Сказочный Oberland. Для любителей гор.

[Мадерианец]

В первый раз мы попали в Швейцарию почти случайно…
Однажды я решил возвратиться со своей любимой Мадейры через Женеву, нашёл удобный и не дорогой рейс TAP Portugal Фуншал – Порту – Женева. С этого и началось моё открытие Альп...
В первый раз мы пробыли в Женеве всего несколько дней и ограничились знакомством с городом и поездкой до Vevey , откуда прошлись по берегу Женевского озера до Мontreux. Нам очень понравилась эта поездка: изумительные виды Женевского озера, поход от Vevey до Мontreux был очень хорош и интересен: ухоженный, очень красивый берег озера с великолепными набережными и шикарными виллами, превосходные виды на горы противоположного берега и, конечно сам Мontreux, очень красивый городок с красивейшей набережной, которая, несмотря на глубокую осень, была вся в ярких цветах. И мы решили познакомиться с этой страной поближе. Я стал изучать всевозможные материалы, статьи форума, «лазил» по Альпам с помощью Google Earth - очень полезная и интересная штука для планирования маршрутов, и фотографии видов есть, и очень много полезной информации – хорошо виден в 3D рельеф местности, дороги, тропы, подъёмники, остановки автобусов и ж/д станции и многое, многое другое.
Кстати, далеко не в первый раз впечатление от такого комплексного изучения местности предстоящей поездке в точности затем совпадает с реальностью…

Вот такой вид отрывается в ясную погоду при подлёте к Женеве. На заднем фоне хорошо виден Монблан - самая высокая белая горная вершина.






В итоге самым интересным и красивым местом был выбран Bernese Oberland — один из самых высокогорных и наиболее популярных среди туристов регион, простирающийся от Бернских Альп до Альп Ури. Самая высокая гора здесь — Finsteraarhorn, вышина которой 4 274 метров над уровнем моря, но наиболее известны и популярны три пика возле Grindelwald — Eiger, Mönch, и Jungfrau.
Сразу этот район понравился мне тем, что в его пределах, достаточно близко друг от друга расположено очень много всяких самых разных красивостей и достопримечательностей – и великолепные, грандиозные горы, и красивейшие озера, и водопады, и ущелья, и, что очень важно, продумано очень удобное транспортное сообщение, до всех интересных мест проложены дороги и подъемники. А если хочешь пройтись ножками – везде проложены туристические тропы.

Панорамная карта горной части Bernese Oberland




И я оказался прав в своём выборе, Bernese Oberland – самое (на мой взгляд) красивое и удобное место на Земле и для небольших прогулок по горам, и для серьёзного, многодневного хайкинга. Если сравнивать с Гималаями, Андами и Патагонией, то горы там выше и гораздо более грандиозны чем Альпы, а красоты более впечатляющие, но, как всегда, есть это самое "но"...
Высоты там намного больше, это уже серьёзные высоты и существует реальная опасность получить «горняшку». Когда мы в Chamonix поднялись на высоту 3 842 м. на пик Aiguille du Midi, то сразу почувствовали, что воздух какой-то «жидкий», при быстром подъёме по лестницам станции была достаточно сильная одышка, и примерно через час в крови стал падать уровень кислорода (в смартфоне был специальный приборчик, определяющий оксигенацию крови). Поэтому после прибытия на сам пик работник станции даёт специальный талон с номером вашей уходящей кабинки и говорит время, в течение которого можно безопасно оставаться на станции, это примерно час. Мы пробыли около трёх часов и реально уже стали чувствовать себя не очень хорошо, оксигенация упала примерно до 80 %. Во время контроля при посадке в уходящую вниз кабинку работник станции, видя сколько мы пробыли наверху, покачал головой, но ничего не сказал. Зато, когда мы спустились вниз, было такое ощущение, что воздух густой, как хороший кисель, и его можно пить, а не просто дышать, и состояние очень быстро нормализовалось. В Oberland высоты, в основном, (кроме Jungfrau ) до трёх километров, «горняшка» не ощущается. А в Андах и Гималаях высоты поболее, надо тратить достаточно длительное время на акклиматизацию.
Так же Гималаи на большой высоте кажутся безжизненными, климат там суровый, нет никакой растительности, ни деревьев, ни травы, голые или заснеженные пики, безжизненный голый камень... Наверное, в этом есть своё очарование, но мне гораздо больше нравятся покрытые зеленью горы в Альпах, альпийские луга и густые хвойные леса...

Еще очень важный момент – комфорт во время путешествия. Времена моей походной юности, когда мы неделями ходили по горам с рюкзаками килограмм по 20, ночевали в палатках, а хорошо умывались только тогда, когда стоянка была у родника, к великому сожалению давно прошли, хочется уюта и комфорта, теперь очень важно, чтобы была возможность хорошего отдыха после «походного» дня…
В Гималаях на треках комфорта нет никакого, да и в Андах тоже, ну а Швейцария – это просто образец комфорта во всём.

Для тех, кто хочет и может пойти в многодневный поход очень удобно то, что на всех тропах стоят гостевые дома и приюты и можно так спланировать маршрут, что будет возможность в них остановиться на ночь. Альпы можно пересечь пешком вдоль и поперёк и при этом так проложить путь, что ночевать вы будете (при желании) в комфорте и уюте. А захочется романтики - можно и в палатке.
А для тех, кому нужны нужны небольшие однодневные походы продумана очень удобная система общественного транспорта, с помощью которой можно добраться куда угодно, и проложены канатные дороги на любую более-менее красивую горку, не хочешь топать пешком - поезжай на поезде и поднимайся на канатке...

В шале, в которых мы останавливались, в смысле уюта всё было прекрасно, система общественного транспорта – точность, продуманность стыковок, очень удобная система информации на станциях и в самом транспорте – всё было на высшем уровне. Отдельно надо сказать о комфорте во время езды в швейцарских поездах. Для сравнения, когда мы путешествовали по Италии, то плавность хода скоростных поездов можно было объяснить тем, что путь специально был проложен максимально прямо и ровно. Но точно также плавно (с меньшей, естественно, скоростью) поезда идут по горам в Oberland, по извилистому пути, на крутых подъемах включается зубчатая передача, и всё это мягко, плавно, без привычного для нас жуткого скрежета, стука и страшных толчков, от которых можно не только упасть, но и с полки свалиться…

И еще один важный момент, почему нам так понравился Oberland, это максимальная концентрация самых разнообразных красот и достопримечательностей на сравнительно небольшой площади. Если Анды и Патагония – это тысячи километров, и что бы всё это объехать, нужно довольно много времени, то здесь, в пределах одного дня пути, столько всего интересного, что у меня ушел примерно месяц только на то, что бы я осмотрел все основные красивости…
Это тоже очень важно для комфорта – остановился, допустим, в Wengen, и оттуда делаешь радиальные вылазки, не надо переезжать с места на место, таскаться с вещами, терять на переезды время…
Да, один только минус во всём этом великолепии – всё ооочень дорого…
Ну что же, за всё надо платить…
Подчеркиваю, это сугубо моё личное мнение и я ни в коем случае не хотел уменьшить красоту и великолепие остальных мест на Земле, каждому своё, но для нас самыми любимыми стали Madeira и Oberland.

С тех пор я в общей сложности провёл в Oberland более чем полтора месяца, посмотрел основные достопримечательности, сделал тысячи фотографий, прошел и проехал достаточно, что бы появилась идея поделиться своими знаниями и впечатлениями на форуме об этом красивейшем месте. Кстати, о фотографиях - никакой снимок не может предать энергетику и грандиозность Альп...
Если сам не видел всего этого своими глазами, то любой снимок лишь жалкое подобие того, что видишь и чувствуешь находясь там... Поэтому когда я показывал фотографии своим друзьям, которые в Альпах не были, то никаких особенных эмоций, кроме вежливого удивления, не было, да, красиво, но не более того... А вот когда ты сам всё это видел своими глазами, тогда восприятие совсем другое, снимки позволяют лучше вспомнить всю эту грандиозную красоту. Только когда я для работы сделал большие постеры некоторых панорамных видов (размером метра 2 на 4 - 5 метров), тогда появилось слабое подобие той грандиозности, которую чувствуешь там...
Много полезной информации я почерпнул именно здесь, на этом форуме, может и мой скромный труд кому то пригодится при планировании путешествия.

Сначала о принципах передвижения.
Как я уже сказал, Швейцария очень дорогая страна, особенно это очень хорошо видно по ценам на подъёмники и горные железные дороги, для нас они просто неимоверно высокие, например, подъём на паровозике на гору Rothorn стоил в 2019 году около 90 франков в один конец! Правда, этот подъём длится около часа, но всё же…
Короткий, менее 10 минут, подъём на канатке от Wengen до Manlichen стоил 22 франка, длинный, около 40 минут подъём на фуникулёре на гору Niesen – 88 франков, и всё примерно так же… Поезда и автобусы дешевле, но всё же по нашим понятиям очень дорогие.
Облегчает ситуацию наличие системы проездных билетов, Swiss Travel Pass. Этих поездных довольно много, на любой случай, это очень хорошо и удобно, но сначала в них просто теряешься, не зная, что выбрать.
Информацию про все проездные можно почитать здесь: https://www.myswitzerland.com/ru/planni ... transport/

В результате тщательного изучения всех этих Pass’ов и долгих раздумий я остановился на варианте сочетания Swiss Half Fare Card и Regionalpass Berner Oberland. Как оказалось, это наилучший вариант, если вы планируете оставаться в Швейцарии достаточно длительное время (неделя и более) и главная цель вашего визита – побольше походить по тропам, подниматься на вершины или побольше поездить по Bernese Oberland.
Swiss Half Fare Card стоит уже долгие годы 120 франков и предоставляет 50 % скидку на почти все виды транспорта на всей территории Швейцарии в течение месяца, и, что важно при посещении Oberland, даёт серьезную скидку при покупке Regionalpass Berner Oberland - со скидкой Swiss Half Fare Card региональный проездной Regionalpass Berner Oberland на 10 дней стоит 259 франков, а без скидки – 399 франков, кроме этого, если пребывание в Швейцарии будет больше количества дней действия Regionalpass Berner Oberland, то это позволит вам серьёзно экономить на проезде в остальные дни. Например, мы добирались до Wengen со скидкой Swiss Half Fare Card, а потом, уже со следующего дня, начинал действовать Regionalpass Berner Oberland. Обычно я покупал в Женеве сразу оба проездных, но Regionalpass Berner Oberland можно купить на любой ж/д станции в Oberland.

Расписание поездов по всей Швейцарии можно посмотреть на этих сайтах:

http://fahrplan.sbb.ch/bin/query.exe/en ... ajax=yes!&

https://www.sbb.ch/en/timetable.html

А вот сам Regionalpass Berner Oberland это абсолютно и совершенно необходимая вещь в Bernese Oberland, проездной продаётся на 3,4,6,8 или 10 дней и позволяет путешествовать почти по всему региону на всех видах транспорта абсолютно бесплатно, только часть маршрутов, например подъёмы на Jungfraujoch и Schilthorn, несколько автобусных маршрутов (например Grindelwald – Schwarzwaldalp) и поезда от Brig до Goschenen, (это район ледника Aletschgletscher) требуют 50 % доплаты. Единственный минус – нельзя использовать оплаченные дни проездного выборочно, проездной действует подряд на все выбранные дни, если вы в какой-то день никуда не поехали – деньги пропали…
В итоге, за 379 франков вы получаете практически полную свободу передвижений по всему региону в течение 10 дней, а в нашем случае еще и 50% скидку на передвижения в остальное время.

Ознакомится с ценами, картой действия и всем остальным можно здесь:

https://www.regionalpass-berneroberland ... s-tickets/

Наверное можно однозначно утверждать что для того, кто хочет не просто покататься по всей Швейцарии, а именно походить по тропам или хотя бы активно подняться на горные вершины, брать машину напрокат абсолютно бессмысленно, это тоже дорого, но затем придётся всё равно тратить очень много денег на подъёмники (или всё равно брать Regionalpass), а в некоторые городки типа Wengen или Murren на машине в принципе нельзя проехать, это зоны «Free car».

Мы были в Bernese Oberland в общей сложности 5 раз, 2 раза в начале - середине осени (сентябрь – октябрь) и 3 раза летом, числа с 20 июня по начало июля. Раньше 15 июня нет особого смысла приезжать, многие тропы еще завалены снегом и закрыты, а с середины июля гораздо больше народа и может быть жара до 30 – 32 градусов в долинах, даже на Schilthorn (высота 2970 м.) может быть градусов 15….
Лучшее время, наверное, начало лета, более устойчивая и хорошая погода, во время всех наших летних поездок почти всегда была ясно и солнечно, иногда были пасмурные и дождливые дни (один раз жуткий, сильнейший ливень с мощной грозой), но затяжной непогоды не было ни разу. А вот осенью наоборот, могут быть дожди несколько дней подряд, а если дождей нет, то вершины затянуты тучами. Однажды целую неделю пасмурная погода перемежалась с дождями и все горы были затянуты…
Но осенью на тропах существенно меньше народа – не сезон…

Если цель вашей поездки – горы, и вы хотите побольше походить по тропам, пожить в тишине и подальше от суеты, то целесообразней всего остановиться в этих городках: Grindelwald, Wengen, Lauterbrunnen или Murren. Можно, естественно, пожить часть времени в каждом их них, всё зависит от того, какая часть региона вам больше нравится.

В первый раз мы остановились в городке Grindelwald, у подножия горы Eiger.
Городок сильно разбросан по долине, довольно большой и суетный (по сравнению с Wengen или Murren). Очень красив и интересен подъём из Grindelwald на Manlichen на канатке. Нижняя станция канатной дороги расположена на окраине городка, удобней всего доехать на поезде от центральной ж/д стации, Grindelwald, до Grindelwald Grund, станция канатки там совсем близко. Сначала кабинка потихоньку плывёт на просекой густого, сказочно красивого елового леса, потом, с набором высоты, открывается великолепная панорама долины Grindelwald и начинаются альпийские луга. А на лугах, прямо под плывущей кабинкой, норы альпийских сурков, сурки стоят столбиками возле своих норок и свистят, очень забавное и потешное зрелище. Ну и, конечно, коровы, по всему склону до самого Manlichen, куда же без них...

Grindelwald. Над городком величественно и грандиозно (почти на 2 километра по вертикали!) возвышается Eiger.






























Вид с одной из улиц Grindelwald



Grindelwald в дождливую погоду








Если вы хотите просто познакомится с регионом, посмотреть побольше мест и побольше поездить, то тогда самое подходящее место – Interlaken, городок большой, расположен примерно в центре горной части Bernese Oberland, между двумя красивейшими озёрами – Thunersee и Brienzersee, и имеет очень удобное транспортное сообщение со всей Швейцарией. Но в нём самом делать особенно нечего, он очень популярен у любителей прыжков с парапланом, потому что Interlaken окружают довольно высокие и крутые горы, а в нём самом есть несколько больших полей, специально отведённых для приземления, поэтому над Interlaken всегда парит очень много парапланеристов, однажды мы насчитали больше двух десятков. Над городком есть интересная видовая площадка с ресторанчиком , Harder Kulm, куда идёт фуникулёр от ж/д станции Interlaken Ost. С видовой площадки открываются превосходные виды на сам Interlaken, на всю близлежащую местность - Schynige Platte, оба озера (Thunersee, Brienzersee), гору Niesen, и в хорошую погоду открывается грандиозная панорама на всю знаменитую троицу: Eiger, Mönch и Jungfrau.

Interlaken










Harder Kulm, вид из Interlaken




Виды со смотровой площадки Harder Kulm




На заднем фоне - Eiger, Mönch и Jungfrau, слева - Schynige Platte




Brienzersee






Interlaken






Уютные долинки над городом






Вид на Thunersee, справа - треугольная пирамида Niesen




Вид с Harder Kulm на Schynige Platte, на заднем фоне - Mönch и Jungfrau.




От Interlaken Ost идёт поезд до Grindelwald и Lauterbrunnen, поезд своеобразный, выходит одним составом, но на станции Zweilütschinen разделяется на два разных поезда, до Lauterbrunnen идёт первая половина поезда, до Grindelwald – вторая, на вагончиках есть надписи соответствующих станций назначения, а на перроне на табло также указаны пункты назначения, так что ошибиться сложно, надо просто быть внимательным. Если вам надо в Wengen или в Murren, то еще придётся пересаживаться в Lauterbrunnen.

Grindelwald нам понравился, но, когда мы в первый раз побывали в Wengen и увидели вид на красивейшую долину Lauterbrunnen (считается, что эта долина самая глубокая U образная долина в мире, высота склонов достигает 700 – 800 метров), то поняли – красивее, грандиознее и лучше места для нас нет… Особенно понравилось то, что виды на долину Lauterbrunnen хороши в самую разную погоду, и когда солнечно, и когда горы затянуты облаками, красиво всегда… Wengen просто очаровал нас и стал одним из самых любимых мест на Земле...

Да еще очень красивый подъём от Lauterbrunnen до самого Wengen, а про дорогу от Wengen до Kleine Scheidegg я потом расскажу отдельно, это что-то просто необыкновенно грандиозное и прекрасное – поезд идёт вдоль заснеженных пиков Mönch и Jungfrau.
Поэтому потом мы всё время останавливались в Wengen. Это совсем маленький, очень тихий городок, расположенный на довольно крутом склоне горы над долиной Lauterbrunnen на высоте 1250 – 1300 м., под горным массивом Manlichen, куда проложена канатная дорога. Нам очень понравилась местность в районе Manlichen, Kleine Scheidegg, долины Lauterbrunnen с Schilthorn, и мы очень много времени проводили именно там, а добираться туда лучше и легче всего из Wengen. Минус заключался в том, что когда мы ехали в другие места Bernese Oberland, приходилось тратить лишних полтора часа (на путь туда и обратно от Wengen до Interlaken), но там такая красивая дорога (особенно от Lauterbrunnen до Wengen), что для нас это была не трата времени, а наслаждение красивыми видами…

Wengen




















Из Wengen хорошо видна Jungfrau (Юная Дева) и всегда ослепительно белый снежный треугольный пик справа от неё - Silberhorn, эта вершина всегда белоснежна, ну точно серебряная...






Вид из Wengen на долину Lauterbrunnen. Замыкает долину Breithorn










Водопад Staubbachfall (Штауббах).




Виды так же очень хороши в облачную погоду










Вид из Wengen на станцию канатной дороги Manlichen








В самом Wengen около ж/д станции есть маленький СООР с очень приличным выбором всех необходимых продуктов.
Мы всё время останавливались в Chalet Proteа, которое находилось ниже путей железной дороги, наверное это был единственный недостаток размещения, потому что каждый день приходилось идти к поезду по довольно крутому подъёму. Но для нас это не составляло труда, само шале было очень тихим и уютным, в нашем распоряжении была небольшая спальня и огромная гостиная с отличной кухней, что было очень важно, потому что питались мы преимущественно дома: утром было необходимо плотно позавтракать перед походным днём, с собой брали бутерброды и термос с чаем для перекуса в горах, а когда приходили вечером в шале, то можно было приготовить вкусный ужин, что выходило гораздо дешевле, чем посещение ресторана, да и идти в ресторан после наших, иногда довольно длинных походов, не очень хотелось... И цена проживания в шале была существенно ниже, чем цена проживания в отеле.
Так же нам очень нравилась то, что наши апартаменты находились на первом этаже, и у нас был выход на большую и очень уютную террасу, с которой открывался в высшей степени великолепный вид на долину Lauterbrunnen, гряду заснеженных пиков и на Jungfrau. На террасе была даже маленькая альпийская горка с разными травами и цветами! Сама терраса была очень ухоженной.

Виды с террасы шале

На заднем плане над долиной Lauterbrunnen возвышается Breithorn (вершина слева)








А это Jungfrau с вечно ослепительно белым Silberhorn








А это ночной вид на Staubbachfall с подсветкой




Хозяева, Ruth & George Widmer, оказались очень милыми и приветливыми людьми, с которыми мы быстро подружились. Когда я в первый раз приехал в шале, они (хозяева) вообще отдыхали в Испании, мы списались по e-mail и обговорили детали поселения. Общая дверь в шале и дверь в мои апартаменты были открыты (!!!), на столе в гостиной лежала приветственная записка, а хозяев я увидел только через неделю, почти перед самим отъездом. И нигде ни камер наблюдения, ничего…
Вот так люди там доверяют друг другу…

На первом этаже, рядом с нашими апартаментами, находилось самое настоящее бомбоубежище с тяжеленной дверью толщиной сантиметров 15... George абсолютно серьёзно сказал, что это полностью автономное, с запасом воды и еды а также с системой фильтрации воздуха бомбоубежище на случай ядерной войны и такие помещения есть во многих шале... Вот такая мирная, нейтральная уже много веков страна, готовая ко всему...

Ссылка на сайт Chalet Proteа https://www.chalet-protea-gerbera.com/

Погода.
Прогноз погоды в горах имеет очень важное значение, мне очень нравится пользоваться сайтом Windy, кроме самой погоды на этом сайте еще и очень много вебкамер, с самых различных мест, можно не только посмотреть температуру и прогноз, но и увидеть, что сейчас за погода именно там, куда вы собираетесь ехать.
Вот конкретно часть карты с Bernеse Oberland
https://www.windy.com/ru/-%D0%92%D0%B5% ... 9,7.640,10

Маршруты.

Маршрутов в Bernеse Oberland очень много, преогромное количество на любой вкус, физическую подготовку и состояние здоровья. В планировании маршрутов мне очень помогал Google Earth, в нём есть объёмное изображение местности, всевозможные фотографии видов с разных точек, ж/д станции, остановки автобусов и подъёмники, можно самому проложить маршрут и измерить его протяженность и перепад высот, такое впечатление, что ты реально видишь местность сверху, причём можешь сам выбирать высоту. Всё это позволяет составить очень точное представление о местности, где ты еще сам не бывал.

По нашему мнению самые красивые места были около Wengen, это район Manlichen и Kleine Scheidegg, исходили мы эти места вдоль и поперёк, всевозможными способами, каждый маршрут хорош по своему, перечислю несколько вариантов.


Manlichen

Можно подняться на канатке (станция расположена рядом с ж/д станцией в Wengen) на Manlichen, очень интересный и эффектный вертикальный подъём сразу на целый километр! Здесь надо побродить по самому Manlichen, подняться по Royal Walk до смотровой площадки в форме короны, полюбоваться прекраснейшими панорамными видами – и на знаменитую заснеженную троицу Eiger, Mönch, Jungfrau, и на сам Wengen, и на долину Lauterbrunnen, и на противоположный горный массив Schilthorn, и на Schynige Platte, и на долину Grindelwald с царящими над ней горами Mättenberg, Wetterhorn и Eiger, видна так же часть Interlaken, а в хорошую погоду – Thunersee и гора Niesen. В общем, грандиозный простор и великолепнейшая панорама на все 360 градусов! Фотографии - лишь жалкое подобие того, что ты н самом деле там видишь, они не передают эту энергетику, этот величавый простор и спокойствие, которые ты там ощущаешь...

Виды, открывающиеся с Manlichen

Вот так смотрится долина Lauterbrunnen




















Сторожит долину Lauterbrunnen гора Breithorn




Маленький городок на краю пропасти над долиной - Murren




А это Murren поближе, хорошо видно, что городок стоит на самом краю пропасти...






Вот так видишь Wengen, за ним, как-будто его продолжение, (но это совсем не так!) - Lauterbrunnen








А вот и кабинка канатки подходит, кажется, что Wengen совсем близко, но и это не так...






А это подъём на Grütschalp из Lauterbrunnen




Виды на район Schilthorn, хороши видны Birg (слева) и сам Schilthorn с Piz Gloria (на самом верху ближе к центру снимка)






Хорошо виден Grütschalp в правой стороне снимка, железная дорога и тропы в сторону Murren




Вид от отеля Berghaus Männlichen на Royal Walk, вверху - смотровая площадка




Когда поднимешься по Royal Walk до смотровой площадки в форме короны, то панорама становится ещё грандиознее, на все 360 градусов.

Вид со смотровой на горку Tschuggen, левее - Mönch, правее - Jungfrau, над самим Tschuggen виднеется обсерватория Sphinx (Сфинкс). Хорошо видна станция канатки Manlichen и отель с ресторанчиком Berghaus Männlichen.








Около ресторанчика туристов развлекают традиционные швейцарские музыканты со своими трубами, альпхорнами




Правее долины Lauterbrunnen в хорошую погоду можно увидеть Thunersee, город Thun, пирамидальную гору Niesen (в самом левом краю кадра).










Interlaken в правой стороне кадра




Interlaken поближе




Еще правее хорошо видна панорама Schynige Platte






Schynige Platte в облаках




Поворачиваемся ещё правее, открываются виды на долину Grindelwald, над которой, слева направо, возвышаются горы Wetterhorn, Mättenberg, и, словно зубчатое продолжение Mättenberg - Schreckhorn


















Grindelwald поближе




Завершаем разворот, великолепные виды на Jungfrau








Видовые панорамы с Manlichen


















Особенно необходимо отметить вид на Северную стену Eiger, Нордванд, она же «Стена Смерти», это уникальная стена с трагической историей.
Монументальная и будоражащая красота этой горы скрывает в себе драматичное, кровавое прошлое - за последние 80 лет здесь погибло свыше шести десятков альпинистов, и это при том, что высота Eiger не достигает и 4 км. – «всего» 3 970 м, ниже, чем Mönch, 4107 м., и Jungfrau, 4158 м.






К 30-м годам прошлого века одна за другой были покорены почти все главные вершины Альп. Eiger не стал исключением: еще в 1858 году проводники из Grindelwald Кристиан Альмер и Петеро Борен вместе с ирландцем Чарльзом Баррингтоном достигли вершины горы по Западной стене. В 1932 году было совершено успешное восхождение по северо-восточному гребню. Однако северный склон Eiger продолжал оставаться неприступным. Он представляет собой практически отвесную, обдуваемую сильными ветрами стену, это самая большая северная стена в Альпах, вертикальная высота которой почти 2000 метров, и чем выше, тем круче. Северная стена все время в тени, солнце туда практически не заглядывает, это во всех смыслах темная сторона Eiger. При этом погода на Нордванде может поменяться за считанные минуты.
Первая попытка восхождения по Северной стене была предпринята в 1934 году и окончилась неудачей: трое альпинистов сорвались вниз, но были в итоге спасены. В августе 1935 года покорить Северную стену попытались два альпиниста, Карл Мерингер и Макс Зедельмайер. На третий день восхождения, когда они находились на так называемом втором ледяном поле, погода резко ухудшилась, началась снежная буря. Собравшиеся у подножия горы многочисленные репортеры и зрители наблюдали в подзорные трубы за тем, как Мерингер и Зедельмайер пытались найти убежище на склоне. На пятый день оба пропали из виду. Окоченевший труп Макса Зедельмайера был обнаружен позднее. Место, где его нашли, получило название "Бивуак смерти".
Самой трагичной была, наверное, попытка покорения «Стены Смерти» в 1936 году, когда 4 молодых альпиниста (самому старшему было 27 лет) в течение 4 суток отчаянно боролись за жизнь, но так и не смогли победить в этой смертельной схватке.
Только через два года, 21-24 июля 1938 года, немецко-австрийской группе альпинистов удалось покорить Северную стену. И, тем не менее, в 1957 году произошел новый несчастный случай - из четырех альпинистов, отправившихся по Северной стене, выжил только один. В 1967 году при попытке восхождения погибли четверо опытных альпинистов из ГДР. А в 2010 году на Северной стене Eiger вновь погибли два немецких альпиниста. Их гибель не менее трагична, чем гибель их предшественников.
Eiger собирает свою кровавую жатву до сих пор: 28-летний щвейцарец Julian Zanker погиб в результате травм на Северной стене 24 февраля 2019 г., спасатели добрались до него, когда он был уже мертв.
Про эти трагические попытки восхождения были сняты два фильма, а на самом Manlichen стоит большое стеклянное табло с маршрутами всех этих восхождений и их описаниями, можно визуально наложить контур самой горы с контуром на табло и увидеть, каким путём шли альпинисты.
Зная трагическую историю восхождений кажется просто невероятным результат знаменитого Ули Штека, который за свою нечеловеческую выносливость и невероятную скорость получил прозвище «швейцарской машины» - в 2015 году он взбежал (иначе не скажешь) на Северную стену Eiger всего за 2 часа 22 минуты и 50 секунд, став, таким образом, абсолютным рекордсменом по скоростным восхождениям по великим северным стенам Альп. Предыдущий рекорд Ули по скоростному восхождению на Eiger 2008 года (2 часов 47 минут 33 секунд) был побит швейцарцем Дани Арнольдом 20 апреля 2011 года, его время составило 2 часа 28 минут. Это немыслимый результат для первых альпинистов, у которых этот путь занимал несколько суток. Когда сам видишь Северную стену, это кажется просто невероятным, а когда смотришь видео его восхождения, то кажется что он просто бежит по ровному полю, или что Северную стену взяли и положили горизонтально…

Видео восхождения Ули Штека:
https://www.youtube.com/watch?v=qBzFxeBA5Ww

Ули Штек погиб при попытке подняться на Эверест без кислородного баллона в 2017 году…

На Manlichen можно провести несколько часов, а можно и целый день, всё зависит от настроения и желания.

Схема Manlichen




Затем, если хочется побольше пройтись, можно пойти от Manlichen до Kleine Scheidegg по тропе Panorama Trail, или, как её ещё называют, Panoramaweg. Тропа длиной немного больше 4 км, совсем несложная, идёт траверсом (без существенного набора или сброса высоты), вдоль всей тропы открываются превосходные панорамные виды на долину Grindelwald , на снежные вершины Eiger, Mönch и Jungfrau.


Panoramaweg, виды с тропы
















С тропы хорошо виден Grindelwald




Eiger в облаках




Виды ближе к Kleine Scheidegg








Панорамы





Kleine Scheidegg

А можно спуститься на подъёмнике опять в Wengen и доехать до Kleine Scheidegg на поезде (если у вас Regionalpass Berner Oberland то проезд и подъём везде бесплатный).
Дорога от Wengen до Kleine Scheidegg великолепна, прекрасна и просто божественна, особенно когда по ней едешь в первый раз, просто не верится, что такая красота вообще может быть…
Да и потом, сколько бы мы по ней не ездили, всегда захватывало дух от грандиозной красоты, ведь поезд идёт вдоль Mönch и Jungfrau, и виды воистину великолепны. От станции Allmend открывается очень красивый вид на сам Wengen, городок кажется каким-то сказочным, аккуратным, словно кукольным…


Виды на Wengen со стации Allmend










Ж/д станция Wengen






На Kleine Scheidegg так же очень много вариантов маршрутов, можно спуститься в Grindelwald или в противоположную сторону, в Lauterbrunnen.


Kleine Scheidegg

Вид на станцию с тропы Panoramaweg




Виды со станции в сторону Grindelwald














Панорамы, вид в сторону Grindelwald






Облако приклеилось к Северной стене Eiger






Виды со станции Kleine Scheidegg на горную стену Mönch и Jungfrau




Eiger и Mönch, поезд, спускающийся с Jungfraujoch. Под ледником, стекающим левее Mönch, видна станция Eigergletscher, после которой поезда ныряют в тоннель и выходят на поверхность на станции Jungfraujoch




Я бы рекомендовал обязательно пройтись пешком до станции Wengernalp, тропа длиной всего несколько километров идёт вдоль железной дороги, под горку, под самыми пиками, вид на всём протяжении потрясающий. В одном месте на тропе поставлены несколько лавочек, можно присесть, отдохнуть, не спеша полюбоваться видами, перекусить. Когда идёшь по тропе иногда даже можно услышать отдалённый грохот сходящего снега, что-то типа схода небольших снежных лавин…

Начало тропы от Kleine Scheidegg до Wengernalp, вид на Jungfrau




Начало тропы, Eiger и Mönch








В облаках виднеется вершина Eiger




Jungfrau








Mönch и Jungfrau




Обсерватория Sphinx, самое высокое здание в Европе, высота 3 571 м., расположена в седловине между Mönch и Jungfrau










Silberhorn






Виды ближе к Wengernalp




Хорошо виден Murren, выше и правее - холм Allmendhubel, ещё выше - Schilthorn






Murren и Allmendhubel




Murren








Вершина Allmendhubel, выше хорошо виден Birg








Wengernalp близко, уже видно коричневое здание Hotel Jungfrau Wengernalp






Wengernalp, виды со станции












Панорамные виды вдоль тропы
























На станции Wengernalp можно сесть на поезд и спуститься в Wengen, а можно пройтись пешком до самого Wengen, но это будет существенно дальше и виды с тропы уже будут не те…

Так же очень рекомендую пройтись от Kleine Scheidegg до станции Eigergletscher, это примерно 2 км. пути с небольшим подъёмом по направлению к Jungfrau. Eigergletscher - это станция, после которой поезда, идущие на Jungfrau, ныряют в туннель, пробитый в толще горы Eiger (это чудо техники и инженерного искусства было построено еще в 1912 году, протяженность «тоннельной» части составляет более 7 км., подъём в тоннеле длится около часа), и выходят на поверхность уже на высоте 3454 м., на станции Jungfraujoch.

Виды с тропы до Eigergletscher на Kleine Scheidegg








Виды с тропы в сторону Murren, в правой стороне кадра видна железная дорога до Wengernalp, а ниже её - пешеходная тропа, на заднем плане - Murren и Schilthorn








Можно не подниматься до самой станции Eigergletscher, а выйти к подножию горного массива немного ниже, этот путь покороче, примерно 1.5 км, и тогда прямо над вами нависнет вертикальная снежная стена высотой несколько километров! Прямо над вами ледники, Mönch и Jungfrau, зрелище просто потрясающее…

Eigergletscher






Затем по тропе вдоль горной стены можно спуститься в долину под Jungfrau, пройти мимо ферм (фермы и коровы в таком изумительном месте!), и выйти к станции Wengernalp, всего от Kleine Scheidegg до Wengernalp по этому маршруту примерно 5 км.


Вид на Wengernalp








Фермы под Jungfrau




Панорама с тропы под Jungfrau




Вот скрин маршрутов, красным обозначен более длинный путь, синим - более короткий, вдоль железной дороги



Оба маршрута хороши по своему, первый, вдоль железной дороги, покороче и полегче (примерно 2,3 км), он более панорамный, горную стену видишь с более дальнего расстояния.
Зато второй путь проходит прямо под грандиозной горной стеной…
Рекомендую пройти оба маршрута.



Следующее великолепное место – район горы Schilthorn, долина Lauterbrunnen.

Надо доехать до городка Lauterbrunnen, там на самой ж/д станции есть переход к подъёмнику на Grütschalp, откуда до Murren ходит маленький смешной поезд из двух вагончиков. Но гораздо интересней пешком пройтись до промежуточной станции Winteregg, это всего примерно 2 км пути. Вам откроется очень красивая развернутая панорама видов на Manlichen, Wengen , Eiger, Mönch, Jungfrau, а оставшуюся часть пути от Winteregg до Murren доехать на этом маленьком смешном трамвайчике.

Панорамный вид с тропы Grütschalp - Winteregg




Тропа Grütschalp - Winteregg, на заднем фоне великолепная троица - Eiger, Mönch, Jungfrau








Jungfrau






Eiger и Mönch




Manlichen и Wengen под ним




Wengen






Окраина Wengen




Вид с тропы на Wengernalp, левая сторона снимка




Winteregg, на станции есть ресторанчик, очень хорошо перекусить на фоне такого грандиозного вида...




Виды с тропы ближе к Murren




Можно, если есть желание и время, полностью пройти пешком путь от Grütschalp до Murren, вторая часть пути, от Winteregg до Murren не такая видовая, но изюминка тропы в том, что она идёт по какому-то абсолютно сказочному еловому лесу…

От станции в Murren, куда приходит этот маленький смешной трамвайчик до подъёмника на Schilthorn (Schilthornbahn) примерно один километр, надо пройти через весь Murren.
Сам Murren очень маленький городок (гораздо меньше, чем Wengen), расположен на краю вертикальной пропасти над долиной Lauterbrunnen, весь какой-то нереально сказочный, кукольный, узкие улочки, все дома в цветах, фигурки гномов повсюду (кажется, сейчас оживут) и тоже абсолютно нет машин…

Murren






















На пути к Schilthornbahn есть небольшая видовая площадка, откуда открываются великолепные виды на начало долины Lauterbrunnen и на Jungfrau, которая поднимается над долиной на 3250 м по вертикали, это самый протяжённый склон в Альпах после Монблана.
Слева - массив Jungfrau, справа вверху замыкает долину Breithorn












В Murren по пути на подъёмник Schilthornbahn можно подняться на небольшой холм Allmendhubel ("Общественный холм"), там есть ресторанчик, небольшая детская площадка и великолепные виды.
Фуникулер на Allmendhubel






Allmendhubel




Но главное – подняться от Schilthornbahn на Birg (промежуточная станция канатки) и сам Schilthorn.
Birg расположен ниже, но ближе к горной стене, с него хорошо виден Murren. Станция небольшая, с отличной видовой площадкой, ресторанчиком и тропой над пропастью, Thrill Walk Birg. Тропа интересная, виды с неё тоже превосходные, но ничего опасного в ней нет, никакого трепета, ужаса и дрожи ("Thrill") мы не ощутили...

Сайт круговой панорамы станции Birg:
https://schilthorn.roundshot.co/birg/#/

Вот так виден Birg из Murren




Birg и виды со станции

Вот так виден Murren






Вид на знаменитую троицу, справа - Jungfrau






Jungfrau совсем близко




Параплан на фоне Mönch



Вот так виден Piz Gloria




Панорамные виды со станции, в разное время года и в разную погоду









В левом нижнем углу хорошо виден Wengernalp








Schilthorn выше ( 2970 м.) и дальше от Jungfrau, чем Birg, с него открывается грандиозная панорама всех гор в округе: Manlichen, Kleine Scheidegg, горной стены Eiger, Mönch, Jungfrau, виден Birg, как будто парящий в воздухе, а в хорошую погоду виден Grosse Scheidegg, в общем открывается панорама на все 360 градусов… Обе станции хороши по-своему, сказать, с какой станции вид лучше нельзя.
Подниматься стоит только в хорошую погоду, в облаках там ни черта не видно и нет никакого смысла тратить деньги, подъем на Schilthorn из Murren с Oberland Pass стоит около 42 франков (это 50 % скидки).
На Schilthorn находится знаменитый ресторан Piz Gloria, верхний этаж здания вращается вокруг своей оси, что бы было можно, сидя за столиком наблюдать всю эту грандиозную красоту. Здесь снимали одну из серий про самого знаменитого шпиона всех времён и народов, агента 007 Джеймса Бонда.

Ресторан Piz Gloria



Piz Gloria и Birg на фоне грандиозной горной панорамы



Парящий в воздухе Birg










Виды на знаменитую горную троицу Eiger, Mönch, Jungfrau










Левее и выше от Вirg - Manlichen, за ним дальше - Grosse Scheidegg, а справа от Manlichen видна Kleine Scheidegg и Eiger над станцией.



Вид правее Jungfrau




Вид в противоположную сторону от Birg






Панорамы








Можно пройтись пешком от Birg до Murren, тропа совсем не тяжёлая, а если спускаться с самого Schilthorn, то потрудней, спуск крутой и местами довольно сложный, нужны хорошие горные ботинки.
Спускаться из Murren в долину Lauterbrunnen рекомендую через промежуточную станцию канатки Gimmelwald до станции канатки на дне долины Stechelberg.
От Murren до Gimmelwald так же можно пройтись пешком по дороге, это совсем легко, расстояние всего около двух километров, очень хорошие виды на долину Lauterbrunnen. Очень интересен спуск на канатке от Gimmelwald до Stechelberg, это вертикальный спуск метров на 500, без промежуточных опор, кабинка просто сваливается в пропасть, в этот момент многие, кто спускается в первый раз, визжат и ахают от страха. Зрелище при спуске и правда изумительное…

Вид на долину Lauterbrunnen при спуске со станции Gimmelwald











От Stechelberg до Lauterbrunnen, если останутся силы и время, можно пройтись пешком по красивейшей долине, вдоль речки Weisse Lütschine. Расстояние от Stechelberg до ж/д станции Lauterbrunnen примерно 6 км.
Долина с её высокими, до 700 – 800 м., и вертикальными стенами очень популярна у бейсджамперов и парапланеристов, их здесь огромное количество, парапланеристы парят на самых разных высотах вдоль всей долины и над горами, а бейсджамперы спрыгивают с отвесных склонов около Murren и приземляются на ровное зелёное поле, которое расположено около Stechelberg, поэтому, когда идёшь вдоль реки, постоянно слышишь хлопки в небе от раскрывающихся парашютов…
В год с вертикальных стен долины около городка Murren совершается свыше 20 тысяч прыжков.
Кстати, именно здесь, в долине Lauterbrunnen, в сентябре 2014 года после трех лет тренировок знаменитый бейсджампер Ули Эмануэле совершил самый сложный прыжок в истории бейсджампинга. В специальном костюме-крыле он пролетел через отверстие в скале шириной немногим более двух метров, эта скала находится в начале (под горной стеной) долины Lauterbrunnen.
Вот видео этого нереального полёта:
https://www.youtube.com/watch?v=-C_jPcU ... b_imp_woyt

И почти там же, спрыгнув с одной из скал около Murren, Ули Эмануэле погиб спустя 2 года, 17 августа 2016… Что привело к трагедии, точно неизвестно…
Общее число погибших экстремалов в долине Lauterbrunnen оценивается примерно в 300 человек…

Поле около Stechelberg, куда приземляются экстремалы






По маршруту Stechelberg - Lauterbrunnen 2 раза в час (после 18.00 один раз в час) ходит 141 автобус, можно доехать до Lauterbrunnen на нём, его конечная остановка – ж/д станция Lauterbrunnen.

На расстоянии примерно 2 км. от Stechelberg находится еще одно чудо Bernese Oberland – Trümmelbachfälle, Трюммельбахский водопад, автобус останавливается прямо около входа.
Trümmelbachfälle — единственный в мире подземный ледниковый водопад, который практически не виден снаружи, его можно увидеть только внутри горы с помощью лифта, галерей, туннелей, дорожек и платформ.
Доступная часть водопада состоит из 10 каскадов с разницей высот около 140 метров. Лифт поднимает примерно на 100 метров на уровень между 6 и 7 каскадами, с площадки у лифта открываются удивительные виды на долину.
На протяжении тысячелетий вода с силой пробивалась сквозь скалы, оставляя за собой причудливые выемки и пещеры. Всего в ущелье построено 400 метров галерей, 5 тоннелей, 30 метров мостов, установлено 16 прожекторов и 32 лампы.














Само название Lauterbrunnen означает чистые ручьи. Наверное оно возникло оттого, что с отвесных скал в долину стекает большое количество водопадов, считается, что их 72.
Подходя (или подъезжая) к Lauterbrunnen невозможно не заметить самый известный водопад в долине — Staubbachfall (Штауббах). Он очень похож на гигантский белый «конский хвост» срывающийся с края скалы, считается, что это один из самых высоких свободно падающих водопадов Швейцарии.

Staubbachfall












Lauterbrunnen


















Вид на долину Lauterbrunnen из поезда в начале подъёма к Wengen














Маршрут от ущелья Aareschlucht до перевала Grosse Scheidegg, станции канатки First и городка Grindelwald.

Очень интересный и продолжительный (на целый день) маршрут.
Надо доехать до городка Meiringen на берегу Brienzersee (недалеко от него знаменитый Reichenbachfall, где Шерлок Холмс утопил профессора Мориарти), сама дорога от Interlaken до Meiringen по берегу озера сказочно красива, (надо сесть на правые места по ходу поезда), затем на самой ж/д станции пересесть на маленький поезд, который и привезёт вас в само ущелье. Мы обычно доезжали до остановки Aareschlucht Ost, около неё воcточный, дальний от Meiringen вход в ущелье, и проходили его по направлению к Meiringen, хотя конечно можно и наоборот.
Длина ущелья километра полтора, ущелье изумительное по красоте, вертикальные стены в сто и больше метров высотой, в самом узком месте можно спокойно прикоснуться руками к противоположным стенам ущелья! Красивая (там, где нужно) подсветка, грохот воды в речке Aare, брызги воды и полумрак создают сказочно-таинственную атмосферу…

Aare перед входом в ущелье



Начало ущелья












Подходим к самой узкой части





В этом месте к противоположным стенам можно прикоснуться руками



Ущелье красиво подсвечено






Для продолжения маршрута вам надо выйти из западного конца ущелья, пройти вдоль реки Aare чуть больше километра по левому берегу по направлению к Meiringen, до остановки Willigen, Unterdorf. Вам нужен автобус 164 до Schwarzwaldalp. Так же можно свернуть налево на первом перекрёстке, подняться чуть вверх и по дорожке между домами выйти к остановке Willigen, Dorf, расстояния примерно одинаковое.

Весь путь и остановки хорошо видны на Google Earth, вот скрины. В правой части кадра - западный выход из ущелья.



Вот скрин всего ущелья



Вот здесь можно найти расписание автобусов: https://www.postauto.ch/en/timetable
Когда мы ездили по этому маршруту, 164 автобус ходил каждый час, мы обычно успевали пройти ущелье и сесть на автобус в 13.23, на данный момент в расписании рейс только на 14.23, и он последний, может быть к лету ситуация улучшится.

По пути к Grosse Scheidegg есть очень красивая долина с интересным ущельем Rosenlaui, если выехать пораньше и в запасе будет несколько часов, то стоит там сделать остановку. Выйти надо на остановке Rosenlaui, Gletscherschlucht после всемирно известного исторического отеля «Rosenlaui», который был построен в начале XX века и сегодня сохраняет интерьеры в стиле арт-нуво и пользуется большой популярностью, (номера заранее бронируют на всё лето), несмотря на то, что там нет интернета и в номерах нет отдельных санузлов (душ и туалеты на этаже) – как его построили более ста лет назад, в таком виде он и остался…

Дорога до Grosse Scheidegg очень интересна и живописна. Это старая (по времени постройки, полотно дороги совершенно новое) узкая извилистая горная дорога, сначала она идёт по густому хвойному лесу и такая узкая, что для того, что бы разминуться легковые машины на встречке съезжают на обочину, а если попадается встречный автобус или грузовик, то без специального "кармана" не обойтись. На крутых закрытых поворотах водитель автобуса сигналит встречным машинам, причём не просто бибикает, а сигнал чем то мне напомнил звук альпийского рожка, довольно мелодичный и переливчатый. Когда автобус выезжает из ущелья и едет по долине Rosenlau, то виды становятся совсем другими - просторная красивейшая зелёная долина...
Ущелье Rosenlaui меньше, чем Aareschlucht, оно расположено, если можно так сказать, вертикально, но тоже очень красиво и интересно, а на верху, после довольно крутого подъёма и выхода из ущелья, вас ждёт очень красивая небольшая долина с очаровательным видом на горы… Билет на вход в ущелье можно купить только за наличные деньги, интернет отсутствует, карты не работают.

Небольшой водопад внизу ущелья, это так вытекает речка Weissenbach, которая и пробила в толще горы ущелье Rosenlaui








Долина после выхода из ущелья






Сама долина Rosenlaui тоже очень хороша, классические виды Швейцарии, альпийские луга, горы, спокойствие и простор…






Затем через Schwarzwaldalp (там пересадка) доезжаете до перевала Grosse Scheidegg (этот отрезок платный, Regionalpass Berner Oberland даёт скидку 50 %).
От Schwarzwaldalp до перевала Grosse Scheidegg дорога проходит вдоль горной стены, у подножья вершин Wellhorn и Wetterhorn (непосредственно над Grosse Scheidegg), тоже великолепные, грандиозные виды. Словом, на всём протяжении от Meiringen до Grosse Scheidegg дорога очень красива и интересна.

Выходите на перевале Grosse Scheidegg, отсюда открываются абсолютно изумительные по красоте виды во все стороны, если встать лицом к Grindelwald, то перед вами будет спуск в эту красивейшую долину и сам Grindelwald, за ним и над ним - Manlichen, сзади - Meiringen и межгорная долина перед ним, слева – вертикально нависает Wetterhorn, а справа – дорога к First.

Виды с перевала в сторону Meiringen







Вершина Wellhorn скрыта в облаках...




Виды в сторону Grindelwald, над ним хорошо виден Manlichen, слева - Eiger




Затем топаете примерно 5,5 км. по дороге до Schreckfeld, это промежуточная станция канатки Bort, по дороге отличные виды на горы Wetterhorn, Schreckhorn, Mättenberg, долину Grindelwald. Можно сразу дойти до First, но это немного дольше и будет подъём перед First, легче подняться на него на канатке.

Вид на Grosse Scheidegg, над перевалом величаво возвышается Wetterhorn








Wellhorn (левее) и Wetterhorn над Grosse Scheidegg






Виды по дороге к First



Wetterhorn, Mättenberg (выше и дальше Mättenberg, как продолжение горной гряды - Schreckhorn) и Eiger




Вездесущие коровы




Вид в сторону First, станция канатки видна в верхней части снимка, над ней возвышается гора First, примерно в середине снимка - Bort.




Виды на долину Grindelwald







Ближе к Bort, вид на Grosse Scheidegg, над перевалом - Wellhorn (левее) и Wetterhorn




Во так смотрится весь пройденный путь от Grosse Scheidegg до Bort.




Вот скрин маршрута




Вот сайт с круговой панорамой, открывающейся с крыши станции канатки Bort:
https://panocam.skiline.cc/firstbahn

First – очень интересное место, там, что бы прочувствовать всю красоту и грандиозность видов, желательно пробыть несколько часов, побродить возле станции, вам откроются величественные панорамы во все стороны, хорошо видна долина Grindelwald, горы Wetterhorn, Mättenberg, Schreckhorn и Manlichen . Нужно так же сходить к озеру Bachalpsee, это примерно почти 3 км. в один конец по хорошей тропе с минимальным набором высоты, там очень красиво, но почти всегда много народа.

Grosse Scheidegg, вот оттуда мы пришли...




Mättenberg и Schreckhorn




Долина Grindelwald, Eiger












Тропа в долину Grindelwald








Вид в сторону Kleine Scheidegg




Manlichen, тёмная горка - Tschuggen, а правее и выше - Schilthorn




Вот такой там сделали видовой мостик и такую интересную подвесную тропу














А вот так там в пасмурную погоду










Панорамы



Wetterhorn, Mättenberg и Schreckhorn, далее Eiger






Bachalpsee














С First надо спуститься в Grindelwald по канатке, спуск длинный, минут 40, но очень красивый. Важный момент: канатки почему-то везде в Oberland очень рано заканчивают работу, часов до 17.30 – 18.00 даже летом, поэтому очень важно знать точное время окончания работы канатной станции, потому что если не успеете сесть в последнюю кабинку, придётся топать вниз пешком, иногда это очень далеко и долго.

Виды из кабинки на спуске





Из Grindelwald, если вы остановились в Wengen, можно добраться до него или на поезде через Kleine Scheidegg, или на канатке через Manlichen. Оба маршрута красивы и интересны по своему.


Brienz - Rothorn.

Маршрут идёт от городка Brienz на гору Rothorn. В Brienz можно доехать поездом из Interlaken (поезд идёт вдоль красивейшего одноименного озера, лучше садиться по ходу движения справа, чтобы любоваться видами на озеро). Станция горного поезда Brienz BRB находится сразу напротив (надо перейти небольшую улицу) ж/д вокзала Brienz, поезд ходит один раз в час, поэтому расписание желательно посмотреть заранее. 2 вагончика тащит маленький (как игрушечный) паровоз с дизельным двигателем, который потешно пыхтит на подъеме, по пути открываются очень красивые панорамные виды на горы и озеро, подъём длится около часа.


Brienzersee




Вида из паровозика при подъёме















Хорошо виден Interlaken




Iseltwald




Ещё выше




















Вы подниметесь на гору Brienzer Rothorn, 2350 м. С вершины открывается фантастически сказочная панорама на 360 градусов: на озеро Brienzersee, на заснеженную горную гряду над ним и на межгорные долины с другой стороны.












Панорама




Потом у вас 3 варианта:
1. Так же и спуститься – самый простой и легкий.

2. Если плохая погода, тропа закрыта или просто не хочется топать 9 км, можно спуститься на канатке на другую сторону Rothorn, на станцию и в городок Sörenberg, оттуда на автобусе по очень красивой горной дороге можно доехать в городок Giswil, а там уже на поезде куда надо.

Виды в сторону Sörenberg





3. Если вы хотите хорошо походить и подниметесь на Rothorn летом (когда тропа открыта), то можно пройтись по горному гребню через Schonbuel до станции канатки Turren, откуда можно спуститься до очень красивого городка Lungern на одноименном озере, а там уже можно сесть на поезд. Длина маршрута почти 9 км, общий перепад высоты примерно 850 м, сначала несколько спусков и подъемов (200 – 300 м.).
Станция канатки Schonbuel давно не работает, поэтому под конец пути, после Schonbuel до Turren, затяжной спуск почти 3 км. который придётся пройти пешком, это надо учитывать при составлении маршрута.
Мы пошли в конце июня, тропа была еще закрыта, но немного народа по ней топало, что нас всё таки соблазнило, и мы, подняв запретную ленту, пустились в путь. Сначала никаких сложностей не было, но потом оказалось что часто местами на крутых склонах еще лежал плотный скользкий снег, а мы были в обычных кроссовках, которые тут же промокли, и хотя мы одели на ноги пластиковые пакеты, идти было совсем не комфортно… но ничего, одолели. Тропа, как оказалось, была закрыта не зря, легким этот маршрут я бы не назвал, но только потому что промокли ноги и, при неосторожности, можно было улететь по скользкому снегу вниз метров на 200... А если одеть нормальные горные ботинки, то ничего сложного нет, идти было бы гораздо легче. Сам маршрут исключительно красивый, по всему пути великолепные панорамные виды.

Вверху - Brienzer Rothorn



Хороши видны снежные языки на тропе, с виду они совсем безобидны...




Виды по пути к Schonbuel






Слева Eisee, тропа после спуска опять поднимается...




Eisee ещё не полностью освободилось ото льда...




Около половины пути позади, вершина примерно посередине снимка - Brienzer Rothorn




Впереди - очередной подъём




Позади - очередной спуск









При подходе к Schonbuel




Спуск от станции канатки Turren до Lungern










Горы Niesen и Niederhorn.

Расположены друг против друга на противоположных берегах Thunersee, с этих вершин открывается панорамный вид на горы, на оба озера - хорошо видно Thunersee, и начало Brienzersee, хорошо видны Interlaken, Spiez и Thun.
Niesen – очень интересная гора удивительно правильной, пирамидальной формы.
Добираться до Niezen нужно через Spiez, это очень красивый городок со старинным замком, церковью VII века и красивой бухтой, который требует отдельной остановки и прогулки по нему. После Spiez высаживаетесь из поезда на станции Mulenen и тут же распложена станция фуникулера. Подъём на вершину длится около 45 минут, сам подъём очень интересен, вагончик не спеша карабкается по крутым, а на последнем этапе по вертикальным склонам горы, и вам постепенно открываются изумительные панорамные виды.

Интересные факты о Niezen

Низенская лестница - это самая длинная лестница в мире.
Первоначально лестница, состоящая из 11 674 ступенек и длиной в 3,4 км., была построена для обслуживания фуникулера, ее верхняя точка, так же как и конечная остановка фуникулера, расположена на высоте 2 362 м над уровнем моря.
Обычно лестница закрыта для публики из соображений безопасности, и доступ к ней открывают раз в году, когда там проходят соревнования по подъему на вершину горы Niesen - Stairway Run.
Нынешнему рекордсмену потребовалось 62 минуты, чтобы преодолеть все ступеньки этой длиннейшей в мире лестницы, женский рекорд составляет 69 минут.
Спуститься можно так же, на фуникулёре, можно, конечно и пешком, но это довольно долго и тяжело (в начале пути очень крутой спуск).

Еще один малоизвестный, но очень интересный факт: гора имеет исключительно важное, стратегическое значение для страны. После второй мировой войны правительство Швейцарии решило, что в случае будущего вторжения все население страны южнее Thun должно собраться в этом городе, чтобы потом рассеяться по горам. Самый крупный швейцарский госпиталь находится внутри горы Niezen, и хотя госпиталь так никогда и не использовался, он постоянно содержится в рабочем состоянии, полностью оснащён и готов к работе.

Виды с Niesen














Внизу, прямо под горой - Spiez




Справа - Spiez, слева, вдали - Thun




Видны оба озера и Interlaken между ними






Панорамы








Добраться в Interlaken из Spiez интересно на кораблике, или можно, если позволяет время, подняться ещё на одну очень интересную вершину – Niederhorn. Для этого надо вернуться в Spiez, спуститься от ж/д станции к очень красивой бухте, где расположен старинный замок и церковь VII века. Замок основал король Бургундии Рудольф II в 933 г. Часть нынешних крепостных стен и главной башни были построены в XII веке, а к XIII веку за стенами замка уже существовал город Spiez.
Сейчас в замке расположен музей, в котором находится коллекция портретов бывших хозяев из семей фон Бубенбург и фон Эрлах, сохранена средневековая обстановка комнат, а рядом с замком находится небольшой музей вина и культуры виноделия.

Spiez, вид из окна поезда








Spiez, вид из окна поезда, на другом берегу озера - вдали правая вершина - Niederhorn, левая - Mittaghorn




Spiez, вид от ж/д станции




Spiez, осенняя панорама




Spiez, вид на бухту. Выше и правее, на другом берегу озера - Niederhorn, слева - Mittaghorn








Старинный замок, правее - шпиль церквушки VII века...








Двор замка




Старинная церковь






Бухта, выше, в облаках - Niesen




Пристань




В бухте надо сесть на кораблик и пересечь Thunersee (внимательно смотрите расписание и направление, что бы кораблик не увёз вас в другую сторону, в сторону Thun), вам надо в Beatenbucht.

В Beatenbucht , сразу около причала, расположена станция фуникулёра, на фуникулёре поднимаетесь до Beatenberg, и оттуда на канатке уже до Niederhorn. Это так же абсолютно очаровательное место с прекрасными видами на небольшую уникальную U образную долину с вертикальными стенами, долину Justistal. К тому же, в отличие от Niezen, здесь есть где погулять и побродить, при желании можно даже спуститься в соседнюю долину, например, дойти до городка Habkern, но это довольно далеко, свыше 13 км.
До Niederhorn можно так же добраться и от Interlaken Ost (ж/д станции) на 21 автобусе, он едет по очень красивой дороге вдоль берега Thunersee до Beatenbucht. Можно так же на 101 автобусе от Interlaken West до Beatenberg, этот маршрут проходит выше берега озера, по горным городкам, тоже очень красиво и интересно.


Niederhorn в облаках, видна только вершина.




Вот такие кабинки едут до вершины. Внизу - Interlaken, вдали - Schreckhorn, Eiger, Mönch и Jungfrau




Вид с Niederhorn на Niesen




Долина Justistal, нереальное, фантастическое место... Долина образована слева - горой Mittaghorn, справа - Niederhorn.






Панорама в сторону Thunersee, слева вверху - Eiger, Mönch и Jungfrau




В любом случае, будете вы подниматься на Niesen и Niederhorn или нет, на кораблике по Thunersee надо прокатиться обязательно, очень красивые виды на берега озера и горы.


Вот такие виды на Spiez с палубы кораблика














Вот такие кораблики ходят по озеру






Виды на побережье Thunersee


















Вход в долину Justistal, внизу - городок Merligen, справа - Niederhorn, слева - Mittaghorn.








Ближе к Interlaken






Schynige Platte.

Классическая, «лубочная» Швейцария.
Красивый, интересный и очень видовой подъём со станции Wilderswil (около Interlaken Ost) на паровозике с маленькими открытыми вагончиками, красивые виды на Brienzersee, Manlichen, знаменитую троицу:
Eiger, Mönch, Jungfrau. Около ж/д станции есть хороший ресторанчик с прекрасными видами на горы и альпийский сад. Само плато не очень большое, но есть где походить и что посмотреть. Тут всё зависит от вашего желания и намерений, можно просто побродить по плато, например, подняться к вершине Daube (над рестораном) и затем дойти до Oberberghorn, можно пройти дальше, до Loucherhorn.


Схема троп Schynige Platte




Подъём на Schynige Platte

Виды на Interlaken
















Хорошо виден Harder Kulm - здание с красной крышей в верхней части кадра и трасса фуникулёра к нему.




Thunersee, вдали виден Spiez, а слева - пирамида Niezen




Сразу после подъёма на плато, хорошо видна треугольная пирамида Niesen



Дальше по пути к станции




После подъёма к самой ж/д станции становится виден Manlichen, долины Grindelwald и Lauterbrunnen и белоснежные горные вершины

Долина Grindelwald, над ней - Wetterhorn, правее зубчатая вершина Mättenberg и Schreckhorn










Долина Lauterbrunnen






Вида в сторону Lauterbrunnen








Mönch и Jungfrau




Из облаков выглядывает Jungfrau...




Eiger, Mönch и Jungfrau, перед ними тёмная вершина Manlichen




Виды на Brienzersee с тропы от Daube до Oberberghorn






Oberberghorn с разных ракурсов






Cлева - Oberberghorn, а дальше и правее - Loucherhorn






Панорамы






Долина Grindelwald с вершинами Wetterhorn, Mättenberg и Schreckhorn и конечно же, знаменитая троица Eiger, Mönch и Jungfrau, а перед ней - Manlichen




Мы обычно шли от Daube до Loucherhorn по самому краю плато, с него открываются изумительные виды на Brienzersee и Interlaken, с одной стороны, и на само плато и горы - с другой стороны, это примерно до 4 км. в одну сторону, а возвращались к ж/д станции по нижней тропе, через нижнюю часть плато. А если есть желание и силы хорошенько пройтись, то после Loucherhorn можно дойти через Bachalpsee аж до First, это примерно 16 км. по нормальной тропе. Тропа несложная, но на мой взгляд после Loucherhorn довольно скучная и однообразная до самого Bachalpsee, поэтому, если нет цели именно протопать 16 км, а хочется просто полюбоваться красивыми видами, то наверное целесообразней неспеша побродить по самому Schynige Platte, а затем сходить до Bachalpsee от First.

Если вы не потратили много времени на посещение Schynige Platte , то можно после спуска доехать до Interlaken, подняться на Harder Kulm, подъёмник на Harder Kulm совсем рядом с Interlaken Ost.

Ущелье Pfingstegg.

Это относительно небольшой, но очень интересный и красивый маршрут над Grindelwald - ущелье Pfingstegg. Вам надо пройти (можно и проехать, от ж/д станции ходит автобус до станции канатки) через весь небольшой Grindelwald, это всего чуть больше километра, и уже почти на выезде из городка, у самого основания горы Mättenberg, находится нижняя станция канатной дороги.
Подъём короткий, но во время него открываются очень красивые виды на долину Grindelwald.

Вид на Grindelwald













Поднявшись на верхнюю станцию канатки нужно обязательно пройтись по ущелью, оно узкое и очень красивое.
Мы доходили до ресторанчика Berghaus Bäregg и шли дальше, к ледникам, насколько было сил и времени...












Oeschinensee

Oeschinensee – красивейшее горное озеро около городка Kandersteg.
Добираться туда в любом случае придётся через через Spiez, перед поездкой надо обязательно заранее внимательно изучить расписание поездов для выбора оптимальной стыковки. Поезд с остановкой в Kandersteg идёт из Spiez один раз в час, поэтому, чтобы не ждать долго в Spiez, надо выбирать время отправления вашего поезда с минимальным ожиданием пересадки. Внимательно изучайте информацию на табло станции – поезд очень хитрый, после остановки в Spiez состав делится на два отдельных поезда – ваш поезд, первая его часть, едет дальше в Kandersteg, а вторая часть едет назад, совсем по другому маршруту. Всё это очень хорошо и понятно написано на информационных табло станции, они расположены и в переходе и на перроне, надо просто быть внимательным.

Дорога к озеру, тоже очень живописна






Вид с тропы, внизу видна дорога к озеру.










Вокруг озера существует несколько маршрутов, самый популярный – пройтись по горной тропе над ним (набор высоты примерно метров 400), потом спуститься и вернуться по нижней тропе вдоль самого озера, протяженность этого кольцевого маршрута около 8 км. Для этого надо примерно метров через 500 от станции канатки на перекрёстке свернуть налево, а затем, ещё через метров 500, ещё раз повернуть налево и сойти с дороги на тропку (там есть указатель). Если пойдёте прямо по дороге, то спуститесь к берегу озера.

Тропа пошла наверх, внизу уже виднеется озеро




Вид с верхней части тропы










Тропа пошла на спуск






Вездесущие коровы




По-моему, самая красота сверху, снизу виды совсем не такие великолепные. Можно и полностью обойти озеро, это подольше и потрудней, тропа там похуже, точно сказать не могу, сам не ходил. Если времени мало (канатная дрога, как и везде, рано заканчивает работу, обязательно узнавайте время отправления последней кабинки), то можно дойти до верхней, самой красивой видовой точки над озером, это примерно два километра пути от станции канатной дороги – самый красивый вид именно оттуда, и вернуться обратно.
Проложить маршрут можно пользуясь Google Earth, или вот ссылка на подробную карту местности, с самим маршрутом и указанием высот:
https://map.schweizmobil.ch/?lang=en&bg ... 7&logo=yes

Aletschgletscher, самый большой ледник в Альпах.

Начинается под Jungfrau, но течёт в противоположную от Wengen и Grindelwald сторону. Глубина около 1 км, ширина до 1.5 км. в самом широком месте, длина около 24 км. Но на меня он не произвёл впечатление своей масштабностью, просто не представляешь грандиозности ледника, так как нет никаких пространственных ориентиров (строений например), по которым можно было бы осознать, насколько он велик.
Добираться до ледника из Wengen далеко, у нас путь занял около четырех часов в только одну сторону, поэтому оптимальный вариант маршрута – с ночевкой в одном из городков рядом с ледником, на мой взгляд, лучший выбор это городок Bettmeralp, добираться до него надо через Brig, после Brig доезжаете до станции Betten Talstation, там пересадка на канатку и наверх, до самого городка Bettmeralp.

Как доехать, схема канатный станций Aletschgletscher и много другой полезной информации здесь:

http://www.infosnow.ch/~apgmontagne/?si ... tab=map-su


В Bettmeralp можно переночевать, а с самого утра пойти на маршрут, они все примерно одинаковы, идут вдоль ледника и огибают самую высокую вершину этого района – Eggishorn. Наверное, на мой взгляд, самое интересное это подняться на канатке от Bettmeralp до Bettmergrat, и затем пройти пешком вдоль всего ледника, от его нижней части, конца, к его началу, огибая Eggishorn, и вернуться в Bettmeralp.
Кстати, от района Bettmergrat, и выше, с Eggishorn, в ясную погоду хорошо виден Matterhorn

Bettmeralp




Вверху - Bettmerhorn




Matterhorn






Повторяюсь, вариантов там масса, они все примерно одинаковы, все идут вокруг Eggishorn вдоль ледника в разных направлениях, а при желании можно подняться и на сам Eggishorn. Но, по-моему, чем ближе к леднику, тем интересней. Тропа не тяжёлая, но довольно длинная, мы протопали в общем свыше 16 км, спустились к самому леднику, затем мимо Vordersee и ресторанчика подошли ко входу в тоннель длиной свыше километра.
Когда ледник был больше, а он заметно уменьшился за последние 100 лет (глобальное потепление однако) и при таких темпах может полностью исчезнуть к концу нашего века, то этот тоннель использовался для слива воды в долину.

Начало ледника. Слева и справа хорошо видно, где еще 100 лет назад была верхняя граница ледника...




Виды ледника с тропы от Bettmergrat. От тропы до ледника несколько сот метров, а кажется, что ледник совсем рядом, расстояние очень обманчиво, поэтому и истинный масштаб ледника понять и оценить очень сложно, ледник грандиозен, но эту грандиозность трудно оценить...
















Панорамы ледника






Vordersee




Вход в тоннель. Маааленькое пятнышко света в левом верхнем углу - выход из него...




По тоннелю мы вышли на другую сторону ледника, к узкой и очень красивой межгорной долине, внизу которой располагались городки Fiesch, Lax, Grengiols и Betten Talstation .

Путь по тоннелю




Сам проход через этот километровый тоннель, освещаемый редкими лампочками, довольно интересен, в моём воображении наверное так должно выглядеть Чистилище. Сначала, когда только входишь в тоннель, где-то очень далеко видишь маленькое пятнышко света, это выход, затем довольно долго идёшь в полумраке (лучше взять с собой фонарик, лампочки редкие, под ногами вода), примерно на середине пути ниша с Мадонной и лампадкой, как символ Надежды, идёшь и идёшь дальше, свет всё ближе и ближе, и, наконец, выходишь на свободу, на простор, и прямо перед тобой прекрасная долина с величественными видами!

Вид при выходе из долины






Можно не идти через тоннель, а пойти над ним, перевалив через небольшой холм, под которым и проходит тоннель, это удлиняет путь примерно на километр и придётся набрать высоту примерно 250 метров. Есть ещё один вариант, самый протяженный, но и самый видовой – пойти вдоль Vordersee, выйти на край плато, откуда откроется прекрасный вид на соседний ледник, Fieschergletscher, а затем идти по тропе к Fiescheralp. Этот вариант длиннее пути через тоннель примерно на 2 километра, и там тропа сначала спускается метров на 300 , а потом придётся, естественно, подниматься на такую же высоту.
Все эти три тропы соединяются вместе недалеко от Fiescheralp.

Наш маршрут. Справа три возможных варианта: средний - наш, через тоннель, левый - по верхней тропе через гребень, правый - по нижней тропе.




Вид на Fieschergletscher




По пути к Fiescheralp




Горный массив Wasenhorn, Punta Valgrande, Monte Leone, Breithorn




Мы дошли до Fiescheralp, (не стали идти дальше, в Bettmeralp, время уже поджимало, могли не успеть на последнюю канатку), и там спустились в долину, в городок Fiesch.

Проложить маршрут можно пользуясь этими сайтами:

https://map.wanderland.ch/?lang=en&bgLa ... s&logo=yes

https://www.myswitzerland.com/ru/aletsc ... trail.html

Описание маршрутов можно найти еще здесь:

https://www.aletscharena.ch/en/activities/walking#c4551

Проложить маршрут так же удобно с помощью Google Earth, потому что можно рассмотреть рельеф местности в 3D изображении, а это очень наглядно, плюс масса другой полезной информации..


Города

Когда была дождливая погода или просто было очень пасмурно и горы были затянуты облаками, мы ездили по городам Oberland
Когда мы в первый раз были в Женеве, нам очень понравился фонтан в Женевском озере, Jet d`Eau, один из самых больших фонтанов в мире. Высота фонтана около 140 м, мощность потока — 500 литров в секунду, скорость струи составляет 200 км/ч.

Jet d`Eau








Обязательно стоит посмотреть на кафедральный собор Святого Петра ( собор Сен-Пьер) - одно из самых красивых женевских зданий, собор возведен в XII веке, но в XVI веке был существенно перестроен.
Его история тесно связана с именем Жана Кальвина, знаменитого французского теолога времён протестантской Реформации, впервые посетившего Женеву в 1536 году. В соборе святого Петра он читал богословские лекции, продвигая идеи Реформации в Швейцарии . В период Реформации собор Сен-Пьер стал протестантским. Подземелье собора – место археологических раскопок, самых масштабных к северу от Альп.


Вид на собор с противоположного берега Женевского озера










Но нас прежде всего интересовал вид который открывается с северной башни собора.
На эту башню, которая является самой высокой точкой Старого города, ведут 157 ступеней. С башни открывается невероятно красивый панорамный вид на старый город, на Женевское озеро и на Jet d`Eau, наверное, это лучший вид на старый город в Женеве.






Виды Женевы








Знаменитые цветочные часы



Красивый короткий видовой фильм снятый с дрона
https://youtu.be/Pf0dgFketuk


Если у вас в Женеве будет свободный день, очень рекомендую пройтись от Vevey до Мontreux. Доезжаете до Vevey (сама дорога до Vevey вдоль озера прекрасна) и идёте вдоль Женевского озера по очень красивой дороге (тропе) до Мontreux, это примерно 7 километров, маршрут очень легкий и красивый, по пути на набережной озера красивый старинный замок La Tour de Peilz, а затем, ближе к Мontreux, прямо на дороге стоит домик XII (!) века, похожий на микрокрепость, на берегу расположены шикарные виллы и по всей дороге открываются невероятно красивые виды на Женевское озеро и горы на другом его берегу.

Vevey, именно здесь провёли последние годы своей жизни Чарли Чаплин и Грэм Грин.












Здесь так же находится штаб-квартира одной из крупнейших пищевых компаний мира Nestlé S.A.




После Vevey на самом берегу озера находится очень живописное и красивое место, маленький городок и муниципалитет со старинным замком, La Tour de Peilz (Ла Тур де Пей). Место имеет очень древнюю историю, при раскопках были найдены древнеримские и кельтские следы, а права города Граф Филипп Савойский предоставил этому месту в 1282 году, замок существовал уже тогда.

La Tour de Peilz












С башни замка открываются прекрасные виды





Вид с башни на Vevey




На пристань



Вот такие домики рядом с замком






Муниципалитет La Tour de Peilz




Дальше по дороге в Мontreux, вот такой берег Женевского озера, за деревьями - шикарные виллы...







Дом XII века, вместо окон на первом этаже - бойницы, но в нём и сейчас живут люди!!! Наверное, это один из самых старых жилых домов в Европе...




Виды на горы на противоположном берегу озера








Вот уже дошли до Мontreux




Мontreux - это яркий, очень чистый и аккуратный (и очень дорогой) курортный город с красивой архитектурой, с шикарными виллами на берегу озера, утопающий в зелени, всюду парки и цветы. У меня возникла очень отдалённая ассоциация с Ялтой, наверное от того, что оба города расположены на склонах гор на берегу моря и озера, и очень много зелени, пальмы, кедры, цветы…
В Мontreux очень красивая (считается одной из самых красивых в мире!) набережная, она была вся в ярких цветах, хотя мы были там уже довольно поздней осенью, в середине октября…


Мontreux










Вот такие там виллы на набережной...




На улицах города










Вид с противоположной от Vevey части набережной




Luzern

Luzern – интересный и красивый городок на одноимённом озере, где, по легенде, нашёл своё последнее пристанище Понтий Пилат. Озеро на немецком языке называется Vierwaldstättersee, что в переводе означает "Озеро Четырёх лесных кантонов", его территорию поделили между собой кантоны Ури, Швиц, Нидвальден, Обвальден и Люцерн. Vierwaldstättersee получило своё название, когда кантонов было ещё 4, а потом, в ходе исторических событий один кантон – Унтервальден – разделился на 2 «полукантона»: Нидвальден и Обвальден.
Vierwaldstättersee неспроста называют колыбелью Швейцарии. Именно кантоны-основатели: Ури, Швиц и Унтервальден на поляне Рютли, распложенной на берегу озера, в 1291 году принесли клятву о взаимном сотрудничестве. Эта клятва и стала первым шагом на пути к созданию Швейцарской Конфедерации.
Но туристы чаще называют озеро просто "Lake Lucerne", по названию самого крупного города.
Кроме очень красивой набережной (что характерно, вся в цветах), в Luzern надо обязательно пройтись по старому городу с узкими средневековыми улочками, на которых очень много интересных красивых домов со старинными фресками.

Старый город














Набережная реки Reuss














Озеро


















Так же обязательно пройдитесь по символу города - живописному мосту Kapellbrucke - это уникальный деревянный крытый мост, построенный ещё 1333 году. Мост считается самым старым действующим деревянным мостом в Европе, сначала он строился в качестве оборонительного коридора как часть городских укреплений, сейчас является одной из важнейших достопримечательностей и символом Luzern. Пересекая реку Reuss, средневековый мост соединяет Старый город c "новыми" кварталами, проходя через лежащую посреди реки восьмиугольную башню Wasserturm .
Длина Kapellbrucke составляет 204 метра.

Kapellbrucke



Wasserturm





Видовой фильм про Luzern
https://youtu.be/HuA3qGjMVns


Очень красивый вид на город и озеро открывается с горы Pilatus, куда проложена канатная дорога, но мы так и ни разу почему-то туда не поднялись…

Дорога к Luzern тоже очень красивая, классические виды Швейцарии - горы, озёра, леса и луга, классическая пастораль. Особенно надо отметить красоту двух горных озер, Lungernsee и Sarnersee, виды просто потрясающие. Однажды на обратном пути из Luzern мы вышли из поезда и побродили по Lungern, маленькому городку на берегу одноимённого озера. Городок оказался очень чистым, аккуратным, словно каким-то кукольным, игрушечным, абсолютно безлюдным (даже было странно, а жители-то где?) и, конечно, с потрясающими видами на озеро и окружающие горы. Именно в Lungern мы спустились, когда шли с Rothorn.


Lungern














Нигде в Швейцарии мы не видели никаких заборов вокруг домов и ферм, но вся территория вокруг всегда очень ухоженная, очень красивая и аккуратная...






Sarnersee






Giswil, небольшой городок между Lungernsee и Sarnersee






Thun

Thun – небольшой своеобразный городок в начале Thunersee, на берегах реки Aare. Он такой же чистый, красочный (весь в зелени и цветах) и аккуратный, как и все швейцарские городки, с очень красивой набережной и старинным замком. Замок был основан в 1190 году, сейчас в нём находится исторический музей. Сам городок очень древний, археологи утверждают, что первое поселение возникло здесь ещё за 2500 лет до нашей эры, а впервые город Thun упоминается в летописи франкского монаха Фредгара VII века нашей эры.
Городок определённо стоит того, что бы прогуляться по нему хотя бы раз.

Набережная Aare












Тунский замок
















Улицы города



Видовой фильм про Thun
https://youtu.be/8J6tPvnt_Aw


Надо отметить эту общую особенность всех швейцарских городков и деревушек – всё очень красиво, очень аккуратно, очень много ярких цветов повсюду где только можно – на балконах и подоконниках больших зданий, на клумбах посреди улиц. Территории возле шале это просто образцы красоты, чистоты и аккуратности – всюду только подстриженные газоны, очень много различных цветов, маленькие искусственные красивые альпийские горки, опять таки все в различных красивых цветах и растениях…


Bern

Больше всего из городов мне понравился Bern, очень красивый город, старая часть которого прекрасна и очаровательна, она какая-то нереально сказочная, словно сошедшая со страниц сказок Ганса Христиана Андерсона…
Bern - старинный город, впервые его название было упомянуто в грамоте от 1 декабря 1208 года, а люди здесь жили начиная со II века до н.э., именно к этому времени относится старейшее кельтское поселение, обнаруженное здесь.
Сейчас Bern это политический центр Швейцарии, где размещаются правительство, парламент и центральный банк. т.е. фактическая столица Швейцарии. Удивительно, но официального статуса столицы у города нет... Вот такая странная страна Швейцария...

Bundeshaus






Bundesplatz Bern




Очень хорош Бернский собор, который считается важнейшим позднеготическим храмом Швейцарии. С архитектурной точки зрения собор является трёхнефной базиликой, алтарь и хоры имеют апсиды в форме пяти сторон восьмиугольника. Высота колокольни составляет 100,6 метров, что делает Бернский собор самым высоким храмом в Швейцарии. В 1571 году мастером Даниэлем Хайнцем были достроены своды нефов, центральный неф был закончен в 1575 году. После чего в течение трёх веков строительство не возобновлялось, и только в 1889 году было решено достроить шпиль колокольни. Это дело было поручено профессору Бееру, и в 1893 году строительство шпиля, и вместе с ним собора, было закончено окончательно.














Часовая башня Zytglogge (Цитглогге) – визитная карточка города, она так же расположена в исторической части. Башня гордо носит почётный титул одной из старейших часовых башен Швейцарии, Zytglogge была построена ориентировочно в 1218-1220 гг. в качестве оборонительной башни в западной части Берна. Однако с годами город расширялся, поэтому башня потеряла своё первоначальное предназначение.
Некоторое время Zytglogge служила тюрьмой, так продолжалось до того момента, когда в 1405 году пожар уничтожил большую часть города, потом, в ходе реконструкции, было принято решение перестроить Zytglogge в часовую башню и с тех пор она показывает время жителям Берна.
Изюминкой башни являются знаменитые астрономические часы, раз в час они устраивают настоящее представление.
Астрономические часы Zytglogge были созданы ещё в 1530 году, их архитектором стал швейцарский часовщик Каспар Бруннер. Конструкция часов состоит из пяти механизмов: собственно часового, двух устройств, обеспечивающих бой часов, и двух, отвечающих за шествие фигур. Скомбинированная с часами астролябия показывает небо и линию горизонта, положение Земли (в центре, согласно средневековым представлениям), планет и созвездий. По часам можно узнать текущий знак зодиака, день недели и фазу луны и даже увидеть обратную сторону спутника Земли!
На первый взгляд простое дело «показа» времени выливается здесь в целый спектакль: кукарекает петух, шут бьёт в колокола, шествуют медведи, восходят и заходят Солнце и Луна, бог Кронос переворачивает песочные часы, затем рыцарь в позолоченных доспехах бьёт по колоколу, на звуки колокола оборачивается лев. Бой курантов завершается кукареканьем петуха…










Особенно красив и интересен старый город в районе петли реки Ааrе и моста Nydeggbrucke. Виды с этого моста на коричневые черепичные крыши старого города и на соседний мост Untertorbrucke просто невероятно очаровательны и прекрасны…






















В начале моста находится старая церковь Nydeggkirche, это оригинальная небольшая церковь со шпилем, освященная в честь Марии Магдалины, была построена в ещё 1346 г., чтобы заменить старую крепость, здесь тогда заканчивался город.






Здесь же, если перейти Ааrе по Nydeggbrucke, живёт семья медведей, ведь медведь - это и есть символ города...







Мне сразу вспомнился профессор Плейшнер, когда он, приехавши в Берн, смотрел на мишек, хотя это действие снималось в Рижском зоопарке...


Бродить по улочкам старого города неимоверно интересно – на Junkerngasse, недалеко от Nydeggbrucke я увидел дом, на котором была дата постройки – 1555! Небольшой жилой дом, в котором и сейчас живут люди, стоит без изменений почти 500 лет! По всей Европе наверняка немного осталось таких старых жилых действующих зданий…




Улицы старого города




















Фонтаны










Nydeggkirche, за ним - Untertorbrucke







Очарование старого города...


















А вот так старый город смотрится с высоты (снимок не мой)




Видовой фильм про Bern
https://youtu.be/Zmozv7hX-MU


Вот, наверное, и всё основное, что я хотел рассказать об этом удивительном, сказочном месте - Bernеse Oberland …
Я специально не описывал наше меню и не делал фотографии блюд, мне кажется, это строго индивидуально и совсем не так интересно и важно, как эта невероятная и сказочная красота, которая там тебя окружает …
Из-за эпидемии мы, скорее всего, не сможем туда поехать летом этого года, но Надежда – это последнее, что умирает в человеке, и я очень надеюсь еще хотя бы раз увидеть всю эту сказочную красоту, которая сейчас кажется какой-то нереальной…

[Мадерианец]

Огромное спасибо Nick4AWD за столь подробный и интересный разбор моего опуса. Вы в самом деле зануда (в лучшем смысле этого слова), обладая такими знаниями и при столь внимательном отношении к деталям было бы очень интересно почитать Ваши отчёты.
Вроде уточнений и замечаний много, но в своё оправдание могу сказать следующее: на самом деле крупный ляп только один - дата и время установления рекорда Ули Штека, тут ошибся, перепутал, sorry, исправил. В остальном никаких серьёзных ошибок Вы не нашли, и это очень радует.
По поводу бурного протеста Монте Розы и Маттерхорна - я же специально сказал - красота Oberland это моё сугубо личное мнение, я на этом не настаиваю, и речь идёт именно о красоте, а Вы пишите, что высоты там больше. Причём тут высоты? В Гималаях и Андах высоты еще больше...
Ну а то, что не все города, о которых идёт речь, относятся в строгом смысле именно к Oberland, это понятно, но я не стал специально это отмечать, я же не такой зануда...
Ещё раз огромное спасибо за уточнения, очень было интересно прочитать Ваши замечания, всегда приятно иметь дело со знатоком и профессионалом.

[Мадерианец]

Еще раз выражаю свою искреннюю и глубокую благодарность Nick4AWD
Вы самый настоящий профессионал, потому что только профессионал обладает такими знаниями и вниманием к деталям. Да, высота Маттерхорна 4478 м., выше Юнгфрау на 320 м. Исправил "самый высокогорный регион" на "один из самых высокогорных", надеюсь Вас эта формулировка устроит. Но самое главное - что у нас с Вами один и тот же любимый регион Швейцарии. Если и когда (дай Бог) этот эпидемический маразм закончится и я смогу поехать в Oberland, обязательно (с Вашего разрешения) обращусь к Вам за советом, есть у меня несколько вопросов по еще не пройденным маршрутам.
Еще раз искреннее спасибо, с Вами очень интересно общаться.
Удачи и новых интересных путешествий!

[СБродяга]

В Oberland были в 2010 году пешком, с рюкзаками и палатками. До этого уже ходили в Шамони и Церматте, и на их фоне Oberland как-то показался мрачноватым, а Гриндельвальд малоинтересным поселком. Подъемниками не пользовались, может поэтому чего-то там не разглядели, но во многих местах, показанных на фотографиях, были. Начинали в Гринденвальде, походили вокруг, потом пешком дошли до Kandersteg. Долина Lauterbrunnen водопадами понравилась, горы как-то не впечатлили. На Schilthorn поднимались по гребню и снегу, это было интересно, но если бы отправились туда на подъемнике - сомневаюсь. В целом у меня не возникло желание туда еще возвращаться, в отличие от других районов Альп. Хотя мы еще были потом в Гриндельвальде на велосипеде - делали петлю из Meiringen года 4 назад. Гриндельвальд неприятно поразил толпами людей ( это был август). Народу, конечно, на всех известных курортах в Альпах много, но тут как-то теснее. Возможно, сюда проще завести группы со стороны Женевского озера и Интерлакена. Были потом еще с велосипедами в районе Kandersteg. Там людей поменьше даже в сезон. Но пешие маршруты тоже не самый красивые в Альпах.

В общем, из за сочетания менее интересных пейзажей и толп однодневных туристов в моем рейтинге Oberland как раз проигрывает другим районам. Насчет удобства не могу сказать - жилье я не арендую, подъемниками не пользуюсь, поэтому меня интересуют в первую очередь пейзажи и логичные маршруты. Еще раз повторюсь, это лично моё мнение.

Женевское озеро, Интерлакен и пр. я не обсуждаю, на мой взгляд к региону они не относятся. Только горы

[Mike Bear]

Бернский Оберланд -- один из самых красивых регионов Швейцарии. А прекрасно развитая транспортная сеть делает его доступным даже туристам без хорошей физической и технической подготовки, что тоже немаловажно. Не все же на этом форме прямо такие "спортсмены-спортсмены". А погулять по красивым местам всем хочется. ;)

+1
Ходил и в Церматте, и в Шамони, и а Аосте, и в Доломитах ... Бернский Оберланд- один из самых красивых регионов Альп ... и разнообразен.

[Мадерианец]

Еще раз выражаю огромнейшую благодарность Nick4AWD, лучше на критику СБродяги и сам бы не ответил...
Разбили его аргументы в пух и прах...
Chamonix и Aiguille du Midi с видом на Mont Blanc и противоположную сторону долины, Flegere и Brevent Plan Praz великолепны и превосходны, но, повторяюсь еще раз, по-моему в Oberland гораздо больше интересных мест...
Еще раз огромное спасибо Nick4AWD и Mike Bear за поддержку

[СБродяга]

лучше на критику СБродяги и сам бы не ответил...
Разбили его аргументы в пух и прах...

Ну, во-первых, не "его", а "её" - пол у меня вроде верно указан.
Во-вторых, какие аргументы?! Мы что спорим? Я рассказала о своих впечатлениях. Если они не сходятся с вашими, то не повод "разбивать в пух и прах". Вон в теме про Приэльбрусье многие высказались, что Альпы лучше , я лично так не считаю, но там почему-то противостояния не возникло. А здесь почему , если мне Северная стена Эйгера не впечатлила, то получается, что со мной что-то не то.

Если уж Вы решили меня критиковать, то и я тоже скажу. Неплохо бы перед тем, как выкладываете фотографии, все-таки воспользоваться функцией выравнивания. Режут глаза заваливающиеся дома и фонтаны. Я сама этим грешу, но перед загрузкой все выравниваю.

[Мадерианец]

СБродяга , бродяга, по правилам русского языка, (словарь Даля) - в основных значениях вроде бы он... Довольно странный ник для женщины...
Sorry, на пол внимание не обратил. Но теперь всё понятно, дальнейшую дискуссию считаю в принципе неразумной и неконструктивной, если женщина не права - извинись. Что я и делаю, особенно учитывая Ваш непонятный агрессивный тон. (Наверное, какие-то проблемы...)
P.S. Не удержался - по поводу выравнивания фотографий - их тысячи, все обрабатывать как нужно просто не хватает времени, и я не строю из себя великого фотографа. Если Вы их всегда выравниваете, честь Вам и хвала, но если это единственный серьёзный повод для критики - я очень рад.

[Непоседа123]

Спасибо за ваш отчет! Столько полезной информации. Буду ещё перечитывать с карандашом в руках.

Особая благодарность за Chalet Proteа. Понравилось и расположение и цена. Уже забукала на сентябрь. И билеты купила подстраивая под их свободные дни.

Ещё раз огромное спасибо за то что делитись такой информацией.