Отзывы туристов об отдыхе и путешествиях по Австрии: Вена, Зальцбург, Инсбрук, Тироль. Фотоотчёты, впечатления и советы путешественников. Отзывы о горнолыжных курортах размещаются в отдельном разделе.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Остановку делаем короткую, я не особенно и пытаюсь передать впечатления от водопада с помощью фото. Водопад - штука динамичная, его надо видеть в движении...
"Пассажирку" - на место! А она фиксирует и меня, первыми кадрами по включению, пока даже руку от кнопки не успеваю убрать. Уже дома обратил внимание на номера "Мондео" перед нами. Земляк! Крайс Липпе - соседний, каждые выходные автомобили с такими номерами наводняют Хамельн и Бад Пирмонт, а мы их ругаем, почём зря, за не самое адекватное поведение на наших дорогах...
Пора ехать дальше. Мимо проносится очередной одинокий мотоциклист. В группах, или с подругами за спиной - они ещё как-то ограничивают себя, а по одному - бесшабашны абсолютно, не только на таких пустых участках, как этот...
А вот за этими британцами "колониального" вида - можно ехать. Такие передвигаются вальяжно, спокойно...
От водопада до цели остаётся уже немного. Всё ближе самая высокая вершина Австрии, буквально с каждым изгибом Дороги (это "шпилек" нет, а извивается Дорога постоянно, повторяя рельеф гор).
На подъезде к Глокнерхаусу "Пассажирка" краем выхватывает-таки Маргаритце Шпайхерзее, с его двумя плотинами:
А за очередным кабриолетом (шла опять целая колонна какого-то мерседесовского клуба) - Пастерценхаус и кирхе рядом с ним...
Наконец, последний разворот, и мы на финишной прямой, если такой уклон можно назвать "прямой"...
Дальше - променад Центра. Тут вам и Гроссглокнер, и Иоганесберг с Пастерце, и "Кристалл"...
Большая парковка для "бусов", а я с удивлением выясняю, что и долину Хайлигенблют отсюда неплохо видно. Всё-таки, у жителей равнин (даже таких, как ВезерБЕРГланд!) другое восприятие пространства.
Взбираемся на парковку. Условно упущенных возможностей - масса... "Кристалл" видим только с парковки, от подъёма туда жена отказывается сразу и категорично (может, она и права, день уже очень длинный, его бы спокойно закончить, а не новых приключений искать). Памятник Кайзеру тоже видим не совсем полноценно, мягко говоря...
Зато главные "виновники торжества" - как на ладони. Гроссглокнер, Иоганесберг, Пастерце...
Кажется, руку протяни... Но нет, попытки взять пик крупнее быстро дают понять - такие виражи не для нашей лошади, то бишь - "мыльницы"... Приблизить вершину - запросто, но рассмотреть штурмующих её - уже не выходит. Только не очень внятные силуэты, и то - на пределе возможностей "суперзума"... Был бы штатив - можно бы попробовать чуть улучшить, а с рук - бесполезно. Я на дрожь в руках, вроде, и не жалуюсь, но тут требования уж больно запредельные...
Спускаемся на главную площадку Центра. Да, впечатляет.
Мерно снующие вниз-вверх "лифты" (ну, не подъёмниками же их называть!) снять ещё получается.
А людей, идущих к леднику, уже - не очень...
Потом какое-то время приходится отдать "бытовухе", физиологию никто не отменял. Оправившись и перекусив, поднимаемся обратно на парковку, ещё раз оглядываемся... Жена вспоминает, что мы ещё хотели хоть коротко посетить сам Хайлигенблют, что ей очень нужно в церковь... Последние снимки перед возвращением...
И - вниз. Нас ещё ждёт Хайлигенблют, а потом - самый известный водопад Каринтии по пути домой...
Последний раз редактировалось parusby 08 июл 2017, 15:03, всего редактировалось 1 раз.
Ледник Пастерце, как видно, мельчает с каждым годом, видимо глобальное потепление влияет. Отличный рассказ про дорогу получился. Здорово повезло с погодой.
sergeyf73 писал(а) 08 июл 2017, 00:22:Ледник Пастерце, как видно, мельчает с каждым годом, видимо глобальное потепление влияет. Отличный рассказ про дорогу получился. Здорово повезло с погодой.
