Отзывы туристов об отдыхе и путешествиях по Австрии: Вена, Зальцбург, Инсбрук, Тироль. Фотоотчёты, впечатления и советы путешественников. Отзывы о горнолыжных курортах размещаются в отдельном разделе.
Согласно первоначального замысла, после посещения Шенбрунна мы должны были бы направиться в Венский технический музей. Но, пока мы шли к метро мимо казарм, конюшен или каких-то хозпостроек...
... большинством голосов было принято решение, что политехнический музей интересен, но не всем и не сейчас... а потому не направиться ли нам на осмотр Вотивкирхе. В первый свой приезд я видел эту церковь только издали. В Новогоднюю ночь от Ратуши я снова ее заприметил и захотел посмотреть поближе. Никто и не возражал, так что едем туда.
Ехать надо было до станции Schottenring по линии U4, чтобы потом пересесть на линию U2
И доехать до станции Schottentor
На этой станции находится большой пересадочный узел с конечной остановкой трамваев, поэтому сразу нужный выход в город найти оказалось чуть затруднительно.
В итоге вышли мы достаточно далеко, но прогулка по Вене доставляет удовольствие, так что не страшно. тем более, что цель - понятна.
По пути в церковь на одной из улиц можно рассмотреть некий дворец. Предполагаю, но могу и ошибаться, там сейчас расположено министерство обороны Австрии.
Вотивкирхе (нем. Votivkirche — «вотивная церковь»; также Обетная церковь). Церковь возведена в неоготическом стиле в благодарность за спасение молодого императора Франца Иосифа при покушении на него 18 февраля 1853 года. Высота церкви составляет 99 метров, и тем самым она занимает среди венских церквей второе место по высоте. А еще размеры этой церкви очень даже мешают ее сфотографировать.
Заходим внутрь. Пожалуй это одна из немногих церквей с подобного рода витражами.
А еще очень порадовала вот эта древняя, но, судя по всему рабочая лестница. С нее, наверное, еще свечи в люстрах меняли.
на этом заканчиваем и направляемся к выходу.
Выйдя из церкви мы идем в сторону Ратуши
Вовсе не для того, чтобы повторить свой вчерашний маршрут. Просто тут, в здании на углу Reichsratsstraße и Университетштрассе, кажется номер дома 17, находится не очень большая кофейня. Мы просто присели передохнуть и выпить кофейку. А заодно попросили и тортики... Взяли и заказали тот самый Захер и знаете, товарищи, он оказался очень вкусным. К тому же бармен там по-русски разговаривал... К сожалению название заведения не запомнил, но адрес, мне кажется верным, так что - пользуйтесь.
bratezleha писал(а) 06 фев 2019, 14:44:Есть только у них один очень небольшой недостаток (помимо хрупкости). Угадайте какой? Вот он на ярлычке виден...
Дальнейшее времяпровождение состояло из вечерней прогулки по славному городу.
Для начала мы заглянули к Ратуше, ибо издали на фоне темнеющего неба мы ее еще не видели.
Штатив я с собой не взял, поэтому на качество снимков рассчитывать особенно не приходилось. Но тем не менее, что-то да получилось... Minoritenplatz
Далее мы прошли к Хофбургу.
Еще раз Церковь Михаила Архангела и Михаэлерплац
Церковь Святого Августина. Я помнил, примерное ее месторасположение, и помнил, что она очень мне понравилась в свое время. Ожидания вполне оправдались, а учитывая, что шла служба, впечатления еще даже и усилились.
Далее мы шли по Фюрихгассе, Аннагассе и Фихтегассе... кажется... точно не вспомню, да и не столь это принципиально.
А дальше по Кольцу движемся в сторону отеля. Отель Империал. Напротив этого здания расположена прокатная контора Херц, в которой нам завтра предстояло брать авто на прокат.
Венская Государственная опера
отель Бристоль
Марияхилферштрассе снова пустынна. Кто назвал эту улицу торговой?
bratezleha, очень нравится Вена, и очень нравится гулять по ней вместе с Вами! Но ночные фотографии почему-то производят самые сильное впечатление! (Может быть, потому, что сама я ночью ни разу по Вене не гуляла?)
bratezleha писал(а) 01 фев 2019, 22:56:Ратуша в ночной подсветке великолепна.
Очень здорово! Просто захотелось поехать на следующий НГ в Вену и увидеть эту красоту!
Сколько раз человек может наступать на одни и те же грабли? Правильно - много... особенно, если ему это нравится. Это я сейчас о себе... Господа автолюбители, разрешите представить Вам КИА Спортадж
Не верите? Правильно делаете Киа Спортадж я бронировал в Хертце, находясь в Москве. А когда приехал в Вену и пришел в прокатную контору, то... служащий поискал ключики раз, поискал ключики два в маленькой такой коробочке искал... конечно же не нашел... Предполагаю, что на моем лбу было большими буквами написано - РАЗВОДИ ЕГО, ОН НА ВСЕ СОГЛАСИТСЯ - ЛОХ ЖЕЖ... И да, конечно, я был согласен... И да осознавал, что это будет дороже... Не, я, конечно, знал, что это развод, я понимал, что это дороже, но я был к этому готов и я был на это согласен - как не попробовать Мерседес на вкус? В общем, взял я его... Мерсадес CLA 200 с полным пакетом страховки.
Некоторое время ушло на то, чтобы освоится в кабине. Как заводить аппарат с кнопки я знал, но как пользоваться автоматической коробкой при отсутствии рукоятки я понять не мог, пока не нашел ту самую ручку на подрулевом переключателе... Теперь вроде бы порядок - поехали. В новой машине, в чужом городе, на неизвестной дороге по сторонам не очень посмотришь, но стаю пингвинов заметить мы успели.
Очень заинтересовало это здание, похожее на замок... на самом деле, это храм.
Церковь Франциска Ассизского (известная также как Kaiserjubiläumskirche и Mexikokirche). Церковь в неороманском стиле была заложена на берегу Дуная в ознаменование 50-летия вступления на престол императора Франца Иосифа и названа в честь его небесного покровителя — Святого Франциска Ассизского. Первый камень в фундамент будущего храма был заложен 10 июня 1900 года. При торжественной закладке храма присутствовало 100 тысяч человек, сам 70-летний император Франц Иосиф лично трижды взмахнул молотком. Строительство храма продолжалось 15 лет — до 1913 года. Снимали на ходу, да еще с эстакады, так что получилось так, как получилось.
выезд из Вены подзатянулся, мы проехали 16 или 18 км, пока не выехали за город... Оказывается столица Австрии не такая уж маленькая...
МиГ-21 забравшийся в в самое НАТО
Выбираемся на А5 или Е461 и вперед на Брно!
На протяжении почти все дороги до границы с Чехией пейзажи интенсивно разбавляются многочисленными ветряками
Сказать, что этих вентиляторов много - не сказать ничего, их очень много... и я вот думаю, неужели на 1/6 части суши совсем нет ветров? неужели мирный атом и гидроэнергетика более дешевые?
Ехать по австрийским дорогам большое удовольствие - положил стрелку на 120 или 130 и плыви себе, не задумываясь. Так было до границы, в Чехии и дорога уже, и обочины раскрошены, и ямки тут и там, но в целом неплохо... О том, что пересекли границу можно понять и по дорогам, и по названиям населенных пунктов. Посещение и осмотр замков у нас планировался во второй половине дня. По дороге мы ничего такого не ожидали и потому очень удивились, когда впереди показалось очень примечательное такое сооружение.
Уже позднее по указателям и из инета мы узнали, что это замок Микулов. Красивое здание, красиво расположенное. Оказалось, что это полностью новодел, возведенный в 50-ые годы прошлого века, т.к. в годы войны замок был полностью разрушен.
