Форум Винского

**Viachik** » 01 апр 2019, 12:35

Можно взять билет не с пересадкой, а со стоповером в Стамбуле. Тогда посадить вроде как должны, т.к. посадочный будет только до Стамбула.
annaarina, вы уже купили билет ? Когда планируете лететь ?

**Филарет** » 01 апр 2019, 12:36

Алексей Евгеньевич писал(а) 01 апр 2019, 12:32:В Стамбуле и так контроль будет

Не будет в Стамбуле контроля, если не выходить из чистой транзитной зоны. Только контроль по безопасности. (не паспортный) Бронирование сквозное. Но стоповер может и прокатить, да

**Филарет** » 01 апр 2019, 12:38

annaarina писал(а) 01 апр 2019, 12:34:из Казани не пустят на рейс?

Да, могут (и скорее всего завернут) в Казани на стойке регистрации. Будут смотреть коровьими глазами и про стоповер можете рассказывать и что вы Вену не полетите никогда в жизни... Не возьмут на себя этот геморрой.

**annaarina** » 01 апр 2019, 13:31

Viachik писал(а) 01 апр 2019, 12:35:Можно взять билет не с пересадкой, а со стоповером в Стамбуле. Тогда посадить вроде как должны, т.к. посадочный будет только до Стамбула.
annaarina, вы уже купили билет ? Когда планируете лететь ?
Последний раз редактировалось пользователем Viachik 01 апр 2019, 12:37; всего редактировалось раз: 1

Билет хотела брать на днях, но вчера вечером осенила мысль насчет визы.. И дешевые билеты через Стамбул как раз в шенген зоны(Мюнхен, Прага, Вена)

Со стоповером дороже выйдет, проще прямой брать тогда

**Viachik** » 01 апр 2019, 13:35

annaarina писал(а) 01 апр 2019, 13:31:Со стоповером дороже выйдет, проще прямой брать тогда

Это не факт. Я вам задал вопрос о датах, и еще спрошу - вам нужен билет в один конец ?

**annaarina** » 01 апр 2019, 15:27

Viachik писал(а) 01 апр 2019, 13:35:
annaarina писал(а) 01 апр 2019, 13:31:Со стоповером дороже выйдет, проще прямой брать тогда

Это не факт. Я вам задал вопрос о датах, и еще спрошу - вам нужен билет в один конец ?

Вылетаем 24 мая. 28го в Анталию и оттуда обратно. Пока не определилась в один конец или в оба, тк думаю обратный билет брать в Анталии

**Viachik** » 01 апр 2019, 18:48

annaarina
Возьмите Казань-Минск туркишами и выйдите в Стамбуле . 8637 руб. ~ столько же как и до Вены )))))
И никаких проблем со вторым сегментом и не посадкой .

**YESSS** » 09 апр 2019, 14:11

Подскажите, плиииз. Купили на сайте-агрегаторе единым билетом перелет Минск-Рио-Минск, перевозчик Люфтганза. Не знаю, что с моими глазами случилось, но обратный перелет Рио-Минск получился с 2 пересадками: Рио-СанПаулу-Франкфурт-Минск. Вот этот первый сегмент обратного перелета Рио-СанПаулу выполняется конторой Azul, имеет отдельный номер бронирования и в СанПаулу мы должны будем сменить аэропорт, чтобы продолжить полет Люфтганзой. Можно было бы предположить, что это вообще отдельный полет, который добавил в общую сборку агрегатор, но при вводе общего номера бронирования билета на сайте Люфганзы этот полет тоже присутствует(((. Просто интересно, сможем ли мы при необходимости все-таки проигнорировать этот сегмент и лететь домой прямиком из Сан-Паулу? Написала и агрегатору, и Люфтганзе, но пока ответа что-то нет(

**Poseidon** » 09 апр 2019, 14:48

Если всё одним билетом выписано, то нельзя пропускать.

**sergek26** » 01 июн 2019, 23:44

По теме у меня свежий личный опыт перелета АФ с no-show на первый сегмент без отмены всех последующих.
Дальше текст из серии "не пытайтесь повторить, если жизнь не заставляет".

Необходимы (но, возможно, недостаточны) два условия: 1) отсутствие багажа 2) самостоятельно распечатанный или электронный посадочный, то есть никакого контакта со стойкой регистрации.

У меня был сложный билет из трех сегментов: Москва-СПб, СПб.–Казань, Казань-Москва, купленный юрлицом. Я опоздал на Москва-СПб. (стечение обстоятельств), долго ругался с контакт-центром, в итоге купил обычный билет Москва-СПб. на следующий рейс и два дублирующих за мили на СПб.–Казань и Казань-Москва. Но поскольку у меня на руках был посадочный СПб.-Казань с регистрацией на рейс (в SVO сразу два распечатали, потому что на второй рейс ее уже открыли), я решил рискнуть и на вылете в СПб. протянул его (по мильным билетам я тоже исправно регистрировался, получив два no show). То же было проделано в Казани и сработало без проблем вообще.