Ледник - тает, но это не новость. Он начал быстро таять задолго до того, как начали твердить о "глобальном потеплении". Собственно, никто же с самим фактом потепления и не спорит. Все перебранки идут вокруг близкого, но другого вопроса: насколько в потеплении виновны люди, а насколько оно обусловлено другими причинами, от людей независящими...
С погодой - не "повезло"! Мы эту погоду выбирали, пересмотрев суммарно сотни прогнозов. Мы выезжали, ЗНАЯ, что погода будет прекрасной. Конечно, в горах всё может быстро меняться, но в день, когда ни облачка не обещали на протяжении всего дня ни в Каринтии, ни в Зальцбурге, ни в Тироле - облакам над Дорогой взяться было НЕОТКУДА!
Мы этот день - выделили, мы его выбрали из всего отпуска! Я не хочу слышать о "везении", блин!
Если уж говорить о везении, то нам повезло со всей второй половиной июня. Но она, как раз, очень типичной для Каритии вышла, так что - опять же...
По дороге мы ещё думали остановиться за "променадом", на Площадке Мурмельтиров. Увы, мест на парковке нет. В начале дня я бы куда-нибудь прижался, подождал. Но теперь уже нет желания задерживаться надолго. Бог с ними, у нас ещё больше недели впереди, мы рассчитываем увидеть сурков где-нибудь в другом месте...
"Пассажирку" водрузил на её "козырное" место, и она добросовестно отработала последний отрезок дороги, отчаянно "заглядывая в пропасть".
В полный восторг нас приводит встреча с вот таким раритетом:
Останавливаемся ещё над Маргаритце, стараюсь ещё что-нибудь заснять, но это всё уже из разряда попыток "нализаться, не наевшись"...
Последний раз редактировалось parusby 08 июл 2017, 23:32, всего редактировалось 1 раз.
Эх, как мне хотелось свернуть туда, к Априаху! Априахер Ландесштрассе способна дать фору многим панорамным дорогам, виды на долину с неё открываются потрясающие... Увы, не разорваться, договорились же смотреть Хайлигенблют.
Впрочем, Хайлигенблют стоит того, чтобы выделить на него хотя бы часок... Уже с парковки удаётся захватить один из самых классических видов:
Последняя короткая остановка - у водопада Юнгферншпрунг. Правда, идти к нему уже некогда, ограничиваемся площадкой у дороги...
А последним впечатлением дня становится новая встреча со столь понравившимся нам раритетом.
Закончился самый дальний наш выезд. Выехали из дому в восемь утра, вернулись в семь вечера. Успели многое, во многом выручили видео-гаджеты, дававшие возможность не останавливаться ради каждого красивого вида... Но, конечно, Дороге можно посвятить и гораздо больше времени. Я, впрочем, тогда ещё надеялся проехать её ещё раз по пути домой. Уже без заезда к Пастерце, без подъёма на Эдельвайсшпитце, просто - с юга на север. Мы хотели ехать не прямо домой, а завернуть к знакомым в Аугсбург. Но визит сорвался, пришлось добираться от Бад Кляйнкирххайма прямо в Хамельн, и лишних трёх-четырёх часов на дорогу до Хохальпенштрассе, проезд по ней, а потом петляния по дорожкам местного значения до границы у нас просто не было... Поэтому "мой" Гроссглокнер остался таким, каким я его и описывал тут целую неделю...
parusby писал(а) 08 июл 2017, 00:36:Мы этот день - выделили, мы его выбрали из всего отпуска! Я не хочу слышать о "везении", блин!
Разумеется я никоим образом не принижаю ваши усилия по выбору подходящего для поездки дня. Мы также в прошлом августе подгадывали день, чтобы полюбоваться Кёнигсзее с Йеннера в ясную погоду. И выбрали таки. Но согласитесь, что доля везения есть уже в том, что в принципе была возможность из чего-то выбирать.
parusby писал(а) 08 июл 2017, 00:36:Если уж говорить о везении, то нам повезло со всей второй половиной июня.
Вот-вот. А год на год не приходится.
parusby писал(а) 08 июл 2017, 15:06:Уже с парковки удаётся захватить один из самых классических видов
sergeyf73 писал(а) 08 июл 2017, 22:12:Разумеется я никоим образом не принижаю ваши усилия по выбору подходящего для поездки дня. Мы также в прошлом августе подгадывали день, чтобы полюбоваться Кёнигсзее с Йеннера в ясную погоду. И выбрали таки. Но согласитесь, что доля везения есть уже в том, что в принципе была возможность из чего-то выбирать.
Конечно. Просто мы и между собой, разумеется, обсуждали и всю поездку, и тот день. Особенно - когда поняли, что второго проезда по Хохальпенштрассе не будет. И выражения вроде "Нам и так очень повезло, мы и так очень многое увидели и смогли!" - звучали. Но ведь то, что это - правда, не отменяет и простого факта: это мы просто сами себя утешали таким образом...
ЗЫ. Всё, страницу "Гроссглокнер Хохальпенштрассе" - перелистнули. Она вообще стоит особняком в нашем отпуске. Обычно мы проводили дни куда расслабленнее, а окружали нас не грозные снежные вершины, а милые, уютные, какие-то "домашние" Ноккберге. Обычно мы выезжали позднее, а возвращались - раньше.
sergeyf73 писал(а) 08 июл 2017, 22:12:Прекрасно. Ради одного этого вида стоило заехать.
Вот это в нашем случае - чистой воды удача. "Точка" мне не была знакома, и если бы на той парковке, где мы останавливались утром, были свободные места - я бы и не стал искать другую. Но мест не было, пришлось проехать дальше. Повезло...
Третий день посвятили расслаблению. Период сухой жары должен был закончиться, вечером обещали грозы. Прогнозировать, что будет дальше - трудно. Но уж один яркий солнечный день у нас был точно! И мы поехали на Фаакер Зее. День был объявлен "купальным".
Всегда, когда нам нужно было на юг, мы проезжали мимо двух небольших, но красивых озёр. Тем утором я специально остановился на берегу одного из них, Афритцер Зее. Ненадолго, просто чтобы зафиксировать...
Сначала едем к руинам замка Финкенштайн. Руины Финкенштайн (в Каринтии часто используется и славянское название "Старый Град") - остатки замка, изначально возведённого в первой половине двенадцатого века. Нас же интересовала не столько история, сколько виды с руин на округу, в первую очередь - на само Фаакер Зее. Надо ведь было и время "убить", чтобы не заявляться на озеро совсем уж ранним утром...
Как и многие другие руины, замок сегодня используется в качестве арены. Вознесённая над окружением площадка служит "амфитеатром".
Уже не в первый раз обращаем внимание на гору Добрач, её Красную стену... Как там было у Макаревича? "Надо только выбрать день..."
День для горы Добрач - обязательно выберем. Но сегодня - Фаакер Зее. Вон оно:
Наряду с Клопайнерзее и Турнерзее, Фаакерзее является одним из самых тёплых озёр Каринтии и всей страны (туристам, правда, часто называют в этом качестве только самые крупные озёра). И раз уж мы отказались от Турнерзее, то решили съездить к этому озеру. Провести на нём полдня, чтобы отпуск не превращался в гонку за просмотром достопримечательностей, а ещё и «релаксом» запомнился. На озере запрещены суда с двигателями внутреннего сгорания (исключения для спасателей, полиции и т.п. – не в счёт). Зато есть удобная система аренды лодок с электромоторами. И – приличная скидка по Карте (20%). Вот мы и расслабились...
Небольшое, уютное озеро раз в году на неделю становится брутальным, вызывающим. Сюда съезжаются байкеры со всей Европы. Формально встречи называются Harley-Treffen, но давно не ограничиваются одними "Харлеями", превратившись в European Bike Week. Общее число гостей озера в такие недели зашкаливает далеко за сто тысяч человек (рекорд был в 2014-ом, когда "перешагнули" веху в 130 000). Это при том, что население ВСЕЙ Каринтии немногим больше полумиллиона...
Слава Богу, происходит это всё не в июне, а в начале сентября. Потому "наше" Фаакер Зее - тихая идиллия...
Лодка нам нужна не только ради видов с воды на величественный хребет Караванкен на юге (самый длинный хребет континента), и не только ради "сам себе капитан". Наличие собаки резко ограничивает возможности попадания в воду. На подавляющее большинство пляжей ходу с собакой нет. Поэтому лодка для нас ещё и собственный плавучий пляж, на котором Миро всегда рады!
Последний раз редактировалось parusby 09 июл 2017, 13:53, всего редактировалось 2 раз(а).
Возвращаем лодку, обедаем и обсуждаем дальнейшие действия.
До вечера было ещё далеко, и мы решили дополнить день посещением Pyramidenkogel. Благо, мы уже на юге. Дорога довольно крутая, но идёт через лес и никаких видов не предлагает. Вот и башня.
Народу не очень много, в лифте вообще едем одни. Ну, а на площадке... Вид, конечно, сказочный. На самом деле мы проводим наверху довольно много времени, да и снимков было сделано множество. Но, поскольку сюжет-то по сути один, разнообразием они не отличаются. Главный объект, разумеется, само Вёртерзее, озеро - легенда!
На просторах бывшего Союза это может быть не сразу и не безусловно понятно, но для немецкоязычных - легендарность этого озера сомнений не вызывает, подразумевается априори... "Ein Schloß am Wörthersee" - пожалуй, самый известный и популярный сериал совместного австрийско-германского производства. Популярность его была ещё и приумножена трагическим событием - смертью исполнителя главной роли, короля немецкого шлягера. Рой Блэк, которого помнили ещё по оглушительному успеху "диких семидесятых", умер почти "на сцене"... И сериал, изначально обречённый на успех уже самим участием Роя (ведь те, кто его помнил по семидесятым, повзрослели и постарели к выходу сериала на телеэкраны, что добавило сериалу этакую отсылку к ностальгии), мгновенно стал культовым. А и отель "Шлосс ам Вёртерзее", и само озеро - ни в какой рекламе уже не нуждались.
Если "отодвинуть" сериал, то главным местом на озере можно назвать полуостровной выступ Мария Вёрт, от которого и происходит название озера. "Мария Вёрт" - это и полуостров, и одна из церквей на нём, и название населённого пункта... Место знаменитое, да и просто красивое...
И если гламурный Фельден с башни виден плохо, то Мария Вёрт - вон она, как на ладони.
Озеру мы посвятим специальный день, а сегодня - просто любуемся видами с башни.
Снизу "щёлкаю" и само сооружение.
Обещанный период жары закончился, к ночи пошёл дождь. Непривычно огромные капли какое-то время барабанили по крыше, а потом вода обрушилась уже сплошным шумным потоком. Hitzegewitter! Около трёх часов небо полыхало молниями, раскаты грома переходили один в другой, а уж воды вылилось просто "немерено"...
Последний раз редактировалось parusby 10 июл 2017, 17:16, всего редактировалось 1 раз.
Повезло с погодой, ракурсом... Само озеро - приятное, но ничего такого уж вылающегося. Совсем рядом второе, похожее, Фельд Зее... Когда озёр вокруг настолько много, то уже начинаешь искать что-то особенное...
Интересный опыт. А при аренде какие-то лицензии требуют? Насколько сложно управлять такой лодкой?
Система очень похожа на старую немецкую: до 5 "лошадей" включительно - "права" не нужны. Естественно, что почти все предлагаемые лодки оснащены моторами, попадающими в этот сегмент. Управлять - легко, но конкретно такая лодка - плохо держит курс, всё время приходится "подруливать". Впрочем, для прогулочного катания это не большая помеха. Зато для купания подходит лучше, чем лодки попроще, которые, в свою очередь, лучше в управлении.
Последний раз редактировалось parusby 25 дек 2017, 23:59, всего редактировалось 1 раз.
parusby писал(а) 09 июл 2017, 11:28:На озере запрещены суда с двигателями внутреннего сгорания (исключения для спасателей, полиции и т.п. – не в счёт). Зато есть удобная система аренды лодок с электромоторами. И – приличная скидка по Карте (20%). Вот мы и расслабились...
Совершенно замечательная альтернатива пляжному отдыху, я бы даже сказала, значительно лучше местных пляжей. Я помню большинство пляжей на Вёртерзее, маленькие и густонаселенные. Ваш плавучий пляж вне конкуренции.
parusby писал(а) 09 июл 2017, 11:32:Да, совсем забыл... 26 градусов. ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ,
Это воздух? Или вода такая подогретая была?
parusby писал(а) 09 июл 2017, 15:40:Озеру мы посвятим специальный день, а сегодня - просто любуемся видами с башни.
parusby писал(а) 08 июл 2017, 00:36:Мы этот день - выделили, мы его выбрали из всего отпуска!
Павел, просто снимаю шляпу перед такой подготовкой! Это действительно, не каждому дано. Но какое чувство удовлетворения испытываешь - когда такая подготовка венчается успехом.
И меня интересует +26С - это вода? Просто жена очень комфортно себя чувствует....( в отличие от Собакевича))))
Начинаю читать, чувствую после Вашего отчета придется корректировать свои планы. Каринтия у меня сидела далеко и глубоко в мыслях...но уж очень интересно Вы все начали описывать, это я же еще Ваших фото не видела....
parusby писал(а) 09 июл 2017, 11:32:Да, совсем забыл... 26 градусов. ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ,
Это воздух? Или вода такая подогретая была?
Вода. Воздух в тот день к обеду "добрался" до 34. В следующие дни воздух был гораздо человечнее, выше 25 не поднимался. А вода в тёплых озёрах оставалась почти на том же уровне, 23-24. Забегая вперёд, скажу, что и в Вайсензее было 23, а это озеро довольно высоко находится...
parusby писал(а) 12 июл 2017, 17:11:Вода. Воздух в тот день к обеду "добрался" до 34
Похоже, мы с вами в одни и те же июньские даты в Каринтии грелись - в Вёртерзее вода несколько дней была 27 градусов! А воздух - да, в обеденное время 33-34.
Scarlet-Cet писал(а) 12 июл 2017, 20:18:Вполне купательно, дома при + 18 уже во всю купаемся и не холодно.
Ирочка, конечно вполне купательно и было. Мы получили огромное удовольствие от водички. Но ведь они позиционируются как Теплые. И как я понимаю, на теплых вода должна быть градусов 23-24. А уж 26 - совсем шикарно! Павел, Вам несказанно повезло.
Ninochka писал(а) 12 июл 2017, 20:34:Но ведь они позиционируются как Теплые. И как я понимаю, на теплых вода должна быть градусов 23-24. А уж 26 - совсем шикарно! Павел, Вам несказанно повезло.
Мне больше всего понравилось купаться в Вайсензее, а оно из опробованных нами было самым "холодным". Но я же сам температуру не измерял, как Вы понимаете, смотрел на сайтах. Сам я разницы и не заметил бы... Есть же ещё разница, где именно "окунуться". В Фаакер Зее мы купались подальше от берегов, а в Вайсензее - не с лодки, а с берега. Там мелководье довольно продолжительное. Возможно, и вода была теплее, чем в середине озера... Кто ж из знает, где и как они измеряют? Эти данные хороши только для сравнения...
Гроза началась ещё засветло, но в полную силу вошла уже в полной темноте. Не судите строго мою "пассажирку", она снимала, как умела... Не успела сфокусироваться? Так я сам вообще ничего рассмотреть во вспышках молний не успевал...
А наутро мы даже тумана не увидели! Небо - не такое чистое и яркое, как в предыдущие дни, но в целом погода оказалась вполне солнечной, пусть и с отдельными облаками... Четвёртый день решили отдать Ноккберге. Далеко ехать не хотели, ещё не верили точности почасовых прогнозов, которые обещали дождь только к вечеру... Для тех, кто не знает, что такое Ноккберге - сначала немного расскажу и о регионе, и о панорамной дороге, на которую мы поехали в тот день, в среду, 21-го июня.
Ноккальмштрассе – удивительно уютная, какая-то домашняя, что ли, а одновременно - и в полной мере панорамная дорога... Но рассматривать её (дорогу) отдельно от Ноккберге я не могу. Мы же жили прямо на границе этого заповедника! Впрочем, регион Nockberge гораздо крупнее биосферного парка. Он охватывает почти всю территорию, по которой мы катались во время отпуска: От Анкогель-группы Высокого Тауэрна его отделяют Драу и Лизер, он простирается южнее Оссиахер Зее, Клагенфурта до самого хребта Караванкен, на севере "уходит" в Зальцбург и Штирию, граничит с другими массивами Тауэрна... Сам же парк занимает лишь центральную, "ядерную" часть региона. Во второй половине семидесятых, когда Тауэрн-Автобан сделал этот район легко досягаемым для массового туриста, появилась программа превращения Ноккберге в горнолыжный курорт. В рамках поготовки к запуску программы и началось строительство Ноккальмштрассе. Дорога велась прямо через "сердце" Ноккских гор... И если строительство дороги не вызвало больших протестов у местного населения, то публикация остальных пунктов программы привела к массовым выступлениям, требованиям плебисцита. 18 горнолыжных подъёмников, две "альпийские деревни" общей вместимостью в три с лишним тысячи лыжников? Нет, местные не так представляли себе будущее региона... Опрос проходил в самом конце восьмидесятого. Сторонники создания горнолыжного кластера потерпели оглушительное поражение: против застройки проголосовали 94% опрошенных! Горнолыжные зоны появились лишь по окраинам: Бад Кляйнкирххайм, Иннеркремс, Туррахер Хёэ... А "ядерную зону" объявили национальным парком (официально - с 1987-го года). Нет, конечно, против туристов ни население, ни администрация ничего не имели. Наоборот, был озвучен принцип "максимальной доступности". Но - для тех, кому интересны сами Ноккберге, такими, какие есть. "Сохранять и показывать!" - таким был один из слоганов организаторов парка. Так Ноккские горы удалось отстоять. До окончательной победы было ещё далеко. Объявить - легко, получить официальный статус - гораздо сложнее. В качестве частично охраняемого объекта парк существовал ещё 15 лет, пока не были выполнены формальные первичные требования ЮНЕСКО. Лишь в 2002-ом заявка была принята к рассмотрению. Успешно закончились переговоры с соседями, проект активно поддержало правительство Зальцбурга, и спустя ещё десять лет, в 2012-ом, статус был-таки получен. Сегодня Ноккберге - Биосферный парк, защищённый сложным сочетанием местных, федеральных и всемирных законов. Среди самых защищённых, состоящих в списке ЮНЕСКО, и наиболее старые в регионе культурные традиции: деревянное зодчество и промыслы резьбы по дереву...
Последний раз редактировалось parusby 26 дек 2017, 00:05, всего редактировалось 1 раз.
Впрочем, нас это всё интересовало лишь с обще-познавательной точки зрения.
А вот сами местные горы (включая те, что были видны прямо с балкона) -напоминали нам наши везерские горки, только "вытянутые" вверх. Или мы просто искали объяснение возникшей "само собой" симпатии?.. Во всяком случае, фраза "Как Везербергланд, только лучше!" - прозвучала.
Здесь нет суровых камней высоченных скал, нет снежных вершин. Горы Ноккберге – «живые» горы. На высоте, приближающейся к двум тысячам метров, заканчиваются хвойные леса, открываются живописнейшие панорамы. Но кустарники, луга с их разнотравьем и цветами – в наличии. Тут - не только специфически высокогорные животные и растения, но и вполне «наши», «земные»... Пологие невысокие (относительно, конечно, ведь две с лишним тысячи метров над уровнем моря, всё же, не шутки) склоны, зелень... Да и перепады высот очень даже альпийские... Воды, правда, немного. Для услады взгляда вместо реки - дорога, её "шпильки" заменяют мне "петли" Везера, или Мозеля... Не знаю, удалось ли словами передать эмоции, но нас эти горы очень впечатлили.
Сама дорога - плавная и удобная. Не настолько, как Гроссглокнер Хохальпенштрассе, но эти дороги и вообще сравнивать нет смысла, очень уж они разные. Уклон, ширина полотна и радиус "шпилек" - на грани комфортабельной (для горной дороги) езды. Ещё не "напрягает", но и так вальяжно, как на Хохальпенштрассе (чёрт, зарекался же сравнивать!) себя не чувствуешь... Хорошо, сравним не "интересности", а только факты. Ноккальмштрассе - короче, уже, круче (как по уклону, так и по радиусу разворотов). И, конечно, ниже по расположению. Основная высота - от полутора до двух с небольшим тысяч метров.
"34 километра наслаждения природой", 52 значимых поворота. Каринтийский диалект вписан в таблички: повороты называются "Reidn", каждый имеет и собственное имя, название одного местных растений (опять же - на диалекте).
Рассказывать о каждом возможном остановочном пункте не стану, мы и останавливались не везде, а описаний дороги в Сети хватает. Я же рассказываю о нашей поездке? Вот и "проедем" дорогу так, как это сделали мы...
Ехать до поворота нам было всего ничего, минут 15. Но ещё до пункта оплаты дорога довольно круто берёт вверх...
Миро ожидаемо облаял девушку в будке, и мы, получив билет за 0,00 евро по картам (для полной бесплатности требуются и карты пассажиров, за каждого, не имеющего карты, надо 4 евро доплачивать), буклет и наклейку, двинулись вперёд.
Камеру на крышу выставили позднее, на первой остановке, так как первый отрезок дороги идёт через лес. Не то, чтобы вид леса (внизу - смешанного, повыше - хвойного) нас не привлекал, но камера с близкого расстояния с картинкой не справляется. Развёрнутый "в полоборота" к линии движения гаджет не успевает фокусироваться, деревья мелькают слишком быстро.
Но вот граница лесов приближается, деревьев становится всё меньше. Сначала лес сменяют отдельные группы, а потом и одиночные хвойные красавицы. Ещё выше - деревья мельчают, пока, наконец, не пропадают совсем.
Этакий переход "от тайги к тундре", только в довольно низких широтах.
Наша первая остановка - Weg der Elemente, 1950 м. Интересно, что особенность региональных традиций проявляется в добавлении к воде, земле и воздуху (огонь - не котируется!) в качестве элементов света, камня и дерева...
Единственное озеро сколько-нибудь значимых размеров - Windebensee. Побродить там надо обязательно, но незадолго до нашего подъезда к нему подошёл большой туристический автобус. Решаю заехать сюда на обратном пути, не хочется в толпу...
Последний раз редактировалось parusby 26 дек 2017, 00:13, всего редактировалось 3 раз(а).
Колоритный подъём начинается почти сразу за озером, и вот мы уже останавливаемся парой витков выше, выходим осмотреться...
Это уже приличная высота, озеро видно где-то там, внизу...
После ночного дождя на пастбищах - множество коров. Впрочем, слово "пастбище" тут имеет несколько иной смысл. В этом качестве выступает любая относительно ровная площадка, не поросшая кустарниками. Вплоть до узкой полоски травы вдоль дороги.
От этого места до Schiestelscharte уже "рукой подать". Там - один из двух высших пунктов дороги (2024 м), популярная остановка. Гастхоф Glockenhütte. Нет, к Гроссглокнеру - никак не относится. Свой колокол ("Wunschglocke") - на утёсе над дорогой. Можно загадать желание и ударить в него (что жена, разумеется, и сделала). Ну, и пожертвовать монетку не мешает...
Отвлеклись на колокол? Ну, тогда и остальное посмотрим. Вон там мы проезжали совсем недавно...
parusby писал(а) 14 июл 2017, 22:08:Камеру на крышу выставили позднее, на первой остановке,
Павел, хотела спросить, как буква закона смотрит на установку камеру на машину?
А никак... Это - не запрещено. С другой стороны - даже обычным видеорегистратором многое снимать нельзя... Но жалобу может подать только "жертва" (если съёмка не тянет на гостайну, или нечто подобное).
На панорамных дорогах, подъёмниках, с прочими ущельями и пещерами - не придираются... В каждой группе мотоциклистов обязательно имеется парочка ребят с камерами на шлемах. Вообще-то, я именно у них и "подсмотрел" идею расположить камеру повыше и с разворотом. Формально тут есть противоречия: туристическая съёмка разрешена, но нельзя нарушать чужие права конфиденциальности. Было несколько судебных процессов, но их должен инициировать "пострадавший". Если же съёмка никого не задевает - снимайте на здоровье. Отдельный пункт - крепление камеры. Тут речь уже не о праве на съёмку, а о безопасности движения. Есть сертифицированные ЕС крепления, вплоть до указания скорости движения с закреплённой на них камерой. Лично я такими вещами особенно не заморачивался, ставил камеру на магнит большой мощности. Мне была важна быстросъёмность и надёжность. Штатно с такими камерами идут "присоски", но я их побаивался. Если едешь довольно долго, то трудно прогнозировать, как "присоска" себя поведёт. Меняется влажность, температура и т.п. А сорвавшаяся с крыши камера - реальная опасность для едущих следом. Я использовал магнит, который и рукой-то снять с крыши можно только при наличии определённой сноровки. Наклеил с нижней стороны тонкую накладку из мягкой резины, чтобы не вредить лаку, протирал и краску, и эту резинку перед каждым выставлением камеры (резина лак не повреждает, но какая-нибудь песчинка между ней и краской - может слегка царапать покрытие). Вообще, на панорамных дорогах такие камеры - не редкость. В Сети есть множество роликов, снятых "экшн-камерами", закреплёнными как внутри автомобиля, так и снаружи.
Несколько витков серпантина, и дорога опять уходит в лес. Проезжаем „Silva Magica“, жена желания останавливаться не высказывает, а я - и подавно...
Опускаемся почти до отметки в полтора километра, а потом начинается новый подъём.
Останавливаемся, заметив очередную группу коров-альпинисток... Миро просто взрывается лаем, а корова медленно переводит на него взгляд... И делает пару шагов к нему! От греха подальше, жена хватает собаку на руки, но корова не останавливается. Замирает лишь после того, как собаку уносят подальше. Хожу себе, снимаю... Но лай раздаётся снова, уже приглушенный. Оказывается, жена посадила Собакина в машину. И корова столь же медленно поворачивается к автомобилю... Кто ж знает, что у неё на уме? Не, я с этими животными с детства не очень дружу, как-то не задалось... Поехали-ка отсюда, не будем испытывать судьбу и нервировать "бурёнку". Быстро включаю "пассажирку", и едем дальше...
Последний раз редактировалось parusby 15 июл 2017, 10:04, всего редактировалось 1 раз.
Карлбад, тут традиционная местная баня. Впрочем, скорее - "термы", ведь здесь не парятся, здесь ванны принимают. Камни греют на открытом огне, потом, уже камнями - греют воду. Ванны - деревянные, в полу помещения. Ложась в такую ванну, надо "укрыться" досками. "На поверхности" только голова остаётся. Считается, что камни не только греют воду, но и минералами насыщают...
Впрочем, это я рассказываю жене, не останавливаясь. Мы же принимать такую ванну не собираемся? Тогда едем дальше...
Дорога снова поднимается к границе лесов...
Последний раз редактировалось parusby 15 июл 2017, 10:06, всего редактировалось 1 раз.
Останавливаюсь после очередного подъёма. Знаковое место, пусть и без собственного названия. Отсюда открываются, пожалуй, самые известные виды дороги, её "визитная карточка".
Небольшой отрезок дороги тут идёт прямо по хребту, прекрасный обзор в обе стороны. Если смотреть в южном направлении, можно вдали кусочками увидеть пройденный путь. Да, совсем недавно мы проезжали там, внизу...
А на севере - высшая точка дороги, Айзентальхёэ. Туда и едем...
Последний раз редактировалось parusby 15 июл 2017, 14:56, всего редактировалось 1 раз.
Прогулку по округлой поверхности этой высоты оставляем на обратную дорогу, до нашего конечного пункта осталось совсем немного.
Но это - тоже очень красивый участок. Погода не настолько идеальна, как в предыдущие дни, но это имеет и свои плюсы. Под сгущающимися облаками горы выглядят более грозными, приобретают загадочный, чуть пугающий вид...
Впрочем, в целом дорога остаётся подчёркнуто "доброй", какой-то умиротворяющей... Последний наш крутой разворот, Цехнеральм тоже проезжаем без остановки. Сюда мы совсем скоро вернёмся.
Наша конечная точка, Пфандхютте. Отсюда дорога снова нырнёт в лес, снижаясь в сторону Иннеркремса. Мы туда не поедем, спуск сам по себе неплох, извилист и довольно крут, но обзор закрывают деревья. А нам ведь всё равно надо возвращаться. И пусть навигаторы советуют объехать заповедник полукругом по северо-западу, где дороги проще и прямее, а мы не для того приехали сюда, чтобы искать прямых и быстрых путей. Нам - назад, проедем основную часть дороги и в обратном направлении. В конце концов, мы же и несколько остановок на обратный путь запланировали...
Последний раз редактировалось parusby 15 июл 2017, 10:12, всего редактировалось 1 раз.
