Форум Винского

**Форум Винского** » 08 мар 2007, 01:05

Если ваш рейс был задержан или отменён, вы имеете право на компенсацию и помощь от авиакомпании в соответствии с Постановлением ЕС № 261/2004 (Вестник Евросоюза 46 от 17.02.2005).

Что предусматривает закон:
– Возмещение стоимости билета или альтернативный перелёт.
– Обеспечение питанием, напитками, доступом к связи.
– Предоставление гостиницы при длительной задержке.
– Денежная компенсация до 600 € в зависимости от дальности перелёта.

Где получить помощь в оформлении компенсации:

✅ CompensAir — помощь в получении компенсации при задержке рейса в ЕС
✅ AirHelp — оформление компенсации онлайн

Правовая база:
– Ответственность авиаперевозчика: постановление ЕС № 889/2002, изменяющее постановление ЕС № 2027/97.
– Требования Монреальской конвенции — Вестник ЕС 194 от 18.07.2001.
– Пакетные туры, отдых и экскурсии: директива 90/314 — Вестник ЕС 158 от 23.06.1990.

Совет:
Даже если авиакомпания не спешит выплачивать компенсацию, вы можете подать заявку самостоятельно или через специализированный сервис (см выше).
Они берут оплату только в случае успеха.

**Антон Титов** » 25 янв 2013, 00:34

Shwed, а разве они не должны приложить все усилия, чтобы доставить в тот же день, что и в оригинальном билете, как в случае с Болтами и Ереваном на первых страницах. На большее я и не претендую. А они пишут какую-то фигню: Unfortunately we can not use another airlines as we do not have
re-protection agreement with them.

**vitrysk_** » 25 янв 2013, 00:45

нет, не должны. если более 14 дней до вылета.

**Shwed** » 25 янв 2013, 01:12

Антон Титов писал(а) 25 янв 2013, 00:34:Shwed, а разве они не должны приложить все усилия, чтобы доставить в тот же день, что и в оригинальном билете, как в случае с Болтами и Ереваном на первых страницах.

В Ереван рейс отменили совсем, не стало такого направления у болтов, поэтому и доставляли с пересадкой.

**andysam** » 26 янв 2013, 19:36

Опять не повезло мне с люфтганзой. прошлый раз застрял во Франкфурте из за забастовки, теперь вот из-за непогоды. Только не во франкфурте, а в Гамбурге. И погода в Гамбурге была отличная, а вот борт из Франкфурта не вылетел в Гамбург для следующего рейса в Москву.
Так вот вопрос: можно ли рассчитывать на компенсацию в таком случае ссылаясь на то, что у люфтганзы должен был быть резервный борт в Гамбурге и погода во Франкфурту как и Рио-Де-Жанейро нас волновать не должна ни разу?
задержка по вылету была 6 часов, по прилету 12 часов. Нас пересадили на Туркишей через Стамбул. и помимо всего прочего была потеряна стыковка на Ютэйр уже из Москвы.
Вобщем то, письмо на компенсацию с ссылкой на пункт про 400 евро я уже отправил. просто сейчас интересно мнение форума.

**Mriya** » 27 янв 2013, 00:20

andysam писал(а) 26 янв 2013, 19:36:Так вот вопрос: можно ли рассчитывать на компенсацию в таком случае ссылаясь на то, что у люфтганзы должен был быть резервный борт в Гамбурге и погода во Франкфурту как и Рио-Де-Жанейро нас волновать не должна ни разу?

Нет. Как Вы себе это представляете - у авиакомпаний в каждом аэропорту резервный борт должен быть, на случай непогоды?

**andysam** » 27 янв 2013, 09:47

ну во-первых случаи бывают разные, а во-вторых, почему одни авиакомпании летают "в непогоду", кто-то нет.
и как должна меня волновать погода где-то еще, если в аэропорте прилета и улета все отлично?
речь идет в конце концов о защите прав пассажиров, а не авиакомпании.

**Mriya** » 27 янв 2013, 14:02

andysam писал(а) 27 янв 2013, 09:47:ну во-первых случаи бывают разные, а во-вторых, почему одни авиакомпании летают "в непогоду", кто-то нет.
и как должна меня волновать погода где-то еще, если в аэропорте прилета и улета все отлично?
речь идет в конце концов о защите прав пассажиров, а не авиакомпании.

Если права авиакомпаний не будут защищаться - то либо они вообще летать перестанут, либо билеты будут стоит в сотни раз больше:)

Авиакомпания свои обязательства перед Вами выполнила, доставила Вас в конечный пункт. Максимум, на что еще можете претендовать - оплата расходов на еду и питье, если Вам не были предоставлены соответствующие ваучеры в Гамбурге.

**andysam** » 27 янв 2013, 14:05

отличный ответ. где работаете?

