Форум Винского

**Poseidon** » 22 июн 2015, 17:53

В смысле вылет обратного рейса на 55 минут позже?

**Giovanny** » 22 июн 2015, 17:55

zerokol писал(а) 22 июн 2015, 17:44:аэрофлот поменял время прилета на 55 минут позже, по телефону отказались возвращать деньги целиком, написал претензию на обратную связь

Та же ситуация, 25 минут время изменилось, писал, звонил бестолку, надо было посмеять рейс на сутки раньше, потом написал на соцсеть, признанная в РФ экстремистской, те дали отмашку на опенлацн писать, написалвсе объяснил, поменяли на то, что мне нужно без разговоров

**Giovanny** » 22 июн 2015, 17:55

Вылет сделали на 25 минут раньше времени

**zerokol** » 22 июн 2015, 17:59

Poseidon писал(а) 22 июн 2015, 17:53:В смысле вылет обратного рейса на 55 минут позже?

в смысле что прилет обратного рейса на 55 мин позже

**Poseidon** » 22 июн 2015, 18:10

Видимо время вылета не изменилось, а изменилось только время прилёта, поэтому по телефону сказали, что возврат денег невозможен.

**zerokol** » 22 июн 2015, 18:52

Poseidon писал(а) 22 июн 2015, 18:10:Видимо время вылета не изменилось, а изменилось только время прилёта, поэтому по телефону сказали, что возврат денег невозможен.

изменилось, на 50 минут.

**Poseidon** » 22 июн 2015, 18:56

Тогда полный возврат. Странно, что сотрудники коллцентра говорят, что возврат не положен.

**zerokol** » 22 июн 2015, 19:02

вот накатал жалобу, пусть разбираются.

**s1lver** » 23 июн 2015, 03:31

Есть перелет, в одном билете два сегмента SVO->LAX+LAX->SVO, класс бронирования N.

http://www.aeroflot.com/cms/flight/fares_description
Не совсем ясно, что такое "Изменение условий перевозки до времени отправки рейса, указанного в оформленном билете(при условии наличия мест по оплаченному тарифу)"
Тут речь только о датах или о пунках назначания тоже?

Собственно хочется поменять второй сегмент на JFK->SVO. Это возможно?

**kaaa** » 23 июн 2015, 12:49

s1lver писал(а) 23 июн 2015, 03:31:Тут речь только о датах или о пунках назначания тоже?
...
Собственно хочется поменять второй сегмент на JFK->SVO. Это возможно?

Это именно то, что вам нужно.

**yuyup** » 30 июн 2015, 11:02

zerokol писал(а) 16 июн 2015, 13:43:у меня на одну карту три дня возвращали

Какой банк?

**Giovanny** » 02 июл 2015, 10:52

Други, подскажите, а у АФЛ вот эти таксы и сборы возвращаемы ? И, запамятовал, у них за аннуляцию билетов есть какой-то сбор или нет ? куплен через сайт
RUB 3 000,00 YQ (НАЛОГ НА АВИАЦИОННОЕ
ТОПЛИВО)
RUB 438,00 YR (АЭРОПОРТОВЫЙ СБОР)

**Poseidon** » 02 июл 2015, 11:18

Giovanny
У Аэрофлота все таксы и сборы возвращаемы.

**HollyGolly** » 10 июл 2015, 15:12

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, при бронировании билета с оплатой милями выскакивает надпись "Нет доступных тарифов. Обратите внимание, что нет тарифов на одну из выбранных Вами дат. Пожалуйста, выберите другую дату."

Что это значит? Тыкаю на разные даты, все равно такая же петрушка

**Feioly** » 10 июл 2015, 19:37

Добрый день. Ситуация такова: куплены билеты с вылетом из Шереметьево в 7:40, обратно в 14:55. Сейчас Аэрофлот звонит и шлет сообщения о том, что изменилось время - вылета в 7:40 и обратно в 14:55. Т.е. все осталось так, как и при покупке билетов. Вопрос: я чего-то не понимаю, и где-то пропускаю нюансы, или это просто подтверждение времени вылета?

**makus** » 10 июл 2015, 20:16

Feioly писал(а) 10 июл 2015, 19:37:Добрый день. Ситуация такова: куплены билеты с вылетом из Шереметьево в 7:40, обратно в 14:55. Сейчас Аэрофлот звонит и шлет сообщения о том, что изменилось время - вылета в 7:40 и обратно в 14:55. Т.е. все осталось так, как и при покупке билетов. Вопрос: я чего-то не понимаю, и где-то пропускаю нюансы, или это просто подтверждение времени вылета?