Заезжать в городок и непосредственно к замку мы не стали, т.к. первичной целью нашей поездки был Брно. Но вокруг немного проехались, остановились и все же постарались сохранить красоту на фото...
От Микулова до Брно уже рукой подать. Особенно ничего примечательного по пути нам больше не встречалось.
Сейчас я буду немного хвастаться. Гордыня, она, конечно, грех, но я до сих пор в каком-то сказочном восторге от того, что мне удалось провернуть. Я очень благодарен всем людям, которые терпели меня и так мне помогли. Расскажу небольшую историю про своего родственника, кому не интересно - мотайте дальше. Итак... речь идет о моем двоюродном деде (брате деда). Родился и вырос он в Украине, в 1943 году был призван в Красную Армию. Поскольку человек был здоровый и очень крепкий, то направили его служить в военно-санитарную летучку. Подвигов он не совершал, наград и славы не сыскал. Тяжело и ежедневно трудился, перетаскивая раненных и убитых... Так он и прошел всю войну. Победу встретил в Чехословакии. Встретил и... пропал... не стало человека и все, домой он не вернулся. Поскольку пропал он после Победы, то среди погибших и пропавших без вести в великую Отечественную войну министерство обороны его не числят. Мать и братья его искали, достаточно долго искали. Но результатом их розысков было извещение, что человек, находясь на службе в Красной Армии, скончался от столбняка в июне 1945 года. И все, больше никакой информации: где умер, где похоронен - ничего. Два с половиной года назад я стал его искать. Писал, делал запросы в архив Министерства обороны, в филиал архива МО - архив военно-медицинских документов. Результатом стала информация, что 2 июня дед был отправлен из своей части в госпиталь с подозрением на сыпной тиф. Мне удалось установить, что часть и госпиталь в то время находились в районе города Брно. Я нашел книгу умерших того госпиталя и просмотрел все списки за май-декабрь 1945 года. Деда там не было. Казалось все... опять тупик... И тут, добрые люди подсказали, что на мемориальном кладбище Брно среди захороненных есть человек, умерший 06-07 июня 1945 года. Имя и отчество совпадали, но фамилия нет. Однако оказалось, что фамилия умершего скорее всего была искажена - в документах указывалось другое написание, которое прямо указывало на то, что это дед с вероятностью 99,9%. Итак, мой двоюродный дед нашелся, похоронен на кладбище в г. Брно. Кратчайший и самый удобный путь в Брно - из Вены. Я не мог туда не поехать, никак не мог...
Найти кладбище - не проблема. Но оно большое, сильно большое... да еще мы встали с дальней стороны, у крематория. Пришлось идти через все кладбище. Радовало, что там везде порядок, нет оградок, планировка квадратно-прямоугольная (а не как у нас, скажем, на Ваганьково), т.е. лазаний и долгих поисков не предполагалось. Мемориал находится на юго-восточном краю кладбища (вдруг кому надо). Нам дорогу подсказали работники кладбища.
По пути обратили внимание на интересный способ захоронений - роют одну могилку, а затем просто рядом выставляют урны с прахом умерших позднее... даже не закапывают их
Наконец нашли. Мемориальное кладбище воинов Красной Армии г. Брно.
К сожалению, рядовые красноармейцы захоронены в братских могилах и никаких списков непосредственно на кладбище мы не нашли.
За стеклом в урнах находится прах командиров. Там, под навесиком оставил я фото и небольшую записку пояснительную. Кладбище это известно тем, что там до сих пор ведется работа по установлению личностей захороненных воинов и исправлению ошибок. Так что очень надеюсь, что точку в истории с дедом скоро можно будет поставить окончательно.
Чтож пора в обратный путь... Еще пара замечаний про кладбище. Во-первых детские захоронения. Никогда не видел ничего подобного.
Во-вторых, старые захоронения. Вацлав Влчек скончался ровно сто лет назад, а могилка стоит, памятник стоит, даже фото есть...
В-третьих, целый участок... погибших в Первую мировую войну... все подписано, все в идеальном порядке. Помнят историю, чтут и уважают... Браво, чехи!!! и Спасибо!
Сделав дело, направляемся на прогулку. Цель номер раз - замок и крепость Вевержи. Выкипедия приводит достаточно интересную историю. "Замок Вевержи (чеш. Veveří) — королевский замок, памятник средневековой архитектуры. Приблизительно в 13 километрах к северо-западу от центра Брно, на лесистом мысу у Брненского водохранилища, при крутом повороте реки Свратки, где в неё впадает ручей Веверка (рус. «белка»). Территорией замка ведают власти города Брно. Один из древнейших и крупнейших замков не только Моравии, но и всего Чешского государства. Согласно легенде, замок был заложен около 1059 года князем Конрадом I Брненским. Древняя часть замка (позднероманский и раннеготический стиль) стоит на узкой части мыса. Первое упоминание 31 декабря 1213 года, когда в документах, выданных Ордену Иоаннитов королём Пршемыслом Откаром I, упоминается Stephanus de Weverin, что означает Стефан из Вевержи. Не исключено, что Вевержи в XIII веке был только охотничьим замком и лишь со временем превратился в административный центр обживаемых земель вверх по течению реки Свратки. Пршемысл Отакар II помещал здесь своих политических оппонентов. В течение трех десятилетий после смерти последнего из Пршемысловичей, Вацлава III, замок Вевержи упоминается только один раз. 14 августа 1308 года вновь избранный чешским королём Индржих (Генрих Хорутанский) обязуется заплатить Фридриху Габсбургу 45000 пражских грвен за право на управление Чехией и Моравией. До оплаты Генрихом указанной суммы королевские имения в Моравии остаются за Фридрихом, в том числе замок Вевержи. В 1311 замок был перестроен неким Яном из Вартенберга. При короле Иоанне Вевержи оставался под управлением местной шляхты. Впоследствии,брат Карла IV, Ян Генрих, став маркграфом укрепил и расширил замок. Выбрал его в качестве одной из своих резиденций, он строит новые башни, двор, стены и часовню. 27 марта 1421 король Сигизмунд Люксембургский, во время войны с гуситами, поручил замок Вевержи своему гетману Петру Кутею, который по его мнению, смог бы защитить город Брно и наказать еретиков, по всей Моравии. Но эти планы не сбылись, хотя Вевержи остался на стороне короля. В 1424 году замок Вевержи был осаждён гуситами, но безуспешно. В 1468 году замок был захвачен войском Матиаша Корвина (будущего короля Чехии совместно с Владиславом Ягалло).В 1645 году, при осаде Брно шведскими войсками, был осажден и замок Вевержи, защитники которого также выдержали вражеский натиск. В 1830 году (28 февраля) в Вевержи был похороенн свергнутый шведский король Густав IV Адольф. В 1844 году замок был куплен австрийским банкиром, бароном греческо-аромунского происхождения Георгом фон Синой. В 1870 году замок переоборудован, появился английский парк и теплицы. В начале XX века замок Вевержи трижды посещал Уинстон Черчилль: в августе 1906, сентябре 1907 года, и сентябрь 1908 — во время своего медового месяца. Последний частный владелец шесть лет судился с чешскими властями по вопросу своей собственности и только в 1925 году согласился на денежную компенсацию. С того времени замок с прилегающей территорией становится национальным достоянием. Во время немецкой оккупации с 1942 по 1945 годы замок использовался для нужд Вермахта и СС, в частности для военной подготовки. Замок сильно пострадал в ходе боевых действий по освобождению Брно. После 1972 года возник проект реконструкции замка под конференц-центр, но в связи с «бархатной революцией» остановлен. В начале XXI века здания комплекса, повреждённые неумелыми реконструкциями, активно реставрировались и продолжают восстанавливаться."
Ехать от Брно совсем недалеко. метки в навигаторе я установил еще в Москве. Плутанули один раз и потом без приключением добрались... Замок появился ожидаемо среди деревьев и на горе, как ему и положено быть.
