Питер-Каунас-Варшава-Прага-Зальцбург-оз.Гарда-Будапешт

[aiva]

Через пять дней выезжаем вдвоем по вышеназванному маршруту. Авто-шкода-суперб, 200 л.с. Маршрут сверстан и проплачен.
Однако, посмотрев темы форума, понял, что опытные автотуристы могут много чего подсказать. Да, забыл сказать, что во всех странах по маршруту уже бывал, по Италии, Прибалтике и Чехии ездил на арендованных авто.
Аксакалы, какие нюансы могут возникнуть по маршруту? Особенно волнует Польша и никак не пойму, проведет ли меня Гармин из Италии в Будапешт через Словению или поеду в объезд.
Буду очень признателен за внимание и комментарии

Подробнее о маршруте Тут, может, кому пригодится

Европа – озеро ГАРДА
Россия – Латвия – Литва – Польша – Чехия – Австрия – Италия – Венгрия – Литва – Латвия - Россия

26 апреля 2013 (пт) = перегон Гатчина – Каунас (Литва) 720 км (10 часов) – вечер и ночь в Каунасе (сутки в отеле)
09.00 = выезд из Гатчины
09.00 – 19.00 = перегон Гатчина – Каунас 720км
19.00 – 19.30 = заселение в отель в Каунасе (Отель Каунас , 4*, парковка бесплатно – заказана; вай фай б/платно везде, завтрак включен; номер стоит 51 евро – предоплату не снимали; заезд до 24.00; выселение до 12.00).

20.00 – 22.00 = прогулка + ужин
27 апреля 2013 (сб) = перегон Каунас – Варшава 400 км (5 часов) - день и ночь в Варшаве (сутки в гостинице)
8.00 = подъем
8.00 – 9.00 = сборы
9.00 - 10.00 = завтрак, выселение из гостиницы
10.00 = выезд из Каунаса в Варшаву

10.00 – 14.00 = перегон Каунас – Варшава = 400 км
14.00 – 14.30 = заселение в апарты Варшавы
Заказаны апарты за 2 260руб. без завтрака; центр города; про парковку не ясно платная или нет и сколько.
total accommodation price: 15.00 – 22.00 = прогулки по Варшаве + ужин + купить завтрак
28 апреля 2013 (вс) = перегон в Прагу 630 км (8 часов), 2 ночи в Праге

9.30 = подъем
9.30 – 11.00 = сборы, завтрак, выселение
11.00 = выезд из Варшавы в Прагу
11.00 – 19.00 = перегон Варшава – Прага 630 км
19.00 – 19.30 = заселение в гостиницу в Праге
Заказан отель за 5220р. с завтраком;район Прага 1; заезд с 15 ч, выезд до 11.30; вайфай включен, парковка 12 евро/сутки в 5 минутах от отеля. Цена = RUB 5,247.86 € 127.50
20.00 – 22.00 = ужин
29 апреля 2013 (пн)
Свободный день в Праге
30 апреля 2013 (вт) = переезд в Чешски Крумлов = 180 км = (с заездом во Фри Порт ???), день и ночь в ЧК
(сутки в гостинице)
10.00 = подъем
10.00 – 11.30 = сборы, завтрак, выселение
11.30 = выезд из Праги в ЧК
11.30 – 14.00 = перегон Прага – ЧК (через Плзень = 180км = 2,5 часа )
14.00 – 14.30 = заселение в пансион
Забронирован пансион в старом городе за 2200р. с завтраком; вай фай включен, парковка на месте за 5 евро сутки; налог 0,6 евро сутки/чел не входит в стоимость. Цена RUB 2,222.62 € 54.
15.00 – 22.00 = прогулки и ужин в ЧК
01 мая 2013 (ср) = переезд в Зальцбург = 207 км, день и ночь в Зальцбурге (сутки в гостинице)
10.00 = подъем
10.00 – 11.30 = сборы, завтрак, выселение
12.00 = выезд из ЧК в Зальцбург
12.00 – 15.00 = перегон в Зальцбург = 207 км (3 часа)
15.00 – 15.30 = заселение в отель
Отель в старом городе за 4 950р., с завтраком (говорят, маловат); 16.00 – 22.00 = прогулка, ужин
02 мая 2013 (чт) = переезд в Виченцу = 520 км, ночь в Виченце (2 суток в гостинице)
10.00 = подъем
10.00 - 11.30 = сборы, завтрак, выселение
12.00 = выезд из Зальцбурга в Виченцу
12.00 – 17.00 = перегон Зальцбург – Виченца = 277 км (4 часа)
17.00 – 17.30 = заселение в отель в Виченце Забронирован отель в Виченце за 11 600р. с завтраком; ; частная парковка на месте 15 евро/сутки;
03 мая 2013 (пт) = день и ночь в Виченце
Свободный день в Виченце
04 мая 2013 (сб) = переезд на оз. Гарда г. Сермионе (Италия) = 65 км
10.00 = подъем
10.00 – 11.00 = сборы, завтрак, выселение
11.00 – 12.00 = переезд из Виченцы в г.Сермионе 65 км (1 час)
12.00 – 12.30 = заселение в гостиницу в Сермионе
Забронирован отель в Сирмионе за 12 200р. с завтраком и балкончиком в старом городе; вай фай включен, парковка в 10 минутах ходьбы бесплатная;; Le Rêve B&B

13.00 – 22.00 = обед, прогулки, ужин
05 мая (вс)
Свободный день
06 мая (пн)
Свободный день
07 мая 2013 (вт) = перегон оз.Гарда – Будапешт = 675 км
10.00 – 11.30 = сборы, завтрак, выселение
12.00 = выезд из Сермионе в Будапешт
12.00 – 20.00 = перегон Гарда – Будапешт = 675 км (8 часов) + купить что-то на ужин
20.00 – 20.30 заселение в апарты в Будапеште
Забронированы апартаменты около рынка за 6 000р.; до 22.04.13 бесплатная отмена; заезд с 14 ч, выезд до 9.30; вай фай включен, парковка частная по заказу за 15 евро/сутки; цена

21.00 – 22.30 = ужин (если в силах)
08 мая (ср)
Свободный день
09 мая (чт)
Свободный день
10 мая 2013 (пт) = перегон Будапешт – Друскининкай =1070 км,
10.00 = выезд из Будапешта в Друскининкай
10.00 – 24.00 = перегон Будапешт – Друскининкай = 1070 км (14 часов)
24.00 – 00.30 = заселение в отель в Друскининкае
12 мая Выезд домой

[sergeyf73]

Особенно волнует Польша и никак не пойму, проведет ли меня Гармин из Италии в Будапешт через Словению или поеду в объезд.

А что Польша? Ну попадете может быть на ремонт дороги, не сильно страшно.
Словения в картах навигатора есть, значит поведет. Для надежности можете перед выездом в Будапешт поставить промежуточную точку в Словении.

[Малыч]

Просто уж очень тут нервно обсуждается вопрос польских дорог, вот жена-топик-стартер и разволновалась( я второй участник этого автопробега). Кто-то предлагал ехать аж через Германию.
Маршрут из Италии прокладывали серез российские сайты, а они очень приблизительно маршрут рисуют...

[Alex Rua]

Просто уж очень тут нервно обсуждается вопрос польских дорог, вот жена-топик-стартер и разволновалась( я второй участник этого автопробега). Кто-то предлагал ехать аж через Германию.
Маршрут из Италии прокладывали серез российские сайты, а они очень приблизительно маршрут рисуют...

Неоднократно ездили через Польшу, тема польских дорог сильно "надумана", такая "традиционная страшилка" для новичков. Даже не задумывайтесь об этом.
Что касается маршрута, то как гугл скажет и Ваш навигатор (быстрый маршрут) так и езжайте.

[aiva]

Спасибо, мне вот тоже кажется, что главное - не суетиться. Хотя пару раз недалеко в Польшу вылезал на своей машине и действительно не могу понять логику их дорожных знаков. В чистом поле стоят знаки ограничения скорости в 70 кмЮ а почему . И еще, по моему маршруту особых серпантинов не имеется? Все непочем, а вот серпантины не любдю

[Alex Rua]

Нет не серпантинов особо нет, кроме участка в Словакии, между Польшей и Венгрией. Все остальное по автобанам.

[oleg_go]

Раскажите как дорога в Латвии? А то я как-то опасаюсь через Даугаувпилс по Латвии ехать.

[Малыч]

Дороги в Латвии ужасны, яма на яме, хуже , чем в Псковской области. Полагаю, что весной провалятся еще больше, однако, альтернативы не вижу. Кстати, у Даугавпилса есть знак, запрещающий транзитному транспорту движение через город. Но я ездил и все ОК.
Бензоколонки тоже давно забытые для нас, как правило, отсутствуют туалеты. Бензин только 95-й, а вот в Литве имеется и 98-й с добавлением спирта, стоит дешевле, чем обычный 95-й

[Малыч]

Нет не серпантинов особо нет, кроме участка в Словакии, между Польшей и Венгрией. Все остальное по автобанам.

А в Словении? На географической карте там , вроде , как раз горы?

[Автопутешественник]

Дороги в Латвии ужасны, яма на яме, хуже , чем в Псковской области. Полагаю, что весной провалятся еще больше, однако, альтернативы не вижу.

Альтернатив полно. Привет землякам-гатчинцам
Лично я не поехал бы в сторону даже Праги через Польшу.
Варианты:
1.Через Стокгольм-Копенгаген-Пуртгарден (долго, имеет смысл совмещать с осмотром Дании и Швеции)
2.Через Финляндию (виза, подозреваю, финская) в Росток или Вардемюнде паромом. Цены демократичные.

Из общего - отели как-то дороговаты показались.. Но тут похоже все дело в майских.

По навигации - либо точку промежуточную поставьте, либо маршрут вообще кусками прокладывайте, что мне кажется логичнее.

Помним про виньетки.

Успехов.

[Малыч]

Добрый день, земляк, нынешний маршрут выстрадан более-менее осознано. Был альтернативный через паром, далее во Францию и даже возвращение через Хорватию. Но что-то нынче паромы подорожали и существенно, вот и рещили добавить драйва сухопутного. Понимаю, что логичнее вообще лететь до отправной точки самолетом, брать прокатное авто и вперед, особенно, если ехать двумя семьями, то получается вполне бюджетно.
В нашем раскладе пока просматриваются расходы на гостиницы+ дорога около 90 тысяч рублей ну и на " погулять тысяч 60.
Что касается цены отелей, то мы стараемся на этом не экономить, особенно с учетом нашего советского опыта ненавязчивого сервиса .
В Стокгольм на пароме с машиной ездили года четыре тому, понравилось все кроме цен...

[Малыч]

Кстати, навигатор традиционный - Гормин, программа 2013 года, однако, именно в Польше он часто врет по ограничениям скорости. Предлагает ехать быстрее, чем предписывают знаки

[Автопутешественник]

Что касается цены отелей, то мы стараемся на этом не экономить, особенно с учетом нашего советского опыта ненавязчивого сервиса .

Да, также поступаю. Часто по работе по Европе мотаюсь. Для букинга пользую в основном http://www.hotel.de Там и русская версия есть. Я стараюсь останавливаться по окраинам, неподалеку от метро. Как правило бесплатная парковка, вечером не шумно. И до центра города не сложно добраться. Но тут все настолько субъективно, что трудно дельный совет дать.
Да, еще по времени старта. Я бы раньше утром поехал. Иначе по М20 еще до Луги приключения начнутся.
Берегите машину в Латвии. У меня S80, сидит где-то также, клиренс 155. На тех дорогах... Напоминает участок Вайя-Гатчина

[VictorZ1]

Кстати, навигатор традиционный - Гормин, программа 2013 года, однако, именно в Польше он часто врет по ограничениям скорости. Предлагает ехать быстрее, чем предписывают знаки

Навигаторы ещё не скоро научатся отображать ограничения на ремонтируемых участках с временными знаками.

[Малыч]

У меня клиренс вообще 139 мм, однако, проблем не вижу. А вот от ям за Даугавпилсом жутко много, да и дорога идет вдоль каких-то курятников, приходится буквально уворачиваться от встречных фур. Однако, мастеоство не пропьешь.
Что касается мест для остановок, то вот в Будапеште специально взяли аппарты рядом с центральным рынком, уж очень прикольно тудаодить на завтрак. Правда, трезвым оттуда уже с утра невозможно выйти, вино-то молодое по 15 рублей стакан
Стартовать будем часов в 9 утра, в Каунасе ведь еще и разница по времени час. Главное на таких перегонах выспаться. Отель взяли с бассейном, как раз отмокнем с дороги, а ужин на двоих м бельгийским разливным пивасиком обойдется рублей в тысячу

[Малыч]

Что касается Гармина, то лицензионная программа по Европе на порядок лучше работает, чем по России+ Беларусь с Украиной. Напрягает, что страну надо вводить на местном языке

[Автопутешественник]

От Гармина отказался очень давно из-за противно-визглявой озвучки и частых глюков. Да и тех денег не стОит. Лет 6-7 езжу на iGo. Но по GPS на форуме отдельная ветка есть.
А маршрут через Беларусь не рассматривали?
Небольшой офф, насчет скандинавского варианта - на этой неделе ездил в Финляндию. Местами дорога Питер-Выборг убита нАпрочь. Особенно в Выборгском районе. Фуры на встречняк выходят.

[Малыч]

В Финку еду 23-го, послезавтра, т.к. Визу только получил. Про Беларуссию особо не думал, получается чуть длиннее, правда по бензину выигрыш. Главное- реально боюсь "притоплю" тапку и под гайцов попаду. Вообще, я за два года пять раз туда ездил в Гомель , Минск, гГродно. Все очень нравилось, но в последний раз в январе они меня не выпустили в Литву, у них есть закон, по которому выпускают в Европу на авто только раз в восемь дней. А я в Польшу на день выскочил, вот и пострадал

[чигис]

Ездил на новогодние праздники до Праги из Питера через Каунус,дорога в Латвии лучше чем у нас в Ленобласти, так что хуже не будет точно.Навигатор нас потащил сельскими дорогами в Польше от Ломжи до Варшавы ,уехали в Остроленку от Ломжи,спохватились было уже поздно,так до польской столицы доехали.Будут вопросы по маршруту до чешской столицы пишите в личку. Обратно мы ехали уже через Брест.

[Малыч]

Дороги в Ленобласти разные, однако, сейчас до Пскова сделали, я на 23 Февраля в Литву гонял, как раз Путин в Псковскую дивизию ВДВ приезжал, сами понимаете последствия
А как получилось, что навигатор повел огородами, может программа была задана неверная. Я на всякий случай распечатал все отрезки по маршруту , за источник взял Мишлин

[чигис]

Выезжал из Каунуса,сразу забил Варшаву,навигатор до Ломжи нигде не подвел,тоже Гармин,но прога в начале 2012 года последний раз обновлялась.Помимо навигатора были и указатели на Варшаву,которых я и придерживался,но через Остроленку определенно крюк км 20,да и населенка там практически до польской столицы. Рекомендую вам с Ломжи уходить на Замбрув.

[Малыч]

Из наблюдений по горячим следам.
На границе с Латвией с российской стороны машины с российскими номерами наши погранцы пропускают без очереди!!!
Евросоюз стоит и отдыхает.
На латышской же стороне очень долго оформляется переход. На одну машину уходит 15 минут. После всех проверок забирают документы и долго колдуют с ними, пока сидишь в машине.
Бензин в Литве-59 рублей, в Польше 55 - 58. Однако, ни одна заправка до Варшавы не принимала банковские карты, только наличные!!!
Дороги в Прибалтике бесплатные, в Польше тоже. Однако, после Варшавы гармин повел на Прагу исключительно по магистрали А 2. Через Германию. Скоростной режим 140 км. Час. На трассе порядка 4-х 5-ти пунктов оплаты. На первом просто оплатил 10 злотых или 100 рублей, дальше при въезде на новый участок берется в автомате талон и через какой-то отрезок пути предъявляешь его оператору к оплате. На круг заплатил около тысячи рублей.
Длина пути из Варшавы до Праги получилась 830 км. Средняя скорость 98 км/час
Дороги по Германии бесплатны.
В
Чехии сразу надо брать виньетку 500 рублей на неделю.
Парковки. В выходные в Польше везде бесплатно.
В Праге просто беда. Отель рядом с Пражским Градом. Только 10 минут можно постоять, пока оформляем номер. Рядом либо парковки для жителей, либо платные по евро в час и то, нельзя про платить больше, чем 6 часов кряду.
Поставили машину в полутора километрах на парковые отеля Пирамида 12 евро в сутки

[Малыч]

Пару слов про бытовую сторону. На перегоне из Варшавы до Праги усиленно высматривал, где можно от балансировать колеса, потрясающе, но за весь маршрут увидел только пару указателей !!! И то, все они предлагали свернуть куда-то в близлежащие города. В Варшаве же и Праге вообще никакие мастерские в выходные дни не работают. Очень странно для русского человека.
Зато по всей трассе А 2. Обозначены места, где можно перекусить и как говориться- оправиться.
Заскочилм в придорожное кафе - кормят вкусно, для Польши дорого , для России дешево. Закусили надвоих за 650 рублей.
Туалеты на польских заправках бесплатные, а вот в Чехии без местных крон не попадешь...

[Малыч]

Маршрут пройден. За 16 дней проехали 6500 километров по дорогам десяти стран, не считая России.
Вот такие статьи расходов сложились в итоге:
41 800р. (расходы на авто) + 52 000р. (отели) = 93 800р.

- страховка на 30 дней = 2 700 р.

- бензин = 28 300 р.

- платные парковки, виньетки и платные дороги = почти 10 800 р.

- отели = 52 000р.
Кстати, средняя скорость по компу -75 км/час, средний расход на сотню 7.4 литра.

На маршруте необходимо очень тщательно изучить вопрос покупки виньеток. Если заранее до пересечения границы не приобрести их на приграничных заправках, могут быть очень большие проблемы. Так, при въезде в Словению стояли полицаи, отслеживая в бинокли наоушителей. Более того, трасса перекрыта шлакбаумами, автоматом отслеживающих виньеты.
В Венгрии нигде не пишут про виньеты, однако, надо проплатить проезд все-равно и номер машины вносят в электронную базу...

[sergeyf73]

Маршрут пройден. За 16 дней проехали 6500 километров по дорогам десяти стран, не считая России.

С вас по традиции подробный отчет ;)

[Малыч]

Технический подробный отчет такой. Из него можно доподлинно понять , где и за что надобно платить:
Расходы Европа май 2013
 
26.04.13
 
Страховка = 2700р на 30 дн
Бензин заправка СПб 1500р.
Бензин заправка Псков 800 р.
Бензин заправка перед границей с Латвией 500р.
Отель в Каунасе 51 евро (хороший вид и завтрак)
 
27.04.13
Заправка под Польшей 2450р. (По 5,53 злотых за литр- по 10руб/злотый)
Апарты в Варшаве рядом с высоткой, но до старого города далеко 2400р.
 
28.04.13
Проезд по трассе а2 на Прагу около 180 км = 9.9злотых
Проезд по а2 на Прагу фиксированный сбор за легковую = 15 злотых + 15 + 32
Заправка 260 злотых
Виньетка на чешские дороги 310 крон (курс 1р=1.6 крон)
Отель в малой стране (Прага) с завтраком (2суток) = 5 230 р.
 
 
30.04.13
Парковка за 2 суток на стоянке отеля Пирамида в Праге = 600 крон
Балансировка колес в Праге = 700 крон
Заправка в Чехии по дороге в ЧК = 1425 крон
 
01.05.13
Парковка в ЧК сутки = 120 крон
Отель в ЧК сутки = 54 евро
Виньетка для Австрии на 10 дней = 249 крон
 
02.05.13
Паркинг в Зальцбурге 1 сутки - 4.5 евро
Отель в старом городе 1 сутки = 121 евро
Заправка в Зальцбурге = 30 евро (1.32 евро/литр на Шелле)
Заправка в Австрии = 23 евро
Проезд по платному участку в Австрийских Альпах = 10 евро
Проезд по шоссе в Италии = 21 евро
 
Отель в виченце 2 суток = 284 евро
Гор. Налог = 6 евро
Парковка в виченце = 2 суток по 15 евро
 
03.05.13
Проезд по магистрали 100км от виченцы до аутлеты в Новена ди пьяве = 8 евро
Проезд по магистрали обратно в виченцу = 3.1 евро+ 5.3 евро
 
04.05.13
Заправка на 30 евро в Вмченце по 1.66 евро/литр
 
06.05 .13
Заправка 30 литров по 1.67 евро на 50 евро (под г.брешия, Италия)
Проезд по платной дороге из брешии = 2.4 евро
 
07.05.13
Отель в Сирмионе 3 суток - 300 евро
Виньетка Словении купили в Италии на 7 дней за 15 евро
Проезд по автостраде в Италии (по дороге в Словению) ок. 280км= 19,6 евро
Заправка в Словении= 1.46 евро/литр на 63 евро
Виньетка для Венгрии на 10 дней купили в Словении= 10.6 евро
Заправка в Венгрии по 435 форинтов/литр 36 литров на 15826 форинта (2215 руб)
Оплата апартов в Будапеште (3 суток) = 147 евро
Парковка в Будапеште (3 суток по 15 евро) = 45 евро
 
10.05.13
Виньетка в Словакию 10 дней = 10 евро купили на границе словакии и Венгрии
Виньетка на Чехию = 12.5 евро на 10 дней купили в словакии
Заправка в Польше на 230 злотых (2300р)
Заправка в Чехии на 860 руб.
Заправка в Польше 170 злотых - 1700 р.
 
12.05.13
Оплата гостиницы в друскининкай 2 суток за 390 литов = 4700 р.
Курорт. Сбор в друскининкае - 8 литов (за 2х за 2 дня) = 100р
Заправка в Латвии = 550 р.
Заправка в Псковской обл. = 2 500р.
 
ИТОГО: 41 800р. (расходы на авто) + 52 000р. (отели) = 93 800р.

- страховка на 30 дней = 2 700 р.

- бензин = 28 300 р.

- платные парковки, виньетки и платные дороги = почти 10 800 р.

- отели = 52 000р.

[ChiaraRU]

- бензин = 28 300 р.

- платные парковки, виньетки и платные дороги = почти 10 800 р.

- отели = 52 000р.
Кстати, средняя скорость по компу -75 км/час, средний расход на сотню 7.4 литра.

А машина какая?
А балансировка почему понадобилась?

Из Сирмионе до Будапешта проехали одним махом? 800 км? Не тяжело ?
Один водитель или два?

[Малыч]

Машина -Шкода суперб, 200 л.с. с 6-ти ступенчатой роботизированной коробкой. Ну очень удобная и технологичная для дальних поездок.
балансировку сделал накануне у Оф дилера и проверить результат было некогда, т.к. накануне отъезда мне въехали в зад и пришлось долкго в ГАи просидеть.
Что касается расстояний для перегона, то самый длинный и тяжелый перегон был из Будапешта в Друскиненкай 1360 км.. из них 200 за рулем была жена