Проверьте времена прилётов.

**Poseidon** » 10 июл 2015, 22:18

HollyGolly писал(а) 10 июл 2015, 15:12:Что это значит?

Что нет премиальных билетов.

Feioly писал(а) 10 июл 2015, 19:37:куплены билеты с вылетом из Шереметьево в 7:40, обратно в 14:55. Сейчас Аэрофлот звонит и шлет сообщения о том, что изменилось время - вылета в 7:40 и обратно в 14:55. Т.е. все осталось так, как и при покупке билетов.

Мне Аэрофлот как-то звонил и сообщил, что вылет стал из терминала E, хотя он и был изначально из Е при покупке билета. Я им сказал, что так и было. "Возможно. Всего хорошего" - ответили они.

**Keter** » 11 июл 2015, 18:32

У меня немного специфические вопросы для знатоков и бездельников по обмену билетов SU онлайн.

В целом сервис весьма приятный и весьма гибкий, среди недостатков: а) отражение тарифов\ цен только для изменяемых сегментов (новую цену можно увидеть только после выбора рейса и группы тарифа); б) сбивающие с толку комментарии, что изменился класс обслуживания, что не всегда правда.

1) Я пытаюсь менять билет до вылета: изменяю первый, второй, третий сегменты (всего 4 - через Москву со стоповерами), система всегда предлагает одинаковую доплату. Это противоречит общепринятой логике и тому, что я читаю в разделе правил voluntary changes (которые как раз применяются для автоматической расценки обмена билетов).

2) С некоторого времени voluntary changes Аэрофлоту почти во всех тарифах говорит, что после начала перевозки (after departure) изменения возможны с сохранением тарифа, действовавшего на дату оформления билета возможно только (помимо всех прочих весьма стандартных для всех ак условий) если no change to first fare component. При этом, что происходит в иных случаях неясно (другие ак, как правило имеют в тарифах схему действий и на иные случаи). Кто-нибудь может сказать, что происходит на практике при попытке обмена после вылета при изменении в первый тарифный компонент? Я сам проверю через два месяца.

**Keter** » 11 июл 2015, 18:45

Keter писал(а) 11 июл 2015, 18:32:1) Я пытаюсь менять билет до вылета: изменяю первый, второй, третий сегменты (всего 4 - через Москву со стоповерами), система всегда предлагает одинаковую доплату. Это противоречит общепринятой логике и тому, что я читаю в разделе правил voluntary changes (которые как раз применяются для автоматической расценки обмена билетов).

Это означает применение исторического курса валют к тарифу (на дату покупки билета), но, похоже, текущего курса для сборов.

**Alex Kumarkov** » 13 июл 2015, 01:43

Feioly писал(а) 10 июл 2015, 19:37:Т.е. все осталось так, как и при покупке билетов. Вопрос: я чего-то не понимаю, и где-то пропускаю нюансы, или это просто подтверждение времени вылета?

У меня было такое не раз. Такое случается в том числе и тогда, когда меняют терминал или тип воздушного судна (предварительно выбранные места могут слететь). Внимательно ещё раз проверьте всё то, что Вам прислал Аэрофлот и не волнуйтесь.

**fantasygirl** » 13 июл 2015, 23:23

Нововведение от Аэрофлота(с 2014г.) НЕВОЗВРАТНЫЕ билеты
Имеют ли право не вернуть деньги за билеты, действительно законно ли это? При оформлении заказ, то, что билеты не возвратные было указано на англ. языке. В законодательстве РФ разве есть такое, что гр. РФ обязан читать на англ. языке?
У нас билеты на Украину - веская причина сдачи билета - война. Стоимость билетов 25т. они могут вернуть только 3т.
Помогите разобраться, пожалуйста. Возвращаться на Украину не будем.. обмен не подходит.
Законно ли они действуют? Почему я не могу вернуть свои деньги?
Помогите, кто сталкивался!!

**gered** » 13 июл 2015, 23:29

fantasygirl писал(а) 13 июл 2015, 23:23:Имеют ли право не вернуть деньги за билеты, действительно законно ли это?

да законно, для билетов после 21 июня 2014

fantasygirl писал(а) 13 июл 2015, 23:23:У нас билеты на Украину - веская причина сдачи билета - война. Стоимость билетов 25т. они могут вернуть только 3т.
Помогите разобраться, пожалуйста. Возвращаться на Украину не будем.. обмен не подходит.

у вас билеты в Донецк? и говорят что могут вернуть только сборы?

когда куплены и насколько использованы?