Дорога обходит замок слева и поднимается вверх. Там, с левой стороны есть небольшая парковка и площадка. Для фотографирования. В принципе машину можно оставить и здесь, и подняться пешком к стенам.
Но мы ленивы и у нас еще есть дальнейшая программа. В общем не позволили мы себе устать... поехали на машине дальше И не напрасно... потому как пешком так далеко мы бы ушли вряд ли и видов с этой стороны, скорее всего не разглядели бы...
Крепостные стены даже не сразу и разглядишь...
Большое украшение этого места - крохотная беленькая церквушка.
Двигаем поближе к стенам. Внизу за деревьями - излучина реки Свратки.
Попасть внутрь мы и не рассчитывали - большинство замков зимой закрыто. Поэтому мы просто прогулялись снаружи, а гулять тут есть где... крепость-то немаленькая...
Если смотреть на это фото, то находимся мы в нижнем левом углу. У ворот, ведущих в замок.
Порадовало, что даже несмотря на реставрацию и на то, что замок закрыт. Здесь установлена и информационная табличка и туалет, для тех, кто приезжает просто так... и мало того, что установлено, они (чехи), еще и следят, чтобы чисто тут все было...
Вид на церквушку от ворот...
Перед стенами, как положено, ров.
сами стены кажутся невысокими, но тем не менее, замок, как укрепление производит впечатление мощного...
Для желающих устроить пикничек под стенами замка, кем-то заботливо установлена мааааленкая будочка, в которой живут дрова на растопку...
Вообще говоря, тут вряд ли можно разводить костер, так что назначение этого домика и дровишек - загадка... еще немного стен... совсем капельку... очень уж я люблю всякие крепости-замки-развалины...
И еще виды на замок, которые открываются, если обойти его справа и оказаться над парковкой, о которой я говорил ранее...
На этом все... осмотр замка можно считать законченным. Пора двигаться дальше... фотографируем на последок церквушку и поехали... заодно греемся, все же на улице ветренно и ни разу не тепло.
В Чехии нас больше ничего не интересовало... вернее не так... интересовало и интересует многое, но по плану посещать мы больше ничего не должны были. Так что разворачиваем машину и едем обратно в сторону Вены.
Зима, даже такая мягкая, какая она бывает в европе плоха тем, что день очень короток. Т.е. мы только двинулись в обратный путь, а солнце уже клонилось к закату...
Выбравшись на австрийский автобан добавили немного газку и включили вторую передачу...
Помчали побыстрее, но не очень быстро...
Не доезжая километров 25-30 до Вены, свернули вправо, чтобы проехать к еще одному замку... Путь к нему лежал по небольшим проселочным дорожкам... к сожалению фотографировать становилось уже затруднительно.
Следующая остановка - замок Кроценштайн... или Леобендорф... честно говоря я так и не определился, как правильно... То, что замок Кроценштайн - вроде бы точно... Но имеет ли место второе название в отношении именно замка - не знаю... местечко Леобендорф, близ которого строение расположилось - имеет место быть... на самом деле не столь уж важно, поскольку лично я, уже издали увидев это, забыл обо всем на свете.
История замка начинается во времена оные, т.е. примерно в веке XII. История замка была не столь насыщена событиями, как, например, история Вывержина... Замок переходил из рук в руки, немного разрушался, немного восстанавливался. Но глобальную перестройку он претерпел в XIX веке. Выкипедия говорит: "Кройценштайн интересен тем, что он был построен из частей средневековых сооружений, купленных семьей со всей Европы, чтобы сформировать аутентичный замок. Таким образом, замок можно считать как " Нео -", так и "оригинальным" средневековым строением." Скажу так, что мне, человеку далекому от архитектуры результат этой перестройки очень даже по душе пришелся.
Дорога к замку идет через лес...
У подножия расположена парковка, далее необходимо пешком...
Пришли мы очень вовремя.... На улице стало интенсивно темнеть и включилась подсветка. То, что я хотел...
