Индия-необходим трезвый взгляд на маршрут.

[Gizmo-76]

Уважаемые читатели, представляю на ваш суд маршрут своего пребывания в Индии.
Все банально просто – расширенная треуголка. Мое главное опасение и вопрос к вам: не сделал ли я его через чур насыщенным, не превратиться ли поездка, так сказать, в беготню, хроническую усталость и недосып? Имею ограниченность во времени, поэтому кол-во дней пребывания увеличить не смогу, если только корректировать маршрут, выбрасывая что-либо из него.
Второй момент (утопический): а смогу ли я вклинить к посещению еще и Пушкар или это будет явный перебор и на его посещение нужны еще сутки?
Собственно вот, что хотелось бы осуществить:

Дели-Агра-Джайпур-Джотпур-Удайпур-Дели

День 1. Вылет в Дели
День 2. До обеда - Дели. Выезд в Агру
День 3. До обеда – Агра. Выезд в Джайпур (по пути Фатехпур).
День 4. Джайпур
День 5. Утром выезд в Джотпур
День 6. До обеда Джотпур. Выезд в Удайпур (по пути Ранакпур)
День 7. Удайпур
День 8. Утренний вылет в Дели
День 9. Вылет домой

Спасибо заранее за отклики.

[Penelopa]

Да, в общем, нормально. Устанете, конечно,Пушкар, после Удайпура-то, немного лишним будет, да и не успеете. Но выбрасывать любой пункт крайне жаль, очень уж все "вкусненькое"

[Gizmo-76]

Да, в общем, нормально. Устанете, конечно,Пушкар, после Удайпура-то, немного лишним будет, да и не успеете. Но выбрасывать любой пункт крайне жаль, очень уж все "вкусненькое"

Так то оно так. Я единственно боюсь как бы что не опаздало (поезд,к примеру, или рейс автобуса отменят, на который рассчитывали) иначе придется все перекраивать на ходу, так как нет запаса по дням.
А в Пушкар, если и ехать, то по пути в Джотхпур из Джайпура. Но никак не после Удайпура

[Alex_ka]

На меня Джодпур произвел гораздо меньшее впечатление, чем Пушкар, но видимо это дело вкуса и общей настроенности. Да и лежит Пушкар прямо по дороге из Джайпура в Удайпур. Я бы на вашем месте заранее четко не определял, куда ехать, а решал бы по обстоятельствам (степень усталости, погода, банальное несварение желудка, наконец).

[Gizmo-76]

На меня Джодпур произвел гораздо меньшее впечатление, чем Пушкар, но видимо это дело вкуса и общей настроенности. Да и лежит Пушкар прямо по дороге из Джайпура в Удайпур. Я бы на вашем месте заранее четко не определял, куда ехать, а решал бы по обстоятельствам (степень усталости, погода, банальное несварение желудка, наконец).

Была у меня такая мысль - выкинуть Джотпур и заменить его на Пушкар. Так как думается мне, что к этому времени у нас в голове уже будет пестрить от множества фортов и дворцов, а Пушкар все-таки что-то новое...Но видимо вы правы - решение найдется на месте, в Джайпуре

[Penelopa]

Да, точно, дело вкуса. Джодхпур стоит посмотреть точно стоит... А решение на месте примется само

[Gizmo-76]

Да, точно, дело вкуса. Джодхпур стоит посмотреть точно стоит... А решение на месте примется само

Чувствую, что придется еще один день выпрашивать у руководства

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Добрые люди, есть у меня еще один вопросик, немного правда не в тему, но очень прошу не бить мордой об стол и не отправлять курить форум - обкурился уже.
Меня интересует какой все-таки пластик принимают к оплате и на каких сайтах? Не пойму какого все-таки банка открывать карту? Читал соответствующие темы, но только еще больше запутался...Единственно, в чем сходятся во мнении, так это в том, что необходима Виза Классик и выше, хотя некоторые пишут, что и дебетной платили?! Одни говорят, что сберовская рулит, другие говорят, что нет. И так по многим банкам. Одни противоречия. Не хотелось бы опытным путем проверять и попадать на годовое обслуживание, когда будет выясняться, что ни один консалидатор или перевозчик ее не жрет.
Вообщем, помогите плиз с выбором.
Необходима ж/д и авиа бронь.

[Sonne]

Если еще актуально по поводу пластика:
Бронировали ж/д и авиа дебетовой картой, ВТБ-шная Виза, правда Голд. Но бронировали с makemytrip.com, а не с официального железных дорог Индии irctc - они наши дебетовые не берут. Про irctc точно могу сказать, что принимают ситибанковские кредитки.

[_amina_]

... irctc - они наши дебетовые не берут.

Берут, я у них всегда Мастеркардом Альфы покупаю. Только надо выбрать при оплате, через какую систему они платеж сделают. Авиа тоже оплачивала Мастером - Кингфишер, Спайсджет напрямую на их оф.сайтах.
Внутри Индии также пользовала в банкомате эту же, рублевую. Вопросов не было

По маршруту - слишком плотно. Для Европы такой ритм нормальный, но не для Индии. Почти ничего не посмотрите, либо крайне бегом! Заложите время на а) неспешность индусов б) их порой бестолковость и необязательность в) плохие дороги и большие расстояния в) отчаянный торг во всех случаях (от лавки и отеля до рикши на улице)
Я бы выбрала что-то одно (ну как собственно и получилось): либо Джодхпур, либо Удайпур с Ранакпуром и Пушкар

[Фаныч]

Мой совет таков- Дели-Удайпур-Джайпур-Агра-Дели. Промежуточные твои места все по маршруту.
Всё очень удобно на поезде. Я проехал Мумбай-Удайпур-Джайпур-Агра-Варанаси-Дели.
Ешё раз хочу в Индию и в основном из-за Варанаси...

[Gizmo-76]

Спасибо всем за советы.
В результате я думаю оставиться на следующем - вроде не так насыщенно и напряжно получается:

Дели (1) – Агра – Джайпур (2) – Пушкар (1) – Удайпур (3) (Ранакпур, Читторгарх) – Дели (1)

Если еще актуально по поводу пластика:
Бронировали ж/д и авиа дебетовой картой, ВТБ-шная Виза, правда Голд. Но бронировали с makemytrip.com, а не с официального железных дорог Индии irctc - они наши дебетовые не берут. Про irctc точно могу сказать, что принимают ситибанковские кредитки.

Спасибо за инфу - меня именно мэйкмайтрип и интересует. Правда я уже заяву отдал на сберовскую карту

[Gizmo-76]

Добрые люди, еще раз попрошу обрушить ваши критические стрелы и копья на мой маршрут.
После долгих колебаний я решил, что не могу себе позволить съездить в Индию и не побывать в Варанаси. Поэтому, скрипя сердцем, пришлось под это дело выделить последний отпускной денек, предназначенный для прихода в себя после поездки.
Что лично мне не нравится в маршруте, так это зависимость от поездов. Если что-то где-то будет опоздывать на N-цать часов, то придется чем-то жертвовать... Поэтому хотелось бы максимально создать себе временную подушку, чтобы не сильно страдать от этого. В связи с испытываемой мной некоторой неприязнью к перелетам, не хотел бы заменять ими поезда.

Соответственно, у меня нарисовались кое-какие вопросы:

1.Существуют ли какие-нить типы (тот же «супер фаст» или Шатабди экспресс) поездов, которые всегда или почти всегда приходят вовремя, может где статистика какая ведется?
2.Насколько велика вероятность, что я успею в день прилета на Тадж экспресс (отп 7.10 с Низамуддина) ?
3.Сколько будет стоить тукер или препэйд такси из аэропорта до вокзала Низамуддин? Также как до мэйн-базара или больше?
4.Хватит ли полдня в Джайпуре на осмотр Амбера и Гальты?
5.Тадж я могу посещать в любое время и сколько угодно раз в течение дня/ночи по купленному билету? Меня интересует посещение на закате? Брать доп.билет или действует тот же?

Итак, сам маршрут:

Дели – Агра - Варанаси (1) – Джайпур (1) – Пушкар (1) – Удайпур (3) – Дели (1)

День 1 Перелет в Дели.
День 2 Дели-Агра-Варанаси. Прилет в 5-48. Выезд в Агру поездом (отп. 08-40, приб.11.30). Осмотр города. Отъезд в Варанаси поездом (отпр. 21.20).
День 3 Варанаси. Прибытие в город в 8-35.Осмотр города. Ночуем.
День 4 Варанаси-Джайпур. Поездка в Сарнатх. Выезд в Джайпур поездом (отп.18-15).
День 5 Джайпур. Прибытие в город в 11-30. Осмотр города. Ночуем.
День 6 Джайпур-Пушкар. Поездка в Амбер-форт, Гальта. В обед отъезд в Пушкар (автобус/поезд). Ночуем.
День 7 Пушкар-Удайпур. Выезд в Удайпур поездом(отп.15-55, приб.21-20). Ночуем.
День 8 Удайпур. Поездка в Ранакпур и обратно.Ночуем
День 9 Удайпур-Дели. Поездка в Читторгарх. Выезд в Дели на поезде (отпр. в 18-15)
День 10 Дели. Прибытие в город утром 6-30. Осмотр города.
День 11 Вылет домой в 07-20.

[_amina_]

День 2 Дели-Агра-Варанаси. Прилет в 5-48. Выезд в Агру поездом (отп. 08-40, приб.11.30).

Не успеете. Пройти паспортный контроль, дождаться багажа, найти транспорт до Низаммудина (на препейде тоже ж могут быть очереди), доехать, сориентироваться на незнакомом вокзале - за 2.40 нереально. Ну и плюс, самолеты, бывает, слегка опаздывают - в вашем случае даже 10 минут задержки критично.
Все-таки у вас тут Агра с Варанаси как-то не склеивается

Осмотр города. Отъезд в Варанаси поездом (отпр. 21.20).
День 3 Варанаси. Прибытие в город в 8-35.Осмотр города. Ночуем.
День 4 Варанаси-Джайпур. Поездка в Сарнатх. Выезд в Джайпур поездом (отп.18-15).

Не заложена Аартхи вечером - зря. И я б не поехала в Сарнатх, а включила б утреннюю прогулку по Гангу, а потом посидела бы на гхатах подольше.

День 5 Джайпур. Прибытие в город в 11-30. Осмотр города. Ночуем.
День 6 Джайпур-Пушкар. Поездка в Амбер-форт, Гальта. В обед отъезд в Пушкар (автобус/поезд). Ночуем.

А что после обеда 5-го дня в Амбер не хотите? Подольше можно побродить, не дергаясь, что на автобус не успеете.
На Пушкар мало времени - не проникнитесь. В этом случае, может быть, лучше исключить его из маршрута

[Lomantin]

Хотелось бы понять когда ТС собрался на маршрут? Телодвижений имхо будет крайне много и похоже на адской жаре
Я бы вообще на север пошел,а этот маршрут на зимнее время оставил...

[rbast]

Я бы на Дели все же 2 дня выделил, а какой-нибудь из городов выкинул.
Например, тот же Варанаси.
И устанете меньше.
Да и шансов, что в случае опоздания или отмены поезда не окажетесь у разбитого корыта меньше.
Полдня в Джайпуре хватит, как и Агре.

[Gizmo-76]

Хотелось бы понять когда ТС собрался на маршрут? Телодвижений имхо будет крайне много и похоже на адской жаре
Я бы вообще на север пошел,а этот маршрут на зимнее время оставил...

Все правильно - едем в октябре (хотели в апреле, но не успели подготовиться), летом ехать самоубийство
А на севере уже бывали-с, на лыжах гоняли

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:

Я бы на Дели все же 2 дня выделил, а какой-нибудь из городов выкинул.
Например, тот же Варанаси.
И устанете меньше.
Да и шансов, что в случае опоздания или отмены поезда не окажетесь у разбитого корыта меньше.

Варанаси даже не обсуждается - не выкину
На крайняк, в случае опаздания, можно Удайпур уполовинить

Полдня в Джайпуре хватит, как и Агре.

Насколько я понял из отчетов - на осмотр одних только фортов часа 3 надо + часа 2 чтоб в Гальту смотаться. Да и в городе тоже хотелось бы пошариться. Не вижу как это за полдня можно успеть

[Lomantin]

(хотели в апреле, но не успели подготовиться)

Повезло!
В октябре нормально... Кляньчте еще дни у руководства. Маршрут Имхо галопный...

[rbast]

В Джайпуре можно и на 2 дня зависнуть.
Но если выбирать...
То я бы все же 2 дня в Дели.
Можно приехать утренним в Джайпур, и остаться ночевать. Тогда это не полдня получится, а больше
Чтобы исключить опоздание на самолеты, я бы Дели один день оставил в конце.

[_amina_]

С Джайпуром, Удайпуром все нормально, один день перед вылетом домой - все в порядке. Вот Варанаси торчит колом в маршруте, и по мне так Пушкар лишний в таком напряжном графике. Может, таки рассмотрите вариант после прилета сразу (в разумных пределах, часа через 4) лететь из доместика в Варанаси. А потом через Агру - в Джайпур. Вашу нелюбовь к самолетам понимаю (сама такая), но даже при большем количестве дней выбрала в Варанаси самиком - расстояние все-таки утомительное.

[Gizmo-76]

Не успеете. Пройти паспортный контроль, дождаться багажа, найти транспорт до Низаммудина (на препейде тоже ж могут быть очереди), доехать, сориентироваться на незнакомом вокзале - за 2.40 нереально. Ну и плюс, самолеты, бывает, слегка опаздывают - в вашем случае даже 10 минут задержки критично.

Спасибо. Учту - сдвину поезд на час назад, благо они ходят каждые 20 минут.

Все-таки у вас тут Агра с Варанаси как-то не склеивается

а почему не склеивается? в Агре у меня будет 7-8 часов, по-моему выше крыши

Не заложена Аартхи вечером - зря. И я б не поехала в Сарнатх, а включила б утреннюю прогулку по Гангу, а потом посидела бы на гхатах подольше.

про Ганг понятно - я так и планировал. Просто все телодвижения не пишу А вот что интересного в Аартхи? Простите за серость

Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:

Можно приехать утренним в Джайпур, и остаться ночевать. Тогда это не полдня получится, а больше

Если речь идет о Варанаси-Джайпур, то самый ранний получается в 11-30 в Джайпуре. Да и вообще поездов на этом сообщении немного

Чтобы исключить опоздание на самолеты, я бы Дели один день оставил в конце.

У меня в конце так и получается - в Дели приезжаю в 6-30 утра, а вылетаю домой на следующий день в 7 утра. Как раз сутки запаса

Добавлено спустя 22 минуты 37 секунд:

С Джайпуром, Удайпуром все нормально, один день перед вылетом домой - все в порядке. Вот Варанаси торчит колом в маршруте, и по мне так Пушкар лишний в таком напряжном графике. Может, таки рассмотрите вариант после прилета сразу (в разумных пределах, часа через 4) лететь из доместика в Варанаси. А потом через Агру - в Джайпур. Вашу нелюбовь к самолетам понимаю (сама такая), но даже при большем количестве дней выбрала в Варанаси самиком - расстояние все-таки утомительное.

Да, наверное вы правы...не хочется, но чувствуется придется лететь

[_amina_]

Все-таки у вас тут Агра с Варанаси как-то не склеивается

а почему не склеивается? в Агре у меня будет 7-8 часов, по-моему выше крыши

Не в смысле что мало времени в Агре - достаточно. А просто шарахаться с Агры - в Варанаси, потом практически столько же - в Джайпур, круги нарезаете. Посмотрите варианты: Дели - Варанаси (поезд, но лучше самолет), Варанаси - Агра (поезд), Агра-Джайпур (поезд, машина, автобус) - далее по уже вами сделанному маршруту.
Если лететь, то самолетик покупайте сейчас - я б порекомендовала Кингфишер таки.

про Ганг понятно - я так и планировал. Просто все телодвижения не пишу А вот что интересного в Аартхи? Простите за серость

Аартхи (аарти) - вечерняя молитва Гангу на главном гхате. С 17.30 места занимайте получше - действо недолгое,но с потрясающей энергетикой и красотой.

[Serge+]

Интересно, во сколько Вы прилетаете в Дели. Если в ночь или с утра, вполне достаточно на Дели одного дня. Не считая Хумаюнз Томб и Кутаб-Минар, по большому счету там смотреть нечего. Лал-Кила с агровской и близко не стояла, Пятничная мечеть не заслуживает задержки - ту май майнд. Бахаи? На любителя. Желто-коричневый храмчик Лакшми-Нарайяна? Веселенький новодел. Все остальное мелковато в сравнении с тем, что есть в других местах. Вечером (чаще с Низамутдина) идет поезд в Удайпур. Там два дня - сам город плюс Ранакпур и Кумбхалгарх, а также Читтор. В ночь второго - поездом до Джайпура. Если без фанатизма, это день. То есть не три форта, а один - Амбер. И он в общем не слишком. Хава-Махал, Сити-Пэлас и остальное по мелочи. Вечером - переезд в Агру и ночевка. Там тоже день - с самого утра Тадж, потом Ред-Форт, выезд в Фатехпур-Сикри и на обратной дороге Бэйби-Тадж. Только надо иметь в виду, что к нему ехать долго и неудобно, через мост. Сикандру можно пропустить. В ночь - поезд до Варанаси. Но он не ежедневный, надо подгадывать. В Варанаси - два дня и вылет в Дели. Там - досматривать, шопиться и отмокать.
Итого - по 2 дня на Удайпур с окрестностями и Варанаси, по дню - Джайпур, Агра и Дели. Остальное - резерв ставки. А кому сейчас легко?

[Gizmo-76]

Serge+
Просто золотой треугольник меня уже не интересует. Аппетит, как говорится, приходит во время еды. Тему можно начинать читать с 12-го поста

Добавлено спустя 45 минут 55 секунд:

Не в смысле что мало времени в Агре - достаточно. А просто шарахаться с Агры - в Варанаси, потом практически столько же - в Джайпур, круги нарезаете. Посмотрите варианты: Дели - Варанаси (поезд, но лучше самолет), Варанаси - Агра (поезд), Если лететь, то самолетик покупайте сейчас - я б порекомендовала Кингфишер таки.

На самом деле идея изначально была такая же, правда здесь есть одно НО:
Убивать день прилета на шараханьи по Дели я не хочу - все можно посмотреть в последний резервный день, у меня будут целые сутки перед вылетом.Правильно? Правильно. Следовательно надо куда то ехать. А куда? По логике напрашивается только Агра с наименьшим расстоянием от Дели и Джайпур. Но последний не вписывается в маршрут на этой стадии поездки. Садиться на поезд рано утром в Варанаси и терять световой день было бы, я считаю, не разумным.
Остается самолет. Но ,как не странно это звучит, этим перелетом я ничего не выигрываю, а даже и проигрываю - на Варанаси остается меньше времени, при условии конечно, что поезд из Агры не опаздает (прибытие в 8-30). Самолет за основу беру Эйр Индия (ради запаса времени на всякий случай) - он чуть позже улетает чем Фишеровский и садится в Варанаси в 11-45. Пока то да сё уже и обед... Единственный плюс я вижу - утомленности меньше будет.
Поэтому мне кажется, что рвать надо именно по ветке Дели-Агра-Варанаси, а не наоборот
Вот такой вот расклад

Аартхи (аарти) - вечерняя молитва Гангу на главном гхате. С 17.30 места занимайте получше - действо недолгое,но с потрясающей энергетикой и красотой.

Сенкс. А главный - это Дасасвамедхгат?
А действо это выглядит случайно не как огненное шоу? У кого-то на фотах видел...

[Gizmo-76]

Нашел ответ на один из своих вопросов - возможно кому-то тоже будет полезно (может и есть где еще на форуме ссылочка на этот сайт, но я не нашел):
http://203.176.113.63/indexNS.aspx - это ресурс по статистике движения индийских поездов, информация по любому поезду как прибывшему до станции назначения (вчера, позавчера, неделю назад), так и находящемуся в пути. Самое важное - делаешь выводы к чему себя готовить при поездке на том или ином поезде (задержки в пути).