**Aziraal** » 13 июл 2015, 23:31

fantasygirl писал(а) 13 июл 2015, 23:23:Нововведение от Аэрофлота(с 2014г.) НЕВОЗВРАТНЫЕ билеты
Имеют ли право не вернуть деньги за билеты, действительно законно ли это? При оформлении заказ, то, что билеты не возвратные было указано на англ. языке. В законодательстве РФ разве есть такое, что гр. РФ обязан читать на англ. языке?
У нас билеты на Украину - веская причина сдачи билета - война. Стоимость билетов 25т. они могут вернуть только 3т.
Помогите разобраться, пожалуйста. Возвращаться на Украину не будем.. обмен не подходит.
Законно ли они действуют? Почему я не могу вернуть свои деньги?
Помогите, кто сталкивался!!

Всё законно.
Тарифы есть на русском языке на сайте а/к, при возврате могут взиматься штрафы, могут билеты быть невозвратными, возвращают только сборы в этом случае.
Не можете вернуть деньги, так как покупая билет, автоматически согласились с правилами применения тарифов.

Чисто теоретически (!), можно написать претензию на вынужденный возврат из-за ситуации в Украине. Но, во-первых, летите Вы не в Донецк или Луганск. Да и билеты покупали, когда в Украине было всё так же, как и сейчас. Так что писать претензию смысл также отсутствует, на мой взгляд.

**andrey024** » 15 июл 2015, 17:13

Интересует акция Аэрофлота "Улётная неделя".
Сам покупал по ней билеты в декабре 2013, октябре 2014, апреле 2015.
В общем, интересует подобная акция в октябре 2015.
Насколько могу судить, погуглив в инете, такая акция имеет место быть в октябре уже несколько лет,
поэтому с большой вероятностью она будет и в этом году?

**Poseidon** » 15 июл 2015, 17:39

andrey024 писал(а) 15 июл 2015, 17:13:с большой вероятностью она будет и в этом году?

Скорее всего будет - во всяком случае я также как и Вы могу предположить. Другой вопрос, насколько интересны будут цены. Я не думаю, что на многие направления они будут очень привлекательными.

**zerokol** » 21 июл 2015, 13:44

купил билет аэрофлота в марте 2015, хочу сдать. проблема в том, что в банке, по карте которого я покупал билеты, я уже давно не клиент, карты сдал, счета закрыл. Можно ли сподвигнуть аэрофлот на возврат денег на другие счета или налом?

**Шарафчик** » 21 июл 2015, 13:52

У меня был случай в 2013 г. вернули на другую карту, писал отдельное заявление. Оба счета - мои. Проблема может быть если покупатель (держатель карты) - другое лицо.

**zerokol** » 21 июл 2015, 17:55

Шарафчик писал(а) 21 июл 2015, 13:52:Проблема может быть если покупатель (держатель карты) - другое лицо.

покупатель я, билет на меня, карта на меня и соответственно другая тоже на меня.
А заявление писали в офисе?

**Шарафчик** » 22 июл 2015, 11:31

нет, отсканировал и отправил на опенланй. мне до офиса- как до Пекина р.ком. деньги вернули чер 10 дней. по реквизитам в др банк, а мили, которые были начислены сбером , при первой покупке -остались. Так, что я еще был и в небольшом плюсе.

**meloira** » 29 июл 2015, 20:59

ДОБРЫЙ вечер, знатоки!
Возник вопрос по купленным билетам на сайте аэрофлота.
Маршрут Барселона Казань через Питер и обратно Питер Барселона. Лечу с 10 летним сыном КОМпания Российские авиалинии
тариф QPX

Вопрос по первому полету. Прилетаем из Барселоны в Питер. Из Питера второй участок перелета до Казани. Время между полетами больше 6 часов.
Можно ли по нашему тарифу, мы , граждане России, пройти паспортный контроль,, получить вещи, и выйти в город, и потом , снова сдать вещи и улететь.
В Питере живет бабушка.

БУду благодарна за быстрый ответ! вылет на следующей неделе...

**Romulus** » 29 июл 2015, 21:18

meloira писал(а) 29 июл 2015, 20:59:Можно ли по нашему тарифу, мы , граждане России, пройти паспортный контроль,, получить вещи, и выйти в город, и потом , снова сдать вещи и улететь.

Естественно можете, выход в город от тарифа не зависит

**meloira** » 29 июл 2015, 21:27

Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:18:
meloira писал(а) 29 июл 2015, 20:59:Можно ли по нашему тарифу, мы , граждане России, пройти паспортный контроль,, получить вещи, и выйти в город, и потом , снова сдать вещи и улететь.