Замок, как и Вевержин, был закрыт... поэтому мы опять же прогулялись вдоль его стен... совсем немного, потому как стемнело совсем и фотографировать далее было совсем бесполезно... Мост надо рвом у входа в замок.
Оказалось, что во рву стоит забытый нападавшими врагами таран
чего он делал там, во рву - не понятненько... ну стоит теперь и пусть стоит...
Возвратившись к машине делаю последний снимок и уезжаем...
Да, перед воротами замка находится ресторанчик. Сейчас он был закрыт, но вообще отзывы о нем были не очень. Мой австрийский друг, Томас, узнав, что мы заедем в Кроценштайн настоятельно рекомендовал вернуться сюда летом и посетить сам замок, сказал, что очень он интересный. Что же... когда-нибудь... В третий замок мы не поехали, Томас сделал нам предложение, от которого невозможно было отказаться - нас пригласили на ужин. Отменный надо сказать получился ужин, но это совсем другая история. Вернулись в Вену мы достаточно поздно. Машину я припарковал возле оперы, в том месте, которое нам обозначили работники Хертца. Штрафных квитанций я не получил до настоящего времени и надеюсь что их и не будет. В общем надо сказать, что день очень удался, поездка удалась. Что же Мерседес... мне не очень понравился... потолок низковат и нависает над головой, давит ментально... не понравилось, что ручка переключения КПП находится на рулевой колонке и поэтому левый подрулевой рычаг перегружен функционалом... мне показался слабоватым движок, разгон тяжеловат... Ну а так... это Мерседес и нечего придираться.... тем более мне
Время очень интересно... этот отчет я писал дольше, чем мы были в Вене, а были мы там вроде бы как и не мало... да после поездки прошло уже больше месяца... Оно, время, кажется таким длительным и тягучим... а тогда, утром 3го января, вдруг оказалось, что поездка-то наша закончена, еще совсем немного и надо собирать чемодан и выдвигаться в аэропорт. Вся поездка пролетела, как один миг, на одном дыхании... с одной стороны это вроде как и неплохо, значит было интересно, было насыщенно, было не скучно... а с другой - мало... мне почти всегда мало... но это потом... возможно, потом будут выводы... Ну а заключительный день поездки мы, позавтракав, решили провести посетив рынок Нашмаркт. Тем более, что находился он совсем неподалеку. Выходим на Марияхилферштрассе, спускаемся к музеям, направо по Гетрайдемаркт до Friedrichstraße и павильона, построенного, насколько я помню, ко всемирной выставке, а ныне использующемся, как концертный зал.
Далее поворачиваем направо и вдоль Linke Wienzeile расположен искомый рынок.
Скажу прямо - зашли мы неудачно. Рано - народу нет... Ларечки открыты, но цены в них мягко говоря ломовые. Вяленое мяско размером со среднюю палку колбасы нам предложили за 120 евро... Явно формат не наш... Место чисто туристическое. Поинтересовались где же блошиный рынок? А блошиный рынок работает только по утрам субботы. Эта новость стала последней каплей в чаше нашего интереса. Времени оставалось немного и пошли мы посмотреть запримеченную и оставленную для изучения "на всякий случай" Карлскирхе.
Идти совсем недалеко, через Resselpark
Мимо здания Венского технического университета... красивого здания.
Вот и церковь.
"Карлскирхе (нем. Wiener Karlskirche) — католическая церковь, расположенная в южной части Карлсплац, в Вене. Находится на самом краю района Внутренний город рядом с Рингштрассе. Карлскирхе служит одним из выдающихся примеров стиля венского барокко. Особенно выделяется громадный купол и 2 колонны по краям. Также архитектурное решение Карлскирхе включает в себя портик в греческом стиле, павильоны. Высота храма — 72 метра. В 1713 году, через год после страшной эпидемии чумы, император Карл VI Габсбург дал обет построить храм в честь своего покровителя, католического святого Карло Борромео. Был объявлен конкурс, который выиграл Иоганн Бернхард Фишер фон Эрлах. В 1716 году началось строительство. В 1723 году Иоганн умер и строительство продолжил его сын Иосиф, несколько изменив первоначальный замысел отца. В 1737 году строительство было завершено. Церковь получилась весьма необычная, она объединяла элементы различных стилей и эпох: древнегреческий портик, древнеримские колонны, наподобие траяновой, два барочных павильона и большой купол, напоминающий купол Собора Святого Петра. Иконы Карлскирхе, помимо жизни Карло Борромео, повествуют о четырёх главных добродетелях (благоразумие, храбрость, умеренность во всем, справедливость). Авторами фресок являются Себастьяно Риччи, Йоханн-Михаэль Роттмайр, Мартино Алтомонте и Даниэль Гран. Главный алтарь украшает лепной рельеф, изображающий св. Карла Борромео, вознесённого в рай на облаке в окружении ангелов и херувимов. К вершине купола можно подняться на лифте."
Вход в церковь с левой стороны. Вход платный, в нагрузку дается небольшая брошюрка с информацией о храме. Есть даже на русском языке - то, что нужно. Заходим внутрь и... бум... шары...
первоначально даже сразу и не понимаешь, что это, зачем это...
Я вот не возьмусь сказать красиво это или нет... вообще впечатления передать затруднительно... то, что это очень необычно - это да, с этим не поспоришь... но это все загораживает все красоту, все росписи...
А еще вот эта конструкция, металлический скелет... я сначала решил, что фрески реставрируют, но нет... это лифт, на котором можно подняться под самый купол... еще одно странное решение... Ну да ладно - смотрим интерьеры
Воспользовались мы и лифтом. Чтобы подняться вверх необходимо отстоять очередь минут на... мы простояли минут 20, но когда спустились, то очередь подросла раза в два... Лифт не очень вместительный - 4-5 человек и не очень быстрый... Мы под потолком...
Отсюда можно и на шары посмотреть...
И выглянуть в окошки, чтобы узреть окрестности
ну и, разумеется фрески... так близко я, пожалуй, их и не рассматривал еще...
Спускаемся вниз и неспешно возвращаемся обратно...
предполагаю, что это здание библиотеки Венского технического университета
Люди спешат по своим делам, а мы в отель...
Обходим павильон с другой стороны
А там памятник Марку Антонию, императору римскому... и тут без Рима не обошлось... хорошее завершение нашей поездки...
...
Конечно, можно и нужно было бы посмотреть еще много чего... в Вене остались не осмотренными Бельведер, музей Армии, Технологический музей, автомобильный музей и музей трамваев, можно было бы сходить во дворец Лихтенштейнов и проехать в их же замок... можно было бы прогуляться по старому городу, ибо осмотрели мы там далеко не все... Но не в этот раз... посмотрели, увидели и осознали мы достаточно много... сделали большое дело и я доволен, очень доволен...
По большому счету, у нас осталось только одно дело... вылет был не очень удачный у нас... в самолете покормят нас не очень хорошо, а прилетим мы поздно... так что... Правильно!!! Надо поездку завершать достойно и на уровне, чтобы осталось приятное послевкусие... гуляш, рулька и небольшой бокальчик пива - то, что надо...
Nicedub писал(а) 12 фев 2019, 09:21:Что-то рулька маловата, в Чехии поболее дают
Это визуальное впечатление... Нормальная такая рулька...в Чехии кость побольше Но, честно уж говоря, ребрышки мне больше понравились и по количеству и по вкусу
bratezleha писал(а) 11 фев 2019, 11:27:Вообще говоря, тут вряд ли можно разводить костер, так что назначение этого домика и дровишек - загадка..
А мн кажется это домик для насекомых. В Австрии много таких, даже на участках часто ставят, что бы насекомым было легче перезимовать. Обычно внутрь кладут сено, кирпичи с полостями внутри, дровишки с пропилами вдоль
...
