Москва-Хельсинки-Таллин-Москва на НГ.

[aleksey2008]

обещанного три года ждут

Ну в общем-то до ЧМ всего три с половиной года осталось, а к нему должны полностью достроить М-11, частью которой упомянутый обход является.
Другой вопрос, каким будет качество работ. Хотя в последние годы свежесделанные участки М-10 почти что перестали проваливаться по весне...

[Матис]

Хорошо. Придумал вот такое изменение:
без авто взять круиз: Хельсинки 21-30 - Таллин 07-00/Таллин 18-00 - Хельсинки 20-30.
Ночь в Финляндии и обратно по Финляндии.
Но тут появляется необходимость парковки авто в доступности от парома.
Что думаете?

[Trolll]

Хорошо. Придумал вот такое изменение:
без авто взять круиз: Хельсинки 21-30 - Таллин 07-00/Таллин 18-00 - Хельсинки 20-30.
Ночь в Финляндии и обратно по Финляндии.
Но тут появляется необходимость парковки авто в доступности от парома.
Что думаете?

Не стоит того. От Хельсинки до границы 170 км всего.
А так в Эстонии ещё и Тарту посмотрите. Вот если бы Стокгольм, тогда ДА. Во-первых, и город интереснее и больше, во-вторых, полноценный шведский стол. Если это важно. И утром, и вечером.
И уехать можно не только из Хельсинки, но и из Турку - ещё один город можно будет посмотреть

[konatava]

В прошлый НГ снега ВООБЩЕ не было до Полярного круга. Очень унылая картина.

Да не особо унылая. До Полярного круга солнышко было

Ну основная цель встретить НГ и прокатиться на пароме со шведским столом)))
Достопримечательности сколько успеем.

Ну так езжайте и встречайте! Все лучше, чем дома сидеть.
Правда, я бы тоже посоветовала Стокгольм. Туда из Хельсинки, обратно в Турку, например. Но, если задача сэкономить, То да, в Эстонии подешевле будет.

Ну поспим в машине на заправке гденить после границы.

Холодно зимой в машине спать . Лучше доехать до ближайшей АВС и там посидеть отдохнуть.

[Матис]

Стокгольм не рассматриваю, ибо уже был там.
С заведённым ДВС спать не холодно.

[konatava]

Стокгольм не рассматриваю, ибо уже был там.

А в Таллине не были? Тогда, конечно, езжайте в Таллин. Там и дешевле будет значительно. Только мне Ваш первоначальный вариант как-то больше нравится, чем измененный. Да, еще мне кажется, Вы раньше до границы доедете. Ну это не принципиально, раз все равно в машине хотите ночевать.

С заведённым ДВС спать не холодно.

Оно конечно. А на АВС мне все же больше нравится. Тепло, WiFi, кофе с булочками . Но тут уж на вкус и цвет...

[Матис]

В Таллине не был.
Тоже решил оставить первый вариант,
тем более оплачена запись на границе.
АВС это заправка типа ТНК-Трасса?

[Trolll]

С заведённым ДВС спать не холодно

но опасно и очень неудобно, особенно вчетвером

[konatava]

АВС это заправка типа ТНК-Трасса?

Ну при очень большом приближении можно сказать и так. Это заправка, торговый центр, бесплатный WiFi, кафе, туалеты, почта,... Работают они круглосуточно. Расположены вдоль всех основных трасс. Карту можно посмотреть здесь

[Nora L]

Мне думается , что отличный маршрут. Таким маршрутом мы уже путешествовали , правда в июне 2012.

Разминочный круг перед большим путешествием. Финляндия , Эстония 2012.


Отличная идея – Парвоо. Очень любим этот провинциальный балтийский городок. Думаю будет все хорошо.
Очень красив новогодний Таллин. Буквально недавно читали об этом отчет. Думаю , вам понравится не меньше Стокгольма. Нас новогодний Стокгольм в прошлом году разочаровал – темный , дождливый , не яркий…
Путешествие паромом Хельсинки – Таллин проходит очень быстро , часа полтора. За это время , конечно можно попировать в одном из многих кафе.
Основной подвох прохождения границы через Люхамма , не смотря на запись , это огромная толпа бензинщиков , завозящих бензин в Эстонию. Их-то всех местная администрация знает и пропускает . Остальные стоят и ждут в отстойнике. Мы в июне простояли около 5 часов( запись была и было тепло ). Сколько можно простоять после новогодних праздников – думаю еще дольше. Надо быть готовым. Конечно все на форуме рекомендуют ехать в противоположную сторону , т.е въезд в Эстонию , а выехать через Финляндию. В этом случае все значительно быстрее и проще.

[aleksey2008]

огромная толпа бензинщиков , завозящих бензин в Эстонию. Их-то всех местная администрация знает и пропускает

По-моему, этот бизнес давно уже прикрыли...

[Trolll]

Уже года три как. И в Латвии, и в Литве тоже, и в Польше

[Nora L]

По Польше - он быстро набирает обороты. В этом мы убедились лично этим летом.
Каким же способом прикрыли этот бизнес , если разница в цене на бензин такая большая?

[Trolll]

По Польше - он быстро набирает обороты. В этом мы убедились лично этим летом.
Каким же способом прикрыли этот бизнес , если разница в цене на бензин такая большая?

Таким, что не разрешают пересекать границу чаще чем раз в неделю. И заставляют декларировать объём бензина в баке.
На границе Польша-Беларусь стоят обычные "шопники". Бензовозов, там уже тоже давно нет

[Nora L]

Последняя реплика про Польшу , тем более речь не про неё в посте.

Бензовозов, там уже тоже давно нет

Не было ещё в прошлом году , а в этом появились. При выезде из Польши чуть не завязалась большая драка из-за них (они своих пропускают вне очереди и при подходе к таможне , готовы чуть ли не идти на таран на своих огромных старых машинах с большим баком , при этом багажники у всех пустые , в машине - один водитель , как правило , в багажнике одна канистра и все . Это бросается в глаза при прохождении таможни).

[Trolll]

Последняя реплика про Польшу , тем более речь не про неё в посте.

Бензовозов, там уже тоже давно нет

Не было ещё в прошлом году , а в этом появились. При выезде из Польши чуть не завязалась большая драка из-за них (они своих пропускают вне очереди и при подходе к таможне , готовы чуть ли не идти на таран на своих огромных старых машинах с большим баком , при этом багажники у всех пустые , в машине - один водитель , как правило , в багажнике одна канистра и все . Это бросается в глаза при прохождении таможни).

зайдите в раздел На колёсах по Европе и задайте вопрос в теме про границу. Местные всё разъяснят.

[Nora L]

зайдите в раздел На колёсах по Европе и задайте вопрос в теме про границу. Местные всё разъяснят.

Собственно речь не об этом , а про очереди... они увеличились значительно

[Автопутешественник]

С заведённым ДВС спать не холодно

но опасно и очень неудобно, особенно вчетвером

Стоянка с заведенным двигателем практически везде запрещена в Суоми
Ради шведского стола тащиться по М10...
М11, кстати, вроде всегда СПб-Таллин называли
И действительно, что за шведский стол на линии Хельсинки-Таллин?

[Матис]

И на сколько нас могут оштрафовать?
Подумаю выехать попозже.
И правда, кто плавал, есть ли разница шведского стола в Викинг Лайне
на линиях Хельсинки/Стокгольм и Хельсинки/Таллин?

[Матис]

Меня немного удивляют ответы на сайте путешественников типа:
и стоит ли ради того или этого тащиться туда-то.
Все путешествия абсолютно не практичная вещь ))).
Просто представляю встречу НГ в чудном месте на берегу заснеженного моря,
с всякими гирляндами и странными людьми говорящими на непонятном языке )