Естественно можете, выход в город от тарифа не зависит

а вот это тогда, что? взяла с сайта аэрофлота......ТАК как у нас сквозной один билет и два самолета, и получается, что пересадка в питере,

непонятно,что такое ОСТАНОВКА, по терминологии аэрофлота

Класс бронирования

Q,T,E,N

Остановки в пункте пересадки для транзитных пассажиров
Разрешены с взиманием надбавки к величине тарифа в
75 EUR/75 USD/6200 JPY за каждую остановку.
Для:
- внутренних перевозок по РФ;
- перевозок от п.п. РФ до п.п СНГ/Балтии;
- от п.п. СНГ/Балтии до п.п. РФ (кроме дальневосточных п.п. РФ) /Европы/БСВ разрешены без надбавки к величине тарифа

так как мы не попадаем под льготных пассажиров, летим то из Европы.....то, получается,что сидеть нам в зоне транзитных пассажиров 5 часов....да?

**IgorBasic2** » 29 июл 2015, 21:34

Никто не пробовал сдавать субсидируемые билеты по тарифу Y? (В мосем случае Москва-Петропавловск). Не накосячили они там? Может можно их все-же сдать. У меня тариф YDIS23

meloira писал(а) 29 июл 2015, 21:27:а вот это тогда, что? взяла с сайта аэрофлота......

Это остановки более 24 часов (прибавка к тарифу чтобы ее сделать). В вашем случае вы можете пойти прогуляться спокойно.

**Romulus** » 29 июл 2015, 21:40

В вашем случае нет никакой остановки. Если своими словами, то остановка (стоповер) это та же самая пересадка между рейсами, только длительностью более 24 часов и возможностью провести несколько дней в стране транзита. У вас обычная стыковка и время ожидания между рейсами, во время которой вы естественно можете спокойно выйти в город

**IgorBasic2** » 29 июл 2015, 21:45

И в догонку к вопросу о сдаче субсидируемых тарифов, как с начислением миль? По Y должно быть 200%, по промо - 25%. По факту как выходит?

**Romulus** » 29 июл 2015, 21:47

Так ведь давно известно, Субсидированный Y соответствует тарифам Бюджет: невозвратные, миль в Абонус 75% от расстояния
http://www.aeroflot.ru/cms/sabre/manual_tariffs/new_rules

**meloira** » 29 июл 2015, 21:49

Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:40:В вашем случае нет никакой остановки. Если своими словами, то остановка (стоповер) это та же самая пересадка между рейсами, только длительностью более 24 часов и возможностью провести несколько дней в стране транзита. У вас обычная стыковка и время ожидания между рейсами, во время которой вы естественно можете спокойно выйти в город

спасибо огромное! но в моем случае, это прилет из Испании в Россию, и следующий рейс тоже по России. И почему то применяется этот тариф.
Просто я бы хотела получить багаж, и потом снова его сдать на уже местный рейс. Не станут ли представители компании при оформлении багажа , требовать с меня доп оплату к тарифу. В Пулково ведутся какие то грандиозные строительные работы, мне бы не хотелось в 3 часа ночи в Казани оказаться без сумок...

**meloira** » 29 июл 2015, 21:51

IgorBasic2 писал(а) 29 июл 2015, 21:34:Это остановки более 24 часов (прибавка к тарифу чтобы ее сделать). В вашем случае вы можете пойти прогуляться спокойно.

в моем случае, я и не могу ее сделать, у меня всего 6 часов между рейсами...

**IgorBasic2** » 29 июл 2015, 21:54

Вы троллите или что?

Вам 2 человека говорят - получите свой багаж (иначе нельзя), сдадите, прогуляетесь. Не забивайте себе головку "остановками". Это не ваш случай.

**IgorBasic2** » 29 июл 2015, 21:55

Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:47:Так ведь давно известно, Субсидированный Y соответствует тарифам Бюджет: невозвратные, миль в Абонус 75% от расстояния
http://www.aeroflot.ru/cms/sabre/manual ... /new_rules

Известно может и давно, но были сообщения, что люди получали 200% миль. По возврату (через сайт) вопрос открыт. Сейчас пишет что к возврату NaN рублей (очевидная ошибка в коде)
Просьба писать только на личном опыте.

**yar-76rus** » 29 июл 2015, 21:56

meloira писал(а) 29 июл 2015, 21:49:Просто я бы хотела получить багаж, и потом снова его сдать на уже местный рейс. Не станут ли представители компании при оформлении багажа , требовать с меня доп оплату к тарифу. В Пулково ведутся какие то грандиозные строительные работы, мне бы не хотелось в 3 часа ночи в Казани оказаться без сумок...

Никто с Вас ничего не потребует. Паспортный (пограничный) контроль Вы пройдете в Пулково, после этого можете выйти в город, получить багаж (если он будет оформлен только до Пулково) и далее сдать его заново на внутренний рейс.

**meloira** » 29 июл 2015, 21:58

IgorBasic2 писал(а) 29 июл 2015, 21:54:Вы троллите или что?

Вам 2 человека говорят - получите свой багаж (иначе нельзя), сдадите, прогуляетесь. Не забивайте себе головку "остановками". Это не ваш случай.

Извините, не знаю,что это такое. Я переживаю, так как никогда не летала по такому тарифу, а сейчас лечу с сыном на чемпионат мира по плаванию.
спасибо

**Romulus** » 29 июл 2015, 21:59

IgorBasic2
В Пулково вообще то с марта доступна сквозная регистрация багажа.
Про полный возврат и 200% тоже решили потроллить? Ну пробуйте сами

**IgorBasic2** » 29 июл 2015, 22:04

Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:59:IgorBasic2
В Пулково вообще то с марта доступна сквозная регистрация багажа.

Ок, тогда если женщина хочет багаж в СПБ, ей нужно об этом сказать на регистрации в Испании

Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:59:IgorBasic2Про полный возврат и 200% тоже решили потроллить? Ну пробуйте сами

Я не троллю, я интересуюсь. (а вы мешаете узнать чужой опыт)
От того, сколько миль дадут кое что меняется.

**Peredovik** » 30 июл 2015, 17:58

Подскажите, формулировка "провозная плата" со страницы правил применения тарифов _https://www.aeroflot.ru/cms/flight/fares_description есть не что иное как общая стоимость билета, равная тариф+таксы/сборы? Иными словами, если напротив "Возврат провозной платы" указано "разрешен без удержания платы", то это означает ,что при возврате билета вернут мне в данном случае ровно столько, сколько я оплатил за билет? По привычке ищу подвох)

Правильно ли я понимаю, что возвратить билет, купленный на сайте АФ, можно прямо из своего личного кабинета?
Сколько в среднем занимает возврат на карту? Если можно, опишите свой опыт

**anonimo** » 30 июл 2015, 18:01

IgorBasic2 писал(а) 29 июл 2015, 21:55:
Romulus писал(а) 29 июл 2015, 21:47:Так ведь давно известно, Субсидированный Y соответствует тарифам Бюджет: невозвратные, миль в Абонус 75% от расстояния
http://www.aeroflot.ru/cms/sabre/manual ... /new_rules

Известно может и давно, но были сообщения, что люди получали 200% миль. По возврату (через сайт) вопрос открыт. Сейчас пишет что к возврату NaN рублей (очевидная ошибка в коде)
Просьба писать только на личном опыте.

75% начисляют. На личном опыте.

**Poseidon** » 30 июл 2015, 22:39

Peredovik
Если билет сдаётся без штрафов - вернут полностью всю сумму.

Peredovik писал(а) 30 июл 2015, 17:58:если напротив "Возврат провозной платы" указано "разрешен без удержания платы", то это означает

Это означает, что тариф не штрафной, все таксы и сборы у Аэрофлота тоже возвратны, об этом в теме неоднократно говорилось.

**Ieronim Boskh** » 30 июл 2015, 23:07

IgorBasic2 писал(а) 29 июл 2015, 21:55:Известно может и давно, но были сообщения, что люди получали 200% миль. По возврату (через сайт) вопрос открыт. Сейчас пишет что к возврату NaN рублей (очевидная ошибка в коде)
Просьба писать только на личном опыте.

По милям "из личного опыта" - за плоский Y начислили 200% трижды: за SVO-UUS (здесь отписывался Re: Москва-Дальний Восток, Аэрофлот продажа до ??? вылет лето), за SIP-SVO и за KGD-SVO, за еще пять сегментов по такому же тарифу начислили 75% миль - выводы делайте сами
По сдаче билетов по такому тарифу личного опыта нет

**Lunala** » 30 июл 2015, 23:15

Ieronim Boskh писал(а) 30 июл 2015, 23:07:По сдаче билетов по такому тарифу личного опыта нет

По такому тарифу возврат не предусмотрен, но можно поменять (по моему за час до вылета) билеты на другое направление и другое время с доплатой штрафа 2,5 тыщ + доплата за сборы по новому направлению

**IgorBasic2** » 31 июл 2015, 00:01

Lunala писал(а) 30 июл 2015, 23:15: с доплатой штрафа 2,5 тыщ + доплата за сборы по новому направлению

Все сборы надо оплатить получается? Они у афл частенько зашкаливают...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР