердам.

30 апреля - выезд в ночь с Киева (570км).
1 день - Переезд границы, посещение Люблина, Варшавы. Ночевка в г. Лодзь (460км)
2 день - посещение Берлина. Ночевка в Osnabrück (880км)
3 день - посещение Амстердама. Ночевка в Амстердаме (250км)
4 день - Амстердам + переезд в Брюсель. Ночевка в Бреселе (220км)
5 день - Брюсель + переезд в Париж. Ночевка в Париже (300км)
6 день - день в Париже. Вечерний переезд в Sedan, ночевка. (250км)
7 день - Люксембург. Ночевка в Нюрнберг (580км)
8 день - Кар.Вары, Прага. Ночевка в Праге (350км)
9 день - Прага. Ночевка в Катовице (460км)
10 день - Краков, Ночевка на территории Украины (350км)
11 день - Дорога в Киев 570км
Есть мысли, что получаются очень большие переезды(особенно первые пару дней), и по сути европу увидим только с через стекло автомобиля.
Хотелось бы услышать любые мысли, критику, советы.

[Горыныч]

Есть мысли, что получаются очень большие переезды(особенно первые пару дней), и по сути европу увидим только с через стекло автомобиля.

Еще натренируетесь собирать-разбирать чемоданы...

[sergeyua]

Просто не будем чемоданы разбирать
Господа-путешественники, как думаете на сколько авантюрный маршрут получился? Поделитесь опытом, по европейским дорогам сколько км в день можно проезжать, так что бы не особо уставать и при этом успевать смотреть города?

[solejnikov]

Была даже отдельная тема на форуме - "кто сколько проезжает в день по Европе" - вывод однозначный - все индивидуально , мой рекорд 10 часов за рулем по Европе - удовольствие сомнительное хочу доложить . Пассажиром то еще ничего , но водителю как то гулять после таких поездок не хочется. Хочется лечь и закрыть глаза. Да и я понимаю основная проблема как раз не километраж а время за рулем, можно 500 км проехать за 5 часов а можно за 10 - все зависит от трассы и трафика на ней.

[Автопутешественник]

0 апреля - выезд в ночь с Киева (570км).
1 день - Переезд границы, посещение Люблина, Варшавы. Ночевка в г. Лодзь (460км)
2 день - посещение Берлина. Ночевка в Osnabrück (880км)

Пока без замечаний. Польша галопом. Тут на Ваше усмотрение. Из общих рекомендаций - по Польше закладывайте среднюю скорость 70..75 км\час.
Итого получается 460\70=6,5 часов в дороге. Сколько на осмотр городов, поесть, отдохнуть, чем-то закупиться - думайте.
По Германии 880 пройдете часов за 10..11.

3 день - посещение Амстердама. Ночевка в Амстердаме (250км)

По дороге от Оснабрюка к Голландии бывает пробочка в одном немецком городишке, там объездной нет. Но не страшно.

4 день - Амстердам + переезд в Брюсель. Ночевка в Бреселе (220км)

Выкиньте бельгийскую столицу. Лучше заехать в Брюгге. И по пути, и гораздо лучше. Почитайте отчеты. На самом деле эта часть маршрута в одном из моих отчетов есть. По Европе в апреле. Финляндия-Германия-Нидерланды-Бельгия-Франция-Швейцария.

5 день - Брюсель + переезд в Париж. Ночевка в Париже (300км)
6 день - день в Париже. Вечерний переезд в Sedan, ночевка. (250км)

Поскольку Брюссель выкинули - с утра в Париж. Вобще на Париж в мае меньше 3...4 дней закладывать нелепо, имхо.

Обратите внимание на подготовку автомобиля. Почитайте здесь же требования к автомобилю в Европе.
Успехов

[sergeyua]

Была даже отдельная тема на форуме - "кто сколько проезжает в день по Европе" - вывод однозначный - все индивидуально

Согласен, что это все очень индивидуально. Эту тему не видел на форуме, пошел искать.

По Германии 880 пройдете часов за 10..11.

А как же немецкие автобаны с рекомендуемой скоростью 130км/ч?

На самом деле эта часть маршрута в одном из моих отчетов есть. По Европе в апреле. Финляндия-Германия-Нидерланды-Бельгия-Франция-Швейцария.

Спасибо за ссылку, уже читаю

[Автопутешественник]

А как же немецкие автобаны с рекомендуемой скоростью 130км/ч?

Ну во-первых нет такого понятия "рекомендуемая скорость" на немецких автобанах. Да, кое-где просто нет ограничений. Но это максимальная скорость. А не средняя. Из личного опыта быстрее 100 км\час средняя редко получается. Есть ремонты (ограничение 80...90), бывают и пробки. Да и не только по автобанам будете перемещаться. И по городам тоже. Плюс остановки. В том же отчете я описывал перегон из Швейцарии до Бремена. Около 900 км. 8 часов. За рулем менялись. Скорость по А7 держали 180...230. Вот и считайте.