Результатом этого волшебного трипа стал отчет по бронированию, распечатав который сотрудница в офисе АФ на Петровке впала в глубокое изумление, с OK (no show) на первом сегменте и USED на двух остальных.

Совершенно точно рабочей я считаю схему с дублирующими мильными билетами на сегменты, профит которых состоит в том, что у АФ их при no show можно за 7 т. р. (а при платиновой карте бесплатно) перебить на другие даты (может пригодится при определенных обстоятельствах, в моем случае это был чистый убыток и нарушение чистоты эксперимента). Возможно с полностью возвратными тоже сработает, но это надо располагать большими оборотными средствами.

АФ в своем ответе на претензию (контакт центр очень серьезно ступил, реагируя на ситуацию, отчего когда меня наконец перевели на компетентного сотрудника прошло больше 30 минут с моменты вылета предыдущего рейса и забор уплыл) объясняет все "системным сбоем", но я думаю, что при посадке комп не показывает состояние билета, а только посадочный и паспортные данные.

В разговоре с сотрудником КЦ я тоже напирал, что "может аннулировать" не значит "обязан аннулировать" и на статус часто летающего пассажира, но это не помогло.

**tix** » 03 июн 2019, 08:06

sergek26 писал(а) 01 июн 2019, 23:44:В разговоре с сотрудником КЦ я тоже напирал, что "может аннулировать" не значит "обязан аннулировать" и на статус часто летающего пассажира, но это не помогло.

Т.е. вы хотите сказать, что по звонку клиента в КЦ, они не "обязаны аннулировать" сегмент? Мне всегда аннулировали, правда я всегда говорил, что по мед. причинам и будет справка

**Aansu** » 05 июн 2019, 10:12

Вопрос про а-к Белавиа. вчера меня не пустили на рейс, а именно произошло вот что. я покупала билеты Спб-Минск-Киев-Минск-Спб на двоих взрослых и двух младенцев наших детей. Младшей дочери загранпаспорт был готов днем позже вылета, и потому муж со второй дочерью летели без меня, а мы летели на следующий день, купив отдельно билет, также вашей авиакомпании. Но придя на обратный рейс мне было отказано в посадке, мотивируя правилами вашей авиакомпании, что если я туда не летела, то мой билет был отменен. И я должна покупать новый, если хочу полететь. Новый стоил в два раза дороже, разумеется я была вынуждена его купить, так как оставаться в чужой стране с маленьким ребенком это не вариант совсем. Сталкивался ли кто-то с этим, и может быть знает что это такое за правило. В А-к я конечно обратилась, но хочется еще мнения со стороны услышать, так как я считаю что они не правы в этой ситуации. Сейчас я буду искать где это правило у них на сайте, и не противоречит ли оно закону.

ЗЫ. В чате на соцсеть, признанная в РФ экстремистской мне ответил представитель а-к вот как: https://belavia.by/osnovnye-usloviya-perevozki/
Основные условия перевозки, пункт 11.
Перевозчик осуществляет перевозку пассажира и его багажа только последовательно, начиная от пункта отправления, указанного в пассажирском билете. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира.

Кто-то сталкивался с подобным вообще?

**Persian tramp** » 05 июн 2019, 10:15

Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:12:Если пассажир не сообщил о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира.

Все правильно. Сплошь и рядом такое.

**Aansu** » 05 июн 2019, 10:19

Регистрация была кстати пройдена. электронная.

**cheetah1717** » 05 июн 2019, 10:21

Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:19:Регистрация была кстати пройдена. электронная.

Не имеет значения. Не явились на рейс - все последующие сегменты аннулированы.

**Persian tramp** » 05 июн 2019, 10:25

Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:19:Регистрация была кстати пройдена. электронная.

И что? На рейс ведь вы не явились.

**Aansu** » 05 июн 2019, 10:33

Ясно, я конечно не понимаю, что потеряла авиакомпания, ведь я ею летела днем позже, и при этом билет мой стоил уже много дороже. Ну понятно, правила есть правила.

**oleg_nsk** » 05 июн 2019, 10:40

Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:33:я конечно не понимаю, что потеряла авиакомпания

Эти правила аналогичны у всех авиакомпаний, не только у Белавиа. Учтите на будущее!

**Aansu** » 05 июн 2019, 10:43

oleg_nsk писал(а) 05 июн 2019, 10:40:
Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:33:я конечно не понимаю, что потеряла авиакомпания

Эти правила аналогичны у всех авиакомпаний, не только у Белавиа. Учтите на будущее!

ну это понятно, сложно не учесть после такого.

Прямо вот у всех?

**Persian tramp** » 05 июн 2019, 10:45

Aansu писал(а) 05 июн 2019, 10:43:Прямо вот у всех?

У какой - нибудь "Чунга чанга Аэйр Лайнз" возможно и по-другому. Но как вас это спасает?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР