Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

[volsvetnik]

geronizeb, попробуйте https://www.qatarairways.com/ru-ru/visa-and-passport-requirements.html, может поможет.

[volsvetnik]

Доброго времени суток!
Я, с самомого начала создания этой ветки, слежу и участвую в обсуждении данного вопроса. У меня самого повисли билеты до Шри-Ланки.
Уважаемые форумчане!
Вроде бы ничего не пропускал, а вот информации про нормы провоза багажа на Pegasus, для тех кто добавлял плечо через Стамбул,вроде и небыло. Подскажите пожалуйста, кто воспользовался таким перелетом.

1.Какой вес зарегестрированного багажа предоставили на Pegasus? Ведь на Катарах в эконом классе-30кг, а на Pegasus во всех классах(если без доплат) всего-20кг?
2.Предоставляется ли питание, или хотя бы напитки/вода?

Спрашиваю потому что, Шри-Ланка накрылась,билеты повисли,а на отдых в тёплые края хотелось.Вот и пришлось в этом году лететь Pegasus в Египет(альтернатив на сентябрь не было).Турция-не для нас.
Так вот, за перелет через Стамбул в Шарм-Эль-Шейх за двоих, в оба конца, обошелся в 59700 руб.(!), при этом норма зарегестрированного багажа, как и говорил ранее-20кг, ручную кладь из Москвы пропускали только: либо дамскую сумочку, либо сумку с ноутбуком(если объём больше - то в багаж). Из Шарма-пожалуйста, можно рюкзак до 8кг.На счёт напитков, да ладно напитков, простая вода-платно!!! К сожалению точно не помню, но стаканчик любого напитка стоил 2 или 3 euro, оплата строго картой.

[senator]

Подскажите пожалуйста, кто воспользовался таким перелетом.

Все что касается самолета определяет тот, кто летит. Все что касается правил тарифа - тот кто продает. То есть на пальцах - ограничения по регистрации, посадке, размеру ручной клади, кормежке, обслуживанию, лаунжам (тут бывают исключения), милям (тоже бывают исключения) - тот кто летит. По количеству багажа, правилам отмены-изменений, топливным сборам, сборам за сервисные услуги - тот кто продает.

[geronizeb]

geronizeb, попробуйте https://www.qatarairways.com/ru-ru/visa ... ments.html, может поможет.

Не оно.Через Доху и в Турцию я и так знаю, что влететь могу без проблем. Из любой страны.

Но, в прошлый раз я бы полетел через Амстердам в Турцию с KLM. Но, на рейс не посадили не по причине Амстердама или Турции. А потому что эти рейсы тут - пузырьные, на них не всех сажают, смотрят по нацио-ти и маршруту. Но, неясно как.

Поэтому вопрос - вернет ли скорее всего Катар деньги, если что?

[senator]

Поэтому вопрос - вернет ли скорее всего Катар деньги, если что?

Если рейс состоится - не вернет.

[volsvetnik]

senator, спасибо за Ваше участие,но я спрашивал конкретную информацию , и у тех кто уже воспользовался этим!
Конкретно Вы, совершали такой перелет недавно?
Похоже-нет.И такую размытую информацию не корректно выкладывать на конкретно заданный вопрос!

[geronizeb]

Если рейс состоится - не вернет.

KLM вернул, несмотря на то, что рейс состоялся.

[senator]

Конкретно Вы, совершали такой перелет недавно?

Конкретно я и на Луне не был. Но я знаю сколько времени туда лететь и какие там есть моря.

И такую размытую информацию не корректно выкладывать на конкретно заданный вопрос!

Какой вопрос такой ответ. Кроме того есть однозначные правила код-шеринга, а есть ситуативные исключения из правил, знание которых (исключений) вам никак не поможет.

И да, есть правила форума
1.3. Задавайте вопрос, предварительно почитав результаты поиска на форуме. Возможно, что на форуме уже есть готовый ответ.
Нормы багажа при кодшеринге
Вопрос по багажу на код-шеринговом рейсе

[senator]

KLM вернул, несмотря на то, что рейс состоялся.

Значит вернет.

[geronizeb]

Значит вернет.

А если нет?

[senator]

А если нет?

Останетесь без возврата.

[Ер.Т.]

Блин, уже отменяют и переносят февральские рейсы, только странно как-то.
Зашла в эту тему, т.к. имею билеты в ЮАР на февраль-март. Начитавшись всяко-разно, пошла проверять билеты на сайте Катаров ( покупала через агентов- тикетс, у них все норм). А Катары кусками поотменяли рейсы - туда Доха-Кейп отменили, обратно Доха - Москва - и заменили их на сутки позже!!! Теперь в Кейп мы прилетаем на сутки позже, кантуясь 9 часов в аэропорте, а обратно сидим 1.5 суток (!) в аэропорту в Дохе!!! Я уже даже с этими 1.5 сутками смирилась, больше напрягает прибытие в Кейптаун на день позже, ведь там ждет забронированная дорогая машина, да и брони отелей все полетят, не все можно отменить без штрафа((( Поддержка Тикетсов билеты на день раньше ( вместо на день позже) менять не хочет, пишут " рейсов нет", поддержка Катаров, говорит, что все возможно, но делать должны строго агенты. На мое упоминание, что я знаю, что раньше спокойно меняли даты и напрямую у них, ответили, что РАНЬШЕ меняли, теперь - нет. Только через агентов, а агенты твердят, что "рейсы не выполняются на день раньше". Замкнутый круг, одним словом! Попробую еще подолбить агентов, но до них фиг дозвонишься!

[geronizeb]

Останетесь без возврата.

Надо точнее

[senator]

Надо точнее

Денег не дадут.

[Makor]

Возможно вместо попыток спрашивать там где не могут этого знать - спросить у тех кто устанавливает специальные ограничения? Авиакомпании нет никакого дела до пузырчатости и прочего. Все эти правила установлены властями и именно они пускают или не пускают пассажиров на рейс в данной ситуации

[geronizeb]

Возможно вместо попыток спрашивать там где не могут этого знать - спросить у тех кто устанавливает специальные ограничения? Авиакомпании нет никакого дела до пузырчатости и прочего. Все эти правила установлены властями и именно они пускают или не пускают пассажиров на рейс в данной ситуации

А решение посадить на борт или нет кто принимает - власти в аэропорту беседуют с каждымм пассажиром или сотрудники a/k все-таки? Руководствуясь правилами которые, как я и сказал, четко не прописаны. И они прописаны у a/k, не четко, и у каждой они свои. С одной a/k тут можно лететь в одну точку с такой-то визой, с другой - уже нет. Вы не тут, поэтому вам легко давать советы "а просто посмотри правила, делов-то".

В данной теме обсуждаются проблемы отмены и переноса рейсов одной конкретной компании. Правила допуска на борт, условия перевозки пассажиров и грузов различных иных авиакомпаний в данной теме лишние. senator

[АндрейМк]

но я спрашивал конкретную информаци

Вам ответили вполне конкретно - если Катар перепишет билет с добавлением другого перевозчика, то и для этого нового перевозчика будет указана норма багажа, которую этот перевозчик будет обязан принять, независимо от своих правил.

[niko2402]

Доброго времени суток всем! Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Куплены билеты Москва-Доха-Денпасар и обратно на май 2021. Сегодня приходит письмо о том, что расписание изменено. В новом расписании с изумлением обнаруживаю следующее: рейс Москва-Доха прибывает в Доху в 18:20, а рейс из Дохи в Денпасар вылетает в этот же день в 17:10! То есть в связи с изменением расписания мы не попадаем на второе плечо. Как авиакомпания могла допустить такое изменение? Написала обращение в контакт-центр с их сайта. Жду ответа. Было ли такое у кого-нибудь, и если да, как всё разрешилось?

[АндрейМк]

Как авиакомпания могла допустить такое изменение?

Система автоматически подбронировала Вам новые рейсы или оставила старые, несмотря на потерю стыковки. Через какое-то время система Катар и сама заметит, что не выдерживается минимальное время для стыковки, и перебронирует Вас на подходящие рейсы. Либо Вы можете сами связаться с ними. Это - нормальная ситуация при изменении расписания.

[m5642]

Было такое. Позвонил в представительство. Все стыковки поправили.