**Mriya** » 27 янв 2013, 14:12

andysam писал(а) 27 янв 2013, 14:05:отличный ответ. где работаете?

пока нигде, нахожусь в поиске:)

**Tyalique** » 27 янв 2013, 14:27

Maverick_ru писал(а) 24 янв 2013, 21:08:
Для немцев это может и банальности, а когда я попал в переделку, даже такой "статейки заказной" не нашел.
Пришлось самому рыть.

Потом уже, на форуме разные авторы советы ИМХО давали.
И я тоже толику внес.

А самая ценная мысль в статье:
Авиакомпания всегда найдет способ как выйти сухой из воды:
1. Вам говорят: "Вылет переносится по метеоусловиям". Вы смотрите что задержки рейса быть не должно. Извините, но если вы не имеете профильного образования, и не располагаете текущей метеобстановкой, прогнозом, картами погоды - вы некомпетентны. Еще раз - никого не хочу обидеть.

Ладно, не буду развивать тему.

О-о, спасибо за подробности! Вы про чехов писали - у меня латыши, им отправила, в Европу тоже написала, теперь еще в NEB написала. Меня волнует "нелетность" - кто и как определяет? Если в тот день задержка только у 2 компаний была, наверное, это значит, что погода была скорее летная, и никаких политических сдвигов тоже не было
Спасибо за табло рисков задержки, а архива там нет, случайно?

**Tyalique** » 27 янв 2013, 14:36

andysam писал(а) 26 янв 2013, 19:36:Опять не повезло мне с люфтганзой. прошлый раз застрял во Франкфурте из за забастовки, теперь вот из-за непогоды. Только не во франкфурте, а в Гамбурге. И погода в Гамбурге была отличная, а вот борт из Франкфурта не вылетел в Гамбург для следующего рейса в Москву.
Так вот вопрос: можно ли рассчитывать на компенсацию в таком случае ссылаясь на то, что у люфтганзы должен был быть резервный борт в Гамбурге и погода во Франкфурту как и Рио-Де-Жанейро нас волновать не должна ни разу?
задержка по вылету была 6 часов, по прилету 12 часов. Нас пересадили на Туркишей через Стамбул. и помимо всего прочего была потеряна стыковка на Ютэйр уже из Москвы.
Вобщем то, письмо на компенсацию с ссылкой на пункт про 400 евро я уже отправил. просто сейчас интересно мнение форума.

Я тут влезу, т.к сама сейчас разбираюсь с Болтами на эту тему. Если Вам официально указали причину задержки, как "метеорологические условия", то компенсация не положена: "In addition, we draw your attention to the fact that according to a ruling from the EU Court (Joined Cases C-402/07 and C-432/07**, Sturgeon-Condor and Böck&Lepuschitz-Air France, issued on 19-11-2009, confirmed in Joined Cases C-581/10 and C-629/10), in case of a long delay of flight, causing passengers' arrival to the final destination three hours or more after the arrival time originally scheduled, passengers may be entitled to financial compensation. Such a delay does not, however, entitle passengers to compensation if the air carrier can prove that the long delay was caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken." и далее про экстраординари обстоятельства: "According to the EU law (Regulation 261/2004)* on air passenger rights, extraordinary circumstances "may, in particular, occur in cases of political instability, meteorological conditions incompatible with the operation of the flight concerned, security risks, unexpected flight safety shortcomings and strikes that affect the operation of an operating air carrier".. При длительной задержке компания должна позаботиться о Вас, предоставить Вам еду, питье, ночлег, или доставить в конечный пункт другим способом. И вроде они это сделали...
У меня вот вопрос к Вам: как Вы узнали про нелетность? Они сами сообщили? Мне пока от Болтов ни ответа на эту тему, ни привета...

**Mriya** » 27 янв 2013, 15:03

Tyalique писал(а) 27 янв 2013, 14:36:Мне пока от Болтов ни ответа на эту тему, ни привета...

Трясите из них конретную причину отмены/задержки, обязаны предоставить. Обмануть не должны, так как все сейчас можно проверить.

**andysam** » 27 янв 2013, 15:15

на самом деле никакой официальной бумаги по поводу причины отмены рейса нет.
было лишь объявление по аэропорту с упоминанием снегопада во Франкфурте, ну и потом посмотрев интернет - стало понятно, почему борт не прибыл в Гамбург.
Считаю, что причинно-следственной связи между погодой в городах вылета/прилета и каким-либо 3-м аэропортом для пассажира не существует.
жду ответа от люфтгангзы.

**Tyalique** » 27 янв 2013, 16:06

Mriya, а как трясти? Я от них получила письмо про экстраординарные обстоятельства и все. Запрос про конкретные причины - молчат уже неделю!

**Mriya** » 27 янв 2013, 23:12

Tyalique писал(а) 27 янв 2013, 16:06:Mriya, а как трясти? Я от них получила письмо про экстраординарные обстоятельства и все. Запрос про конкретные причины - молчат уже неделю!

Измором брать) смысл ждать неделю? пишите им еще, на все доступные адреса, требуйте назвать официальную причину отмены/задержки.

**Tyalique** » 03 фев 2013, 19:42

Доброго времени суток, дорогие форумчане!
У меня вопрос назрел: если Болтики не ответят мне про причину, или ответят, но не согласятся с выплатой компенсации несмотря на ответ из Европ Директа, с латвийского сайта (я его все-таки добью и отправлю). Что мне тогда дальше делать? В суд на них подавать? И каков процент вероятности в выигрышности этого дела? Вообще, реально ли получить компенсацию от Болтиков (случалось ли кому получить на самом деле)? Заранее всем спасибо!
NEB в Вене молчит уже неделю. Не знаю, читают ли они там почту...

**Serge+** » 05 фев 2013, 12:09

Наметилась у меня коллизия с Райанами. Вчера получаю от них письмо, что мой майский рейс из Брюсселя в Фес они переносят с часа дня на семь утра того же дня. То есть раньше на 6 часов. При этом рейс Райанов должен улететь раньше, чем я прилечу в Брюссель. Ясно, что меня это никак не устраивает. Ситуация осложняется тем, что и обратный рейс у меня ими же и из Феса же, но в Эйндховен. Его они, слава богу, пока не трогают. Естественным образом у меня обесценивается и московский перелет в Брюссель через Ригу Болтиком, как и его же обратный между этими пунктами.
Ситуация осложняется тем, что Райана отказываются общаться посредством электронной почты. Уведомить меня о неприемлемом в моих условиях переносе рейса они могут, а принимать возражения либо другую мою реакцию на этот перенос – нет. Пишут – типа связываться с их колл-центром. И второе – пробиваю свой рейс на Чекмайтрипе по номеру бронирования и не нахожу его там.
Так получилось, что с подобным я, несмотря на достаточный опыт перелетов, сталкиваюсь впервые. Какими должны быть мои действия с поправкой на специфику Райанов, которой я не владею. Куда написать, чего и со ссылками на какие законы/конвенции/иные документы/прецедентытребовать - полный возврат денег за перенесенный рейс? а также за обратный? а также за рейсы Болтика?
Теоретически я могу остаться в Брюсселе и дальше него не лететь.

**Shwed** » 05 фев 2013, 13:04

Serge+ писал(а) 05 фев 2013, 12:09:пробиваю свой рейс на Чекмайтрипе по номеру бронирования и не нахожу его там

Он там и не бьётся

Serge+ писал(а) 05 фев 2013, 12:09:Куда написать, чего и со ссылками на какие законы/конвенции/иные документы/прецедентытребовать - полный возврат денег за перенесенный рейс? а также за обратный? а также за рейсы Болтика?

Положен возврат лишь за отменёный рейс, больше ничего.

**Serge+** » 05 фев 2013, 18:18

У меня было аналогичное подозрение. Тем не менее полной ясности не наступило. Имею ли я какие-либо формальные права/основания настаивать на полном возмещении стоимости обоих рейсов Райанов - первоначального в Фес из Брюсселя и обратного в Эйндховен из Феса. Перевозчик один. Смысл и надобность в обратном рейсе у меня отпадает из-за того, что я вынужден отказаться от первоначального не по своей вине, а из-за ретайминга. Это соображение никак не подкрепляется документально/юридически? Только добрая/злая воля авиакомпании?
Лететь на следующий день я не хочу, ибо явно не успеваю выполнить намеченное из-за выпадения одного полного дня. Да у Райанов уже нет на него билетов.

**Tyalique** » 06 фев 2013, 11:25

Ура! Дождалась-таки ответа от Болтиков: причина - поломка самолета предыдущего рейса. Поэтому, извиняйте, но выплатить компенсации не можем.
Я написала им ответ, приведя ссылку, где указывается, что поломки не являются причиной для неуплаты компенсаций. Буду ждать ответ.

Знатоки, что подскажете еще сделать? Я так понимаю, они время тянут. Есть ли вообще какие-то сроки, в какие претензии принимаются?
Всем большое спасибо!

**Reamonn** » 08 фев 2013, 17:29

Добрый день
Альиталия переносит вылет из Барселоны в Киев через Рим на сутки. Информирует об этом более, чем за две недели
Внимательно читаю Регламент 261:
Отмена авиарейса

1. В случае отмены авиарейса заинтересованным пассажирам:

b) фактическим авиаперевозчиком предлагается ..., в случае пересадки на другой маршрут, когда разумно ожидаемое время отправления нового авиарейса приходится, как минимум, на следующий день после запланированного отправления отмененного авиарейса, – содействие, предусмотренное в пунктах «b» и «с» параграфа 1 статьи 9,

Статья 9

Право на заботу

1. Когда сделана отсылка к настоящей статье, пассажирам бесплатно предлагаются:

b) размещение в гостинице в случаях, когда:

– возникает необходимость в местопребывании на протяжении одной или нескольких ночей, или

– возникает необходимость в местопребывании, дополнительном к тому, на которое рассчитывал пассажир;

Правильно ли я понимаю, что это обязанность АК?
И при уведомлении за 14 дней АК не обязана только платить компенсацию?

**Shwed** » 08 фев 2013, 17:56

Serge+ писал(а) 05 фев 2013, 18:18:Имею ли я какие-либо формальные права/основания настаивать на полном возмещении стоимости обоих рейсов Райанов - первоначального в Фес из Брюсселя и обратного в Эйндховен из Феса.

Билет туда можно сдать, билет обратно - нет, так как разные бронирования.

**Shwed** » 08 фев 2013, 18:03

Reamonn писал(а) 08 фев 2013, 17:29:И при уведомлении за 14 дней АК не обязана только платить компенсацию?

Не обязана.

**Reamonn** » 08 фев 2013, 21:09

Shwed писал(а) 08 фев 2013, 18:03:
Reamonn писал(а) 08 фев 2013, 17:29:И при уведомлении за 14 дней АК не обязана только платить компенсацию?

Не обязана.

А аргументированно?

**Shwed** » 11 фев 2013, 16:43

Reamonn писал(а) 08 фев 2013, 21:09:А аргументированно?

Полный текст

**Reamonn** » 11 фев 2013, 17:07

Shwed писал(а) 11 фев 2013, 16:43:
Reamonn писал(а) 08 фев 2013, 21:09:А аргументированно?

Полный текст

Я тоже цитировал этот документ.
Вопрос, собственно, в трактовке пунктов

Вы же сами писали ранее:

Shwed писал(а) 13 ноя 2011, 01:13:[
A.Z. писал(а) 13 ноя 2011, 01:04:Могу ли я сослаться на эту статью и особенно выделенный пункт и потребовать, чтобы меня отправили из Порто не раньше изначального времени, а позже?

Можете, они Вам уже предложили альтернативный маршрут и тут Ваше право соглашаться с ним или нет.

A.Z. писал(а) 13 ноя 2011, 01:04:Проблема в том, что у люфтов есть вечерний рейс из Порто во Франкфурт, но из Франкфурта в Москву я не могу попасть в тот же день. То есть, вариантов 2: либо ночевать во Франкфурте, либо вылетать из Порто днем позже и прилететь день в день. Что посоветуете?

Вариант 1 - в этом случае должны предоставить отель, а они этого не хотят, на вариант 2, думаю они подпишутся без проблем.

**Tyalique** » 11 фев 2013, 18:04

Моя "сантабарбара" с Болтиками продолжается. Итак, не дождавшись ответа из Вены, написала в Латвию в защиту прав потребителей. Они мне быстро написали, что не занимаются правами авиапассажиров в части, касающейся компенсаций и пр.,"звоните, или пишите, в Вену".
Я настрочила второе письмо в NEB в Вене, приложив все ответы из ЕвропДиректа, Болтиков, Латвийского органа. Спустя несколько дней получаю ответ, что они до сих пор не получили ответа от customer relations dpt, что компания может тянуть с ответом до 6 недель, и как только, так сразу.
Между тем, у меня есть "коллега" по несчастью, которая летела тоже из Вены, тоже Болтиками, только 8.01. И естественно, тот же сценарий, только их из Риги на автобусе в Таллинн ночью повезли. Она тоже писала всем. И ей NEB ответил, что и вправду, имела место быть проблема технического характера, которую невозможно было предвидеть и предотвратить, а посему, компенсаций не положено, т.к. это extraordinary circumstances (им Болтики предоставили всякую документацию по этому поводу, которая не может быть представлена "публично").
Вот я и думаю, мне они уже почти месяц отвечают. Это они пытаются придумать еще что-нибудь, чтобы отвертеться?
Что думаете, опытные в этой сфере путешественники?

**Shwed** » 11 фев 2013, 18:18

Reamonn я написал, что денежная компенсация не положена.
Вам Алиталия предложила альтернативый маршрут - если Вы соглашаетесь, то летите, или предлагайте другой вариант или сдаёте билеты.
Статья 9 - это если Вы приехали в аэропорт и рейс отменили.

**Reamonn** » 11 фев 2013, 18:29

Shwed писал(а) 11 фев 2013, 18:18:Reamonn я написал, что денежная компенсация не положена.
Вам Алиталия предложила альтернативый маршрут - если Вы соглашаетесь, то летите, или предлагайте другой вариант или сдаёте билеты.
Статья 9 - это если Вы приехали в аэропорт и рейс отменили.

Я не говорю о компенсации, с ней все понятно, если уведомили за 2 недели.. Я спрашивал о гостинице
Собственно, и второй вопрос.
Связался с КЦ Альталии, попросил заменить на более поздний рейс - кодшеринговый рейс выполняемый КЛМ.
Ответ- выбирайте только наши рейсы с любой датой.
При этом забухать рейс КЛМ на сайте Альталии можно

**leopolis** » 11 фев 2013, 18:43

Serge+ писал(а) 05 фев 2013, 12:09:Наметилась у меня коллизия с Райанами. Вчера получаю от них письмо, что мой майский рейс из Брюсселя в Фес они переносят с часа дня на семь утра того же дня. То есть раньше на 6 часов. При этом рейс Райанов должен улететь раньше, чем я прилечу в Брюссель. Ясно, что меня это никак не устраивает. Ситуация осложняется тем, что и обратный рейс у меня ими же и из Феса же, но в Эйндховен. Его они, слава богу, пока не трогают. Естественным образом у меня обесценивается и московский перелет в Брюссель через Ригу Болтиком, как и его же обратный между этими пунктами.
Ситуация осложняется тем, что Райана отказываются общаться посредством электронной почты. Уведомить меня о неприемлемом в моих условиях переносе рейса они могут, а принимать возражения либо другую мою реакцию на этот перенос – нет. Пишут – типа связываться с их колл-центром. И второе – пробиваю свой рейс на Чекмайтрипе по номеру бронирования и не нахожу его там.
Так получилось, что с подобным я, несмотря на достаточный опыт перелетов, сталкиваюсь впервые. Какими должны быть мои действия с поправкой на специфику Райанов, которой я не владею. Куда написать, чего и со ссылками на какие законы/конвенции/иные документы/прецедентытребовать - полный возврат денег за перенесенный рейс? а также за обратный? а также за рейсы Болтика?
Теоретически я могу остаться в Брюсселе и дальше него не лететь.

У меня была анлогичная ситуация, перенесли рейс из Бергамо на Тенерифе на 8 часов назад, так что мой рейс из Кракова в Бергамо прилетал позже изначального рейса на Тенерифе. В письме об переносе была ссылка, по которой предлагалось перейти и оформить заявление на полный возврат билетов на перенесенный рейс. Поначалу расстроился конечно, купил новые билеты в Бергамо (правда уже со Львова), забронировал гостинницу на одну ночь. Но где-то через две недели эти же билеты существенно подешевели (примерно на 90 евро), так что купив новые былети на этот же рейс тут же оформил возврат предыдущих. Как ни странно, вернули все достаточно быстро, где-то за 5 дней. Естественно ни о какой компенсации за предыдущий рейс, покупку новых билетов и вынужденную ночь в гостиннице речи быть не могло, но с учетом разницы в цене получил еще 10 евро в плюс.

**Shwed** » 11 фев 2013, 18:48

Reamonn писал(а) 11 фев 2013, 18:29:Я спрашивал о гостинице

С отелем сложнее, кто-то даёт, кто-то нет. Спросите у Алиталии - дадут или нет.

**Reamonn** » 11 фев 2013, 18:59

Shwed писал(а) 11 фев 2013, 18:48:
Reamonn писал(а) 11 фев 2013, 18:29:Я спрашивал о гостинице

С отелем сложнее, кто-то даёт, кто-то нет. Спросите у Алиталии - дадут или нет.

Не дают.
Мотивируют изменением расписанию, а не отменой рейса.
Хотя по факту, номер рейса и время вылета другие
Вот и пытаюсь понять, это обязанность АК, или добрая воля.

**Shwed** » 11 фев 2013, 19:01

Reamonn писал(а) 11 фев 2013, 18:59:Вот и пытаюсь понять, это обязанность АК, или добрая воля.

Это добрая воля, к сожалению.

**andysam** » 11 фев 2013, 21:04

Понимаю что несколько не по теме но все же, Подскажите пожалуйста, есть ли какие то документы регулирующие права пассажиров по задержкам и отменам по направлению из России в ОАЭ (FlyDubai и Emerates). Насколько я понимаю правила ЕС здесь не работают

**Tyalique** » 20 фев 2013, 15:55

Shwed писал(а) 10 янв 2013, 16:07:
Tyalique писал(а) 10 янв 2013, 14:19:Я начала заполнять на Латвийском сайте.

Сначала в болтик пишите, если придёт отрицательный ответ, только тогда обращаться в защиту потребителей!!!

Shwed, нужна Ваша консультация .
По моему случаю я уже написала куда только можно. Сегодня получила письмо от NEB из Австрии, вернее, пересланное им от Болтиков письмо, в котором они говорят о том, что the flight was delayed due to aircraft rotation. The planned aircraft YL-BAH was grounded due to technical defect , затем про то, какие они хорошие, что не отменили совсем, а нашли другой борт, и в заключении вот это : " Therefore this defect is considered hidden manufacturer’s defect and the airline obviously could not impact or prevent it. Therefore the airline keeps the rights to consider the flight being delayed due to extraordinary circumstances as the technical problem stems from events which, by nature and origin are not inherent in the normal exercise of Airline’s activities and are beyond its actual control."
Я так понимаю, что это на совести компании, принять за экстраординари, или нет. И никто не может это региулировать. Я ведь помню ту выдержку из судебного решения, которую здесь приводили, что деффект самолета не может быть признан экстраординари обстоятельством. Или это уже не работает?
Плюс, Болтики всем пишут (у меня уже 3 коллеги по несчастью, которые летели в разные дни из разных мест с большими задержками ) про деффекты, которые они не могли предвидеть. Мне кажется это странным, по меньшей мере.
Так вот, мне еще куда-то можно\стоит писать, жаловаться или уже все?

**Albaru** » 22 фев 2013, 10:26

Доброго времени суток!
Пожалуйста, помогите советом, я сейчас в процессе denied bording. А на всякое упоминание прав пассажира и EU Regulations представители авиакомпании замолкают и все!

История такова. В ноябре купила билеты на 22 февраля, Мадрид-Лима. Air Europa, покупала через испанский сайт. Друг купил на тот же рейс, но с долетом из Парижа и через другое агентство.
За 3 дня до вылета (другу за 2) приходит имейл, что билет изменен, и мы вылетаем на 7 часов позже ( с доп ночевкой). И все. Никаких комментариев и предложений компенсации тоже.
Агентство сказало, что вина авиакомпании, и предложило мне а) вернуть деньги, б) лететь на сутки раньше. Ни то, ни то мне не подходит. Авиакомпания 2 суток игнорировала мои имейлы, за сутки до вылета прислали имейл, где написано, что они не могут обсуждать это по имейлу и дали 2 телефона... которые не отвечают.
В аэропорту представители авиакомпании сказали, что это все вина агентства (!) и они ничем помочь не могут. Вот прям совсем ничем. Компенсация??? Какая компенсация?! Нашла единственный работающий телефон - там лишь слышу, ммм, это должно решить начальство, перезвоните через час. Звоню - теперь перезвоните через...

В общем, что делать?? По правилам (поправьте, если неправа) мне положена ночевка и еда (ибо вылет отложен с вечера на утро) и конпенсация в 600 евро (предупредили меньше, чем за 7 дней и рейс щамены прилетает на 7 часов позже). Забить пока, снять отель за свой счет и потом требовать с них и 600 евро и оплатить отель? Но как с них хоть что-то стрясти, если они просто не идут на контакт?

**michael82** » 04 мар 2013, 16:28

Господа, кто-нибудь сталкивался с подобным? Чем-то закончилось? Сегодня в AirFrance накатал претензию, ответили - жди уважаемый клиент 28 дней... Просто есть страховка от невылета (возмещение расходов), но она по непонятным мне причинам, действует только на обратные рейсы... Можно попробовать, но тогда, получается, что сумма только финансовых потерь возместят + все права требования переходят к страховой...

Уважаемые господа!

В декабре 2012 года мной было приобретено 2 билета по маршруту Москва-Мехико-Москва с пересадкой в Париже. Номер брони ХХХ (на имя ХХХХ Mikhail и ХХХХ Olga).

Стыковочный рейс Париж-Мехико AF438, который должен был вылететь в 13-30 (по парижскому времени) 17-го февраля 2013 года, был перенесен на 23 часа (а по факту отправился спустя 24,5 часа), а именно на 12-30 18 февраля 2013 года. Сканированные копии посадочных талонов и официальное письмо о задержке рейса Air France по техническим причинам в приложении. Таким образом, наш перелет вместо 16 часов занял более 40.

В соответствии с нормативами, авиакомпания Air France должна была нас обеспечить:
- едой и напитками в достаточном количестве;
- бесплатными 2 телефонными звонками;
- гостиницой и трансфером к ней.

По факту авиакомпания AirFrance предоставила только 2 купона на еду каждому из нас: 1 купон на горячее, 1 купон на завтрак (круасан + кофе). В гостинице и телефонных звонках нам было отказано. Багаж, где хранились необходимые средства гигиены, выдан не был.

На просьбы разместить нас не в общей зоне пребывания порта L терминала 2Е аэропорта Шарль де Голь (где постоянно ходят прибывающие в этот терминал люди и не имеется идентичных гостинице условий для ночлега), а в зале, где имеются условия для ночлега, средства гигиены и душ, нам было также отказано, несмотря на то, что данное помещение до 6-30 утра фактически пустовало.

Кроме того, из-за отмены рейса, и как его результата - необходимости изменения маршрута путешествия, нами были понесены расходы в виде предоплаченных броней гостиниц (копии ваучеров в приложении) в размере:
- Villas Arqueologicas Teotihuacan = 1606 рублей (бронь была на 17.02);
- Crowne Plaza Acapulco Hotel = 144 USD + 25 USD (rewards www) = 169 USD (бронь была на 18-20.02, уже не успевали в Акапулько из-за необходимости вылета 20.02 в Канкун, в связи с чем ночевали в Теотиуакане и Мехико).

Исходя из вышеизложенного, руководствуясь нормативами EC Regulation 261/2004, прошу выплатить компенсацию мне и моей супруге в размере по 600 евро каждому (задержка более чем на 4 часа, перелет дальностью более 3,5 тыс. км). Считаем это справедливым возмещением ввиду испорченного отпуска, понесенных нами моральных и финансовых потерь.

**Елена Д** » 09 мар 2013, 01:35

Ситуация:
По возвращению в РФ чемодан оказался серьёзно повреждён (из пластика выломано с корнем одно колесо, ремонту чемодан не подлежит). Перелёт осуществлялся Австрийцами.
Что можно и нужно предпринять?
На какую компенсацию можно рассчитывать?
И главное - на какие нормативно-правовые акты надо ссылаться в диалоге с представителями авиакомпании?

**Shwed** » 09 мар 2013, 01:44

Елена Д писал(а) 09 мар 2013, 01:35:Что можно и нужно предпринять?

При получении обратиться на стойку Lost&Found, далее письмо с фото в авиакомпанию. Компенсация - стоимость чемодана.

**Shwed** » 09 мар 2013, 01:46

michael82 писал(а) 04 мар 2013, 16:28:Господа, кто-нибудь сталкивался с подобным? Чем-то закончилось? Сегодня в AirFrance накатал претензию, ответили - жди уважаемый клиент 28 дней... Просто есть страховка от невылета (возмещение расходов), но она по непонятным мне причинам, действует только на обратные рейсы... Можно попробовать, но тогда, получается, что сумма только финансовых потерь возместят + все права требования переходят к страховой...

Ждите 28 дней. Если не приплетут поломку самолёта или не лётную погоду, то можно расчитывать на 600 евро на лицо.

**Tyalique** » 09 мар 2013, 10:33

Shwed писал(а) 09 мар 2013, 01:46:
michael82 писал(а) 04 мар 2013, 16:28:Господа, кто-нибудь сталкивался с подобным? Чем-то закончилось? Сегодня в AirFrance накатал претензию, ответили - жди уважаемый клиент 28 дней... Просто есть страховка от невылета (возмещение расходов), но она по непонятным мне причинам, действует только на обратные рейсы... Можно попробовать, но тогда, получается, что сумма только финансовых потерь возместят + все права требования переходят к страховой...

Ждите 28 дней. Если не приплетут поломку самолёта или не лётную погоду, то можно расчитывать на 600 евро на лицо.

Вот-вот, скорее всего приплетут extraordinary case - unexpected aircraft defect. Это если не погоду. Я так поняла у них у всех это припасено на случай обращения за компенсацией. В моем случае, я уже 2 раза столкнулась с этим: с Болтиками и Эстонцами. И все равно им на письма из ЕвропДирект, а также все равно на постановление суда, когда было установлено, что этот дефект не является причиной для выплаты компенсации. А от NEB, куда советуют обращаться ЕвропДирект в случае отказа, толку никакого, решения они там не принимают никакого, только пересылают ответ от авиакомпании. Ну а авиакомпания сама трактует те или иные обстоятельства как непредвиденные, т.е в свою пользу.

Shwed, я у Вас совета спрашивала, есть ли смысл дальше куда обращаться и самое главное, куда (случай с Болтиками)?

**Shwed** » 09 мар 2013, 12:30

Tyalique писал(а) 09 мар 2013, 10:33:Ну а авиакомпания сама трактует те или иные обстоятельства как непредвиденные, т.е в свою пользу.

Так и у меня было. Куда дальше обращатся - не знаю. В суд только.

**Tyalique** » 09 мар 2013, 12:38

Shwed писал(а) 09 мар 2013, 12:30:
Tyalique писал(а) 09 мар 2013, 10:33:Ну а авиакомпания сама трактует те или иные обстоятельства как непредвиденные, т.е в свою пользу.

Так и у меня было. Куда дальше обращатся - не знаю. В суд только.

Ой, спасибо, что ответили! А Вы обращались в суд? Не понимаю, стоит ли овчинка выделки, судиться-то придется в Латвии...

**Елена Д** » 09 мар 2013, 13:21

Shwed писал(а) 09 мар 2013, 01:44:
Елена Д писал(а) 09 мар 2013, 01:35:Что можно и нужно предпринять?

При получении обратиться на стойку Lost&Found, далее письмо с фото в авиакомпанию. Компенсация - стоимость чемодана.

Стойки L&F в Ростове нет, пошли сразу в представительство а/к в аэропорту, там посмотрели, составили акт, но сказали, что компенсация по правилам (каким?) будет только 50 евро, и то, только после того, как я им предоставлю чек о покупке нового чемодана.
Очень удивляет сумма компенсации, т.к. за 2000руб. ничего приличного не купишь, а покупать одноразовые китайские ноу-нэйм - пустая трата средств и времени.

Вообще у кого- либо был опыт компенсации за повреждённый багаж? Как процесс проходил? И главное, где найти правила компенсации, откуда взялась смехотворная цифра в 50 евро за чемодан?

**Shwed** » 09 мар 2013, 13:25

Tyalique писал(а) 09 мар 2013, 12:38:А Вы обращались в суд?

Нет. Нет опыта и времени.

**michael82** » 09 мар 2013, 14:43

Shwed писал(а) 09 мар 2013, 01:46:Если не приплетут поломку самолёта или не лётную погоду, то можно расчитывать на 600 евро на лицо.

так поломка самолета и была, радар вышел из строя... насколько я понял из европейских нормативов (EC Regulation 261/2004) - поломка не является основанием для отказа в выплате... по сути - это их проблемы, не могут содержать свой авиапарк в исправном состоянии и не могут таким образом выполнить взятые на себя обязательства... 7% отпуска просрали не покормили в соответствии с нормативами, переночевать не дали... шарага ладно лоукостер какой... неожиданно весьма от эйрфранс

**Tyalique** » 09 мар 2013, 14:47

michael82 писал(а) 09 мар 2013, 14:43:так поломка самолета и была, радар вышел из строя... насколько я понял из европейских нормативов (EC Regulation 261/2004) - поломка не является основанием для отказа в выплате... по сути - это их проблемы, не могут содержать свой авиапарк в исправном состоянии и не могут таким образом выполнить взятые на себя обязательства... 7% отпуска просрали не покормили в соответствии с нормативами, переночевать не дали... шарага ладно лоукостер какой... неожиданно весьма от эйрфранс

Вот и нас была поломка, что-то с двигателем. Но отмазались, и еще как. Написали, что самолет даже не отлетал половины часов, положенных ему по сроку, и дефект был скрыт производителем и пр.и пр. Это Болты. А у Эстонцев с канализацией внезапные проблемы случились, и их они тоже к поломке привязали. В общем, отвертелись

**Siam Princess** » 11 мар 2013, 10:35

Здравствуйте!

Подскажите, как действовать в такой ситуации:

Пару месяцев назад были приобретены билеты Спб - Стамбул . Перевозчик - AirBaltic.
За это время один раз было изменение даты и времени маршрута, в связи с отменой рейса, затем второй раз, в связи с отменой рейса. Наконец, в третий раз мне сообщают, что с такого-то числа компания AirBaltic совершает авиарейсы не в аэропорт Ататюрк, а в аэропорт Сабиха (SAW), и просят подтвердить данное изменение.
Планировалось остановиться в районе Султанахмет, забронирован отель, до которого от Ататюрк IST километров 20. От аэропорта Сабиха Гоксён до района Султанахмет 60 километров, т.е. несколько часов дороги - это существенно нарушает мои планы и влечет существенные дополнительные расходы.
Сдавать билеты не вариант, потому что к данному числу цена их выросла на 50 и более %.
Вопрос: можно ли получить какую-либо компенсацию от авиаперевозчика? Какую стратегию общения выбрать?

Пункт 3 статьи 8 Постановления (EC) № 261/2004 говорит:
"В случаях, когда город или область обслуживается несколькими аэропортами, и обслуживающий авиаперевозчик предлагает пассажиру рейс, приземляющийся в аэропорту, отличном от изначально забронированного пассажиром, стоимость трансфера пассажира из этого альтернативного аэропорта либо в тот, который был им изначально забронирован, либо в другое близкое местоположение согласно договоренности с пассажиром, ложится на обслуживающего авиаперевозчика".

Это все пока, что я смогла найти.

**Shwed** » 11 мар 2013, 11:23

Siam Princess писал(а) 11 мар 2013, 10:35:Вопрос: можно ли получить какую-либо компенсацию от авиаперевозчика? Какую стратегию общения выбрать?

Если об изменениях предупредили больше чем за 2 недели, то никакой денежной компенсации не положено.

**Mendor** » 15 мар 2013, 18:59

Если об изменениях предупредили больше чем за 2 недели, то никакой денежной компенсации не положено.

это если изменения времени, а тут изменение аэропорта

Не понимаю, стоит ли овчинка выделки, судиться-то придется в Латвии...

Конвенции по унификации перевозок разрешают судится много где

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР